При запуске иногда пискнет зумер

[otmazor]

у всех знакомых на весте стартер крутит некоторое время. не сказать, что долго, но явно не с полоборота автомобиль заводится.

[inFINity_VRN]

Если не ошибаюсь, это пришло еще на приоре с электронным газом, достаточно давно я слышал про подобные "проблемы", это особенность просто и надо с ней смириться. Ничего плохого в этом нет.

[SmileP]

Как оно у Вас с полоборота включалось? Может путаете что-то? У всех он долго крутит, типа пока ЭБУ разродится и все такое. Особенность такая.
Может запомнилось так). Перед запуском жду пока лампочки потухнут и насос поработает (после долгой стоянки), а то как-то без ожидания пару раз стартовал и сразу глох. На Ларгусе покатался немного, там меньше крутит.

[rvs63]

у всех знакомых на весте стартер крутит некоторое время. не сказать, что долго, но явно не с полоборота автомобиль заводится.
Где-то месяца три назад читал, как один вестовод менял ролики ГРМ, и при этом обнаружил, что метка на одном из валов сдвинута на пол зуба. Выставил метки и авто стало заводиться с пол оборота. У него, кстати, и натяжной ролик был натянут практически на пределе. После этого прочтения меня не покидает желание проверить у себя. Жду когда спадёт жара для чистоты эксперимента.

[komatoz]

Очень хорошо - это 14,5В на клеммах АКБ.
Согласен, но до Автоваза это не скоро дойдет. 14,1 это уже достиджение , что ниже 13,8 не падает практически никогда (крайние случаи нагрузки бортсети не рассматриваем)

[TOSJ]

Как оно у Вас с полоборота включалось? Может путаете что-то? У всех он долго крутит, типа пока ЭБУ разродится и все такое. Особенность такая.

она эта особенность еще на гранте у меня была..покрутит подумает..потом заведется..

[шофер]

Бывает вставил ключ и сразу на стартер, несколько оборотов и отрубает не крутит ни как , сидишь ждешь минуты 3-5 потом заводится... Ошибок нет...

[Iluvatar]

шофер, так надо инструкцию читать, там указано, как надо заводить машину.

[leo-2123]

вот и у меня появилась по сабжу плавающая болячка. Иногда завожу на холодную, несколько раз пищит зуммер, ошибок при этом нету на приборной панели.

Последовательность действий:
1) При этом сажусь в салон. Все потребители выключены. Вставляю ключ в замок зажигания и включаю его.
2) Жду неск секунд когда отработает бензонасос (жужжит немного секунды ~2-4).
3) Потом мотор спустя 2 секунды заводится (стартером приходится крутить недолго) и пищит зуммер (секунды 2 от силы 3).
4) Напряжение в момент запуска ДВС в бортовой сети падает с ~12,6В (на клемах) до ~11-10.9В. Потом после завода ДВС поднимается до ~14В (13.9-14.1 в пике).

Вопрос кто нибудь к ИПГ обращался в дилерский центр с этой болезнью?

ЗЫ. Машина при этом: не стоит на передаче/ручнике/я сижу пристегнутый/мотор не троит/бензин 95 (на всякий случай уточняю).

[rvs63]

Вопрос кто нибудь к ИПГ обращался в дилерский центр с этой болезнью?
А что за болезнь то?

[leo-2123]

А что за болезнь то?

Тык и вот я пытаюсь понять отчего пищит новая веста с пробегом 750км+ при заводе на холодную.
Ну ежели пищщит зуммер - значит что то где то не так работает, но понять что "что-то не то" не представляется возможным, т.к. нету ни джекичана ни обозначения ошибки /модуля о ней сигнализируещем на ПП.

[ВОЛК]

Попробуйте подзарядить аккумулятор и взгляните на ремень генератора.

[rvs63]

Ну ежели пищщит зуммер - значит что то где то не так работает
А не возникала мысль, что при запуске происходит самодиагностика систем и писк зуммера - это признак, что он работает.

[NickF]

Я довел то того, что загорелась лампочка бензиновая, теперь при пуске писк. Может у Вас тоже бензина мало в баке?

[Дмитрий_Воронеж]

Короче - писк из приборки на любую контрольку после пуска.

[leo-2123]

Короче - писк из приборки на любую контрольку после пуска.

у меня долго после запуска 1-1,5с горит значек с АКБ. Хотя весьма странно. На холодную с выключенным зажиганием АКБ выдает 12.8-12.85 В что в общем то норма. При пуске напряжение сети падает до 10.9-11.2В и потом поднимается до 13.8-13.9В (включен только ДХО).

Походу надо уровень электролита проверить и сам АКБ. Не должно на новый акб так ругаться при запуске.:stop:

[Алексей134]

походу в прибору надо прошивку другую, у меня пищит иногда на акум иногда на давление масла, бился с это чепухой с од они не знают что это, потом завели машину с тест драйва там тоже был писк

[Лучезар]

Пробег 11тыс. Заменил на 7тыс масло на Адинол синь 5w40 и фильтр, поставил такой же Ливны. На 10 тыс заметил по утрам и после долгой стоянке писк и горящая масленка 3-4 сек. Оказалось этот вопрос беспокоит не только меня.... Поехал купил фильтр Манн, заменил и......., о чудо лампа масленки гаснет мгновенно и звук зумера пропал. НО РАДОСТЬ БЫЛА НЕ ДОЛГОЙ!!!! Всё хорошо было 4 дня. И опять по утрам и после долгой стоянке горит масленка и писк( правда уже короткий) примерно 1 сек. Что это за хрень ума не приложу! Но ясно одно, что причина в давлении масла. Если кто то смог найти причину, напишите пожалуйста.

[Iluvatar]

Пробег 11тыс. Заменил на 7тыс масло на Адинол синь 5w40 и фильтр, поставил такой же Ливны. На 10 тыс заметил по утрам и после долгой стоянке писк и горящая масленка 3-4 сек. Оказалось этот вопрос беспокоит не только меня.... Поехал купил фильтр Манн, заменил и......., о чудо лампа масленки гаснет мгновенно и звук зумера пропал. НО РАДОСТЬ БЫЛА НЕ ДОЛГОЙ!!!! Всё хорошо было 4 дня. И опять по утрам и после долгой стоянке горит масленка и писк( правда уже короткий) примерно 1 сек. Что это за хрень ума не приложу! Но ясно одно, что причина в давлении масла. Если кто то смог найти причину, напишите пожалуйста.

У меня с новья утром после долгого простоя писк есть (около полусекунды), и на родном фильтре, и на 2х манновских. И у большинства веставодов он есть. Такие короткие писки не критичны.

[АлексейК]

Как-то надо посоветовать производителю сделать задержку на пищалку в 2 - 3 секунды. Лампочка пусть включается сразу, как сейчас. При пропадании давления в движении 2 сек. задержки зуммера ни на что не повлияют, но не будет на форуме этой темы и 99% водителей будут спать спокойно и не обратят внимания на название масляного фильтра в их автомобиле.

Гранта, Калина, Приора не пищат - хозяева спят спокойно.

[Гагаринец]

Кто нибудь догадался вкрутить манометр и измерить давление в системе или только догадки?

[inFINity_VRN]

Как-то надо посоветовать производителю сделать задержку на пищалку в 2 - 3 секунды.
Скорее всего уже сделали. Новая приборка, не пищит.

[rvs63]

Кто нибудь догадался вкрутить манометр и измерить давление в системе или только догадки?
И что это тебе даст? Манометр покажет нормальное давление в системе.

[Гагаринец]

И что это тебе даст? Манометр покажет нормальное давление в системе.
Это диагностика, как ни как. Увидел, что давка в порядке и успокоился. Можно переходить к следующему элементу - датчику давления и диагностировать его исправность/неисправность.
Снять разъём и замкнуть на массу. После заводки мотора проконтролировать зажигание лампы низкого давления масла и услышать тот самый зуммер.
Если его не будет, значит не там ищем. Если будет, значит можно попробовать сменить датчик, тем более разные с ним беды бывают https://www.drive2.ru/l/474412880180020157/

[TOSJ]

Как-то надо посоветовать производителю сделать задержку на пищалку в 2 - 3 секунды. Лампочка пусть включается сразу, как сейчас. При пропадании давления в движении 2 сек. задержки зуммера ни на что не повлияют, но не будет на форуме этой темы и 99% водителей будут спать спокойно и не обратят внимания на название масляного фильтра в их автомобиле.

Гранта, Калина, Приора не пищат - хозяева спят спокойно.

Так у меня и веста не пищит...

[JINY]

Блин, народ, да чего вы к этому писку пристали? Он же очень короткий, только в момент пуска. ИМХО - на надежность и ресурс машины этот писк никак не влияет. Вот если и после запуска двигателя будет пищать - тогда и надо бить тревогу.

[Aleks69]

Из своих наблюдений писк проявляется на лампу зарядки. Стоит ей чуть дольше гореть, буквально пол секунды, писк есть. Это происходит в примерно 50 % запусков. Зарядка при этом норм.

[scaldspb]

У меня пищит зумер при холодном пуске.
Обычно пищит буквально долю секунды.

Но сегодня при запуске в -15 С зумер пищал секунды две после начала работы двигателя, при этом горела масленка. Потом погасла и писк прекратился.
Уровень масла нормальный (середина щупа), масло не мазутное, пробег 28000 км.

[u_peter]

И у меня пищит. Причем явно какая-то шляпа с давлением масла, ибо выглядит это так:
- завожу машину, масленка гаснет!, писка нет
- через 2-3 секунды после! пуска, загорается масленка и начинает пищать приборка
- писк длится где-то секунд 5, затем гаснет масленка и прекращается писк

Причем раньше такого точно не было, фильтр и масло я менял месяца 3 назад, а писк этот с масленкой появился примерно месяц назад. Ни на моей калине 2009гв, ни на Гранте 2014гв такой фигни небыли ни разу. Записался к дилеру в техинком 47км, на "ближайшее время" коим оказалось 13 марта!!! Жесть...

[Kostikov]

фильтр и масло я менял месяца 3 назад

Тебя замена фильтра и масла ни на какие мысли не наводит? Еще и горящая масленка... Замени пока не поздно фильтр. И посмотри на состояние масла...

[Jenyaaaa]

При заводке ,как только отработал насос, секунды на три задерживаю запуск - зуммер бывает ну крайне редко ...

[u_peter]

Вот как это происходит, масленка загорится только через 15 сек после пуска, смотрите: https://youtu.be/QGhveIOcCF0

[JINY]

Вот как это происходит, масленка загорится только через 15 сек после пуска, смотрите: https://youtu.be/QGhveIOcCF0
Че-то видос какой-то кривой. У меня по звуку мотор уже работает, а по приборке - нет...

[Гагаринец]

Вот как это происходит, масленка загорится только через 15 сек после пуска, смотрите: https://youtu.be/QGhveIOcCF0

Проверять давление, датчик, фильтр

[The_Moose]

Проверять давление, датчик, фильтр
К вопросу о фильтре. Я помню как-то давно, когда я еще автомобильную науку познавал, менял масло и фильтр на своей Копеечке. Так вот, после замены у нее лампа давления так и не погасла. Причина - в фильтре, который подходил к машине по описанию и типу, но, там раньше фильтр был со множеством дырочек, а я по незнанию купил только с четырьмя (я забыл, как они по-науке называются). У Весты может такое быть на фильтре с 4-мя дырочками? Ведь в продаже есть всякие и все вроде как подходят.

[ВОЛК]

Утверждать не буду, но сдаётся мне, что происходит задержка прохождения сигнала, т.к. и тахометр начинает работать с задержкой, моё мнение - приборка.

[SmileP]

У меня по звуку мотор уже работает, а по приборке - нет...
Там в начале нет старта движка. Включается электроника. Старт движка на 11 секунде примерно.

[u_peter]

Блин, Вы прикалываетесь? =) Короче:

0:05 - повернул ключ в позицию зажигания (НЕ стартер)
0:08 - шум работы вентилятора печки!
0:10 - стартер
0:12 - завелась, масленка потухла
... доносится характерное стучание, тарахтение, кряхтение, пердение двигла при пуске (про это у нас тут отдельная мегаветка)
0:17 - включилась магнитола (прошу прощения)
0:24 - писк и масленка!!!! (паника)
0:27 - потухла масленка, прекратился писк
... дальше можно не смотреть

[JINY]

Блин, Вы прикалываетесь? =) Короче:
Блин, у меня определенно рассинхронизация видео и звука. Но суть проблемы ясна, и так быть, однозначно, не должно. Имеет место падение давления масла на уже запущенном двигателе.

[stel707]

0:24 - писк и масленка!!!! (паника)
Я с подобной хренью в январе маялся. Три дня морозили в сервисе с вкрученным манометром. Придраться не к чему. причем проблема как появилась ни с того ни с чего так и прошла сама собой. пока согласовывали с ОД как нам машину оставить. Что было до сих пор загадка. Масленка могла минуту то загораться . то гаснуть. ничего не менял. датчик все тот же. На 1,8 уже известна проблема. У них другой масляный насос и довольно часто встречаются задиры на редукционном клапане. насосы меняют. Но вот что за чудеса стали проявляться на 1,6 со старым проверенным насосом пока загадка. Думать, анализировать, ловить.

[Алекс3Т]

Тоже заметил с месяц как: после пуска горит маслёнка и пару секунд зуммер. Так обычно бывало при первом пуске после замены масла.
Глянул щуп-уровень 1/4. Долил до 3/4. Изменений не заметил. Пищит.
Машина май 2016. Пробег 38500

[Aleksei Pavlovich]

Тоже заметил с месяц как: после пуска горит маслёнка и пару секунд зуммер. Так обычно бывало при первом пуске после замены масла.
Глянул щуп-уровень 1/4. Долил до 3/4. Изменений не заметил. Пищит.
Машина май 2016. Пробег 38500

фильтр масляный поставь нормальный, клапан обратный в нём не держит масло, при остановке двигателя масло стекает в поддон и фильтр пуст, при пуске пока насос накачает фильтр в системе давления нет отсюда и зуммер.

[stel707]

фильтр масляный поставь нормальный, клапан обратный в нём не держит масло, при остановке двигателя масло стекает в поддон и фильтр пуст, при пуске пока насос накачает фильтр в системе давления нет отсюда и зуммер.
Да вот судя по всему не в фильтрах дело, какие только не ставил. Да и не могут даже не путевые Ливны как на подбор быть не качественные. Жене на Гранту с 21126 специально Ливны воткнул и мало роснефть залил. нет проблем ни в мороз . ни в жару, ни после длительной стоянки.

[Алекс3Т]

фильтр масляный поставь нормальный, .
Вот выше уже ответили. На все авто ставлю Самарский "Салют", пока ещё ни разу не подводил.

[Гагаринец]

Вот выше уже ответили. На все авто ставлю Самарский "Салют", пока ещё ни разу не подводил.

Позволю заметить, что в инете несколько роликов, свидетельствующих о том, что в фильтре салют обратный клапан разрушается от действия горячего масла и приходит в негодность фильтрующий элемент (становится хрупким и разрушается)

Про Салют 2:28 https://www.youtube.com/watch?v=4QgCH86X-ns&t=2s

[Aleksei Pavlovich]

Вот выше уже ответили. На все авто ставлю Самарский "Салют", пока ещё ни разу не подводил.

я их перерезал кучу и скажу вам что салют ничего хорошего, спорить желания нет, кому что нравится, тем и пользуйтесь, у авто которые обслуживаю ничего не пищит, алладин гаснет на прокруте стартером, значит всё верно подобрано.

[stel707]

алладин гаснет на прокруте стартером, значит всё верно подобрано.
Aleksei Pavlovich, ни кто не спорит, что есть фильтра получше Салюта. Даже самый дешевый фильтр начинает пропускать не в первый день эксплуатации. Я акцентирую, что в параллельной эксплуатации 2 авто с 21126 и 2129. Так на 21126 для чистоты эксперимента ставил Салют, Ливны, масло Роснефть. Алладин тухнет на прокрутке. причем продолжая эксперимент пробег на Ливнах уже 10 т, упорно буду терпеть до 15 т. Надеюсь не сильно двигатель обидется. Но нарыть причину в своем 129 пока не могу. Давление холодное 3 очка, горячее 1,5. иногда после 2-х суток простоя тухнет сразу, а иногда после ночи 2-3 секунды горит. Но то что происходило в январе так это вообще была жесть.

[Алекс3Т]

в инете несколько роликов, свидетельствующих о том, что
Да, согласен, -в и нтернете дохрена всего. И не в интернете тоже. Когда мою первую Весту залитую снизу маслом "спецы" посмотрели, тоже сказали-"...это фильтр, часто бывает, "Ливны"-г..о...", и т.д.ит.п.
Я говорю про свой опыт.

[SmileP]

Зуммер бывает пищит при старте, масленка не горит.

[Алекс3Т]

Вчера снял фильтр. Похоже, проблема действительно была в нём. Всё видно на фото. Антидренажный клапан-тоненькая мембрана (резина или тэп). Пробег после замены примерно 9000 км.
Поставил тоже салют. После замены запустил двигатель, дождался когда лампа погасла. Заглушил. оставил на 2 дня. Буду посмотреть.
ЗЫ:Мне кажется или раньше антидренажный клапан в Салютах был другой конструкции (не мембрана)?

[Tatbars]

Хз пищит регулярно, но вроде бы замечаю такую фигню -если дождаться окончания проверки подушек безопасности , а потом уже заводить -не пищит)

[Гагаринец]

Ну вот. А ты не верил. Салют не использовать и проблем станет меньше на Одну.

[coronamark2]

Глянул щуп-уровень 1/4. Долил до 3/4. Изменений не заметил. Пищит.
Машина май 2016. Пробег 38500

А масло куда делось?

[Aleksei Pavlovich]

Вчера снял фильтр. Похоже, проблема действительно была в нём. Всё видно на фото. Антидренажный клапан-тоненькая мембрана (резина или тэп). Пробег после замены примерно 9000 км.
Поставил тоже салют. После замены запустил двигатель, дождался когда лампа погасла. Заглушил. оставил на 2 дня. Буду посмотреть.
ЗЫ:Мне кажется или раньше антидренажный клапан в Салютах был другой конструкции (не мембрана)?

раньше в 2000-х годах салют был просто очень хорош. Теперь отстойная лепнина.

[Алекс3Т]

А масло куда делось?
Не совсем понятен вопрос. Если про 1/4,- то после заливки на ТО-2 (30000) примерно так и было. Долил, чтобы исключить возможную причину.

[coronamark2]

Не совсем понятен вопрос. Если про 1/4,- то после заливки на ТО-2 (30000) примерно так и было. Долил, чтобы исключить возможную причину.

На ТО залили не макс. уровень масла?

[Алекс3Т]

На ТО залили не макс. уровень масла?
Именно так. Канистру 4 л

[coronamark2]

Робяты...
Может, глупость скажу, но вроде как возможно такое....
После общения с манагером в салоне, мне вот что пришло в голову...
Если есть парктроник, может, это он тестируется на работоспособность, или какое-то препятствие есть сзади...

Добавлено через 32 секунды
Именно так. Канистру 4 л

Ишь ты...А денег взяли за 4 л.?

[ВОЛК]

У парктроника пищит сзади в багажнике, там стоит блок.

[coronamark2]

У парктроника пищит сзади в багажнике, там стоит блок.

Оно-но че

[Robin]

У парктроника пищит сзади в багажнике, там стоит блок.

Добавлю. При вкл. задней передачи.

Добавлено через 50 секунд
У самого пищит через раз, трагедию на этом не делаю...

[Алекс3Т]

Ишь ты...А денег взяли за 4 л.?
Канистра с маслом - моя. Сколько дал-столько и залили.

[Tatbars]

Вообщем тема на 17 страниц - попробуйте дождаться окончания проверки подушек безопасности- ни разу не пискнул после того как гаснет значек подушки.....

[coronamark2]

Канистра с маслом - моя. Сколько дал-столько и залили.

А...Тогда понятно...

[Dimaprodvor]

Вообщем тема на 17 страниц - попробуйте дождаться окончания проверки подушек безопасности- ни разу не пискнул после того как гаснет значок подушки.....
дождался - пищит! но у меня и масленка никогда после стартера не загорается. Вот значок моторчика (чек) секунду горит, но ошибок сохраненных тоже нет.
Так что езжу пока с этим периодическим "случайным" писком и не парюсь...

[Kostikov]

Читаем руководство по эксплуатации стр. 39, п. 34

Ну пискнет и пискнет... Беда-то какая... Работа у него такая - внимание привлекать.

[SmileP]

дождался - пищит! но у меня и масленка никогда после стартера не загорается. Вот значок моторчика (чек) секунду горит, но ошибок сохраненных тоже нет.
Тоже самое)
Читаем руководство по эксплуатации стр. 39, п. 34
Там только про масленку...

[u_peter]

Блин, Вы прикалываетесь? =) Короче:

0:05 - повернул ключ в позицию зажигания (НЕ стартер)
0:08 - шум работы вентилятора печки!
0:10 - стартер
0:12 - завелась, масленка потухла
... доносится характерное стучание, тарахтение, кряхтение, пердение двигла при пуске (про это у нас тут отдельная мегаветка)
0:17 - включилась магнитола (прошу прощения)
0:24 - писк и масленка!!!! (паника)
0:27 - потухла масленка, прекратился писк
... дальше можно не смотреть

UPD: Поменял масло и фильтр, проблема пока ушла, буду наблюдать.

[Kostikov]

Там только про масленку...

Там черным по русски написано, что при недостаточном давлении масла и горящей лампе аварийного давления пищит зуммер.

Просто сигнал на зуммер может пройти на доли секунды позже, чем гаснет масленка.

[Алекс3Т]

...Буду посмотреть.
После ночной стоянки горит масленка и пищит приборка в течение примерно 1 сек. после пуска, т.е. проблема не ушла. При возможности проверю ДДМ.

[Гагаринец]

После ночной стоянки горит масленка и пищит приборка в течение примерно 1 сек. после пуска, т.е. проблема не ушла. При возможности проверю ДДМ.

Сначала фильтр замени на нормальный.

[Алекс3Т]

Сначала фильтр замени на нормальный.

Ну так какой же он, "нормальный"? ;))

[Uninstaller13]

Ну так какой же он, "нормальный"?
любой новый

[Гагаринец]

любой новый

Ты ничего не пропустил?

http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=178081&postcount=150
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=149544&postcount=190
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=177347&postcount=145

У него уже был Любой и Новый :-) и у других были

Теперь нужен не Любой, а Хороший/Отличный.

Как говаривал известный персонаж - Не все йогурты одинаково полезны!

[MAVR]

Перед заменой масла, после продолжительной остановки двигателя тоже пискал 1 или 2 сек. зуммер, прошел ТО-4 всё пришло в норму.Виню фильтр.

[Гагаринец]

После запуска мотора раздаются 2 сигнала (писка) зуммера, но не всегда, как и у многих.

[Гагаринец]

После запуска мотора раздаются 2 сигнала (писка) зуммера, но не всегда, как и у многих.


У кого ещё бывают случаи двойного ПИСКА, попробуйте, после поворота ключа зажигания, перед запуском мотора, дождаться, когда ВСЕ контрольные лампы на приборке потухнут.
Последней гаснет лампа Подушки безопасности.

Пробуем пуск мотора после погасания этой самой лампы Подушек.

[Dimaprodvor]

2 сигнала (писка) зуммера, но не всегда


после погасания этой самой лампы Подушек
сначала тоже все перепробовал. все равно ИНОГДА ПИЩИТ...

[Гагаринец]

сначала тоже все перепробовал. все равно ИНОГДА ПИЩИТ...

И с Ручника всегда снята перед запуском?

[Dimaprodvor]

И с Ручника всегда снята перед запуском?
я им вообще крайне редко пользуюсь.

[Лучезар]

Пищит и горит чайник при заводе двигателя, когда давление масла не достаточное, одна из проблем это обратный клапан в масленном фильтре.
Пищит с новья, сейчас пробег 20 тыс. Иногда длительность больше, иногда меньше. Кратковременный писк в купе с горением лампочки давления масла(чайник). На родных фильтрах пищит дольше, на импорте меньше, но пищит. Стоит МАН, что только я не ставил бесполезно.....Заметил, пищит если машина простояла в покое час, если меньше не пищит. В СЦ давление мерили- все в норме. Разводят руками, говорят что у меня это у одного))))... Как вариант предлагают мне купить новый датчик давления масла, может в нём дефект.

Добавлено через 32 минуты
Почитал я форум. И не пойму..... Одни грешат на масло, другие на фильтр, третьи на заряд аккумулятора. Заявляю на 2 то залил шелл 5в40 и фильтр Ваз. Пищит слил к ебеням залил Вальвалин 5в40 и поставил фильтр Finwhale, опять пищит. Заменил фильтр на Mann- не помогло. Все эти манипуляции в течении недели. Достало сука. Плюнул забил и так езжу.

[Robin]

Один в один. Забил давно.

Добавлено через 1 минуту
Правда фильтрами и маслами не баловался. Было три замены масла, всегда ставил фильтр МАН, масло Ельф.

[Uninstaller13]

Как вариант предлагают мне купить новый датчик давления масла, может в нём дефект
и почему еще не попробовал?

[Гагаринец]

и почему еще не попробовал?

Как бы, надо определиться с количеством этих самых писков у каждого, кто тут отписался. Вероятно, что у всех разные по длительности и по количеству сигналы.

Если два коротких писка - нужно дождаться потухания всех индикаторов и снять с ручника и проверить в таком режиме.

Писк по давлению - один длинный.

[Dimaprodvor]

надо определиться с количеством этих самых писко
Есть где официальная расшифровка этих писков?
К примеру расшифровка писков парктроника расписана в Инструкции к автомобилю, а про эти писки ни слова. Инструкция вообще об многом не договаривает!

[Uninstaller13]

Как бы, надо определиться с количеством этих самых писков у каждого, кто тут отписался. Вероятно, что у всех разные по длительности и по количеству сигналы.
да он уже как бы 2 раза масло просто так поменял с фильтрами разными, чего уж мелочиться то тогда...)

[SmileP]

Писк по давлению - один длинный.
Длительность может быть разная. Масленка не горит.
Недавно с ручником был двойной. Но второй сигнал как будто завершился после какого-то события, а не по длительности.

[ВОЛК]

С датчика ручника сигнал проходит, если есть сигнал с датчика скорости. У меня эта хрень может неделю не проявлять себя, а затем проявиться - один короткий писк.

[Гагаринец]

С датчика ручника сигнал проходит, если есть сигнал с датчика скорости. У меня эта хрень может неделю не проявлять себя, а затем проявиться - один короткий писк.

Вот-вот, что я и думал.

У тебя ОДИН КОРОТКИЙ.

У меня ДВА КОРОТКИХ. Судя по реальной реакции на ручник - Два сигнала это и есть ручник.

[forestgt]

У меня машина 18 года,после ночной стоянки шумно работает двигатель первые 15-20 сек. И это не гидрики,а сам двигатель -на улице особенно слышно. А потом резко тишина,будто масло наконец заполнило систему. Фильтр менял на такой же -Ливны,масло заводское на максимуме было,пищит разок при старте.

[Гагаринец]

У меня машина 18 года,после ночной стоянки шумно работает двигатель первые 15-20 сек. И это не гидрики,а сам двигатель -на улице особенно слышно. А потом резко тишина,будто масло наконец заполнило систему. Фильтр менял на такой же -Ливны,масло заводское на максимуме было,пищит разок при старте.

Ступай туда http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2607&page=14 делай запись и выкладывай для изучения. Там мы стуками мотора меряемся.
Или мне шли ссылку на видео в личку.

[TOSJ]

У меня машина 18 года,после ночной стоянки шумно работает двигатель первые 15-20 сек. И это не гидрики,а сам двигатель -на улице особенно слышно. А потом резко тишина,будто масло наконец заполнило систему. Фильтр менял на такой же -Ливны,масло заводское на максимуме было,пищит разок при старте.

это пока не станет работать по коррекции ДК так точно и у меня потом обороты падают и тихо становится..

[forestgt]

это пока не станет работать по коррекции ДК так точно и у меня потом обороты падают и тихо становится..
То есть ,считаете это нормой?
Насчет писка при запуске. Дабы проверить, снял ручник,пристегнулся - короткого писка не было. И вместо масленки,похоже, значок чека -сразу гаснет.

[xAnd]

не станет работать по коррекции ДК
Так ДК включается в работу не через 15-20 секунд, а ближе к 70 гр. ОЖ, то есть через 5-7 минут езды.

[Oleg08]

через 5-7 минут езды.
Это неверная инфа, ДК начинает работать сразу после его нагрева, обычно менее 1 мин, иначе он неисправен. Другое дело регулирование по ДК, оно может начаться и позже, но не с 70 гр (это начало обучения и адаптаций), а с 0 примерно.

[Лучезар]

По писку, снимал дилер на видео после ночной стоянки авто и отправил на завод. Ответ пришел с их слов, что всё в норме.... Переписку хочу запросить через юр. отдел.

[Веймар]

У меня периодически после ночной стоянки был писк, не короткий, а продленный. Потом заметил, масленка горит после запуска. Глянул уровень, в норме, утечек нет...Менял недавно масло, rolf, но к нему претензий нет. Не ахти конечно масло, но все же. Грешу на фильтр, не могу название посмотреть. Но че то кажется, вроде салют. Черный фильтр.

[Гагаринец]

У меня периодически после ночной стоянки был писк, не короткий, а продленный. Потом заметил, масленка горит после запуска. Глянул уровень, в норме, утечек нет...Менял недавно масло, rolf, но к нему претензий нет. Не ахти конечно масло, но все же. Грешу на фильтр, не могу название посмотреть. Но че то кажется, вроде салют. Черный фильтр.

Да, длинный сигнал - это давление масла.

В первую очередь, конечно фильтр смени.

[Алекс3Т]

На ТО-3 поставил масляный фильтр MANN. Ни писков, ни "алладинов" после ночи не наблюдаю.
(До этого ставил 2 "Салюта" - в топку).

[Мафиози]

Прошел ТО-2, поставили фильтр Ливны из упаковки Лада-Деталь. Теперь на приборах лампа Алладина и писк зуммера. Кто-нибудь устанавливал фильтр Базальт, или лучше Mann?