Просмотр полной версии : Двигатель Н4М, датчик давления масла
Ты наверно используешь базы версии 1,3? Надо версию 1,2. Сейчас поищу видео на ютубе, вроде же было.да, все именно так. Переключил, вечером в гараже проверю. Спасибо!
водитель
29.04.2020, 14:47
да, все именно так. Переключил, вечером в гараже проверю. Спасибо!
Отпишись о результатах.
Я знаю как и что надо задавать. Еще раз повторю....
ты нынче злой какой-то.
... на 21129 и 21179 работает с завода индикация при отсутствии давления.
Но в 301-й и 501-й приборках ее "доработали" судя по видео, которые я видел. Теперь "масленка" загорается только при включении зажигания на время самодиагностики приборки и гаснет. Раньше она горела пока не запустится двигатель и давление масла будет в норме.
Не понял до конца, после того, как переключается на "Прямое подключение" обрыв датчика система обнаружит?
Добавлено через 3 минуты
пока задавал вопрос, ответ уже появился.
Добавлено через 1 минуту
любопытно, получается ли, что ВАЗ овский случай будет работать и с "Получать от ЭБУ" и "Напрямую"? Хотя, не известно, допустим у меня, какой режим задан, может "Напрямую" и задан.
На ВСЕХ "рыжих" приборках масленка загорается при включении зажигания и сразу гаснет. Это не глюк, так заложено в ПО. Изменить это на данный момент нельзя.
За ВСЕ "рыжие" не говори. На 126 нормально работает "масленка" - горит пока не запустится двигатель и давление масла будет в норме.
У тебя НИЧЕГО ТРОГАТЬ С ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ НАДО И НЕЛЬЗЯ!!! Обрыв никак не диагностировать с "рыжими" приборками с существующим ПО.
ДВИГАТЕЛИ 21129 И 21179 - с завода есть индикация отсутствия давления масла, ничего трогать не надо и нельзя. С завода стоит "получет данные от ЭБУ". Это и надо оставить как есть с завода.
На "рыжих" приборках с софтом 301 и 501 масленка загорается при включении зажигания и сразу гаснет. Это не глюк, так заложено в ПО. Изменить это на данный момент нельзя.
Я ничего итак не трогал и пока не собираюсь.
Что там можно, что нельзя, утверждать сложно, надо знать программу.
водитель
29.04.2020, 17:24
Что там можно, что нельзя, утверждать сложно, надо знать программу.
В этой теме, по какой-то, им одним ведомой причине, тусуются люди, которых она никак не затрагивает, потому что у них другие автомобили. Включайте что хотите, изучайте, программируйте.
любопытно, машины разные, но не совсем, приборки, вроде, одинаковые.
Как то странно получается, обычно программы с нуля не пишутся, всегда берутся типовые алгоритмы. Так и здесь, прежде чем писать код, программист же составлял тех. задание, согласовывал с заказчиком, что то же заставило пойти таким путем...
у меня вариатор и соответственно двигатель Н4М . лампа давления масла,масленка, загорается при зажигание и тухнет после запуска двигателя. из темы понял только что датчик давления работает не так как на рено с 2000 оборотов. а вот как именно не понял. меняю масло чаще рекомендаций производитель, но все таки хотелось бы разобраться.
водитель
30.04.2020, 12:47
но все таки хотелось бы разобраться.
На предыдущей странице ссылка на ролик в Ютуба. Там все наглядно.
водитель
30.04.2020, 20:28
Постарался передать на завод информацию о индикации отсутствия давления, а вернее о ее отсутствии. Будем надеяться, что нас услышат на заводе и косяк свой исправят.
Надежды оказались тщетными. То ли человек на которого я рассчитывал оказался не тем, за кого себя выдает, то ли специалисты на вазе так измельчали, но этот путь оказался тупиковым. Так что кому нужно заводское решение - обращайтесь с этим багом к дилерам и теребите их. Кому нужно ехать, а не шашечки, ставим через DDT4ALL "прямое подключение" для датчика давления масла. Кому все равно - дальше катаемся с отсутствием информации об отсутствии давления масла.
человек на которого я рассчитывал оказался не тем, за кого себя выдает
озвучь его, не стесняйся
вангую, что ник его на W начинается
водитель
30.04.2020, 20:49
озвучь его, не стесняйся
вангую, что ник его на W начинается
Да. Не будем афишировать. Я сам обратился, а не он вызвался. Никто тут никому ничем не обязан. Не получилось, да и ладно. Главное что решение есть для тех, кому это надо.
Главное что решение есть для тех, кому это надо.
не поленись, на ВАЗ напрямую отпиши и здесь ответ выложи
глядишь, кому и поможет это мотор не положить
ну или в том же суде поможет, если мотор вдруг помрет по этой причине
водитель
30.04.2020, 21:03
не поленись, на ВАЗ напрямую отпиши и здесь ответ выложи
глядишь, кому и поможет это мотор не положить
ну или в том же суде поможет, если мотор вдруг помрет по этой причине
Писать не буду. Режим изоляции снимут, поговорю с ИПГ, вроде есть один нормальный на примете если конечно еще работает там.
Писать не буду, поговорю с ИПГ
без бумажки/офиц ответа это то же, что написать W в личку
настаивать не буду, дело твое
но если б у меня был такой мотор, то я б написал - там дел на 2 мин
на удивление, на офиц запросы они вполне себе реагируют
водитель
30.04.2020, 21:51
без бумажки/офиц ответа это то же, что написать W в личку
настаивать не буду, дело твое
но если б у меня был такой мотор, то я б написал - там дел на 2 мин
на удивление, на офиц запросы они вполне себе реагируют
Они все равно три недели не работают в мае.
водитель
10.06.2020, 16:48
Мой ОД отправил официальную информацию на завод. Скоро, надеюсь, все исправят и отзывную наверно сделают.
smail-man
19.07.2020, 12:26
Месяц назад, тоже купил весту св кросс с вариком. Сегодня посмотрел алгоритм работы маслёнки. Зажигание включил, лампа загорается, через несколько секунд гаснет. Скинул фишку с датчика, завёл машину, не загорается. Прибора рыжая. В итоге как решается данный трабл? Через ОД кто-нибудь решал?
Alexsandr_UssR
19.07.2020, 19:57
Скинул фишку с датчика, завёл машину, не загорается. Прибора рыжая. В итоге как решается данный трабл? Через ОД кто-нибудь решал?
Чудик. Когда давление появляется - контакт в датчике давления РАЗМЫКАЕТСЯ.
Чтобы лампа горела, а сигнал отсутствия давления работал, нужно ЗАМКНУТЬ контакт на МАССУ. Т.е. вставляешь в фишку датчика провод и прямо на любую шпильку двигателя тычешь. Заводишь - слышишь зуммер.
Проблема не в том, что аварийка не работает - алгоритм ее работы ущербный.
Раньше, когда глушил машину или просто включал зажиганние - светился светодиод-масленка. Так проверяется работа индикатора и датчика одновременно. Т.е. есть ли цепь.
В случае ущербного алгоритма - она просто зажигается на пару секунд, демонстрируя ее наличие и далее, если двигатель заведен, а контакт не разорван - звучит зуммер и горит индикатор.
Если датчик неисправен или просто провод до него в обрыве - ты это никогда не узнаешь.
smail-man
20.07.2020, 13:44
А как-же это?
10907
Лампа давления масла включается ЭБУ. Прямой связи с панелью приборов нет
водитель
26.10.2020, 23:12
Важное дополнение к теме
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=316947&postcount=103
druid_62
15.11.2020, 20:16
Важное дополнение к теме
Спасибо, что не бросаешь тему, хотя тебе оно вроде уже и не к чему))) Ну и sal огромное спасибо, что докопался таки.
Купил себе кросс на вариаторе, ради "посмотреть как оно там стало", хотя лет 5 назад зарекался, что "никогда больше"))) А оно вона как, прикольно.
Придется все таки елмку покупать, на дилера надежды мало.
водитель
15.11.2020, 20:51
Спасибо, что не бросаешь тему
Недели через 3-4 поеду к ОД на ТО, хочу переговорить с директором сервиса на эту тему. Вроде сейчас идет другая прошивка приборки, чем в конце 2019-го и начале 2020-го года на машинах с вариаторами. Может там этой проблемы уже и нет. Странно, что народ сильно беспокоит износ тормозных дисков с колодками, светодиодные лампы в ПТФ и прочая мишура, а то, что у них нет информации о давлении масла в двигателе, судя по тишине в теме, их не волнует вовсе.
druid_62
16.11.2020, 22:11
Недели через 3-4 поеду к ОД на ТО, хочу переговорить с директором сервиса на эту тему.
Мне на нулевое ТО через неделю-две, у своих спрошу, но надежды мало, у нас на вариаторе Вест почти нет, в сервисе с ними особо не работали еще.
Самому проверять уже не ко времени, зима у нас, сегодня -22, а гаража нет, разъем отломать, как два пальца об асфальт)))
водитель
16.11.2020, 22:14
Мне на нулевое ТО через неделю-две, у своих спрошу, но надежды мало, у нас на вариаторе Вест почти нет, в сервисе с ними особо не работали еще.
Самому проверять уже не ко времени, зима у нас, сегодня -22, а гаража нет, разъем отломать, как два пальца об асфальт)))
А машинка когда выпущена? Посмотри, пожалуйста, версию ПО приборки. Делается так, если не в курсе https://youtu.be/-7pX6Seja9Q
druid_62
17.11.2020, 08:14
А машинка когда выпущена? Посмотри, пожалуйста, версию ПО приборки.
Купил в октябре, когда выпущена хз. Думаю конец лета, они у нас с колес расходятся.
Версия ПО приборки 704, может исправили баг с масленкой.
водитель
04.12.2020, 21:19
Был у ОД на ТО1. Ничего они не знают про индикатор давления масла на Н4М, завод никаких предписаний не давал, чем отличаются новые прошивки приборок (704) от старых они не знают. Короче завод на нас забил, а ОД вообще это не интересно.
https://www.drive2.ru/l/576803526127124499/ тоже не без греха мотор.
водитель
14.12.2020, 09:56
тоже не без греха мотор.
Чушь собачья. Каким путем масло попадет в воздушный фильтр? И главное, каким боком это относится к ДАТЧИКУ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА? Ты хоть читай названия тем куда и что ты постишь.
https://www.drive2.ru/l/576803526127124499/ тоже не без греха мотор.
Как обычно, в общем все от узкого кругозора.
Если кто то ранее ездил на Ниссане, знают что родной заводской(оригинальный) идет с ПРОПИТКОЙ.
Чо ты возбудился ? Не много промахнулся темой , а про чушь это обладателю авто расскажи, смысл в том что этот ДВС тоже не без проблемный
Добавлено через 2 минуты
Как обычно, в общем все от узкого кругозора.
Если кто то ранее ездил на Ниссане, знают что родной заводской(оригинальный) идет с ПРОПИТКОЙ. через одного пропитывают?
водитель
14.12.2020, 11:01
Не много промахнулся темой
Ну так научись читать, прежде чем кнопки давить.
смысл в том что этот ДВС тоже не без проблемный
Смысл а том, что твое сообщение лишено всякого смысла. Нашел какую-то глупость в интернете и притащил это сюда.
Ну так научись читать, прежде чем кнопки давить.
Смысл а том, что твое сообщение лишено всякого смысла. Нашел какую-то глупость в интернете и притащил это сюда.
Может ты мне ещё что то указывать будешь?
Добавлено через 4 минуты
Ну так научись читать, прежде чем кнопки давить.
Смысл а том, что твое сообщение лишено всякого смысла. Нашел какую-то глупость в интернете и притащил это сюда.
Про эту глупость сами же обладатели данного авто и пишут.
Чо ты возбудился ? Не много промахнулся темой , а про чушь это обладателю авто расскажи, смысл в том что этот ДВС тоже не без проблемный
Добавлено через 2 минуты
через одного пропитывают?
Учитывая как собирают КПП на ВАЗе, и то что руки растут из ягодиц, я не удивлюсь что это тоже возможно ;
Вот информация есть по версиям приборки - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3182-kak-proshit-kombinaciyu-priborov-na-lada-vesta-svoimi-rukami.html
Скорее всего 301-е стоят на неКросс,а 501-е на Кроссах.
Добавлено через 1 минуту
Не факт. На 126 софте давление как положено показывалось.
Уже не вся. У меня версия 604.
Пока не получается скинуть разьём с ДДМ, чтоб проверить-поэксперементировать.
Добавлено через 12 минут
Ну можно и написать, но могу и я разъяснить. Все в духе времени, все для современных пользователей. Как со стрелкой температуры сделали: холодно - норма - перегрев. Потому что нытиков-неучей было море "почему стрелка плавает, на иномарках стоит как вкопанная". Ну получите "как на недомарках". С давлением то же самое. Сколько соплей размазано по интернету "у меня писк от приборки при запуске" ну нате вам без писка, пока двигатель не запущен, контроля давления нет. Вот и весь алгоритм. Т.е. индикатор включается и гаснет сразу при включении зажигания, так заложено в ПО, приборке запрещено отслеживать состояние датчика давления масла до запуска двигателя, а после запуска двигателя приборке разрешено отслеживать состояние этого датчика. Вот и весь алгоритм. Ну а в случае с Н4М просто ошибка в конфигурировании приборки.
Добавлено через 9 минут
Вообще показательно, что тема интересна двум-трем владельцам Вест с двигателем Н4М и еще нескольким обладателям других двигателей и даже других автомобилей. Странно это как-то. Я имею ввиду отсутствие активности среди обладателей вариаторов.
К двум-трём меня прибавляйте ещё! третий день тему читаю вдумчиво.
Добавлено через 6 минут
а мне не надо чтобы меня гоняли по сервис центрам, потом ИПГ писал отчеты на завод, а там анализировали и принимали решения, выдавали инструкции для дилеров по замене ПО и потом опять приглашали меня все исправить. Я сократил этот путь до непосредственных специалистов на заводе. К тому же я у себя уже все исправил. Я в общем то позаботился не о себе, а о будущих покупателях.
Вам спасибо за активность в ветке.
водитель
11.01.2021, 00:04
К двум-трём меня прибавляйте ещё! третий день тему читаю вдумчиво.
Отлично! Не перевелись еще думающие люди. Было бы интересно узнать реакцию приборки с новой прошивкой на имитацию отсутствия давления. Пофиксил ли ваз втихаря свой баг или воз и ныне там.
Может ты мне ещё что то указывать будешь?
Благодаря таким указаниям хоть немного можно зёрна от плевел отделить.
Добавлено через 3 минуты
Отлично! Не перевелись еще думающие люди. Было бы интересно узнать реакцию приборки с новой прошивкой на имитацию отсутствия давления. Пофиксил ли ваз втихаря свой баг или воз и ныне там.
На завтра напланировал масло заменить (2600 пробег) у знакомого толкового парнишки в гараже. Попрошу его разъёмчик скинуть. Доеду до дома во дворе все манипуляции проведу и отпишусь.
Благодаря таким указаниям хоть немного можно зёрна от плевел отделить.
Слава богу, что не зря .
Отлично! Не перевелись еще думающие люди. Было бы интересно узнать реакцию приборки с новой прошивкой на имитацию отсутствия давления. Пофиксил ли ваз втихаря свой баг или воз и ныне там.
Отчитываюсь.
Баг не зафиксили!!!
Выпуск авто 2.11.2020
Приборка 604.
Индикация давления масла не работает!!!
Вылечил Ecu Tweaker (ELM покупал такой https://aliexpress.ru/item/1661626480.html?spm=2114.13010708.0.0.2ced33edqzHu KO&_ga=2.227454429.1520451456.1610361570-274951946.1581245579 ) с последними базами (качал отсюда https://cloud.mail.ru/public/DY2s/QQd9DTFKE) через телефон.
То есть:
Meter Cluster
PP_vesta
Настройки
Эксперт!
Наличие датчика давления масла ставить налочку "Прямое подключение" и конечно WRITE
И всё работает!!!
Всем помогавшим в теме огромное спасибо. Баг архиважный.
Добавлено через 2 минуты
Слава богу, что не зря .
Очень, очень не зря.
Неприятный момент от ВАЗа. Я даж расстроен. Отзывная начнётся, когда пара заклинивших моторов по гарантии притащат?
Быстрее исправят, но не думаю что это Ваз и он не знает об этом.
Быстрее исправят, но не думаю что это Ваз и он не знает об этом.
А кто же?? Кто авто делает и продаёт через дилеров??
А кто же?? Кто авто делает и продаёт через дилеров??
Большая часть альянс ваз это чисто название .
andrey21103
11.01.2021, 15:23
Отчтиываюсь.
Вы точно уверены, что все правильно стало работать?
Вот видео про "Прямое подключение" - проверьте!
https://www.youtube.com/watch?v=P1ZMgxlHS4E
Гагаринец
11.01.2021, 15:30
Вы точно уверены, что все правильно стало работать?
Вот видео про "Прямое подключение" - проверьте!
https://www.youtube.com/watch?v=P1ZMgxlHS4E
У автора мотор ниссан и CVT, а у блогера иной мотор.
Но проверить, конечно нужно.
SolAV, ты проверил, как работает лампа, если снять разъём с датчика, закоротить на массу и запустить мотор?
Вы точно уверены, что все правильно стало работать?
Вот видео про "Прямое подключение" - проверьте!
https://www.youtube.com/watch?v=P1ZMgxlHS4E
Я всё проверил и уверен на 100%.
Обратите внимание, человек в видео по Вашей ссылке говорит о ВАЗовских моторах!!! В теме водитель неоднократно на это указывал!
Добавлено через 4 минуты
У автора мотор ниссан и CVT, а у блогера иной мотор.
Но проверить, конечно нужно.
SolAV, ты проверил, как работает лампа, если снять разъём с датчика, закоротить на массу и запустить мотор?
Да. Сегодня менял масло, к ДДМ подлезть проще на подъёмнике со снятой защитой. И проверил на прямом подключении и через ЭБУ. ДДМ на массу конечно. При подключении через ЭБУ лампа не горит, зуммера нет.
При прямом подключении и замыкании ДДМ на массу - лампа и зуммер срабатывают.
Вдумчиво, неспешно всё проверил.
Варвар59
11.01.2021, 15:45
ELM покупал такой https://aliexpress.ru/item/166162648...946.1581245579
уточни какой именно - у продавца несколько разных. не каждый из них работает с твикером.
я вроде пятый слева брал, черный.
Добавлено через 1 минуту
Всем помогавшим в теме огромное спасибо. Баг архиважный.
и тебе спасибо за проделанную работу. обязательно у себя проверю.
ПС: правда не знаю зачем - с гарантии слазить не собираюсь. ибо автоваз - лотерея. а без гарантии - заранее проигрышная лотерея.
водитель
11.01.2021, 15:46
Отчитываюсь.
Баг не зафиксили!!!
Выпуск авто 2.11.2020
Приборка 604.
Индикация давления масла не работает!!!
Спасибо, что отписался. Странное поведение ваза, да и дилера моего тоже наплевательское. Даже вот жалею что много чего с машиной сделал, жалко теперь все это возвращать на исходную, а что- то и невозможно. А так бы вот вернул машину вазу через суд с привлечением СМИ. Вот правда бы заморочился. Ну ладно ошиблись, бывает, но вот такое наплевательское отношение бесит.
уточни какой именно - у продавца несколько разных. не каждый из них работает с твикером.
я вроде пятый слева брал, черный.
Добавлено через 1 минуту
и тебе спасибо за проделанную работу. обязательно у себя проверю.
ПС: правда не знаю зачем - с гарантии слазить не собираюсь. ибо автоваз - лотерея. а без гарантии - заранее проигрышная лотерея.
Второй слева, чёрный.
Авто моё на гарантии. Но это отдельная тема.
Гагаринец
11.01.2021, 15:53
Ну ладно ошиблись, бывает, но вот такое наплевательское отношение бесит.
Это гигант. Для ответной реакции нужно 10000 миллионов рекламаций или жалоб.
Многие сами перешивают алгоритм дома и к ОД не ездят.
Нареканий мало = проблемы нет.
Думается, что будет запущена кампания по перенастройке алгоритма поведения лампы, но не скоро.
Добавлено через 1 минуту
уточни какой именно - у продавца несколько разных. не каждый из них работает с твикером.
я вроде пятый слева брал, черный.
Добавлено через 1 минуту
и тебе спасибо за проделанную работу. обязательно у себя проверю.
ПС: правда не знаю зачем - с гарантии слазить не собираюсь. ибо автоваз - лотерея. а без гарантии - заранее проигрышная лотерея.
У меня глянь - рабочий вариант елм https://www.drive2.ru/l/553480960356649436/
Спасибо, что отписался. Странное поведение ваза, да и дилера моего тоже наплевательское. Даже вот жалею что много чего с машиной сделал, жалко теперь все это возвращать на исходную, а что- то и невозможно. А так бы вот вернул машину вазу через суд с привлечением СМИ. Вот правда бы заморочился. Ну ладно ошиблись, бывает, но вот такое наплевательское отношение бесит.
Расстраивает такое отношение, да. Пойду стакан дёрну:)
Варвар59
11.01.2021, 15:55
У меня глянь - рабочий вариант елм https://www.drive2.ru/l/553480960356649436/
я пятый слева взял, тоже работает :) надо добавить в FAQ.
и почему у тебя приведена инструкция для колеоса? у меня вроде специально для весты такой пункт имелся. от закачанных баз зависит?
У меня глянь - рабочий вариант елм https://www.drive2.ru/l/553480960356649436/
Я вроде по этому цынку и брал:) Так что спс:)
Гагаринец
11.01.2021, 16:19
я пятый слева взял, тоже работает :) надо добавить в FAQ.
и почему у тебя приведена инструкция для колеоса? у меня вроде специально для весты такой пункт имелся. от закачанных баз зависит?
Это старая версия еку и баз. Потом разработчики подсуетились и многое поправили. У меня есть вторая запись по этому поводу.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot