Просмотр полной версии : Панель приборов - архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
Богданыч61
20.03.2020, 15:18
Что плохого в том, что человек в чем-то пытается разобраться и делиться своими находками с публикой? Вон по его базам уже сколько народу себе авто настроили.
А зарабатывает он на этом или нет - не наше дело в чужие карманы лезть.
Не чего плохого, я спросил про пробег, а про что вы имели ввиду мне без разницы, про зарабатывание того же выносного толку от него нет, но человек его продавал, эксперимент и нажива разные вещи как и с впуском от спорта почему сразу не продавали в два раза дешевле? , что даже цена упало в двое, мне их карманы по боку.
По ВДТВВ вы не правы - толк от него есть.
И это доказано не только замерами и теориями (да, не стендовые, но в достаточной мере объективными)
И самое главное - даже не сотнями, а тысячами положительных отзывов и всего единицами отрицательных! - если бы оно не работало - было бы в точности до наоборот!
---
И да - подробные инструкции по самостоятельному изготовлению ВДТВВ также полностью опубликованы - любой его может собрать сам...
Богданыч61
20.03.2020, 15:24
Ладно останемся каждый при своём, на Д2 тоже про подушки от бмв мне тёрли, что эффект есть и.т.д. также колечки, колпачок от ручки и.т.д.
Обновили базу
https://www.drive2.ru/l/556012585879603886
Господа, вестоводы и знающие люди. Где можно посмотреть/почитать про различия прошивок, их возможности, к каким моделям/комплектациям подходят? Сколько их вообще? Не пинайте, если что. Ещё один вопросик. Синхронизация времени в панельке идёт по сигналам RDS?
Господа, вестоводы и знающие люди. Где можно посмотреть/почитать про различия прошивок, их возможности, к каким моделям/комплектациям подходят? Сколько их вообще?
Возможно, что такая информация есть на ЧипТюнере или аналогичном ресурсе.
Синхронизация времени в панельке идёт по сигналам RDS?
Нет. От блока ЭРА-ГЛОНАСС по CAN-шине.
Если кому приборка светит ярко, берите Ecu Tweaker, а дальше по скринам всё понятно. Спасибо умным ребятам, кто всё это расшифровал.
Если кому приборка светит ярко, берите Ecu Tweaker, а дальше по скринам всё понятно. Спасибо умным ребятам, кто всё это расшифровал.
Ну очень всё понятно! Когда "прокуришь" эту тему в течении года или больше! Листая 129 страниц. И бегая с сайта на сайт. Потом устраивая танцы с бубнами с ЕЛМ-кой, с обновлением ПО и пр..
Не вижу поводов для дикого восторга.
Ну очень всё понятно! Когда "прокуришь" эту тему в течении года или больше! Листая 129 страниц. И бегая с сайта на сайт. Потом устраивая танцы с бубнами с ЕЛМ-кой, с обновлением ПО и пр..
Не вижу поводов для дикого восторга.
А тут никто и не восторгается, а меняют настройки если хотят.
Hoopoepg
02.04.2020, 11:26
Если кому приборка светит ярко, берите Ecu Tweaker, а дальше по скринам всё понятно. Спасибо умным ребятам, кто всё это расшифровал.
так там что, подсветку электрически можно регулировать?
чего ж тогда вазовцы кнопку для регулировки не вставили, как на корейцах? реально удобная штука (хотя мож на для реста приберегли :) )
tonystar
02.04.2020, 12:03
чего ж тогда вазовцы кнопку для регулировки не вставили, как на корейцах?
а как одной кнопкой регулировать яркость шкалы/стрелок/дисплея отдельно?
как одной кнопкой регулировать
удерживаешь нажатой до 1 писка, отпускаешь, сервисный резим 1
удерживаешь нажатой до 2 писка, отпускаешь, сервисный резим 2
удерживаешь нажатой до 3 писка, отпускаешь, сервисный резим 3
.................................................. ................................................
удерживаешь нажатой до n писка, отпускаешь, сервисный резим n
так уже давно делается у разной аппаратуры
так там что, подсветку электрически можно регулировать?
чего ж тогда вазовцы кнопку для регулировки не вставили, как на корейцах? реально удобная штука (хотя мож на для реста приберегли :) )Ты, мне, что ли этот вопрос задаёшь? Вазовцы много чего не поставили или не сделали, хотя многое решается простыми настройками ПО и не требует никаких затрат. На скринах вроде всё понятно и ясно, что можно менять и как.
Добавлено через 1 минуту
удерживаешь нажатой до 1 писка, отпускаешь, сервисный резим 1
удерживаешь нажатой до 2 писка, отпускаешь, сервисный резим 2
удерживаешь нажатой до 3 писка, отпускаешь, сервисный резим 3
.................................................. ................................................
удерживаешь нажатой до n писка, отпускаешь, сервисный резим n
так уже давно делается у разной аппаратурыПокажи мне эту кнопку на Весте.
Вазовцы много чего не поставили или не сделали, хотя многое решается простыми настройками ПО и не требует никаких затрат.
Мне вот это и кажется удивительным - если есть такие настройки через диагностику, почему у ОД говорят, что это не возможно настроить? В чём подвох?
Добавлено через 1 минуту
Покажи мне эту кнопку на Весте.
tonystar тебе покажет:
а как одной кнопкой регулировать яркость шкалы/стрелок/дисплея отдельно?
tonystar
02.04.2020, 15:15
tonystar тебе покажет:
я то тут каким боком???
я то тут каким боком???
ты спросил, как одной кнопкой можно, я думал, ты и знаешь.
Прасти, если что.
Мне вот это и кажется удивительным - если есть такие настройки через диагностику, почему у ОД говорят, что это не возможно настроить? В чём подвох?Я тебе больше скажу, там этих настроек много. Просто не паханное поле. Но что бы узнать, что за что отвечает, как работает - нужно время, знание технического аглицкого и понимание процессов в том или ином блоке. Почему ОД всегда отмораживаются? Да им просто нахрен это не нужно. Если авто на гарантии, то вообще даже слушать не хотят. Кроме того многие ОД вообще не в теме. Они элементарных вещей в электрике не понимают и не знают. А тут их вдруг просят что-то из высшей материи применить. Мне в прошлом году, когда заглючила штатная сигнализация "автоэлектрик" у ОД долго доказывал, что проблема в EMM. На моё замечание, что сигналкой "заведует" BCM рассмеялся, а потом, когда это же ему объяснил ИПГ, просто впал в ступор.
tonystar
02.04.2020, 18:05
Почему ОД всегда отмораживаются? Да им просто нахрен это не нужно.
кстати есть вариант, что их оборудование просто не может это делать
например, в случае с Митцубиси именно так было
Мне вот это и кажется удивительным - если есть такие настройки через диагностику, почему у ОД говорят, что это не возможно настроить? В чём подвох?
У них не все доступно в их GradeX.
GradeX
Это что за зверь?
Добавлено через 2 минуты
кстати есть вариант, что их оборудование просто не может это делать
Полноценный сканер не может делать то, что может ELM?! )))) Не смешите мои тапки.
Можте ОД у ВАЗ расписал, как, чем, за какую цену и ЧТО (перечень) делать. А если в перечне нет, скажем изменение какой опции, то можно колхозить и, в случае чего, гарантию брать на себя?
Добавлено через 1 минуту
ELM
адаптер, через него делает прорамма?
как поделится инфой с человеком, что за несколько сотен км от меня?
а удаленное обучение? через интернет, разве имеет значение километры?
Это что за зверь?
Добавлено через 2 минуты
Полноценный сканер не может делать то, что может ELM?! )))) Не смешите мои тапки.
Grade-X это адаптер Bosch и планшет на WIN10 со спец ПО для диагностики и настройки. И в добавок он завязано на сервер автоваза. И у дилеров не открыты все функции дабы не искушать...
И делает не эльм, это всего лишь интерфейс can шины в данном случае. Всё делает ПО, которое написали добрые люди) Просто нашли команды и данные которые нужно передать в шину для тех или иных действий.
Botsmann
02.04.2020, 22:03
а удаленное обучение? через интернет, разве имеет значение километры?Нет ни чего не возможного и при желании можно во всём разобраться самому. Научить и помочь на расстоянии действительно является проблемой. Особенно, если принимающая сторона не достаточно подготовлена для приёма.
Как раз вчера мне позвонил друган из далека и сообщил, что форматнул флешку с ПО для магнитолы на WinCE. Слёзно просил помочь восстановить данные (сделать и сохранить копию он не додумался). Я ему отказал - это не реально. Дело в том, что давным-давно я специально под его магнитолу делал альтменю, писал скрипты для запуска программ. Сейчас я и сам уже всё забыл, ибо WinCE это полный отстой, который изжил себя и скоро вымрет полностью. Я даже с вестовской магнитолой не хочу по этому поводу заморачиваться и тратить своё время.
это всего лишь интерфейс can шины в данном случае
точнее, это аппаратный адаптер между интерфейсоми, кан и, допустим, вайфай.
точнее, это аппаратный адаптер между интерфейсоми, кан и, допустим, вайфай.
вайфай,блютус,юсб - всё одно - последовательный порт.
вайфай,блютус,юсб - всё одно - последовательный порт.
есть и еще, rs, i2c, последовательные, но разные и на физическом и на программном уровне.
ибо WinCE это полный отстой, который изжил себя и скоро вымрет полностью. Я даже с вестовской магнитолой не хочу по этому поводу заморачиваться и тратить своё время.
Стояло у меня ГУ в Х-трейле 30 на WinCE из Китая. Наплясался я с ним! Именно поэтому, практически сразу после покупки Весты, я заказал и установил ГУ из Китая на Андроиде.
Grade-X это адаптер Bosch и планшет на WIN10 со спец ПО для диагностики и настройки. И в добавок он завязано на сервер автоваза. И у дилеров не открыты все функции дабы не искушать...
И делает не эльм, это всего лишь интерфейс can шины в данном случае. Всё делает ПО, которое написали добрые люди) Просто нашли команды и данные которые нужно передать в шину для тех или иных действий.
Спасибо. Это я понял. Я не диагност конечно, но принцип примерно понимаю, по работе доводилось даже пару раз настраивать диагностическую установку от Brain Bee, спецы поймут о чём я.
Ок, как карантин закончится и будет оказия по работе попасть к ОД АвтоВАЗ, поговорю с ребятами, уточню этот вопрос.
Grade-X, Подробнее: https://110km.ru/art/vsemogushhiy-gradex-prishel-na-rynok-chtoby-vytesnit-dst14t-vaz-ladaxray-114918.html
написано 4 июня 2016
Grade-X, Подробнее: https://110km.ru/art/vsemogushhiy-gradex-prishel-na-rynok-chtoby-vytesnit-dst14t-vaz-ladaxray-114918.html
написано 4 июня 2016
Спасибо, просто я искал в инете GradeX, как было написано в сообщении. А Grade-X я бы и сам нашёл. ))
Grade-X, Подробнее: https://110km.ru/art/vsemogushhiy-gradex-prishel-na-rynok-chtoby-vytesnit-dst14t-vaz-ladaxray-114918.html
написано 4 июня 2016
Ноги отсюда торчат.
https://www.boschautomotiveservicesolutions.com/bosch-grade-x-suite
используют ли дулеры сейчас? может не все?
Добавлено через 16 минут
обратишься с поломкой, проверифицируют с файлом, обнаружат расхождения, хрясь с гарантии.
Павел Донской
22.04.2020, 18:23
Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста как и чем отредактировать прошивку, что бы прописать vin код.
Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста как и чем отредактировать прошивку, что бы прописать vin код.
От панели зависит
Всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста как и чем отредактировать прошивку, что бы прописать vin код.
До версии 027 можно USBDM, более новые приборки M&DFlasher (и старые можно). Указали бы версию прошивки, более корректно было бы.
Павел Донской
23.04.2020, 17:15
До версии 027 можно USBDM, более новые приборки M&DFlasher (и старые можно). Указали бы версию прошивки, более корректно было бы.
У меня сейчас 28. Вечером буду лить 36. Заливаю USBDM . Мне интересно чем и как подправить вин код в панели. На лада онлайн прошивки без вин кода.
У меня сейчас 28. Вечером буду лить 36. Заливаю USBDM . Мне интересно чем и как подправить вин код в панели. На лада онлайн прошивки без вин кода.
Какой смысл на 036 переходить? В 036 секретного меню нет по регулировке громкости звука поворотников.
Павел Донской
23.04.2020, 21:54
Какой смысл на 036 переходить? В 036 секретного меню нет по регулировке громкости звука поворотников.
Надо
Какой смысл на 036 переходить? В 036 секретного меню нет по регулировке громкости звука поворотников.Зато в ней есть дневная подсветка.
Зато в ней есть дневная подсветка.
В 028 тоже имеется. Ее нет в 026.
Сегодня перестал работать дисплей бортового компьютера. Полностью не горит и ни на что не реагирует. Подскажите кто то с подобным сталкивался?
Гагаринец
30.05.2020, 21:31
Сними клемму с аккума на некоторое время.
Не поможет - в сервис.
Съездил в сервис - сказали панель приборов под замену. Пока в нашем городе на разборках не смог найти панель для Весты СВ Кросс, есть только обычные. В связи с этим вопрос - если установить на Весту СВ Кросс панель с обычной Весты, что там не будет работать, чем это чревато?
это тебе менеджер в салоне напел, что "кросс" это совсем другое авто? :smile-big:
это тебе менеджер в салоне напел, что "кросс" это совсем другое авто? :smile-big:
вот обязательно надо что то сказануть, иногда лучше молчать чем говорить.
панель от кросса другая и по внешнему виду и по номеру, в связи с этим и вопрос.
панель от кросса другая и по внешнему виду и по номеру, в связи с этим и вопрос.
Внутри там все одинаково с одногодками.
Вообще должны заработать панели строго образца (белые) с прошивками 035 и 036 и все новые (оранжевые). И надо будет приборку сконфигурить под Вашу машину (VIN прописать, КК, ОС активировать). Тут надо на месте найти человека найти с прибором, который может Вестовские панели читать/писать.
Информация для ознакомления - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3182-kak-proshit-kombinaciyu-priborov-na-lada-vesta-svoimi-rukami.html
на разборках не смог найти панель для Весты СВ Кросс
Просто хочу напомнить - вы ведь в курсе, что пробег авто записан не только в приборке но и эбу (возможно ещё в блоке абс) и синхронизация этих устройств пойдёт по устройству с наибольшим пробегом, а в данном случае наибольший пробег скорее всего будет у бушной приборки.
Просто хочу напомнить - вы ведь в курсе, что пробег авто записан не только в приборке но и эбу (возможно ещё в блоке абс) и синхронизация этих устройств пойдёт по устройству с наибольшим пробегом, а в данном случае наибольший пробег скорее всего будет у бушной приборки.
Насколько я знаю, обмен значениями пробега у приборки и блока ABS односторонний - только от блока ABS к приборке.
В конфиге приборки для этого галочка есть. Если ее снять, то можно любой пробег на приборке (но не в остальных блоках!!!) "нарисовать".
Некоторые шиночиперы даже предлагали услугу "коррекция пробега для поездки к ОД" на случай, если вдруг случился перепробег между ТО. Правда, это уже не работает - ОД читают все блоки и отправляют данные на сервер АвтоВАЗа.
Насколько я знаю, обмен значениями пробега у приборки и блока ABS односторонний - только от блока ABS к приборке.
В конфиге приборки для этого галочка есть. Если ее снять, то можно любой пробег на приборке (но не в остальных блоках!!!) "нарисовать".
В блоке АБС пробег "активный", т.е. при меньшем пробеге на приборке, данные идут в приборку. В случае большего пробега в приборке, данные идут в АБС.
Дмитрий_Воронеж
03.06.2020, 09:19
Ну пусть покупает новую приборку и всего делов то!
gargos, пробег у машины больше 100К км? Если нет, то езжай к ОД и пусть по гарантии меняют приборку.
можно любой пробег на приборке (но не в остальных блоках!!!) "нарисовать".
Аж интересно стало - если пробег поставить 999 999 или сколько там значений по максимуму, а потом продолжить эксплуатацию авто, пробег обнулится? :struggle: :)
Аж интересно стало - если пробег поставить 999 999 или сколько там значений по максимуму, а потом продолжить эксплуатацию авто, пробег обнулится? :struggle: :)
Пробег в мозгах может быть больше десятка миллионов записан. 3 байта выделено для пробега в мозгах
В блоке АБС пробег "активный", т.е. при меньшем пробеге на приборке, данные идут в приборку. В случае большего пробега в приборке, данные идут в АБС.
Раньше точно было так, но с какого то времени информация синхронизируется только от abs к приборке.
Добавлено через 6 минут
Насколько я знаю, обмен значениями пробега у приборки и блока ABS односторонний - только от блока ABS к приборке.
В конфиге приборки для этого галочка есть. Если ее снять, то можно любой пробег на приборке (но не в остальных блоках!!!) "нарисовать".
Некоторые шиночиперы даже предлагали услугу "коррекция пробега для поездки к ОД" на случай, если вдруг случился перепробег между ТО. Правда, это уже не работает - ОД читают все блоки и отправляют данные на сервер АвтоВАЗа.
Раньше в обе стороны было, люди приборки между машинами переставляли и получали тыкву. У кого был больший пробег оставалось как есть, а у кого меньший - АБС всасывал из приборки если там было больше.
Миколаич
05.06.2020, 00:16
У меня на приборке показывает 59 тыс, ЭСУД двигателя 200 км. - столько после прошивки проехал, а ЭБУ коробки 70 тыс. Так что нифига они не синхронизируются.
У меня на приборке показывает 59 тыс, ЭСУД двигателя 200 км. - столько после прошивки проехал, а ЭБУ коробки 70 тыс. Так что нифига они не синхронизируются.
То что у Вас в ЭБУ пробег потёрт - беда прошивальщика. Синхрились только АБС и приборка.
У меня на приборке показывает 59 тыс, ЭСУД двигателя 200 км. - столько после прошивки проехал, а ЭБУ коробки 70 тыс. Так что нифига они не синхронизируются.
У тебя походу верный пробег только в блоке АМТ.
Раньше в обе стороны было, люди приборки между машинами переставляли и получали тыкву.
Так VIN надо было прописывать в приборку, чтобы "тыквы" не было.
sheriffull
20.06.2020, 16:44
Частенько при езде стрелка спидометра ложится до отметки "200" и возвращается в исходное положение. Глюк наблюдается и во время стоянки. Закономерность уловить не могу.
При этом показатели скорости через ОБД (ELM) стабильны. В чем может быть проблема?
водитель
20.06.2020, 17:00
В чем может быть проблема?
Если автомобиль гарантийный, то надо показать это дилеру. Видео снять, если редко повторяется.
Сильно это сколько? У меня на родной 17" резине ровно +3 км/ч спидометр привирает.
Тартарен
22.06.2020, 07:06
ровно +3 км/ч спидометр привирает.
Нельзя так говорить, т.к. погрешность привирания меняется со скоростью. Я обычно, в смысле на всех машинах, смотрю на скорости в 100 км по навигатору. На городских скоростях погрешность меньше.
Вот у меня теперь тоже +3 по GPS на 80 км/ч, было больше. И чем больше скорость, тем больше врет.
Так это на любой приборке погрешность и с увеличением скорости погрешность тоже возрастает. Не зря же паспортная максимальная скорость в зависимости от модели машины от 183-185, а у всех 200 показывает)))
Что-то на моей Весте с CVT сильно врет, естественно в +, спидометр. Резина штатная 195/55/16. На прошлой Весте тоже врал, они все врут, но не на столько.
Ну подзабыли они подкорректировать настройки )))
Спидометр Весты на хреевской прошивке эбу тоже гонит в плюс как сивый мерин (при 109 на круизе реальная 107, на приборке почти 130)
При этом круиз и пробег работает правильно )))
водитель
22.06.2020, 14:43
Ну подзабыли они подкорректировать настройки )))
Да мне не сложно было и самому подкорректировать. Просто не особо на это внимание обращал пока обкатывал. Правда ноут пришлось в машину таскать, со смарта блок АБС читает, но не пишет почему-то. Хоть какой тайм аут выставляй.
Извиняйте, но словесный понос я потёр...
Не далее как сегодня утром прочитал заметку товарища,
https://www.drive2.ru/b/563035441524113515,
Вечером сюда, а тут... Тьфу!
А че потер то?
Вроде все осталось как было
Миколаич
30.08.2020, 13:40
Камрады, всем привет!
Вчера приехал с али программатор приборки (USBDM), но прошить свою с 026 на 028 не смог.
Все делал по инструкции но после нажатия на кнопку перепрошивки пишет вот это:
Target is secured.
The Mass Erase option must be selected to program the devise.
Если кто сталкивался с такой ошибкой, помогите, что надо сделать?.
Дмитрий_Воронеж
30.08.2020, 14:15
что надо сделать?.
Но ведь написано же!
The Mass Erase option must be selected to program the devise
Делай, что написано.
Миколаич
30.08.2020, 14:29
Но ведь написано же!
Делай, что написано.
Да, но если сбросится пробег - не смертельно, а если иммобилайзер? Его потом переобучать сложно? У меня еще и один ключ в приборке для автозапуска спрятан, их надо вынимать?
P.s. смущает, что по инструкции надо выбирать "Erase Selective".
Дмитрий_Воронеж
30.08.2020, 15:01
В своё время было несколько инструкций по прошивке приборки программатором - нужно просто найти материал и повторить как там показано. Должно получится.
Миколаич
30.08.2020, 15:05
В своё время было несколько инструкций по прошивке приборки программатором - нужно просто найти материал и повторить как там показано. Должно получится.
По сути инструкция одна, просто в интерпретации разных людей. По ней и делал.
P.s. почитал по иммо, там нельзя без оборудования из обучить(. Что-то ссыкотно выставлять "Mass Erase".
P.p.s выставил "Mass Erase", прошилась, потом еще разок прошился с "Mass Selective". Подключил панель к машине, все заработало, иммо не сбился. Единственное, пробег обнулился а потом подцепил его из коробки. И стало у меня 77 тыс вместо 60))). Ну я давно знал, что прежний хозяин 17 тыс. скинул))).
Подсветка при режиме ДХО появилась и притухает с включением фар, КК и ОС так-же появились, а звук непристегнутого ремня выключил через смартфон, благо, что с этой версией прошивки она стала позволять менять параметры. На очереди сигнализатор давления в шинах).
По сути инструкция одна, просто в интерпретации разных людей. По ней и делал.
P.s. почитал по иммо, там нельзя без оборудования из обучить(. Что-то ссыкотно выставлять "Mass Erase".
P.p.s выставил "Mass Erase", прошилась, потом еще разок прошился с "Mass Selective". Подключил панель к машине, все заработало, иммо не сбился. Единственное, пробег обнулился а потом подцепил его из коробки. И стало у меня 77 тыс вместо 60))). Ну я давно знал, что прежний хозяин 17 тыс. скинул))).
Подсветка при режиме ДХО появилась и притухает с включением фар, КК и ОС так-же появились, а звук непристегнутого ремня выключил через смартфон, благо, что с этой версией прошивки она стала позволять менять параметры. На очереди сигнализатор давления в шинах).
ИММО нет в приборках Весты.
Добавлено через 8 минут
Камрады, всем привет!
Вчера приехал с али программатор приборки (USBDM), но прошить свою с 026 на 028 не смог.
Все делал по инструкции но после нажатия на кнопку перепрошивки пишет вот это:
Target is secured.
The Mass Erase option must be selected to program the devise.
Если кто сталкивался с такой ошибкой, помогите, что надо сделать?.
В последней вкладке последнюю E на F меняли?
Сигнализатор давления шин и в версии 026 есть
Миколаич
30.08.2020, 17:42
В последней вкладке последнюю E на F меняли?
Да, менял, все как в инструкции. Я почитал, у некоторых так-же. Видимо это самая первая прошивка панели, она не дает ничего сделать.
Добавлено через 2 минуты
Сигнализатор давления шин и в версии 026 есть
Почитал, в 028 прошивке не получится полноценный сигнализатор сделать. Как я понял, там нет функции сброса предупреждения.
Да, менял, все как в инструкции. Я почитал, у некоторых так-же. Видимо это самая первая прошивка панели, она не дает ничего сделать.
Добавлено через 2 минуты
Почитал, в 028 прошивке не получится полноценный сигнализатор сделать. Как я понял, там нет функции сброса предупреждения.
У меня сброс есть через ммс, так что проблем никаких
Миколаич,только не обижайся,ты же рязанский,долгий-зачем тебе это надо?Тыже в этом не бельмес даже с инструкцией,ну просто ездий на машине,не трогай её,а если неймётся -обратись к профессионалам за консультацией и бог с ними с этими деньгами,здесь ты получишь в место ответов только версии,не всем понятные,где искать профи-человек же зверь социальный-поговори с людьми
Миколаич
30.08.2020, 21:03
Миколаич,только не обижайся,ты же рязанский,долгий-зачем тебе это надо?Тыже в этом не бельмес даже с инструкцией,ну просто ездий на машине,не трогай её,а если неймётся -обратись к профессионалам за консультацией и бог с ними с этими деньгами,здесь ты получишь в место ответов только версии,не всем понятные,где искать профи-человек же зверь социальный-поговори с людьми
Типа купил программатор, сделал как в инструкции, не получилось и успокоился или понес еще денег к профессионалам? Странная у вас логика.
Я, хоть по-вашему и не бельмеса, но нашел ошибку в инструкции и сделал все как надо. У меня все работает.
А вот все умники, которые копипастили эту инструкцию и раздавали советы поему-то не смогли разобраться в проблеме.
А здесь, да, на вопросы редко отвечают. В-основном пишут не относящуюся к проблеме ерунду, ну или учат жизни типа вас. Не обижайтесь, но сейчас похоже у многих, особенно молодых, такой поганый менталитет.
Сигнализатор давления шин и в версии 026 есть
в черно белых приборках индикатор есть и активировать в АБС его можно, но вот "гасить" индикатор придется только через ELM327 ибо в черно-белых приборках нет пункта SETTP в меню БК. Нет ни в версии 026, ни в версии 028 и 036.
Добавлено через 3 минуты
...Единственное, пробег обнулился а потом подцепил его из коробки. И стало у меня 77 тыс вместо 60))). Ну я давно знал, что прежний хозяин 17 тыс. скинул))).
Для приборки активным дублем является ЭБУ АБС и именно они синхронизируются между собой по наибольшему значению пробега при каждом включении зажигания.
А вообще пробег в Весте хранится в следующих ЭБУ:
- регистратор ЭБУ двигателя;
- ЭБУ АМТ;
- ЭБУ ЭМУР;
- ЭБУ АБС;
- Щиток приборов.
И только два последних являются активными дублями друг друга.
в черно белых приборках индикатор есть и активировать в АБС его можно, но вот "гасить" индикатор придется только через ELM327 ибо в черно-белых приборках нет пункта SETTP в меню БК. Нет ни в версии 026, ни в версии 028 и 036..
Я это могу делать через ммс, через своё приложение, без танцев с бубнами и елм ;)
Я это могу делать через ммс, через своё приложение, без танцев с бубнами и елм ;)
Забыл добавить, ММС на Андроиде.
Забыл добавить, ММС на Андроиде.
Ну да
ПотомуЧтоГладиолус
01.09.2020, 19:18
Народ, у кого нить на комфорте замыкал левый п.переключатель , лечится заменой только? И посмотрите на комфорте если не трудно какой пред стоит в щитке около руля в первом ряду третий снизу?
ПотомуЧтоГладиолус
02.09.2020, 22:45
Чё ни у кого не замыкал?
Чё ни у кого не замыкал?
Да времени мало прошло наверно, сходи к реношникам, там гораздо больше инфы об этом дермантине.
мне попадалась информация на просторах "интернетщины" о его "проблемности" и везде (где читал) решали заменой.
но я бы раскидал "для интереса". заменить всегда успеется.
ПотомуЧтоГладиолус
03.09.2020, 18:37
Я тоже видел когда то про замену, по гарантии челикам меняли вроде. Просто интересно - не может замыкать только от контактрв в ппл, а ещё от чего нить?
Кстати - никто так не смотрел пред в щитке?
Кстати - никто так не смотрел пред в щитке?
В чём смысл?
ПотомуЧтоГладиолус
04.09.2020, 07:50
В чём смысл?
Смысл в том что у меня с завода стоял пред совсем не такой как указывается на схеме в мурзилке
Смысл в том что у меня с завода стоял пред совсем не такой как указывается на схеме в мурзилке
Ну так этих мурзилок на сайте как у дурака фантиков. У меня тоже комфорт, но св кросс и 19 года, не факт что совпадёт. Ты бы хоть написал какой у тебя стоит, вообще вынуть и посмотреть что перестало работать, в разных мурзилках посмотреть за что отвечает.
ПотомуЧтоГладиолус
04.09.2020, 09:57
Так и надо посмотреть в комфорте 15-16 годов. Пред отвечает как я понял за левый ппл, сигнал и габариты перестают работать, он стоял вроде на 25, точно не помню, выкинул сгоревший, так прикол в том релюха какбы связанная с этим предом на 20. А чел один сказал что пред там должен типа гораздо меньше быть на 5-10А. Ставил туда на 5,10,15А все сгорают, вроде при включении габаритов
Так и надо посмотреть в комфорте 15-16 годов. Пред отвечает как я понял за левый ппл, сигнал и габариты перестают работать, он стоял вроде на 25, точно не помню, выкинул сгоревший, так прикол в том релюха какбы связанная с этим предом на 20. А чел один сказал что пред там должен типа гораздо меньше быть на 5-10А. Ставил туда на 5,10,15А все сгорают, вроде при включении габаритов
Уверен что третий снизу? может 4й?
ПотомуЧтоГладиолус
04.09.2020, 11:41
Именно 3
Именно 3
первый, это левый ряд с реле, верно? пред F03?
ПотомуЧтоГладиолус
04.09.2020, 12:18
Левый ряд который ближе к реле. Да, F3 по идее
Добавлено через 1 минуту
Щас я залезу ещё раз точнее погляжу)
ПотомуЧтоГладиолус
04.09.2020, 19:07
Поглядел) Все прально - четвертый, а не третий. Вообщем при включении именно габаритов на ппл сгорает пред, отрубаются при этом габариты, сигнал, дс. По мурзилке там должен стоять пред на 30А, мож просто не тянут преды меньше, поставить на 30? И тот чувак который мне говорил что слишком большой пред стоял походу не шарит по весте. Но штатный пред на 30А тоже сгорел изначально. А не могут габариты где-нить замыкать или замыкают всё-таки контакты в самом ппл? Дорогой зараза он
Воткните вместо него лампочку ватт на 21 и включите габариты - если загорится ярко - КЗ в линии или в сгоревшей лампочке.
Поглядел) Все прально - четвертый, а не третий. Вообщем при включении именно габаритов на ппл сгорает пред, отрубаются при этом габариты, сигнал, дс. По мурзилке там должен стоять пред на 30А, мож просто не тянут преды меньше, поставить на 30? И тот чувак который мне говорил что слишком большой пред стоял походу не шарит по весте. Но штатный пред на 30А тоже сгорел изначально. А не могут габариты где-нить замыкать или замыкают всё-таки контакты в самом ппл? Дорогой зараза он
Я смотрел!, я смотрел!!!)))) Ну теперь мы знаем куда копать, посмотрим что можно сделать...
ПотомуЧтоГладиолус
08.09.2020, 19:43
В продолжение темы с предом, лампочкой не проверял, поставил на 30А, пока при включении габаритов не сгорает, но заметил момент - при выключении значок габаритов на приборке продолжает гореть. Это значит что подрулевой всё-таки замыкает?
durashki
08.09.2020, 22:22
поставил на 30А
Не страшно?? Как бы не воспламенилось.. Может не стоит?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot