Просмотр полной версии : Lada Vesta SW vs Kia Ceed SW
Ланселот
26.09.2019, 23:31
Так тема про Киа Сид!
Уж точно - УАЗ тут ни каким боко не прилип:smile-big:
egoiste71rus
27.09.2019, 01:05
ОФФ
похоже больше, что применен запрещенный прием - оппонентов тупо забанили )))
Ах они подлые! Подкупили судью!!! :DDD
Так тема про Киа Сид!
Уж точно - УАЗ тут ни каким боко не прилип:smile-big:
Процент людей, которые будут выбирать между вестой св и сидом св настолько мал, что и тема тихая.
Слишком много разительных отличий. Ну кроме как если сид св б/у, то еще как-то за уши можно притянуть выбор и замешательство. Новые сиды низкие как феррари, на них даже не во всех городах безболезненно передвигаться можно. :)Ну и ценник там уже из другой оперы. Имея денег на новы сид св не барабан, я бы на весту вряд ли смотрел.
Ланселот
27.09.2019, 08:20
Имея денег на новы сид св не барабан, я бы на весту вряд ли смотрел.
Это точно.... ;)
Имея денег на новы сид св не барабан, я бы на весту вряд ли смотрел.
важно не только наличие бумажек в кармане, есть еще же разум при выборе )))
как гриться, нахрена платить в 2 раза больше, если вещь не будет в 2 раза лучше
важно не только наличие бумажек в кармане, есть еще же разум при выборе )))
как гриться, нахрена платить в 2 раза больше, если вещь не будет в 2 раза лучше
Я ж не сказал, что взял бы тот сид. :)) Я бы уже кроссовок смотрел
Я бы уже кроссовок смотрел
да вот бы он нах не сдался )))
но тут уж фломастеры получаются, да
Ланселот
27.09.2019, 09:16
Я ж не сказал, что взял бы тот сид. :)) Я бы уже кроссовок смотрел
Я тоже про "кроссовок" подумал, кстати.....
Вов, тебе наверно кроссовер не нужен, а мне, как активному полудеревенскому садоводу - актуален......;)
sergey-78
27.09.2019, 09:22
да вот бы он нах не сдался )))
но тут уж фломастеры получаются, да
Жажда - ничто, имидж - всё. В Питере наверное уже больше половины легковых авто - кроссоверы (вернее то, что владельцы считают кроссоверами), думаю 90% из них никогда с асфальта не сьезжали, а доброй половине Веста фору по проходимости даст. Может я немного и перегнул, но для меня совершенно непонятна эта мода на кроссоверы. Больше того скажу, как бывший владелец Шнивы, никогда больше не возьму себе кроссовер, без необходимости передвижения по говнам, и совсем не потому, что Шнива так плоха, просто если нет необходимости, не нужны бОльшие расходы. А Сиид симпатичная машинка, с хорошим багажником, но совсем не под мои условия эксплуатации.
да вот бы он нах не сдался )))
но тут уж фломастеры получаются, да
Так я кроса и взял, ибо мне клиренс дюже важен, как и габариты салона и багажника. Надысь проскрёбся там, где на калине не мог, садился пузом. А вот если бы к клиренсу да ещё и ПП - я был бы ещё больше счастлив!
:)
ЗЫ: За зиму нужно комплект цепей подобрать, браслеты не хочу, пробовал на к2. Иногда хочется на рыбалку после дождичка рвануть, а там либо МТ, либо цепи, но без фанатизма.
Botsmann
27.09.2019, 10:23
За зиму нужно комплект цепей подобрать, браслеты не хочуЦепи это хорошо, но они нужны там, где ты точно знаешь, что не пройдёшь. Их нужно заблаговременно одевать перед тем как...
Браслеты не уступают по проходимости, но их можно одевать в том числе и тогда, когда уже засел - делов на 5 минут. В этом они выгодно отличаются от цепей, одеть которые не так то просто и быстро даже на ровном участке. Если засел, то одеть из почти не возможно.
Часто бывает, что тяжёлый участок находится на пол пути к цели, а до и после этого участка относительно нормальная дорога. Одевать а потом снимать цепи для преодоления одной лужи прямо скажем, не лучшее решение. На обратном пути процедуру нужно повторять ещё раз. Ездить на цепях длительно и быстрее 30 км/ч тоже крайне не желательно.
С браслетами всё гораздо проще: поставить/снять можно за считанные минуты.
И всё это, если без фанатизма. Для оффроуда нужны другие машины.
Был у меня случай в далёких 90-х, когда я на колёса (задний привод) сделал браслеты из кусков каната D15 мм - машина пёрла по снежной целине как лодка!!! я сам охренел, думая что это бесполезная затея. Машина при этом лежала на брюхе а снега в поле было по колено и выше. 1 пыльник шруса после этих покатушек пришлось поменять.
Ланселот
27.09.2019, 10:37
ЗЫ: За зиму нужно комплект цепей подобрать, браслеты не хочу, пробовал на к2. Иногда хочется на рыбалку после дождичка рвануть, а там либо МТ, либо цепи, но без фанатизма.
https://www.val-racing.ru/shop/folder/peredniy-privod
Накой ляд тебе возня с цепями и браслетами???
Если ты ездишь на рыбалки и грибалки, то вот хорошее решение !!!
Цепи это хорошо, но они нужны там, где ты точно знаешь, что не пройдёшь. Их нужно заблаговременно одевать перед тем как...
Браслеты не уступают по проходимости, но их можно одевать в том числе и тогда, когда уже засел - делов на 5 минут. В этом они выгодно отличаются от цепей, одеть которые не так то просто и быстро даже на ровном участке. Если засел, то одеть из почти не возможно.
Часто бывает, что тяжёлый участок находится на пол пути к цели, а до и после этого участка относительно нормальная дорога. Одевать а потом снимать цепи для преодоления одной лужи прямо скажем, не лучшее решение. На обратном пути процедуру нужно повторять ещё раз. Ездить на цепях длительно и быстрее 30 км/ч тоже крайне не желательно.
С браслетами всё гораздо проще: поставить/снять можно за считанные минуты.
И всё это, если без фанатизма. Для оффроуда нужны другие машины.
Был у меня случай в далёких 90-х, когда я на колёса (задний привод) сделал браслеты из кусков каната D15 мм - машина пёрла по снежной целине как лодка!!! я сам охренел, думая что это бесполезная затея. Машина при этом лежала на брюхе а снега в поле было по колено и выше. 1 пыльник шруса после этих покатушек пришлось поменять.
Люблю, когда люди так рассуждают. :) Есть опыт того и другого?
Я на браслетах из цепей ездил несколько раз.
Их Плюсы:
1. Можно сделать самому. Получим более качественное изделие чем то, что продаётся, причем за деньги не дороже, а то и дешевле чем.
2. Да, можно надеть когда застрял.
3. Проходимость да, гребут так, пока не зароешься по пороги.
Их минусы:
1. Одевать тоже достаточно геморойно, особенно когда их нужно минимум по 3 на колесо, будешь весь в грязи по локти. Всякие проволочки и прочее не особо упрощают/ускоряют процесс
2. После езды по грязи снять их тот ещё секас, когда все пряжки забиты грязью.
3. после каждого использования их нужно хорошо стирать/очищать, а когда там грязь с травой, то секас ещё тот.
4. Подвеску на браслетах долбит просто жесть, когда ты не одну лужу проезжаешь, а именно наваливаешь по говёшкам, иначе не вылезешь.
В итоге не хочу браслеты, я лучше потрачу 10 минут на цепи ДО. Ибо понимание уже есть - где я буду месить.
Добавлено через 2 минуты
https://www.val-racing.ru/shop/folder/peredniy-privod
Накой ляд тебе возня с цепями и браслетами???
Если ты ездишь на рыбалки и грибалки, то вот хорошее решение !!!
Скажем так - я езжу не каждый день, а даже не каждую неделю. А вот на гарантийный авто ставить самоблок ну его. Лет 10 назад загорелся, но потом купил автомобиль на ватомате и надобность отпала. А теперь уже понял, что цепей мне хватит на 2-3 раза в сезон.
Botsmann
27.09.2019, 11:01
вот хорошее решение !!!
Для Весты это не так актуально, ИМХО.
Антипробуксовочна система по идее как то должна помогать в таких случаях, правда не знаю, как это на деле получается.
Да и не безопасная это штука, особенно на скользкой дороге в повороте, управляемость под угрозой.
Ланселот
27.09.2019, 11:03
Ок, дело хозяйское .
Меня только земноводное останавливает ( "ЖАБА") Вот задушу ее и поставлю самоблок..... но тогда уж машину ещё года 3 откатаю...... не меньше..........
Добавлено через 1 минуту
Для Весты это не так актуально, ИМХО.
Антипробуксовочна система по идее как то должна помогать в таких случаях, правда не знаю, как это на деле получается.
Да и не безопасная это штука, особенно на скользкой дороге в повороте, управляемость под угрозой.
Ю-тубные деятели как раз советуют в плане управляемости самоблок. А эту пародию (антипробуксовку с подтормаживанием ) я сам испытывал - хрень......
Ок, дело хозяйское .
Меня только земноводное останавливает ( "ЖАБА") Вот задушу ее и поставлю самоблок..... но тогда уж машину ещё года 3 откатаю...... не меньше..........
Кстати, не попадалось нигде видосов по весте на самоблоке в говнах? Я бы посмотрел.:) (про девятки не надо, видел)
Ланселот
27.09.2019, 11:09
Кстати, не попадалось нигде видосов по весте на самоблоке в говнах? Я бы посмотрел.:) (про девятки не надо, видел)
Нету вот! Я в сервис заходил летом. мастер удивился, что на гарантийную машину самоблок ставить собрался, но осмотрев подвеску ничего против не сказал. У него самого на калине самоблок - счастлив.
Озвучили ценник - 25 с работой. Вот всё киксую. Надо додушить жабу.....
Botsmann
27.09.2019, 11:11
Люблю, когда люди так рассуждают. Есть опыт того и другого?
Про опыт использования браслетов я написал. Цепи не использовал, но представление об их использовании имею, так же, как и ты.
после каждого использования их нужно хорошо стирать/очищать
Ну да, в чём проблема? тем более что
Скажем так - я езжу не каждый день, а даже не каждую неделю.
Тоже старый и ленивый? :)
я лучше потрачу 10 минут на цепи ДО. Ибо понимание уже есть - где я буду месить.Поверь, на цепях подвеску тоже долбит, но чуть меньше, чем на браслетах, от рисунка зависит. На сотах меньше всего.
Да и что то мне подсказывает, что для выбранных условий, автомобильчик должен быть другой.
Ну браслеты юзал, теперь хочу на собственной опе цепи протестить. :)
Я езду там, где солончак - его хрен посто так отмоешь/отстираешь. с цепями проще.
Усе имхо и хотелки.
А про другой авто - многие путают использование сих девайсов и жыперство, я нет. :)
Botsmann
27.09.2019, 11:17
Ю-тубные деятели как раз советуют в плане управляемости самоблок.
Ну да, ну да.
Само название "Самоблок" говорит о том, что этот механизм при пробуксовке жёстко блокирует дифференциал. В повороте на обледенелой или заснеженной трассе пробуксовка одного из колёс - обычное дело. Вот и всё, приехали! Привет кювет :)
По прямой или в говнах, да! Только вот это не браслеты и даже не цепи - если поставил, то вряд ли снимешь. Ну разве что после ДТП. Не дай Бог!
Ланселот
27.09.2019, 11:30
Ну и что, что припробуксовку передний привод заблокируется? Так же тянет себе вперёд....
Ну да, ну да.
Только вот это не браслеты и даже не цепи - если поставил, то вряд ли снимешь. Ну разве что после ДТП. Не дай Бог!
Это да, нас без опыта эксплуатации оных это часто и останавливает.
Добавлено через 2 минуты
Ну и что, что припробуксовку передний привод заблокируется? Так же тянет себе вперёд....
В повороте на скользком покрытии легко можно получить неуправляемый занос. Опять же это нужно тем, кто часто нуждается во втором ведущем колесе. Если же изредка, то браслеты/цепи вещь! И порой дадут фору самоблоку, ибо самоблок без грунтозацепа ниочем.
Добавлено через 1 минуту
А я уже понял, что лучше летом хорошая шоссейка + цепи/браслеты для случая, чем искать зубастую резину с хорошими показателмя на асфальте.
Ланселот
27.09.2019, 11:40
Ок.... у каждого свои "тараканы"
А что мешает иметь и то и другое?
Ок.... у каждого свои "тараканы"
А что мешает иметь и то и другое?
Что именно?
Botsmann
27.09.2019, 11:46
Ну и что, что припробуксовку передний привод заблокируется?Извини, но ты просто не понимаешь, о чём говоришь. Ну или не вдумывался в сам процесс.
Я не однократно акцентировал внимание на том, что самоблок опасен на обледенелой и заснеженной трассе В ПОВОРОТЕ В повороте левое и правое колеса машины имеют разную скорость вращения (для этого и нужен дифференциал). Но если диф заблокирован, то колёса начинают вращаться с одинаковой скоростью и управляемость в этот момент полностью отсутствует.
Так же тянет себе вперёд.... Да, просто вперёд! И не важно куда ты хочешь вырулить - бесполезно! Машина в этот момент не управляема.
Это да, нас без опыта эксплуатации оных это часто и останавливает.
В данном случае ни какой опыт не поможет... Ну разве что очень низкая скорость и много везения.
Не зря на настоящие внедорожники здравомыслящие жыперы ставят именно электро- или пневмо-блокируемый дифференциал - его можно включать/выключать в нужный момент, а не тогда, когда самоблоку это захочется.
Ланселот
27.09.2019, 11:50
Извини, но ты просто не понимаешь, о чём говоришь. Ну или не вдумывался в сам процесс.
Я не однократно акцентировал внимание на том, что самоблок опасен на обледенелой и заснеженной трассе В ПОВОРОТЕ В повороте левое и правое колеса машины имеют разную скорость вращения (для этого и нужен дифференциал). Но если диф заблокирован, то колёса начинают вращаться с одинаковой скоростью и управляемость в этот момент полностью отсутствует.
Да, просто вперёд! И не важно куда ты хочешь вырулить - бесполезно! Машина в этот момент не управляема.
Мммм.... понятно. Ну что-то такое подозревал..... Научиться никак нельзя чтоль управлять? Раллийки, говорят, все с самоблоками. Тоже в поворотах и на скорости, мож есть какие-то правила.
Botsmann
27.09.2019, 12:14
Раллийки, говорят, все с самоблоками. Тоже в поворотах и на скорости, мож есть какие-то правила.Наверное ты имел ввиду дрифтеров.
Там да, у них дифференциалы заварены наглухо и это только для того, чтобы легче уйти в занос и дым шёл равномерно из под каждого колеса :)
Но заметь, у них у всех задний привод, который просто толкает, передние колёса не заблокированы и рулится машина нормально.
Ланселот
27.09.2019, 12:14
Прочитал тут: https://www.zr.ru/content/articles/243973-nuzhen_li_samoblok_dla_perednego_privoda/
В очередной раз чешу РЭПУ.....:struggle:
Жаль, а какой был бы вариант!!!
Botsmann
27.09.2019, 12:30
Этому изданию не стоит доверять на все 100 - оно живёт в том числе, и за счёт рекламы.
Но статья в целом правильная:
"Часто автомобиль едет, куда хочет он, а не сидящий за рулем"
"только помните: водительские навыки также должны быть на соответствующем уровне, ведь исправлять ошибки пилотажа на машине с самоблокирующимся дифференциалом намного сложнее"
Заметь, тесты проводились на сухом и твёрдом покрытии. В других условиях теста (зимой) последнюю цитату они бы написали так:
"только помните: водительские навыки также должны быть на соответствующем уровне, ведь исправлять ошибки пилотажа на машине с самоблокирующимся дифференциалом НЕ ВОЗМОЖНО"
Ланселот
27.09.2019, 12:50
ведь исправлять ошибки пилотажа на машине с самоблокирующимся дифференциалом НЕ ВОЗМОЖНО"
Расстроил ты меня..... сидю, горюю.......:dont-know:
Этому изданию не стоит доверять на все 100 - оно живёт в том числе, и за счёт рекламы.
Но статья в целом правильная:
"Часто автомобиль едет, куда хочет он, а не сидящий за рулем"
"только помните: водительские навыки также должны быть на соответствующем уровне, ведь исправлять ошибки пилотажа на машине с самоблокирующимся дифференциалом намного сложнее"
Заметь, тесты проводились на сухом и твёрдом покрытии. В других условиях теста (зимой) последнюю цитату они бы написали так:
"только помните: водительские навыки также должны быть на соответствующем уровне, ведь исправлять ошибки пилотажа на машине с самоблокирующимся дифференциалом НЕ ВОЗМОЖНО"
О! Оттуда же мои слова практически про грязь: "Правда, с блокировкой она продвинулась лишь немного дальше. Зубастые покрышки и тем более цепи противоскольжения дали бы отнюдь не меньшую уверенность."
Ланселот
27.09.2019, 13:03
Кстати, я же покупал китайские "браслеты" жёлтые с АЛИ......
Хрень полная! порвались практически сразу. машина была Ниссан Ноте. Застрял во дворе у себя (тогда ещё отсыпки не было) в горку не смог тронутся после проливного дождя - надел эти браслеты........ по 3 шт. на колесо. (большие в несколько секций) закрыли практически всю площадь покрышки. Измазался - свин свином..... В итоге выехал, но 5 штук браслетов остались вмятыми в грязь. Один на честном слове держался.
Botsmann
27.09.2019, 13:08
.. сидю, горюю...
Лучше уж так, чем в кювете на ушах :(
Ланселот
27.09.2019, 13:17
Лучше уж так, чем в кювете на ушах :(
Да, понял, понял.......:wilt:
Кстати, я же покупал китайские "браслеты" жёлтые с АЛИ......
Хрень полная! порвались практически сразу. машина была Ниссан Ноте. Застрял во дворе у себя (тогда ещё отсыпки не было) в горку не смог тронутся после проливного дождя - надел эти браслеты........ по 3 шт. на колесо. (большие в несколько секций) закрыли практически всю площадь покрышки. Измазался - свин свином..... В итоге выехал, но 5 штук браслетов остались вмятыми в грязь. Один на честном слове держался.
Я пересмотрел кучу видосов и предложений в инете по браслетам. В итоге решил делать сам. Что и сделал.
Вот, кстати, описание первого выезда на них (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6841117&postcount=171).
На знаю, отобразятся ли фотки без регистрации..
Ланселот
27.09.2019, 13:26
Я пересмотрел кучу видосов и предложений в инете по браслетам. В итоге решил делать сам. Что и сделал.
Вот, кстати, описание первого выезда на них (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=6841117&postcount=171).
На знаю, отобразятся ли фотки без регистрации..
КЛАСС!!!! Подробней как советуешь сделать эти ремни? и из чего? Надо тоже тогда заморочиться, раз с самоблоком облом.........
КЛАСС!!!! Подробней как советуешь сделать эти ремни? и из чего? Надо тоже тогда заморочиться, раз с самоблоком облом.........
Там чуть назад тему полистай пару страниц, я выкладывал фотки как делал.
Добавлено через 5 минут
Т.к. я делал для грязи, то болты сразу планировал 8мм, ремни 30-40мм шириной. Отсюда сразу ограничение на пряжку. Ну и трубку подходящую из нержавейки долго искал. С цепями тоже не всё просто - толстую брать не имеет смысла, ибо слишком массивная будет. А с тонкими проблема с просовыванием болтов на 8 в них.
Botsmann
27.09.2019, 13:43
С цепями тоже не всё просто
Всё таки решил заморочиться с цепями? А браслеты то живые?
Всё таки решил заморочиться с цепями? А браслеты то живые?
Да я особо не морочусь.. Вспыхнула дурная мысль - реализовал, если не пропадёт желание. :)
С цепями пока витает, не проходит. Переделывать ремни под лапти весты точно не буду.
Браслеты живые. Цвет ремней правда после первого же использования сильно изменился. :)
ВестаСлав
10.10.2019, 16:03
У меня отец взял сид SW на автомате. 1200000 где-то вышло. После весты в его машине головой упираюсь в потолок. Места кажется меньше. Лобовуха какая-то небольшая. Вид на дорогу как из танка. Дворники скрипели когда ездил в дождь как на приоре. А так машина понравилась. Автомат нормальный 6 ст-ый. Много настроек на приборке, датчики давления в шинах. Сделано всё красиво, богато.
Botsmann
10.10.2019, 16:20
1200000 где-то вышло...Много настроек на приборке, датчики давления в шинах. Сделано всё красиво, богато.СтОит оно того, чтобы переплатили за неё 300 тыс?
ПотомуЧтоГладиолус
10.10.2019, 16:26
СтОит оно того, чтобы переплатили за неё 300 тыс?
Если у тебя есть лям 200 на покупку авто, будешь думать сэкономить 300 тыр или нет?
Ланселот
10.10.2019, 16:36
Если у тебя есть лям 200 на покупку авто, будешь думать сэкономить 300 тыр или нет?
Я буду! :car:
Если у тебя есть лям 200 на покупку авто, будешь думать сэкономить 300 тыр или нет?
именно так сейчас и думаю сделать ;)
хоть и есть чутка больше )))
ПотомуЧтоГладиолус
10.10.2019, 16:39
Я буду!
Когда татарин родился, еврей заплакал) Без обид :handshake:
sergey-78
10.10.2019, 17:03
Если у тебя есть лям 200 на покупку авто, будешь думать сэкономить 300 тыр или нет?
Да это как бы четверть. Вот если 12 лямов, то там уже можно и не задумываться о мелочи. Но где те деньги и где тот сиид, и веста.
Когда татарин родился, еврей заплакал) Без обид :handshake:Вообще-то по классике - хохол. В смысле, родился :)
Но тоже не понял вашего вопроса: вы имели в виду, что конечно же будешь, или конечно же - нет? 3 от 12 - нехилая такая доля, не?
ПотомуЧтоГладиолус
10.10.2019, 17:11
Да это как бы четверть. Вот если 12 лямов, то там уже можно и не задумываться о мелочи
А если такая ситуация что у человека есть деньги выделенные на покупку авто и на другое ему пока не надо их экономить, маловероятно конечно, на грани фантастики, а вдруг)
Я бы все-таки за 1200 купил, но мне это не пока не грозит)
Тартарен
10.10.2019, 17:12
Но заметь, у них у всех задний привод, который просто толкает, передние колёса не заблокированы и рулится машина нормально.
Насчет того что рулиться нормально сомневаюсь. Просто у меня есть Луаз, передний привод, задний подключается при нужде и там есть блокировка дифа сзади. Так вот с заблокированными задними Луаз рулится еще хуже чем обычно.
Ланселот
10.10.2019, 18:09
Когда татарин родился, еврей заплакал) Без обид :handshake:
Это точно:smile-big::smile-big::smile-big:
sergey-78
10.10.2019, 18:42
А если такая ситуация что у человека есть деньги выделенные на покупку авто и на другое ему пока не надо их экономить, маловероятно конечно, на грани фантастики, а вдруг)
Я бы все-таки за 1200 купил, но мне это не пока не грозит)
Впрочем как и большинство из здесь присутствующих.
Ланселот
10.10.2019, 18:46
А если такая ситуация что у человека есть деньги выделенные на покупку авто и на другое ему пока не надо их экономить, маловероятно конечно, на грани фантастики, а вдруг)
Я бы все-таки за 1200 купил, но мне это не пока не грозит)
Ну не СИД уж наверно!? Ребята, ну низкий же........НИЗКИЙ. А зима, а колеи....... Нафига такая баржа в нашем климате.... В Краснодарском крае - понять можно, а в средней полосе - одни мучения......
П.С. или в Оренбуржье зим нет?
В таком случае я всегда задаю себе вопрос - а надо ли?
Botsmann
10.10.2019, 20:34
;)Если у тебя есть лям 200 на покупку авто, будешь думать сэкономить 300 тыр или нет?
Раз ты прочитал это сообщение, значит у тебя на момент покупки не было 1,2 ляма. И здесь таких большинство, я думаю.
Нет, ну в принципе, можно же взять в кредит - 300 тыс. больше, 300 тыс меньше....
Потом на шипах круглогодично ездить :) Знакомая ситуация?
Продоширак молчу ;)
sergey-78
10.10.2019, 21:15
;)
Раз ты прочитал это сообщение, значит у тебя на момент покупки не было 1,2 ляма. И здесь таких большинство, я думаю.
Нет, ну в принципе, можно же взять в кредит - 300 тыс. больше, 300 тыс меньше....
Потом на шипах круглогодично ездить :) Знакомая ситуация?
Продоширак молчу ;)
Доширак ещё ерунда, люди пожизненно в коммуналках живут, но на не дешевых авто ездят. Бывают и такие приоритеты.
Доширак ещё ерунда, люди пожизненно в коммуналках живут, но на не дешевых авто ездят. Бывают и такие приоритеты.Это точно. У меня знакомый ездил на кадилаке эскалейде, сыну, только сдавшему на права, купил форд мондео и при этом жили они на съёмной квартире (рукалицо).
П.С. или в Оренбуржье зим нет?
Есть то есть, но там климат благоприятнее чем в татарстане;)
Есть то есть, но там климат благоприятнее чем в татарстане
Конечно благоприятнее, и зимой и летом под 40.
Сергей 74
11.10.2019, 10:13
СтОит оно того, чтобы переплатили за неё 300 тыс?
Каких 300? 400! Веста Св, где есть все необходимое-стоит 800 тыс. (Думаю переплачивать 400 тыс. не стоит.)
Добавлено через 57 секунд
Ну не СИД уж наверно!? Ребята, ну низкий же........НИЗКИЙ. А зима, а колеи.
Согласен! За 1200 тыс. я бы лучше взял паркет -типа Креты или Рено Арканы...
ПотомуЧтоГладиолус
11.10.2019, 14:35
Ну не СИД уж наверно!?
Нет конечно)
Coelurus
12.10.2019, 18:05
Ну не СИД уж наверно!? Ребята, ну низкий же........НИЗКИЙ. А зима, а колеи....... Нафига такая баржа в нашем климате.... В Краснодарском крае - понять можно, а в средней полосе - одни мучения......
У нас такие классные дороги, что я могу в городе дном автомобиля по асфальту тереться. Слишком уж низкие корейцы.
Эх, если б у меня было 1,2, то взял бы Хавал Н2. Понравился. Салон просторнее весты, но багажник скромный, правда, по ощущениям в подпол можно засунуть чемодан, онетушитель и всё прочее.
Ланселот
13.10.2019, 10:36
Между Н2 и Н6 разница в цене минимальная.
Н6 надо
По теме. Тут на прошлой неделе подъехал я к шин.монтажу привёз сыну новую резину на диски одеть. Стоит новенькая Сид СВ, с московскими номерами. Москвичи уезжая с дач переобуваются на зиму(меньше в очередях стоять, да и по дешевле чем в Москве). Так этот мужичок, как только я подъехал, так сразу ко мне подошёл и начал расспрашивать про мою машину. Что, да как. Вообщем оказалось что буквально пару месяцев назад купил себе Сида, а хотел купить себе Весту СВ Кросс. Но побоялся, т.к. у кого то на работе на Весте 1,6 двигатель заклинил, ещё у кого то коробка развалилась. Но говорит как увижу Весту СВ Кросс - так слюни текут!
Ланселот
14.10.2019, 17:46
Вообщем оказалось что буквально пару месяцев назад купил себе Сида, а хотел купить себе Весту СВ Кросс. ................ Но говорит как увижу Весту СВ Кросс - так слюни текут!
Воооот! и сколько бы ещё бабла осталось!
Воооот! и сколько бы ещё бабла осталось!
А мож он потом ко всем сидоводам на заправках приставать начал? :)))
Добавлено через 18 секунд
Простите, шиномонтажках. :)))
отец взял сид SW на автомате 1200000 где-то вышло. Все же на сид SW клиренс в 150мм в сочетании с низким свесом бампера ну очень маловато! Я бы с бюджетом 1200000 взял бы Крету на автомате не глядя! Автомат 6-ст, много настроек на приборке, датчики давления в шинах. Сделано всё красиво, богато. Прямо как у меня на авто в подписи за 740тр по ДКП)))
ВестаСлав
18.10.2019, 15:41
Все же на сид SW клиренс в 150мм в сочетании с низким свесом бампера ну очень маловато! Я бы с бюджетом 1200000 взял бы Крету на автомате не глядя! Прямо как у меня на авто в подписи за 740тр по ДКП)))
У креты по сравнению с сидом салон спартанский. Подсветка от первого соляриса. Плюс только в том, что он типа кроссовер.
Ланселот
18.10.2019, 15:47
взял бы Крету на автомате не глядя!
Правильно, только закрыв глаза можно это ржавое ведро взять.....:struggle:
Сергей 74
18.10.2019, 21:06
Правильно, только закрыв глаза можно это ржавое ведро взять.....:struggle:
По ржавчине на багажнике там исправили! Поэтому за 1200 лучший вариант Крета или Аркана.
Ланселот
18.10.2019, 22:06
По ржавчине на багажнике там исправили! Поэтому за 1200 лучший вариант Крета или Аркана.
Цитата из старого советского кино : "Сумлеваюсь я...." :smile-big:
По ржавчине на багажнике там исправили! Поэтому за 1200 лучший вариант Крета или Аркана. Согласен! Насчет Арканы, имхо дорогой неликвид ...Цитата из старого советского кино : "Сумлеваюсь я...." :smile-big: До недавнего времени были так называемые "ждуны Крет", которые ждали их по 1/2 года, брали с допами под 150тр. Сейчас вроде как былой ажиотаж спал, однако мало кого "страшилки" останавливали(ют) от покупки Крет, ибо она в тренде и отвеечает запросам потребителей, на вторичке их не так много, кстати.
У креты по сравнению с сидом салон спартанский. Подсветка от первого соляриса. Плюс только в том, что он типа кроссовер. Первое на любителя: классический строгий дизайн или вычурный интерьер, под стать Рио в новом кузове. Теперь ключевой аспект "что крета типа кроссовер", спрашивается к чему все эти Сидовские рюшечки, кнопочки и мультимедия, если зимой после снегопада где-нибудь во дворе многоэтажки эта позотерка сядет брюхом в сугробе, либо помнет порог, либо покоцает свой низко свешенный бампер?! По вместительности Крета удовлетворяет более чем, а на тему вместительности универсала скажу, что далеко не всем нужны "беременные" калиногранты, весты и тем более сиды за 1 лям 200тыщ.
Ланселот
19.10.2019, 09:37
однако мало кого "страшилки" останавливали(ют) от покупки Крет, ибо она в тренде и отвеечает запросам потребителей, на вторичке их не так много, кстати.
Знаю, ситуация для меня странная, однако каждый волен тратить кровно заработанные как ему заблагорассудится.
ИМХО же... самое дорогое в машине - кузов. Если он некудышный, то чего стоит всё остальное?......
Я ж хочу взять машину минимум уж лет на 5 .... И не хочу знать за этот период никаких проблем! Потом взять новую....
Михаил37
19.10.2019, 10:53
Крета вариант так себе..на любителя.. аля у меня жЫп)) Аркана в плане экстерьера выглядит куда интереснее, да и 1.3 турбо повеселее. Другое дело, что запал у реношников закончился на интнрьере- не убого, но близко к этому. Я имею ввиду материалы отделки. А по теме. У тестя Сид 2013г в предмасксималке. Весте по материалам до него далеко. Многорычажка опять же. Хотя по плохой дороге он его называет еба..й соломотряс)) Веста по плохой дороге едет лучше, .более энергоемкая подвеска, но и более шумная. Сам руль больше в весте нравится, не такой пустой как в сиде. С большим детским креслом и ребенком удобнее в весте. После весты постоянно бьюсь головой в сиде о верхнюю часть при посадке спереди)) Клиренс, как тут и сказали, это тоже мега проблема. По надежности сида проблем нет. Перетерся провод датчика ABS сзади, да поменяли стойки стаба спереди. Ну и колодки, расходники есс-но.
Ланселот
19.10.2019, 11:36
Сколько тесть отъездил на Сиде?
На Весте тоже только стаб поменяли по гарантии. Но ничего не перетерлось.
Это про надежность.
По материалам- это выбор каждого переплачивать за пластик, который чуть получше или нет.
Согласен переплатить за кожу, но не за пластик. Кстати- мысль.... Затянуть торпедо и карты в кожу....
Тыш 30-40 обойдется наверно. Ну мож 50....
... самое дорогое в машине - кузов. Если он некудышный, то чего стоит всё остальное?..... Если речь про китайца какого-нибудь, вроде лифана, то полностью соглашусь. Если это был камень в сторону Хенде, то это мягко говоря, не соответствует действительности. Многорычажка опять же. Кстати, у Крет с 4вд идет многорычажка, имеется нормальный 2-литровый атмосферник, идеальный 6-ст. гидрач, ну и дисковые тормоза сзади. По сравнению с этим Аркана просто нервно курит в сторонке, ибо 1,3турбо нафиг никому не сперлось и не едет оно, CVT ущербен по сравнению с акпп 6-ст., а 5мт (для всех версий с 2вд) вообще архаизм, равно как барабаны у Арканы сзади ...
Кстати- мысль.... Затянуть торпедо и карты в кожу....
Тыш 30-40 обойдется наверно. Ну мож 50....
Кожа интереснее пластика тактильно. Внимание, вопрос: как часто владелец машины гладит торпедо и поглаживает дверные карты? :-) Ну наверно есть такие среди тех, кто ради машины мечты взял кредит на всю оставшуюся жизнь... Подлокотники и руль затянуть в кожу вполне достаточно.
Добавлено через 2 минуты
Если речь про китайца какого-нибудь, вроде лифана, то полностью соглашусь. Если это был камень в сторону Хенде, то это мягко говоря, не соответствует действительности. Кстати, у Крет с 4вд идет многорычажка, имеется нормальный 2-литровый атмосферник, идеальный 6-ст. гидрач, ну и дисковые тормоза сзади. По сравнению с этим Аркана просто нервно курит в сторонке, ибо 1,3турбо нафиг никому не сперлось и не едет оно, CVT ущербен по сравнению с акпп 6-ст., а 5мт (для всех версий с 2вд) вообще архаизм, равно как барабаны у Арканы сзади ...
Не пыжся, все тут, кто этого хотел, ездили и на кретах (не говоря о твоем убогом солярисе) и на арканах.
Не пыжся, все тут, кто этого хотел, ездили и на кретах (не говоря о твоем убогом солярисе) и на арканах. И это говорит "гурман", который променял лобстеров и омаров в своем профиле на сушеную воблу и кильки в томате?! ;)
Михаил37
19.10.2019, 14:07
Кстати, у Крет с 4вд идет многорычажка, имеется нормальный 2-литровый атмосферник, идеальный 6-ст. гидрач, ну и дисковые тормоза сзади.
Только ценник в этой комплектации около 1.4-1.5. Лично не вижу смысла их платить за слегка переработанный солярис)) Да и на солярис ценник ого го - офигели корейцы совсем. Соул вот понравился новый - уж точно лучше креты..ИМХО.. Ну и Оптима тож ничего..
Ланселот
19.10.2019, 14:10
Ага, камень в сторону Хендая...
То что не соответствует действительности - пока не доказано.
Машинки "с исправленым косяком по ржавчине" еще пару лет не откатали. Время рассудит. Хорошо емли исправили. Куплю Крету. Я же не принципиальный противник Хёндаев.... Я противник ржавых кузовов...
ценник ого го - офигели корейцы совсем .. Михаил37, офигели не только корейцы, цены на продукцию росавтопрома тоже не в адеквате, я имею ввиду св-кросс ценой почти 1лям. В нынешней ситуации я предпочел бы взять у дилера после трейдина, какой-нибудь Спортаж 14-15г/в 2,0АТ+4ВД, нежели новый Риосолярис или какую-нибудь Весту за 800+ в страшном сне)))Ага, камень в сторону Хендая... Ланселот, это лишь твои заблуждения, не имеющие ничего общего с действительностью, основанные на фактах из серии ОБС. Как бы не вижу смысла разубеждать, пусть земля плоская и стоит на 4 китах, главное, чтобы ты был счастлив)))
Михаил37
19.10.2019, 14:28
Про трейд ин..при мне чел сдавал ушатанный X6 дилеру рено и брал аркану..видимо привык к типу кузова..)) А по ценам да... благосостояние и з/п так не растут... за 600+ в 2010г я покупал фф2 2л, акпп, купе, в 2013г ноут 1.6, акпп, а в 2019г увы и ах..только весту... 1.6, мкпп в комплектации чуть выше барабана..))
Ланселот
19.10.2019, 14:39
В 2010 Ниссан Ноте "комфорт" 470
Добавлено через 4 минуты
Ланселот, это лишь твои заблуждения, не имеющие ничего общего с действительностью, основанные на фактах из серии ОБС. Как бы не вижу смысла разубеждать, пусть земля плоская и стоит на 4 китах, главное, чтобы ты был счастлив)))
Я ж говорю: рад был бы ошибаться....
Botsmann
19.10.2019, 14:46
я предпочел бы взять у дилера после трейдина, какой-нибудь Спортаж 14-15г/в 2,0АТ+4ВДВ общем то, отговаривать не стану - у каждого свои тараканы. Но такой вариант, лично я, даже не рассматривал бы.
Михаил37
19.10.2019, 14:58
В трейд ин сдают разные варианты.. от откровенного хлама до отличных экземпляров.. НО.. до простого покупателя хорошие авто не доходят, не нужно питать иллюзий по этому поводу..
Про трейд ин.. в 2013г ноут 1.6, акпп, а в 2019г увы и ах..только весту... 1.6, мкпп в комплектации чуть выше барабана..)) Михаил37, а чем Енот 1.6акпп не устроил и зачем его надо было менять "весту... 1.6, мкпп в комплектации чуть выше барабана", если не секрет?! Я лично мог взять что-то классом выше, однако решил прикупить себе инвестиционную квартирку в новостройке, о чем не пожалел еще ни разу!
такой вариант, лично я, даже не рассматривал бы. Я гипотетически. Менять пока ничего не собираюсь. Недавно прошел ТО3, пробег свыше 45тыщ., эксплуатация с мая 17 года. Состояние идеал, за все время менял лампочку в ПТФ на 36т.км. пробега и все. Сверчков нет, автомат без нареканий, единственный признак старения в виде потертости кожаного руля в местах хвата. Условия эксплуатации город 99%, частые короткие поездки. Чтобы авто в подписи ушатать, надо очень сильно постараться!
Сергей 74
19.10.2019, 15:25
До недавнего времени были так называемые "ждуны Крет", которые ждали их по 1/2 года, брали с допами под 150тр. Сейчас вроде как былой ажиотаж спал
Да у нас они давно уже (год точно) практически свободно стоят..., или доставят быстро какую надо....
Михаил37
19.10.2019, 15:36
а чем Енот 1.6акпп не устроил
Устраивал полностью. Для меня был идеальный авто. Клиренс 175, акпп, климат, датчик дождя, прекрасно противостоящий ржавчине кузов с 12л гарантией от сквозной коррозии, пространство и удобство сзади для ребенка и детского кресла, прекрасный ближний свет, удобный трансформируемый багажник, сдвижной 2-й ряд кресел. 4 колеса мог спокойно перевезти в багажнике, чего не могу сделать в весте. Причина - схожа с вашей.
Енот 1.6акпп устраивал полностью. Для меня был идеальный авто. Согласен на все 100%, что Енот - классный авто, потому я совсем не понял смысла менять его на Лада Веста!Причина продажи - схожа с вашей. У меня причина покупки авто в подписи - поддался на провокацию ОД Хенде. Короче, был у меня хтч. 13 г/в 1,6л., мкп5, пр. 65тыщ. в котором меня не устраивали малые габариты и выбешивала кпп, машинка была еще на гарантии, когда я приехал на гарантийную замену рулевой рейки. И вот делать мне было нечего, решил протестдрайвиить Крету и Солярис поколения 2, с этого момента меня официалы начали разводить на покупку нового авто. Предложили за хтч. 450тр (по рынку было 440-470тр) + скидку в размере 100тр. (50трейдин+50лояльность) на покупку авто в подписи. Каждый день вижу свой бывший хтч., смотрится как новый, познакомился с новым владельцем, он рад, как пряник, спрашивал, зачем я такую классную машину сдал в трейдин?! Ппц., реально ответить нечего было. Теперь ошибку повторять не буду, как откатаю свыше 100тыщ., тогда м.б. и подумаю о новом авто, а не раньше!
ПС Я имел ввиду, что сэкономил, взяв бюджетное авто в подписи, по причине, указанной выше, а так брал ее за нал без всяких там кредитов и прочего.
енот ... Клиренс 175
давно ли чудо произошло?
4 колеса мог спокойно перевезти в багажнике, чего не могу сделать в весте.
странно хотеть подобного от седана, не?
Михаил37
19.10.2019, 16:02
У меня причина покупки
Я некорректно выразился.. моя причина продажи, схожа с вашей причиной НЕ покупки авто классом выше..
Я некорректно выразился.. моя причина продажи, схожа с вашей причиной НЕ покупки авто классом выше.. Тогда извини, снова спрошу, чем Енот 1.6акпп не устроил и зачем его надо было менять "весту... 1.6, мкпп в комплектации чуть выше барабана", что существенно хуже того, что было до этого?! я не менял..)) некоторое время после продажи и до покупки весты был пользователем общественного транспорта и велосипеда летом.. впрочем, последний и сейчас предпочитаю автомобилю летом. Михаил37, а как же твоя семья?! Как-то на следующий день после корпоратива, сказал своим, дескать Дитр болен;) Что началось - жена в панике, кто повезет её на работу, а сына в школу, говорю Яндекс такси в помощь, если бы намекнул на "общественный транспорт и велосипед" то страшно даже подумать )))
Михаил37
19.10.2019, 16:26
давно ли чудо произошло?
да..наврал.. 165-168
странно хотеть подобного от седана, не?
странно не хотеть, не?
Добавлено через 6 минут
зачем его надо было менять
я не менял..)) некоторое время после продажи и до покупки весты был пользователем общественного транспорта и велосипеда летом.. впрочем, последний и сейчас предпочитаю автомобилю летом.
странно не хотеть, не?
а можно пример седана, в багажник которого 4 своих колеса умещаются?
Михаил37
19.10.2019, 16:47
а можно пример седана, в багажник которого 4 своих колеса умещаются?
К сожалению, не располагаю такими данными. Пример был приведен не в контексте сравнения типа кузова. Поэтому упор на это делать не обязательно.
Добавлено через 2 минуты
а как же твоя семья?
Видимо, у меня более самостоятельная супруга и менее прихотливый ребенок...
Добавлено через 2 минуты
А по теме.. мы много нафлудили, админы надеюсь почистят без санкций к нам..)
Шевроле Кобальт, он-же Ravon R4 в багажнике свободно помещаются 4 его колеса
Coelurus
19.10.2019, 18:58
а можно пример седана, в багажник которого 4 своих колеса умещаются?
Лада Гранта. Еще и места много остается.
Пример был приведен не в контексте сравнения типа кузова.
тогда не совсем ясно, зачем это как недостаток преподносить?
брал бы универсал и не было бы подобной проблемы, в сравнении с Енотом
Андрей Кам
20.10.2019, 19:20
а можно пример седана, в багажник которого 4 своих колеса умещаются?
в приоре у меня нормально помещались. и зимние и летние лежа по два друг над другом.
Шевроле Кобальт, он-же Ravon R4 в багажнике свободно помещаются 4 его колеса
Лада Гранта. Еще и места много остается.
в приоре у меня нормально помещались. и зимние и летние лежа по два друг над другом.
да они и в Весту седан в общем-то помещаются при определенной сноровке)))
Михаил37
20.10.2019, 20:06
зачем это как недостаток преподносить?
А что это? Достоинство?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot