Просмотр полной версии : Охранная сигнализация - Архив
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Подскажите пожалуйста на сайте LADA.ru в комплектации весты за 585000руб указано наличие охранной сигнализации, подскажите как работает штатная сигналка, работает ли вообще, или там только центральный замок? Спрашиваю потому что дилер пытается развести на установку сигналки
Индуктивность штатной антенны для намотки обходчика:
2307
2308
Походу ЦЗ со срабатыванием сигнала по концевикам
По мне так сейчас должен быть минимум автозапуск и обратная связь
Походу ЦЗ со срабатыванием сигнала по концевикам
По мне так сейчас должен быть минимум автозапуск и обратная связь
я примерно так и думаю, просто дилер утвеждает что нет ударных датчиков и прочего, а так как беру машину в кредит нужно оформлять каско, а наличие сигналки влияет на каско, вот я и думаю стоит ли переплачивать...
Дмитрий_Воронеж
10.12.2015, 12:30
просто дилер утвеждает что нет ударных датчиков и прочего
Правильно утверждает. Заводская сигналка только и умеет, что подавать сигнал при срабатывании концевиков (двери, капот, багажник). Всё! Остальной сервис - только от сторонних систем.
я примерно так и думаю, просто дилер утвеждает что нет ударных датчиков и прочего, а так как беру машину в кредит нужно оформлять каско, а наличие сигналки влияет на каско, вот я и думаю стоит ли переплачивать...
Как сильно влияет?
Все зависит от страховой. Я когда Гранту покупал, то было достаточно штатной, наличие доп. сигналки на цену никак не влияло. И при наличии полного КАСКО доп. сигналка особо и не нужна, если не нужен автозапуск. Если захотят, то угонят что со штатной, что с дополнительной, а по КАСКО хоть деньги вернут.
брали гранту в октябре, так для каски хватило просто иммо
По идее штатной достаточно. Но страховые могут делать скидки тем кто ставит спутниковую сигналку. А так что штатная, что одна, что другая. Цена не должна меняться.
По идее штатной достаточно. Но страховые могут делать скидки тем кто ставит спутниковую сигналку. А так что штатная, что одна, что другая. Цена не должна меняться.
За спутник скидка будет, но это само по себе дорого.
За спутник скидка будет, но это само по себе дорого.
Поэтому и скидка)
штатной достаточно
:cyclops::cyclops::cyclops:
штатной достаточно
К ней бы еще обратную связь и вообще супер было бы...
а на штатной есть как на калине выход под доп.датчик? я на своей калине(дорестайлинг) объемник прицепил.
Пришла в голову мысль - заиметь второй выкидной ключ от машины с пультом штатной сигнализации, поскольку пользуемся с женой на пару. Проездом за\скочил в салон, где наткнулся на персонального менеджера.
Спрашиваю: "А есть возможность с завода заказать?"
Получаю в ответ: "Сейчас только в комплекте с личинками замков (или самими замками, не помню) и замком зажигания. Причем ключ в комплекте тоже будет новый и опять в единственном экземпляре. Может, попозже..."
Почесал в затылке и пошел себе.
Вот на "Калину" с "Приорой" продаются заготовки с пультами управления и кнопками, обучаемые. А на "Весту" увы.
И, кстати, вопрос - там вазовский чип и плата управления "штаткой" или таки реношные? Как и сама штатная сигнализация? Потому что второй ключ без кнопок чисто логановский, я аж умилился.
Никто не знает?
авторевизор
19.01.2016, 17:06
Пришла в голову мысль - заиметь второй выкидной ключ от машины с пультом штатной сигнализации, поскольку пользуемся с женой на пару. Проездом за\скочил в салон, где наткнулся на персонального менеджера.
Спрашиваю: "А есть возможность с завода заказать?"
Получаю в ответ: "Сейчас только в комплекте с личинками замков (или самими замками, не помню) и замком зажигания. Причем ключ в комплекте тоже будет новый и опять в единственном экземпляре. Может, попозже..."
Почесал в затылке и пошел себе.
Вот на "Калину" с "Приорой" продаются заготовки с пультами управления и кнопками, обучаемые. А на "Весту" увы.
И, кстати, вопрос - там вазовский чип и плата управления "штаткой" или таки реношные? Как и сама штатная сигнализация? Потому что второй ключ без кнопок чисто логановский, я аж умилился.
Никто не знает?
По идее навряд ли изменили иммо и сигнализацию- всё должно быть Вазовское...
А второй ключ с ПДУ- ещё рано пока... может через год появится в запчастях обучаемые болванки... только вот цена вопроса? Если за калиновский/приорошный просят 2500... может попробовать из калиновского/приорошного ПДУ и болванки реноключа сделать?
По идее навряд ли изменили иммо и сигнализацию- всё должно быть Вазовское...
А второй ключ с ПДУ- ещё рано пока... может через год появится в запчастях обучаемые болванки... только вот цена вопроса? Если за калиновский/приорошный просят 2500... может попробовать из калиновского/приорошного ПДУ и болванки реноключа сделать?
Как я понял из того, что написано в документации к иммобилайзеру весты (документ назывется ti.3100.25100.12057, можно найти в гугле),
обучить дополнительный ключ можно, но для этого нужен некий аппарат под названием Grade-X и софт к нему. Так что купить чип и самому обучить как на калинах\приорах не получится.
авторевизор
19.01.2016, 21:23
Как я понял из того, что написано в документации к иммобилайзеру весты (документ назывется ti.3100.25100.12057, можно найти в гугле),
обучить дополнительный ключ можно, но для этого нужен некий аппарат под названием Grade-X и софт к нему. Так что купить чип и самому обучить как на калинах\приорах не получится.
Досадно... возможные лишние расходы... просто так, сам не прописать новый ключ...
По идее навряд ли изменили иммо и сигнализацию- всё должно быть Вазовское...
Не знаю, не знаю. В калинах/приорах/грантах/датсунах идет чип-транспондер PCF7936AS. Аналогично в "Ларгусах".
У Logan - PCF7936 / PCF7946.
У "Весты" в ключе PCF 7939МА.
У Logan NEW (на "Весте" идентичный с ним подрулевой переключатель, а может и что еще?) - не знаю. Но если чипы у "Весты" с новым "Логаном" идентичны, то это печально: у ключников таких микросхем и программаторов для них нет - http://renaultlogan2.ru/forum/f24/dublikat-klyuchei-5078/
P. S.
У "Весты", как следует из инструкции, оба ключа рабочие - обучающего нет. так что с самостоятельно "пропиской" засада.
И с клонированием чипа для обходчика сигнализации - аналогично.
И с клонированием чипа для обходчика сигнализации - аналогично.
Эх я помню мучился с чипом для опеля, салон 7 тысяч просил, ключники почти по 5 брали, только за клон чипа, а еще ключ где-то брать надо было... При этом у 3-х чип так и не считался, типа новая модель, прошивок нет...
А потом подсказали одного "ключника", он за все взял 2,5 рубля, заготовка его, даже не жалко было доплатить 500 рублей, что бы он еще и ключ нарезал, в итоге все работало и проблем не было...
Думаю если в городе поискать специалистов, то найдутся кто сделает клон чипа, вот только со складным ключом будут наверное проблемы, хотя смотря у кого какие заготовки, у нас и на приору складные по 3-4 рубля делают, многие платят...
Наверное один из путей решения пока, будет подключение доп сигналки со слейв системой, вроде как уже есть прошивки под весту...
Дмитрий_Воронеж
20.01.2016, 09:03
будет подключение доп сигналки со слейв системой, вроде как уже есть прошивки под весту...
StarLine уже даже карты монтажа выложили.
StarLine уже даже карты монтажа выложили.
Ну тогда проблем вообще не будет... Ставить и снимать штатную и допку либо родным ключом, либо брелком, или вообще смартфон подключить...
Наверное один из путей решения пока, будет подключение доп сигналки со слейв системой, вроде как уже есть прошивки под весту...
А как slave сигналка решит проблему отсутствия ключа для обходчика?
Насколько я знаю, slave режим подразумевает просто постановку\снятие с охраны доп сигналки штатным пультом ДУ.
А как slave сигналка решит проблему отсутствия ключа для обходчика?
Никак. Придется расставаться с одним из двух комплектных ключей. Тогда готовы установить хоть "Старлайн", хоть "Пандору" - без проблем.
Запуска по CAN для "Весты" нет. Бесключевые обходчики типа Fortin и ему подобных и автозапуск с иммобилайзером тоже с ней не работают. По крайней мере пока. Но, с учетом количества проданных машин, не думаю, что их разработчики вдруг резко бросятся писать к ним прошивки под "Весту".
Так что либо прощай один ключ и автозапуск, либо сигналка "открыть-закрыть" (опцонально - с GSM, GPS, сторонним иммобилайзером). Стоит ли в этом случае овчинка выделки - каждый решает сам.
Или ждать, пока ключники справятся с клонированием чипов иммо "Весты", а разработчик сигнализаций с запуском без чипа. Опять же, с учетом продаж, вряд ли кто-то будет сильно напрягаться по этому поводу.
А как slave сигналка решит проблему отсутствия ключа для обходчика?
Насколько я знаю, slave режим подразумевает просто постановку\снятие с охраны доп сигналки штатным пультом ДУ.
Изначально разговор был, что второй ключ без кнопок, и я так понимаю приходится лазить в личинку замка...
Слейв система позволит открыть родным ключом с кнопками штатную и дополнительную сигнализацию. Брелком от допки снять родную и свою "штатную", то есть сама проблема решаема...
Изначально разговор был, что второй ключ без кнопок, и я так понимаю приходится лазить в личинку замка...
Да не, вообще не лазаю. Там же каждый раз надо заглушку снимать, да и не уверен я, что "штатка" при этом орать не будет. Второй ключ с кнопками, исходя из цены калино-приоровских, обошелся бы в 2-3 тыс. рублей - что сильно дешевле сигналки "открыть-закрыть" даже без учета стоимости установки.
А если уж курочить машину и ставить сигнализацию, то хотелось бы сразу максимально полный вариант - с автозапуском. Который, как выясняется, на сегодня не реализуется без утраты одного из ключей.
В общем, что пнем об сову, что совой об пень.
Добавлено через 1 минуту
то есть сама проблема решаема..
Решаема, но сильно за другие деньги и с лишним гемором.
StarLine уже даже карты монтажа выложили.
Кинь ссылку, если не трудно.
Дмитрий_Воронеж
20.01.2016, 16:04
Вот: https://install.starline.ru/
Из выпадающего списка выбираете Lada и Vesta - потом скачиваете нужное.
"Старлайновцы" вообще молодцы. Не поленились и даже для официалов комплекты сигналок для установки заранее сделали.
А если уж курочить машину и ставить сигнализацию, то хотелось бы сразу максимально полный вариант - с автозапуском. Который, как выясняется, на сегодня не реализуется без утраты одного из ключей.
Я думаю летом уже многие начнут делать ключи...
Я тоже очень на это надеюсь. Но вот для нового "Логана" за полтора года так и не начали ((
Я тоже очень на это надеюсь. Но вот для нового "Логана" за полтора года так и не начали ((
Идаталинк работает над новым логаном, команда Фортин тоже, но видимо других забот хватает...
Кто знает можно ли установить на Весту А64?
Дмитрий_Воронеж
23.01.2016, 15:12
Кто знает можно ли установить на Весту А64?
А почему нет? Что помешает?
А почему нет? Что помешает?
Вот ту https://install.starline.ru/ почему-то упоминается только А93 и В94. Хотя В94 и А94 различаются только количеством каналов, ну и, разумеется, ценой. Где-то писали, что на Весту идут только сигналки с CAN+LIN, а 2CAN не ставятся. Но рекомендованная В94 как раз 2CAN. Подскажите, кто в теме.
Дмитрий_Воронеж
23.01.2016, 15:31
на Весту идут только сигналки с CAN+LIN
Докупаете модуль CAN+LIN и вместо 2CAN ставите. Всё.
Единственное, что не знаю - как тогда по LIN подключаться...
В конце концов, поставьте А63. Или А64 просто уже есть?
Весь вопрос в том - на Весте CAN или CAN+LIN? От этого зависит что ставить.
Докупаете модуль CAN+LIN и вместо 2CAN ставите
Зачем его докупать если в В94 уже стоит 2CAN. А она рекомендована к установке на Весту.
vedmejatko
23.01.2016, 18:40
Весь вопрос в том - на Весте CAN или CAN+LIN? От этого зависит что ставить.
Зачем его докупать если в В94 уже стоит 2CAN. А она рекомендована к установке на Весту.
Второй абзац является ответом на вопрос. Без разницы сигналка 2CAN или CAN+LIN, в весте подключение идет только по CAN.
Без разницы сигналка 2CAN или CAN+LIN
Тогда почему В94 2CAN рекомендована к установке на Весту, а А94 2CAN нет?
https://install.starline.ru/
vedmejatko
23.01.2016, 19:11
Тогда почему В94 2CAN рекомендована к установке на Весту, а А94 2CAN нет?
https://install.starline.ru/
По ссылке руководства по установке, а не рекомендации. Подход-то везде один, функционал разный и брелки)
Тогда почему В94 2CAN рекомендована к установке на Весту, а А94 2CAN нет?
Спросите на форуме СтарЛайн.
В общем, съездил сегодня к ребятам, которые занимаются копированием ключей и изготовлением копий чипов для обходчиков иммобилайзеров. Оборудование диагностическое определяет начинку наших ключиков как Renault. Копированию они, как я уже писал выше, не поддаются уже больше года.
Так что утешаем себя повышенной неугоняемостью и бережем ключ - с изготовлением их на заводе при утере, как персональный менеджер сказал, пока тоже неслабый геморрой.
Ну а кому без автозапуска жизни нет- разбираем второй ключ, который без кнопок.
ИМХО перебор получается с унификацией с Рено. Чем не угодил вазовский иммобилайзер с сигналкой, чем так плох отечественный бензонасос? А потом начинаем кроить на задних брызговиках и подкрылках, а на форумах холивары по цене не утихают.
Где-то писали, что на Весту идут только сигналки с CAN+LIN, а 2CAN не ставятся. Но рекомендованная В94 как раз 2CAN. Подскажите, кто в теме.
Если посмотреть на сайте https://can.starline.ru то получается, что к весте
подходит как 2CAN, так и CAN+LIN.
Если посмотреть на сайте https://can.starline.ru то получается, что к весте
подходит как 2CAN, так и CAN+LIN.
В сравнительной таблице они полностью дублируют друг друга по доступным функциям. Так что если ставить сегодня - то без разницы. Может, с новыми прошивками LIN и заиграет, но сложно представить, что кто-то будет снова разбирать салон для перезалива ПО.
Может, с новыми прошивками LIN и заиграет, но сложно представить, что кто-то будет снова разбирать салон для перезалива ПО. А LIN-шина вообще есть в весте?
А вот не знаю даже - у ней разница с калиногрантоприорами все больше рисуется...
Установщики-то могут CAN+LIN рекомендовать чисто по аналогии с ними: машину толком ещё не знают, считают ее обычно LADA. Мне сегодня ключники тоже очень бодро сказали: "Приезжайте - сделаем!" И - облом...
Вот, кстати, человек написал:
"Позвонил в сертифицированный установочный центр - специалист всё четко, понятно, доходчиво объяснил - ставить поеду к нему. :-)
По сути: буду ставить StarLine A93+CAN+LIN, GSM модуль и обходчик BP-02. На Весту все нормально ставится, будет доводчик стекол и пр. необходимые штуки, которые управляются по CAN-шине. Где-то в 20 т.р. должен уложиться по текущим ценам.
Может кому пригодится информация которую я искал.
Первоначально планировал взять А94, но она более дорогая и старая (2012 год). Дорогая потому, что использует для коммутации внешних цепей (поворотники, доводчики стекол, замок багажника и пр.) твердотельные реле, т.е. бесконтактные, которые работают бесшумно и более надежно (вот в этом я сомневаюсь). В А93 используются обычные реле (OMRON, Япония), но применительно к Весте они не задействуются, т.к. управление осуществляется по цифровой CAN-шине и коммутация силовых цепей выполняется штатными средствами автомобиля. В цепи управления зажиганием все равно используется обычное механическое реле на 50 ампер - хоть в А93, хоть в А94, хоть в Пандоре... Кроме того, что А93 чуть дешевле и новее (2014 год), в ней применяются процессоры (в брелоке и основном модуле) с более высокой тактовой частотой, т.е. сигналка более быстро реагирует на команды. А93 относится к 4-му поколению и имеет чуть другой, более удобный брелок, например для запуска двигателя достаточно нажать одну кнопку, тогда как в предыдущих поколениях нужно задействовать две, что менее удобно. Отличие серии А от серии В заключается в том, что в первой связь основного блока с брелоком осуществляется по 128 каналам, в последней - по 512. Это актуально на огромных парковках, где сигналки мешают друг другу и связь получается очень неустойчивая. Но как меня заверил специалист, для Красноярска 128 каналов вполне достаточно - на его личной машине установлена такая же система (А93) и проблем со связью нет. В моей деревне думаю и одного канала хватило бы... :-)"
LIN-шина не упоминается.
Установщики могут и без всяких кан и лин адаптеров подключить сигналку, только вопрос в сложности подключения, в одному случае может быть 3 провода, в другом 30...
Установщики могут и без всяких кан и лин адаптеров подключить сигналку, только вопрос в сложности подключения, в одному случае может быть 3 провода, в другом 30...
Спасибо, Кэп! :)
А LIN-шина вообще есть в весте?
Вот ради ответа на этот вопрос я спрашивал в своих постах. Но точного ответа так и нет. Отправил запрос на автоВАЗ. Жду ответа.
но сложно представить, что кто-то будет снова разбирать салон для перезалива ПО.
Да вроде процесс не сложный https://www.youtube.com/watch?v=2_j13Eiw6ug Второй сюжет. Вопрос только нужно ли это делать часто. Как по мне - то достаточно перед установкой обновить на последнюю версию и хватит.
Вопрос только нужно ли это делать часто. Как по мне - то достаточно перед установкой обновить на последнюю версию и хватит.
Если только что-то критическое будет, то придется, а если так мелкие исправления, то нет смысла...
По моему на крузе была проблема в самом начале, машина при автозапуске открывала замки, и не закрывала их, фактически машина на сигналке, но двери не закрыты... И после автозапуска, в салоне горел свет, и подсветка клавиш стеклоподъемников...
Вопрос только нужно ли это делать часто
Каждая сборка-разборка салона - лишние траты времени (для многих денег, кто установщикам будет отдавать машину) и провоцирование скрипов и т. п.
Так что лучше делать раз и навсегда.
Каждая сборка-разборка салона
Какая там сборка-разборка? Основной блок сигнализации в Весте ставят за приборную панель. Чтобы добраться до него нужно открутить 2 самореза крепления колодцев, 2 самореза крепления самой приборки и отсоединить разъём. Лично для меня, 5 минут на это действо будет много.
Только почему-то после всех этих незамысловатых операций, выполненных "опытным профессионалами-установщиками" (тм) то клипсы сломанные находят, то саморезы "лишние". :)
Только почему-то после всех этих незамысловатых операций, выполненных "опытным профессионалами-установщиками" (тм) то клипсы сломанные находят, то саморезы "лишние".
А это уже, как повезёт, на кого нарвёшься. Грамотных установщиков всё меньше и меньше, а бабла они хотят срубить всё больше и больше.
Грамотных установщиков всё меньше и меньше, а бабла они хотят срубить всё больше и больше
Так а я о чем )))
Для кого-то снять приборку темный лес, для кого-то операционку на комп установить. Среднестатический пользователь обновлять ПО поедет по любому в сервис-центр, там с него снимут денежку и не исключено, что накосячат.
Вообще если хочется знать что с машиной - можно поставить комплект сигнализатора в пейджером на брелок. Если просто подключиться по шине то хотя бы будет понятно чья машина орет - твоя или нет. Датчики удара там и так уже есть...
как думаете, есть ли толк от электромеханического замка капота?
вижу пока только один минус - это севший аккум и приплыли, а так вроде в остальном плюсы
Дмитрий_Воронеж
26.01.2016, 19:56
как думаете, есть ли толк от электромеханического замка капота?
На сегодня это обязательный элемент защиты авто.
минус - это севший аккум и приплыли
Там есть замаскированный страховочный тросик. Либо в более продвинутом варианте второй привод с выведенной и спрятанной розеткой питания.
Там есть замаскированный страховочный тросик
Нафига такая безопасность нужна? :) Это как включенный иммобилайзер с обходчиком и ключем внутри при установке сторонней сигналки)))
Дмитрий_Воронеж
27.01.2016, 11:30
Нафига такая безопасность нужна?
Расскажите это установщикам.
На сегодня это обязательный элемент защиты авто.
Ну это для кого как.
Расскажите это установщикам.
Причем тут установщики, каждый сам решает, что ему нужно ставить.
Efremovets
07.02.2016, 15:38
Вот интересное видео по установке сигналки с автозапуском https://youtu.be/4XKQ_GgWO7Q
Вот интересное видео по установке сигналки с автозапуском https://youtu.be/4XKQ_GgWO7Q
Да не дай бог доверить установку сигналки такому "специалисту"! Ему не вдомёк, что на Весте есть CAN шина. Перелопатил кучу проводов да ещё и какие-то сопли впаял в БКЭ.
Да не дай бог доверить установку сигналки такому "специалисту"! Ему не вдомёк, что на Весте есть CAN шина. Перелопатил кучу проводов да ещё и какие-то сопли впаял в БКЭ.
Не каждая сига имеет прошивку под Кан, да по аналогу иной раз надежнее.
Когда интересовался стоимостью установки сиги у официалов, мне было сказано, что установят любую сигу на ваш вкус и цвет. Собственно понятно, что тут никакими Кан-шинами и не пахнет, даже у официалов
З.ы. Сам хочу "крокодила", не совсем того, что на видео, но "крокодила". Интересовался у фирмачей, сказали что под весту у него нет прошивки, поэтому только и остаётся колхозить
Читаю я эти сообщения и удивляюсь, зачем вам эти сигнализации? Если кто-то захочет угнать ваш автомобиль, то никакая сигнализация вам не поможет. Просто больно смотреть как дербанят машину эти "мастера"...
Читаю я эти сообщения и удивляюсь, зачем вам эти сигнализации? Если кто-то захочет угнать ваш автомобиль, то никакая сигнализация вам не поможет. Просто больно смотреть как дербанят машину эти "мастера"...
Авозапуск. Сервисные функции. Допустим она хотя бы оповестит вас что машину на эвакуатор грузят - можно успеть)
А вообще зимой без сигналки плохо.
Читаю я эти сообщения и удивляюсь, зачем вам эти сигнализации? Если кто-то захочет угнать ваш автомобиль, то никакая сигнализация вам не поможет. Просто больно смотреть как дербанят машину эти "мастера"...
Да и вообще ,нужно оставлять машину на стоянках с опущенными стёклами, открытыми дверями, поднятым капотом и багажником. Ведь всё равно угонят.
Да и вообще ,нужно оставлять машину на стоянках с опущенными стёклами, открытыми дверями, поднятым капотом и багажником. Ведь всё равно угонят.
У меня до весты была 4 года приора со штатной сигнализацией. И никаких попыток взлома или угона. Наши машины если воруют , то гопники, что бы покататься.
А вообще - купи КАСКО и не парься...
А вообще - купи КАСКО и не парься...
Дешевле на платную стоянку ставить. Тем более что у Весты штатная сига стоит.
Просто больно смотреть как дербанят машину эти "мастера"...
Вспоминают детство. Ведь надо посмотреть, что там внутри стоит.Потом эти же мастера пищат, что она скрипит, гремит.
sergey-78
09.02.2016, 11:21
Авозапуск. Сервисные функции. Допустим она хотя бы оповестит вас что машину на эвакуатор грузят - можно успеть)
А вообще зимой без сигналки плохо.
Я предпочел бы только обратную связь, все равно в кредит брать, значит каско будет.
поставил себе старлайн 93 по кан-лину. все классно слэйв работает интересно если закрыл штатным ключом то сига не открывает двери ,только с ключа. чип ключа в перми не делают нет заготовок,ключ как и писали один в один логан два. в салоне зарядили 6500 за ключ с кнопками не согласился.
а да еще а91 ставится на ура без всяких канов
поставил себе старлайн 93 по кан-лину.
В Весте нет лина только CAN. Так мне официально ответили с АвтоВАЗа.
если закрыл штатным ключом то сига не открывает двери ,только с ключа.
Объясни толком. Если поставил авто на охрану со штатного брелка и соответственно сработал центральный замок (это и есть функция слейв), то при снятии с охраны штатным брелком двери, что ли не открываются?
Дмитрий_Воронеж
11.02.2016, 06:07
то при снятии с охраны штатным брелком двери, что ли не открываются?
Не штатным - он же чётко написал, что при постановке штатным двери не открываются брелоком от Старлайна.
есть кан лин и кан2
Я тебе русским языком говорю, что на Весте только CAN шина. Никакого лина нет. Об этом мне написали с ВАЗа. Какие ещё могут быть вопросы?
Я тебе русским языком говорю, что на Весте только CAN шина. Никакого лина нет. Об этом мне написали с ВАЗа. Какие ещё могут быть вопросы?
и я говорю тебе русским, что сайт старлайна предлагает ставить и так, и так.
https://can.starline.ru/
Ставить-то можно, но из-за отсутствия LIN шины никакого выигрыша по функционалу не будет. Что и видно из сравнительной таблицы - возможности CAN-LIN систем идентичны 2CAN.
что сайт старлайна предлагает ставить и так, и так.
Да сайт может предлагать что угодно. Но если у машины физически нет LIN шины, то о какой установке по LIN может идти речь?
Дмитрий_Воронеж
13.02.2016, 13:06
Но если у машины физически нет LIN шины, то о какой установке по LIN может идти речь?
Вот ты трудный! Ну нет LINа, и буй с ним - просто не подключаешь эту цепь.
Вот ты трудный! Ну нет LINа, и буй с ним - просто не подключаешь эту цепь
Да это ты тяжёлый! Зачем брать сигналку с лином для авто без LIN шины, когда можно взять с 2CAN, всё грамотно подключить, настроить и не задавать лишних вопросов.
Espo-Monster
17.02.2016, 19:53
Всем привет, сегодня установил старлайн а93 кан лин и заметил такой косяк, при открытии багажника ключом через личинку сигналака не орет! При этом открытие багажника видит и думает, что его открыли штатно(slave). Мне вот интересно у всех так?
Дмитрий_Воронеж
17.02.2016, 20:12
Мне вот интересно у всех так?
Косяк однозначно - открыли то вы его в режиме охраны!
Всем привет, сегодня установил старлайн а93 кан лин и заметил такой косяк, при открытии багажника ключом через личинку сигналака не орет! При этом открытие багажника видит и думает, что его открыли штатно(slave). Мне вот интересно у всех так?
у меня тоже а93, через личинку попробую отпишусь, а с кнопки на ключе открывал багажник точно кричала )
vedmejatko
18.02.2016, 11:44
а с кнопки на ключе открывал багажник точно кричала )
не должна кричать
Espo-Monster
18.02.2016, 20:29
Косяк однозначно - открыли то вы его в режиме охраны!
Внимательно читаем мой пост, видим, что я пишу - косяк. Читаем далее вопрос у всех так, или у меня одного?.
Добавлено через 2 минуты
у меня тоже а93, через личинку попробую отпишусь, а с кнопки на ключе открывал багажник точно кричала )
Может режим slave не прописан? Брелок штатный ставит на охрану внештатную сигналку при заглушенном двигателе? При запущенном двигателе штатный пульт работать не может. Он даже, к сожалению, багажник не открывает.
не должна кричать
Согласен, когда с штатного брелка открываешь багажник.
Может режим slave не прописан? Брелок штатный ставит на охрану внештатную сигналку при заглушенном двигателе? При запущенном двигателе штатный пульт работать не может. Он даже, к сожалению, багажник не открывает.
По моему со штатного она у меня по штатному и закрывается, просто шелкае ЦЗ и все ) когда открываешь под охраной со штатного орет )
Espo-Monster
18.02.2016, 21:37
По моему со штатного она у меня по штатному и закрывается, просто шелкае ЦЗ и все ) когда открываешь под охраной со штатного орет )
Slave не прописан значит, у меня когда со штатной закрываешь, и старлайн под охрану встает, открываешь штатной - старлайн с охраны снимается.
Slave не прописан значит, у меня когда со штатной закрываешь, и старлайн под охрану встает, открываешь штатной - старлайн с охраны снимается.
а можно подробнее как это вообще делается ) сигналку ставил ОД )
Я вообще не советую использовать SLAVE режим, т.к. вы теряете в безопасности, т.к. используется штатная система шифрования сигнала, а не более продвинутая от Старлайна, а все ради маленького удобства, чтобы отключить сигналку Старлайна ключом от штатной сигналки. Если ставите доп. сигналку, забудьте про штатную и все дела.
Я вообще не советую использовать SLAVE режим, т.к. вы теряете в безопасности, т.к. используется штатная система шифрования сигнала, а не более продвинутая от Старлайна, а все ради маленького удобства, чтобы отключить сигналку Старлайна ключом от штатной сигналки. Если ставите доп. сигналку, забудьте про штатную и все дела.
Там на самом деле это учитывается. В slave режиме есть дополнительная авторизация владельца через старлайновский доп. брелок. В slave режиме он превращается в метку, и без нее старлайн не снимается с охраны.
Правда, очень неудобно, что как метку нельзя использовать основной брелок сигналки.
Всем спасибо за информацию )) понял что мне это не нужно ))
Volodka37
20.02.2016, 14:46
Здравствуйте господа ВЕСТЫ воды.
Развейте мои сомнения где устанавливать сигнализацию. ОД просто ломит цены и не даёт разрешения на установку в других конторах, грозятся снять с гарантии.
Дмитрий_Воронеж
20.02.2016, 14:50
не даёт разрешения на установку в других конторах, грозятся снять с гарантии
Простое и тупое психологическое давление на неискушённого автолюбителя. Ставьте в любом сертифицированном центре. Там и подробнее пояснят про гарантию.
Здравствуйте господа ВЕСТЫ воды.
Развейте мои сомнения где устанавливать сигнализацию. ОД просто ломит цены и не даёт разрешения на установку в других конторах, грозятся снять с гарантии.
С гарантии они смогут снять только в том случае если докажут (экспертиза, все дела) что установленная сига чему то мешала. Но и то только на электрику. Гарантии на кузов это не коснется :)
На практике все громкие слова "вы сигналку ну у дилера ставили, идите в лес" надо требовать письменный отказ. Тут у них и гарантия находится и все остальное.
Volodka37
20.02.2016, 15:29
Простое и тупое психологическое давление на неискушённого автолюбителя. Ставьте в любом сертифицированном центре. Там и подробнее пояснят про гарантию.
:struggle: Просто все эти центры дают гарантию на сигнализацию а про электрическую часть автомобиля умалчивают. А ОД прямым текстом говорит ставте где хотите и что хотите но про гарантию на электрику забудьте.
Добавлено через 10 минут
С гарантии они смогут снять только в том случае если докажут (экспертиза, все дела) что установленная сига чему то мешала. Но и то только на электрику. Гарантии на кузов это не коснется :)
На практике все громкие слова "вы сигналку ну у дилера ставили, идите в лес" надо требовать письменный отказ. Тут у них и гарантия находится и все остальное.
Я на драйве подымал этот вопрос, так толком и не могу определиться что стоит экономить: либо деньги, либо нервы?
Не одного реального случая, либо я найти не могу.
Дмитрий_Воронеж
20.02.2016, 15:34
что стоит экономить: либо деньги, либо нервы?
Ещё одна проблема ОД - качество исполнения работ. Я им установку сигналки никогда не доверю.
Volodka37
20.02.2016, 15:44
Ещё одна проблема ОД - качество исполнения работ. Я им установку сигналки никогда не доверю.
Дак суть вопроса маленько не в этом.
По отношению к новым моделям автоваз жёстко контролирует ОД на выполнение всех работ. Я вот склоняюсь все таки, переплатить эти 4-5 т. рублей, и быть спокойным что у меня не возникнет никаких проблем.
Здравствуйте господа ВЕСТЫ воды.
Развейте мои сомнения где устанавливать сигнализацию. ОД просто ломит цены и не даёт разрешения на установку в других конторах, грозятся снять с гарантии.
https://www.drive2.ru/l/9005022/ здесь почитай про гарантию.
Допоборудование и гарантия. Эта тема набившая оскомину уже проговорена со всех сторон. Но дилеры, умело пользуются тем, что не все разбираются в данном вопросе. Итак, что нам говорит дилер и производитель по данному вопросу. В лучшем случае, если менеджер честный человек (таких меньшинство, по крайней мере, как только доходит до данного вопроса) говорит что вы можете поставить на любом СТО. Абсолютное же большинство пугает людей байками про то, что как только вы установите, что либо не у дилера – гарантия на всю машину теряется. Вы должны все устанавливать у дилера. И тут нужно осознать тот момент, что дилер по факту зарабатывает основные деньги не продажей машин (маржа за продажу то фиксированная), а на допах и обслуживании машин. Все прекрасно знают, что самые дорогие цены на установку допов у дилеров и объясняется это тем, что у нас все как положено и с гарантии вы не слетает. Еще круче вариант, когда вы приходите в салон, выбираете машину, а там уже установлена «куча» оборудования за конские деньги, но это уже отдельная история. На самом деле вы имеете право установить ту же сигнализацию в любом СТО, НО у данного установщика должна быть лицензия (копию лицензии крайне желательно иметь при себе) на проводимые им виды работ. В таком случае проблем с гарантией не будет, не снимут (не имеют законных оснований) ни всю машину, ни даже электрику. Тут, как правило, и цены уже более рыночные. Но есть и обратная сторона. В случае если по вине кривой установки или проблем с самой сигнализацией, что либо в авто выйдет из строя – то в гарантии вам откажут и откажут обоснованно (правда это еще нужно доказать, что виновата именно сигналка). В данном случае вы должны уже будете обращаться с ремонтом к тому, кто ставил сигналку, если конечно не истек срок гарантии на сигналку и ее установку. Если же вы все ставите у дилера, то в идеале вы и не паритесь, что случись – все это проблемы дилера. Вот такая палка о двух концах. По опыту Приоры скажу, что покупка и установка сигнализации у дилера не защищает вас от проблем на 100% и ставят их там бывает крайне кривовато. Лично мое мнение: если есть проверенный установочный центр специализирующийся на каких-либо работах – я пойду туда.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot