Просмотр полной версии : Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
Сейчас уже 7 лет на V70 2,5 TDi 140 л.с. и очень очень сложно с неё пересаживаться.
Это не та , что на фото рядом с белым кроссом ? Если она , то пора менять... Ну а на что , решать Вам...
Danila96
28.10.2017, 11:43
Ага, автоваз, тут ясное дело непричем. Кстати в видео говорилось, что можно было назвать салон. Я думаю, что автор назовет и будут проблемы.
Представители Автоваза на тему навязывания допов высказались так.
Есть два варианта продажи автомобиля дилерами.
Первый вариант - дилер выкупает авто у завода, и тогда уж, извините, он может его залить допами как хочет, его право.
Второй вариант - оплата по факту получения денег от покупателя. В таком случае, если есть факт навязывания допов, то завод может повлиять на дилера.
Думаю что на старте кросса, большинство автомобилей было дилерами именно выкуплено.
Почти безпроигрышный вариант, с большей долей вероятности и с допами их купят. Если какое то авто встанет и не будет продаваться, то ничего не стоит снять допы. Но по итогу в любом случае дилер будет в выигрыше.
sergey-78
28.10.2017, 12:02
Думаю что на старте кросса, большинство автомобилей было дилерами именно выкуплено.
Почти безпроигрышный вариант, с большей долей вероятности и с допами их купят. Если какое то авто встанет и не будет продаваться, то ничего не стоит снять допы. Но по итогу в любом случае дилер будет в выигрыше.
Пришел к такому же выводу. Именно поэтому, записавшись первым, до сих пор в ждунах. Ведь дилера все равно не обгонишь. Сейчас хочу оплатить машину почти полностью, может поможет не ждать хотя бы ПТС.
inFINity_VRN
28.10.2017, 14:01
Думаю что на старте кросса, большинство автомобилей было дилерами именно выкуплено.
Когда идет заказной автомобиль, он априори не может быть выкуплен. Выкупленными могут быть только те, какие стоят в салоне или не заказные.
sergey-78
28.10.2017, 14:18
Когда идет заказной автомобиль, он априори не может быть выкуплен. Выкупленными могут быть только те, какие стоят в салоне или не заказные.
Может я неправильно выразился, я имел ввиду, что первые машины дилеры взяли под себя, а на наши заявки положили с прибором, решив подзаработать на допах из-за спроса.
inFINity_VRN
28.10.2017, 14:30
Может я неправильно выразился, я имел ввиду, что первые машины дилеры взяли под себя, а на наши заявки положили с прибором, решив подзаработать на допах из-за спроса.
Вот это вполне может быть. Но у нас стоят в шоуруме без допов вообще. Уже одного серого кросса, кстати продали. Кстати, у кросса был в 0 посажен аккум, релюшка какая-то постоянно щелкала. Сил на открытие багажника не хватало. Как вариант, зная кальциевые акумы, потом будет с ним проблема.
dadsnake
29.10.2017, 12:44
Это не та , что на фото рядом с белым кроссом ? Если она , то пора менять... Ну а на что , решать Вам...
Да, та. Пробег 470 т.км...
Очень трудно после Вольвы пересаживаться на Весту... С Соляриса, Рио или Фокуса - было бы значительно проще...
https://content-29.foto.my.mail.ru/mail/dadsnake/2184/b-2216.jpg
Очень трудно после Вольвы пересаживаться на Весту...
Та же байда... Только что заезжал на Дальневосточный посмотреть , пощупать . В салоне не СВ не Кросса нет . На улице стоит белый кросс 1.8 на палке тестовый
. Смотрится немного получше седана , а в общем те же яйца... И так уже третий год маюсь , а Мурзик ездит и ездит...
а Мурзик ездит и ездит...
Последний из Могикан......
dadsnake
29.10.2017, 15:38
Мне всё же непонятно, почему 1,6 так плохо едет?! Надо обкатать? Задушен Евро5?
Помню ездил на двенашке знакомого очень бодрый и приятный 1,5 был...
Ездил летом первый раз с 4 пассажирами на дальняк по загруженной трассе, это ппц, обгоны были с матами, только не вслух, пассажиров не хотелось пугать)
по две - три - пять бывает машин обхожу разом, вообще никаких проблем по трассе не испытывал, может надо научиться скидывать передачи а не пытаться вжимать педаль в пол на пятой с 90км/ч ? ))) а .......... и заправляться 5ым бензом, на 2ом только на почту за пенсией ездить )
4-5к оборотов когда крутишь очень резво уходишь 100-160
на 205/60-r16 даже без проблем )
Добавлено через 3 минуты
будь тогда 1.8 доступен - я бы даже не сомневаясь его взял бы
запас карман не тянет)
что то литрами масло в него льют ))) не нравится мне такое ))
Мне всё же непонятно, почему 1,6 так плохо едет?! Надо обкатать? Задушен Евро5?
Помню ездил на двенашке знакомого очень бодрый и приятный 1,5 был...
Между вестой и 12шкой около 150 кг разницы, 2 поколения Евро и 3 размерности дисков и шин. Вопросы есть ?
Между вестой и
а с Грантой с 127-м как разница и вопросы?
Добавлено через 1 минуту
Между вестой и 12шкой около 150 кг разницы,
Вы хотя бы ТТХ привели и разгон до 100 км\ч. И какой Весты на МКПП или АМТ, а так хрен поймёшь то ли Плутон цвет брутальный для мужиков рыбаков то ли чёрный для девушек. То ли сердолик всех зажигает :smile-big:
Димон 55
30.10.2017, 00:58
Между вестой и 12шкой около 150 кг разницы, 2 поколения Евро и 3 размерности дисков и шин. Вопросы есть ?
Между Вестой и двенашкой скорее более 200 кг. разницы... У меня у Весты в ПТС написано 1280 кг., а у 2111 вроде 1050 кг. было в ПТС...
ПотомуЧтоГладиолус
30.10.2017, 11:44
Замер мощности 1,8 и сравнение с 1,6 - https://www.youtube.com/watch?v=Yqs8w4Jbo30
Coelurus
30.10.2017, 12:18
Да, глядел видео.
1,8 пошустрее на оборотах, на которых я ездию.
Тоже думаю (еще полгода буду думать), какой двигатель выбрать.
1,6 - хороший мотор, но для машины в 1300 кило весом уже слабоват.
1,8 - пока что нет реальных отзывов про пробеги свыше 100...150к. Не нравится еще реношная коробка с ГП 4,2. Неужели тяжело было свою нормальную сделать?!
а с Грантой с 127-м как разница и вопросы?
150 кг. 1 полколение Евро и 2 размерности шин. Я сам как бывший владелец 8 кл. гранты плачу, когда еду в гору на весте.
Сергей 74
30.10.2017, 16:26
Да, глядел видео.
1,8 пошустрее на оборотах, на которых я ездию.
Тоже думаю (еще полгода буду думать), какой двигатель выбрать.
1,6 - хороший мотор, но для машины в 1300 кило весом уже слабоват.
1,8 - пока что нет реальных отзывов про пробеги свыше 100...150к. Не нравится еще реношная коробка с ГП 4,2. Неужели тяжело было свою нормальную сделать?!
А чем плоха Реношная КП? У меня такая и нет проблем!
Coelurus
30.10.2017, 16:29
А чем плоха Реношная КП? У меня такая и нет проблем!
ГП больше, чем у ВАЗа. При одинаковых машинах/движках и передачах в коробке (кроме ГП), с меньшей ГП машина быстрее.
с меньшей ГП машина быстрее.
но не динамичнее )) с большей ГП двигатель быстрее раскручивается ))) Максималка в 180 или же в 195 - абсолютно никакой разницы нет ) а вот как оно будет разгоняться есть )
Герман178
30.10.2017, 20:50
Не нравится еще реношная коробка с ГП 4,2. Неужели тяжело было свою нормальную сделать?!
Откуда инфа про 4,2? Читаю мануал, написано что у МКПП ГП 3,867
У ВАЗовской МКПП ГП 3,938. На выходе имеем, на пятой передаче у ВАЗа 3,087, у Рено 3,074 - итого с Реношной МКПП скорость будет несколько больше, при одинаковых оборотах двигателя.
В ТТХ написано для МКПП с 1.8 гп 4.2. Разгоняется она быстрее опять же по ТТХ.
Откуда инфа про 4,2? Читаю мануал, написано что у МКПП ГП 3,867.
Это 3-я коробка , по 5-ой нет ,инфа в ТТХ на Лада.ру
но не динамичнее )) с большей ГП двигатель быстрее раскручивается ))) Максималка в 180 или же в 195 - абсолютно никакой разницы нет ) а вот как оно будет разгоняться есть )
все так
еще отсечку чутка подвинуть и будет хорошо
dadsnake
01.11.2017, 08:53
А кто в курсе, на SW Cross с 1,6 МКПП ВАЗовская или ЯРеношная?
Shur_spb
01.11.2017, 09:12
ни одного проданного или выставленного в салоне престижа АМТ в цвете марс.
Полностью подтверждаю, жду такую же. Мне правда все равно АМТ или Ручка - возьму ту что придет первой. В принципе готов и на Люкс ММ, но цвет только марс. 1,6 на Парнасе есть в Марсе Люкс ММ, но не хватает его этой машине, у меня калина Хэтч 1-я 8 клапанов с легким дорожным тюнигом движки, она шустрее 1,8, а тут 1,6 вообще тухляк.
Coelurus
01.11.2017, 09:46
А кто в курсе, на SW Cross с 1,6 МКПП ВАЗовская или ЯРеношная?
ВАЗ.
Её бы и хотел. Уж очень 2181 коробка на Гранте хороша, хоть и шумит иногда, напоминая мне троллейбусы в 90х.
Сергей 74
01.11.2017, 09:57
А кто в курсе, на SW Cross с 1,6 МКПП ВАЗовская или ЯРеношная?
Читал что Рено!
Coelurus
01.11.2017, 10:52
Читал что Рено!
Читайте РЭ.
dadsnake
01.11.2017, 11:59
ВАЗ.
Её бы и хотел. Уж очень 2181 коробка на Гранте хороша, хоть и шумит иногда, напоминая мне троллейбусы в 90х.
На тест драйве пробовал 1,6 седан и 1,8 кросс - 1,6 совсем не понравилась слабым мотором и не очень комфортной коробкой - 1,8 заметно приятнее и тягой и коробкой - больше на иномарку похоже, чем 1,6
больше на иномарку похоже, чем 1,6
например на деу тико?))
а ежли серьезно - хотелось бы критерии "иномаркнутости" почитать...есть?
dadsnake
01.11.2017, 13:56
например на деу тико?))
а ежли серьезно - хотелось бы критерии "иномаркнутости" почитать...есть?
Ну едешь на Весте 1,6 и сразу чувствуешь, что это ВАЗ - что-то гудит, что-то вибрирует, рычаг МКПП болтается от нажатия или сброса газа, нет чувства монолитности, под капотом что-то трепыхается, как будто сдохли опоры и т.п... Пробег всего 600 км....
На 1,8 ощущения приятнее, нет чувства, что это родня 2110 и что эта машина ближе к Астре или Поло...
Вчера ездил много на Астре 1,6 2012 года, пробег 70 т.км... На Астре как-то заметно приятнее ездить, чем на 1,6 Весте седане... :struggle:
То есть с Астры 5 летней, на Весту 1,6 седан не пересел бы, а вот на кросс 1,8 может быть и пересел бы, потому что снаружи Кросс чертовски красив и дорожный просвет большой...
Ну едешь на Весте 1,6 и сразу чувствуешь, что это ВАЗ - что-то гудит, что-то вибрирует, рычаг МКПП болтается от нажатия или сброса газа, нет чувства монолитности, под капотом что-то трепыхается, как будто сдохли опоры и т.п... Пробег всего 600 км....
чо-то с ней не чисто было....
либо мкпп так влияет
я вот еду на 1.6 амт - двигатель не слышно тыщ до 2.5
по трассе до 3 тыщ на фоне шума от колес тоже двиг не различить
вибраций от движка не чуется, селектор АМТ, как ты понимаешь, лишних движений себе не позволяет;)
шо я делаю не так?)
dadsnake
01.11.2017, 14:07
Наверное есть разница между МКПП и АМТ. Ну может быть машина ещё должна пройти обкатку.
Добавлено через 4 минуты
Наверное есть разница между МКПП и АМТ. Ну может быть машина ещё должна пройти обкатку.
У меня и ручка на МКПП не болтается ) хотя жаловались некоторые )
dadsnake
01.11.2017, 14:16
Если бы Кросс 1,6 был с французской МКПП, то взял бы.
Наверное есть разница между МКПП и АМТ. Ну может быть машина ещё должна пройти обкатку.
нету разницы между МКПП и АМТ, т.к. АМТ это корпус МКПП, к которому приделано 2 актуатора (двигать сцепу и двигать переклюк скоростей), снабженных отдельным блоком управления.
sergey-78
01.11.2017, 14:39
нету разницы между МКПП и АМТ, т.к. АМТ это корпус МКПП, к которому приделано 2 актуатора (двигать сцепу и двигать переклюк скоростей), снабженных отдельным блоком управления.
Ну так ручка непосредственной связи с коробкой не имеет, и вибрировать не может, от этого и может быть разница в восприятии.
Ну так ручка непосредственной связи с коробкой не имеет, и вибрировать не может, от этого и может быть разница в восприятии.
может и так.
не могу судить т.к. на мкпп-шной весте даже и не ездил))
sergey-78
01.11.2017, 14:44
может и так.
не могу судить т.к. на мкпп-шной весте даже и не ездил))
Я пока на ни на одной из них не ездил, так что могу только догадываться. И на тест драйв наверное не пойду, тем более там кроссы только на ручке. Дождусь уже свою, недолго осталось, недели 3.
Ну едешь на Весте 1,6 и сразу чувствуешь, что это ВАЗ - что-то гудит, что-то вибрирует, рычаг МКПП болтается от нажатия или сброса газа, нет чувства монолитности, под капотом что-то трепыхается, как будто сдохли опоры и т.п... Пробег всего 600 км....
На 1,8 ощущения приятнее, нет чувства, что это родня 2110 и что эта машина ближе к Астре или Поло...
Вчера ездил много на Астре 1,6 2012 года, пробег 70 т.км... На Астре как-то заметно приятнее ездить, чем на 1,6 Весте седане... :struggle:
То есть с Астры 5 летней, на Весту 1,6 седан не пересел бы, а вот на кросс 1,8 может быть и пересел бы, потому что снаружи Кросс чертовски красив и дорожный просвет большой...
Не по тем дорогам ездите, раз 1.6 у вас гремит. А астро 1.6 2012 провальное авто, нашли с чем сравнивать.
Сергей 74
01.11.2017, 19:34
может и так.
не могу судить т.к. на мкпп-шной весте даже и не ездил))
У меня МТ, нормально все.
dadsnake
01.11.2017, 19:43
Не по тем дорогам ездите, раз 1.6 у вас гремит. А астро 1.6 2012 провальное авто, нашли с чем сравнивать.
Астра - отличная машина - 5 лет, 70 т.км пробега - ничего не гремит, не скрипит, не громыхает, не отваливается, не запотевает...
А тут, читаю, у Вест после 2-3 лет и 50 т.км пробега сверчки и т.п. - нормальное явление...
Добавлено через 4 минуты
Не по тем дорогам ездите, раз 1.6 у вас гремит. А астро 1.6 2012 провальное авто, нашли с чем сравнивать.
Ну я по этой дороге ездил на Весте седане 1,6, на Кроссе и на своей 20-и летней Volvo, с пробегом 470 т.км... Если кросс ещё как-то похож на приличную машину, то Веста седан совсем печальна... А на Астре ездил по значительно худшем дорогам... Даже боюсь представить, что там будет с Вестой через месяц... Астра там год уже ездит и ни одного сверчка, скрипа и т.п.
А
А тут, читаю, у Вест после 2-3 лет и 50 т.км пробега сверчки и т.п. - нормальное явление...
Ни одной весте еще нет двух лет )))) самым старшим будет два годика через 23 дня ))
у Вест после 2-3 лет и 50 т.км пробега сверчки и т.п. - нормальное явление...
Вы из какого года пишите, 2018-19? ^^))
Навального выбрали там?
inFINity_VRN
01.11.2017, 19:50
Ни одной весте еще нет двух лет )))) самым старшим будет два годика через 23 дня ))
Ну лет нет, а через 3 года все в сверчках будет=)
Сергей 74
01.11.2017, 19:51
Ты сравни, сколько бы счас с новья стоила Астра? Я думаю на 400-500 тыс. дороже чем Веста! Все упирается в ценники! Мне вот нравится Прадо, и я знаю что он комфортнее и т.п. моей Весты! Но цена его более 2-х лямов! А Веста моя стоит 600! За 600 я мог взять убитый Прадо, но лучше для меня новая Веста, т.к. "по сеньке шапка! ". Смысл насчёт Астры- понятен?
inFINity_VRN
01.11.2017, 19:53
Ты сравни, сколько бы счас с новья стоила Астра?
Плюс, не факт, что в ней бы было меньше сверчков по езде абы где. Заметил, что у прошлых машин что-то как-то лучше с этим было. Та же октавия А5 и А7. Вот тише в А7, но сверчков больше, чем в А5.
Даже боюсь представить, что там будет с Вестой через месяц... Астра там год уже ездит и ни одного сверчка, скрипа и т.п.
Проехал на Весте больше 25т.км. по нашим с*ратовским дорогам, быстрее но не комфортнее едет Прадо, Астры у нас не живут, хотя от кор.япов по подвеске комфортнее.
dadsnake
01.11.2017, 19:57
Согласен, из новых машин в этот же и немного больший прайс, Весте конкурентов нет. Смотрел всё, что есть в салонах. Только Октавия за 950-1100 интереснее... Но это не универсал и разница в цене уже заметна...
inFINity_VRN
01.11.2017, 20:01
Только Октавия за 950-1100 интереснее...
Только сверчков в ней будет не меньше, поверьте, опыт есть)
Астра - отличная машина - 5 лет, 70 т.км пробега - ничего не гремит, не скрипит, не громыхает, не отваливается, не запотевает...
Любая машина со временем превращается в Опель. Так что у Весты всё ещё впереди.;)
Любая машина со временем превращается в Опель. Так что у Весты всё ещё впереди.;)
а знаешь почему так говорили ? )) потому что опелЯ делали из вторсырья, опель в этом был первым, поэтому это был чуть ли не рекламный слоган ))) И все утилизированные автомобили действительно опелями и становились )) Так что Весте увы Опелем не стать )
Потом это уже переросло в шутку со смыслом который в нее вкладывают сегодня.
а знаешь почему так говорили ? )) потому что опелЯ делали из вторсырья, опель в этом был первым, поэтому это был чуть ли не рекламный слоган )))
Именно из-за этого у Опеля коррозионная стойкость, точнее почти полное её отсутствие, "легендой" стала? :)
Здаётся мне, что эта красивая легенда о вторсырье владельцами опелей была придумана....
dadsnake
01.11.2017, 20:51
Вы из какого года пишите, 2018-19? ^^))
Навального выбрали там?
Нет, его расстреляли...
На АЗС Весты заправляют со скидкой 50% - всего по 0,5$ за литр...
Именно из-за этого у Опеля коррозионная стойкость, точнее почти полное её отсутствие, "легендой" стала? :)
Я так понимаю это было давно ))) еще до тех опелей которые "легендарными" стали )
Здаётся мне, что эта красивая легенда о вторсырье владельцами опелей была придумана....
= ) мне кажется во времена Гитлера это мало кого волновало ))
Нет, его расстреляли...
Не может быть...не верю!
На Руси с покон веков к юродивым сочувственно относились.:beauty:
Добавлено через 1 минуту
Я так понимаю это было давно ))) еще до тех опелей которые "легендарными" стали )
= ) мне кажется во времена Гитлера это мало кого волновало ))
Возможно...только Опелю, как и ВАЗу, теперь ещё столетие отмываться надо)))))
sergey-78
01.11.2017, 21:18
Вы из какого года пишите, 2018-19? ^^))
Навального выбрали там?
Навальную, ксению анатольевну
Добавлено через 7 минут
Именно из-за этого у Опеля коррозионная стойкость, точнее почти полное её отсутствие, "легендой" стала? :)
Здаётся мне, что эта красивая легенда о вторсырье владельцами опелей была придумана....
Ну это не легенда, а факт, хотя и похожий на красивую легенду.
Ну это не легенда, а факт
Да ладно, это сказки в сравнении ЛГ от Ваза.
Coelurus
02.11.2017, 09:22
https://auto.mail.ru/article/66752-smi_u_avtovaza_ostanetsya_tolko_vosmiklapannik_no_ uluchshennyi/
Что-то перспективы ВАЗа не очень. Деталей к 1,8 хватит на всех?
https://auto.mail.ru/article/66752-smi_u_avtovaza_ostanetsya_tolko_vosmiklapannik_no_ uluchshennyi/
Что-то перспективы ВАЗа не очень. Деталей к 1,8 хватит на всех?
Это тот факт, что 16-клапанный движок тупиковая ветвь развития АвтоВаза. Нового они точно ничего не будут изобретать и модернизировать. Хирург сказал в морг, значит в морг.
Астра - отличная машина - 5 лет, 70 т.км пробега - ничего не гремит, не скрипит, не громыхает, не отваливается, не запотевает...
чудо прям, а не автомобиль
повезло что коробка еще жива
пацаны тут недавно пытались коробку от двигателя отделить....мат стоял....
одноразовое авто. пока работает - машина
как надо чего-то покрутить в недрах - опель
Добавлено через 1 минуту
а знаешь почему так говорили ? )) потому что опелЯ делали из вторсырья, опель в этом был первым, поэтому это был чуть ли не рекламный слоган )))
там слоган такой был - если вывезти опель темной ночью в лес, заглушить и прислушаться - в тишине можно услышать как он гниет..
inFINity_VRN
02.11.2017, 10:01
Это тот факт, что 16-клапанный движок тупиковая ветвь развития АвтоВаза. Нового они точно ничего не будут изобретать и модернизировать. Хирург сказал в морг, значит в морг.
Только когда это будет и будет ли в итоге, как всегда не сказали. Обошлись выражением - в долгосрочной перспективе.
Danila96
02.11.2017, 13:53
Это тот факт, что 16-клапанный движок тупиковая ветвь развития АвтоВаза. Нового они точно ничего не будут изобретать и модернизировать. Хирург сказал в морг, значит в морг.
Это окончательно убьет автоВАЗ как завод обладающей технической компетенцией.
Будет одним из сборочных цехов, причем он так же потихоньку загнется.
Дело в том, что на забугорных движках автомобиль резко повышается в цене, и по итогу, теже солярисы и рио будут выглядеть гораздо интереснее.
Походу основная цель - сборка логанов и ларгусов.
Это тот факт, что 16-клапанный движок тупиковая ветвь развития АвтоВаза. Нового они точно ничего не будут изобретать и модернизировать. Хирург сказал в морг, значит в морг.
скорей всего скоро будет модернизация старых и выпуск новых авто под электро двигатель
смысл тратить деньги на разработку нового двигателя внутреннего сгорания
Danila96
02.11.2017, 16:50
В наших геоклиматических условиях чистый лектромобиль выглядит утопией.
По крайней мере, пока не снизят стоимость единицы емкость АКБ хотя бы на порядок (!)
https://auto.mail.ru/article/66752-smi_u_avtovaza_ostanetsya_tolko_vosmiklapannik_no_ uluchshennyi/
Что-то перспективы ВАЗа не очень. Деталей к 1,8 хватит на всех?
Ну вот вслед за москвичем загнется и автоваз. А двигатели нам будут гнать самые никудышные, ну например с логана или альмеры.
А двигатели нам будут гнать самые никудышные, ну например с логана или альмеры.
Странные вы, вроде на Вазе Рено-Ниссан рулит вот и делайте выводы. 8-кл. оставляют же вот его на Весту кросс и самое-то будет. ;)
Странные вы, вроде на Вазе Рено-Ниссан рулит вот и делайте выводы.
Ну так вот и выводы, посмотрите локализацию весты, уже почти все, от рено-ниссан, и причем не самого технически лучшего качества.
от рено-ниссан,
Ну если Ваз сам не может уже несколько десятков лет.
и причем не самого технически лучшего качества.
Ну тут как сказать, что-то лучше что-то и хуже.
dadsnake
03.11.2017, 09:33
https://youtu.be/V43MDa4lET8
Это тот факт, что 16-клапанный движок тупиковая ветвь развития АвтоВаза. Нового они точно ничего не будут изобретать и модернизировать. Хирург сказал в морг, значит в морг.
Штоооо ??? Да вазовский 16 кл еще 20 лет можно выпускать, он очень удачный мотор. Если вы гонитесь за всем новым, то не в той стране родились. В российских реалиях мотор 1.6 от ваза идеален
sergey-78
03.11.2017, 14:02
Штоооо ??? Да вазовский 16 кл еще 20 лет можно выпускать, он очень удачный мотор. Если вы гонитесь за всем новым, то не в той стране родились. В российских реалиях мотор 1.6 от ваза идеален
Только прибыль приносит не альянсу, а ВАЗу, а при нынешнем спросе на Весту, это не может нравиться нашим зарубежным партнерам. Вот коробку уже от рено сунули, а с АМТ кросса не купить пока. Думаете случайно? Все может быть....
А двигатели нам будут гнать самые никудышные, ну например с логана или альмеры.
Взял бы весту с двушкой от дуси ))
зы: на нем можно и весту спорт а-ля clio rs, 200 кобыл )
Нет больше у Рено хороших движков, кроме дизеля.
Н4М, аналог ниссановского HR16, жрет масло.
F4R двухлитровый жрет бенз, как не в себя, при этом там от силы наскребается 130 лошадей.
Был норм движок К4М, но остался на последних Ларгусах, а скоро его совсем уберут. Миллионник он или нет - спорно, но пол миллиона при должном уходе - без проблем. Так что я за ВАЗовские движки.
Миллионник он или нет - спорно, но пол миллиона при должном уходе - без проблем. Так что я за ВАЗовские движки.
ВАЗовские движки пока вне конкуренции. Уже писал здесь, что на 21114 проехал почти полмиллиона, и до конца ни разу не долил масла (от замены до замены, менял не менее чем через 10000 км.), и вез как новый. А бензин кушал только 95. Да и начиная с шестерки, ни к одному мотору претензий не было. Хотя если помните, была беда с распредвалами на классике, а об этом потом просто забыли.
sergey-78
03.11.2017, 20:16
ВАЗовские движки пока вне конкуренции. Уже писал здесь, что на 21114 проехал почти полмиллиона, и до конца ни разу не долил масла (от замены до замены, менял не менее чем через 10000 км.), и вез как новый. А бензин кушал только 95. Да и начиная с шестерки, ни к одному мотору претензий не было. Хотя если помните, была беда с распредвалами на классике, а об этом потом просто забыли.
На классике беда была из-за экспериментов с материалами распредвала, кончились эксперименты и беда прошла.
С каким все таки двигателем брать SW? Думал про 1.8, но проехал на нем, правда на кроссе, и недоумение, он начинает ехать к трем тысяч оборотов, до трех задумывается видимо ехать или не ехать. И с заказом такая ситуация, что можно купить сейчас и в декабре только с 1.6, с 1.8 будут только в январе. Я в принципе не гоняю, соблюдаю скоростной режим, ездил 20 лет на лада девятке, последние три года на ланцере 9. Ну 10 лет на копейке и уазике не считаю)
Думал про 1.8, но проехал на нем, правда на кроссе, и недоумение, он начинает ехать к трем тысяч оборотов, до трех задумывается видимо ехать или не ехать
пока мой 1.6 не прикатался, он себя снизу аналогично вел
тупил и не ехал
сейчас с полутора тыщ газа добавляешь - рычит приглушенно и едет
после 3 тыщ переключается заслонка во впуске и едет бодрее (и звук слегка меняется)
стоит попробовать обкатанный 1.8 чтобы делать выводы
Coelurus
08.11.2017, 14:52
С каким все таки двигателем брать SW? Думал про 1.8, но проехал на нем, правда на кроссе, и недоумение, он начинает ехать к трем тысяч оборотов, до трех задумывается видимо ехать или не ехать. И с заказом такая ситуация, что можно купить сейчас и в декабре только с 1.6, с 1.8 будут только в январе. Я в принципе не гоняю, соблюдаю скоростной режим, ездил 20 лет на лада девятке, последние три года на ланцере 9. Ну 10 лет на копейке и уазике не считаю)
Как ни крути 1,8 будет быстрее 1,6.
Тут уже вопрос что надо:
1,8 - динамика;
1,6 - дешевле в обслуживании, проверен временем.
Когда я купил ЛГС, она сразу с первых километров без проблем ехала с 1500 об/мин, после обкатки просто крутить стал выше, поэтому казалось, что поехала лучше. Когда выкинул катализатор и прошил (еще на 1.6), поставил нулевик - поехала еще лучше. Потом когда собрал 1.8, разницу сразу ощутил, момента заметно больше стало на любых оборотах. Считаю что повышение характеристик мотора после обкатки - плацебо, единственное, что может измениться в моторе после обкатки, это потери на трение. На Лада Спорт после сборки каждую ЛГС крутят на стенде без всякой обкатки. Характеристики момента и мощности подтверждаются.
Считаю что повышение характеристик мотора после обкатки - плацебо, единственное, что может измениться в моторе после обкатки, это потери на трение.
теоритически мотор может быть зажат программой эбу до достижения пробега или порога моточасов
Человек Че
12.11.2017, 19:21
теоритически мотор может быть зажат программой эбу до достижения пробега или порога моточасов
не теоретически, а практически. В мозгах есть ограничение по пробегу, где душат двигатель.
не теоретически, а практически. В мозгах есть ограничение по пробегу, где душат двигатель.
А как это? Можно документ в студию.
АДоброе утро ,вестоводы!
Я тут новенькая, зарегистрировалась только что, посему прошу, строго не судите, если вдруг сотый раз повторяю тему.
Сейчас езжу на ларгусе,и встал вопрос о покупке весты кросс универсал.
Следовательно,появился большой вопрос по двигателям этой машины.
В тест драйвах неоднократно обращалось внимание на плохую тягу двигателя 1,8. что разница с 1,6 чуть ли неощутима...:shock:
а так же интернет пестрит информацией,как весты седаны с двигателем 1,8 люто жрут масло.:struggle:
это наводит на мысле. Ведь универсал на 70 кило тяжелее седана...
Реальные владельцы движков 1,8,скажите пожалуйста,тяговитый ли этот движок,и какая у вас ситуация с жором масла?
заранее премного благодарна!!
1.6 едет много лучше к4м ларгуса, плюсом Веста сарай легче ларгуса и лобовое сопротивление меньше. 1.8 едет много интереснее 1.6 (катался лично, а не с чьих то слов), чтобы понятт, что ваше, а что нет-не прокатитесь на авто с обеими двигателями, в любом случае, после сарая ларгуса, Веста с любым двигателем будет интереснее.
Человек Че
13.11.2017, 07:53
А как это? Можно документ в студию.
Документ никто не покажет. Проверено не на одной машине: в период обкатки машины не едут не из-за того что идет притирка, а из-за удушения заводом-изготовителем, что бы нерадивые эксплуатанты не обили нафиг необкатанный двигатель
Документ никто не покажет. Проверено не на одной машине: в период обкатки машины не едут не из-за того что идет притирка, а из-за удушения заводом-изготовителем, что бы нерадивые эксплуатанты не обили нафиг необкатанный двигатель
Это сказки. Крутить двигатель до отсечки можно сразу и он едет также как и через 10 000 км.
Крутить можно в красную зону смело, но двигатель один фиг тупой. Потенциал раскроется в зависимости от прикормки. На хорошем масле до 100.000 может только прикатываться. Имею личный опыт, 21124 прикатывался до 96000, масло мобил1 + феном в масло.
Крутить можно в красную зону смело, но двигатель один фиг тупой. Потенциал раскроется в зависимости от прикормки. На хорошем масле до 100.000 может только прикатываться. Имею личный опыт, 21124 прикатывался до 96000, масло мобил1 + феном в масло.
Паходу как минимум ноль один лишний. За такой пробег квадратные поршня покруглеют.
Документ никто не покажет. Проверено не на одной машине: в период обкатки машины не едут не из-за того что идет притирка, а из-за удушения заводом-изготовителем, что бы нерадивые эксплуатанты не обили нафиг необкатанный двигатель
Поэтому и спросил про документ. Не несите здесь ахинею.
Паходу как минимум ноль один лишний. За такой пробег квадратные поршня покруглеют.
Это на современных движках, особенно как у вас покруглеют, у меня пробеги под 200 за три года и ничего.
Откорректирую вопрос под себя - покупая 1.8 имеем варианты, мкпп Рено с передаточным числом ГП- 4.2, амт ВАЗ с ГП -3.9. Получается амт предпочтительнее для моей трассовой эксплуатации или передаточные числа на 5 передаче различаются Рено/ВАЗ и этим нивелируют разницу в ГП?
ПотомуЧтоГладиолус
17.11.2017, 15:08
JR5 АМТ
I 3,727 3.636
II 2,048 1.950
III 1,321 1.357
IV 0,971 0.941
V 0,756 0.784
ГП 4,2 3,9
V 0,756 0.784
ГП 4,2 3,9
Спасибо за информацию! Получается разница на выходе около 11%
Спасибо за информацию! Получается разница на выходе около 11%
разница на выходе 4% всего
передаточное число гп умножается на передаточное число передачи, после всех манипуляций делим один результат на другой, т.е. 0.756*4.2=3,1752 для француза
0.784*3.9=3,0576 для вазовской
31752\30576=1,03846153846, т.е. разница всего 3.8%, округляем до 4
Да, для российской глубинки Веста SW — шикарный вариант. Еще и наиболее дешевый в эксплуатации. Вот только не советуем переплачивать за версию 1.8 — берите проверенный мотор 1.6, и автомобиль в богатом исполнении Prestige обойдется в 745 тысяч *рублей. Ну а если хотите «автомат», то выбирайте из оставшейся троицы. В этом смысле любопытна статистика российского рынка за восемь месяцев нынешнего года: из 8824 проданных Фокусов на универсалы пришлось 2611 машин, из 10231 автомобиля Kia cee’d — 4465. А Skoda Rapid разошлась тиражом 18870 автомобилей.
Что ждет Весту SW? Полагаю, цифры будут сравнимы с рапидовскими. Особенно если учесть наличие версии SW Cross, о которой отдельный рассказ.
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/triatlon
Что ждет Весту SW? Полагаю, цифры будут сравнимы с рапидовскими. Особенно если учесть наличие версии SW Cross, о которой отдельный рассказ.
Наивный ты. Не будет больших продаж универсалов весты. Чтобы это произошло, нужно с конвеера убирать приоры, половину комплектаций грант-калин и убирать полностью логан2, ларгус и Х-рей. Думаешь такое произойдет ?
Bombas, вы с кем разговариваете? ) Автора процитированной мной статьи здесь нет.
Это как в США первое место по продажам занимают пикапы, а не седаны, универсалы, и прочие фургоны. Насколько помню, только Калин продавалось в кузове универсал 45%, продажи остальных универсалов у нас в разы меньше, чем седанов.
sergey-78
19.11.2017, 19:08
Это как в США первое место по продажам занимают пикапы, а не седаны, универсалы, и прочие фургоны. Насколько помню, только Калин продавалось в кузове универсал 45%, продажи остальных универсалов у нас в разы меньше, чем седанов.
Все предыдущие универсалы не были симпатичнее седанов, так что у Весты есть шанс порвать стереотипы.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot