Просмотр полной версии : Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
У тебя похоже вся машина провонялась, ты не чувствуешь разницы. =))) Поэтому объяснять смысла нет.
Про лючок для длиномеров тоже кто понял, тот понял, кто нет, тот Ладовоз.
Ну да, думаю что ты всё заладил про запах свой и мне его не надо. :smile-big: пусть у тебя воняет. Про длиномер как ты все поняли он в универсале бывает, был даже на св престиж
Страна здесь не причём. Их меньше, потому что их меньше покупают. Их меньше выпускают, потому что спрос меньше. Любителей универсалов меньше, поэтому продать тяжелее.
Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.
Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.
Не соглашусь Ерлан, у нас всё одинаково в этом плане. Как и во всём мире. Ни один производитель ни в одной стране в мире не отдаёт приоритет универсалам.
Добавлено через 1 минуту
Кроссоверы да, вытесняют потихоньку седанов, но никак ни универсалы.
Добавлено через 20 секунд
Нигде в мире нет такого
Не соглашусь Ерлан, у нас всё одинаково в этом плане. Как и во всём мире. Ни один производитель ни в одной стране в мире не отдаёт приоритет универсалам.
Добавлено через 1 минуту
Кроссоверы да, вытесняют потихоньку седанов, но никак ни универсалы.
Может я тебя удивлю, но совсем недавно ФВ отказался от выпуска Пассата в кузове седан. Не пользуется спросом))
https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/03/23/20042641.shtml
И это европейский бестселлер
Поздравляю. Я же написал - кому свою задницу возить и пакеты из Ленты - так и естьСпасибо.
Не настаиваю, но мне показалось, вы написали "глупо отрицать, что седан менее практичен" без указания целевой группы, т.е. что менее практичен априори. На произвольность данного обобщения я и счел необходимым указать.
Спасибо.
Не настаиваю, но мне показалось, вы написали "глупо отрицать, что седан менее практичен" без указания целевой группы, т.е. что менее практичен априори. На произвольность данного обобщения я и счел необходимым указать.
Ну, практичность для меня - например, перевезти внезапно холодильник, а не заказывать доставку. Ну то есть, когда какое-то качество или их совокупность может оказаться полезным. Вот в этом контексте все и написано.
Не соглашусь Ерлан, у нас всё одинаково в этом плане. Как и во всём мире.
То есть, у вас, как и в Америке, любят пикапы? Правильно? Ты же утверждаешь, что все везде одинаково? ))
На самом деле, в Европе универсалы гораздо популярнее, чем у нас.
Да везде своя специфика. В Европе кроссовки нафиг особо никому не нужны. Лишние расходы да и целесообразность с ихними дорогами. Рамников у них практически не осталось уже, негде на них гонять.
Это нам, папуасам с СНГ нравится пыль в глаза пускать, типа на почти жыпе (кроссовке) ездим. У нас в столице с идеальными дорогами рамных Тойот/Лексусов больше чем по всей области с убитыми направлениями. Статус видите ли. Большинство и с асфальта почти не съезжают, я уже не говорю про колеи
Варвар59
23.01.2024, 16:18
Кроссоверы
тоже самое, что универсал, по типу кузова. просто приподнятые, иногда с полным приводом.
Ну, практичность для меня - например, перевезти внезапно холодильник, а не заказывать доставкуА для меня - не перевозить изо дня в день годами воздух за свой счет, думая, что может будет хоть день, может будет хоть час, когда нам повезет, и этот перевозчик воздуха пригодится. И вроде бы никакой априорной глупости тут не просматривается.
Насчет спать в машине, тоже нифига не понимаю, когда примеривают себя в багажнике с разложенными задними сиденьями или что-то такое. Где вы найдете такой пустой багажник-то в поездке? У меня лично на постоянной основе всякого хлама в нем полно, который хз куда деть, а в путешествии - это вообще как? Бред какой-то. В этом плане в классике (не с семерочными сиденьями, разумеется) четко прям было, но, как говорится, рокнрольное время ушло безвозвратно:))
Варвар59
23.01.2024, 16:36
Насчет спать в машине, тоже нифига не понимаю, когда примеривают себя в багажнике с разложенными задними сиденьями или что-то такое.
возможно у тебя не было в жизни такой необходимости. у меня были.
приходилось спать в седанах. и хоть мой св пока не сильно приспособлен для ночевки, но даже один раз убедил меня, что в правильном направлении двигаюсь.
а по поводу возить воздух... сколько в граммах, св потребляет больше топлива? сколько в рублях в год перерасход? прошу привести НАУЧНЫЕ данные.
Тут каждый при своём останется. Если человек увлекается активным отдыхом, рыбалкой, лыжами, лисапетом, дачей или же просто молодая семья с колясоками-ванночками, не будет же он каждый раз, как тут выше писали, Газель нанимать? При наличии выбора, он лучше на универсале остановится. А те, кто уже везде успел), выберут Весту седан вместо Мерседеса))
Добавлено через 23 секунды
И каждый будет по своему прав. Главное авто выбрать правильно под задачи
И каждый будет по своему прав. Главное авто выбрать правильно под задачи
Обеими руками поддержу. :good:
возможно у тебя не было в жизни такой необходимости. у меня были.Возможно, вы меня не поняли? Я говорил про реальные ситуации ночевки в дороге, ночевки при вылазке на природу и тому подобные ночевки. Как в этих обстоятельствах освободить багажник? Не, может я чет не понимаю, подскажите тогда, пожалуйста.
А так-то, конечно, можно придумать ситуацию, когда вдруг ни с того ни с сего кровь из носу потребовалось переночевать в багажнике, он оказался свободным, и всем прям у вас с ним сложилось-закружилось. Только, на мой сугубо личный взгляд, вероятность данного события равна нулю целых и х десятым.
Насчет сколько там чего по деньгам - да какая разница-то? За годы это уж точно будут не совсем прям копеечные копейки, ну и смысл нам с ними расставаться? Отсутствует в наличии.
И еще раз. Никто не спорит, что существуют обстоятельства, когда универсал себя оправдывает. Они существуют, они реальны, они понятны. Просто не стоит утверждать, что у универсала есть априори некие преимущества перед седаном. Априори их нет. Только и всего.
Ну да, у седана всё есть и ох.....й во всех случаях, просто не стоит утверждать, что у седана есть априори некие преимущества перед универсалом. И что, это кому даст?
Я иногда выбираюсь на рыбалку в одиночку на вечерний- утренний клëв. Не раз ночевал в машине. Куда деть хлам? Ну, хлама у меня в машине просто нет. Багажник всегда пустой, а на рыбалке - лодка рядом на улице, перевëрнутая вверх дном. Под ней вëсла , спиннинг, подсачек. С палаткой заморачиваться смысла нет, да и в машине теплее, опять же двигатель можно завести, печку включить. Была 99, вроде и нормальный багажник, но как что- то габаритнее сумки перевезти, приходилось с кем- то договариваться. Вроде и машина у самого, а толку мало.
Варвар59
23.01.2024, 17:26
Возможно, вы меня не поняли? Я говорил про реальные ситуации ночевки в дороге, ночевки при вылазке на природу и тому подобные ночевки. Как в этих обстоятельствах освободить багажник? Не, может я чет не понимаю, подскажите тогда, пожалуйста.
у меня багажник не настолько забит скарбом.
личные вещи перекладываю на передние сиденья и пол, тур.снаряжение и пр. ночует на улице (можно под машину кинуть, чтобы в глаза не бросалось)
Добавлено через 1 минуту
вдруг ни с того ни с сего кровь из носу потребовалось переночевать в багажнике
и у меня всегда с собой надувной коврик, надувная подушка, плед.
места занимает минимум. комфорта в НЕОЖИДАННОМ случае - море
Багажник всегда пустойу меня багажник не настолько забит скарбомПарни, напомните, вы ведь топите за седан, да? Или вообще за форм-фактор Смарта?:smile-big:
В общем, еще и еще раз. Придумать можно любую ситуацию и даже иногда реально в нее попадать. Но, что касается меня, то на природу с пустым багажником - нонсенс, в путешествие с пустым или хотя бы полупустым - супернонсенс, бросать вещи под машину непонятно где (да хоть бы даже и понятно), а самому спать - дичь, палатка всегда (ну ладно в 99%) выигрывает у машины и т.д. Не знаю, может я и один такой странный, хз:))
комфорта в НЕОЖИДАННОМ случае - мореВот действительно бывает (я даже не спрашиваю насколько часто), что нужно неожиданно заночевать в машине? Выгнали из дома? Сломался где-то в не очень холодное время года и решил отоспаться? У меня не хватает фантазии, ей-богу! А еще чтоб это был значимый пункт требований при покупке авто.... однако!
Варвар59
23.01.2024, 18:00
то на природу с пустым багажником
смотря для чего и на сколько ехать.
если на месяц, то и прицепа мало.
нужно неожиданно заночевать в машине
два раза ночевал только потому, что свобдных мотелей не нашел
За то не воняет в седане.https://youtube.com/shorts/TvrrFAp-lwE?si=3VjdrgNLR5rN76gp
у меня багажник не настолько забит скарбом.
личные вещи перекладываю на передние сиденья и пол, тур.снаряжение и пр. ночует на улице (можно под машину кинуть, чтобы в глаза не бросалось)
Добавлено через 1 минуту
и у меня всегда с собой надувной коврик, надувная подушка, плед.
места занимает минимум. комфорта в НЕОЖИДАННОМ случае - море
Какой хозяйственный! Это не ты случаем всю незамерзайку на -27С на озоне скупил?)
ночевал только потому, что свобдных мотелей не нашелТо есть, вы ехали в теплое время года, с пустым багажником, один, но не одним днем, и не нашлось мест в гостиницах? Трудновыполнимый сценарий (кейс, для знатоков французского)! Но теоретически возможный, да:))
Максим48
23.01.2024, 18:55
То есть, вы ехали в теплое время года, с пустым багажником, один, но не одним днем, и не нашлось мест в гостиницах?
:smile-big:Именно так мои ребята и делают. Скажу больше, первая половина не озадачивается забронировать гостиницу заранее и мест нет, а вторая при наличии мест упорно не берет с собой денег в дорогу. )))
Варвар59
23.01.2024, 19:40
Какой хозяйственный! Это не ты случаем всю незамерзайку на -27С на озоне скупил?)
Не всю. Одну. Уже закончилась
Добавлено через 3 минуты
То есть, вы ехали в теплое время года, с пустым багажником, один, но не одним днем, и не нашлось мест в гостиницах? Трудновыполнимый сценарий (кейс, для знатоков французского)! Но теоретически возможный, да:))
Не в гостиницах, а в мотелях, до городов далеко было.
Я смог воплотить сценарий. Дважды. Даже стараться не пришлось. Больше не хочу.
Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.
Загуглил по быстрому. В России в 2020 году было 7% универсалов. В Казахстане в 2023 году было 6,5% универсалов. Так что два вывода, с менталитетом в этом плане у нас паритет и универсал всё-таки не ликвид. =)))
Добавлено через 2 минуты
Хотя пока гуглил, наткнулся, что Сид св был на 4 месте после гранты, ларгуса, весты. Предполагаю из-за цены. Чем дешевле, тем больше универсалов продано. Веста на третьем месте. Их с сидами почти одинаково было продано 101 и 112 тысяч.
Загуглил по быстрому. В России в 2020 году было 7% универсалов. В Казахстане в 2023 году было 6,5% универсалов. Так что два вывода, с менталитетом в этом плане у нас паритет и универсал всё-таки не ликвид. =)))
Добавлено через 2 минуты
Хотя пока гуглил, наткнулся, что Сид св был на 4 месте после гранты, ларгуса, весты. Предполагаю из-за цены. Чем дешевле, тем больше универсалов продано. Веста на третьем месте. Их с сидами почти одинаково было продано 101 и 112 тысяч.
Аа, теперь я понял чего это ты на Сидюхина так окрысился:smile-big:
Добавлено через 55 секунд
Слющай, если до такой степени заморачиваться ликвидностью, может лучше вообще тачку не покупать?))
Аа, теперь я понял чего это ты на Сидюхина так окрысился:smile-big:
Добавлено через 55 секунд
Слющай, если до такой степени заморачиваться ликвидностью, может лучше вообще тачку не покупать?))
Любой опыт есть опыт. =) Нет брат, без тачки тоже не вариант. Но вообще в целом для меня имеет значение, во сколько обходится тачка. В эту сумму входят как расходы при содержании, это стоимость обслуживания и расход бензина, так и потеря стоимости при продаже. Цена покупки тоже имеет значение, по сути, это замороженные деньги. Поэтому идеальный авто: не дорогой, экономичный, ликвидный, достаточно комфортный для 4-5 человек.
идеальный авто: не дорогой, экономичный, ликвидный, достаточно комфортный для 4-5 человек.
гранта идеально подходит под такие критерии :smile-big::smile-big::smile-big:
гранта идеально подходит под такие критерии :smile-big::smile-big::smile-big:
Если бы подходила, взял бы Гранту. Вот честное пионерское. У меня комплексов нет по этому поводу.
Максим48
24.01.2024, 08:39
Мысли как у перекупа, а не потребителя. ))
Если бы подходила, взял бы Гранту. Вот честное пионерское. У меня комплексов нет по этому поводу.
по какому из критериев
не дорогой, экономичный, ликвидный, достаточно комфортный для 4-5 человек.
не подходит?
Гранта оставила тёплые воспоминания как крепкая и неубиваемая разгонная машинка по сельской местности. Для молодой семьи самое оно, особенно лифтбек под коляски-подгузники-ванночки. По нынешним меркам содержание просто даром!
Но с возрастом хочется чуть больше комфорта конечно.
Гранта оставила тёплые воспоминания как крепкая и неубиваемая разгонная машинка по сельской местности. Для молодой семьи самое оно, особенно лифтбек под коляски-подгузники-ванночки. По нынешним меркам содержание просто даром!
Но с возрастом хочется чуть больше комфорта конечно.
Согласен. Снова пришли к тому, что у каждого свои потребности в эксплуатации. =))
Для молодой семьи с одним ребенком вполне, кому не нужен автомат, кто не часто на трассу, дистанции не большие, сидения устраивают по комфорту. При твоём росте, не более, чем для трех человек машина. А если пассажир такого же роста, то пожалуй для двоих. =)))
Добавлено через 2 минуты
Но на сегодня гранта не вариант. Когда кобальт есть на автомате за 6 лямов. Гранту за 5,8 только не адекватный человек купит. =)
Кстати Ерлан, не думал кобальта взять? Пока на них цена 6 лямов, считаю отличное предложение. Новая и на автомате.
Добавлено через 2 минуты
Один в этом кобальте минус, его морда. =(
Именно так мои ребята и делаютСреди них необходимо планомерно вести разъяснительную работу!
Не в гостиницах, а в мотеляхМотель наследует Гостиницу. Экземпляр типа Мотель также является Гостиницей.
Согласен. Снова пришли к тому, что у каждого свои потребности в эксплуатации. =))
Для молодой семьи с одним ребенком вполне, кому не нужен автомат, кто не часто на трассу, дистанции не большие, сидения устраивают по комфорту. При твоём росте, не более, чем для трех человек машина. А если пассажир такого же роста, то пожалуй для двоих. =)))
Добавлено через 2 минуты
Но на сегодня гранта не вариант. Когда кобальт есть на автомате за 6 лямов. Гранту за 5,8 только не адекватный человек купит. =)
Кстати Ерлан, не думал кобальта взять? Пока на них цена 6 лямов, считаю отличное предложение. Новая и на автомате.
Добавлено через 2 минуты
Один в этом кобальте минус, его морда. =(
Я на эту тему довольно обширный опус оставлял здесь в теме про Кобальта. За день до покупки Весты я как раз специально один день поездил на новеньком Кобальте, свозил родича с семьёй в Балкашино. Наличие/отсутствие автомата меня не партит. Скорее даже наоборот. У нас тут трафик маленький, а сложных дорог хватает.
В целом Веста кажется выше классом. И по салону и по ездовым ощущениям. Я уже не говорю про электронные ассистенты, наличие которых сыграло решающую роль.
Не знаю, как лягут карты, но в планах немец выше классом. Хотя с Весты я наверно очень нескоро слезу
Я на эту тему довольно обширный опус оставлял здесь в теме про Кобальта. За день до покупки Весты я как раз специально один день поездил на новеньком Кобальте. Наличие/отсутствие автомата меня не партит. Скорее даже наоборот. У нас тут трафик маленький, а сложных дорог хватает.
В целом Веста кажется выше классом. И по салону и по ездовым ощущениям. Я уже не говорю про электронные ассистенты, наличие которых сыграло решающую роль.
Не знаю, как лягут карты, но в планах немец выше классом. Хотя с Весты я наверно очень нескоро слезу
Да, Веста комфортнее, это факт. А у кобальта разве нет АБС и есп? В пользу кобальта только автомат, сейчас ещё цена хорошая.
Да, Веста комфортнее, это факт. А у кобальта разве нет АБС и есп? В пользу кобальта только автомат, сейчас ещё цена хорошая.
У Кобальта только АБС. Да там одни сидения чего стоят
Добавлено через 2 минуты
В целом машина хорошая. Она лучше качеством сборки, неплохая шумка могу отметить. Проще с обслуживанием, нет заморочек с качеством запчастей, оригинал вполне доступен.
Последний год наверно стал часто слышать нарекания по двигателям. В большей степени по Ониксу.
У Кобальта только АБС. Да там одни сидения чего стоят
Добавлено через 2 минуты
В целом машина хорошая. Она лучше качеством сборки, неплохая шумка могу отметить. Проще с обслуживанием, нет заморочек с качеством запчастей, оригинал вполне доступен.
Последний год наверно стал часто слышать нарекания по двигателям. В большей степени по Ониксу.
У вас все наверное на таких ездят, седан вроде. https://youtu.be/jPhv_CYmIQw?si=rGlNmfobpKRO4WGe
У вас все наверное на таких ездят, седан вроде. https://youtu.be/jPhv_CYmIQw?si=rGlNmfobpKRO4WGe
Нет, такие у нас официально не продаются. Я пару раз всего встречал на дороге, и то наверное один и тот же экземпляр. Можно сказать таких нет у нас.
Дед Щукарь
25.01.2024, 12:57
Когда кобальт есть на автомате за 6 лямов
Это примерно 1 200 000 руб на наши , а у нас в Оренбурге по паралельному импорту Кобальт на АКПП примерно 1 650 000 руб , а мехе 1 500 000 руб . Считаю очень неплохое предложение по нынешним временам - движок чугуний , акпп- гидро , клиренс - 160 мм, кузов крепкий . У меня в прошлом году был шанс взять новый Кобальт на акпп , а свою продать , по деньгам выходило всё ровно , но не срослось на работе был полный завал .
Это примерно 1 200 000 руб на наши , а у нас в Оренбурге по паралельному импорту Кобальт на АКПП примерно 1 650 000 руб , а мехе 1 500 000 руб . Считаю очень неплохое предложение по нынешним временам - движок чугуний , акпп- гидро , клиренс - 160 мм, кузов крепкий . У меня в прошлом году был шанс взять новый Кобальт на акпп , а свою продать , по деньгам выходило всё ровно , но не срослось на работе был полный завал .
Если к вам начнут завозить Кобальт, то Весте придётся ой как туго! Он изначально прилично дешевле
Это примерно 1 200 000 руб на наши , а у нас в Оренбурге по паралельному импорту Кобальт на АКПП примерно 1 650 000 руб , а мехе 1 500 000 руб . Считаю очень неплохое предложение по нынешним временам - движок чугуний , акпп- гидро , клиренс - 160 мм, кузов крепкий . У меня в прошлом году был шанс взять новый Кобальт на акпп , а свою продать , по деньгам выходило всё ровно , но не срослось на работе был полный завал .
Я не уверен, что сейчас цена до сих пор 6 млн. Это возможно была временная акция. Я не интересуюсь им особо. Но прямо соцсети пестрили мемами, как убивались те, кто за 7 млн взял вчера, а сегодня уже за 6 млн их отдают.
Добавлено через 1 минуту
Если к вам начнут завозить Кобальт, то Весте придётся ой как туго! Он изначально прилично дешевле
Согласен. Как рабочая лошадка кобальт годный вариант. Не зря их у нас ну оооочень много стало!
Лови, Лёх https://allur.kz/chevrolet/cobalt/
Добавлено через 23 секунды
Доступно для онлайн-приобретения.
Курс 1руб = 5 тенге есичо
Добавлено через 6 минут
Я не уверен, что сейчас цена до сих пор 6 млн. Это возможно была временная акция.
Не знаю, правда или нет, ходили разговоры, что при остром дефиците авто с АКПП, у них случился балласт нераспроданных авто на мешалке.
Лови, Лёх https://allur.kz/chevrolet/cobalt/
Добавлено через 23 секунды
Доступно для онлайн-приобретения.
Курс 1руб = 5 тенге есичо
Уже 7,3 минимум. =( Ну за 7,3 уже не 100% вариант. Их за 6 млн с АКПП перед Новым годом продавали. За 7,3 я бы уже задумался сильно. Там до 10 млн рукой подать, где уже другой уровень.
Уже 7,3 минимум. =( Ну за 7,3 уже не 100% вариант. Их за 6 млн с АКПП перед Новым годом продавали. За 7,3 я бы уже задумался сильно. Там до 10 млн рукой подать, где уже другой уровень.
Да чего там думать? Брать надо.
И нифига там до 10-ти рукой не подать, это без малого треть бюджета если что. Не тот сегмент так разбрасываться
Да чего там думать? Брать надо.
И нифига там до 10-ти рукой не подать, это без малого треть бюджета если что. Не тот сегмент так разбрасываться
Блин, да. Сказанул не подумав… Но за 7,3 согласись, он уже не так привлекателен, как за 6. Разве что при отсутствии выбора в этом бюджете.
Блин, да. Сказанул не подумав… Но за 7,3 согласись, он уже не так привлекателен, как за 6. Разве что при отсутствии выбора в этом бюджете.
А его и нет, честно говоря. Ща глянул Нью-Авто, пусть там цены примерные, но +/- рядом по бюджету висят пара Грант, да пара маленьких китайцев. Чуть выше Оникс, но по нему чёт вопросов много говорят(!).
А его и нет, честно говоря. Ща глянул Нью-Авто, пусть там цены примерные, но +/- рядом по бюджету висят пара Грант, да пара маленьких китайцев. Чуть выше Оникс, но по нему чёт вопросов много говорят(!).
После выхода оникса на рынок, кобальтов резко стало на много больше. Чего не сказать про ониксы.
После выхода оникса на рынок, кобальтов резко стало на много больше. Чего не сказать про ониксы.
Я пока своими глазами не видел, но люди говорят, что на Ониксах пошли проблемы с двигателями, конструкция слишком сырой оказалась якобы.
По Кобальтам сейчас нареканий тоже достаточно стало. Это касается и самих двигателей, хотя его запороть, нужно постараться, имхо. И качества металла.
Повторюсь, чистое "ОБС".
Кобальты уже были у нас в продаже.
В микрорайоне даже был один.
Правда хозяин меньше через год этого уродца поменял на Весту.
Кобальты уже были у нас в продаже.
В микрорайоне даже был один.
Правда хозяин меньше через год этого уродца поменял на Весту.
Да были и есть вижу пару штук в городе, что ещё интересно даже дешевле чем Веста и что не пошло.
Кобальты уже были у нас в продаже.
В микрорайоне даже был один.
Правда хозяин меньше через год этого уродца поменял на Весту.
В этом сегменте у нас насчёт уродец/красавец голову особо не греют, лишь бы ездила и голову не морочила
Да были и есть вижу пару штук в городе, что ещё интересно даже дешевле чем Веста и что не пошло.
Они же у вас официально не продаются. Отсюда нет кучи запчастей, нет нормального сервиса, нет гарантии. Я бы тоже был рад пореже видеть этих уродцев, но их просто немеряно.
Добавлено через 4 минуты
Много интересных бюджетников из ОАЭ, которые у нас не пошли. Они если не ошибаюсь для индийского рынка. После Весты присматривался к таким. Suzuki Ertiga, Mitsubishi eXpander, Toyota Rush. Компактные, семиместные, простые и надежные. Некоторые даже не уроды. Но выбор пал в пользу корейца. Комплектация, ликвидность (хоть и не седан, ни их не так боятся как залётных по серому импорту), гарантия, сервис.
Они же у вас официально не продаются. Отсюда нет кучи запчастей, нет нормального сервиса, нет гарантии. Я бы тоже был рад пореже видеть этих уродцев, но их просто немеряно.
Добавлено через 4 минуты
Много интересных бюджетников из ОАЭ, которые у нас не пошли. Они если не ошибаюсь для индийского рынка. После Весты присматривался к таким. Suzuki Ertiga, Mitsubishi eXpander, Toyota Rush. Компактные, семиместные, простые и надежные. Некоторые даже не уроды. Но выбор пал в пользу корейца. Комплектация, ликвидность (хоть и не седан, ни их не так боятся как залётных по серому импорту), гарантия, сервис.
Я про РФ, где этот кобальт купили единицы.;)
Они же у вас официально не продаются. Отсюда нет кучи запчастей, нет нормального сервиса, нет гарантии. Я бы тоже был рад пореже видеть этих уродцев, но их просто немеряно.
Добавлено через 4 минуты
Много интересных бюджетников из ОАЭ, которые у нас не пошли. Они если не ошибаюсь для индийского рынка. После Весты присматривался к таким. Suzuki Ertiga, Mitsubishi eXpander, Toyota Rush. Компактные, семиместные, простые и надежные. Некоторые даже не уроды. Но выбор пал в пользу корейца. Комплектация, ликвидность (хоть и не седан, ни их не так боятся как залётных по серому импорту), гарантия, сервис.
Не морочь ты себе голову всякой экзотикой. Это если надолго брать, тогда ещё есть смысл под свои хотелки подобрать. А так не вижу смысла.
Вон, есть Карнивал на 7 мест вроде. Бери и не парься. Хотя я бы под такие свои хотелки скорее к терамонту присмотрелся бы) Универсальнее
Я про РФ, где этот кобальт купили единицы.;)
Да, это я понял. Если бы официально продавали, возможно картина была бы другая.
Добавлено через 1 минуту
Не морочь ты себе голову всякой экзотикой. Это если надолго брать, тогда ещё есть смысл под свои хотелки подобрать. А так не вижу смысла.
Так россияне про кобальт говорят. :smile-big:
Добавлено через 2 минуты
Вон, есть Карнивал на 7 мест вроде. Бери и не парься. Хотя я бы под такие свои хотелки скорее к терамонту присмотрелся бы) Универсальнее
Не, меня уже отпустил кризис одного года. Буду дальше на Сиде гонять. Тем более трезво рассудил, продавать недвижку, чтобы купить что-то большое это не разумно или не рационально. И моим доходам это «большое железное» не соответствует, сид как раз мой уровень. =)
Кукурузер захотел?)
Лучше хату расширить, имхо
Кукурузер захотел?)
Лучше хату расширить, имхо
Не-не. Кукурузер вообще пока далеко. Не нормально это, когда машина дороже квартиры. :smile-big:
Сорренто, Спортэйдж смотрел. Террамонт не нравится. Карнивал нравится, но тоже уже прилично вне бюджета.
Хату мы решили не расширять, дождемся уже, когда дети отпочкуются, для двоих нам хватит.
Не-не. Кукурузер вообще пока далеко. Не нормально это, когда машина дороже квартиры. :smile-big:
Сорренто, Спортэйдж смотрел. Террамонт не нравится. Карнивал нравится, но тоже уже прилично вне бюджета.
Хату мы решили не расширять, дождемся уже, когда дети отпочкуются, для двоих нам хватит.
И то правильно. Лучше им взять.
Тартарен
27.01.2024, 07:39
https://www.instagram.com/reel/C2aAF...5ia2xhYWYwMjNh
браузер пишет - не позволяет установить соединение
браузер пишет - не позволяет установить соединение
Видимо удалили этот ролик. У меня тоже не открывается.
местный ссылкокидатель туда заходил видимо
и поделился вирусом тупости с тем сайтом )))
местный ссылкокидатель туда заходил видимо
и поделился вирусом тупости с тем сайтом )))
Ты преувеличиваешь его могущество =)))
такая крайняя стадия тупизма способна сломать любой фаервол )))
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot