Просмотр полной версии : Охранная сигнализация - Архив
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
11
андрей 69
19.09.2016, 17:52
Пожалуйста.
На этой схеме не показаны контакты реле К1, поэтому она и не понятна.
Схема работы такова - при подаче питания +12В (включение зажигания в режиме АЗ), начинается отсчёт времени (величина задержки зависит от ёмкости С1). Когда пройдёт установленное время, составной транзисторный ключ на VT1-VT2 открывается и если давление масла в двигателе есть, то с реле К1 ничего не происходит, так как на его обмотку поступает "+" с обеих "сторон".
Если же по каким-либо причинам срабатывает датчик давления масла и загорается его КЛ, то на нижней (по схеме) стороне обмотки реле появляется "масса" и реле срабатывает. Его контакты подают +12В на контрольный вход "Сталкера" Х2/2 - двигатель глушится.
Схема срабатывает каждый раз при пуске двигателя, но функции контроля давления масла в двигателе обеспечиваются только в режиме АЗ, так как схема подключена к блоку сигнализации.
Большое спасибо за схему. Непременно дополню сигнализацию отсутствия антифриза сигнализацией отсутствия давления.
В моём же случае давление масла будет контролироваться и включением сигнала открытых дверей во время движения.
И двигатель будет глушиться во время автозапуска.( правда это будет происходить вместе со сработкой сирены и сигналом открытых дверей.)
Поставил сигнализацию Pandect X1700 с GSM-модулем и замок капота. Работу делало местное отделение фирмы "Угона нет". Работает нормально.
Недостаток один - если не ездить, то через 2 недели аккумулятор сядет. Правда такое у всех сигнализаций. :beauty:
Кому интересны детали - обращайтесь лично.
Phantom70
20.09.2016, 16:07
Недостаток один - если не ездить, то через 2 недели аккумулятор сядет. Правда такое у всех сигнализаций. :beauty:
Бред
Бред
Как же я люблю такие резкие авторитетные выражения. Если под названием "сигнализация" скрывается секретный тумблер в машине, то да - бред.
Объясняю популярно: у всех стандартных сигнализаций потребляемый ток в режиме охраны находится в пределах 20 - 30 мА. Летом это 3-4 недели охраны, зимой - 2. Потом машину можно не завести.
У вышеупомянутой сигнализации Pandect X1700 потребляемый ток около 35 мА. Уменьшить его не получится, так как регулярно идет опрос метки иммобилайзера и GSM-модуль контактирует с базовой станцией сотовой связи.
Практическое общение с сигнализациями дает такие же сроки работы. Если зимой не ездить, то либо заряжать АКБ каждые 10-12 дней, либо отключать.
Преимущества и недостатки различных сигнализаций и их энергопотребление хорошо описывает А.Курчанов в статье "Тест автосигнализаций 2016 года" .
Вот такая физика.:beauty:
Дмитрий_Воронеж
20.09.2016, 19:11
Работу делало местное отделение фирмы "Угона нет"
Этим можно доверить установку охранных систем.
Blackhawk
23.09.2016, 09:21
Кто подскажет. Можно как то установить правильно сигналку не у ОД, так чтоб не слететь с гарантии?
Кто подскажет. Можно как то установить правильно сигналку не у ОД, так чтоб не слететь с гарантии?
Правильно как раз устанавливать сигналку НЕ У ОД :)
Just_Fog
23.09.2016, 09:34
Практическое общение с сигнализациями дает такие же сроки работы. Если зимой не ездить, то либо заряжать АКБ каждые 10-12 дней, либо отключать.
если зимой не ездить, зачем ставить на сигу? закрыл и ушел до весны.
ПотомуЧтоГладиолус
23.09.2016, 09:43
Если зимой не ездить, то либо заряжать АКБ каждые 10-12 дней, либо отключать.
И нафиг тогда машина нужна?)
Phantom70
23.09.2016, 10:02
Как же я люблю такие резкие авторитетные выражения. .." .
Вот такая физика.:beauty:
сигналка высаживает в сутки 0,7А от аккума и за 2 недели 10А емкости потеряется.
Если аккум нормальный то это мелочь, одна морозная ночь высдаит его больше, а если аккум говно то да, так и будет- тогда и надо писать , что при условии , что аккум. дохлый.
P.S. После покупки Весты тойота со СТАРЫМ аккум простояла 3 недели на сигналке на работе и я ее не смог завести, НО Аккумулятор мослал ка бог... я часа 4 бился над машиной , собралась толпа наших водителей - нихрена не могли найти почему не заводится и все 4 часа с перерывами аккум крутил стартер. В итоге завели на газу только.
Сергей 74
23.09.2016, 12:00
сигналка высаживает в сутки 0,7А от аккума и за 2 недели 10А емкости потеряется.
Штатная так же?
Phantom70
23.09.2016, 17:33
Штатная так же?
Без понятия ..
Штатная так же?
Сколько потребляет штатная надо померить. У меня на Pandect X1700 потребляемый ток 35 мА. Батарея считаем заряжена полностью, ее емкость 60 А/ч. Расчеты различных калькуляторов показывают, что при температуре +20 градусов время разряда примерно 50 дней, при -20 градусах = 20 дней, при - 25 градусах = 15 дней. Если батарея немного подсажена, то время надо сократить.
Если взять потребление штатной сигнализации Весты 20 мА, то время можно увеличить раза в 2.
На прежней машине стояла сигнализация "Аллигатор" с током 20 мА. Зимой машина стояла в неотапливаемом гараже чуть больше месяца - стартер скис. Пришлось снимать АКБ и заряжать.
У всех пользователей различные условия хранения и эксплуатации, поэтому и мнения разные. У одних гараж теплый, другие ездят каждый день по 100-200 км, у третьих машина на улице мерзнет.
Штатная так же?
Штатная метки не опрашивает, в сеть не лезет, обратной связи нет. Её потребление поди меньше саморазряда аккумулятора.
Штатная метки не опрашивает, в сеть не лезет, обратной связи нет. Её потребление поди меньше саморазряда аккумулятора.
Буду аккумулятор заряжать скоро, померяю ток. Надо хороший кирпич на контакт капота подобрать. Но у меня будет значение тока с моей сигнализацией. Если только отнять от общего тока сигнальные миллиамперы из документации Pandect?
В штатной сигнализации Весты основное потребление дает приемник сигналов кнопок ключа. И наверное немного магнитола в спящем режиме. Потребляет ли что-нибудь ГЛОНАСС в спящем режиме - неясно.
Phantom70
23.09.2016, 20:12
... В штатной сигнализации Весты основное потребление дает приемник сигналов кнопок ключа. И наверное немного магнитола в спящем режиме. Потребляет ли что-нибудь ГЛОНАСС в спящем режиме - неясно.
не только....
Посмотрите схему и вы охренеете сколько всего запитано в Весте напрямую от аккум.
андрей 69
23.09.2016, 21:26
не только....
Посмотрите схему и вы охренеете сколько всего запитано в Весте напрямую от аккум.
А какой ток потребления общий.Или это секрет, чтобы не распугать покупателей.
И што обсуждают, непонятно. Ну стоит в гараже, нормальные снимают аккум, и в подвал его. А если совсем напряг, то на охрану гараж можно поставить. Считают миллиамперы, панимашь! :)
Дмитрий_Воронеж
24.09.2016, 06:05
Считают миллиамперы, панимашь!
А ещё машину, как правило, покупают для того, чтобы ездить, поэтому при езде каждый день/через день аккумулятор будет в "боевом" состоянии многие годы.
Phantom70
24.09.2016, 06:50
А какой ток потребления общий.Или это секрет, чтобы не распугать покупателей.
А зачем мне это нужно, у меня нет проблем с разрядом)))
андрей 69
24.09.2016, 12:49
А зачем мне это нужно, у меня нет проблем с разрядом)))
Нужно чтобы машина универсально подходила и для тебя и для пенсионера, который будет ею пользоваться не регулярно каждый день а раз в неделю скажем. И чем ток разряда будет меньше тем лучше.
Так какой ток разрядки на весте может кто проверит на своей и выложит в теме.
Ну а я в свою очередь схожу посмотрю какой у меня, хотя у меня он больше на 10 ма связи с установкой светового датчика контроля охлаждайки.
Phantom70
24.09.2016, 13:05
Так какой ток разрядки на весте может кто проверит на своей и выложит в теме.
Ну а я в свою очередь схожу посмотрю какой у меня, хотя у меня он больше на 10 ма связи с установкой светового датчика контроля охлаждайки.
))Спасибо, посмешил.
андрей 69
24.09.2016, 17:41
))Спасибо, посмешил.
А , у меня там ещё мини gsm сигналка в постоянку запитана со своей батарейкой и сигналка с автозапуском причом самая дешевая китайская.
Как будет момент непременно отпишусь какой ток в сумме у меня течот с акб во время стоянки ( на лачетти)
И интересно сравнить его будет с током на весте. Может в паспорте на авто и есть эта цифра, но хотелось бы увидеть замер тока от реальных покупателей. А то может там на лампах система глонасс.
Так какой ток разрядки на весте может кто проверит на своей и выложит в теме
Вообще-то это называется ток утечки.
андрей 69
24.09.2016, 20:01
Вообще-то это называется ток утечки.
Так какой же ток утечки на вашей весте. Или это секретная информация автоваза.
Phantom70
24.09.2016, 20:45
Вообще-то это называется ток утечки.
Ток утечки-это паразитный ток, а он имеет ввиду именно рабочий ток покоя всего электронного комплекса Весты.
андрей 69
24.09.2016, 21:08
Ток утечки-это паразитный ток, а он имеет ввиду именно рабочий ток покоя всего электронного комплекса Весты.
Совершенно верно. Я это и имел ввиду.
А ток утечки в автомобиле может быть только из за грязного аккумулятора или неисправного генератора (наверное).
Ток утечки-это паразитный ток
Ни какой это не паразитный ток . Ток утечки - это общепринятый термин. Почитайте здесь http://www.zr.ru/archive/zr/2006/11/eniergosbieriezhieniie
Так какой же ток утечки на вашей весте. Или это секретная информация автоваза.
Специально сегодня замерял ток утечки на Весте. Сразу после подключения амперметра - 1,5А. Через 2 мин.- 310млА. Через 15 мин - 10 млА. В машине установлена сигнализация Старлайн А 64 и доводчик на 4 окна.
Дмитрий_Воронеж
25.09.2016, 18:54
...млА...
Это что за новые единицы измерения???
Это что за новые единицы измерения???
Младшие Амперы, вероятно :)
андрей 69
25.09.2016, 21:18
Ни какой это не паразитный ток . Ток утечки - это общепринятый термин. Почитайте здесь http://www.zr.ru/archive/zr/2006/11/eniergosbieriezhieniie
Специально сегодня замерял ток утечки на Весте. Сразу после подключения амперметра - 1,5А. Через 2 мин.- 310млА. Через 15 мин - 10 млА. В машине установлена сигнализация Старлайн А 64 и доводчик на 4 окна.
Что то маловат ток то будет. Может нолик забыли приписать.
Одна только сига ма 20 полюбому будет кушать.
У меня одна релюха только от сиги 10 ма кушает которая в датчике световом стоит.
Может за 15 минут у вас батарейка в приборе сдохла вот и показывает с небольшим привиранием в 10 раз.
Phantom70
26.09.2016, 06:17
Ни какой это не паразитный ток . Ток утечки - это общепринятый термин. Почитайте здесь http://www.zr.ru/archive/zr/2006/11/eniergosbieriezhieniie
.
Журналюги пусь пишут все , что им вздумается...головой надо своей думать.
Вдумайтесь в само название ток УТЕЧКИ-это не может быть рабочий ток дежурного режима радиоэлектроники, это именно УТЕЧКА, т.е. паразитный ток.
ток утечки — Электрический ток, протекающий по нежелательным проводящим путям в нормальных условиях эксплуатации. [ГОСТ Р МЭК 60050 195 2005]… … Справочник технического
Ток утечки — 2.2.13 Ток утечки ток, протекающий в землю или на сторонние проводящие части в электрической цепи при отсутствии повреждения. Источник: ГОСТ 12.2.007.9 93: Безопасность электротермического оборудования. Часть 1. Общие требования … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Что то маловат ток то будет. Может нолик забыли приписать
А может самому у себя померить, что бы такие вопросы не задавать. Или не умеешь?
Может за 15 минут у вас батарейка в приборе сдохла вот и показывает с небольшим привиранием в 10 раз
Ты, вообще, когда-нибудь мультиметр в руках держал. Я думаю - нет. Раз такой вопрос задаёшь.
Журналюги пусь пишут все , что им вздумается...головой надо своей думать
Ну да они (журналюги) все тупые, а мы все очень умные. Я всегда использую термин "ток утечки" и автоэлектрики с которыми имею дело - тоже. Если тебе удобнее называть это "паразитным током" - флаг в руки. Приедь к какому-нибудь автоэлектрику, попроси его замерить "паразитный ток" и наблюдай за реакцией.
Phantom70
26.09.2016, 13:38
..Если тебе удобнее называть это "паразитным током" - флаг в руки. Приедь к какому-нибудь автоэлектрику, попроси его замерить "паразитный ток" и наблюдай за реакцией.
Я тебе выше привел технические термины этого определения- не мои.
А каждый как хочет так и д...т
Все говорят, что машины гниют(сам так говорю)... хотя это тоже абсурд))
Добавлено через 4 минуты
...Я всегда использую термин "ток утечки" и автоэлектрики с которыми имею дело - тоже. ...
На здоровье))
Сегодня случайно обнаружил такое: При открытой водительской двери и извлечённом ключе зажигания нечаянно нажал на подрулевой и переключил его в положение дальний свет. Зажёгся весь свет (габариты, ближний, дальний,подсветка приборки и все, что может гореть.) При этом раздался непрерывный пикающий сигнал. Что это за режим, кто сталкивался?
андрей 69
26.09.2016, 18:20
А может самому у себя померить, что бы такие вопросы не задавать. Или не умеешь?
Ты, вообще, когда-нибудь мультиметр в руках держал. Я думаю - нет. Раз такой вопрос задаёшь.
Ну да они (журналюги) все тупые, а мы все очень умные. Я всегда использую термин "ток утечки" и автоэлектрики с которыми имею дело - тоже. Если тебе удобнее называть это "паразитным током" - флаг в руки. Приедь к какому-нибудь автоэлектрику, попроси его замерить "паразитный ток" и наблюдай за реакцией.
Да какая разница как всё это называется. Главное чтобы ток был меньше.
Завтра проверю какой у меня ток кушает с аккумулятора вся электроника машины при выключенном зажигании и включенной сигналке на охрану.
Думаю что ток будет полюбому больше 10 ма, т.к ток потребления только дополнительной сигналки с автозапуском по паспорту 20 ма.
Phantom70
26.09.2016, 20:47
Сегодня случайно обнаружил такое: При открытой водительской двери и извлечённом ключе зажигания нечаянно нажал на подрулевой и переключил его в положение дальний свет. Зажёгся весь свет (габариты, ближний, дальний,подсветка приборки и все, что может гореть.) При этом раздался непрерывный пикающий сигнал. Что это за режим, кто сталкивался?
такая же хрень, давно заметил уже.
Я пользуюсь постоянно режимом - при выкл. ключе если стою ночью включаю подрулевой на дальний- при этом габариты включаются.
Добавлено через 1 минуту
..Завтра проверю какой у меня ток кушает с аккумулятора вся электроника машины при выключенном зажигании и включенной сигналке на охрану.
Думаю что ток будет полюбому больше 10 ма, т.к ток потребления только дополнительной сигналки с автозапуском по паспорту 20 ма.
Уважаемый- Вы сначала проверьте потом пишите , а то каждый день читаем тут мемуары, что я проверю , да надо проверить.
Руслан13
27.09.2016, 18:50
Приветствую, недавно установил пандору дх-50 с автозапуском, с новой прошивкой, без оставления ключа в салоне. Такой вопрос у меня коробка амт, но сигналку поставили как на мкп, что будет если я ее перенастрою на амт?
Phantom70
27.09.2016, 19:15
Приветствую, недавно установил пандору дх-50 с автозапуском, с новой прошивкой, без оставления ключа в салоне. Такой вопрос у меня коробка амт, но сигналку поставили как на мкп, что будет если я ее перенастрою на амт?
Сигналка, настроенная на АМТ не проверяет поднят ли ручник... дальше сам....)))
Руслан13
27.09.2016, 19:20
Т.е. может уехать? как она может уехать ведь чтобы она завелась надо поставить на нейтраль и нажать тормоз
Phantom70
27.09.2016, 19:30
Т.е. может уехать? как она может уехать ведь чтобы она завелась надо поставить на нейтраль и нажать тормоз
Ну я же и сказал-дальше сам думай, голова же не только , чтобы в нее есть))) я не ездил на АМТ, а по сигналке ответил.
Руслан13
27.09.2016, 19:59
Вопрос к тем у кого амт, кому как поставили сигналку, если с настройкой на амт, то как работает
Ей нужен сигнал, что машина в пракинге
Почитай инструкцию на сигналку, там же все расписано
Blackhawk
27.09.2016, 20:57
Сегодня тоже установил пандору DX-50, подтверждаю что автозапуск работает без зашивки чипа и каких-то доп. блоков и обходчиков.
Руслан13
27.09.2016, 21:21
В инструкции написанно что при постановки в режим акпп, до словно "Если выбрана автоматическая трансмиссия (АКПП), то при каждой постановке на охрану автозапуск будет разрешен. При этом концевик «нейтрали/ручного тормоза» будет проверен при попытке запуска после включения зажигания."
андрей 69
27.09.2016, 21:29
В инструкции написанно что при постановки в режим акпп, до словно "Если выбрана автоматическая трансмиссия (АКПП), то при каждой постановке на охрану автозапуск будет разрешен. При этом концевик «нейтрали/ручного тормоза» будет проверен при попытке запуска после включения зажигания."
Т.е о том что машина не будет запущена с автозапуска узнаешь только во время автозапуска.(как я понял).
Руслан13
27.09.2016, 21:39
Ну если она не запустится то брелок информирует об этом, а вот например, допустим, забыл я на нейтралке оставить, зажигание включится, дальше программа увидит что авто не стоит на нейтралке, зажигание выключится или будет так включенным стоять...
Нужен отзыв владельцев с амт, наверняка ставили кому-нить в режиме амт. Мне в сервисе сказали, что " мы вам поставили в режиме мкп, потому что были случаи что машины на роботе уезжали", но тут ведь не вариант уехать, не заведется он без нейтрали и тормоза
Phantom70
28.09.2016, 09:30
Индуктивность штатной антенны для намотки обходчика:
2307
2308
Просьба к модератору закинуть в faq
народ, есть пара вопросов:
1. возможно ли открытие багажника с брелока при включённой охране?
2. при снятии охраны возможно ли программирование открытие только водительской двери - без остальных? на Приоре так можно было.
3. где найти инструкцию? в салоне при покупке не дали...
4. Пандора dxl-3970 не показывает уровень топлива. как лечится?
народ, есть пара вопросов:
1. возможно ли открытие багажника с брелока при включённой охране?
2. при снятии охраны возможно ли программирование открытие только водительской двери - без остальных? на Приоре так можно было.
3. где найти инструкцию? в салоне при покупке не дали...
4. Пандора dxl-3970 не показывает уровень топлива. как лечится?
1. Да, охрана при этом снимается. (см.инструкцию)
2. В инструкции такая ситуация не рассматривается.
3. http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/manual.html
4. Про пандору не подскажу
Phantom70
03.10.2016, 06:35
народ, есть пара вопросов:
2. при снятии охраны возможно ли программирование открытие только водительской двери - без остальных? на Приоре так можно было.
Остальные двери вообще не открывались с брелока?
а при открытии изнутри водительской двери остальные разблокируются?
Обычно остальные двери от водительской открываются.
Pulkins_
03.10.2016, 19:16
Остальные двери вообще не открывались с брелока?
Есть такая функция в Приоре. Закрываются все, а открывается только водительская. Хоть с брелока, хоть с ключа.
Остальные разблокируются только с кнопки в салоне.
Включается и отключается эта функция программно, через диагностический разъём.
Дмитрий_Воронеж
03.10.2016, 20:36
народ, есть пара вопросов:
1. возможно ли открытие багажника с брелока при включённой охране?
У меня при постановке на охрану штатным брелоком возможно открыть багажник с него же, но двери при этом остаются заблокированными - специально проверял.
Соответственно, при закрытии багажника авто остаётся на охране.
Не знаю, почему у других не так...
Соответственно, при закрытии багажника авто остаётся на охране.
Это не так, почитайте инструкцию. Охрана снимается.
У меня при постановке на охрану штатным брелоком возможно открыть багажник с него же, но двери при этом остаются заблокированными - специально проверял.
Соответственно, при закрытии багажника авто остаётся на охране.
Не знаю, почему у других не так...
А ты после этого открой дверь ключом, удивишься наверно, сигналка не сработает :)
Заблокированная дверь и режим охраны вещи разные.
А ты после этого открой дверь ключом, удивишься наверно, сигналка не сработает :)
Заблокированная дверь и режим охраны вещи разные.
Верно. После открытия багажника с брелка и закрытие его охрана снимается. Что бы поставить на охрану, надо еще раз на брелке нажать закрытие. И будет тебе счастье.
Дмитрий_Воронеж
04.10.2016, 05:48
А ты после этого открой дверь ключом, удивишься наверно, сигналка не сработает :)
Заблокированная дверь и режим охраны вещи разные.
Всё может быть - просто у меня помимо штатной стоит ещё одна сигналка, поэтому я никогда не парился с этим, так как эта сигналка просто не позволяет открыть багажник не сняв авто с охраны...
На Солярисе мне ставили Старлайн с дополнительным приводом замка багажника, так там как раз можно было открыть багажник не снимая с охраны само авто (отключалась только зона охраны багажника. Но на Солярисе не было штатной сигнализации.
Андрей Ткачев
04.10.2016, 20:52
Привет, всем. у меня такая проблема при поставки или снятии с охраны машина не подает звукового сигнала, а на более все включено. Может диллер при установке не поставил мне сирену от а93, а оставил родную от штатной сигналки? И еще, у всех датчик температуры двигателя, тот что от сигналки притянут хомутом к патрубку или только у меня?
Phantom70
05.10.2016, 06:44
... Может диллер при установке не поставил мне сирену от а93..
открой капот и посмотри...
Добавлено через 51 секунду
..у всех датчик температуры двигателя, тот что от сигналки притянут хомутом к патрубку или только у меня?
Зависит от того кто ставит, и на патрубки ставят и на сам блок, разницы особой нет.
Дмитрий_Воронеж
05.10.2016, 20:54
и на патрубки ставят и на сам блок, разницы особой нет.
Я больше установке на блок доверяю...
Phantom70
06.10.2016, 05:09
Я больше установке на блок доверяю...
я тоже, но сервисы в основном на патрубки ставят- так проще).
Дмитрий_Воронеж
06.10.2016, 10:23
на патрубки ставят- так проще).
Ключевая фраза!
Андрей Ткачев
07.10.2016, 12:13
открой капот и посмотри...
Добавлено через 51 секунду
Зависит от того кто ставит, и на патрубки ставят и на сам блок, разницы особой нет.А чем отличается штатная сирена от сирены старлайна?
Iluvatar
07.10.2016, 12:57
А чем отличается штатная сирена от сирены старлайна?
А разве на весте есть штатная сирена? Она же вроде "биби" делает если каким-то образом разомкнуть концевики дверей/багажника/капота, а не воет, как с внешней сигналкой.
А разве на весте есть штатная сирена? Она же вроде "биби" делает
Совершенно верно, штатная только "би-би".
А разве на весте есть штатная сирена?
Есть штатная, только назвать её сиреной нельзя. В Весте отдельно стоит сигнал (его видно через щель у правой фары) направлен вперёд и ещё такой же сигнал выполняет роль "сирены" в штатной охране. Стоит рядом с радиатором и направлен назад.
Сигналка, настроенная на АМТ не проверяет поднят ли ручник... дальше сам....)))
У меня starline a93, настроена на АМТ, если не поднят ручник не заводится, пишет на пульте что-то типа OC07.
Почему-то в карте монтажа что к пандоре, что к старлайну зачем то пишут замкнуть провод к ручнику на массу. Ну я так не стал делать, подключил ручник, и все норм.
mast.pnz
10.10.2016, 00:25
У меня starline a93, настроена на АМТ, если не поднят ручник не заводится, пишет на пульте что-то типа OC07.
Почему-то в карте монтажа что к пандоре, что к старлайну зачем то пишут замкнуть провод к ручнику на массу. Ну я так не стал делать, подключил ручник, и все норм.
У меня пандора видит ручник по кану, не тянул его отдельно. Имитацию нажатия педали пришлось самому цеплять, в пандоре про это не написано почему-то. А еще расстроила невозможность снять машину с охраны штатным брелком во время работы АЗ.
Руслан13
10.10.2016, 01:11
У меня пандора видит ручник по кану, не тянул его отдельно. Имитацию нажатия педали пришлось самому цеплять, в пандоре про это не написано почему-то. А еще расстроила невозможность снять машину с охраны штатным брелком во время работы АЗ.
Подскажите, если сейчас машина настроена установщиками на ркпп (пандора), то что бы перевести ее на режим акп достаточно будет проделать манипуляции с кнопкой( по инструкции) или нужно будет еще что то делать самому, например цеплять имитацию нажатия педали?
Phantom70
10.10.2016, 05:29
У меня starline a93, настроена на АМТ, если не поднят ручник не заводится, пишет на пульте что-то типа OC07.
Почему-то в карте монтажа что к пандоре, что к старлайну зачем то пишут замкнуть провод к ручнику на массу. Ну я так не стал делать, подключил ручник, и все норм.
потому что у тебя робот, а для обычной АМТ это не нужно.
mast.pnz
10.10.2016, 09:45
Подскажите, если сейчас машина настроена установщиками на ркпп (пандора), то что бы перевести ее на режим акп достаточно будет проделать манипуляции с кнопкой( по инструкции) или нужно будет еще что то делать самому, например цеплять имитацию нажатия педали?а сейчас автозапуск работает?
Подскажите, а можно с заведенным двигателем (если в замке зажигания стоит второй ключ, который без пульта ДУ) закрыть машину снаружи пультом ДУ, который основной ключ? Двигатель будет работать или остановится?
Руслан13
10.10.2016, 15:32
а сейчас автозапуск работает?
Да работает, но машину надо постоянно оставлять заведенной и после выхода из машины ставит на сигналку, а иногда забываеш и жмешь тормоз и она глохнит, хотя и поставил на нейтраль и ручник, если сигналка настроена на акп, то раздницы нет остановил двигатель или нет, поставил на ручник и нейтраль и все.
Дмитрий Ф.
10.10.2016, 15:47
Есть такая функция в Приоре. Закрываются все, а открывается только водительская. Хоть с брелока, хоть с ключа.
Остальные разблокируются только с кнопки в салоне.
Включается и отключается эта функция программно, через диагностический разъём.
Через программы можно это делать,но есть варианты проще.Ключ в замок,поворачиваешь не заводя авто,нажимаешь сразу две кнопки на ключе-до сигнала звукового.Так включаешь и выключаешь открывание дверей авто.На Весте-вставил ключ на заводя авто,нажимаешь на панели блокировку дверей в течении 5-7 сек,открыл-закрыл двери.Включаешь и отключаешь режимы.
Дмитрий_Воронеж
10.10.2016, 17:07
Через программы можно это делать,но есть варианты проще.Ключ в замок,поворачиваешь не заводя авто,нажимаешь сразу две кнопки на ключе-до сигнала звукового.Так включаешь и выключаешь открывание дверей авто.На Весте-вставил ключ на заводя авто,нажимаешь на панели блокировку дверей в течении 5-7 сек,открыл-закрыл двери.Включаешь и отключаешь режимы.
Ничего себе проще!!!
Как обещал измерил рабочий ток, потребляемый моей Лада Веста люкс ММС с сигнализаций. В устоявшемся режиме - 35 мА. Без сигнализации не знаю. Теоретически моя сигнализация потребляет 28 - 35 мА. Значит без сигнализации ток до 7 мА.
Фото чего намерял прилагаю.:male-fighter1:
Phantom70
10.10.2016, 20:06
был у меня такой приборчик)))) сто лет не видел нигде больше
АлексейК
10.10.2016, 21:43
Кто-нибудь экспериментировал с ЦБКЭ? Есть ли на незадействованных выводах +12 Вольт при постановке на охрану? Можно было бы подключить датчик удара.
Кто-нибудь экспериментировал с ЦБКЭ? Есть ли на незадействованных выводах +12 Вольт при постановке на охрану? Можно было бы подключить датчик удара.
Зачем нужен датчик удара без обратной связи?
был у меня такой приборчик)))) сто лет не видел нигде больше
Мультиметр сын забрал. Теперь использую старинную (но надежную) технику.:beauty:
Как обещал измерил рабочий ток, потребляемый моей Лада Веста люкс ММС с сигнализаций
Я мерял две недели назад. Ток через 15 мин. 10 млА. Фактически под напряжением остаются контроллер ЭСУД, приборка, сигналка (не на охране), ММС.
Я мерял две недели назад. Ток через 15 мин. 10 млА. Фактически под напряжением остаются контроллер ЭСУД, приборка, сигналка (не на охране), ММС.
rvs63 Вы упорно неправильно пишите единицы измерения силы тока. Ваши млА - это наверное миллиамперы. Правильно пишется мА или mA.
Ваши млА - это наверное миллиамперы.
А вдруг миллилитры? :)
Правильно пишется мА или mA.
Согласен.
А вдруг миллилитры?
Миллилитрамперы:beauty:
mast.pnz
12.10.2016, 23:59
Да работает, но машину надо постоянно оставлять заведенной и после выхода из машины ставит на сигналку, а иногда забываеш и жмешь тормоз и она глохнит, хотя и поставил на нейтраль и ручник, если сигналка настроена на акп, то раздницы нет остановил двигатель или нет, поставил на ручник и нейтраль и все.
не известно подключен ли у вас CAN. Если CAN подключен - то должно работать просто после установки в настройках сигнализации АКПП. А зачем вам поставили как на механику?
андрей 69
13.10.2016, 03:58
Меня вот напрягает момент, что надо постоянно при выходе из машины нажимать кнопку на брелке и время выхода ограничено.
Думаю запрограммировать режим "турбо".
Не знаю только решит он эти проблемы или нет.
Руслан13
14.10.2016, 10:00
не известно подключен ли у вас CAN. Если CAN подключен - то должно работать просто после установки в настройках сигнализации АКПП. А зачем вам поставили как на механику?
Установщики сказали что на робатах машины уезжают, но наверно просто чтоб потом притензий не было отмахнулись от меня, особо не разбираясь в работе робота на весте
mast.pnz
15.10.2016, 16:34
Установщики сказали что на робатах машины уезжают, но наверно просто чтоб потом притензий не было отмахнулись от меня, особо не разбираясь в работе робота на весте
что за дебелизм? где устанавливали? ребята похоже профнепригодны. Робот как раз не едет даже с воткнутой передачей, будет стоять на месте пока газ не нажмешь, а автомат катится сразу при втакании драйва. Автозапуск не сможет запустить двигатель если рычаг не будет установлен в нейтраль, это сама веста котролирует.
андрей 69
15.10.2016, 21:15
Все привет.
У меня простой вопрос . Может на заводе и прислушаются.
Всем известно , что сига с автозапуском намного интересней работает с автоматической коробкой.
Хочу дать подсказку как автоматический режим будет работать на механике.
https://youtu.be/lkkI-YeZTJU
Phantom70
15.10.2016, 21:27
Все привет.
У меня простой вопрос . Может на заводе и прислушаются.
Всем известно , что сига с автозапуском намного интересней работает с автоматической коробкой.
Хочу дать подсказку как автоматический режим будет работать на механике.
https://youtu.be/lkkI-YeZTJU
сам геркон где поставил, где фото?
и куда провод собрался подключать?
андрей 69
15.10.2016, 21:58
сам геркон где поставил, где фото?
и куда провод собрался подключать?
Провод подключу последовательно с проводом сигналки от ручника.
А вот фотки.
http://s016.radikal.ru/i336/1610/cb/42415e239eaa.jpg (http://radikal.ru)
http://s16.radikal.ru/i191/1610/74/9e0412076cbf.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i629/1610/ae/f7f5e6d7301f.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i609/1610/78/c502ac2c3f72.jpg (http://radikal.ru)
Геркон и магнит взяты из двух разных комплектов заводского производства для сигнализаций железных ворот.(там магниты помощней чем для деревянных конструкций). Просто обрезал лишнее , замотал черной изолентой и приклеил на двусторонний скотч.
Phantom70
16.10.2016, 07:48
Провод подключу последовательно с проводом сигналки от ручника.
А вот фотки.
.
О боже мой, какое порно, вы меня извините))))
Мысль не плоха поставить концевик на ручку для работы автозапуска как на акпп,НО :
1. геркон с магнитом надо убирать за чехол ручки-с глаз долой.
2. Подключать геркон нужно не к сигналке , а к реле управления стартером(именно так как это реализовано на авто с АКПП- там стоит блок запрета запуска, располагаемый на самой коробке АКПП) , причем необходимо будет промежуточное реле с высокоомной катушкой, так как контакты геркона очень не любят большие токи и со временем произойдет залип контактов.
Я бы поставил концевик на тросик , а не на ручку.
андрей 69
16.10.2016, 09:54
О боже мой, какое порно, вы меня извините))))
Мысль не плоха поставить концевик на ручку для работы автозапуска как на акпп,НО :
1. геркон с магнитом надо убирать за чехол ручки-с глаз долой.
2. Подключать геркон нужно не к сигналке , а к реле управления стартером(именно так как это реализовано на авто с АКПП- там стоит блок запрета запуска, располагаемый на самой коробке АКПП) , причем необходимо будет промежуточное реле с высокоомной катушкой, так как контакты геркона очень не любят большие токи и со временем произойдет залип контактов.
Я бы поставил концевик на тросик , а не на ручку.
Попробую ответить по пунктам.
1.То что порно, так это пробный вариант , но геркон с магнитом полюбому придётся выносить за пределы чехла. ( хотя если вы покажете мне видео и фото что получилась работа геркона с магнитом внутри чехла то я пересмотрю свой вариант тем более пока всё держится на скотче и изоленте.
2. Т.е вы хотите сказать, что сига запустит двигатель если машина не будет стоять на ручнике.
Пойду ещё раз перечитаю инструкцию.
Руслан13
16.10.2016, 10:41
что за дебелизм? где устанавливали? ребята похоже профнепригодны. Робот как раз не едет даже с воткнутой передачей, будет стоять на месте пока газ не нажмешь, а автомат катится сразу при втакании драйва. Автозапуск не сможет запустить двигатель если рычаг не будет установлен в нейтраль, это сама веста котролирует.
Боливар центр - Саратов. Еще не работает открытие багажника с брелка.
mast.pnz
16.10.2016, 14:30
Боливар центр - Саратов. Еще не работает открытие багажника с брелка.какая у вас сигнализация?
Phantom70
16.10.2016, 14:33
2. Т.е вы хотите сказать, что сига запустит двигатель если машина не будет стоять на ручнике.
Пойду ещё раз перечитаю инструкцию.
На Тойоте не никогда не пользовался ручником , автозапуск работал нормально , но даже если у вас есть условие для запуска с ручником: все равно нужно блокировать стартер .
андрей 69
16.10.2016, 16:00
На Тойоте не никогда не пользовался ручником , автозапуск работал нормально , но даже если у вас есть условие для запуска с ручником: все равно нужно блокировать стартер .
А зачем блокировать стартер если команда на запуск сига не даст.
А если предположить, что блокировка стартера будет герконом на ручке кпп и с вечера я оставлю автомобиль на скорости.
То об том что авто утром не заведётся я узнаю только в тот момент когда оно действительно не заведётся. Хотя на брелке будет гореть значок готовности к автозапуску.
Phantom70
16.10.2016, 16:18
То об том что авто утром не заведётся я узнаю только в тот момент когда оно действительно не заведётся. Хотя на брелке будет гореть значок готовности к автозапуску.
У тебя брелок покажет что запуск не прошел в обоих случаях.
Сиги умеют делать автоподхват зажигания при поднятии ручника, так что смысла городить нету .
андрей 69
16.10.2016, 18:18
У тебя брелок покажет что запуск не прошел в обоих случаях.
Сиги умеют делать автоподхват зажигания при поднятии ручника, так что смысла городить нету .
Вы же сами сказали, что нужно делать блокировку стартера ручкой кпп.
А я не хочу городить огород , а просто хочу подключить ручник ещё и через геркон ручки кпп.
Усложнение конструкции вообще никакого, провод проходит рядом.
Тем самым запуск на скорости будет полностью исключен , а значит можно будет использовать сигу с настройками для акп.
Также появится возможность в установке "кочерги" на педаль сцепления на заглушенном автомобиле с вечера чтобы утром завести автомобиль с нажатым сцеплением.
Как скинуть эту "кочергу" пока не знаю.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot