Просмотр полной версии : Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
Артём440
26.12.2018, 23:42
Без полезно им втолковывать. Меня удивляет отношение таких людей, типа victur , что проблему они видят в оппоненте, а никак не в техническом узле. И начинается писанина типа
Это к психиатрам. А так машина и любое устройство сложнее поллитры водки для меня есть хобби, и любое мое деяние в отношении моего имущества прошу не рассматривать как руководство к действию.
Добавлено через 3 минуты
Парни, на Эмексе в описании производство Польша, это нормально?
Да хоть Грузия. Конструктив парни.
Да хоть Грузия
Ну да, а потом скажешь - Подделка парни...
Артём440
26.12.2018, 23:47
Ну да, а потом скажешь - Подделка...
Кому?
Даже если подделка, зашумит перед смертью так что мама не горюй. Конструктив. А вот наш неподдельный дрищь сдохнет унося за собой... Да ладно.
Кому?
Всем кто услышал:- "Да хоть Грузия. Конструктив парни."
Без полезно им втолковывать. Меня удивляет отношение таких людей, типа victur , что проблему они видят в оппоненте, а никак не в техническом узле. И начинается писанина типа
Проблему я вижу только в тебе, а автомобиль я вижу как сложное техническое устройство, к котором много узлов способных вывести автомобиль из строя. А твое упорство с втолковыванием здоровому человеку что он больной можно отнести к опасному вредительству и вижу я твои высказывания именно так.
Парни, на Эмексе в описании производство Польша, это нормально?
Да, есть филиал. Jtekt Europe Bearings B. V. Польша филиал . Если в чём то сомнения, можешь с другого направления заказать.
Если в чём то сомнения, можешь с другого направления заказать.
Ага, нашел, правда чуть подороже ~ 1300
Спасибо
Проблему я вижу только в тебе
Возьми за правило, проходить мимо мои посты и одной проблемой будет меньше.
а автомобиль я вижу как сложное техническое устройство, к котором много узлов способных вывести автомобиль из строя
Ну действительно, что пишешь? Зачем он тебе, со сложными узлами?
Ты сам зачем ведёшься на шорохи подобные? Это пишут для того, что б знали, что может быть в данном узле, при плохом качестве подш.
Я пишу что бы люди здравомыслящие могли почитать и альтернативную точку зрения твоим суждениям бредовым. Может попасться сколько то некачественных подшипников в партии и это называется браком, а не массовым отказом ролика - все меняем на альтернативный ролик, который тоже может быть некачественный.
Добавлено через 2 минуты
Возьми за правило, проходить мимо мои посты и одной проблемой будет меньше.
Я не могу проходить мимо постов с глупыми советами, ведь у нас много неокрепшых умов, которые твои слова примут за истину и наделают необдуманных поступков со слетом с гарантии
Добавлено через 1 минуту
Ну действительно, что пишешь? Зачем он тебе, со сложными узлами?
А это уже не тебе решать, за чем мне автомобиль и в каких целях и что я с ним делаю. Я тебе не указываю что тебе делать или не делать так что "Следи за собой, будь осторожен" (В.Р. Цой)
Артём440
27.12.2018, 00:04
Я пишу что бы люди здравомыслящие могли почитать и альтернативную точку зрения твоим суждениям бредовым. Может попасться сколько то некачественных подшипников в партии и это называется браком, а не массовым отказом ролика - все меняем на альтернативный ролик, который тоже может быть некачественный.
"Бог леса не уравнял". Ходят наши "дрищи" по разному у кого по 150 ткм у кого и по 16 ткм. Вопрос как услышать у кого как?
А ты помолись на него, может и прокатит, доездишь до "положенного" пробега своего авто.
Я не верующий. А менять буду на 60000 комплектом, ибо много моточасов у меня (да да я знаю что такое моточасы)
Добавлено через 7 минут
"Бог леса не уравнял". Ходят наши "дрищи" по разному у кого по 150 ткм у кого и по 16 ткм. Вопрос как услышать у кого как? Ну если сильно беспокоит данная проблема - то проверяй ролик каждые 15 тыс. км. А кто дает 100% гарантию что альтернативный ролик не заклинит?
Поймите меня правильно, я не отговариваю менять но и не агитирую за это, потому как были случаи и с заклиниванием альтернативных роликов. Просто надо ко всему подходить с головой, а не с силой и ключами. А вдруг помпа заклинит - давайте привинтивно ее поменяем - ведь было такое движение на так любимых товарищем
Tolik43 приоро-форуме, к какому вердикту пришли - правильно, ставьте заводскую помпу, потому как она самая надежная.
я не отговариваю менять но и не агитирую за это,
А кто агитирует?
Добавлено через 3 минуты
Я не могу проходить мимо постов с глупыми советами, ведь у нас много неокрепшых умов, которые твои слова примут за истину и наделают необдуманных поступков со слетом с гарантии
Кто-то, кого-то принудил на замену, или что?
А кто агитирует? Кто-то, кого-то принудил на замену, или что?
Так по моему данный человек агетирует и чуть ли не призывает поступать правильно (как на выборах - голосуйте за мои обещания), вроде как твои слова (или твоего друга, который у тебя в голове соседствует) в них вся боль и страдания твои
это по моему единственный форум (читаю многие), где не хотят прислушиваться к тем, кто имел практический опыт при работе с данным узлом. Поддержать беседу на данную тему, могут только те, кто сменил своё авто на Весту и пришёл сюда с соседних форумов, зная данную проблему не по наслышке, а уже в корне. Данная проблема была и будет, пока будут устанавливать данный ролик, независимо от дв. втыковой/невтыковой. И предотвратить это "безобразие", сможете только вы, владельцы авто.
Друзья, не нужно ссорится, У каждого своя правда - я видел пяток развалившихся приоромоторов на пробеге до 50.000 км, на своей Весте заменил родной опорник при пробеге 30.000 он реально верещал при прокрутке рукой, на беговой дорожке появилось выкрашивание металла, а при работе мотора не издавал ни каких звуков. вместо него поставил двухрядный INA от 21124 и вот уже пробег перевалил за 60.000, к весне поменяю весь комплект....
Артём440
27.12.2018, 00:23
А кто агитирует?
Вот уж не я, точно. Хрен редьки не слаще. Заклинит родной? Заклинит альтернативный? Это как про масла.
SappyToxin
27.12.2018, 08:07
Комплект INA/LUK 530053610 в помощь, а Gates по мне так похуже будет в разы.
Гагаринец
27.12.2018, 08:27
Комплект INA/LUK 530053610 в помощь, а Gates по мне так похуже будет в разы.
Развивай Технарь мысль дальше.
Что же при личном осмотре и испытании ты нашёл плохого в гейтсе и хорошего в ине?
Дмитрий_Воронеж
27.12.2018, 08:39
Тут местный "эксперт"-тихушник писал, что ремешок Contitech, входящий в состав INA, подъедает пластик роликов, так что...
Kostikov
27.12.2018, 18:22
Моя бывшая приора уже более 90 тык прошла на иновском опорнике от двенашки. И много других, кто использовал такой же и подобные ролики с аналогичными и бОльшими пробегами.
ремешок Contitech, входящий в состав INA,В ИНА нынче свой ремешок, мягкий, на Гейца похожий. За ресурс его не знаю.
чуть ли не призывает поступать правильно (как на выборах - голосуйте за мои обещания), вроде как твои слова
Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.
Заклинит родной? Заклинит альтернативный?
При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.
подъедает пластик роликов, так что...
Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?
Комплект INA/LUK 530053610 в помощь, а Gates по мне так похуже будет в разы.
Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.
Добавлено через 1 минуту
В ИНА нынче свой ремешок, мягкий, на Гейца похожий.
Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.
грубыйУ меня такой 2011г лежит в гараже. Как одна лыжа на балконе.. на всякий )
У меня такой 2011г лежит в гараже.
Новый? А что не искатал?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.
Так же как и ты. Бегаешь по всем форумам и ноешь про паразитный ролик.
Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Очень плохо что ты не можешь выделять метафоры в предложениях. Я нигде не утверждал что ты призываешь я писал чуть ли не призывает поступать правильно , а это разные вещи, вообщем ты переворачиваешь и перевираешь все сообщения на свой лад. А так твои посты и навеяны идеей замены сразу или на коротком пробеге исправного заводского ролика на альтернативный и ты делаешь из этого проблему вселенского масштаба, причем на всех форумах наверное - зачем тебе это надо?
Гагаринец
28.12.2018, 07:40
на всех форумах наверное - зачем тебе это надо?
Это не ему надо - это тебе Не надо.
Нет проблем, не приемлешь предупреждение проблемы, приводящей к дорогостоящему ремонту - проходи мимо и не читай информацию, полезную для тех, кому она пригодится.
Сергей 74
28.12.2018, 08:49
Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.
При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.
Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?
Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.
Добавлено через 1 минуту
Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.
То есть вы лично, рекомендовали бы Гатес?
Дмитрий_Воронеж
28.12.2018, 08:59
Комплект Gates, но обводной заменяешь на 2112 от INA.
Сергей 74
28.12.2018, 09:05
Комплект Gates, но обводной заменяешь на 2112 от INA.
Вот же блин!! И теперь что, переплачивать?? Отдельно брать??!? Короче- для себя решил, пока до июля гарантия- езжу так и ничего не делаю. Потом, уточняю еще раз здесь ( мож мнение форумчан изменится) и меняю ролики, ремень и помпу- на всякий случай!)
То есть вы лично, рекомендовали бы Гатес?
GATES, INA - что душе угодно. Если GATES, то Дмитрий_Воронеж ответил.
Палыч допустим меняет GATES через 40ккм с родным паразитным из комплекта. Проблем у него не было, не описывал по крайней мере. Можно паразитный GATES на KOYO заменить.
Добавлено через 4 минуты
Вот же блин!! И теперь что, переплачивать??
Зачем переплачивать? Имеешь ввиду взять два компл.? Бери один из них, остальное смотри сам по паразитному. А помпу зачем? Заводская ходит дольше, если не брак.
Авто на гарантии - нет проблем. Закончится, будешь смотреть, или самому обслуживаться, или на СТО.
Есть такая негласная формула замены ремня и роликов ГРМ, не помню кто её вывел, то ли Гагаринец, то ли Андрей 710 (ЛКФ). Т.е. замена роликов - через 50-60, ремень - ближе к сотке вместе с роликами, и так по кругу. Но повторюсь, сугубо личное дело. Тем более невтык уже идёт, более менее обезопасили ДВС.
Aleksei Pavlovich
28.12.2018, 09:14
Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.
При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.
Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?
Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.
Добавлено через 1 минуту
Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.
подёргивания меток на натяжном ролике перестают быть через 10-15 пробега но это не значит что ему писец, наблюдал за этим массово. Всё успешно работает до замены комплекта через 40-60-140 пробега как кому повезёт. Нажал на ремень между шкивами с небольшим усилием, метки на ролике шевельнулись значит всё хорошо.
подёргивания меток на натяжном ролике перестают быть через 10-15 пробега но это не значит что ему писец,
Конечно не писец, но если втыковой, сам знаешь, можно и заглянуть. Вот на моём примере (фото), нажимай/не нажимай на ремень, в итоге клин ролика, замена. Заводской кстати.
Aleksei Pavlovich
28.12.2018, 09:51
Конечно не писец, но если втыковой, сам знаешь, можно и заглянуть. Вот на моём примере (фото), нажимай/не нажимай на ремень, в итоге клин ролика, замена. Заводской кстати.
что у тебя я не слышу и не трогаю, картинки ничего, просто картинки. Не пугай народ перед праздником, побегут искать подёргивания, напрасные траты, суета. Слабина ремня на картинке, это норма, так остановился двигатель, дёрни колено по ходу и автомат выберет слабину. Клинят автоматы редко, видел пару раз за всё время, один ездил 6 месяцев так и ничего, повезло сменили (он на форуме приоры)
Гагаринец
28.12.2018, 10:00
Комплект Gates, но обводной заменяешь на 2112 от INA.
Не аксиома. У меня в подписи ссылки на другие варианты, в т.ч. ролик тойота.
Клинят автоматы редко,
Палыч, это не картинки. Я в итоге автомат заменил, заклинил он. Тоже думал обойдётся, оказалось втулка в бочку, дефект на тефлоновой. А кому сколько ездить на заклинившем- хозяин барин. Ты думаешь много кто смотрит за своим ГРМ, большинство сел и поехал, всё.
повезло сменили
Да мне что-то такие везения не в кайф.
Не пугай народ перед праздником
Убрать? Ты прав возможно.
что у тебя я не слышу и не трогаю Ты можешь услышать
заклинивший (не по подшипнику) натяжной?? Сомневаюсь.
Дмитрий_Воронеж
28.12.2018, 10:08
Не аксиома. У меня в подписи ссылки на другие варианты, в т.ч. ролик тойота.
Во-первых, этот ролик больше в диаметре и во-вторых, к нему же ещё болт нужен.
Во-первых, этот ролик больше в диаметре и во-вторых, к нему же ещё болт нужен.
На что это влияет, и влияет ли вообще, можно все расчёты математические найти там же. Болт? Есть другой ролик, такой же, под штатный болт.
Дмитрий_Воронеж
28.12.2018, 10:14
На что это влияет
Учитывая то, что он держит "набегающую" ветвь ремня, то влияет на фазы. Насколько критично - не скажу.
Насколько критично - не скажу
Не критично.
Aleksei Pavlovich
28.12.2018, 10:25
Палыч, это не картинки. Я в итоге автомат заменил, заклинил он. Тоже думал обойдётся, оказалось втулка в бочку, дефект на тефлоновой. А кому сколько ездить на заклинившем- хозяин барин. Ты думаешь много кто смотрит за своим ГРМ, большинство сел и поехал, всё.
Да мне что-то такие везения не в кайф.
Убрать? Ты прав возможно.
Ты можешь услышать
заклинивший (не по подшипнику) натяжной?? Сомневаюсь.
у каждой неисправности, свой звук.
Добавлено через 4 минуты
заклинивший (не по подшипнику) натяжной?? Сомневаюсь.
не сомневайся у него свой звук.
Ты можешь услышать
заклинивший (не по подшипнику) натяжной?? Сомневаюсь.Когда у меня автомат в натяжном заклинил, услышал совершенно четко. Рычание перетянутого ремня ни с чем не спутаешь.
А уж АП-то профи, ему ли это не услыхать.
Сергей 74
28.12.2018, 11:48
GATES, INA - что душе угодно. Если GATES, то Дмитрий_Воронеж ответил.
Палыч допустим меняет GATES через 40ккм с родным паразитным из комплекта. Проблем у него не было, не описывал по крайней мере. Можно паразитный GATES на KOYO заменить.
Добавлено через 4 минуты
Зачем переплачивать? Имеешь ввиду взять два компл.? Бери один из них, остальное смотри сам по паразитному. А помпу зачем? Заводская ходит дольше, если не брак.
Авто на гарантии - нет проблем. Закончится, будешь смотреть, или самому обслуживаться, или на СТО.
Есть такая негласная формула замены ремня и роликов ГРМ, не помню кто её вывел, то ли Гагаринец, то ли Андрей 710 (ЛКФ). Т.е. замена роликов - через 50-60, ремень - ближе к сотке вместе с роликами, и так по кругу. Но повторюсь, сугубо личное дело. Тем более невтык уже идёт, более менее обезопасили ДВС.
Понятно, спасибо. У меня 16-го года и еще "втык". (
Рычание перетянутого ремня ни с чем не спутаешь.
Перетянутого? Ролик только в одном положении клинит по втулке?
Вот моя втулка (фото).
coronamark2
28.12.2018, 19:08
Скажите, други, а на 1,8 такая же фигня с натяжным роликом? Он тоже постоянно отыгрывает и поддерживает натяжение ремня?
Ролик только в одном положении клинит по втулке?У меня после остывания заклинил, С прогревом ремень зарычал.
Добавлено через 2 минуты
Скажите, други, а на 1,8 такая же фигня с натяжным роликом? Он тоже постоянно отыгрывает и поддерживает натяжение ремня?Так же. Только ролик не Гейц, а ИНА, чуть другая конструкция.
coronamark2
29.12.2018, 10:17
У меня после остывания заклинил, С прогревом ремень зарычал.
Добавлено через 2 минуты
Так же. Только ролик не Гейц, а ИНА, чуть другая конструкция.
Спасибо...Т.е. точно так же ролик с автонатяжителем?
Гагаринец
29.12.2018, 10:35
Скажите, други, а на 1,8 такая же фигня с натяжным роликом? Он тоже постоянно отыгрывает и поддерживает натяжение ремня?
Точно так же.
coronamark2
29.12.2018, 10:48
Мдя ужж... И он остался втыковым...
Гагаринец
29.12.2018, 10:55
Мдя ужж... И он остался втыковым...
Проходила инфа, что там тоже поршня поменяют.
Ты спрашиваешь про Автонатяжитель, который ходит долго и счастливо.
Можно его менять к 100 000 км.
Проблема кроется в опорном малыше-хиляке на дохлом подшипнике, если говорить о ремне и роликах.
То, что натяжник играет - это не беда, а благо,т.к. по этой причине не меньшие нагрузки испытывает ремень ГРМ.
Andrey96
29.12.2018, 15:02
На ролике INA 532 0438 10 буртики нужно стачивать ? , а то расстояние между ними
27мм , а ширина ремня 27,4мм
Не надо, там много места еще остается между ремнем и буртиками
Kostikov
29.12.2018, 16:43
ширина ремня 27,4мм
Ширина ремня 22 мм
Ты спрашиваешь про Автонатяжитель, который ходит долго и счастливо.
Можно его менять к 100 000 км.
Проблема кроется в опорном малыше-хиляке на дохлом подшипнике, если говорить о ремне и роликах.
Купил на экзисте Ina 532 0604 10 как он по надежности?
И посоветуй какие лучше брать: - натяжной, ремень и помпу.
Пробег у меня сейчас 90 +
Купил на экзисте Ina 532 0604 10 как он по надежности?
Пробег у меня сейчас 90 +
При таком пробеге нужно было о компл. задуматься, INA или GATES. Вместо Ina 532 0604 10 можно было такой взять, если нужен (фото).
Сергей 74
29.12.2018, 21:45
Пробег у меня сейчас 90 +
Ролики как, не свистят? Еще не меняли?
Гагаринец
29.12.2018, 21:58
Купил на экзисте Ina 532 0604 10 как он по надежности?
И посоветуй какие лучше брать: - натяжной, ремень и помпу.
Пробег у меня сейчас 90 +
Для меня единственный проверенный вариант - следующий.
1 Новый Оригинальный комплект Gates
2 Выкинуть из него ролика-дохляка.
3 Поставить альтернативный вместо него.
К примеру, KOYO PU355816RR9D
К нему болт TOYOTA 90105-10248
и шайбу подшипника натяжителя ГРМ
2108-1006130
21080-1006130-10
м10х28х7 мм
Подробнее тут http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=29729
На счёт помпы.
Я ставил ТЗА POWERFULL LUX 21129-1307010-20 (заказывал на сайте http://tza11.ru/shop/sistema-ohlazhdeniya/nasos-vodyanoj-powerfull-lux/)
GATES уже выпускает комплект с помпой KP15631XS-1 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6805480&postcount=689
Как она в деле я не знаю.
Ремень с лёгкостью выхаживает 100 и более тысяч.
Ролик натяжитель до 100 000 тоже живёт.
Ролик опорный для гарантии можно сменить за эти 100000 пару раз, т.е. через 50000.
С помпой, как повезёт. По регламенту, вроде замена на 90 или 95 тысячах.
Но нужно проверять её на протечки.
Для меня единственный проверенный вариант - следующий.
Спасибо за инфу:handshake:
Добавлено через 1 минуту
Ролики как, не свистят? Еще не меняли?
Да нет не свистят :good: ничего не менял
Andrey96
30.12.2018, 14:02
Для меня единственный проверенный вариант - следующий.
3 Поставить альтернативный вместо него.
К примеру, KOYO PU355816RR9D
К нему болт TOYOTA 90105-10248
и шайбу подшипника натяжителя ГРМ
2108-1006130
21080-1006130-10
м10х28х7 мм
А чем такой вариант хуже?
Ролик Ina 532 0438 10 (ВАЗ 2112)
болт М10х1.25х45-21101001219, 21121006058
шайба M10х30х5-2108-1006021 или
М10х25х4 21124 1006130-00
Gravitara
30.12.2018, 15:59
А чем такой вариант хуже?
Ролик Ina 532 0438 10 (ВАЗ 2112)
болт М10х1.25х45-21101001219, 21121006058
шайба M10х30х5-2108-1006021 или
М10х25х4 21124 1006130-00
Ничем.
Kostikov
30.12.2018, 16:15
А чем такой вариант хуже?
Ничем. Даже дешевле выйдет.
А чем такой вариант хуже?
Ролик Ina 532 0438 10 (ВАЗ 2112)
болт М10х1.25х45-21101001219, 21121006058
шайба M10х30х5-2108-1006021 или
М10х25х4 21124 1006130-00
Там штатный болт отлично подходит..У меня стоит нормально..
Гагаринец
30.12.2018, 19:25
А чем такой вариант хуже?
Ролик Ina 532 0438 10 (ВАЗ 2112)
болт М10х1.25х45-21101001219, 21121006058
шайба M10х30х5-2108-1006021 или
М10х25х4 21124 1006130-00
Это один из вариантов, который я опробовал. По диаметру - самое оно. Не понравился лишь, густеющей на морозе смазкой (замораживал кандидатов в морозилке).
Требуется центровка ролика шайбами по отношению к ремню, чтобы он ходил , не касаясь реборд.
Ролики лысые (без реборд) предпочтительнее для нас в этом плане.
Ну и работают все альтернативные ролики громче оригинала.
родной ремень отходил больше 160 000 км.обводной ролик заменен на 60 000км. вместе с помпой.и судя по состоянию ремня еще проходит.
Kostikov
30.12.2018, 21:43
Не понравился лишь, густеющей на морозе смазкой (замораживал кандидатов в морозилке).
У Ины смазка нормальная - там уплотнители тугие, что в мороз еще сильнее проявляется. В остальном все нормально.
Требуется центровка ролика шайбами по отношению к ремню, чтобы он ходил , не касаясь реборд.
Шайба на 4 или 5 мм решает эту проблему без каких либо иных манипуляций. Реборд ремень и так не касается, т.к. он Уже, чем от двенашки.
Ролики лысые (без реборд) предпочтительнее для нас в этом плане.
Вообще не принципиально, т.к. центровка обеспечивается шестерней КВ.
Ну и работают все альтернативные ролики громче оригинала.
Слишком громкое утверждение. Звук работы привода часто определяется силой натяжения ремня, а не только комплектующими.
У друга на Приоре на 126-ом при пробеге 120 ТКм родная помпа кердык , благо в городе на нейтрали к перекрёстку катился , так что обошлось без последствий...
Andrey96
31.12.2018, 09:21
Там штатный болт отлично подходит..У меня стоит нормально..
А шайбу какую поставили?
А шайбу какую поставили?
Да любую ставь, по подбору.
Дмитрий_Воронеж
31.12.2018, 09:39
Там, вроде, 4 мм шайба подходит. Я подзабыл, какую ставил.
А шайбу какую поставили?
4 мм.. поставил повесил на подушку.. завел проверил что бы ремень по центру ролика шел..собрал и все.. стоковый кстати был в идеальном состоянии..26000..летом много ездил на дальняк поэтому и менял..
Aleksei Pavlovich
31.12.2018, 10:56
Да любую ставь, по подбору.
продают шайбы под ролик 2112, ставились на последних 21124-ых.
продают шайбы под ролик 2112, ставились на последних 21124-ых.
Да, есть такое дело. Вроде Andrey96 знать должен.
Andrey96
31.12.2018, 12:31
4 мм.. поставил повесил на подушку.. завел проверил что бы ремень по центру ролика шел..собрал и все.. стоковый кстати был в идеальном состоянии..26000..летом много ездил на дальняк поэтому и менял..
Спасибо. У меня пробег 42т.км ,еще год гарантии ,к концу гарантии пробег подойдет к 50-60т.км как раз и поменяю ролик, еще думаю заодно и натяжной поменять , но пока не определился на какой.
Добавлено через 1 минуту
Да, есть такое дело. Вроде Andrey96 знать должен.
Меня интересовала ширина шайбы.
Сергей 74
31.12.2018, 13:20
обводной ролик заменен на 60 000км. вместе с помпой.и судя по состоянию ремня еще проходит
При ремень понятно, а в каком состоянии САМ ролик был на 60 тыс?
При ремень понятно, а в каком состоянии САМ ролик был на 60 тыс?
тут как повезет наверное..на то еще на гранте рядом калину спорт делали замена грм и помпы 138000 пробег..все было живое ..уже сняли на верстаке лежало..все покрутил повертел))
4 мм.. поставил .. Ставил опорник INA 2112 на двух вестах - шайбы использовал 5мм (для болта распредвала), пробовал 4мм - ремень не по центру ролика ложится, криминала никакого для этого ролика нет, но хотелось по феншую.:)
Aleksei Pavlovich
31.12.2018, 16:22
Ставил опорник INA 2112 на двух вестах - шайбы использовал 5мм (для болта распредвала), пробовал 4мм - ремень не по центру ролика ложится, криминала никакого для этого ролика нет, но хотелось по феншую.:)
на сколько помню родные на 124-ом толщиной 4.3-4.5 мм, мерил когда то. На распредвалах установлены спец шайбы, не пользовал их под ролики. С Наступающим Всех Новым Годом ! Здоровья, Мира Всем желаю.
SappyToxin
31.12.2018, 16:24
Спасибо. У меня пробег 42т.км ,еще год гарантии ,к концу гарантии пробег подойдет к 50-60т.км как раз и поменяю ролик, еще думаю заодно и натяжной поменять , но пока не определился на какой.
Добавлено через 1 минуту
Меня интересовала ширина шайбы.
INA/LUK 530053610 сразу комплект.
Andrey96
31.12.2018, 16:38
INA/LUK 530053610 сразу комплект.
Я ремень на 50-60т.км не планирую менять.
Может такой Dayco ATB2544 ?
Я ремень на 50-60т.км не планирую менять.
Может такой Dayco ATB2544 ?
Нормальный, на приору ставил
Я ремень на 50-60т.км не планирую менять.
Может такой Dayco ATB2544 ?
себе брал SNR GT372.01 ..там Dayco ATB2544 лежит )))только разница в цене 30%ждет своего времени..когда лез к опрнику прикупил на всякий случай))
Mishanya
01.01.2019, 17:24
Ну тепереча то поршня с глубокими лунками. Тепереча лафа настала - не гнёт клапаны.
Так под эту марку теперича и натяжной ролик будут ставить аналогичного качества... Так что радостного мало, один фиг придётся с новья ролики менять, если не хочешь встать где-нибудь, где волки срать боятся, со слетевшим ремнём грм, зато не с загнутыми клапанами!
Так под эту марку теперича и натяжной ролик будут ставить аналогичного качества.
Натяжной отрабатывает своё.
SappyToxin
01.01.2019, 17:38
Я ремень на 50-60т.км не планирую менять.
Может такой Dayco ATB2544 ?
Я поставил себе такой в комплекте с INA 532060410 пока все работает хорошо но по Dayco ATB2544 есть статьи с плачевным результатом использования. Якобы лопалась пластиковая обойма в которую упакован подшипник.Может быть люди стали жертвой подделки, ролик как бы из разряда дорогих.При визуальном осмотре сделан качественно люфта не имеет и механизм в отличии от роликов Gates не клинит.Ролик INA 532060410 тоже из разряда дорогих и в отличии от польского ролика из комплекта Gates не имеет люфта.Качество оригинал INA сразу бросается в глаза когда держишь два этих ролика в руках.Поляк из комплекта Gates выглядит как дешевая китайская подделка.Поэтому считаю что в целях экономии лучше купить один обводной ролик INA 532060410, а если подошло время полной замены ГРМ то менять комплект Gates на INA выйдет дешевле и качественней.Возмете Gates получите тот же польско-китайский комплект.
.Поэтому считаю что в целях экономии лучше купить один обводной ролик INA 532060410,
Вот такой стОит в два раза дешевле, если в целях экономии.
SappyToxin
01.01.2019, 18:26
Вот такой стОит в два раза дешевле, если в целях экономии.
Для 124 мотора это идеальный вариант.У нас ГРМ со 126 мотора и что бы поставить этот ролик надо химичить с шайбами как с роликом KOYO.Ремни бывает слетают и ставить нестандартный ролик тем более с буртами как бы не найс.Речь шла об аналогах Gates комплекта, а не о возможных не стандартных альтернативах.И еще вопрос почему на 124 ГРМ идут двух рядные подшипники, а на 126 идут однорядные? Я думаю неспроста стали ставить однорядки.
И еще вопрос почему на 124 ГРМ идут двух рядные подшипники, а на 126 идут однорядные? Я думаю неспроста стали ставить однорядки. Двухрядные опорники для 124 мотора скорее исключение, чем правило. Тот же опорник 2112 VBF (вроде с завода он ставился) - однорядный, как и большинство аналогов.
Для 124 мотора это идеальный вариант.У нас ГРМ со 126 мотора и что бы поставить этот ролик надо химичить с шайбами как с роликом KOYO.Ремни бывает слетают и ставить нестандартный ролик тем более с буртами как бы не найс.Речь шла об аналогах Gates комплекта, а не о возможных не стандартных альтернативах.И еще вопрос почему на 124 ГРМ идут двух рядные подшипники, а на 126 идут однорядные? Я думаю неспроста стали ставить однорядки.
Тебе сюда по всем вопросам.http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2683539&postcount=1
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6671824&postcount=1 Прочитаешь, много вопросов отпадут сами собой. Однорядные ролики ставят, что б натрахаться.
Возможно из-за того, что уменьшилась нагрузка за счёт срабатывания натяжного?
Aleksei Pavlovich
01.01.2019, 20:17
Тебе сюда по всем вопросам.http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2683539&postcount=1
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6671824&postcount=1 Прочитаешь, много вопросов отпадут сами собой. Однорядные ролики ставят, что б натрахаться.
где ты видел двухрядные ролики 2112 (кроме ина). Всегда на 2112 шли однорядные ролики и вспомни случай развала роликов на 2112, я не помню, а прошло их через меня немало. Не ставлю двухрядный ина, поскольку он тормоз и на морозе иногда уплотнители свистеть начинают. Обычного рядного за глаза хватает.
Kostikov
01.01.2019, 20:50
Обычного рядного за глаза хватает.
Если учесть, что двухрядный Ина стоит как однорядный Вологодский, то я лучше возьму Ину...
Ремни бывает слетают и ставить нестандартный ролик тем более с буртами как бы не найс.
Вот и ставь с буртами, чтоб не слетел ремень.
Возможно из-за того, что уменьшилась нагрузка за счёт срабатывания натяжного?
Не-а. Нагрузка на опорный ролик больше обусловлена манерой езды.
Не ставлю двухрядный ина, поскольку он тормоз и на морозе иногда уплотнители свистеть начинают. Обычного рядного за глаза хватает.
Так что делать, если ты заказчику напоёшь, да ещё и через сорок тысяч "заставишь" приехать на замену. Ты же по сорок комплекты катаешь, затем замена, не зависимо от состояния роликов и ремня. Да и упрёки с твоей стороны - не уместны. Сам прекрасно знаешь, что и сколько ходит.
где ты видел двухрядные ролики 2112 (кроме ина)
Так разговор за INA.
Вот, ниже......
Поляк из комплекта Gates выглядит как дешевая китайская подделка.Поэтому считаю что в целях экономии лучше купить один обводной ролик INA 532060410
И на кой покупать 532060410, если есть дешевле и двухрядный? Что тебе не так?
Не ставлю двухрядный ина, поскольку он тормоз и на морозе иногда уплотнители свистеть начинают
Тебе какая разница, с каким компл. заказчик приедет. Что ты его отговаривать будешь от иновского?
Aleksei Pavlovich
02.01.2019, 12:00
Да и упрёки с твоей стороны - не уместны.
Это что ?
Тебе какая разница, с каким компл. заказчик приедет. Что ты его отговаривать будешь от иновского?
Это всё давно прошли поэтому условия мои или к другим мастерам. Во всех случаях, виноват исполнитель но никак не тот кто настоял на установке дерьма, которое сам и принёс, потом звуки разные из грм.
Во всех случаях, виноват исполнитель но никак не тот кто настоял на установке дерьма, которое сам и принёс,
Палыч, я имел ввиду иновский ролик, т.к разговор за него шёл. Не дерьмо ниразу.ИМХО.
условия мои или к другим мастерам
Если диктовать условия заказчику, то тогда нужно иметь сугубо личный сервис и ты хозяин. У тебя так? 40ккм на комплекте тоже входит в твои условия? Не приехал, просрочил - "Давай до свидания", или что? Просто хочется понять твой метод работы, в чём фишка.
Aleksei Pavlovich
02.01.2019, 12:22
Палыч, я имел ввиду иновский ролик, т.к разговор за него шёл. Не дерьмо ниразу.ИМХО.
Если диктовать условия заказчику, то тогда нужно иметь сугубо личный сервис и ты хозяин. У тебя так? 40ккм на комплекте тоже входит в твои условия? Не приехал, просрочил - "Давай до свидания", или что? Просто хочется понять твой метод работы, в чём фишка.
были случаи неприятных звуков из грм, который мной был установлен но комплектовался владельцем по интернету, трудно объяснить некоторым что в таких случаях ответственность только за правильность установки. Есть детали которые гарантированно отрабатывают хорошо, зачем лишний головняк. Что касается пробега то здесь каждый сам определяет сколько катать, кто то строго к 40-ка озабочивается, кто то и до 140 катает если везёт. Никого не принуждаю.
ответственность только за правильность установки.
Услышал. Спс.
Сергей 74
11.01.2019, 15:08
У меня вот вопрос такой. Здесь неоднократно писалось что при обломе ролика- обрыв ГРМ и соответственно- сталинград! Но я где-то читал, что если все это случится -на небольших оборотах и малой скорости-сталинграда может и не быть!!!?? Так ли это??? Не обязательно будет загиб клапанов и т.п.?? Или 100%?? (этому форуму доверяю больше чем другим ресурсам, поэтому и вопрос.)
а эт как с динозавром, 50 на 50, может встретишь, а может нет
Гагаринец
11.01.2019, 15:16
У меня вот вопрос такой. Здесь неоднократно писалось что при обломе ролика- обрыв ГРМ и соответственно- сталинград! Но я где-то читал, что если все это случится -на небольших оборотах и малой скорости-сталинграда может и не быть!!!?? Так ли это??? Не обязательно будет загиб клапанов и т.п.?? Или 100%?? (этому форуму доверяю больше чем другим ресурсам, поэтому и вопрос.)
100 %
Сергей 74
11.01.2019, 15:19
100 %
Спасибо!:handshake:
Не обязательно будет загиб клапанов и т.п.?? Или 100%
Проблемы?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot