Просмотр полной версии : Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
Потеплело, и тема заглохла вместе и гидриками))
уже ни чего не понимаю, пересмотрел кучу видео, один и тот же звук все трактуют по разному.
И как я понимаю пока на горячую стучать не будет к ОД нет смысла ехать?
У меня звук один в один, как у Вас. Появляется всегда после ночной стоянки в гараже, но иногда не появляется, наверно температура окр. среды влияет. Потом спустя 1-2 минуты проходит и ДВС работает как новый.
Добавлено через 1 минуту
Так и сделал, телефон на тряпочку и закрыл капот. Машина стояла 3 дня, температура +4
https://youtu.be/2hWI7jO_Bl8
Вот ссылка на этот звук.
Только по расположению, находится где 4-цилиндр или чуть ниже вдоль головки к блоку
1,8 тоже стучат?
А почему нет? Собирают то в одном месте.
Хочу спросит у одноклубников мнение. С первого дня в диапазоне температуры воздуха -10- +15 стучит поршневая.Теплее или холоднее все норм. Заканчивается гарантия и ОД услышал. Предлагает замену ШПГ. Пробег 50 т., не прогрессирует, масло не жрет. Может кто менял ШПГ при похожих симптомах Эффект был? вроде и на до бы, но что то мучаюсь
Дмитрий_Воронеж
20.05.2019, 07:50
Если замена на безвтык, то имеет смысл.
Если замена на безвтык, то имеет смысл.
Что то я сомневаюсь. Скорей всего обычная. Вроде и стук затрахал, и лишний раз в движок лазить не хотелось бы. (сон и аппетит пропал) лучше бы они и дальше не слышали.
ну то что он не прогрессирует это временно, закончится гарантия будешь менять за свой счет, нужна ли тебе эта нервотрепка со стуком и противный жабий голос? уверен что нет...
Что то я сомневаюсь. Скорей всего обычная.
а ты попроси инженера чтоб безвтык......простимулируй его...
по докам пройдет как обычная замена, а уж какие поршни поставят - разве где-то написано?)))
ПотомуЧтоГладиолус
20.05.2019, 10:49
а ты попроси инженера чтоб безвтык
Да щас скорее всего на 1,6 втыковых и не будет уже на складах
Aleksei Pavlovich
20.05.2019, 10:51
Хочу спросит у одноклубников мнение. С первого дня в диапазоне температуры воздуха -10- +15 стучит поршневая.Теплее или холоднее все норм. Заканчивается гарантия и ОД услышал. Предлагает замену ШПГ. Пробег 50 т., не прогрессирует, масло не жрет. Может кто менял ШПГ при похожих симптомах Эффект был? вроде и на до бы, но что то мучаюсь
много раз приходилось менять поршневую из-за стука. При разборе как раз выявится причина появления при условии что мастер будет понимать работу железок и озвучит свои мысли.
Да щас скорее всего на 1,6 втыковых и не будет уже на складах
смотря что за ОД и тарился ли он впрок поршнями))
а то вот везде будет безвтык, а у кого-нить где-нить в загашнике найдется втык))))
а ты попроси инженера чтоб безвтык......простимулируй его...
простимулировать можно если она на складе есть. А если ее заказывать придется, то тут уже как завод почешеться. ладно, наверное отдам на растерзание. Главное что бы хуже не стало. Вчера на улице было +20, завел и просто песня.
Гагаринец
20.05.2019, 12:01
простимулировать можно если она на складе есть. А если ее заказывать придется, то тут уже как завод почешеться. ладно, наверное отдам на растерзание. Главное что бы хуже не стало. Вчера на улице было +20, завел и просто песня.
У меня потукивает с рождения.
У тебя стучит поршневая долго по времени после запуска?
У тебя стучит поршневая долго по времени после запуска?
У меня то же с рождения. Я твою слушал, у тебя мелкий перестук. У меня от 40 сек до 2 минут. Причем громкость зависит от температуры железа. Ну это и понятно у чугуна и алюминия разные коэфф. расширения.
смотря что за ОД и тарился ли он впрок поршнями))
что-то я сомневаюсь что у ОД будет хоть один поршень на складе, учитывая что проблем с поршневой как таковых нет
что-то я сомневаюсь что у ОД будет хоть один поршень на складе, учитывая что проблем с поршневой как таковых нет
у моего од были в наличии безвтыковые
у моего од были в наличии безвтыковые
за нас можно только порадоваться))
много раз приходилось менять поршневую из-за стука. При разборе как раз выявится причина появления при условии что мастер будет понимать работу железок и озвучит свои мысли.
Предстоит судебная экспертиза двигателя (стук поршневой). Какие параметры (например-зазор поршень-цилиндр, шатун поршневой палец) надо рассматривать? Если есть цифры, то прошу их сообщить.
Всем доброго здравия.
Задрал этот стук конкретно. https://youtu.be/XfLZIjBTQrc
Обычно стучит после ночной стоянки в любую погоду и после стоянки в конце рабочего дня. Повышение оборотов на время прекращения стука не влияет также как прогрев двигателя в движении. Иногда может два дня не стучать. С чем связано непонятно.
Заливаю масло Лукойл Генезис 5w40, масляные фильтры только Манн. В последний раз для эксперимента залил масло Valvoline 5w40, результат тот же. Лампочка давления масла гаснет сразу при запуске.
Веста 2016, пробег 65500 км коробка рено.
Phantom70
22.05.2019, 17:50
Всем доброго здравия.
Задрал этот стук конкретно. https://youtu.be/XfLZIjBTQrc
Обычно стучит после ночной стоянки в любую погоду и после стоянки в конце рабочего дня. Повышение оборотов на время прекращения стука не влияет также как прогрев двигателя в движении. Иногда может два дня не стучать. С чем связано непонятно.
Заливаю масло Лукойл Генезис 5w40, масляные фильтры только Манн. В последний раз для эксперимента залил масло Valvoline 5w40, результат тот же. Лампочка давления масла гаснет сразу при запуске.
Веста 2016, пробег 65500 км коробка рено.
У меня на весте 2016 г. так же стало после 50 тыс. На 60 тыс. Продал.
На УАЗ Патриоте стучек похожий был вылечили заменой гидротолкателя. Возможно и здесь связка клапан гидротолкатель (предположительно).
Задрал этот стук конкретно. https://youtu.be/XfLZIjBTQrc
Так замени и делов.
Так замени и делов.
Знать бы конкретно что именно нужно менять
Phantom70
22.05.2019, 20:45
Знать бы конкретно что именно нужно менять
Машину.
Машину.
Ещё один спонсор-меценат нашелся
Знать бы конкретно что именно нужно менять
Машину.:rotfl:
Да не, ГК, зачем мучаться. Раз сделал - и забыл.
:rotfl:
Да не, ГК, зачем мучаться. Раз сделал - и забыл.
В том-то и дело что далеко не факт причина только в одном гидрике. На горячую не слышно.
В том-то и дело что далеко не факт причина только в одном гидрике. На горячую не слышно.
Sam48 , это только вскрытие и покажет.
В том-то и дело что далеко не факт причина только в одном гидрике. На горячую не слышно.
Так не слышно на горячую и ладно?
Добавлено через 16 секунд
У меня тоже минуту-полторы звенит.
Так не слышно на горячую и ладно?
Добавлено через 16 секунд
У меня тоже минуту-полторы звенит.
На холодную может стучать от 5 до 10 минут. Сегодня утром тишина. Это редкость. Не понятно от чего зависит
На холодную может стучать от 5 до 10 минут. Сегодня утром тишина. Это редкость. Не понятно от чего зависит
Да и наплевать - теплая не стучит и ладно, значит все ок.
Dimaprodvor
23.05.2019, 12:38
На холодную может стучать от 5 до 10 минут. Сегодня утром тишина. Это редкость. Не понятно от чего зависит
Да и наплевать - теплая не стучит и ладно
А не откроете секрет: какое у Вас масло залито и как часто Вы его меняете?
А не откроете секрет: какое у Вас масло залито и как часто Вы его меняете?
лукоил генезис 5w40, меняю каждые 7500-8000 км, пробовал 5w30 быстро угорает. Сейчас ради эксперимента залил valvoline 5w40, разницы нет - все равно стучит. Фильтры только mann 914/2
с новья всегда прогревал двигатель, на холодную не ездил, обкатку делал по правилам.
что ей еще нужно?))
haktun82
23.05.2019, 13:42
что ей еще нужно?))
Может пинка по зад? У меня точно также застучало на пробеге 20 с чем-то тыс. Через неделю съездил в Москву, по трассе прицепился за Шевроле Камаро:smile-big: и долго пилил газ в пол под 200 км/ч. Больше ничего не стучало!
Dimaprodvor
23.05.2019, 15:07
пробовал 5w30 быстро угорает
двигатель 1,8???
у меня на 1,6 наоборот на 5W30 (Shell HU A3) перестали стучать после Лука, а угара на 1,6 вроде и не бывает.
(это был пожалуй единственный "минус" Лукойловского масла).
что ей еще нужно?))
может и правда попробовать какие-нибудь промывки?
А не откроете секрет: какое у Вас масло залито и как часто Вы его меняете?
Роснефть 5w40, раз в 15 тыщ
Добавлено через 1 минуту
Таким образом ни масло ни частота замены роли не играют
Dimaprodvor
23.05.2019, 16:05
Таким образом ни масло ни частота замены роли не играют
я бы не был столь категоричен!
Но соглашусь, чаще это все-таки качество самих гидрокомпенсаторов, и вообще сборки двигателя. - тут как кому повезет!
я бы не был столь категоричен!
Но соглашусь, чаще это все-таки качество самих гидрокомпенсаторов, и вообще сборки двигателя. - тут как кому повезет!
Ну у меня самое говно масло и период 15 тыщ, а люди меняют раз в 8 и масло получше, а всё одно стучат.. Но стучат и стучат - на то они там и стоят. На теплое масло тишина и наплевать.
двигатель 1,8???
у меня на 1,6 наоборот на 5W30 (Shell HU A3) перестали стучать после Лука, а угара на 1,6 вроде и не бывает.
(это был пожалуй единственный "минус" Лукойловского масла).
может и правда попробовать какие-нибудь промывки?
мотор 1.6 механика рено, шелл 5w30 приходилось подливать
Может пинка по зад? У меня точно также застучало на пробеге 20 с чем-то тыс. Через неделю съездил в Москву, по трассе прицепился за Шевроле Камаро:smile-big: и долго пилил газ в пол под 200 км/ч. Больше ничего не стучало!
Веста может под 200 ехать? На 160 Весту на трассе делают приоры и гранты, про калину спорт вообще молчу. С какими оборотами вы ехали? Рев наверное стоял как при взлете турбомоторного самолёта. При обгоне приходится всегда переключаться на 4 или даже на 3 скорость.
При обгоне приходится всегда переключаться на 4 или даже на 3 скорость.
У вас по пути гоночный трек? По трассе на 3 переключаетесь?? Ну-ну.. Хорошо не на 2 :smile-big:;)
У вас по пути гоночный трек? По трассе на 3 переключаетесь?? Ну-ну.. Хорошо не на 2 :smile-big:;)
пробовали на весте идти на обгон фуры при 90 кмч? Или у вас на 5 передаче машина ускоряется мгновенно?
пробовали на весте идти на обгон фуры при 90 кмч? Или у вас на 5 передаче машина ускоряется мгновенно?
Никогда не обгоняю фуру с переключением передачи на трассе. 3+ года езжу. Видимо, каждому своё..
Добавлено через 6 минут
Я больше скажу - за 150км пути в одну сторону до/от дачи меня обгоняет редкая машина, большинство мешает ехать мне и обгоняю я. Я не знаю что у вас за регион гонщиков ..
Никогда не обгоняю фуру с переключением передачи на трассе. 3+ года езжу. Видимо, каждому своё..
Это точно. Те кто постоянно рискуют и идут на трассе на обгон и те кто плетется вереницей , как правило приезжают в пункт назначения практически одновременно. Но на весте для того чтобы уверенно совершать маневр при обгонах нужно крутить мотор, особенно если это 1.6, 1.8 сам по себе едет бодрее.
1.8 сам по себе едет бодрее.
двухтактный мотор всегда веселее на разгон )))
На 2171 со стойками СС-20 разгонял до 190, но ехать на ней комфортно только до 140, так что не знаю, кто может на 160+ свободно объезжать Весту. Фантазии у Вас в голове.
Предстоит экспертиза двигателя (стук поршневой). Эксперты в телефонном разговоре пояснили, что заключение по нефункциональным шумам делают на основе дефектовки двигателя , а не по критерию слышим не слышим. Тогда появляется вопрос, а какой зазор поршень - цилиндр попадает под гарантию? У моего авто 0.07мм, кулуарно на сервисе 0.055мм, на форумах 0.1мм. Кто знает?
Предстоит экспертиза двигателя (стук поршневой). Эксперты в телефонном разговоре пояснили, что заключение по нефункциональным шумам делают на основе дефектовки двигателя , а не по критерию слышим не слышим. Тогда появляется вопрос, а какой зазор поршень - цилиндр попадает под гарантию? У моего авто 0.07мм, кулуарно на сервисе 0.055мм, на форумах 0.1мм. Кто знает?
На этом форуме на ваш вопрос вам конкретно никто не ответит. Здесь у людей Веста ездит со скоростью 200 км/с, обгоняет всех на 5 пятой передаче. А если появился дефект двигателя то любезно предлагают продать автомобиль. Даже на сайте woman.ru будет больше полезной информации про стук двигателя Весты, чем здесь )))
Phantom70
24.05.2019, 07:42
пробовали на весте идти на обгон фуры при 90 кмч? Или у вас на 5 передаче машина ускоряется мгновенно?
вы из любителей обгонять прямо перед носом встречной машины? всю жизнь обгоняю на 5й и изредка на 4й передаче. И да, веста 200 не поедет, а вот 180 едет вполне комфортно и в салоне шума никакого сильного нет, а вот обгонянь выше 160 на гранте или калине с ее базой и рулевой только кретины могут.
вы из любителей обгонять прямо перед носом встречной машины? всю жизнь обгоняю на 5й и изредка на 4й передаче. И да, веста 200 не поедет, а вот 180 едет вполне комфортно и в салоне шума никакого сильного нет, а вот обгонянь выше 160 на гранте или калине с ее базой и рулевой только кретины могут.
Нет я не гонщик, и на обгон иду только когда есть в этом смысл и позволяет ситуация на дороге, потому что обычно по трассе еду с семьёй. Меня возмущает когда весте приписывают свойства и характеристики которых у нее нет. Моей машине больше трёх лет, я ее купил в феврале 2016. За это время уже сложилось впечатление и по опыту говорю как есть. На трассе Веста ведёт себя как машина для пенсионеров. Да устойчивая, просторная, хорошо рушится, но на этом из приятного все. Идти на обгон на ней каждый раз приходится напрягаться, на большой скорости из-за гула от высоких оборотов быстро устаешь. Особенно если на дальняк. С если везёшь на дачу рассаду помидоров с тёщей на заднем сидении, и дача находится в пригороде, то тогда только одни положительные эмоции и Веста - самое то.
господа не кажется ли вам что ваши прения слегка не по теме?)
Нет я не гонщик, и на обгон иду только когда есть в этом смысл и позволяет ситуация на дороге, потому что обычно по трассе еду с семьёй. Меня возмущает когда весте приписывают свойства и характеристики которых у нее нет. Моей машине больше трёх лет, я ее купил в феврале 2016. За это время уже сложилось впечатление и по опыту говорю как есть. На трассе Веста ведёт себя как машина для пенсионеров. Да устойчивая, просторная, хорошо рушится, но на этом из приятного все. Идти на обгон на ней каждый раз приходится напрягаться, на большой скорости из-за гула от высоких оборотов быстро устаешь. Особенно если на дальняк. С если везёшь на дачу рассаду помидоров с тёщей на заднем сидении, и дача находится в пригороде, то тогда только одни положительные эмоции и Веста - самое то.
Я почти уверен, чо ваша машина просто неисправна или вы тролите. Какая машина соответствует вашим потребностям? Солярис, поло, рапид??? Назовите не пенсионерскую машину пожалуйста, чтобы можно было понять о чем вы..
Добавлено через 1 минуту
Или, как вы писали выше, приора/гранта спорт лучше Весты? Если так, то я поржу..
Идти на обгон на ней каждый раз приходится напрягаться, на большой скорости из-за гула от высоких оборотов быстро устаешь. Особенно если на дальняк.
рекомендую поискать что-нибудь литра на 4 объемом
или турбо мелкое чтоб почти с холостых ехало
во всех других случаях на обгонах (если они динамичные) надо крутить двигатель......страшное открытие, да
зыж. все обгоны на АМТ выполняю быстро и без лишних проволочек
газ в пол - третья - 80 - 130/135 - возвращаемся на свою полосу
а ежли ЭГО требует динамичные обгоны в диапазоне скоростей от 120 до 170 - см выше про 4 литра
Добавлено через 2 минуты
да, кстати, после чиповки машина ощутима прибавила в тяге как с самого низа (1.5-2 тыщи) так и на верху (5-6 тыщ)
до чиповки после 4.5 тыщ машина скорее орала чем разгонялась...
Гагаринец
24.05.2019, 10:19
Нет я не гонщик.
Про стук гидриков есть чего либо сказать?
Я почти уверен, чо ваша машина просто неисправна или вы тролите. Какая машина соответствует вашим потребностям? Солярис, поло, рапид??? Назовите не пенсионерскую машину пожалуйста, чтобы можно было понять о чем вы..
Добавлено через 1 минуту
Или, как вы писали выше, приора/гранта спорт лучше Весты? Если так, то я поржу..
Так я и понял, что никто ничего дельного по теме не может подсказать а только поржать.
Когда покупал машину сравнивал с Поло, Рио, и Солярисом. По цене и просторному салону Веста была вне конкуренции. Тем более машина новая во всех смыслах. И покупалась она не на год и не на три. Повелся на маркетинг и поверил Автовазу, что они повернулись покупателю лицом. Смирился с недостатками машины, за свою цену она неплоха. За время владения машину хорошо изучил, знаю ее возможности и не переоцениваю ее. Веста не едет как должна потому что ее такой сделали.
Теперь приходится бороться с косяками любимого отечественного автогиганта, где-то даже получается по мелочам. Спустя три года начались проблемы и я пытаюсь их решать.
В двигателях честно не разбираюсь. Но не хочу вскрывать движок без полной уверенности что это необходимо. Поэтому задал вопрос.
Если нет дельного совета по существу вопроса то лучше промолчать а не советовать продай это ведро и купи другое подороже.
Добавлено через 4 минуты
Про стук гидриков есть чего либо сказать?
так я и спросил про стук, видео приложил. Если нужны уточнения задавайте, отвечу. Надеюсь что кто-то решил проблему и подскажет как вылечить недуг без вскрытия, если это возможно.
Гагаринец
24.05.2019, 10:55
так я и спросил про стук, видео приложил. Если нужны уточнения задавайте, отвечу. Надеюсь что кто-то решил проблему и подскажет как вылечить недуг без вскрытия, если это возможно.
Если это действительно Гидрики / Гидрик.
Если промывка химией или прокачка по инструкции из инета, методом повышения и сбрасывания оборотов не помогает, то это уже реальная проблема.
1. Нужно выполнить замеры давления масла манометром, вкрученным вместо датчика давления масла.
2. Нужно попробовать прокачать компенсаторы известным методом (смотри инет)
3. Можно попробовать промыть ГК химией (её много)
При отрицательном результате - разбирать голову, ревизировать и делать выводы о том, что нужно заменить.
Нормальная работа ГК - стрёкот в первые доли секунды после запуска на соответствующем климату и температуре масле.
Дмитрий_Воронеж
24.05.2019, 10:58
стрёкот в первые доли секунды
За эти доли секунды ты ни чего не успеешь услышать.
Гагаринец
24.05.2019, 10:59
За эти доли секунды ты ни чего не успеешь услышать.
Всё верно. Только на звукозаписи, если всё исправно.
Их и не должно быть слышно, если всё ОК.
Надеюсь что кто-то решил проблему и подскажет как вылечить недуг без вскрытия, если это возможно. так тебе уже давно написали что только вскрытие поможет, но нет, ты надеешься на чудо, на экстрасенса с музыкальным слухом, и после того как его внезапно не нашлось, всех перевел в разряд троллей
даже на сайте woman.ru будет больше полезной информации про стук двигателя Весты, чем здесь ну так может вам туда и надо?
Когда покупал машину сравнивал с Поло, Рио, и Солярисом.
И что, все эти перечисленные машины имеют разгон не как у Весты , а принципиально быстрее? Вы ездили на этих машинах или просто грезите ими? Солярис и Рио это вообще дно, говорить не о чем, а Поло вас неприятно удивит МНОГИМ и точно так же будете ныть, что вольцваген вас обманул...
Вы сами себя обманули! Машина это не титановый шарик! Она имеет свои достоинства и недостатки, её необходимо обслуживать и ещё много чего нужно ей, а не только бензин.
так тебе уже давно написали что только вскрытие поможет, но нет, ты надеешься на чудо, на экстрасенса с музыкальным слухом, и после того как его внезапно не нашлось, всех перевел в разряд троллей
ну так может вам туда и надо?
отличная рекомендация, равноценно если при головной боли идете в больницу и просите чтобы сразу сделали трепанацию черепа, зачем заморачиваться, так проще.
отличная рекомендация, равноценно если при головной боли идете в больницу и просите чтобы сразу сделали трепанацию черепа, зачем заморачиваться, так проще.
по-моему, единственный кто не хочет заморачиваться это вы, у вас аппендицит, но вам нужна таблетка от него...
вместо того чтобы найти спеца, вы ждете чуда...
вам дали совет, но вас он не устраивает, в итоге: ресурс плохой, юзеры - тролли
И что, все эти перечисленные машины имеют разгон не как у Весты , а принципиально быстрее? Вы ездили на этих машинах или просто грезите ими? Солярис и Рио это вообще дно, говорить не о чем, а Поло вас неприятно удивит МНОГИМ и точно так же будете ныть, что вольцваген вас обманул...
Вы сами себя обманули! Машина это не титановый шарик! Она имеет свои достоинства и недостатки, её необходимо обслуживать и ещё много чего нужно ей, а не только бензин.
Про обслуживание ящика наслышан :smile-big:, поскольку у меня эта машина не первая. Но веста - первая машина которую я купил новой.
Ездил на Рио брата, двигатель и 6 ступенчатая коробка очень понравились. Салон после весты конечно тесный. Про Поло вообще молчу. Про качество отделки салона и пластика сравнения неуместны. По управляемости мне кажется Веста приятнее, может просто привык к ней. Но приоро-мотор и подвеска портят все.
Добавлено через 17 минут
Если это действительно Гидрики / Гидрик.
Если промывка химией или прокачка по инструкции из инета, методом повышения и сбрасывания оборотов не помогает, то это уже реальная проблема.
1. Нужно выполнить замеры давления масла манометром, вкрученным вместо датчика давления масла.
2. Нужно попробовать прокачать компенсаторы известным методом (смотри инет)
3. Можно попробовать промыть ГК химией (её много)
При отрицательном результате - разбирать голову, ревизировать и делать выводы о том, что нужно заменить.
Нормальная работа ГК - стрёкот в первые доли секунды после запуска на соответствующем климату и температуре масле.
какие промывки посоветуете?
Гагаринец
24.05.2019, 12:02
какие промывки посоветуете?
Почитай тут. Может чего найдёшь https://www.oil-club.ru/forum/topic/10506-liqui-moly-stop-shum-gidrokompensatorov/?page=3
Но приоро-мотор и подвеска портят все.
бяда
а мне вот подвеска после вагов очень понравилась)
Гагаринец
24.05.2019, 12:31
Но приоро-мотор и подвеска портят все.
Тут согласен.
Подвеску до сих пор допиливают, а мотор до сих пор не могут селективно собрать.
Это же относится и к КПП.
Почитай тут. Может чего найдёшь https://www.oil-club.ru/forum/topic/10506-liqui-moly-stop-shum-gidrokompensatorov/?page=3
Залил эту присадку на выходных, проехал около 500 км пока результата нет. Возможно нужно поездить еще.
Добавлено через 4 минуты
бяда
а мне вот подвеска после вагов очень понравилась)
моя 2016 года, может в последних партиях подвеску доработали.
Дмитрий_Воронеж
24.05.2019, 12:38
может в последних партиях подвеску доработали.
Да чё там доработали? Просто стаб с наваренными втулками сейчас ставят. По мне так прошлый стаб на втулках от РИО надежнее, так как в случае скрипа просто меняешь втулки.
моя 2016 года, может в последних партиях подвеску доработали.
а моя 15-ого
и отлично справляется с тяготами и лишениями
по хреновому асфальту держится и не пробивает
по грунтовке можно ходом буераки проходить и даже прыгал пару раз - подвеска даже не замкнулась на отбойники
тормозит отлично (после установки соответствующих расходников)
за 3.5 года стойки стаба 1 раз менял и втулки стаба тоже - скрипов нету
чего тебе еще от машины надобно? ))
Да чё там доработали? Просто стаб с наваренными втулками сейчас ставят. По мне так прошлый стаб на втулках от РИО надежнее, так как в случае скрипа просто меняешь втулки.
Вроде задние амортизаторы ставят другие, и спереди кроме самого стабилизатора что-то изменили. Когда моя машина была на гарантийном ремонте мне дилер выдал новенькую подменную весту 1.8 на роботе в максимальной комплектации. Почти неделю на ней катался, и показалось что подвеска реально потише моей, неровности глотает не так гулко и как-то по-приятнее что-ли.
Добавлено через 10 минут
а моя 15-ого
и отлично справляется с тяготами и лишениями
по хреновому асфальту держится и не пробивает
по грунтовке можно ходом буераки проходить и даже прыгал пару раз - подвеска даже не замкнулась на отбойники
тормозит отлично (после установки соответствующих расходников)
за 3.5 года стойки стаба 1 раз менял и втулки стаба тоже - скрипов нету
чего тебе еще от машины надобно? ))
моя февраль 16, можно сказать что тоже 15. По гарантии сразу втулки со смазкой меняли раза 4, бархотки стекол, стойки стабилизатора 2 раза, рулевую рейку в боре поменяли, лобовое стекло с обогревом, руль, троссы кпп, правое зеркало два раза меняли, обивку потолка из-за провисания, поясничный подпор несколько раз делали так и не держит, какие-то датчики, может еще чего. С двиглом вроде по гарантии ничего. Гарантийная книжка превратилась в тряпку :smile-big:
моя февраль 16, можно сказать что тоже 15. По гарантии сразу втулки со смазкой меняли раза 4, бархотки стекол, стойки стабилизатора 2 раза, рулевую рейку в боре поменяли, лобовое стекло с обогревом, руль, троссы кпп, правое зеркало два раза меняли, обивку потолка из-за провисания, поясничный подпор несколько раз делали так и не держит, какие-то датчики, может еще чего. С двиглом вроде по гарантии ничего. Гарантийная книжка превратилась в тряпку
и про подвеску в итоге что? скрип втулок и стойки стаба?
действительно, плохая подвеска....прям совсем ужос
и про подвеску в итоге что? скрип втулок и стойки стаба?
действительно, плохая подвеска....прям совсем ужос
Гремит но едет. Последние желтые полиуретановые втулки отходили тысяч 30, в дождь вроде пока не скрипят. Стойки стабилизатора заменил недавно пока не стучат. На стук суппортов забил, с тормозами колхозить ничего не хочу. Непонятно что брякает про переезде по диагонали. Задняя подвеска громко бьет, говорят помогают проставки под задние стойки, но я не ставил. В целом еще та погремуха но терпимо если привыкнуть
моя февраль 16, можно сказать что тоже 15. По гарантии сразу втулки со смазкой меняли раза 4, бархотки стекол, стойки стабилизатора 2 раза, рулевую рейку в боре поменяли, лобовое стекло с обогревом, руль, троссы кпп, правое зеркало два раза меняли, обивку потолка из-за провисания, поясничный подпор несколько раз делали так и не держит, какие-то датчики, может еще чего. С двиглом вроде по гарантии ничего. Гарантийная книжка превратилась в тряпку
Тебе просто не повезло с авто. Попалась неудачная машина. Бывает с любой маркой.
Вроде задние амортизаторы ставят другие, и спереди кроме самого стабилизатора что-то изменили. Когда моя машина была на гарантийном ремонте мне дилер выдал новенькую подменную весту 1.8 на роботе в максимальной комплектации. Почти неделю на ней катался, и показалось что подвеска реально потише моей, неровности глотает не так гулко и как-то по-приятнее что-ли.
Добавлено через 10 минут
моя февраль 16, можно сказать что тоже 15. По гарантии сразу втулки со смазкой меняли раза 4, бархотки стекол, стойки стабилизатора 2 раза, рулевую рейку в боре поменяли, лобовое стекло с обогревом, руль, троссы кпп, правое зеркало два раза меняли, обивку потолка из-за провисания, поясничный подпор несколько раз делали так и не держит, какие-то датчики, может еще чего. С двиглом вроде по гарантии ничего. Гарантийная книжка превратилась в тряпку :smile-big:
так а что насчет стука двс???
Кто самый умный и действительно разбирается, расскажите мне тупарю, это без сарказма, почему стук гидриков 2 минуты плохо, а секунду -нормально? Если там что-то вросло - почему не постоянно стучит?
так а что насчет стука двс???
Стук на холодную по утрам появился этой зимой. Машина еще была на гарантии, дилер отказал в неисправности. Если бы на горячую стучало тогда это считается у них ненормальной работой ДВС. А если они вскроют двигатель и там окажется все исправно, то все работы за мой счет по прайсу дилера. А у дилера стоимость работ вы знаете. Думал на некачественное масло или фильтр. Дождался очередной замены масла, а заодно потеплело. Масло сменил Лукоил Генезис 5w40 на Valvoline 5w40. Но не помогло и стук стал прогрессировать. Вместо 1-3 минут теперь 5-7.
Стук на холодную по утрам появился этой зимой. Машина еще была на гарантии, дилер отказал в неисправности. Если бы на горячую стучало тогда это считается у них ненормальной работой ДВС. А если они вскроют двигатель и там окажется все исправно, то все работы за мой счет по прайсу дилера. А у дилера стоимость работ вы знаете. Думал на некачественное масло или фильтр. Дождался очередной замены масла, а заодно потеплело. Масло сменил Лукоил Генезис 5w40 на Valvoline 5w40. Но не помогло и стук стал прогрессировать. Вместо 1-3 минут теперь 5-7.
не забивай себе голову)) стучит с новья( уже 42000 ничего не меняется.. масло менял меняется только тон)) сейчас тепло вообще ничего нет)) простояла 15 суток завел все идеально)) тепло..
не забивай себе голову)) стучит с новья( уже 42000 ничего не меняется.. масло менял меняется только тон)) сейчас тепло вообще ничего нет)) простояла 15 суток завел все идеально)) тепло..
сейчас по теплу стало стучать дольше и слышен какой-то редкий перестук
У дилера дефектовка двигателя (разобрать собрать) стоила около 10000руб в октябре 2018года (наверное можно с ними договориться и на меньшую сумму).Но вопрос профессионализма кадров?
У дилера дефектовка двигателя (разобрать собрать) стоила около 10000руб в октябре 2018года (наверное можно с ними договориться и на меньшую сумму).Но вопрос профессионализма кадров?
Вопрос профессионализма кадров дилеров стоит остро, я изучил это на собственном опыте, причем неоднократно. Поэтому я не стал настаивать на вскрытии движка.
Phantom70
24.05.2019, 17:50
... По гарантии сразу втулки со смазкой меняли раза 4, бархотки стекол, стойки стабилизатора 2 раза, рулевую рейку в боре поменяли, лобовое стекло с обогревом, руль, троссы кпп, правое зеркало два раза меняли, обивку потолка из-за провисания, поясничный подпор несколько раз делали так и не держит, какие-то датчики, может еще чего. С двиглом вроде по гарантии ничего. Гарантийная книжка превратилась в тряпку :smile-big:
Жесть....я на седане март 2016 1.5 года отъездил и совсем ничего по гарантии не менял.
Если б у меня был такой список, я б уже ездил на солярисе,забрал бы у жены)
Кстати, соляра моя пробежала уже 80 тыс. И ВООБЩЕ ничего не менялось....вот реально надежная тачка, но не нравится мне все остальное в ней кроме надёжности.
Добавлено через 2 минуты
сейчас по теплу стало стучать дольше и слышен какой-то редкий перестук
У меня после 50 начала стучать и чем дальше тем дольше...
Andrey96
24.05.2019, 18:05
Кто самый умный и действительно разбирается, расскажите мне тупарю, это без сарказма, почему стук гидриков 2 минуты плохо, а секунду -нормально? Если там что-то вросло - почему не постоянно стучит?
Секунда это время за которое рабочий ГК заполняется маслом.
2 минуты это около 500 ударов метал о метал, в последствии будет стучать постоянно , а так же появится выработка на РВ.
Секунда это время за которое рабочий ГК заполняется маслом.
2 минуты это около 500 ударов метал о метал, в последствии будет стучать постоянно , а так же появится выработка на РВ.
Т.е. масло не поступает в ГК, тк 2 минуты оно не может накачиваться в него ну никак.
А откуда тогда эти 2 минуты? Не от расширения же пропадает зазор?
Andrey96
24.05.2019, 19:21
Т.е. масло не поступает в ГК, тк 2 минуты оно не может накачиваться в него ну никак.
А откуда тогда эти 2 минуты? Не от расширения же пропадает зазор?
Масло к ГК поступает почти мгновенно , стучать на холодную будет по причине не поступления масла в сам ГК (забилось отверстие, а масло густое), либо подвисание обратного клапана в ГК.
Масло к ГК поступает почти мгновенно , стучать на холодную будет по причине не поступления масла в сам ГК (забилось отверстие, а масло густое), либо подвисание обратного клапана в ГК.
Ну т.е. если стучат то по любому замена гидриков.
Andrey96
24.05.2019, 19:26
Ну т.е. если стучат то по любому замена гидриков.
Стук ГК на холодном двигателе не считается неисправностью, а так снять, промыть, иногда помогает.
вот написано , по моему, вполне логично
Шум, исчезающий спустя несколько секунд после пуска двигателя, не является признаком неисправности, так как из части гидрокомпенсаторов, находившихся под нагрузкой клапанных пружин открытых клапанов (каналы подачи масла остались открытыми), вытекло масло, недостаток которого восполняется в начале работы двигателя
источник:
http://лада2111.рф/repear/1102-gk-can-i-drive.html
Гремит но едет. Последние желтые полиуретановые втулки отходили тысяч 30, в дождь вроде пока не скрипят. Стойки стабилизатора заменил недавно пока не стучат. На стук суппортов забил, с тормозами колхозить ничего не хочу. Непонятно что брякает про переезде по диагонали. Задняя подвеска громко бьет, говорят помогают проставки под задние стойки, но я не ставил. В целом еще та погремуха но терпимо если привыкнуть
каждому свое)
тут вчера владелец новенькой тианы попробовал на весте динамично порулить, сказал что подвеска шумная (были лежачии и колдобины там где катались), но рулится обалденно))
Сменил масло на 10W40 Роснефть.
Перезвон утренний стал гораздо тише и короче. Единственное, если в момент прогрева газануть, то при снижении оборотов звенит снова в первые минуты.
Гагаринец
27.05.2019, 17:07
Да и наплевать - теплая не стучит и ладно, значит все ок.
А ты проверь на Горячую.
После поездки НЕ глуши и постой - пусть сработает вентилятор.
Послушай свой моторчик.
Постукивает на горячую?
Обороты прибавь и отпусти.
Стучит на сбросе газа?
Это поршневая :-(
А ты проверь на Горячую.
После поездки НЕ глуши и постой - пусть сработает вентилятор.
Послушай свой моторчик.
Постукивает на горячую?
Обороты прибавь и отпусти.
Стучит на сбросе газа?
Это поршневая :-(
Шепчет как котёнок всё время кроме первых "холодных" двух минут на 5w40, и секунд 30 на 10w40
У меня вообще стук пропал, тишина наслаждаюсь, посмотрю что будет после ТО-1 ( раньше стук был), только другая беда пришла, дергание при заводке секунд 5
Моя второй день на растерзании ОД. Все таки рискнул заменить ШПГ, стук по утрам. Посмотрим где собака зарыта. Уйдет стук или нет.
А ты проверь на Горячую.
После поездки НЕ глуши и постой - пусть сработает вентилятор.
Послушай свой моторчик.
Постукивает на горячую?
Обороты прибавь и отпусти.
Стучит на сбросе газа?
Это поршневая :-(
Именно так и стучит у меня ,но дилер не слышит ,также стучал 21124 уменя 20т и уже 40 он же стучит у приятеля и даже масло не жрет лотерея ...
Именно так и стучит у меня
На сбросе газа на горячую??
На сбросе газа на горячую??
При сбросе газа не слушал ,но если прислушаться то слышно на холостых
При сбросе газа не слушал ,но если прислушаться то слышно на холостых
Гидрики на холодном пуске молотят дай бог. Прислушиваться не надо. Слышно снаружи и внутри.
Прислушиваться на горячую на ХХ можно только к стрекоту форсунок!
Гидрики на холодном пуске молотят дай бог. Прислушиваться не надо. Слышно снаружи и внутри.
Прислушиваться на горячую на ХХ можно только к стрекоту форсунок!
При чем тут форсунки речь о поршнях
Моя второй день на растерзании ОД. Все таки рискнул заменить ШПГ, стук по утрам. Посмотрим где собака зарыта. Уйдет стук или нет.
Сочувствую.Прошел через всё это на предыдущей Весте. Стук на холодную,стук на горячую при сбросе газа,переборка двигателя у ОД,жор масла свыше 0.5 литра на тысячу,опять переборка,жор масла 0.2 литра на тысячу,через пару десятков тысяч км стук гириков на горячую,замена гидриков у ОД,жор масла 0.5 литра к 100 ткм,сдал в трейдин тому же ОД который ремонтировал..
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot