Подушка крепления двигателя.

[РОБОТЯГ]

комрад работяг выставляет себя недоблохером
Вопрос без ответа: кем выставляют себя люди, пишущие столь "полезные" коменты в любой теме?...

[Inter]

Пробег 34000км. Стучит уже сильно верхняя правая опора (подушка) двигателя. Зазор менее 2х мм. Завтра еду на ТО, буду просить смазать силиконом. Пишут помогает. В интернете много про это написано (как лечить). Проверил просто: вырезал 2 пластины с пластиковой питьевой бутылки размером 10/5см. Влетели в зазоры аш бегом. Прокатился по всем ухабам-стук прошел ,убрал пластины-появился. Выносить мозг ОД не вижу смысла. Даже если поставят новую не надолго. В сетях видел начинают выпускать опоры другого образца , подожду серии и просто заменю.
PS. В разговоре с ОД по телефону сказали,что ничего поделать не могут. Будет больше зазор 2мм поменяют, а что толку-сама конструкция г-но.

[Михалыч142]

Зачем ехать к ОД , что бы смазать силиконом подушку? Самому может попробовать?

[Дмитрий_Воронеж]

Я с новья её пролил силиконом. По весне повторю.

[saniaoav]

В чем прикол смазки подушки, в ней же нет пары трения, которой трубуется смазка, это ж не подшипник...?
Я реально не понимаю....

Есть резинка, в которой шток болтается в разные стороны и за счёт силы упругости резинки стремится вернуть шток в исходное положение, гася тем самым колебания ДВС.
Для чего там смазка, какую функцию она выполняет?

[Дмитрий_Воронеж]

Не надо понимать, а нужно один раз её хорошенько осмотреть и увидеть, что в ней как раз есть пара мест, которые при колебаниях двигателя хорошенько так трутся.

[leopold]

Не надо понимать, а нужно один раз её хорошенько осмотреть и увидеть, что в ней как раз есть пара мест, которые при колебаниях двигателя хорошенько так трутся. От трения происходит стук? Мне тоже не понятно.:struggle:

[Гагаринец]

От трения происходит стук? Мне тоже не понятно.:struggle:

Отмотайте вы это кино назад и поглядите на картинки.

Резина истирается и намазывается на корпус опоры.
Появляются зазоры и опора начинает неприятно стучать, как мотор при кантовании в старом холодильнике.

[leopold]

Отмотайте вы это кино назад и поглядите на картинки.

Резина истирается и намазывается на корпус опоры.
Появляются зазоры и опора начинает неприятно стучать, как мотор при кантовании в старом холодильнике.
Ааа, понял: не смазанная резина истирается, зазоры увеличиваются и уже только тогда она начинает стучать. Так тогда её надо сразу с новья мазать, чтоб истирание уменьшить, а когда уже зазоры увеличены, так какой смысл мазать? Тогда уже менять надо. Я всё правильно понимаю?

[Phantom70]

Ааа, понял: не смазанная резина истирается, зазоры увеличиваются и уже только тогда она начинает стучать. Так тогда её надо сразу с новья мазать, чтоб истирание уменьшить, а когда уже зазоры увеличены, так какой смысл мазать? Тогда уже менять надо. Я всё правильно понимаю?

Правильно. Я сновья начал мазать, 40 тыс. Продержалась уже.

[leopold]

Тогда почему некоторые пишут примерно следующее: "Застучала опора, на ТО смазали, стучать перестала". Если застучала - значит уже износилась (зазоры м/д скобой и резиной увеличились), так как смазка такой изношенной опоры может уменьшить стук? Вот это мне не очень понятно:struggle: Зазоры-то от смазки не уменьшатся.

[Aleksei Pavlovich]

Тогда почему некоторые пишут примерно следующее: "Застучала опора, на ТО смазали, стучать перестала". Если застучала - значит уже износилась (зазоры м/д скобой и резиной увеличились), так как смазка такой изношенной опоры может уменьшить стук? Вот это мне не очень понятно:struggle: Зазоры-то от смазки не уменьшатся.

на сухую резина поскрипывает при трении о корпус опоры и часто похоже на постукивание, смазка делает трение беззвучным.

[BigKot]

У меня заквакала тыщах на 6. Пока особо некогда, но по весне планирую навестить официалов. Когда за бортом не холоднее -5, то кваканье её очень заметно на мелких косоебах нечищенных дорог.

[Uninstaller13]

Правильно. Я сновья начал мазать, 40 тыс. Продержалась уже.

Аналогично, но ничего не мазал)

[Богданыч61]

Правильно. Я сновья начал мазать, 40 тыс. Продержалась уже.
ни разу не мазал 82000 уже, что делать менять или мазать?

[lotok333]

интересно..

[Гагаринец]

ни разу не мазал 82000 уже, что делать менять или мазать?
Радоваться, а ни насмехаться.

[Дмитрий_Воронеж]

Радоваться, а ни насмехаться.

А я уже давно обратил внимание, что всегда найдётся тот, у которого всё тип-топ и он задаёт сакраментальный вопрос - что я делаю не так?

[Гагаринец]

А я уже давно обратил внимание, что всегда найдётся тот, у которого всё тип-топ и он задаёт сакраментальный вопрос - что я делаю не так?

Так этому вопросу 10000 лет.
Сытый голодного не разумеет.

Таким бог даёт здоровья, так они его пропивают, прокуривают и умудряются стебаться над теми, у кого со здоровьем проблемы имеются.

Так и тут, та же песня.

ЧЕРТИ это. Черти обыкновенные.

[Botsmann]

всегда найдётся тот, у которого всё тип-топ и он задаёт сакраментальный вопрос - что я делаю не так?А я заметил, что на подобного рода ответы (и по звукам от опоры, и по детонации от использования 92-го) здесь часто ставят диагноз "Глухота". Одни слышат посторонние звуки, другие нет.

[Гагаринец]

Я и рекомендовал у кого всё чики-пуки - Радоваться, а ни насмехаться.
Накой йух пихать свой нос и писать чухню в тему с проблемами, если проблем у людей не наблюдается.

[Phantom70]

А я заметил, что на подобного рода ответы (и по звукам от опоры, и по детонации от использования 92-го) здесь часто ставят диагноз "Глухота". Одни слышат посторонние звуки, другие нет.

Все верно, принцип работы и конструкция данного узла говорит о том, что не может у него быть все тип топ...поэтому не обращайте внимания)

[leopold]

Я и рекомендовал у кого всё чики-пуки - Радоваться, а ни насмехаться.
Накой йух пихать свой нос и писать чухню в тему с проблемами, если проблем у людей не наблюдается.
Ну как, Сань, "на какой йух"? Вот смотри: я хочу приобрести весту и интересуюсь всеми её косяками. Тут тема "Подушка крепления двигателя", ради информации захожу, а тут один негатив - у всех поголовно проблемы с опорой. Мои действия: или сразу (ещё даже не купив машину) искать решение этой проблемы, или вообще отказаться от покупки (не из-за одной этой проблемы, конечно, но минус в отношении к данной машине у себя в голове я поставил), а тут "рраз!" - и находятся люди, у которых нет такой проблемы. Что я думаю: "так может не всё так плохо, а кому-то просто заняться не чем и он каждый стук воспринимает как "всё погибло, всё пропало, машина говно, за что я отдал 800 тысяч, которые копил всю жизнь..."и т.д.? Пусть будут люди, у которых всё нормально!;)

Добавлено через 4 минуты
Все верно, принцип работы и конструкция данного узла говорит о том, что не может у него быть все тип топ...поэтому не обращайте внимания)
А я вот со своей колокольни смотрю на данный узел и не понимаю, что в нём не так. Опоры с такой конструкцией на многих машинах стоят, все ездят, и не помню, чтоб кто-то жаловался, а тут, на весте она какая-то прям особенная - стучит сразу с завода и даже на заглушенном двигателе - приходишь с утра на стоянку, ещё двигатель не завёл, а опора уже стучит:smile-big:

[Гагаринец]

Ну как, Сань, "на какой йух"? Вот смотри: я хочу приобрести весту и интересуюсь всеми её косяками. Тут тема "Подушка крепления двигателя", ради информации захожу, а тут один негатив - у всех поголовно проблемы с опорой. Мои действия: или сразу (ещё даже не купив машину) искать решение этой проблемы, или вообще отказаться от покупки (не из-за одной этой проблемы, конечно, но минус в отношении к данной машине у себя в голове я поставил), а тут "рраз!" - и находятся люди, у которых нет такой проблемы. Что я думаю: "так может не всё так плохо, а кому-то просто заняться не чем и он каждый стук воспринимает как "всё погибло, всё пропало, машина говно, за что я отдал 800 тысяч, которые копил всю жизнь..."и т.д.? Пусть будут люди, у которых всё нормально!;)

А кто спорит?

Но, посуди сам.
Сидишь ты у стоматолога с огромным флюсом, кариесом и дикой болью и тут проходит мимо человек, у которого зубы не болят и не болели и говорит тебе:
-Какого яух ты тут сидишь и корчишься?
У меня вот зубы не болят! Что я делаю не так? :-)

Добавлено через 22 минуты
смотрю на данный узел и не понимаю, что в нём не так. Опоры с такой конструкцией на многих машинах стоят, все ездят, и не помню, чтоб кто-то жаловался,

Ты и не припомнишь, пока на драйв не зайдёшь и не увидишь стёртые и стучащие опоры на Логанах, хотя бы.

Но там шумоизоляции нет совсем.
Может поэтому и не слыхать особо?

Второй вопрос - хрен кто скажет, что его чудо-логан где-то стучит и дорогу на скорости хреново управляется. Ещё не скажут, что нет подсветки бардачка и т.д.
Скажут, что всё есть и всё работает или промолчат :-)

[kosh477]

Я скажу - хреново управляется. Подсветка бардачка есть. За 200ткм с креплением агрегата, что к4м, что 1.6 8кл, никаких проблем не было, ничего не стучало.

[ВОЛК]

Как предположение - может стучит у тех, у кого на гитаре попались мягкие резинки и они не препятствуют раскачиванию двигателя и поэтому грохот.
У меня не гремит и рычаг КПП стоит как вкопанный.

[Дмитрий_Воронеж]

и рычаг КПП стоит как вкопанный.
На тросиковом приводе это и не удивительно.

[scmaster]

Шо,и при переключении на 4- ю в момент отпускания сцепления тоже "как вкопаный"? Ага,да...

[Богданыч61]

Так этому вопросу 10000 лет.
Сытый голодного не разумеет.

Таким бог даёт здоровья, так они его пропивают, прокуривают и умудряются стебаться над теми, у кого со здоровьем проблемы имеются.

Так и тут, та же песня.

ЧЕРТИ это. Черти обыкновенные. Да нет просто одни просто эксплуатируют авто и радуются, а другим делать не хер они ещё считают себя умнее всех и конструкторов с завода вот и суют везде свой нос и ручки очумелые, а по факту то не чего не меняется как ездила авто так и ездит вот в чём нонсенс.

Добавлено через 11 минут
Ну как, Сань, "на какой йух"? Вот смотри: я хочу приобрести весту и интересуюсь всеми её косяками. Тут тема "Подушка крепления двигателя", ради информации захожу, а тут один негатив - у всех поголовно проблемы с опорой. Мои действия: или сразу (ещё даже не купив машину) искать решение этой проблемы, или вообще отказаться от покупки (не из-за одной этой проблемы, конечно, но минус в отношении к данной машине у себя в голове я поставил), а тут "рраз!" - и находятся люди, у которых нет такой проблемы. Что я думаю: "так может не всё так плохо, а кому-то просто заняться не чем и он каждый стук воспринимает как "всё погибло, всё пропало, машина говно, за что я отдал 800 тысяч, которые копил всю жизнь..."и т.д.? Пусть будут люди, у которых всё нормально!;)

Добавлено через 4 минуты

А я вот со своей колокольни смотрю на данный узел и не понимаю, что в нём не так. Опоры с такой конструкцией на многих машинах стоят, все ездят, и не помню, чтоб кто-то жаловался, а тут, на весте она какая-то прям особенная - стучит сразу с завода и даже на заглушенном двигателе - приходишь с утра на стоянку, ещё двигатель не завёл, а опора уже стучит:

Вот вы сами посудите и почитайте ваших товарищей и подумайте если с логикой у вас в порядке. при покупке Весты сразу надо купить опору, впуск от спорта, сантехничексие колечки у всех идёт подсос асорбера, ДАД заменить на БОШ или от Камаз или УАЗ, сцепление САКС от НИВЫ, если СВ кросс, то стойки по кругу от АСОМИ и.т.д. ВАМ это НАДО?)):smile-big:

[Kostikov]

ВАМ это НАДО?

Особенно, когда авто на самом деле исправно, но все равно подгорает пукан и чешутся шаловливые ручки... С этим бесполезно бороться - народ привык колхозить... Ну застучит у меня подушка, не буду я ее менять - суну пару кусков резинового шланга в большое пространство между резиной и корпусом и все на этом закончится, т.к. куски резины будут играть роль демпферов. И буду ездить дальше без стуков... А по-хорошему надо просто будет заменить подушку и еще 4 года ездить...

[Богданыч61]

А по-хорошему надо просто будет заменить подушку и еще 4 года ездить...
А что так можно? :shock:

Добавлено через 1 минуту
Сейчас новый тренд опора от БМВ, народ горстями скупает.

[Артём440]

Сейчас новый тренд опора от БМВ, народ горстями скупает.
Ну кто-то спойлер клеит к багажнику.

[leopold]

Вот вы сами посудите и почитайте ваших товарищей и подумайте если с логикой у вас в порядке. при покупке Весты сразу надо купить опору, впуск от спорта, сантехничексие колечки у всех идёт подсос асорбера, ДАД заменить на БОШ или от Камаз или УАЗ, сцепление САКС от НИВЫ, если СВ кросс, то стойки по кругу от АСОМИ и.т.д. ВАМ это НАДО?)):smile-big:
Так я это и имел ввиду. А товарищи эти ещё и "шипят" на тех, кто тут отписывается, что у него всё нормально, типа "тут у всех всё плохо, а ты тут нам статистику портишь, и всех нервируешь, что у тебя всё хорошо. Иди отсюдава или пиши, что у тебя тоже всё плохо!":smile-big: Прям форум вестафобов какой-то:smile-big:.

[Genji]

Как предположение - может стучит у тех, у кого на гитаре попались мягкие резинки и они не препятствуют раскачиванию двигателя и поэтому грохот.
Ну я тут рыпался по всякому, подкладочки делал, а потом поставил нижнюю опору, у которой резинки жестче и все. В смысле, совсем все. Выкинул нафиг все эти прокладки и просто езжу. Зазоры к этому моменту уже были больше 2 мм, но ничего не стучит и не дрыгается.

[Phantom70]

Так я это и имел ввиду. А товарищи эти ещё и "шипят" на тех, кто тут отписывается, что у него всё нормально, типа "тут у всех всё плохо, а ты тут нам статистику портишь, и всех нервируешь, что у тебя всё хорошо. Иди отсюдава или пиши, что у тебя тоже всё плохо!":smile-big: Прям форум вестафобов какой-то:smile-big:.

Надеюсь, стало легче...

P/S/ технический форум именно и создан для того, чтобы люди делились проблемами и вариантами их решений, если у кого то все хорошо, мы все рады за него и масштабы его радости мы с удовольствием будем оценивать на специально созданных для этого сайтах типа инстаграмм и прочие...

[Гагаринец]

По поводу ГЛУХОТЫ.

Проверим слух?

Первый ролик - ХРЮК втулок стабилизатора (на 1 секунде при скачке через полицая)
https://yadi.sk/i/-vW3Yrc1ssbUDQ

Второй ролик - долбит подушка двигателя (вызываю долбёжку игрой педали сцепления)
https://yadi.sk/i/ZiZCQAh7BcwBDw

Кто слышит?
Кто не слышит?

Слушать через акустические системы ПК, а ни через пищалку дебилятора.

Отписывайтесь.

[Hoopoepg]

Прям форум вестафобов какой-то

ну есть ещё вариант что некоторые слаще морквы ничего не пробовали... остальные хотят сравнить весту с одноклассниками, пусть и чуть более дорогими, но менее проблемными, и хотят иметь авто с такими же эксплуатационными характеристиками. это так плохо?

[Артур4]

Еще бы зуд на 2000 оборотах победить

[BigKot]

По поводу ГЛУХОТЫ.

Проверим слух?

Первый ролик - ХРЮК втулок стабилизатора (на 1 секунде при скачке через полицая)
https://yadi.sk/i/-vW3Yrc1ssbUDQ

Второй ролик - долбит подушка двигателя (вызываю долбёжку игрой педали сцепления)
https://yadi.sk/i/ZiZCQAh7BcwBDw

Кто слышит?
Кто не слышит?

Слушать через акустические системы ПК, а ни через пищалку дебилятора.

Отписывайтесь.

Да у тебя вообще там всё бренчит... жесть. У меня тогда подушка точно квакает, не долбит так. Нашёл второпластовую пластину тонкую, попробую в зазоры вставить.

[sign]

По поводу ГЛУХОТЫ.
Проверим слух?


Нифига себе, как гремит всё!

[Гагаринец]

Нифига себе, как гремит всё!

Ну хорошо, а где глухие?

[Botsmann]

Ну хорошо, а где глухие?Многие из тех, у кого не гремит.

[Гагаринец]

Многие из тех, у кого не гремит.

Уверен, что ни глухие?
Это не сарказм.
У меня в автоцехе водители со стажем, поголовно глухари.
Едешь с ним на ВИСе, где всё гремит и отваливается, а он говорит, что ничего не гремит :-)

Уверен, что кто-то из тех, что не слышит, ни ездит с громкой музЫкой, которая всё заглушает?

Если не гремит , не стучит - это просто сказка и рад за счастливчиков, но не стоит включать режим идиота и настаивать, что стучать не может, т.к. у НЕГО не стучит.

А делать Глупо-дебильное лицо с вопросом:

.. Что ты делаешь с машиной, что она к тебе так относится?


Это совсем верх тупого снобизма :-)

[Botsmann]

Уверен, что ни глухие?
Я и говорю, что НЕ гремит:
- у глухих
- у меломанов
- у только что выехавших из салона

[BigKot]

Я и говорю, что НЕ гремит:
- у глухих
- у меломанов
- у только что выехавших из салона
Забыл добавить - не съезжающих с ровного асфальта.

[Kostikov]

Это совсем верх тупого снобизма :-)

А это верх кретинизма - тупо издеваться над машиной, чтобы добиться каких-то там звуков, которые в 99% времени езды могут вообще не возникать.

Подтверждение этому ты сам выложил.

Первый ролик - ХРЮК втулок стабилизатора (на 1 секунде при скачке через полицая)
https://yadi.sk/i/-vW3Yrc1ssbUDQ

Второй ролик - долбит подушка двигателя (вызываю долбёжку игрой педали сцепления)
https://yadi.sk/i/ZiZCQAh7BcwBDw

Тебе в этой жизни, явно, больше нечем заняться... Вот и издеваешься над машиной. Она тебе взаимностью и отвечает. Потому и три подушки...

[Гагаринец]

Видел много я на свете чудаков на букву М, но ты самый особенный из них :-)

Сдаётся мне, что пару пшиков силикона прямо в мозг тебе должны помочь, т.к. кроме силикона ты других методов не признаёшь :-)

[Aleksei Pavlovich]

Теперь началась битва диванников и клавишников.

[Гагаринец]

Теперь началась битва диванников и клавишников.

Хоть какая-то движуха в этом дремучем болоте-lada-vesta.net

[leopold]

Хоть какая-то движуха в этом дремучем болоте-lada-vesta.net
Согласен! Да будет срач!:smile-big:

[rvs63]

Согласен! Да будет срач!:smile-big:Обождите, я быстро....за попкорном:smile-big:

[Артём440]

Я и говорю, что НЕ гремит:
- у глухих
- у меломанов
- у только что выехавших из салона
Отъехал 4 км от салона. Начал звонить (в салон).

[Kostikov]

кроме силикона ты других методов не признаёшь

Стопэ... У кого из нас подушка умазана и пакетиком накрыта? Причем третья по счету... У меня-то как раз стоит заводская, и никакого силикона она не видела. Поэтому про силикон головного мозга это ты с зеркалом разговаривай.

[Гагаринец]

Вот тут ты просто не в теме.

Это тебе ни на колпачки пшикать.

Это ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО №41-19.

За подробностями -

https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/4286-informacionnoe-pismo-po-ustraneniju-stuka-v-pravoj-opore-dvigatelja-lada-vesta.html

https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/5629-obzor-usilennyh-pravyh-opor-dvigatelja-dlja-lada-vesta.html

И, если тебя этот вопрос не интересует - радуйся.

[BigKot]

Нашёл второпластовую пластину тонкую, попробую в зазоры вставить.
Вчера вечером внедрил. Получилось 3 куска - сверху и по бокам. Надо было чуть больший кусок отрезать и целиком "обернуть". Закрепил понародному - стяжками. :)
Утром не заметил квакающих звуков, будем наблюдать.

Сверху вообще влетела со свистом, похоже там зазор не меньше 3мм.
Пластина около 1мм толщиной.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Обзор усиленных правых опор двигателя для Lada Vesta (https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/5629-obzor-usilennyh-pravyh-opor-dvigatelja-dlja-lada-vesta.html)

[saniaoav]

Видел на драйве у человека такой вариант - он поставил распорку между продольными балками подрамника, туда наварил уши, на блок спереди прикрутил кронштейн с проушинами и установил штатную гитару. Жалко ссылку потерял, теперь не найти.
На мой взгляд, это очень правильное решение.

[Inter]

Зачем ехать к ОД , что бы смазать силиконом подушку? Самому может попробовать?
Я ездил на ТО и рассказал о проблеме. Сразу вызвали гарантийщика.Тот и смотреть не стал-проблема не требующая доказательств. Я например не знал, а ВАЗ прислал регламент по замене опоры. Опора(подушка) смазывается,если не помогает,при повторном обращении-замена. Первое обращение я сделал-ее смазали. Если застучит поменяю. Когда спросил у ОД поможет или нет, ответили - может новые уже качественней(им не докладывают) и поставят новую. И сказали,что многие после замены больше не возвращаются к этому вопросу. А там ХЗ.

[Botsmann]

Опора(подушка) смазывается,если не помогает,при повторном обращении-замена.Лукавят они. При повторном обращении будут измерять зазор, и если он более 2-х мм. то заменят. Если меньше, то опять смажут.

[Kostikov]

Это ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО №41-19.

Ну так сиди и перечитывай его перед сном каждый день. Это очередная заплатка для дырявых штанов, а ты, видимо, к нему относишься как к истине в последней инстанции. Ответь только на вопрос: "Почему кто-то накатывает по 80-100 тык без заглядывания на правую опору, и машина никаких звуков в этом плане не издает, а у тебя за 38 тык стоит уже третья?". Ты, по сути, их вместе с маслом меняешь... К слову, у меня пробег уже подобрался к полтиннику и подушка в нормальном состоянии, хотя машину я не жалею от слова совсем - она и в снегу по самое брюхо лазает, и по полям "нарыбалкузагрибами", и в городе по ямам, и по трассе со всеми "вытекающими"... Как так-то? На качество самой опоры списать это не могу, т.к. уже давно качество +/- стабильное. Ты можешь дать вразумительный ответ? Ато как глухими поголовно называть всех, у кого нет стуков от опоры ты первый, а ответа кроме никчемной писульки от завода дать не можешь.

Это тебе ни на колпачки пшикать.

К слову, резинки уже 4 года функционируют должным образом круглый год, а обрабатывались всего один раз. Каждый сам выбирает как ему поступать.

[leopold]

Мне кажется, это от "прокладки м/д рулём и сидением" зависит. Вот, ближайший пример - друган у меня, с самого детства мы оба на всяческой технике передвигаемся начиная с "дырчиков". У обоих были ижи с колясками, так ещё тогда он удивлялся, как это мой иж так плавно едет, а я с ним пассажиром чуть с седла не выпадывал. Потом машины на мкпп- то же самое. Пару лет назад он купил ссангёнг экшн на акпп, проехался я с ним пару раз, так у него при разгоне так дёргается, как у меня на механике ни когда не дёргается, сразу его спросил: "Почему так дёргает?" На что он ответил: "Я ни чего не делаю, она сама так". Ну и вечно у него какие-то проблемы и изломы в тех местах, где ни когда и проблем-то ни у кого не возникает. Как так, я всю жизнь понять не могу, а для него это в порядке вещей:beauty: Да, до сих пор если едем куда-нибудь на двух машинах - по трассе он обычно сзади "тащится", за-то по грунтовке всегда впереди "скачет" по всем колдобин и ямам, а я отстаю - жалко мне свою машину так по ямам гнать.

[MVA58]

К слову, у меня пробег уже подобрался к полтиннику и подушка в нормальном состоянии
...
Как так-то? На качество самой опоры списать это не могу, т.к. уже давно качество +/- стабильное.
У вас есть одна, но ключевая разница - КПП. На машинах с Реношными КПП другая ЛЕВАЯ подушка.
На машинах с ВАЗовскими КПП ЛЕВАЯ подушка г...но. Она стучит и скрипит не хуже ПРАВОЙ.

[Гагаринец]

Ну вот и разобрались. Кто-то просто ноль в устройстве своего автомобиля, но щёки надувать привык :-)

[Botsmann]

Ну вот и разобрались. Кто-то просто ноль в устройстве своего автомобиля, но щёки надувать привык :-)Подправлю ка я свой пост:
Я и говорю, что НЕ гремит:
- у глухих
- у меломанов
- у только что выехавших из салона
- у тех, кто купил машину с реношной КПП

[Phantom70]

У вас есть одна, но ключевая разница - КПП. На машинах с Реношными КПП другая ЛЕВАЯ подушка.
На машинах с ВАЗовскими КПП ЛЕВАЯ подушка г...но. Она стучит и скрипит не хуже ПРАВОЙ.

Да ладно причины придумывать, прошлая веста с Рено коробкой была -подушка мне вынесла весь мозг, начиная с того, что я месяц ездил со стуком не мог никто найти причину, оказалось болты выкручивались у этой подушки, только фиксатор резьбы помог. Потом замена на 20 тыс. Далее замена на 40 тыс. Потом начались помазания... Все там то же самое....

[Гагаринец]

Ну конец тебе. У Костиков подушка не откручивается и мозг не выносит. Что он делает не так?
Каким же надо быть гадом, по его мнению, что бы подушка начала раскручиваться? Вах вах. Как же ты ненавидишь свой автомобиль, если он к тебе так относится, по его мнению :-)

[Phantom70]

Блятттт, когда вы прекратите писать эту дебильную фразу: "от слова совсем", сука тошнит уже...

[Гагаринец]

Ска. А я уже начинаю привыкать к это фразе. Костиков спросил у меня уже раз 20, что он делает не так :-)

[Phantom70]

Ну конец тебе. У Костиков подушка не откручивается и мозг не выносит. Что он делает не так?
Каким же надо быть гадом, по его мнению, что бы подушка начала раскручиваться? Вах вах. Как же ты ненавидишь свой автомобиль, если он к тебе так относится, по его мнению :-)

Это на прошлой выкручивалась). Кстати, у дромовцев даже двигатель выпадывал, если помнишь. Сейчас все хорошо, силиконом забрызгал и тишина тыщ 10...

[Гагаринец]

Я рассчитываю на долгий срок со своей смазкой. Пока идёт эксперимент. Через 3000 отпишусь.
Только тсссс, чтобы он не услыхал, иначе опять начнёт спрашивать эту фразу :-)

[Phantom70]

Костиков спросил у меня уже раз 20, что он делает не так :-)

Когда много хвастаются жизнь обычно учит...получит ту же проблему))

[MVA58]

Да ладно причины придумывать, прошлая веста с Рено коробкой была -подушка мне вынесла весь мозг, начиная с того, что я месяц ездил со стуком не мог никто найти причину, оказалось болты выкручивались у этой подушки, только фиксатор резьбы помог. Потом замена на 20 тыс. Далее замена на 40 тыс. Потом начались помазания... Все там то же самое....
Могло ЛЕВУЮ разбить и она потом разбивала ПРАВУЮ.
Смазка ПРАВОЙ подушки убирает скрипы, но не снижает колебания двигателя. Он как г..но в проруби болтается.

[Phantom70]

Могло ЛЕВУЮ разбить и она потом разбивала ПРАВУЮ.
Смазка ПРАВОЙ подушки убирает скрипы, но не снижает колебания двигателя. Он как г..но в проруби болтается.

Согласен.

[Kostikov]

Костиков спросил у меня уже раз 20, что он делает не так

А ты хоть раз ответил? Даже не мне. Другим ответь. Интересно всем. Если собрать в кучу весь твой каламбур, то толку в этом вопросе от тебя никакого. Твоя "видеотека" про стуки опоры не несет никакого практического значения для решения проблемы. Проблему ты не решил, но сидишь и умничаешь, будто у тебя есть решение "на миллион". Прям как Палыч становишься, ей-богу...

Вся проблема этой подушки в том, что мотору не хватает еще точек опоры. Можно до усеру мазать ее хоть силиконом, хоть литолом, хоть дерьмом новорожденного генерального конструктора АвтоВАЗа - не поможет. Можно ставить какую угодно другую подушку - хоть от БМВ (и ее убьет болтанка мотора), хоть "колхозинг" на сайлентах - будешь сидеть как в тракторе, т.к. весь кузов будет дрожать. Проблему решит только замена подрамника с иными точками опоры двигателя. Но любители (а мож и профессионалы) колхозить могут дальше издеваться над подушкой. Завод решать этот вопрос не собирается. Он просто убрал лишние звуки... А что получил? А получил он еще большую болтанку мотора и еще более быструю смерть нижней части подушки, т.к. из-за скольжения отбойников по корпусу увеличивается амплитуда продольных колебаний двигателя (вдоль оси двигателя), что негативно скажется на нижней части, т.к. она начнет быстрее рваться и отслаиваться. Сухие отбойники работают еще и как фрикционы, уменьшая болтанку мотора при раскачке. На мой взгляд, лучше туда вообще не лезть...

У Костикова подушка не откручивается и мозг не выносит.

Прикинь... А болты уже с завода стояли на фиксаторе...

Кто-то просто ноль в устройстве своего автомобиля, но щёки надувать привык

Твоя самокритика на высоте. Аплодирую стоя...

[Aleksei Pavlovich]

А ты хоть раз ответил? Даже не мне. Другим ответь. Интересно всем. Если собрать в кучу весь твой каламбур, то толку в этом вопросе от тебя никакого. Твоя "видеотека" про стуки опоры не несет никакого практического значения для решения проблемы. Проблему ты не решил, но сидишь и умничаешь, будто у тебя есть решение "на миллион". Прям как Палыч становишься, ей-богу...

Вся проблема этой подушки в том, что мотору не хватает еще точек опоры. Можно до усеру мазать ее хоть силиконом, хоть литолом, хоть дерьмом новорожденного генерального конструктора АвтоВАЗа - не поможет. Можно ставить какую угодно другую подушку - хоть от БМВ (и ее убьет болтанка мотора), хоть "колхозинг" на сайлентах - будешь сидеть как в тракторе, т.к. весь кузов будет дрожать. Проблему решит только замена подрамника с иными точками опоры двигателя. Но любители (а мож и профессионалы) колхозить могут дальше издеваться над подушкой. Завод решать этот вопрос не собирается. Он просто убрал лишние звуки... А что получил? А получил он еще большую болтанку мотора и еще более быструю смерть нижней части подушки, т.к. из-за скольжения отбойников по корпусу увеличивается амплитуда продольных колебаний двигателя (вдоль оси двигателя), что негативно скажется на нижней части, т.к. она начнет быстрее рваться и отслаиваться. Сухие отбойники работают еще и как фрикционы, уменьшая болтанку мотора при раскачке. На мой взгляд, лучше туда вообще не лезть...



Прикинь... А болты уже с завода стояли на фиксаторе...



Твоя самокритика на высоте. Аплодирую стоя...
Ты думаешь что у меня имеются эти проблемы ? Всё решено уже давно. Не скрипит и не стучит. Всё очень просто и жалоб на авто нет совсем.

[Kostikov]

Ты думаешь что у меня имеются эти проблемы ?

Понятия не имею.

Но и ответа кроме
Всё решено уже давно. Не скрипит и не стучит. Всё очень просто и жалоб на авто нет совсем.
я не жду. Ты ж все равно никому не скажешь... :) А на авто и я не жалуюсь...

[MVA58]

Проблему решит только замена подрамника с иными точками опоры двигателя.
Подрамник не обязательно менять, а вот дополнительную точку добавить надо. И варианты уже есть вполне нормальные. Один уже можно в мелкосерийное производство запускать.
По левой подушке народ тоже копает и есть мысли на что ее заменить.

И да. Все эти люди не сидят тут на форуме и в чатах, а работают руками - экспериментируют, пробуют, пилят, точат и т.д.

[Aleksei Pavlovich]

Понятия не имею.

Но и ответа кроме

я не жду. Ты ж все равно никому не скажешь... :) А на авто и я не жалуюсь...

чем тут доказывать, мне проще сделать, а рассказывать это ваше занятие.

[Kostikov]

чем тут доказывать, мне проще сделать

Так ничего доказывать и не надо. Достаточно сказать, что сделано. Кому надо, тот все поймет. Просто не все имеют время и возможность все снять, осмотреть и принять решение именно по своей машине.

Подрамник не обязательно менять

Обязательно. Это необходимо для жесткости опорной конструкции.

[Обострение]

И да. Все эти люди не сидят тут на форуме и в чатах, а работают руками - экспериментируют, пробуют, пилят, точат и т.д.
Вот тут полностью согласен.
Кстати я не понял, что за решение по доп опоре? можно кокретнее?

[Kostikov]

что за решение по доп опоре?

Между "костылями", идущими от полуподрамника к морде, прикрутили поперечник с креплением для опоры. Второе крепление прикручивается к мотору. Потом устававливается еще одна "гитара". Т.е. получается мотор закреплен становится еще и спереди типа как у приоры. Но вот из-за большого количества элементов вся конструкция теряет в жесткости. Хотя она проще для обслуживания...

[Богданыч61]

Не хило опора всех зацепила не успеваешь читать.

Добавлено через 7 минут
номер опоры ловите LEMFORDER 2495601 от бмв дизель =2451р, также есть и стелокс 25-17073SX цена 985р дерзайте))

[BigKot]

Не хило опора всех зацепила не успеваешь читать.

Добавлено через 7 минут
номер опоры ловите LEMFORDER 2495601 от бмв дизель =2451р, также есть и стелокс 25-17073SX цена 985р дерзайте))

Если бы комплект всех 3 опор стоил 5-7 рублей, и позволил забыть о них как это было на всех предыдущих пп вазах, то смысл бы был.
А так жесткий колхоз только с одной на 5+ рублей.

[Botsmann]

Не хило опора всех зацепила не успеваешь читатьТут не только читать нужно, но и выводы делать правильные. Как я понимаю, замена одной опоры ни чего не даст, и её вскоре разобьёт.
Этот колхоз с опорами от БМВ будет пользоваться спросом ровно до того момента, когда и о них пойдут негативные отзывы.
Деньги на ветер. Тут нужен комплексный подход. ИМХО.

[kosh477]

идущими от полуподрамника к мордеРазве подрамник не типа как на В0, прямоугольный? Или это с какого-то года поменялось?

[Богданыч61]

Если бы комплект всех 3 опор стоил 5-7 рублей, и позволил забыть о них как это было на всех предыдущих пп вазах, то смысл бы был.
А так жесткий колхоз только с одной на 5+ рублей. А это вы скажите тем кто этой херней занимается тут на форуме их пруд пруди, некоторые ещё забывают не дай бог конечно как эти самопальные крепления с опорой от бэхи поведут при аварии ?

Добавлено через 1 минуту
в этом вся и суть кто всю жизнь колхозил и чешутся руки им по хер на всё и всех они будут этой херней заниматься пока не дойдёт до них.

[Radist30616]

Богданыч61, Я поставил, но для Вашего спокойствия, ни чего не буду говорить.
А ещё тормоза передние от Тииды. Но молчу...

[BigKot]

Богданыч61, Я поставил, но для Вашего спокойствия, ни чего не буду говорить

Скок пробег?
Через сколько родная сдохла?
Остальные родные еще?

ЗЫ: я обернул в паранитовую прокладку - третий день забываю, что не слышу кваканья подухи.

[Богданыч61]

Богданыч61, Я поставил, но для Вашего спокойствия, ни чего не буду говорить.
А ещё тормоза передние от Тииды. Но молчу...

Вот удивили я про это переделку ещё на седане Весты знал и видел как делается там на 280 у нас на 260 еще повторюсь любите колхозить вперёд и с песней я детстве в моделист- конструктор наигрался, лучше лишний раз колодки сменю с дисками хотя они меня бесят ещё с седана не говоря уже об св кросс он тяжелее. Когда за жопу возьмут и не дай бог с последствиями может дойдёт, а так можно и без авбс и есп гонять если есть мозги.;)

[Обострение]

А так жесткий колхоз только с одной на 5+ рублей.
колхоз это когда на ЗАВОДЕ ЗДТ от иномарки ставят через переходную плиту. это когда крайслер в свою машину пихает мотор от мерса с электродросселем. Педаль изначально в крайслере троссовая. так завод ставит не датчик на педаль, а тянет тросс под капот до датчика. На БМВ х5-х6 стоит джойстик вместо селектора. джойстик кпп рулит сервоприводом который дергает за трос, а тот в свою очередь за селектор на КПП. Есть же машины с электронным ручником. Ну ладно суппорта электронные, так на Рейндж Ровере электропривод дергает тросс, а тросс за колодки по старинке.
Есть примеры когда к мотору с завода ставят другую кпп не через нормально отлитый колокол, а через переходную плиту. крепление КПП Весты такое же как на Пежо 207. чуть отличаеются пару отверстий.
ВАЗ взял опору рено и, переделав крепление к мотору, поставил на весту. парни взяли опору БМВ и, переделав крепление к мотору и кузову, поставили на весту. где разница? где колхоз? ВАГ тот вообще взаимозаменяем процентов на 30 наверно, причем в краш тестах 5 звезд встречается достаточно редко.
Да! Этот мир суров! порой действительно лучше не знать того, что происходит, а

[Богданыч61]

только вот у этих Чебоксарских вроде парней крепление часто рвёт то там, то в другом месте то швы расходятся, то наклон не тот. Вы поймите можно при колхозить хоть чёрта лысого, но лучше завода не сделать т.к. там испытания проводят краш тесты и.т.д, а проблемы в основном из-за брака продукции т.к большинство из Китая шлют и не только для ВАЗ, также для Ниссан и.т.д.

Добавлено через 3 минуты
Вы зайдите на форум уазоводов, люди покупают Патриот и потом из него хотят Крузака сделать или лучше как они считают, но не получается даже у них только там есть профи по круче сдешних на этом форуме.

[Обострение]

В любой ситуации когда не понятно почему развалилось вали на брак! В сервисах болтокруты постоянно только и ставят бракованные изделия. а вообще, "то вроде", "то бы", "то кабы", "то еще чет не то короче с опорой бмв". ВЫ уж определитесь. Вы или знаете или цена Вашим словам как у бабки на лавке. Есть уникумы которые на новой опоре нашли трещину. Ох ума то! хотя понятно, пацаны то тупые настолько, что по сути в рекламный ролик запихали рваную опору.
При том самое интересное что еще ни одного отзыва нормального о том, что кто-то поставил. у меня кстати фордовская уже 10 000 перешла рубеж. Швы еще хуже, конструкция еще колхознее и никаких то, либо, кабы, дабы и прочей чуши
Кстати насчет лучше завода помним калину как у нее выдавливало стаканы (подложили пластину потом), у весты скрипел стабилизатор, жрала масло. Лучше не сделают чем завод. НУ НУ!

[Богданыч61]

так трещина не в резине если вы курсе, ну да Калина и Веста это же одно и тоже удивили звездец!

[Обострение]

Вы зайдите на форум уазоводов, люди покупают Патриот и потом из него хотят Крузака сделать или лучше как они считают, но не получается даже у них только там есть профи по круче сдешних на этом форуме.
Даже из БМВ нельзя сделать Мерседес, из Фольца Опель. Глупо так считать. цель с УАЗами преследуется другая.

Добавлено через 1 минуту
так трещина не в резине если вы курсе, ну да Калина и Веста это же одно и тоже удивили звездец!
Были те, кто увидел разрыв в резине.

[Богданыч61]

Даже из БМВ нельзя сделать Мерседес, из Фольца Опель. Глупо так считать. цель с УАЗами преследуется другая.

Добавлено через 1 минуту

Были те, кто увидел разрыв в резине. Вот к ним и претензии и также есть в семье Калина-1 2007 года масло не жрёт стаканы целы пробег 130000 что не так ?

Добавлено через 1 минуту
Даже из БМВ нельзя сделать Мерседес, из Фольца Опель. Глупо так считать. цель с УАЗами преследуется другая.
да ладно из Весты же делают лепят от бэхи?

[Обострение]

так трещина не в резине если вы курсе, ну да Калина и Веста это же одно и тоже удивили звездец!

Ну хорошо, хорошо! А что скажете насчет жора масла, скрипа стабилизатора? стабилизатор так вообще на 99% авто стоит и не скрипит и только у Весты завод умудрился сделать скрип.

[Богданыч61]

на Весте за 83000 перевалило что опять не так? пойти колечки из сантехники на трубке адсорбера поменять? ДАД от Камаза, подушку от бэхи и.т.д. можно до бесконечности перечислять. Легче тогда продать и купить ту в которой не колхозят ИМХО, но думаю и там будут этим заниматься это в крови.))

[Обострение]

Вот к ним и претензии и также есть в семье Калина-1 2007 года масло не жрёт стаканы целы пробег 130000 что не так ?

Добавлено через 1 минуту

да ладно из Весты же делают лепят от бэхи?
А из весты завод что тогда сделал? рено пежо жигуль? если Вы не поняли, то мне нечего больше добавить.
У меня была калина 2011 года. Стаканы выдавило.

[Богданыч61]

Ну хорошо, хорошо! А что скажете насчет жора масла, скрипа стабилизатора? стабилизатор так вообще на 99% авто стоит и не скрипит и только у Весты завод умудрился сделать скрип.
Стабилизатор поменяли по гарантии, они и на шкодах скрипят читйте их ветки удивитесь.

Добавлено через 2 минуты
А из весты завод что тогда сделал? рено пежо жигуль? если Вы не поняли, то мне нечего больше добавить.
У меня была калина 2011 года. Стаканы выдавило. У меня бэха была лохматых годов масло жрала и бензин по хлеще Весты, а цена на з\ч космос что даже пришлось радиатор от газели колхозить и что это норма?

[leopold]

На калине стаканы (чашки) изначально проектрировались из более толстого железа, но почему-то съэкономили и стали штамповать из тонкого. Я когда свою купил, чашки тоже поддавлены были, поставил м/д опорниками и чашками пластины 4 мм толщиной, при подтягивании опорников чашки выровнялись и уже 80 000 км пробега после "полёт нормальный". А уже потом стали с завода проставки ставить, видимо так проще, чем целиком чашки более толстые делать.