Просмотр полной версии : Панель приборов - архив
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
Сейчас ради интереса заглянул в систему АБС, в диапазоне до 50 км/ч все 4 колеса калибровку прошли
На Али
так надо не с АЛИ китай а оригинальные, которые предназначены именно для работы с ладой/рено
Добавлено через 2 минуты
Зато дешевле ощутимо. Давление можно и манометром проверить, главное не прозевать спущенное колесо.
Вот вся суть и раскрыта! - главная задача этой системы именно показать неисправность!
Зато дешевле ощутимо. Давление можно и манометром проверить, главное не прозевать спущенное колесо.
Я заменил штатную ММС на другую с Андроидом. На Али система TPMS под Андроид стОит от 1800, есть индикация давления, температуры, при падении давления сигнализирует на дисплей. 2000 руб. не великие затраты для такой информации. Из минусов: надо демонтировать резину (я склоняюсь к внутренним датчикам, а не колпачкам) и придётся занять один из портов USB.
Добавлено через 1 минуту
так надо не с АЛИ китай а оригинальные, которые предназначены именно для работы с ладой/рено
Да это понятно.
Добавлено через 2 минуты
На Ютубе видел ролик, как один человек на Весте СВ "привязалcя" к АБС, откалировал, всё тип-топ, но лампочка на приборке не горит при разном давлении.
Hoopoepg
13.03.2020, 13:12
я склоняюсь к внутренним датчикам, а не колпачкам
это каким таким датчикам или колпачкам?
Вот ролик про того человека: https://youtu.be/OncLtB1_yx8
Есть датчики внутрь колеса\резины, а есть датчики вместо колпачков.
ПотомуЧтоГладиолус
13.03.2020, 13:22
Купите уже такие датчики и усбагойтесь - https://aliexpress.ru/item/32985114365.html?spm=a2g0v.search0302.3.9.1371252a bsidOx&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchwe b201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=5eeb84ad-1672-40fd-b939-5bcaa51c3696&algo_expid=5eeb84ad-1672-40fd-b939-5bcaa51c3696-1
Hoopoepg
13.03.2020, 13:32
Купите уже такие датчики и усбагойтес
как он поможет если на трассе гвоздь поймаешь?
Купите уже такие датчики и усбагойтесь - https://aliexpress.ru/item/32985114365.html?spm=a2g0v.search0302.3.9.1371252a bsidOx&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchwe b201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=5eeb84ad-1672-40fd-b939-5bcaa51c3696&algo_expid=5eeb84ad-1672-40fd-b939-5bcaa51c3696-1
Да это вы себе их купите и успокойтесь, я то спокоен.
ПотомуЧтоГладиолус
13.03.2020, 14:04
как он поможет если на трассе гвоздь поймаешь?
Сколько раз и за какое время ты ловил гвоздь на трассе?
Сколько раз и за какое время ты ловил гвоздь на трассе? Сам удивляюсь но на каждой новой машине до полугода ловил правым задним .... уже третья что за рок... Опосля года два все спокойно ,потом машина меняется...
Нет индикации давления.
Ее нет и при использовании датчиков.
Индикация давления будет только при использовании китайских гамнитол с блоком TPMS и датчиками под этот конкретный блок.
Тартарен
13.03.2020, 15:09
Купите уже такие датчики и усбагойтесь - https://aliexpress.ru/item/329851143...5bcaa51c3696-1
Хрень. Нужно чтобы информация была перед глазами водителя, иначе прозеваешь момент
если на трассе гвоздь поймаешь
Хрень. Нужно чтобы информация была перед глазами водителя, иначе прозеваешь момент
насчет хрени я бы сильно поспорил... стоит блок на панели в левом нижнем углу лобового стекла... информация постоянно перед глазами и при этом не отвлекает, да и информативность со скоростью реакции на изменения гораздо выше, чем у метода активации TPMS over ABS.
Hoopoepg
13.03.2020, 17:03
Сколько раз и за какое время ты ловил гвоздь на трассе?
за 15 лет раза 4, первые 3 раза на пузотёрке - там очень быстро становилось понятно что колесо спустило, последний раз на дизельном паркете - ему, по-моему, вообще было покуй на сдутую покрышку, тянул как обычно, спасибо водилам в потоке - посигналили, покрышку не прожевало
Добавлено через 54 секунды
насчет хрени я бы сильно поспорил... стоит блок на панели в левом нижнем углу лобового стекла... информация постоянно перед глазами и при этом не отвлекает
там речь шла про датчики без радиоканала
там речь шла про датчики без радиоканала
Где? )
Добавлено через 8 минут
Скажем так: данный девайс (контроль давления в шинах), "Стреляет" редко, но метко. Достаточно проехать на сдутом баллоне несколько км. и его можно выкидывать, и попадос на новый баллон. Там цена будет тыр 4, не меньше (про услуги ш\м и прочий гимор умолчим). Я лучше куплю этот девайс за 2.500 тыр. и буду ездить.
"Если Вы хотите песен - их есть у меня". Я про случаи из практики: на Ларгусе, поехали с женой в субботу по магазинам (куда же ещё в субботу утром?), остановился на парковке, подходит мужик: "У тебя колесо спущено". Хорошо, что пробег км. 2-3 и колесо не до конца сдулось, а так бы был бы не большой гешефт в пользу ш\м. ))
Я рассуждаю и никому не навязываю своё мнение.
Сорри, оффтоп. Навеяло про гешефт:
В суде: - Свидетель, ваша фамилия? - Минухин. - Имя? - Исаак. - Место жительства? - Бердичев. - Занятие? - Мелкий гешефт. - Вероисповедание? - Господин судья, если меня зовут Исаак Менухин, живу я в Бердичеве, занимаюсь мелким гешефтом, то кто я, по-вашему? Буддист?
;)
Тартарен
13.03.2020, 20:12
Где? )
По предложенной ссылке. А вот с этим стоит блок на панели в левом нижнем углу лобового стекла... информация постоянно перед глазами и при этом не отвлекает согласен, только что блок я поставил по центру панели. Вещь нужная и удобная, правда за год пользования ни разу не пригодился, не пробивал колес.
правда за год пользования ни разу не пригодился, не пробивал колес.
И слава Богу.
Не пошла у меня тпмс, через ддт4олл включилась, лампочка заморгала, калибровку сделал, проехался, стравил заднее колесо до 1 попугая и поехал дальше. Лампочка так и не загорелась. Попробовал отключить и включить с другим адаптером, тоже самое.
Не пошла у меня тпмс, через ддт4олл включилась, лампочка заморгала, калибровку сделал, проехался, стравил заднее колесо до 1 попугая и поехал дальше. Лампочка так и не загорелась. Попробовал отключить и включить с другим адаптером, тоже самое.
1. Не увидел в написанном ничего про активацию в блоке ABS. Там активировали?
2. Посмотрите, что в блоках ABS и BCM по поводу информации и ошибок по давлению и TPMS. Калибровка вообще там завершена?
Не пошла у меня тпмс, через ддт4олл включилась, лампочка заморгала, калибровку сделал, проехался, стравил заднее колесо до 1 попугая и поехал дальше. Лампочка так и не загорелась. Попробовал отключить и включить с другим адаптером, тоже самое.
О чём и речь, алгоритм не отработан до конца. Рано хлопать крыльями и
прыгать, хотелось бы увидеть конечный результат, а не изыскания.
Не пошла у меня тпмс, через ддт4олл включилась, лампочка заморгала, калибровку сделал, проехался, стравил заднее колесо до 1 попугая и поехал дальше. Лампочка так и не загорелась. Попробовал отключить и включить с другим адаптером, тоже самое.
Первый диапазон калибровки идёт в диапазоне от 40 км/ч до 50 км/ч, как я помню, надо ещё глянуть. Смотрите данные калибровок.
Мне кажется что до 40 км/ч возможно индикации и не будет. А вот более - появится.
О чём и речь, алгоритм не отработан до конца. Рано хлопать крыльями и
прыгать, хотелось бы увидеть конечный результат, а не изыскания.
Какая отработка алгоритма? Блок АБС отработала фирма Бош, она этим много лет занимается очень успешно. Вся задача корректно включить (включить, а не "отработать") нужные опции во всех блоках именно на Весте. Все уже отработано до нас :)
Первый диапазон калибровки идёт в диапазоне от 40 км/ч до 50 км/ч, как я помню, надо ещё глянуть. Смотрите данные калибровок.
Мне кажется что до 40 км/ч возможно индикации и не будет. А вот более - появится.Я ездил с разной, до 80 точно разгонялся, и время выдерживал много.
это оставляем по умолчанию как считается с АБС (10ккм и 180д)
10000км и 180дн?
10000км и 180дн?
Да, можно поменять
Добавлено через 36 секунд
Я ездил с разной, до 80 точно разгонялся, и время выдерживал много.
Надо знать алгоритм работы системы
Таки заработала. Сегодня, пока ребенок спал днём в машине, ещё раз все отключил, включил, обратил внимание на статус калибровки там же, в ддт4олл, прокатался часик по трассе на круизе, на 45, 55, 70, 90, калибровка прошла, потом спустил колесо до 1 очка и через метров 100 загорелась лампочка. Накачал обратно, сделал сет через БК, показания калибровки опять сбросились.
Таки заработала.
:good: Что и требовалось доказать. Если все правильно включить, оно не может не заработать, т.к. работает на уровне стандартного блока АБС. На буржуинских машинах такой же блок и все ведь работает.
Вот данные в процессе калибровки, чего-то скрины не прицепились сразу
https://yadi.sk/i/7heu86__MD6ZlA
Какая отработка алгоритма? Блок АБС ....
Ещё раз спрошу: где можно почитать инструкцию по полной настройке этой опции у нас на Весте, которую здесь обсуждают, от А до Я? С указанием - где скачать необходимое ПО, как всё это настроить и т.п. Или таковой нет? Или надо всю эту тему перечитывать и самому всё компоновать в голове? Из последних сообщений я понял, что ещё не всё так гладко и есть куча проблем, к тому же сбрасывал ролик, где у мужика лампочка не загоралась.
Alexander A
14.03.2020, 20:45
здесь (https://www.drive2.ru/l/554886960850665877/?page=2#comments) все коротко и ясно.
Или надо всю эту тему перечитывать и самому всё компоновать в голове?
Да, надо читать. Хоть тут, хоть на драйве, хоть на ладе онлайн.
где можно почитать инструкцию по полной настройке этой опции у нас на Весте, которую здесь обсуждают, от А до Я?
авторы выложили все на драйве, разжевав все с картинками ТЫНЦ (https://www.drive2.ru/l/554886960850665877/)
и не только с картинками, но и оптимизировали все это именно под ВАЗ, убрав все лишнее
Вроде из свежего на Ютубе по данной теме.
Ну не знаю, ну никак мне этот подход не внушает доверия. )
https://youtu.be/UmNNsXXHuik
Вроде из свежего на Ютубе по данной теме.
яркий пример хайповых дурачков ютубовских
нихера не понимают, как все работает и как калибруется
при этом тыкают наобум и воняют "все фуфло"
Джаст э момент! Они ссылаются на ресурсы, которые озвучивали и здесь.
Конкретно в чём они "дурачки"?
Конкретно в чём они "дурачки"?
ты по ссылке то к авторам ходил?
там все расписано, что как и почему
да на том же ютубике в комментах написано
ты по ссылке то к авторам ходил?
там все расписано, что как и почему
да на том же ютубике в комментах написано
)) Ок. Ты запустил у себя эту функцию?
Тартарен
15.03.2020, 20:23
Конкретно в чём они "дурачки"?
В подходе к проведению теста. Спускаете вы колесо, ну так возьмите манометр. Чтобы не на глазок а конкретно, 2,0 не работает, 1,5 не работает. 1,0 сработало через 300 метров, ура.
Вроде из свежего на Ютубе по данной теме.
Ну не знаю, ну никак мне этот подход не внушает доверия. )
https://youtu.be/UmNNsXXHuik
у него в этой серии 6 видео... по ссылке только 4е... потом он всё включил и потом еще и протестировал
Человек недопонимает принципа работы системы, немного спешит с выводами... но тем не менее и включил и даже всё сработало у него...
Добавлено через 5 минут
в сети уже штук 20 видео как это работает...
на деле колесо в ноль быстро спустит только если вы поймали огромную яму и разорвали покрышку!!
//я лично один раз поймал и полусил 2 закуса боковины сквозных по 2 см длинной каждый!! и то проехал еще местров 500 пока машину начало "тянуть" - и остановившись, увидел пустое колесо (ну тоесть оно еще на диск не село, но уже было сильным бубликом) - и на нем я быстро еще местров 300 проехал (какраз шиномонтажка была там)
Так вот при таком разрыве покрышка и так в утиль и ставить запаску
А если у вас прокол или небольшой прорез (от бутылки или даже арматуриной) - то машина до полностью спущенного колеса, и особенно на скорости, проедет еще несколько километров!! и систему вас успеет оповестить за долго до того, как у вас колесо спустит до опасного уровня....
)) Ок. Ты запустил у себя эту функцию?
да, все сделал скопом (темп, подсветку, ремни, тпмс)
с ноута прям в удовольствие это проделать, в отличии от тел
теперь темп кажет как и хотелось - с 75 до 95 кажет 90, для контроля термостата достаточно
ремни не пищат
приборка ночью не напрягает
колеса под контролем
хотел еще скорость на спидометре подправить, но чет запарил )))
обновил базу
https://www.drive2.ru/l/555304225513407531/
Тартарен
16.03.2020, 17:18
хотел еще скорость на спидометре подправить, но чет запарил )))
А это еще зачем? Спидометр он может малость завышать, вот занижать не имеет права. Поправка будет меняться даже по мере износа шин, заменишь шины на другой размер, тоже может поменяться. Так править замучаешься.
да, все сделал скопом (темп, подсветку, ремни, тпмс)
с ноута прям в удовольствие это проделать, в отличии от тел
теперь темп кажет как и хотелось - с 75 до 95 кажет 90, для контроля термостата достаточно
ремни не пищат
приборка ночью не напрягает
колеса под контролем
хотел еще скорость на спидометре подправить, но чет запарил )))
1. Вообще не вижу смысла в этом! По умолчанию стрелка сдвигается на 90 при достижении 55. Какая разница - 60, 65, 70, 75 и т.п.? 55 - ехать уже можно.
2. Вааще по-барабану на пищание ремней, предупреждение для нашей же безопасности. Не так просто всё это внедрено, кто-то утверждает, что ремни - это зло, от них больше трамв. С таким же успехом можно и АБС отключить, некоторые пишут ,что без него эффективность торможения увеличивается. А также подушки безопасности отключить, кто-то пишет, что от них очень много трамв. Что ещё отключить?
3. А разве приборка напрягает? Ни разу не замечал.
4. Под контролем. Сорри, может я что-то упустил - под каким контролем? При какой разнице давления в шинах данная опция начинает сигнализировать и при каком пробеге?
5. А вот корректировкой скорости я бы с удовольствием воспользовался бы, достало уже - делать сноску на погрешность и ориентироваться на показания навигатора.
1. Вообще не вижу смысла в этом! По умолчанию стрелка сдвигается на 90 при достижении 55. Какая разница - 60, 65, 70, 75 и т.п.? 55 - ехать уже можно.
2. Вааще по-барабану на пищание ремней, предупреждение для нашей же безопасности. Не так просто всё это внедрено, кто-то утверждает, что ремни - это зло, от них больше трамв. С таким же успехом можно и АБС отключить, некоторые пишут ,что без него эффективность торможения увеличивается. А также подушки безопасности отключить, кто-то пишет, что от них очень много трамв. Что ещё отключить?
3. А разве приборка напрягает? Ни разу не замечал.
4. Под контролем. Сорри, может я что-то упустил - под каким контролем? При какой разнице давления в шинах данная опция начинает сигнализировать и при каком пробеге?
5. А вот корректировкой скорости я бы с удовольствием воспользовался бы, достало уже - делать сноску на погрешность и ориентироваться на показания навигатора.
1. Я вообще привык на Гранте что температура от -40 показывает. Для меня оба варианта стрелки - плохо в разной степени.
2. Есть индикатор на приборке.
3. Два уровня яркости, день/ночь. Речь о темном времени суток.
4. Читайте, выше всё разжёвано.
5. Сделано специально - чтобы не было орева - я ехал 79 меня на 81 обули.
Всё вышеперечисленное написано исключительно чтобы показать - у всех фломастеры на языке разные.
обновил базу
https://www.drive2.ru/l/555304225513407531/
Что за слово "нету", у вас в описаниях функций? :dont-know:
Грамотеи )
Что за слово "нету", у вас в описаниях функций? :dont-know:
Грамотеи )
да, это серьезнейный недостаток...
был бы, если б эти люди продавали свой продукт
вот только они его раздают, да еще и техподдержку осуществляют, без посыланий во вконтактики
в отличии от некоторых )))
да, это серьезнейный недостаток...
был бы, если б эти люди продавали свой продукт
вот только они его раздают, да еще и техподдержку осуществляют, без посыланий во вконтактики
в отличии от некоторых )))
Эти некоторые техподдержку осуществляют, и тоже бесплатно раздают. Пока бесплатно )
Эти некоторые техподдержку осуществляют, и тоже бесплатно раздают. Пока бесплатно )
Предварительно заложив все это в цену продукта.
Что за слово "нету", у вас в описаниях функций?
сказано Люминий - значит ЛЮМИНИЙ!
А кто не согласен - пойдут таскать чугуний!
5. А вот корректировкой скорости я бы с удовольствием воспользовался бы, достало уже - делать сноску на погрешность и ориентироваться на показания навигатора.
Корректировку длины окружности колеса сделайте в блоке ABS.
Что за слово "нету", у вас в описаниях функций? :dont-know:
Грамотеи )
Полнейшая неграмотность)) Но поскольку тугамент неофициальный и не дипломатический, то можно, тем более что эту жопу которой нету употребляли в своих творениях великие Пушкин, Грибоедов, Толстой....
И корни этого слова гораздо глубже нежели у борцов за чистоту Великого и Могучего.
Полнейшая неграмотность)) Но поскольку тугамент неофициальный и не дипломатический, то можно, тем более что эту жопу которой нету употребляли в своих творениях великие Пушкин, Грибоедов, Толстой....
И корни этого слова гораздо глубже нежели у борцов за чистоту Великого и Могучего.
Простите мне мой моветон, но боюсь Пушкин и иже с ним сие деятели, писали свои творения под очи царские да боярские, а не для мастеров дел технических ))
а не для мастеров дел технических ))
я вам отверстия дырками не называю - вот и мне не надо тыкать грамотностью русского языка в программный код...
Если не нравится - сделайте сами.
Если не нравится - сделайте сами.
терпение у тебя дикое, я б давно половину уже нах послал )))
особенно на драйве, что с калькулятором совладать не могут, а лезут в блоки авто.
а теперь по делу вопросы:
1. нет ли в панели регулятора громкости и тона поворотника?
2. по климатике, точнее по регулятору температуры - нет ли настройки движка, что заслонкой теплого управляет?
терпение у тебя дикое
я 10 лет один из крупнейших региональных серверов КС1.6 держал, потом еще десятиление варкрафт 3
При аудитории до 1 000 000 игроков до 16 лет - вырабатывается стойки иммунитет ко многому...
1. нет ли в панели регулятора громкости и тона поворотника?
это только в первых приборках было - потом убрали
2. по климатике, - в ней сильно еще не разбирался даже... мало времени свободного
в ней сильно еще не разбирался даже... мало времени свободного
если время вдруг будет, был бы сильно благодарен
реально выбешивает, как она работает на последних 3-х делениях - либо жара, либо холод
я вам отверстия дырками не называю - вот и мне не надо тыкать грамотностью русского языка в программный код...
Если не нравится - сделайте сами.
Я тебе не тыкал. А просто написал. Не надо быковать. Твоё дело, как хочешь так и пиши. Если у тебя настроение плохое, на родных срывайся. Речь не про тебя была уже, а мы уже о другом общались
scmaster
17.03.2020, 20:53
Уймись ты уже со своими закидонами. Люди сделали большое дело. Их благодарить надо.
Уймись ты уже со своими закидонами. Люди сделали большое дело. Их благодарить надо.
Может ты уймёшься? У меня претензий нет, я написал вопрос, мне ответили. Так что отвали. Я не люблю безосновательных наездов. Если на меня наезжают, я отвечаю тем же.
Обижать и задевать я не собирался автора. Не надо всё в кучу мешать. Хотите позитива, тогда пишите спокойно и без переходов на личности
авторы выложили все на драйве, разжевав все с картинками ТЫНЦ (https://www.drive2.ru/l/554886960850665877/)
и не только с картинками, но и оптимизировали все это именно под ВАЗ, убрав все лишнее
По ссылке полная белиберда, записки инженера, совсем не понятные обывателю. Сидеть и всё это изучать, прыгая по ссылкам? "Там получилось, здесь не получилось".
Данные изыскания являются именно изысканиями, а точнее опытами и в основном на "кроликах", а не готовым продуктом. Экспериментировать на своём авто я это никогда не буду, потому что авторы только в поиске, а риск "положить" ЭБУ или приборку, велики.
Как я и говорил: продукт сырой.
Разработчикам конечно респект, если они всем этим занимаются чисто, как альтруисты. Если "обкатывают" свои опыты на пользователях? ... Ну, тут пусть каждый сам решает.
Добавлено через 9 минут
Сорри, дополню: Может кто-то и сидел на этой теме с самого начала и в курсе всех нюансов, тогда ДА. Но, как юзеру, который только влез в эту тему - тёмный лес. Хотя тема интересная - как настроить электронику под себя? Удачи разработчикам, готов даже заплатить в пределах разумного, но за готовый продукт в виде конечного ПО, без проблем и с гарантией. Каждый труд должен оплачиваться. А за бесплатно: "Даром, только за амбаром".
По ссылке полная белиберда, записки инженера, совсем не понятные обывателю. Сидеть и всё это изучать, прыгая по ссылкам? "Там получилось, здесь не получилось".
Данные изыскания являются именно изысканиями, а точнее опытами и в основном на "кроликах", а не готовым продуктом. Экспериментировать на своём авто я это никогда не буду, потому что авторы только в поиске, а риск "положить" ЭБУ или приборку, велики.
Как я и говорил: продукт сырой.
Разработчикам конечно респект, если они всем этим занимаются чисто, как альтруисты. Если "обкатывают" свои опыты на пользователях? ... Ну, тут пусть каждый сам решает.
Добавлено через 9 минут
Сорри, дополню: Может кто-то и сидел на этой теме с самого начала и в курсе всех нюансов, тогда ДА. Но, как юзеру, который только влез в эту тему - тёмный лес. Хотя тема интересная - как настроить электронику под себя? Удачи разработчикам, готов даже заплатить в пределах разумного, но за готовый продукт в виде конечного ПО, без проблем и с гарантией. Каждый труд должен оплачиваться. А за бесплатно: "Даром, только за амбаром".
Те кто не хотят разобратся в данном вопросе пусть идут к ОД и плачутся почему у них всё не так как хочется, куда их пошлёт ОД вместе автопризводителем всем известно. По поводу готового продукта где всё делается просто - такая задача и не стояла. Гарантий даже за деньги никто не даст, почитайте любое лицензионное соглашение на платный софт.
Те кто не хотят разобратся в данном вопросе пусть идут к ОД и плачутся почему у них всё не так как хочется, куда их пошлёт ОД вместе автопризводителем всем известно.
Ту дело не в желании, поэт не всегда разбирается в ядерной физике, а программист в балете. Дело в опасениях, когда нет должной подготовки и четких однозначных инструкций "все в одном". Вот это и хотелось бы получить.
когда нет должной подготовки
тогда не стоит и лезть
По ссылке полная белиберда, записки инженера, совсем не понятные обывателю
авторы упростили все донельзя, убрали лишние пункты, перевели на русский
даже картинку приложили пошаговую, как для ясельной группы
если и в этом случае непонятно, то тут Шнур прав - "если в башне поепень, то..."
Ту дело не в желании, поэт не всегда разбирается в ядерной физике, а программист в балете. Дело в опасениях, когда нет должной подготовки и четких однозначных инструкций "все в одном". Вот это и хотелось бы получить.
Мне как имеющему подготовку и умеющему читать инструкции и сервис-мануалы, в том числе на английском, крайне непонятно желание "юзеров", не имеющих должной подготовки, залезть в настройки сложных электронных устройств, чтобы в два клика всё настроить, и за это ничего не было. Начитались книжек - типа "Радио это просто"? (в кавычки поставить интересующую тему). Т.е. сначала изучаем вопрос, мотаем на ус, что непонятно - спрашиваем! Если всё равно непонятно - обращаемся к специалисту.
Hoopoepg
18.03.2020, 12:35
ну ты зануда :)
а где же дух эксперимента?
durashki
18.03.2020, 12:41
Кстати, стрелочки помошника переключения КПП отключаются именно тем пунктом в ET. То есть это не звук выключается, а полностью. УРА! Правда сбросить в случае с спущенного колеса желтую лампу на приборке уже будет нельзя, но мне и не надо.
Да. Звук выключить можно и из настроек БК.
durashki
18.03.2020, 12:56
Да. Звук выключить можно и из настроек БК.
Звук понятно. Тут именно сами стрелки эти долбаные.
Тартарен
18.03.2020, 14:10
Дались вам эти стрелки. Вообще не мешают.
а где же дух эксперимента?
Дух как правило присутствует, а вот когда а вот когда получаем "кирпич" то зачастую не готовы отвечать за результат и начинаем винить кого то. Недаром на 4пда очень популярно выражение - все что вы делаете с магнитолой - на свой страх и риск.
Hoopoepg
18.03.2020, 14:31
Дались вам эти стрелки. Вообще не мешают.
тут может быть как с нитями обогрева: я тоже не замечаю их, точнее не воспринимаю как помеху зрению, а вот мой коллега сильно нервничает когда в таком авто едет, даже пассажиром, и вот х.з. отчего это зависит...
ещё пример такой странности - электронная приборка, на новомодные авто делают полностью электронные приборки, у меня, например, от них вытекают глаза, но другим такая реализация очень нравится и совершенно не вызывает дискомфорта
ну ты зануда :)
а где же дух эксперимента?
когда это делаю я, то даю себе отчёт что имеющаяся карета может превратится в тыкву. А у не отдающего себе отчёта пользователя дух эксперимента может превратится в смрад от получившейся кучи кала, притом что винить в том что обделался он будет кого угодно только не себя.
Да, я бываю нудный. Но только для пользы дела.
Мне как имеющему подготовку и умеющему читать инструкции и сервис-мануалы, в том числе на английском, крайне непонятно желание "юзеров", не имеющих должной подготовки, залезть в настройки сложных электронных устройств, чтобы в два клика всё настроить, и за это ничего не было. Начитались книжек - типа "Радио это просто"? (в кавычки поставить интересующую тему). Т.е. сначала изучаем вопрос, мотаем на ус, что непонятно - спрашиваем! Если всё равно непонятно - обращаемся к специалисту.
Ну я тоже немного кое что из этого умею, но радиолюбительство (юношеское увлечение) давно позади и разбираться ради единоразового применения уже бывает и лень. Все чаще хочется простой пошаговой инструкции. Да и обратится к специалистам тоже нормально, но не всегда можно найти хорошего специалиста по какому-то вопросу рядом.
Я про то и говорю, что продукт сырой, его даже и продуктом-то нельзя назвать, чисто эксперименты, на свой страх и риск. Вот и всё.
Отвечая на колкости выше в постах хочу ответить, что я тоже очень нудный по части работы с каким-либо оборудованием, ПО и т.п., по роду своей деятельности, потому что работаю с импортным оборудованием и там нужно понимание процесса эксплуатации и ремонта, а цена этого оборудования по несколько миллионов рублей, и ремонтировать его методом научного тыка может быть чревато для моего кошелька. Также, я провожу обучение персонала по работе с данным оборудованием и персонал при обучении требует от меня чётких и ясных объяснений, а не приблизительную теорию.
papavitya
18.03.2020, 16:46
Я про то и говорю, что продукт сырой, его даже и продуктом-то нельзя назвать
Так не пользуйся, кто же заставляет. Люди молодцы, стараются безвозмездно облегчить жизнь вестоводам, но никому ничего не навязывают. Если боишься сломать - обязательно сломаешь
...крайне непонятно желание "юзеров", не имеющих должной подготовки, залезть в настройки сложных электронных устройств, чтобы в два клика всё настроить, и за это ничего не было. Начитались книжек - типа "Радио это просто"? (в кавычки поставить интересующую тему).
Если это в мой адрес, то именно поэтому я уточнял и задавал вопросы! А не поступал, как обезьяна с гранатой. ))
Я про то и говорю, что продукт сырой, его даже и продуктом-то нельзя назвать, чисто эксперименты, на свой страх и риск. Вот и всё.
Отвечая на колкости выше в постах хочу ответить, что я тоже очень нудный по части работы с каким-либо оборудованием, ПО и т.п., по роду своей деятельности, потому что работаю с импортным оборудованием и там нужно понимание процесса эксплуатации и ремонта, а цена этого оборудования по несколько миллионов рублей, и ремонтировать его методом научного тыка может быть чревато для моего кошелька. Также, я провожу обучение персонала по работе с данным оборудованием и персонал при обучении требует от меня чётких и ясных объяснений, а не приблизительную теорию.
Вот Вы сами ответили на все вопросы, прямо или косвенно.
Вот по роду своей деятельности Вы получаете зарплату, не так ли. А учитывая стоимость оборудования наверно не 100р). Тут же ребята проэкспериментировали на СВОИХ авто, рискуя СОБСТВЕННЫМ кошельком, на полном энтузиазме. Привели всё более-менее удобоваримую форму. И тут - БАЦ - продукт сырой. Дайте нам прогу с красивыми кнопками, чтобы мы только ткнули и поехало. Ну не бывает так.
Добавлено через 1 минуту
Если это в мой адрес, то именно поэтому я уточнял и задавал вопросы! А не поступал, как обезьяна с гранатой. ))
Вообще ничего личного)) В принципе относится ко всем в той или иной степени.
Дайте нам прогу с красивыми кнопками, чтобы мы только ткнули и поехало. Ну не бывает так.
Именно, я пытался понять, уточнял, теперь мне всё более-менее понятно. Говорил уже - разработчикам огромный респект!
"Дайте нам прогу с красивыми кнопками ...". А что в этом плохого? Почему бы НЕТ? И почему не бывает? В жизни и инете не мало примеров, когда люди "ковыряют" железо\ПО ради интереса, а потом выпускают реальный продукт, который потом продают.
Я люблю примеры из практики\жизни: Прога CVT50z, её вообще-то написал один человек ради интереса (знакомый попросил), раньше была в свободном доступе и на профильных форумах. Сейчас продаётся. ))
durashki
18.03.2020, 19:05
Ну не бывает так.
Точно!!! А если парни денег попросят, то все те же начнут ныть - НЕее, мне не надо, да мне не мешает.. Да и колеса я всегда пинаю при начале поездки.. Хорош!! не обращайте внимания! Все кому что то не нравится бегом в оффдилеру..
Кто не хочет разбираться, очкует, не красиво, не удобно и т.д. идите ... к чиптюнерам, они с удовольствием сделают это... Если кому то не надо и не интересно, можете и не писать, лишних постов... Авторам спасибо, 126 приборка, сделано работает.
https://a.d-cd.net/x2AAAgG1reA-960.jpg
IMG
Это называется - доигрались?
IMG
Что в связи с этой фоткой мы все должны были подумать? Зачем тут бессмысленные картинки без всяких пояснений? Вроде технический раздел, а не раздел приколов.
Это называется - доигрались?
вы правы.. :) 7 миллионов КМ на одометре в мозгах словил...
// это к тому - что не следует ошибаться даже на один нолик при наборе команд записи данных....
при наборе команд записи данных....
извините, но я тут опять по теме влезу, ниче страшного? )))
не могу сменить интервал "обнуления" для тпмс
дни меняются (365 воткнул), а вот км ну никак больше 12,5 ткм не дает, даже при вводе 100 ткм
где я рукожоплю?
Богданыч61
19.03.2020, 19:45
Зачем тут бессмысленные картинки без всяких пояснений?
Ага и ещё с пылью на приборке.;)
Добавлено через 1 минуту
он Д2 уже отчитался об этих цифрах, а хер они кому нужны?
Тартарен
19.03.2020, 21:05
7 миллионов КМ на одометре в мозгах словил...
О гарантии можно забыть. Да и вообще столько не живут :)
инкрементнуть и все пойдет с нуля?
а вот км ну никак больше 12,5 ткм не дает, даже при вводе 100 ткмпотомучто это макс. возможное значение параметра
7 миллионов КМ на одометре в мозгах словил...в чьих мозгах?
потомучто это макс. возможное значение параметра
жаль, маловато
ну да фиг с ним тогда, приму как должное
ПотомуЧтоГладиолус
20.03.2020, 09:38
А пылищи то сантиметровый слой. Такое чувство что реально лям проехала и ни разу пыль не протиралась
Павел Донской
20.03.2020, 09:53
Всем здравствуйте. Кто нибудь может поделиться 36 версией прошивки ПП для амт?
Всем здравствуйте. Кто нибудь может поделиться 36 версией прошивки ПП для амт?Вот тут: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3182-kak-proshit-kombinaciyu-priborov-na-lada-vesta-svoimi-rukami.html Просто потом переключить в конфигурации флаг кпп с ручки на робот.
Павел Донской
20.03.2020, 10:58
Просто потом переключить в конфигурации флаг кпп с ручки на робот.
Расскажи по подробнее какой флаг и где поменять?
Ты имеешь ввиду прошить, а потом твикером например этот флаг поменять?
Да. Вот: https://yadi.sk/i/V7yHaSXhRc7XjA
Hoopoepg
20.03.2020, 13:05
А пылищи то сантиметровый слой. Такое чувство что реально лям проехала и ни разу пыль не протиралась
скорее говорит от том, что салонный фильтр плохо работает
ПотомуЧтоГладиолус
20.03.2020, 13:10
скорее говорит от том, что салонный фильтр плохо работает
Скорее всего у него все коврики грязные, с пылью и пыль по салону летает. Надо иногда хоть вытряхивать и мыть
Расскажи по подробнее какой флаг и где поменять?
Да. Вот: https://yadi.sk/i/V7yHaSXhRc7XjA
данная опция пока недоступна.
Но раз есть такая потребность - в следующей обнове добавлю её
Добавлено через 1 минуту
А пылищи то сантиметровый слой. Такое чувство что реально лям проехала и ни разу пыль не протиралась
7 лямов )
специально пол часа пыль натряхивал на панель, дабы было более эпично
https://a.d-cd.net/D2AAAgG1reA-960.jpg
Богданыч61
20.03.2020, 15:00
Скорее всего у него все коврики грязные, с пылью и пыль по салону летает. Надо иногда хоть вытряхивать и мыть
Да когда особенно переключаешь обдув в ноги вся пыль и подымается.:beauty:
Добавлено через 3 минуты
данная опция пока недоступна.
Но раз есть такая потребность - в следующей обнове добавлю её
Добавлено через 1 минуту
7 лямов )
специально пол часа пыль натряхивал на панель, дабы было более эпично
https://a.d-cd.net/D2AAAgG1reA-960.jpg
А смысл скручивать пробег? вот читаю твои мемуары, с выносным ДТВ, тмс и.т.д. по мне ты просто зарабатываешь на этом и не более.
А смысл скручивать пробег? вот читаю твои мемуары, с выносным ДТВ, тмс и.т.д. по мне ты просто зарабатываешь на этом и не более.Что плохого в том, что человек в чем-то пытается разобраться и делиться своими находками с публикой? Вон по его базам уже сколько народу себе авто настроили.
А зарабатывает он на этом или нет - не наше дело в чужие карманы лезть.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot