Просмотр полной версии : Lada Vesta SW vs Kia Ceed SW
А что это? Достоинство?
сравнивать седан и хетч нелогично, если мягко сказать
а енот вообще больше универсал, чем хетч
если еще не понял, о чем речь
Михаил37
20.10.2019, 20:39
сравнивать седан и хетч нелогично
Для меня логично, чтобы 4 колеса лежали в багажнике, а не салоне. И это моя точка зрения. Если у вас другая, то не нужно обвинять других в нелогичности.
Для меня логично, чтобы 4 колеса лежали в багажнике, а не салоне. И это моя точка зрения.
если ты не смог, то это проблемы вовсе на авто
https://www.drive2.ru/l/499501261624705359/
https://a.d-cd.net/901b21ds-1920.jpg
Ланселот
20.10.2019, 21:16
4 шт. 16" я не смог впихнуть не раскладывая задний диван.
Что-то ума не приложу, а для какой цели четыре колеса непременно должны влезть в багажник? Или некоторые со вторым комплектом колёс "про запас" постоянно ездят и зимой и летом? В багажнике их храните, что ли?))) Закинул два колеса в багажник, два в салон, закрыв чем-нибудь сидение или в пакеты колёса запаковав, съездил в шиномонтаж, привёз обратно и выложил, куда надо, в чём проблема-то?
Ланселот
20.10.2019, 21:50
В прынцыпе! :smile-big:
Колесо должно лежать в багажнике!
В прынцыпе! :smile-big:
Колесо должно лежать в багажнике!
Так одно колесо, ОДНО, а не ПЯТЬ (четыре+ запаска):smile-big:
4 шт. 16" я не смог впихнуть не раскладывая задний диван.
ну я же выше даже ссылку кликабельную прилепил
ПотомуЧтоГладиолус
21.10.2019, 08:39
4 шт. 16" я не смог впихнуть не раскадывая задний диван.
Шины или колеса в сборе? У меня 4 шины 185/65/15 спокойно в багажнинике укладывались
Ланселот
21.10.2019, 09:08
Ах да... конечно КОЛЁСА в сборе...... шин у меня отдельно не лежало......
В прынцыпе! :smile-big:
Колесо должно лежать в багажнике!Колесо может лежать, а может нет. А вот лишние 70 кило (по сравнению с седаном) ты постоянно возишь.)))
sergey-78
21.10.2019, 12:38
Колесо может лежать, а может нет. А вот лишние 70 кило (по сравнению с седаном) ты постоянно возишь.)))
Не начинайте старые споры ни о чём. Каждый вправе сам выбирать готов он возить лишние 70 кг, или нет.
Не начинайте старые споры ни о чём. Каждый вправе сам выбирать готов он возить лишние 70 кг, или нет.
А колеса лежать в багажнике в принципе?
Кстати багажник SW в ширину под полкой явно меньше седана т.к. у SW пластиковые боковины приличную часть съедают, у седана этого паразитного пластика нет, карпет сразу на железо.
Колесо может лежать, а может нет. А вот лишние 70 кило (по сравнению с седаном) ты постоянно возишь.)))
А почему 70? Только что вроде читал в гараже мануал - разница между седаном и СВ вроде 50 кг? Может не в той графе считал?
sergey-78
21.10.2019, 21:23
А колеса лежать в багажнике в принципе?
Кстати багажник SW в ширину под полкой явно меньше седана т.к. у SW пластиковые боковины приличную часть съедают, у седана этого паразитного пластика нет, карпет сразу на железо.
Да пусть он шире, что с того, если негабарит в него не положить? И не надо мне старую песню про газель начинать.
А почему 70? Только что вроде читал в гараже мануал - разница между седаном и СВ вроде 50 кг? Может не в той графе считал?У меня макс.комплектация, вес в тех.паспорте 1280. У SW в хар-ках макс.вес 1350 кг. Еще у седана макс.вес в хар-ках указан 1380, это CNG версия.
Добавлено через 42 минуты
Да пусть он шире, что с того, если негабарит в него не положить? И не надо мне старую песню про газель начинать.Я тебе больше скажу, у меня есть авто для перевозки негабарита Уаз-Патриот, последний раз негабарит перевозил несколько лет назад бочку на 500л и все. Остальной негабарит с доставкой на дом типа холодильника, а дачный строительный негабарит он и в Уаз не полезет, не говоря про SW. Еще из особенностей SW которая мне прям сильно не понравилась это обзорность назад через внутрисалонное зеркало, оно явно хуже.
sergey-78
21.10.2019, 22:43
Я тебе больше скажу, у меня есть авто для перевозки негабарита Уаз-Патриот, последний раз негабарит перевозил несколько лет назад бочку на 500л и все. Остальной негабарит с доставкой на дом типа холодильника, а дачный строительный негабарит он и в Уаз не полезет, не говоря про SW. Еще из особенностей SW которая мне прям сильно не понравилась это обзорность назад через внутрисалонное зеркало, оно явно хуже.
Про это и говорю, каждый решает сам, какой тип кузова ему нужен. Не у всех есть для перевозки патриот или газель, вот и плюют люди на худший обзор и бОльший вес.
Botsmann
21.10.2019, 22:45
Еще из особенностей SW которая мне прям сильно не понравилась это обзорность назад через внутрисалонное зеркало, оно явно хуже.Такая "особенность" сейчас встречается сплошь и рядом. Есть боковые зеркала, камера заднего вида - мне обзорность через заднее стекло вообще не нужна. Дело привычки.
Есть боковые зеркала, камера заднего вида - мне обзорность через заднее стекло вообще не нужна. Дело привычки.Это не дело привычки, а геометрия. На трассе я 90% для обзора назад использую внутрисалонное зеркало, оно у меня широкое, это банально гораздо удобнее при интенсивном трафике ибо все видно при малом отклонении глаз. Ну и 1.8 это не 1.6, способствует "шахматам".))
Это не дело привычки, а геометрия. На трассе я 90% для обзора назад использую внутрисалонное зеркало, оно у меня широкое, это банально гораздо удобнее при интенсивном трафике ибо все видно при малом отклонении глаз. Ну и 1.8 это не 1.6, способствует "шахматам".))
Я по себе скажу - в к2 хэтч назад практически панорама!!! Когда первый раз сел в СВ на тесте, то подумал - что за щель смотровая тут??? Но после покупки привык дня за 3. А сейчас и вообще забыл про то, что сначало напрягало.
для обзора назад использую внутрисалонное зеркало
После того ,как потаскаешь прицеп,приходит понимание,что салонное зеркало поставили для автоледи,поправлять макияж,а всю панораму гораздо виднее в боковые зеркала,но этот путь каждый проходит индивидуально
Botsmann
22.10.2019, 08:10
для обзора назад использую внутрисалонное зеркало, оно у меня широкоеВот я и говорю - дело привычки. Ты даже зеркало себе специальное купил, штатное тебя не устраивает :)
Это не дело привычки, а геометрияЯ бы сказал, это ближе к теории вероятностей: прилетит - не прилетит. Да и игра в шашки даст о себе знать.
Ланселот
22.10.2019, 08:40
По внутрисалонному я ориентировался только на "копейке" Вот где ОБЗОР!
Аквариум прям... тем более что правого зеркала у меня там в принципе не было.
А у Весты такие лопушки, что нафиг не нужны зеркала в внутри салона. У меня там стоит видеорегистратор. Смотрю туда только чтоб убедиться что он работает.
А еще, наверное, можно развить шестое или двадцать шестое чувство и вообще без зеркал обходиться. И потом говорить, что любые зеркала - для женщин или еще лучше для детей.
это банально гораздо удобнее при интенсивном трафике ибо все видно при малом отклонении глаз100%. Именно банально удобнее. А также быстрее и, вследствие этих двух моментов, безопаснее при прочих равных.
100%. Именно банально удобнее. А также быстрее и, вследствие этих двух моментов, безопаснее при прочих равных.
Значит твоя машина-копейка!Там с этим всё впорядке,а кто с тобой не согласен-будем мучится на вестах!
Значит твоя машина-копейка!Там с этим всё впорядке,а кто с тобой не согласен-будем мучится на вестах!Не согласен с чем именно?
И почему мучиться-то? На Весте отличный обзор во внутрисалонное зеркало, на копейке похуже был, тем зеркальце маленькое.
Я ещё в том веке на шестёрку поставил панорамное внутри салонное и после этого в каждой следующей машине стоят они в разных вариациях.
Внешними пользуюсь только при езде ЗХ.
Не согласен с чем именно?
С использованием салонного зеркала как основного,а на копейке действительно хороший обзор в салонное зеркало и не фантазируй,а попробуй-теоретик.На большинстве современных машин обзор из салонного зеркала больше для наличия,чем для пользы-землю не видно,стороны не просматриваются,край багажника не видно,видать только фары заднего автомобиля,который мне ну ни как не интересен,а если не умеешь пользоваться боковыми зеркалами-твоя проблема,лиш бы она в беду не перешла-тренируйся,будь как все.....нормальные:smile-big:
С использованием салонного зеркала как основного,а на копейке действительно хороший обзор в салонное зеркало и не фантазируй,а попробуй-теоретик.На большинстве современных машин обзор из салонного зеркала больше для наличия,чем для пользы-землю не видно,стороны не просматриваются,край багажника не видно,видать только фары заднего автомобиля,который мне ну ни как не интересен,а если не умеешь пользоваться боковыми зеркалами-твоя проблема,лиш бы она в беду не перешла-тренируйся,будь как все.....нормальные:smile-big:Мощный поток сознания, уважаю!:smile-big:
Теперь по существу.
Когда вы последний раз на 2101 ездили? Я в 1983 году. Чтобы сейчас "попробовать" - это надо очень умудриться. Так вот, именно на "копейках", т.е. на 2101, зеркало было маленькое, обзор в него был хуже, чем, например, на следующей нашей 2105, где зеркало тоже не отличалось размерами, но было больше.
Это что касается различных копеек и теоретик-практик. Вы-то ведь - практик, и от "теории" вас только тошнит, не так ли? :))
Переходим к удобно - не удобно.
Безусловно, есть те, кому удобно из Москвы в Ленинград ехать через Владивосток. Ну, так у них сложилось, всякое бывает. Но в основном люди, в силу ряда причин, предпочитают прямой маршрут. Так же и здесь: я лично охотно верю, что лично вам салонное зеркало только мешает и лишь отвлекает вас, провоцируя небезопасное поведение на дороге. Но, вместе с тем, опять же в основном, в дополнение к дорогим вашему сердцу внешним зеркалам, салонное зеркало удобства и безопасности добавляет, а не отнимает, как в вашем случае. Вот, собственно, и все. Ну, разве что, от себя, в порядке алаверды, могу вам тоже дать совет потренироваться в использовании салонного зеркала, это может поднять ваше искусство оценивать обстановку вокруг автомобиля на еще более недосягаемую высоту! :)
зы. Насчет панорамы - полностью согласен. На пятерке, при конструктивном отсутствии правого бокового, панорамное зеркало полностью решало, и вообще вещь - очень даже. Естественно, необходимо привыкнуть к масштабу и всякое такое. Но сейчас на той же Весте необходимости в нем, наверное, все же нет. Ну, хотя, это вопрос личных предпочтений. Может, я бы и сам попробовал, если бы подвернулось.
Когда вы последний раз на 2101 ездили? Я в 1983 году.
В 83 я или школу заканчивал или в училище поступал-надо в бумагах ковыряться,а вот в последствии у меня была шоха-я знаю это зеркало,да и у бати была копейка,а к зеркалам я приучивался прицепом как раз на шохе и в последствии,владея всеми спсобами взгляда назад,я могу с уверенностью сказать-салонное зеркало деградировало и заменилось камерой зв,а вы продолжайте ностальгировать по низким багажникам и большим задним стёклам
я могу с уверенностью сказать-салонное зеркало деградировало и заменилось камерой зв
Говорите про себя. Вчера по трассе долго шел 129, 3 полосы, через салонное видно все полосы оптом, через внешние сильно меньше и я в них почти не смотрел. А в амбразуру SW мало видно, это да.))
Тартарен
27.10.2019, 13:07
Тоже предпочитаю салонное (а после приобретения зеркала-регистратора оно больше стало). Боковые в основном только при перестроении. В плотном потоке без боковых никак.
Не, без салонного никак! Это ж панорама - левое+салонное+правое.
А камера зх и парктроник то совсем для другого.
я могу с уверенностью сказать-салонное зеркало деградировало и заменилось камерой зв,а вы продолжайте ностальгировать по низким багажникам и большим задним стёкламЧто у вас там куда выродилось - проблема исключительно ваша личная, а салонное зеркало было, есть и будет наиболее простым, удобным и быстрым способом контроля обстановки позади автомобиля.
А в амбразуру SW мало видно, это да.
На мой взгляд, видимость отличная) Особенно в сравнении с конкурентами. На Рио хэче, в сравнении с СВ вестой заднее стекло для вида сделано)
Добавлено через 26 минут
Значит твоя машина-копейка!Там с этим всё впорядке,а кто с тобой не согласен-будем мучится на вестах!
Забавно, мне вот нравится обзор на св кроссе в зеркала, что в наружние, что внутреннее. Я, например, привык контролировать обстановку вокруг автомобиля постоянно, то есть я это делаю совершенно не задумываясь, потому всегда знаю какие и куда маневры можно совершить в случае неожиданных действий всяких неадекватов.
Наружние зеркала я всегда настраиваю так, что бы только чуть-чуть был виден край своего авто для ориентира, поэтому в них тяжело следить за сзади идущими авто, зато почти полностью просматриваются мертвые зоны.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot