Просмотр полной версии : Выбор зимней резины - 3
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
Тот самый случай, когда покупаешь не то, что хочешь/нужно, а то, что дают
Это именно то что хочешь/нужно имхо )
Т.к. фактическая высота резины - у 205/55/16 такая же как на гранто-приоровском размере 175/65/14 (разница 1 мм).
Жалоб на последний в плане ямопереносимости у меня никаких, да и у других тоже )
Высоты профиля 185/60/15 (резина на 2 мм тоньше 205/55/16) тоже на практике было достаточно.
На поло за всё время проблем с дисками (литье кик / штатные штампы) при давлении 2.2 не было, катал в этом размере круглогодично.
На 185/55/15 (на 11 мм тоньше 205/55/16) - вот там я диски устал править за два летних сезона.
С кроссовыми 205/50/17, которые по высоте резины идентичны (разница 1 мм) - у многих тут похожая беда.
вот уже с миру по нитке и до диска достанет. )
Как говорит пословица: ям бояться - на R15 переходить ))
195/65/15 - это +14мм мяса относительно 205/55/16 (на фоне +4 у 195/60/16).
И намного дешевле )
Варвар59
16.11.2021, 13:27
Перейди на 15 размер и перестань искать.
это про калину? да, стоит наверное.
но кросс я никогда меньше, чем в 17" не одену.
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/vsesezonnye-shiny/w-205/p-55/d-17/
Гагаринец
16.11.2021, 13:34
это про калину?
Это для "кросса", т.е. для пластикового обвеса, который отличает "кросс" от sw :-)
С эстетической точки зрения, "кросс" выглядит шикарно на 17-х лаптях.
15 там с этой точки зрения неуместны,гармоничный вид теряется.
На обычных универсалах и седанах 15 резина смотрится вполне прилично и не вызывает отвращения.
Мне даже вот вид весты или логана без колпаков на штампах неприятен и думаю многим внешний вид небезразличен.
Цена на 17 резину отпугивает конечно.
p.s. Друг купил Черри-тигго 4,по цене нынешних "кроссов". Там 18 резина... Нордман 7 по цене 14тр, получше резина 17-20 тр колесо.Вот где разорение !
Друг купил Черри-тигго 4,по цене нынешних "кроссов". Там 18 резина... Нордман 7 по цене 14тр, получше резина 17-20 тр колесо.Вот где разорение !
пиндит тебе твой друг )))
225/55 18 nordman 7 стоит 10 тр
205-50 17 norвman 7 стоит 9 тр
только в первом случае это резина, а во втором изолента
пиндит тебе твой друг )))
225/55 18 nordman 7 стоит 10 тр
205-50 17 norвman 7 стоит 9 тр
только в первом случае это резина, а во втором изолента
Да нет, вместе смотрели и заказывали в Челябинских магазинах,такие у нас цены
ПотомуЧтоГладиолус
16.11.2021, 14:13
225/55 18
там 215/55/18
пиндит тебе твой друг )))
205-50 17 norвman 7 стоит 9 тр
Вот поэтому "кросс"ом только любоваться, не готов такие деньги за резину отдать.Да плюс диски.Мне 15 и то кажется дорого,особенно в этом году :shock:
Максим48
16.11.2021, 14:52
Как говорит пословица: ям бояться - на R15 переходить ))
195/65/15 - это +14мм мяса относительно 205/55/16 (на фоне +4 у 195/60/16).
И намного дешевле )
Мы же уже выяснили, что 15е диски портят вид и не подходят для кросса. Не все готовы под брюки одевать кроссовки или носки под шлепки, хоть это и удобнее :smile-big:
Не все готовы под брюки одевать кроссовки или носки под шлепки, хоть это и удобнее
всегда так делаю!
тока под брюки скорее зимние говнодавы)
первая командировка в **еня - она из кого хочешь сделает рационального человека))))
У всех командировки разные
Гагаринец
16.11.2021, 15:23
Мы же уже выяснили, что 15е диски портят вид и не подходят для кросса. Не все готовы под брюки одевать кроссовки или носки под шлепки, хоть это и удобнее :smile-big:
Да, выяснили - в Москве портят, в Грязножопово не портят :-)
носки под шлепки, хоть это и удобнее :smile-big:
Не тронь святое :stop:
Я в конторе шаркаю в шлепках уже много лет,народ смирился и покорился,только новички спрашивают,удобно ль :smile-big:
У всех командировки разные
все так)
Варвар59
16.11.2021, 15:39
первая командировка в **еня - она из кого хочешь сделает рационального человека))))
кто не умеет делегировать полномочия - работает в е..ях :)
кто не умеет делегировать полномочия - работает в е..ях :)
кто постоянно их делегирует - упускает нить процесса и основывает свое виденье мира на отчетах сотрудников...а потом могут начаться интересные "удивительные" открытия)))
надо таки балансировать
Вас как послушаешь все по хорошим дорогам ездите. Как едите летом на юга в Волгограде дорог нет слушаем и как я 3 зимы отъездил на 16 205/55?:smile-big:
Вас как послушаешь все по хорошим дорогам ездите.
так и есть. в ВРН дороги отличные!
Как едите летом на юга в Волгограде дорог нет
я туда мотался тыщу лет назад и тогда ездили поездом до Саратова, а потом такси до Балакова - так вот дорог не просто не было, а был танковый полигон....просто ад и израиль.
и как я 3 зимы отъездил на 16 205/55?
а чо бы не отъездить то? если аккуратно
Варвар59
16.11.2021, 16:30
Вас как послушаешь все по хорошим дорогам ездите. Как едите летом на юга в Волгограде дорог нет слушаем и как я 3 зимы отъездил на 16 205/55?:smile-big:
вот самое безобидное, что я топтал этим летом на 205/50/17:
Варвар59
16.11.2021, 16:31
самое страшное не смогу показать - сам не снимал - за баранку держался крепко, в сети нет ничего похожего.
Максим48
16.11.2021, 16:38
так и есть. в ВРН дороги отличные!
Преувеличиваешь малость, сосед )
Преувеличиваешь малость, сосед )
говорю за М4, окружную и основные улицы Воронежа.
какую-нибудь межпоселковую дорогу брать в расчет смысла нет.
15е диски портят вид и не подходят для кросса
По части вида - из-за руля без разницы )
Ты соседей по пробке чтоль собрался впечатлять видом весты?
Им, если чо, совершенно насрать ))
А то что не подходят - тут да, автоваз подложил свинью.
Прописав кроссам в допуск только 17 лапти.
Преувеличиваешь малость, сосед )
Вот ниразу, в Воронеже дороги отличные, раньше лет 10-15 назад в Липецке были дороги и в Белгороде были, а сейчас от них одни заплатки.
3 года на 185/55R15 + 3 года на 195/55R16.. Спасибо градоначальникам те дороги что были 20 лет назад сделали.
Вдруг кому интересно Воронеж 2002 https://youtu.be/y8zaiKwyI7U
После 1000 км Pirelli IceZero попритихли. Испытал в суровых условиях горного Златоуста в снег и гололед.В выходные приехал туда и удивился,зима,народ на лыжах уже гоняет,снегом все закрыто и отвалы по обочинам. Очень достойно тормозят и разгоняются ,лучше формулы айс именно по льду.
Очень любят колею,как увидели колею на подъеме,выгрызенную шипами,брык туда )))
АБС сработала лишь раз,на снежной каше. Очень доволен,для условий гор и гололеда самое-то.
И также отметил,что на зимней резине подвеска стала напоминать "всеядность" Логана, по ощущениям комфорта на кочках и стыках -Логан на летней резине.
Максим48
17.11.2021, 10:58
По части вида - из-за руля без разницы )
Ты соседей по пробке чтоль собрался впечатлять видом весты?
Им, если чо, совершенно насрать ))
А то что не подходят - тут да, автоваз подложил свинью.
Прописав кроссам в допуск только 17 лапти.
С таким подходом можно и не мыть ее вообще, все равно грязная будет. В принципе можно и самому не мыться. Зачем дезодоранты, духи - свое не воняет, а что там думает сосед в автобусе плевать.))
Неужели нет желания нормально выглядеть, хоть и финансов хватает на вьетнамский рынок? Встречают то по одёжке...
Гагаринец
17.11.2021, 11:18
С таким подходом можно и не мыть ее вообще, все равно грязная будет. .
ПоHER. Тем более, когда нет моек по месту жительства.
Провожают - ПО УМУ.
Aleksei Pavlovich
17.11.2021, 11:43
ПоHER. Тем более, когда нет моек по месту жительства.
Провожают - ПО УМУ.
Ты конечно умный, точнее хитрый,.
Вот ниразу, в Воронеже дороги отличные
именно так.
Oblivion
17.11.2021, 11:53
А то что не подходят - тут да, автоваз подложил свинью.
Прописав кроссам в допуск только 17 лапти.
И правильно сделал, нечего внешний вид авто портить. Когда видишь кросс с "самопальными" дисками, сразу понятно скряга за рулём, поставил колхозный 15 размер и едет думая, что самый умный. Обманул сам себя...
С таким подходом можно и не мыть ее вообще, все равно грязная будет. В принципе можно и самому не мыться. Зачем дезодоранты, духи - свое не воняет, а что там думает сосед в автобусе плевать.))
Неужели нет желания нормально выглядеть, хоть и финансов хватает на вьетнамский рынок? Встречают то по одёжке...
Ты не путай банальную опрятность и стремление нормально выглядеть.
Где сколько людей - столько и стремлений ))
ЗЫ
https://b.radikal.ru/b03/2111/4a/57a64989f9a9.png
Где сколько людей - столько и стремлений ))
ЗЫ
Ты ещё нового суперпредставителяхомосап пиенс (или как там супермэна планируют переобозвать) гомосека упомяни. )))
https://www.drive2.ru/b/603736888083245240/
Хакка 9, 185/65/15 на новых штампах MW. Пробег 400 км., гудят как самолёт. Сколько ещё проехать, чтобы утихли или это удел шипов? Причём не сами шипы напрягают а именно гул. Покрытие - асфальт.
Покрытие асфальт в Таганроге 364 дня в году.
Лучше задай себе вопрос - зачем было покупать шипы...
Покрытие асфальт в Таганроге 364 дня в году.
Лучше задай себе вопрос - зачем было покупать шипы...
А он, возможно, читал «Авторевю», где написано фрикционные шины - говно.
Кстати сегодня выпало немного снега, который почти сразу растаял, ну у нас в частном секторе чуть полежал. Поднимался в крутую горку пару раз колеса пробуксовали, моргнула лампочка специальная на приборке, и я сразу подумал – вот был бы я на шипах, шипы продавили бы мягкий асфальт и я бы не испытывал позорных пробуксовок.
Ну фрикционные шины не говно, конечно, но они для холодного асфальта, скажем так. Ну на снегу немножко цепляются в отличие от летних. Но и только. Все эти тесты, где они тормозят на льду вызывают только смех у тех, кто действительно видел реальный гололед, а не тестовую трассу в финляндиях.
Однако на юге России покупать шипы имеет смысл только если это рабочая машина и ты готов ради 2-3 дней в году гонять по асфальту на шипах.
Я не готов. Я лучше буду держать дистанцию и выбирать безопасную скорость. Или поеду на такси в эти самые три дня.
Хакка 9, 185/65/15 на новых штампах MW. Пробег 400 км., гудят как самолёт. Сколько ещё проехать, чтобы утихли или это удел шипов? Причём не сами шипы напрягают а именно гул. Покрытие - асфальт.
Хакка 9 на штатных дисках немного утихла только после примерно 1200 км. Потерпите ещё около 500 км
асфальт в Таганроге 364 дня в году
Допустим не 364 дня. Да, последние зимы снега практически не было. Но у нас другое - может пойти дождь а потом мороз. Подумал, когда покупал. Просто не ожидал, что нормальная шиповка может так гудет. Шум от шипов в расчёт не берём.
утихла только после примерно 1200 км
Спасибо, потерплю, конечно. На шипах не ездил лет 18, решил опять попробовать, потому что нужны шипы. Для чего, не важно.
Добавлено через 5 минут
А он, возможно, читал «Авторевю», где написано фрикционные шины - говно
Не читал и фрикционные говном не считаю. Просто этот раз нужны шипы. На другой машине липучка.
Просто не ожидал, что нормальная шиповка может так гудет. Шум от шипов в расчёт не берём.
Надо было мишку4 брать. ) Хаки всегда выделялись шумностью на асфальте.
Надо было мишку4 брать. ) Хаки всегда выделялись шумностью на асфальте.
Для Миш 4 у него "гудящерыкающий" " размер).
Но у нас другое - может пойти дождь а потом мороз. Подумал, когда покупал.
И чем помогут шипы в этом случае? За что они будут цепляться. за асфальт?
Гагаринец
20.11.2021, 17:29
И чем помогут шипы в этом случае? За что они будут цепляться. за асфальт?
Тесты читай. Ума набирайся. Тупых вопросов будешь меньше задавать.
Для Миш 4 у него "гудящерыкающий" " размер).Думаю, что даже он заметно тише хаки. )
Сколько помню, хака из топов всегда славилась повышенной шумностью.
про шумность хаки
сегодня мотался ....а у нас дождики и +4+6 с диким ветром
поскольку обкатку уже прошла - езжу не стесняясь...так вот, за весь день шипы я услышал только когда заехал в бокс с плиткой на полу - собсно когда руль крутил по этой плитке....
и еще момент - гул именно от резины сегодня слышал при переходе рубежа в 90 км/ч.....на 100 уже опять примолкла))
продолжаю наблюдать
про шумность хаки
сегодня мотался ....а у нас дождики и +4+6 с диким ветром
поскольку обкатку уже прошла - езжу не стесняясь...так вот, за весь день шипы я услышал только когда заехал в бокс с плиткой на полу - собсно когда руль крутил по этой плитке....
и еще момент - гул именно от резины сегодня слышал при переходе рубежа в 90 км/ч.....на 100 уже опять примолкла))
продолжаю наблюдать
Так надо на Мишлен проехать тут же и тогда написать очучения..
Тесты читай. Ума набирайся. Тупых вопросов будешь меньше задавать.
Охренеть ты умный. Тесты проводятся на льду, а не на асфальте, там где шипы реально работают, где они могут продавить ледяную корку и зацепиться. Т.е. толщина ледяной корки должна быть больше, чем выступание шипов над поверхностью шины (как правило больше 1,5 мм) иначе шипам просто не за что зацепиться. И вам советую, кроме чтения голову подключать, и пытаться думать ей, а не верить только тому, что написано. Глядишь и тупые советы раздавать перестанете.
Глядишь и тупые советы раздавать перестанете.
таких тут мало.
Максим48
21.11.2021, 02:33
И чем помогут шипы в этом случае? За что они будут цепляться. за асфальт?
Так то подразумевается, что после дождя в морозы вместо асфальта - лед. При чем в местах скопления может и потолще, смотря как прихватит.
Гагаринец
21.11.2021, 10:30
Охренеть ты умный. Тесты проводятся на льду, а не на асфальте, там где шипы реально работают, где они могут продавить ледяную корку и зацепиться. Т.е. толщина ледяной корки должна быть больше, чем выступание шипов над поверхностью шины (как правило больше 1,5 мм) иначе шипам просто не за что зацепиться.
Не в этом суть.
Современные технологии до сих пор мечутся от идеи к идее, в поисках улучшения характеристик шин.
То количество шипов шиповкам добавят, то скорлупу кокоса в смесь липучек введут.
Тесты и отзывы реальных владельцев многое раскрывают в вопросе работы шин на разных покрытиях.
Но у тебя, явно обнаруживается "ЛИПУЧКА" мозга.
Ты это дело вылечи, пока ни поздно.
Шипы на льду и на асфальте: мифы и реальность
https://yandex.ru/video/preview/?text=авторевю%20шипы%20на%20асф льте&path=wizard&parent-reqid=1637473719267672-9234762077276732024-sas2-0547-sas-l7-balancer-8080-BAL-6145&wiz_type=vital&filmId=16865824074209569530
Ага Авторевю 2017. Далее отзывы владельцев, ты сам то пробовал? У меня только викинг контакт 7 и контакт айс 2 шип ( две зимы уже лежат без дела).
Ага Авторевю 2017. Далее отзывы владельцев, ты сам то пробовал? У меня только викинг контакт 7 и контакт айс 2 шип ( две зимы уже лежат без дела).
Так проведи сам тест и выложи здесь результаты. А мы пока будем верить данному тесту от авторевю. Смогёшь?
А мы пока будем верить данному тесту от авторевю.
ага я вижу как ты по прошивке некоторым веришь :smile-big::smile-big::smile-big:
Варвар59
21.11.2021, 11:57
не хватает аналогичного теста в разных температурных условиях. до -10, -20, -30, -40 например
ага я вижу как ты по прошивке некоторым веришь :smile-big::smile-big::smile-big:
Ну так я и проверяю сам, потом выводы делаю, а до этого ориентируюсь на чужие.
Тесты читай.
Тесты тестами. Надо на свои условия смотреть. Лично я как-то побаиваюсь липучку, помня, как на шипах, правда на 2107, скользил по голому льду с виадука через ж/д пути, помогая ручником. Хз как бы вела себя липучка, но и пробовать не хочется.
А так и летние шины лучше шиповок в -7° по тестам на асфальте, тормозной путь на 13м со 100 км/ч короче:
https://yandex.ru/video/touch/preview/?text=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D 1%8E+%D1%88%D0%B8%D0%BF%D1%8B+%D0%BD%D0%B0+%D0%B0% D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B5&path=wizard&parent-reqid=1637473719267672-9234762077276732024-sas2-0547-sas-l7-balancer-8080-BAL-6145&wiz_type=vital&filmId=12192351096850052063&url=http%3A%2F%2Ffrontend.vh.yandex.ru%2Fplayer%2F 5163486595953174631
Допустим не 364 дня. Да, последние зимы снега практически не было. Но у нас другое - может пойти дождь а потом мороз.
ыыы, я просто живу рядом. Да может пойти дождь, а потом мороз. Но это тоже пару раз в году. Яндыкс такси в этом случае. Бросаю машину под офисом, если сыкотно ехать.
Не, слушать шыпы по асфальту не хочу ;)
Вот ниразу, в Воронеже дороги отличные
Такие?
Такие?
Очень смешно. :smile-big::smile-big::smile-big:
Так надо на Мишлен проехать тут же и тогда написать очучения..
зашлешь мне комплектик ?
с удовольствием сравню
Добавлено через 4 минуты
Такие?
нет
такие:
https://yandex.ru/maps/193/voronezh/?l=stv%2Csta&ll=39.202672%2C51.708158&panorama%5Bdirection%5D=189.448266%2C0.025107&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=39.200305%2C51.794326&panorama%5Bspan%5D=102.756858%2C60.000000&z=12
и они по большей части везде такие .....только кол-во полос различается
зашлешь мне комплектик ?
с удовольствием сравню
Добавлено через 4 минуты
нет
такие:
https://yandex.ru/maps/193/voronezh/?l=stv%2Csta&ll=39.202672%2C51.708158&panorama%5Bdirection%5D=189.448266%2C0.025107&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=39.200305%2C51.794326&panorama%5Bspan%5D=102.756858%2C60.000000&z=12
и они по большей части везде такие .....только кол-во полос различается
Зачем тогда такие дороги шипами убивать?
Зачем тогда такие дороги шипами убивать?
яж писал: потому что периодически на этих дорога поутру (особенно забавно на эстакадах) можно словить лед....
+ в моем микрорайоне дороги зимой убирают, но не посыпают ничем, поэтому иногда в поворотах зеркало прям совсем гладкое
+ родители живут в частном секторе и там затененная улица без асфальта, на которой по жизни лед всю зиму....клиренс весты - минимально проползающее там без последствий по кузову.
mig-quick
25.11.2021, 15:52
Зато на М5-все густо засыпано реагентами и стоят лужи
То то я смотрю пробки всё время от Уфы до Челябинска. ))) И аварии жуткие.
То то я смотрю пробки всё время от Уфы до Челябинска. ))) И аварии жуткие.А я смирился. Плетешься за фурой, если впереди далеко нет никого - ну можно обогнать да, а если там караван, то смысла нету даже.
То то я смотрю пробки всё время от Уфы до Челябинска. ))) И аварии жуткие.
Это горы. Я про равнинную часть писал.В горах по М5,как я и писал страшно и туда не суюсь без надобности,объезжая.
Там и летом фуры без тормозов и аварии страшные каждый год.
Варвар59
25.11.2021, 16:06
А я смирился. Плетешься за фурой, если впереди далеко нет никого - ну можно обогнать да, а если там караван, то смысла нету даже.
слабак! я обычно втыкаю третью (калина, ларгус) и всю колонну не переключаясь ;)
слабак! я обычно втыкаю третью (калина, ларгус) и всю колонну не переключаясь ;)А конца колонне и не видно :smile-big:
Варвар59
25.11.2021, 16:11
А конца колонне и не видно :smile-big:
тогда ой. и повезет, если между фурами есть просвет. на перевалах М5 на обочину не уйдешь, зачастую там только отбойники.
У приятеля там Камаз валяется в кювете. Уже несколько лет... Доставать дороже, чем бросить.
слабак! я обычно втыкаю третью (калина, ларгус) и всю колонну не переключаясь ;)
Ага, там сплошная на перевал без конца и края и фуры без интервала почти. Несколько участков сделали с 3 полосами,чуть полегче стало.
И не едет ничего в гору, только с хорошими моторами еще и рискуют обгонять.
Варвар59
25.11.2021, 16:20
там сплошная на перевал
не. сплошные я уважаю. обгоняю только там, где разрешено.
не. сплошные я уважаю. обгоняю только там, где разрешено.
Это еще одна из причин,по которой я там стараюсь не ездить. Быстро обогнать в разрешенных местах не смогу,а тащиться за камазом 20 км/ч удовольствие малоприятное. В таких местах как раз и ловят за сплошную,нервы у людей не выдерживают.
Я предпочитаю 20 км крюк по городам параллельно м5
mig-quick
25.11.2021, 16:59
второй раз за день сблеванул... валяй, добавлю! )))
Мы же уже выяснили, что 15е диски портят вид и не подходят для кросса.Видать не выяснили. )))
13010
13011
13012
надпись на резине Мудстар намекае :smile-big::smile-big::smile-big:
слабак! я обычно втыкаю третью (калина, ларгус) и всю колонну не переключаясь
тут или колонна, или третья
ибо штатная обычно кончается где-то около 130 км/ч в отсечке....
надпись на резине Мудстар намекае :smile-big::smile-big::smile-big:
Мудстар это тебе не Стар(ый)муд(ак), а Муд(рый)стар(ик)
Добавлено через 1 минуту
валяй, добавлю! )))
Видать не выяснили. )))
Нормуль. Чай не по выставкам да рублёвкам кататься тележка. ))
Третье фото всё отражает.
Третье фото всё отражает.
ты прав, оно прямо кричит, что его автор ошибся с выбором класса авто
лепить муды на легковушку это тоже самое, что 25 катки с изолентой на крузаке
mig-quick
25.11.2021, 21:17
надпись на резине Мудстар намекае
Да мне пох что там в головах других, мне не шашечки важны, а ехать. ))) Хотя надо было FT9 брать. Жабу послушал, а зря. )))
ты прав, оно прямо кричит, что его автор ошибся с выбором класса авто
Но почему? Это же версия Cross! У нее есть все, что нужно для бездорожья: увеличенный клиренс и... и... и всё :wilt:
валяй, добавлю! )))https://forumsmile.ru/u/4/7/5/475691daf858095b1cf67c71b5822af7.gif (http://forumsmile.ru/pic127.html)
mig-quick
26.11.2021, 09:13
увеличенный клиренс и... и... и всё
Ну как же? А - я?! ))) Ну а серьёзно - св и св кросс два разных автомобиля. Тот, кто это не признаёт или не понимает пусть останется со своими тараканами в голове. Я уже сказал свою точку зрения. Выбором авто я не ошибся. Могу сказать, что проезжал там, где нива не проехала. дело конечно в прокладке, не в авто, но так как езжу не вокруг дома, а далеко, то важен не только факт какой нить проходимости, так же комфорт в пути. Перед покупкой с женой смотрели дастер, аркану, каптюр, крету, соул, тирано (ещё хуже дастера), икс рей кросс и ещё кучу подобного. Жена у мну длинноногая, за 180. Она садилась вперёд, подстраивала под себя и шла на задний ряд. Как ни странно в весте было больше всего места. Ну а полный привод прищлось сдвинуть в угоду комфорта заднему ряду. Так что в районе ляма конкурентов нет. От слова совсем. Всё остальное уже в два раза дороже. Даже китай. Но и он тоже не шик, у двух соседей по гаражам начали сыпаться после 2-х и 3-х лет эксплуатации. И стоимость деталей - как крыло от боинга. Можно было сэкономить ещё, взяв просто св, но я уже ездил на обоих и знал разницу.
Ну как же? А - я?! ))) Ну а серьёзно - св и св кросс два разных автомобиля. Тот, кто это не признаёт или не понимает пусть останется со своими тараканами в голове. Я уже сказал свою точку зрения. Выбором авто я не ошибся. Могу сказать, что проезжал там, где нива не проехала. дело конечно в прокладке, не в авто, но так как езжу не вокруг дома, а далеко, то важен не только факт какой нить проходимости, так же комфорт в пути. Перед покупкой с женой смотрели дастер, аркану, каптюр, крету, соул, тирано (ещё хуже дастера), икс рей кросс и ещё кучу подобного. Жена у мну длинноногая, за 180. Она садилась вперёд, подстраивала под себя и шла на задний ряд. Как ни странно в весте было больше всего места. Ну а полный привод прищлось сдвинуть в угоду комфорта заднему ряду. Так что в районе ляма конкурентов нет. От слова совсем. Всё остальное уже в два раза дороже. Даже китай. Но и он тоже не шик, у двух соседей по гаражам начали сыпаться после 2-х и 3-х лет эксплуатации. И стоимость деталей - как крыло от боинга. Можно было сэкономить ещё, взяв просто св, но я уже ездил на обоих и знал разницу.
Всёрно ты будешь Стармуд для тех, у кого дело в авто, а не в прокладке. )
Раньше ж все по говнам матушки страны на полном приводе только и ездили, ога. )))
Варвар59
26.11.2021, 09:34
Раньше ж все по говнам матушки страны на полном приводе только и ездили
владельцам запорожцев это расскажи. до сих пор соревнуются с настоящими внедорожниками на равных.
владельцам запорожцев это расскажи. до сих пор соревнуются с настоящими внедорожниками на равных.
Так не мне это нужно рассказывать, а тем, кто боится на весте с асфальта сползти. ))
Но почему? Это же версия Cross! У нее есть все, что нужно для бездорожья: увеличенный клиренс и... и... и всё :wilt:
У Весты кросс по чертежам клиренс 203мм, у сузуки нгв - 178 (зато, едрит-кудрит, настоящий фуллтайм с раздаткой =( ). Вот поди и знай, кто из них внедорожник :smile-big:
А еще у весты расход 8, а у снгв - 15
на весте проезжал там, где нива не проехала.
дальше можно не читать :smile-big::smile-big::smile-big:
Варвар59
26.11.2021, 10:15
[QUOTE=mig-quick;365249на весте проезжал там, где нива не проехала. /QUOTE]
дальше можно не читать :smile-big::smile-big::smile-big:
ну я на рио проехал там, где потом 5 часов паджеро откапывали. а когда его подвинули на 1 м, чтобы я мог проехать, я еще и обратно оттуда сам уехал ;)
зная автора лично, могу уверить - он может :) тормозов в голове у него нет
так все-таки, кроме 17-ых катков и чутка поправленных аммортов - по технике чего там в кроссе такого эпичного по сравнению с не кроссом?
я на обычном седане лазию по чернозему/снегу вполне себе, главное понимать что ты делаешь и куда можно, а куда нельзя)))
практика показывает что +2 см клиренсу никуяшеньки не решают когда совсем ппц, а когда не совсем - это просто вопрос чиркаю я днищем и еду, или не чиркаю и еду))
Ruwalwik
26.11.2021, 11:52
Навалило у нас тут надысь снега...Правда уже всё растаяло....Так вот по этому снегу, вернее каше с Континеталем моим при торможении перед полицейскими и т .д. со скорости 30-50 км/ч, АБС срабатывает прям сразу и тарахтит до полной остановки, на льду/накате такого не было. И протектор смотрю забивается на нем будь здоров...Посмотрим как будет по проходимости. Пока по сухому, мокрому асфальту, льду/накату 5, торможение на каше 3-чка, по шуму 5, очень тихие они, проехал 1700 км пока 95 % по асфальту, шипы все на месте
mig-quick
26.11.2021, 12:02
тормозов в голове у него нет
Иногда есть! ))))
Навалило у нас тут надысь снега...Правда уже всё растаяло....Так вот по этому снегу, вернее каше с Континеталем моим при торможении перед полицейскими и т .д. со скорости 30-50 км/ч, АБС срабатывает прям сразу и тарахтит до полной остановки, на льду/накате такого не было. И протектор смотрю забивается на нем будь здоров...Посмотрим как будет по проходимости. Пока по сухому, мокрому асфальту, льду/накату 5, торможение на каше 3-чка, по шуму 5, очень тихие они, проехал 1700 км пока 95 % по асфальту, шипы все на месте
По каше на любых так будет. Слишком чуткие настройки АБС на весте. Просто привыкнуть и исходить из этого.
Я тоже после калины2 не сразу привык.
По каше на любых так будет. Слишком чуткие настройки АБС на весте. Просто привыкнуть и исходить из этого.
Я тоже после калины2 не сразу привык.
всяко лучше чем на акценте
там при торможении в абс если одно колесо попадет в ямку, то растормаживается вся система и хоть ямка уже кончилась - машина под стрекот абс практически не тормозит - катится на кого Бог пошлет.
спасало только отпустить полностью тормоза и снова зажать в пол - тогда тормозила адекватно с абс (до следующей ямы или бугра ледового)
mig-quick
26.11.2021, 12:19
Я тоже после калины2 не сразу привык.
После пересадки на Весту реально месяца три к ней приноравливался. Реально почувствовал в первую дальнюю поездку в Липецк. Надо было успеть за выходные прокатиться. Там и дождики и грязька и камушки местами были. Ну и ессно сама трасса с мапашинками. )))) Сейчас резина гудьер ультра грип айс арктик (хотел хэнкук W429, но в момент продажи авто в штатном размере в Перми не было, поэтому в подарок предложили другие пять моделей, выбрал эти), на калине хэнкук W429. В принципе даже когда в занос уходишь, то всё предсказуемо. Нравится как системы в машине работают и сама резина тоже вроде ничё так. Нанканг АТ5 у меня не шипованая, хотя дырки под шип есть. Попробую по снегу, но по льду и наледи в городе как то ссыкотно. На калине уже катался на подобной по зиме, херня у нас в городе без шипов, особенно перед остановками, там автобусы такие катушки полируют - хоть олимпиаду конькобежцев устраивай, шипы иногда пасуют.
особенно перед остановками, там автобусы такие катушки полируют - хоть олимпиаду конькобежцев устраивай, шипы иногда пасуют.
говорят, липучку надо брать для города...откуда там лед)
говорят, липучку надо брать для города
Но не всегда уточняют, для какого ;)
Варвар59
26.11.2021, 12:27
чутка поправленных аммортов
это уже много.
практика показывает что +2 см клиренсу никуяшеньки не решают когда совсем ппц, а когда не совсем - это просто вопрос чиркаю я днищем и еду, или не чиркаю и еду))
сидишь на пузе или чиркаешь и едешь. как тебе такой вариант?
Добавлено через 34 секунды
Иногда есть! ))))
посмотри на свои одометры :)
Добавлено через 1 минуту
откуда там лед)
от постоянных перепадов температур, шлифования большим количеством шин и пр.
со скорости 30-50 км/ч, АБС срабатывает прям сразу и тарахтит до полной остановки
это мерзкая настройка абс
в первую зиму уже хотел отключать ее нахер
жена, пересев первый раз с аута и привыкшая к его абс, весело впечатала весту в сугроб (((
Добавлено через 3 минуты
всяко лучше чем на акценте
там при торможении в абс если одно колесо попадет в ямку, то растормаживается вся система и хоть ямка уже кончилась - машина под стрекот абс практически не тормозит - катится на кого Бог пошлет.
спасало только отпустить полностью тормоза и снова зажать в пол - тогда тормозила адекватно с абс (до следующей ямы или бугра ледового)
на весте тоже самое (((
Варвар59
26.11.2021, 12:41
на рио аналогично
mig-quick
26.11.2021, 13:09
для какого
Для Кипра или ТельАвива. Да мало ли городов по экватору раскидано?! )))
Добавлено через 1 минуту
посмотри на свои одометры
Висят исправно, на месте! ))))
Добавлено через 3 минуты
на весте тоже самое (((
Не замечал, вчера буквально тормозил и передним левым в ямку попал. Не заметил её, ска. Ничего не отпустило, про себя матюкнулся - обычно если ямки или бугорки отпускаю тормоз, что бы подвеску малость поберечь.
сидишь на пузе или чиркаешь и едешь. как тебе такой вариант?
не работает такой вариант
если сижу на пузе, то в 99% случаев не на пузе, а на защите картера.....и если уж сижу, то наглушняк, когда колеса просто провалились в чачу и дна там нету, хочешь 18 см, хочешь 22, а хочешь и 25 - толку никакого.
твоя схема будет работать в ледяной колее, там 1-2 см могут зарешать, НО у обычный весты клиренс как у бОльшей части "паркетников"...поэтому до меня там уже сровняли пузотеры и эти самые паркетники , а значит колея будет ниже))
лезть на переднеприводнике в ледяную колею от уазика и ему подобным (с клиреносм от 20) - это точно самоубийство и для кросса тоже, потому как если уазик где-то буксанул и копнул посреди этой колеи - тебе твои 20 сантимов точно уже не помогут)
ты пытаешься рассказывать про абсолютные 2 см разницы, а я тебе пытаюсь объяснить что мы не по чисту полю ездим, и всегда до тебя там какая-то техника легковая ходила...а она в подавляющем случае ниже весты...
даже тот же шкода-Ётик имеет столько же сантиметров, хоть и заявлено больше...на самом деле у него перед передними колесами есть пластиковые щитки...и они как раз на уровне вестовского клиренса)))) и если он полезет глубже - он их тупо переломает, они не мягкие...
про "кроссовер" бмв Х1 уже даже вспоминать смешно)) у него губа бампера настолько низко, что он к бордюру подъехать не може, а веста спокойно до касания колес...
а в абсолюте да, 2 сантима, решают ппц..ага
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot