Просмотр полной версии : Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
Товарищи, послушайте, пожалуйста, стучат ли поршня или мне кажется?
На улице -17 машина всю ночь не прогревалась.
https://www.youtube.com/watch?v=VRH34CvMQeQ
Кому интересно, то тут есть продолжение.
В этот же день я позвонил ОД пожаловался на стук и записался на осмотр через 2 недели.
Через две недели приехал вечером, оставил машину и уехал домой.
На утро пошли с приемщиком и с инженером слушать двигатель. На улице -10.
В общем завели, стук был отчетливый. Инженер послушал стетоскопом (или как он там называется) и говорит: "дефект есть". Спросил все время так стучит. Я ответил что только на холодную.
В общем инженер дал задание ребятам еще проверить давление масла и если все ок, то будут капиталить.
Через 2 часа позвонили и сказали что запчастей нет, но они их заказали, придут через 2-3 недели, как придут приезжайте и оставляйте тачку на неделю-две.
Как то так. Машина 2020года, пробег 29000км.
Даже не знаю как к этому всему относиться. О машине заботился, масло менял каждые 7тыс у ОД. И вот тебе раз.
Скажите, а капиталка двигателя как то уменьшает его ресурс? Я насколько знаю , там растачивают что то и поршни на размер больше ставят. Получается что второй раз двигатель уже не откапиталить или как? Откапиталеный двигатель лучше\хуже НЕ откапиталенного?
Попробуй узнать что делать будут. В 20-м году ставили дефектные ГБЦ, которые гремели. Мож они просто ее хотят заменить
Варвар59
09.12.2022, 15:10
Скажите, а капиталка двигателя как то уменьшает его ресурс? Я насколько знаю , там растачивают что то и поршни на размер больше ставят. Получается что второй раз двигатель уже не откапиталить или как? Откапиталеный двигатель лучше\хуже НЕ откапиталенного?
качественная капиталка как минимум не сокращает ресурс, а в большинстве случаев увеличивает его.
и сомневаюсь, что тебе будут растачивать.
возможно, у тебя с завода стоят поршня мЕньшего чем надо размера. из-за этого на холодную их и перекладывает со стуком.
поставят правильного размера поршня и всё.
Добавлено через 5 минут
Попробуй узнать что делать будут. В 20-м году ставили дефектные ГБЦ, которые гремели. Мож они просто ее хотят заменить
и такое возможно. хотя вероятность ниже
Как то так. Машина 2020года, пробег 29000км.
Даже не знаю как к этому всему относиться. О машине заботился, масло менял каждые 7тыс у ОД. И вот тебе раз.
Скажите, а капиталка двигателя как то уменьшает его ресурс? Я насколько знаю , там растачивают что то и поршни на размер больше ставят. Получается что второй раз двигатель уже не откапиталить или как? Откапиталеный двигатель лучше\хуже НЕ откапиталенного?
блок они точить не будут. А вот как остальное- вопрос. Лучше изучить тему и понаблюдать за всеми манипуляциями. И еще им вроде как дается одна попытка. Вторая уже за ихний счет. Сборка у них такая. Так маркируют цилиндры и так подбирают поршни. И вообще полезно посмотреть будет какая маркировка блока и какие поршни стоят.
Варвар59
09.12.2022, 15:11
и еще важный момент!!!
всегда бери документы от дилера: заказ-наряд и пр. (дата открытия, дата закрытия, печать дилера а не левой конторы)
после ремонта в документах должно быть отражено, что производился гарантийный ремонт и должно быть указан перечень работ и запчастей.
Aleksei Pavlovich
09.12.2022, 15:31
Попробуй узнать что делать будут. В 20-м году ставили дефектные ГБЦ, которые гремели. Мож они просто ее хотят заменить
голова стучит и на горячую, здесь стук поршней с нагревом будет уменьшаться. Двигатель на кованных поршнях так же стучит на холодную и затихает с нагревом. Это из-за больших зазоров поршневой. Замена поршней здесь всё исправит.
Попробуй узнать что делать будут. В 20-м году ставили дефектные ГБЦ, которые гремели. Мож они просто ее хотят заменить
Мастер-приемщик сказал что поршневую менять будут.
Добавлено через 1 минуту
и еще важный момент!!!
всегда бери документы от дилера: заказ-наряд и пр. (дата открытия, дата закрытия, печать дилера а не левой конторы)
после ремонта в документах должно быть отражено, что производился гарантийный ремонт и должно быть указан перечень работ и запчастей.
Да, про это уже читал и все соблюдаю при общении с ОД.
Через 2 часа позвонили и сказали что запчастей нет, но они их заказали, придут через 2-3 недели, как придут приезжайте и оставляйте тачку на неделю-две.
Пока двигатель не разобрали никто заказывать поршневую не будет, если только по согласованию с ПАО АВТОВАЗ поршни класса "С" (класс диаметров поршней). В этом случае важно узнать истинный диаметр цилиндров, что практически не возможно в дилерских центрах ПАО АВТОВАЗ, ибо правду никто и никогда не озвучит. А самому проверить не позволят.
На ремонт по закону 45 дней, поэтому очень важно зафиксировать дату обращения (для начала отсчета этих 45 дней). Здесь не надо путать эти 45 дней с неоднократностью ремонтов более 30 дней в течении любого гарантийного года.
И ещё, так, на всякий случай:"Первая заповедь автослесаря: "Ни когда не пытайся отремонтировать исправный механизм!":male-fighter1:
И ещё, так, на всякий случай:"Первая заповедь автослесаря: "Ни когда не пытайся отремонтировать исправный механизм!"
Вот сто пудов. Дилер за эти гарантийные работы с завода денежку получит. А клиент гемор на ровном месте, от того, что заводской двиг на ровном месте расколупают и ещё не известно как обратно соберут :)
Вот сто пудов. Дилер за эти гарантийные работы с завода денежку получит. А клиент гемор на ровном месте, от того, что заводской двиг на ровном месте расколупают и ещё не известно как обратно соберут :) Вот и я об этом же. Главное - чтоб не угробили совсем "на ровном месте". Звук непосредственно возле двигателя "страшный", но ведь пропал через несколько секунд, если б поршни, они бы так быстро не "успокоились"... какое масло залито? Может попробовать другое залить? Если только на холодную и несколько секунд, я б пока оставил в покое. Думаю, что это гидрики.
Варвар59
10.12.2022, 09:01
В общем завели, стук был отчетливый. Инженер послушал стетоскопом
на это нужно несколько минут (достать стетоскоп, прислонить, послушать, подумать, еще раз послушать). не думаю, что гидрики.
Кому интересно, то тут есть продолжение.
В этот же день я позвонил ОД пожаловался на стук и записался на осмотр через 2 недели.
Через две недели приехал вечером, оставил машину и уехал домой.
На утро пошли с приемщиком и с инженером слушать двигатель. На улице -10.
В общем завели, стук был отчетливый. Инженер послушал стетоскопом (или как он там называется) и говорит: "дефект есть". Спросил все время так стучит. Я ответил что только на холодную.
В общем инженер дал задание ребятам еще проверить давление масла и если все ок, то будут капиталить.
Через 2 часа позвонили и сказали что запчастей нет, но они их заказали, придут через 2-3 недели, как придут приезжайте и оставляйте тачку на неделю-две.
Как то так. Машина 2020года, пробег 29000км.
Даже не знаю как к этому всему относиться. О машине заботился, масло менял каждые 7тыс у ОД. И вот тебе раз.
Скажите, а капиталка двигателя как то уменьшает его ресурс? Я насколько знаю , там растачивают что то и поршни на размер больше ставят. Получается что второй раз двигатель уже не откапиталить или как? Откапиталеный двигатель лучше\хуже НЕ откапиталенного?
У меня уже 70000 на холодную так стучит..перекладка поршней на холодную..вообще не напрягает..
Пока двигатель не разобрали никто заказывать поршневую не будет, если только по согласованию с ПАО АВТОВАЗ поршни класса "С" (класс диаметров поршней). В этом случае важно узнать истинный диаметр цилиндров, что практически не возможно в дилерских центрах ПАО АВТОВАЗ, ибо правду никто и никогда не озвучит. А самому проверить не позволят.
На ремонт по закону 45 дней, поэтому очень важно зафиксировать дату обращения (для начала отсчета этих 45 дней). Здесь не надо путать эти 45 дней с неоднократностью ремонтов более 30 дней в течении любого гарантийного года.
Может быть они заказали все, кроме поршней? Разберут и поршни дозакажут. Или поршни у них уже есть например, но нет других запчастей?
Добавлено через 2 минуты
Вот сто пудов. Дилер за эти гарантийные работы с завода денежку получит. А клиент гемор на ровном месте, от того, что заводской двиг на ровном месте расколупают и ещё не известно как обратно соберут :)
У меня очень двоякие ощущения.
С одной стороны вы правы, они могут сделать хуже, но у меня будет время им потыкать это в нос и постараться заставить исправить. Тем более зима на дворе и если они соберут хреново и опять будет стучать, то что мне мешает работы не принять?
С другой стороны у меня осталось пол года гарантии. Я могу сейчас забить на это, а на следующую зиму двиг стуканет насовсем и весь ремонт я будут делать уже за свой счет.
Вот и как тут поступить?
Добавлено через 5 минут
Вот и я об этом же. Главное - чтоб не угробили совсем "на ровном месте". Звук непосредственно возле двигателя "страшный", но ведь пропал через несколько секунд, если б поршни, они бы так быстро не "успокоились"... какое масло залито? Может попробовать другое залить? Если только на холодную и несколько секунд, я б пока оставил в покое. Думаю, что это гидрики.
Масло такое как с завода. Не помню какое они там льют если честно. То ли лукоил, то ли роснефть. Это не гидрики 100%.
Добавлено через 1 минуту
Вот еще записал стук в -25, конечно в живую слышно лучше, но если прислушаться, то можно отчетливо услышать металлический стук
https://www.youtube.com/watch?v=-NA79oyGEOw
Добавлено через 43 секунды
У меня уже 70000 на холодную так стучит..перекладка поршней на холодную..вообще не напрягает..
Если бы машина была НЕ на гарантии, то тоже не парился. А тут есть вариант перебрать двигатель не за свой счет.
Вот еще записал стук в -25, конечно в живую слышно лучше, но если прислушаться, то можно отчетливо услышать металлический стук
https://www.youtube.com/watch?v=-NA79oyGEOw
С 0.23 по 0.27 - стук гидрокомпенсаторов. В остальном же, эти моторы вроде все так работают. Или там еще чего-то надо было услышать?
С 0.23 по 0.27 - стук гидрокомпенсаторов. В остальном же, эти моторы вроде все так работают. Или там еще чего-то надо было услышать?
C 1.15 проявляется заметно звук, похожий на перекладку... Я почему-то уверен, что он пропадет как только обороты скинутся. Странно, что дилер это гарантийным случаем вообще посчитал.
Если бы машина была НЕ на гарантии, то тоже не парился. А тут есть вариант перебрать двигатель не за свой счет.[/QUOTE]
У меня тоже была на гарантии..и не парился...на пару соток поршень меньше чем надо..при нагреве в норму входит..дать разобрать исправный двигатель слесарям у ОД еще то удовольствие..так что удачи..
Варвар59
13.12.2022, 09:15
к концу гарантии, к 100 тыс.км можно и откапиталить ;)
C 1.15 проявляется заметно звук, похожий на перекладку... Я почему-то уверен, что он пропадет как только обороты скинутся. Странно, что дилер это гарантийным случаем вообще посчитал.
Стук пропадает только когда двигатель прогревается. С повышением оборотов и частота стука повышается.
Добавлено через 1 минуту
С 0.23 по 0.27 - стук гидрокомпенсаторов. В остальном же, эти моторы вроде все так работают. Или там еще чего-то надо было услышать?
Да я фиг знает как они там должны работать, это первая лада у меня, а стук мне знаком после имрезы, там такой же стук 4 го цилиндра был на холодную, но у импрезы пробег был 160тыс, а тут 29тыс. Так что я хз насколько это "норма" для ВАЗа.
Добавлено через 1 минуту
к концу гарантии, к 100 тыс.км можно и откапиталить ;)
Уже прошло 2.5 года гарантии, осталось пол года гарантии. Пробег 29тыс, не уверен что успею за пол года 70тыс накатать )))
Добавлено через 1 минуту
Если бы машина была НЕ на гарантии, то тоже не парился. А тут есть вариант перебрать двигатель не за свой счет.
У меня тоже была на гарантии..и не парился...на пару соток поршень меньше чем надо..при нагреве в норму входит..дать разобрать исправный двигатель слесарям у ОД еще то удовольствие..так что удачи..
А что в этом такого? Дилер крупный, мастера с руками наверняка есть. И кто мне мешает качать права, если будет что-то не так после ремонта? И какой смысл ему выполнять работу абы как, если второй раз уже за их счет будет.
Тартарен
13.12.2022, 19:13
И кто мне мешает качать права, если будет что-то не так после ремонта?
Никто. Если доставляют удовольствие такие разборки, то пожалуйста.
И какой смысл ему выполнять работу абы как, если второй раз уже за их счет будет.
Никакого. НО, здесь во многом зависит от квалификации моториста. Слышал (или на форуме даже читал), что у дилера зачастую работает неопытная молодежь, набираются опыта и уходят в более денежные места. И еще такой пример, есть у меня знакомый, ему надо капиталить движок на Джилли. Начал мониторить ситуацию. В итоге: многие сервисы потеряли мастеров-мобилизация. Те мотористы которые есть в округе ему не нравятся (и от других слышал мнение что им доверять ремонт нельзя), нашел мастера примерно за 500 км. и очередь к нему аж до марта.
А что в этом такого? Дилер крупный, мастера с руками наверняка есть. И кто мне мешает качать права, если будет что-то не так после ремонта? И какой смысл ему выполнять работу абы как, если второй раз уже за их счет будет.
Я понял, после пробежного субарика (у меня, кстати, форик был лет 15 назад), с жигулями просто скучно стало и хочется разборок и приключений :) Как по мне, на видео обычная работа жигулёвского движка, особенно если учесть, что на улице -25 и прогрева на видео минута всего. Как до тыщи скинет через несколько минут, нормально же становится по звуку? А на горячую при педалировании? Мне кажется, у меня при уже -10 (холоднее возле капота не запускал) если капот открыть, то ещё громче тарабанит. Только все звуки потом исчезают и к работе двига на горячую нареканий нет. А вообще я из дома всегда завожу, пока до машины дойду - движка уже и не слышно вообще :) Предпочитаю не мешать технике работать. В текущей ситуации риск последствий рукожопства дилера, оценил бы гораздо выще, чем, то, что в двиге что-то не так.
Я понял, после пробежного субарика (у меня, кстати, форик был лет 15 назад), с жигулями просто скучно стало и хочется разборок и приключений :)
За 9 лет владения субариком каждую зиму что то ломалось и отваливалось и движок стучал. Именно по этой причине и отказался от покупки подержанной иномарки в пользу новой машины с салона, хватило только на весту.
2 зимы все хорошо, без поломок, в эту зиму услышал знакомый стук поршня и погруснел. В интернетах единого мнения нет, кто говорит это норма, кто говорит нет. Сам я не силен в этой теме вот и поехал к дилеру, а тут говорит что капиталить будем.
А теперь и капиталить то страшно, напугали меня тут на форуме )))
Добавлено через 5 минут
Товарищи, а кто нибудь ПРИМЕРНО может назвать цену капитального ремонта двигателя 1,6 на весте? Во сколько сейчас он может обойтись?
Варвар59
14.12.2022, 10:36
Товарищи, а кто нибудь ПРИМЕРНО может назвать цену капитального ремонта двигателя 1,6 на весте? Во сколько сейчас он может обойтись?
а цену ремонта последствий некачественного капитального ремонта не хочешь узнать?
Товарищи, а кто нибудь ПРИМЕРНО может назвать цену капитального ремонта двигателя 1,6 на весте? Во сколько сейчас он может обойтись?
100-200т. но это очень примерно. )))
Как по мне, на видео обычная работа жигулёвского движка
Согласен. У меня +- так же.
А что в этом такого? Дилер крупный, мастера с руками наверняка есть. И кто мне мешает качать права, если будет что-то не так после ремонта? И какой смысл ему выполнять работу абы как, если второй раз уже за их счет будет.
смотреть за ними надо и присутствовать. И конечно немного быть в теме.
А то даже если после ремонта начнется то же и гарантия, то , скорее всего, второй ремонт за их счет будет и они сделают все, что бы отбрыкаться.
а так то смотри. Что бы промерили. Подобрать поршня и остальное по необходимости(может доплатить по ходу) и все.
Добавлено через 41 секунду
100-200т. но это очень примерно. )))
Наверное за эти деньги можно купить новый 1,6 или около того.
а цену ремонта последствий некачественного капитального ремонта не хочешь узнать?
Думаю цена тут будет измеряться только во времени потраченному на разборки с дилером )
Добавлено через 7 минут
смотреть за ними надо и присутствовать. И конечно немного быть в теме.
А то даже если после ремонта начнется то же и гарантия, то , скорее всего, второй ремонт за их счет будет и они сделают все, что бы отбрыкаться.
а так то смотри. Что бы промерили. Подобрать поршня и остальное по необходимости(может доплатить по ходу) и все.
Позвонил мастеру, еще более детально все выспросил. Заказали они не поршни, а другие детали, прокладки и резинки. Поршни и блоки у них есть.
Как придут заказанные детальки, как сказал мастер, они будут мерить цилиндры, смотреть задиры на них и подбирать поршни. Если нужно будет точить, то точить не будут, а заменят сразу блок. Также заменят блок если он не будет пригодный к ремонту.
Обещают, что после капиталки стука не будет )))
В общем я подумал и решил согласиться на эту авантюру, к чему бы она ни привела. Там посмотрим что будет. Еще раз запишу на видео все стуки на холодную перед сдачей машины, а потом после приемки и выложу сюда склейку ну и расскажу как все прошло. Будет все это в январе скорей всего.
Aleksei Pavlovich
14.12.2022, 13:42
Думаю цена тут будет измеряться только во времени потраченному на разборки с дилером )
Добавлено через 7 минут
Позвонил мастеру, еще более детально все выспросил. Заказали они не поршни, а другие детали, прокладки и резинки. Поршни и блоки у них есть.
Как придут заказанные детальки, как сказал мастер, они будут мерить цилиндры, смотреть задиры на них и подбирать поршни. Если нужно будет точить, то точить не будут, а заменят сразу блок. Также заменят блок если он не будет пригодный к ремонту.
Обещают, что после капиталки стука не будет )))
В общем я подумал и решил согласиться на эту авантюру, к чему бы она ни привела. Там посмотрим что будет. Еще раз запишу на видео все стуки на холодную перед сдачей машины, а потом после приемки и выложу сюда склейку ну и расскажу как все прошло. Будет все это в январе скорей всего.
вчера запустил на морозе -8 авто с пробегом в 50 т, работал и гремел поршнями так же как на видео, подключили прибор до пуска и как только температура мотора достигла 30 градусов, стук прекратился совсем.
вчера запустил на морозе -8 авто с пробегом в 50 т, работал и гремел поршнями так же как на видео, подключили прибор до пуска и как только температура мотора достигла 30 градусов, стук прекратился совсем.
И? Вердикт то?
И? Вердикт то?
По мнению Гуру, диагноз по приведенным данным установить невозможно. Заплатить бы надо за диагностику ))
Как можно вести серьёзные диалоги о шуме двигателя, без наличия инструментальных средств измерения?
И? Вердикт то?
Я так понял, он забил.
З.ы. К чёрту вас читать на ночь!:pirate:
Наверное за эти деньги можно купить новый 1,6 или около того.
Новосибирский автодилер озвучил цену двигателя ВАЗ 21129 без навесного оборудования с работой по его "внедрению" в моторный отсек ЛАДА Веста- 310000 руб.
По мнению Гуру, диагноз по приведенным данным установить невозможно. Заплатить бы надо за диагностику ))
Дык то другой гуру. )
Тартарен
14.12.2022, 16:37
. Если нужно будет точить, то точить не будут, а заменят сразу блок. Также заменят блок если он не будет пригодный к ремонту.
Вот эта фраза меня убила. Т.е. получается блок можно проточить, но его точить не будут - замена. Я цены не знаю, но предполагаю, что проточить блок будет раз в 10 дешевле.
Варвар59
14.12.2022, 16:53
Вот эта фраза меня убила. Т.е. получается блок можно проточить, но его точить не будут - замена. Я цены не знаю, но предполагаю, что проточить блок будет раз в 10 дешевле.
у дилеров автоваза нет оборудования и квалификации для этих работ. отдавать на сторону непонятно кому - риск. совершенно не нужный производителю.
Aleksei Pavlovich
14.12.2022, 17:04
И? Вердикт то?
надо колёса подкачать
Добавлено через 2 минуты
Вот эта фраза меня убила. Т.е. получается блок можно проточить, но его точить не будут - замена. Я цены не знаю, но предполагаю, что проточить блок будет раз в 10 дешевле.
дешевле и можно лучше сделать чем завод но регламент, замена.
надо колёса подкачать И прокладку м/д рулём и сидением заменить:smile-big:
надо колёса подкачать
Сколько компрессометр показал, 1,5?
Aleksei Pavlovich
14.12.2022, 19:14
Сколько компрессометр показал, 1,5?
2 кг фиников
у дилеров автоваза нет оборудования и квалификации для этих работ. отдавать на сторону непонятно кому - риск. совершенно не нужный производителю.
Ну не знаю. У меня два сервиса с знакомыми инженерами. И при разговорах, они применяют при ремонте хонингование алмазными головками.
Ещё не известно, что хуже - стук при пуске холодного движка, если конечно масло не съедается или оторванная юбка поршня из-за зажима поршня из-за отсутствия зазора.
Варвар59
15.12.2022, 09:45
У меня два сервиса с знакомыми инженерами.
это официальные дилеры или кто?
мы про гарантийный автомобиль говорим сейчас.
это официальные дилеры или кто?
Один официальный.
Ещё не известно, что хуже - стук при пуске холодного движка, если конечно масло не съедается или оторванная юбка поршня из-за зажима поршня из-за отсутствия зазора.
Разве такое бывает? По логике, если такое и может быть, то в первый пуск двигателя после сборки. Далее в любом случае начнется трение и стачивание поршня. Нет?
А так же и задиры зеркала цилиндров.
Разве такое бывает? По логике, если такое и может быть, то в первый пуск двигателя после сборки. Далее в любом случае начнется трение и стачивание поршня. Нет? Считаешь, что при первом запуске двигателя поршни сразу моментально сточатся, а потом, на протяжении 150-200 тыщ км они стачиваться не будут?:smile-big:
Aleksei Pavlovich
15.12.2022, 12:19
Разве такое бывает? По логике, если такое и может быть, то в первый пуск двигателя после сборки. Далее в любом случае начнется трение и стачивание поршня. Нет?
При первом пуске ничего не будет, поршня обильно мажутся спец маслом, а так же мажутся пальцы и канавки под кольцами вообще мажется всё что работает с маслом я так делаю, мотору ничего не грозит.
А так же и задиры зеркала цилиндров.
Вы всё еще шлифуете цилиндры в зеркало? Тогда хон идёт к вам. )))
Aleksei Pavlovich
15.12.2022, 14:09
Вы всё еще шлифуете цилиндры в зеркало? Тогда хон идёт к вам. )))
смотря какой хон, а то масложор придёт с ним вместе
Вот эта фраза меня убила. Т.е. получается блок можно проточить, но его точить не будут - замена. Я цены не знаю, но предполагаю, что проточить блок будет раз в 10 дешевле.
Ну уних наверное нет такого ремонта для гарантийных машин.
Да и потом кто будет осуществлять всю эту возню?
Куда проще туда новые поршни вставить и до конца гарантии доездит.
Ну уних наверное нет такого ремонта для гарантийных машин.
Да и потом кто будет осуществлять всю эту возню?
Куда проще туда новые поршни вставить и до конца гарантии доездит.
Лучше эти вопросы не будировать, а то запутаться можно.)).
С точки зрения ПАО АВТОВАЗ (см гарантийные обязательства) ремонт деталей (перешлифовка, расточка, и.т.д) не предусматривается. Т.е производится замена бракованных деталей на новые в соответствии с требованиям ТИ завода изготовителя.
Однако законом и гарантийными обязательствами ПАО АВТОВАЗ, никто и ничто не мешает уполномоченному лицу (автодилеру) выполнить эти манипуляции с предоставлением соответствующих документов, ибо читаем опять гарантийные обязательста -"... решение по ремонту принимает или завод изготовитель или уполномоченное лицо (имеется ввиду самостоятельно).
Геннадий_
19.01.2023, 11:32
Интересная вещь - при плюсовой температуре гидрики при запуске двиг-ля хоть и не долго, но стучат почти всегда. А на морозе не стучали ни секунды. Масло Тотал 900 5w/40
А на морозе не стучали ни секунды.
Тоже заметил что на морозе не стучат. Видно пока масло густое стука нет, а когда уже стало жиже двигун уже прогрелся.
Гагаринец
06.04.2023, 12:38
Залил Мобил1 5-40 - на нём в морозы стук Гидрика был намного громче и дольше, чем на заливаемом всё время ШХУ 5-40 .
Видимо, ШХУ жиже.
Залил Мобил1 5-40 - на нём в морозы стук Гидрика был намного громче и дольше, чем на заливаемом всё время ШХУ 5-40 .
Видимо, ШХУ жиже.
ГПН Премиум Н 5-40 зимой почти не стучали. А оно совсем не жидкое.
exzopass
13.11.2023, 13:49
При запуске переодически слышен звук на холодную после длительного простоя авто толи треск(свист, стук, скрешет) на пару секунд и потом прекращается и все работает нормально. 3000 пробега на 2200 делал ТО-0 заливали синтетику ELF
Варвар59
13.11.2023, 15:44
синтетику ROLF
ржу нимагу (с)
exzopass
14.11.2023, 00:14
Ну так сказали, я особо не вникал, ельф, рольф, гольф. Благодарю за столь содержательный ответ
при заводке на холодную стучит гидрик,если сразу заглушить и снова завести больше не стучит.собственно вопрос-это хана колечку резиновому на маслоприемнике,и решит ли эту проблему замена колечка?
Drimkastik
12.12.2023, 17:06
Когда гонял на Луке генезис 5в40, гидрики тарахтели минуты 2-3 на холодную. Вот уже около 4 лет лью только ГПН Премиум Н 5в40, максимум секунды 2 я их слышу на холодную.
Alexsandr_UssR
14.12.2023, 20:53
чем на заливаемом всё время ШХУ 5-40 .
У меня HX-8 залит и гидрики почти не слышно. На тотале барабанили, только в путь...
Хоть ты визу оформляй и ехай за оригинальным шеллом )
У меня и на Генезисе и на Люксе пока всё тип-топ, тьфу-тьфу...
Приезжал на замену масла в КПП сегодня Ларгус 2018 г, мотор 129, пробег 120000 . Пару тысяч назад заменил гидрики на Китай, появилась с низов тяга, ровная работа мотора, с утра ХХ 1500, потом подают, стука нет вообще. Буду наблюдать
Aleksei Pavlovich
17.12.2023, 03:31
Приезжал на замену масла в КПП сегодня Ларгус 2018 г, мотор 129, пробег 120000 . Пару тысяч назад заменил гидрики на Китай, появилась с низов тяга, ровная работа мотора, с утра ХХ 1500, потом подают, стука нет вообще. Буду наблюдать
Это что, гидрики китайские тягу с низов дают?
Это что, гидрики китайские тягу с низов дают?
Зазоры на клапанах видимо изменились, вот и эффект.
Aleksei Pavlovich
17.12.2023, 14:47
Зазоры на клапанах видимо изменились, вот и эффект.
зазор и гидрокомпенсатор ты подумай прежде чем писать.
зазор и гидрокомпенсатор ты подумай прежде чем писать.
вот и думай, но замена гидриков убрала стук и.т.д. Ты же у нас вроде спец. по моторам и.т.д. И солярис ты делаешь,:smile-big: на 1.6 Весте и.т.д:smile-big:.
Aleksei Pavlovich
17.12.2023, 19:47
вот и думай, но замена гидриков убрала стук и.т.д. Ты же у нас вроде спец. по моторам и.т.д. И солярис ты делаешь,:smile-big: на 1.6 Весте и.т.д:smile-big:.
стук понятно, это и есть задача ГК но как ты быстро переобуваешься да ещё гавнистый такой. Жалко что мы с тобой в 3 -ем классе вместе не учились.
Варвар59
18.12.2023, 10:49
стук понятно, это и есть задача ГК но как ты быстро переобуваешься да ещё гавнистый такой. Жалко что мы с тобой в 3 -ем классе вместе не учились.
он потому и говнистый, что его в детстве обижали.
стук понятно, это и есть задача ГК но как ты быстро переобуваешься да ещё гавнистый такой. Жалко что мы с тобой в 3 -ем классе вместе не учились.Жалко у пчелки. Про ГК написал, после их замены тяга с низов появилась. Ты же спец. Давай своё " Экспертное" Мнение или опять переобуешься?
Добавлено через 2 минуты
он потому и говнистый, что его в детстве обижали.
Ты в глобы записался? Может мне расскажешь про моё детство? Только без лажи, которую тут вещаешь. Почему до сих пор и зам):smile-big:
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot