Просмотр полной версии : Вестоводы Санкт-Петербурга - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
У меня на холостых нехило стало потряхивать и обороты плавают.Залил V-Power всё пришло в норму.Вчера залил обычный шеловский 95тый и опять потряхивает.Думаю пришло время свечи поменять.
nikVL, а какой пробег уже?
nikVL, а какой пробег уже?
17 тысяч
17 тысяч
А, ну с таким пробегом почему бы и не да? :)
Это сцепление такое.
что-то давно таких сцеплений не попадалось на Ладах с Механикой, что-бы так часто менять начинали на новых.
да и оно же, что на АМТ, скорее всего, на комплектацию с МКП ставится и на них никто не жалуется....
вот так-то !
ИМХО - частая работа АМТ в режиме пробуксовки сцепы в полувыжатом состоянии , т.е. частая нагрузка на лепестки корзины и т.д. Удивительно как еще выжимные держатся пока ?!:shock:
У меня на холостых нехило стало потряхивать и обороты плавают.Залил V-Power всё пришло в норму.Вчера залил обычный шеловский 95тый и опять потряхивает.Думаю пришло время свечи поменять.
У меня с новья потряхивает, но еле заметно. Свечи купил, но пока не менял, хочу до 15 тыс. на заводских докатать. Ты какие обычно берешь? Я уже давно беру Denso Q20TT.
Так робота никто не переводит в нейтраль на светофорах, а ему это вроде как вредно (на тормозе долго стоять)...
ИМХО - частая работа АМТ в режиме пробуксовки сцепы в полувыжатом состоянии , т.е. частая нагрузка на лепестки корзины и т.д. Удивительно как еще выжимные держатся пока ?!:shock:
Да счего ты взял про полувыжатую сцепу я понять никак не могу.
Добавлено через 42 секунды
Так робота никто не переводит в нейтраль на светофорах, а ему это вроде как вредно (на тормозе долго стоять)...
Что значит никто. Всегда перевожу если стою. И зачем роботу тормоз держать?
Ladavod, я имел в виду "многие" :)
Стас Лысый
26.07.2016, 16:40
Да счего ты взял про полувыжатую сцепу я понять никак не могу.
Эта легенда идет еще с появления первых роботов. Фольцевские, хондовские и иже с ними - везде кричат про полувыжатое сцепление и перевод на светофорах рычага в нейтраль. В общем, давно такое
Фольцевские, хондовские и иже с ними - везде кричат про полувыжатое сцепление и перевод на светофорах рычага в нейтраль.
бесполезно в нейтраль на Весте переводить на светофоре и это уже давно известно - сцепа все-равно даже при рычаге в N находится в выжатом состоянии.:dont-know:
Да счего ты взял про полувыжатую сцепу я понять никак не могу.
иначе как постоянными пробуксовками сцепления в полувыжатом сотоянии роботу не обеспечить плавность движения. Водитель на МКП часто вместо этого пользуется режимом Нейтралки рычага МКП убирая ногу со сцепления и плавно притормаживая на нейтралке. В АМТ этого привычного для Механики режима нет и АМТ постоянно туда/сюда/обратно сцеплением работает с помщью актутора сцепления....(ИМХО):struggle:
Вопрос - что за сцепления такие бракованные ТОЛЬКО на Вестах с АМТ, на которые нет жалоб у владельцев Вест с МКП ?:shock:
У меня с новья потряхивает, но еле заметно. Свечи купил, но пока не менял, хочу до 15 тыс. на заводских докатать. Ты какие обычно берешь? Я уже давно беру Denso Q20TT.
НЖК юзал.Гранте пофиг было на то какие свечи стоят.На НЖК 45 тысяч пробежала и когда новые поставил никаких изменений не заметил.
Веста с евро5 покапризнее.Попробую Denso Q20TT,но о них отзывы противоречивые.
Добавлено через 35 минут
иначе как постоянными пробуксовками сцепления в полувыжатом сотоянии роботу не обеспечить плавность движения. Водитель на МКП часто вместо этого пользуется режимом Нейтралки рычага МКП убирая ногу со сцепления и плавно притормаживая на нейтралке. В АМТ этого привычного для Механики режима нет и АМТ постоянно туда/сюда/обратно сцеплением работает с помщью актутора сцепления....(ИМХО)
Могу описать алгоритм действий АМТ в пробке при движении на первой передаче.
Сцепление разомкнуто,газуем,сцеплени е смыкается,разгон,отпускаем педаль газа,до 1100-1200 обмин Егаз плавно снижает обороты,а потом резко прекращает подачу топлива,начинается торможение двигателем.Торможение двигателем продолжается до снижения скорости до 5-7 км/ч.Дальше сцепление размыкается и машина катится по инерции.В пробке таких циклов может совершатся до сотни.Диск постоянно испытывает разнонаправленные нагрузки потому как торможение двигателем происходит довольно резко.Толчок чувствуется отчетливо.
Особенно диску достается когда водитель газует в момент начала торможения двигателем.
Вопрос - что за сцепления такие бракованные ТОЛЬКО на Вестах с АМТ, на которые нет жалоб у владельцев Вест с МКП ?:shock:
Тоже мучает такой вопрос )
Эх,получил сегодня с утра на перекрестке привет из солнечного Узбекистана от водителя ЛИАЗа.Я только перекресток проехал,притормозил из-за затора впереди,а он налево поворачивал со встречного направления и цепанул мне левое заднее крыло,бампер и фонарь разбил.Я ток газ нажал и тут удар услышал. https://yadi.sk/d/s4uCHYlmtg8e3
Гаишники приехали водилу автобуса виновным назначили и выписали ему штраф в размере 1500 руб,а я остался с разбитой машиной.
Ремонтироваться буду по КАСКО"ВСК" у официалов на Пулковском шоссе 36.У них договор с "ВСК",о дистанционном урегулировании убытков.
Ток я 5 августа в отпуск на машине собрался.Придется ехать на битой.Не уверен что успеют отремонтировать.Не думаю что у них бампера окрашенные в цвет плутон и задние фонари на складе лежат.Придется ждать.
nikVL, печально, еще печально что каска подорожает же на след. год
Стас Лысый
27.07.2016, 16:55
Эх,получил сегодня с утра на перекрестке привет из солнечного Узбекистана от водителя ЛИАЗа.Я только перекресток проехал,притормозил из-за затора впереди,а он налево поворачивал со встречного направления и цепанул мне левое заднее крыло,бампер и фонарь разбил.Я ток газ нажал и тут удар услышал. https://yadi.sk/d/s4uCHYlmtg8e3
Гаишники приехали водилу автобуса виновным назначили и выписали ему штраф в размере 1500 руб,а я остался с разбитой машиной.
Ремонтироваться буду по КАСКО"ВСК" у официалов на Пулковском шоссе 36.У них договор с "ВСК",о дистанционном урегулировании убытков.
Ток я 5 августа в отпуск на машине собрался.Придется ехать на битой.Не уверен что успеют отремонтировать.Не думаю что у них бампера окрашенные в цвет плутон и задние фонари на складе лежат.Придется ждать.
Рано киснешь. Узнавал уже у дилера, есть у них бампера с фонарями? Вдруг быстро все пройдет) Попробуй со старшим мастером поговорить.
nikVL, печально, еще печально что каска подорожает же на след. год
У меня и так недешевое.Стаж чуть больше трех лет и два ДТП оформленных в прошлом году.Одно по моей вине,другое не по моей.
Рано киснешь. Узнавал уже у дилера, есть у них бампера с фонарями? Вдруг быстро все пройдет) Попробуй со старшим мастером поговорить.
Бум надеяться на лучшее.
Стаж чуть больше трех лет и два ДТП оформленных в прошлом году
Вам никогда не казалось, что вождение - это не ваше?
Вам никогда не казалось, что вождение - это не ваше?
Не казалось.У меня пробеги по 40-50 тысяч в год. по моей вине одно дтп на 140 тысяч пробега и то дтп назвать сложно.Притерся слегонца сдавая задом на кладбище.Некоторым что бы набегать 140 тысяч требуется 15 лет.Но ходят с высоко поднятой головой и всем с гордостью рассказывают о стаже вождения в 15 лет.А то что в нашем городе общественным транспортом управляют люди из аула и за руль садятся выпускники автошкол проплатившие экзамены и в первый день за рулем не уступающие дорогу выезжая со двора, так в этом моей вины нет.
ПЫСЫ.По ремонту.Короче волокита ещё та.Сначала согласование со страховой,потом ожидание оплаты,потом заказ деталей,ну а потом ремонт.
В общем осенью.
Стас Лысый
29.07.2016, 13:50
Поздравьте!) Первый сверчок появился. В колодце панели приборов. На выходных займусь им. Когда мелкая гребенка под колесами появляется, проявляется.
Поздравьте!) Первый сверчок появился. В колодце панели приборов. На выходных займусь им. Когда мелкая гребенка под колесами появляется, проявляется.
Поздно.Это он товарищей звал:beauty:
Стас Лысый
30.07.2016, 21:52
Поздно.Это он товарищей звал:beauty:
Я во всеоружии готов встречать)
Сегодня накатал 300 км по трассе. Немного непривычно после автомата. Там просто тапку нажал и пошел в кикдауне. А тут на 5й попробовал, а она не хочет со 110 разгонятся( Но я ее на 4ю переключил и пошло вроде. И как-то после 130 не чувствуется она. До 100 едешь и вроде контролируешь авто. А вот дальше приподымает ее что-ли над асфальтом. В итоге встал 110 и пошел как танк. Только не смейтесь. У меня правда за 9 лет не было механики. Только автоматы:dont-know:
У меня норм на механике, 130-140 крейсерская скорость :)
На 3,5 тыщ оборотах вполне приемисто.
Вчера махнули мне сцепление у ОД. Поставили мой комплект Sachs, и отдали тот, что был выписан на гарантийный ремонт. Еще поменяли втулки стабилизатора на полиуретановые http://www.autodoc.ru/Web/part/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%82%D 0%B0%D0%BD/6862/art/2501591
Тоже сам купил и привез. Сегодня накатался, ничего не дергается, ничего не скрипит. Я уже и не помню когда в последний раз с таким удовольствием ездил на этой машине, наверно только в первые дни после покупки. Сегодня поменял масло в КПП. Слилась очень темная жидкость, правда с нормальным запахом трансмиссионки. Но все равно странно, с чего она стала такой буро-черной за 9500 км, это же не ДВС, там ничего не горит. При том, что новая Роснефть на сколько я знаю очень даже светлая. Странно. Ну зато теперь там плещется дорогой синтетический Мотюль.
По ремонту.Короче волокита ещё та.Сначала согласование со страховой,потом ожидание оплаты,потом заказ деталей,ну а потом ремонт.
В общем осенью.
Мой совет на будущее, оформляй КАСКО в РЕСО. Мне на прошлой машине бампер тюкнули задний. Позвонил, приехал, отдал справку об аварии и бланки о ДТП. Сразу осмотрели, через пол часа - час выдали направление на ремонт (дали выбрать штук из пяти точек). Через пару недель только пришлось еще раз к ним заезжать, отдать справку из ГАИ что я не виновен в ДТП, чтобы КАСКО не подорожало на следующий год. Позвонил дилеру, говорю у меня направление от страховой. Спросили какая страховая. Как услышали про РЕСО, так сказали приезжай, сразу в работу возьмем. У них ни с выплатами, ни с согласованием скрытых повреждений проблем нет. Причем коллеги то же самое рассказывали про ОД Киа и Шкоды. РЕСО берут сразу если есть з\ч, а если нет, то сразу заказывают.
Добавлено через 1 минуту
Не думаю что у них бампера окрашенные в цвет плутон
Правильно не думаешь. Крашенных деталей у дилеров нет, их завод неокрашенными поставляет, дилер сам красит в нужный цвет.
Вчера махнули мне сцепление у ОД. Поставили мой комплект Sachs, и отдали тот, что был выписан на гарантийный ремонт. Еще поменяли втулки стабилизатора на полиуретановые
Бум надеяться что проблема ушла навсегда.У меня тоже пока всё в норме.Прошел наверное тысячи две с половиной или три после замены сцепы.
Мне кстати масло в коробке поменяли при замене сцепления.Не знаю с чего так дилер расщедрился,предполагаю что по рекомендации завода.
Мой совет на будущее, оформляй КАСКО в РЕСО.
Про РЕСО в курсе.По ОСАГО у них ремонтировался на гранте,остался очень доволен.Пока сидел в очереди на осмотр в офисе ресо разговорился с мужичком.Так он говорил что при обращении по КАСКО отдает ключи от машины сразу после осмотра там же у офиса и забирает уже отремонтированную.
Хотел застраховаться в РЕСО но жаба задушила у них страховка на 10тр больше стоила чем мне ВСК предложили.
Добавлено через 4 минуты
Правильно не думаешь. Крашенных деталей у дилеров нет, их завод неокрашенными поставляет, дилер сам красит в нужный цвет.
Подрихтовал сегодня крыло кулаком) Уголок крыла был вдавлен около фонаря и я от нечего делать решил посмотреть что с внутренней стороны.Открыл клапан обивки через который лампочки меняют,пощупал и решил надавить и крыло встало на место с легким хлопком.Терь только продольная вмятина осталась.
Мне кстати масло в коробке поменяли при замене сцепления.Не знаю с чего так дилер расщедрился,предполагаю что по рекомендации завода.
Ха, может они мне его тоже поменяли? Только на что? Вроде как по гарантии должны роснефть лить, но она точно не такого цвета свежая. Да я у них и не спрашивал. Хотел еще раньше менять, но пока со сцеплением не разобрался ничего делать не хотел. А вчера вечером забрал, проехался, душа успокоилась и сегодня раскошелился на маслице для ласточки. В любом случае от мотюля хуже не будет, хотя и дорого.
Ladavod, а сцепа обычная или своя?
Ladavod, а сцепа обычная или своя?
В каком смысле своя? Я свою привез. Ты имеешь ввиду модификацию? Штатно ставиться приоровское, выжимной от тросовой КПП. А Sachs Вообще приоровское не делает, у него только десятое, но приороводы уверяют что оно даже турбированный (в разумных пределах) двигатель выдерживает.
Ха, может они мне его тоже поменяли?
А квитанцию или как там эта писулька называется где вид и стоимость работ прописаны не дали после ремонта?
А квитанцию или как там эта писулька называется где вид и стоимость работ прописаны не дали после ремонта?
Они гарантийные заказ-наряды почему-то не любят отдавать, надо у них клещами выдирать. Ну а поскольку я с ними договорился на замену немного не по правилам я и не стал на них наезжать. Тем более в данном случае все равно гарантия на сцепление у меня уже кончилась по причине установки своего. Да и втулки они мне на халяву установили, хотя по гарантии должны были только родные смазать. В базе заводской все равно все ремонты гарантийные проходят, так что я эти бумаги у них и не беру.
Кстати и твоя замена масла, ты уверен что она действительно проводилась? Может только вписали в з/н? Ну чтобы н/ч накрутить. Типа положено масло слить перед снятием КПП, соответственно заливать слитое нельзя, залито новое. А на самом деле КПП могут с приводами снять и масло не трогать.
Наездился сегодня по лесным дорожкам. Подвеска ни разу не скрипнула. Похоже полиуретан работает. Но надо конечно больше времени для выводов. Сцепление тоже ведет себя хорошо. Вот теперь можно подумать о прошивке Е2. Но это наверно к будущей весне.
Ladavod ну что же с одной стороны хорошо что сцепа обычная. А на твоем примере узнаем действительно ли партия бракованная или Робот не в состоянии компенсировать изменения в работе сцепления.
Smitn, так я не первопроходец. Человек с драйва менял как раз на Sachs, после замены прошел 5 тыс., после этого я решил повторить.
Стас Лысый
05.08.2016, 20:57
У меня скрипит-скрежет спереди при переезде лежачих полицеских в дождливую погоду появился. В принципе, на езду не влияет и, при громкости 10 на магнитоле, особо за уши звук не цепляется. Обрашусь по гарантии на 0ТО. Заодно пока время еще есть, послежу, какие все-таки лучше - нивовские, киа или оригиналы.
Обрашусь по гарантии
Пусть те смажут втулки, а там глядишь и новые втулки пришлют
У меня скрипит-скрежет спереди при переезде лежачих полицеских в дождливую погоду появился.
Мой реношный полиуретан не издает ни звука, хотя с тех пор как их поставили ежедневно катаюсь по лесным ухабистым дорожкам. Одно но, время еще мало прошло.
Стас Лысый
05.08.2016, 22:18
Мой реношный полиуретан не издает ни звука, хотя с тех пор как их поставили ежедневно катаюсь по лесным ухабистым дорожкам. Одно но, время еще мало прошло.
У меня еще есть время подождать окончания втоего теста;)
Добавлено через 25 секунд
Пусть те смажут втулки, а там глядишь и новые втулки пришлют
Смазка, как показала практика - мертвому припарка
Смазка, как показала практика - мертвому припарка
Эффект есть от нескольких дней до пары недель :)
На грантофоруме откопал вот такое сообщение
Значит так. Сейчас только вернулся с сервиса . Меняли панель приборов на новую. Инженер по гарантии оказался офигенный мужик. Дай бог ему здоровья. И по моей просьбе откликнулся и мы начали эксперимент с моим амт. И так при включении зажигания актюатор сцепления включается . После пуска если стоит нейтраль возвращается. После поездки при включении нейтрали отрабатывает в исходное положение. Проверял каким-то хитрый прибором (его слова пришел с ваза сами изучаем) но показывает в каком режиме активатор.
Делаем выводы.
Поменял свечи, исчезло потряхивание двигателя на ХХ. Стояли с завода А17ДВРМ. Раньше были нормальные свечи, у этих же зазор гуляет на глаз и боковые электроды на двух свечах из четырех смотрят чуть в сторону. Ну так раньше и сцепление Валео было великолепным. Это получается все к чему прикасаются на вазе из нормального превращается в... переваренное :(
что-то жалоб на замену сцеплений на ВАЗовских Хреях и Приорах не находил....
Плохо искал. На Хрее (ну какой идиот дал русской машине такое имя?) мой ОД уже менял сцепление, про Приоры не спрашивал.
Добавлено через 2 минуты
а уменя так даже и на ВИС нет жалоб уже 40 000....
А я его новым выкинул на Калине, три месяца после установки отмучился и выкинул, трясло ужасно при старте.
Добавлено через 2 минуты
и жалоб у Вестоводов с МКП на сцепление НЕТ !
Там оно другое, того же производителя, но другое. Может для французов делают как надо? А может его для французов только упаковывает российское подразделение валео, а делают турки? Мне турецкое валео ой как понравилось в свое время.
Поменял свечи, исчезло потряхивание двигателя на ХХ. (
Я же поднимал этот вопрос, а меня тут убедили что из за свеч не может быть потряхивания на хх. Какие поставил?
Я же поднимал этот вопрос, а меня тут убедили что из за свеч не может быть потряхивания на хх. Какие поставил?
Я давненько уже покупаю Denco Q20TT на вазовские 16-ти клапанники. На счет может или нет я тоже сомневался, просто решил попробовать. Но я и проехал сегодня только 20 км, пока рано судить, просто поделился своими наблюдениями.
Добавлено через 3 минуты
Ladavod, более чем уверен, что сцепа не выдерживает на Вестах из-за смены прошивки на более плавную в ср. с Приорами, т.е. режимы пробуксовки сцепления более длительные чем на Приорах с АМТ, отчего сцепа у Вест перегревается, и еще + из-за большей массы Весты(ИМХО)
Я не знаю, у меня нет нужной информации чтобы быть уверенным :)
Если твой новый LUK пройдет без тряски тысяч 50, то умою руки и посыплю голову пеплом...:shock:
Он не мой :) и я поставил Sachs :)
на АМТ Весты понравилось в свое время ?
сравниваешь несравнимое - сцепление с МКП на другом авто с другой массой, другой главной парой и другим МКМ движка со сцеплением на АМТ опять на другом авто с другой массой, другой главной парой и другим МКМ движка.
Ты вроде раньше адекватным был. Покусал кто-то? Я сравниваю Luk, который стоял на моей Калине с завода, с ВИСом, котрый я выкинул новым через три месяца мучений и Valeo турецкого производства, которое купил после ВИСа и поставил. Так вот Valeo среди них было лучшим и я тогда думал, что лучшего для ВАЗиков и быть не может. И знаю достаточно людей, которые ставили Valeo на п/п ВАЗы и говорили, что это лучшее сцепление. Но вот угораздило Valeo открыть производство у нас...
Ты вроде раньше адекватным был. Покусал кто-то? Я сравниваю Luk, который стоял на моей Калине с завода, с ВИСом, котрый я выкинул новым через три месяца мучений и Valeo турецкого производства, которое купил после ВИСа и поставил. Так вот Valeo среди них было лучшим и я тогда думал, что лучшего для ВАЗиков и быть не может. И знаю достаточно людей, которые ставили Valeo на п/п ВАЗы и говорили, что это лучшее сцепление. Но вот угораздило Valeo открыть производство у нас...
Серег,а выжимной тоже САКс поставил или стоковый оставил?
Серег,а выжимной тоже САКс поставил или стоковый оставил?
Выжимной из комплекта Sachs нам не подходит, а заводской выжимной как раз неплохой из имеющихся вариантов. Я попросил при замене посмотреть и при малейшем сомнении поменять, даже если завод не одобрит я оплачу замену. Сказали что с выжимным проблем нет, оставили заводской.
и жалоб владельцев на это Валео с МКП вроде как нет и сейчас
Да есть, только не так массово как с Вестами. Видимо действительно сказывается более тяжелая машка. Где-то читал в тестах, что у Валео из всех сцеплений был минимальный запас по моменту. Но это было дпвно, видими теперь запаса нет вовсе :(
Добавлено через 1 час 7 минут
Поменял свечи, исчезло потряхивание двигателя на ХХ.
Никуда это потряхивание не делось на самом деле.
Да есть, только не так массово как с Вестами. Видимо действительно сказывается более тяжелая машка. Где-то читал в тестах, что у Валео из всех сцеплений был минимальный запас по моменту. Но это было дпвно, видими теперь запаса нет вовсе
Официальными поставщиками немецкого автопрома являются Лук и Сакс.
Сакс занимаете нишу почти в 80%,а Валео лидер по соотношению цена качество
Сакс занимаете нишу почти в 80%,а Валео лидер по соотношению цена качество
Так и было пока Валео не обрусело... сам был им доволен очень. Ну теперь посмотрим как Сакс себя поведет. Пока все классно. Так оно и не в России сделано. И зачем мне низкая цена Валео (а нифига она и не низкая на самом деле) , если нет качества?
Добавлено через 2 минуты
Никому комплект нового сцепления Валео не нужен на Робот? Отдам за пол цены.
Никуда это потряхивание не делось на самом деле.
Жаль ... :struggle: но все равно свечи мне надо поменять 20 к намотал
чую я что это летняя проблема у Вест с АМТ
Да ну тебя, ты еще предложи четыре раза в год его менять. Мне оно без надобности, если с ним такие проблемы массово. То ли валео просчиталось при разработке, то ли наши рационализаторы постарались, мне уже не интересно, будем немчуру словацкого производства тестить.
Народ, а это до металла уже или нет?
https://pp.vk.me/c604416/v604416743/299fe/rQjvn9FqNuo.jpg
Народ, а это до металла уже или нет?
https://pp.vk.me/c604416/v604416743/299fe/rQjvn9FqNuo.jpg
А это вообще что ? )))
А это вообще что ? )))
Это скол на капоте :)
Fray фото не в фокусе, не понять.
А я уже в Вологодской.Сегодня пол пятого утра стартанули и в час с копейками были на месте.Машина была загружена под завязку,три пассажира и багажник полный.
Ничего выдержала и на обгонах особых проблем не испытывал.На колдобинах только жестковато.
Поставил металлические проставки под задние опоры.Результат пока не проверял.
Посмотрим помогут или нет.Тут есть где проверить)
Поставил металлические проставки под задние опоры.Результат пока не проверял.
Посмотрим помогут или нет.Тут есть где проверить)
Держи в курсе.
Стас Лысый
10.08.2016, 12:03
По крайней мере, в контактике пишут, что проставки реально помогают. Отзыва 3-4 сам лично читал, что теперь посторонних звуков в задней подвеске народ не слышит.
По крайней мере, в контактике пишут, что проставки реально помогают. Отзыва 3-4 сам лично читал, что теперь посторонних звуков в задней подвеске народ не слышит.
Подтверждаю и всем рекомендую.Сзади тишина.Совсем другие ощущения от машины.
Подтверждаю и всем рекомендую.Сзади тишина.Совсем другие ощущения от машины.
Что за проставки? Как выглядят?
Что за проставки? Как выглядят?
Обычные прокладки как обычно делают из паронита или фторопласта только металлические толщиной 4-5 мм
Обычные прокладки как обычно делают из паронита или фторопласта только металлические толщиной 4-5 мм
Мне ОД шайбы подложил, тоже нормально все.
Наконец решился сделать себе подарок.
Наконец решился сделать себе подарок.
Хороший подарок.Кто бы мне подарил) Если что у меня День Рождения 30 апреля)
ПЫСЫ.
Поездил на Весте по бездорожью за грибами и на рыбалку.Где Гранта проходила там и Веста спокойно прошла.Только оторвал передний брызговик или обтекатель или как там он обзывается.Короче хрень которая спереди передней арки.Прикрутил через шайбы,но один фиг оторвется.
Резиновые ещё в продаже не появились?
Кто бы мне подарил) Если что у меня День Рождения 30 апреля)?
Ну я себе на грядущий день рождения и подарил :), оно у меня через пару недель, как раз разберусь в ней.
Где Гранта проходила там и Веста спокойно прошла.Только оторвал передний брызговик или обтекатель или как там он обзывается.
Я тут тоже на днях отличился...
Я тут тоже на днях отличился...
Не помял ничего? Смотрится страшно.
Не помял ничего? Смотрится страшно.
Отбортовку порога погнул, причем домкратом в основном, т.к. место под домкрат было как раз на пне. Ну и спереди ее же чуть загнул. С домкратом была самая засада. Пенек уперся в протектор, а с ручника снимать было страшно, т.к. машина еще и под уклон стояла. В результате домкрату пришлось преодолевать не только вес машины но и усилие трения колеса о пенек. Но это в какой-то степени и выручило. Машинку я домкратом в несколько приемов просто в бок спихнул. А так бы не хило пришлось бы подкладывать подручного материала чтобы соорудить въезд и съезд через этот пень. Отделался легко, заглянул на следующий день к ребятам что мне антикор делали. Они залили все что я ободрал за 500 руб. Осмотр криминальных повреждений не выявил. А заехал я на это пень так по дурацки, никогда бы на себя не подумал, что такую глупость могу сделать. Там место его объехать было навалом. Но я решил лужицу по траве объехать...
Dimon903
15.08.2016, 10:29
Машинку я домкратом в несколько приемов просто в бок спихнул.
Юность мне напомнил))) Я однажды так запорожец поперек бревна засадил и метра полтора вбок скидывал)))
Машинку я домкратом в несколько приемов просто в бок спихнул
Ножовки под рукой не было?
Я терь лопату с собой беру когда на рыбалку или за грибами еду.Может ещё и ножовку брать или бензопилу?)))
Ножовки под рукой не было?
Я терь лопату с собой беру когда на рыбалку или за грибами еду.Может ещё и ножовку брать или бензопилу?)))
Я теперь тоже буду возить лопатку, ножовку и топорик :)
Shur_spb
15.08.2016, 16:19
Я теперь тоже буду возить лопатку, ножовку и топорик
А еще я вожу с собой газовую горелку с балонном и 300 гр молотком - т.к. однажды при опездке на охоту погнули два литых диска - а запаска одна.
Нагрели диск и выпрямили как смогли - зато доехали.
П.С. в последнем За рублем - жалуется на замену диска сцепления на своей весте. В одном из сервисов журналисту показали целую стопку замененных дисков - по виду никаких проблем (для механики) - видимо для робота коритично - АВТОВАЗ ищет выход.
А еще я вожу с собой газовую горелку с баллонном и 300 гр молотком - т.к. однажды при поездке на охоту погнули два литых диска - а запаска одна.
Нагрели диск и выпрямили как смогли - зато доехали.
Так ты мастер на все руки, таких теперь мало.
П.С. в последнем За рублем - жалуется на замену диска сцепления на своей весте. В одном из сервисов журналисту показали целую стопку замененных дисков - по виду никаких проблем (для механики) - видимо для робота критично - АВТОВАЗ ищет выход.
Я пока нашел выход в сцеплении Sachs. Пока все хорошо, не знаю на долго ли. пробег с ним еще маленький чтобы делать выводы.
Добавлено через 53 минуты
Потихоньку осваиваю ММС NaviPilot. Разобрался с навигацией, теперь тетка нормально говорит при работающем радио, а то только шептала. Я даже расстроился, но звонок в техподдержку решил эту проблему. Встроенный микрофон еще хуже чем на заводской магнитоле, но та же техподдержка обещала завтра выдать выносной раз мне не нравится встроенный. Камеру заднего вида все руки не доходят подключить, только видеорповод кинул в багажник. Надо будет поймать нормальную погоду и подключить. Подсветка вот только у нее фиолетовая, ну наверно привыкну. С другой стороны в Весте она разная. Приборка белая, кнопки на центральной консоли оранжевые, ну пусть будет фиолетовая ММС до кучи :) Пока доволен аппаратом.
[size="1"][color="Silver"]
Потихоньку осваиваю ММС NaviPilot. Пока доволен аппаратом.
Штатная магнитола NaviPilot DROID4 Lada Vesta 2016 (Android / Андроид) за 28900 руб. Она? Просто сам к ней присматриваюсь.
Я пока нашел выход в сцеплении Sachs. Пока все хорошо, не знаю на долго ли. пробег с ним еще маленький чтобы делать выводы.
Тысяч десять-пятнадцать и можно говорить о результатах.Очень хочется верить что с Sachs будет всё в порядке.Запасной аэродром не помешает.
Как звук у NaviPilot? Моим ушам в принципе пофиг,главное что бы не рыпела)
Как звук у NaviPilot? Моим ушам в принципе пофиг,главное что бы не рыпела)
Со звуком это не ко мне :) Скажу так. Меня устраивала полностью штатка по звуку и устраивает эта. Хочешь, можем пересечься когда вернешься из отпуска. Я на юго-западе города живу, так что думаю нам встретится не большая проблема.
Добавлено через 4 минуты
Тысяч десять-пятнадцать и можно говорить о результатах.Очень хочется верить что с Sachs будет всё в порядке.Запасной аэродром не помешает.
То ли ролик на ютубе смотрел, то ли по телеку была передача не помню, но не суть. Там речь была про ВАЗы в германии или франции, но тоже не суть. Так вот владелец мастерской что обслуживает там наши машины (и наверно раньше их продавал) говорит что сцепление это исконная болезнь вазов и иностранцам это не объяснить, а надо сразу менять на нормальное. Помню он упомянул итальянское. Интересно какое итальянское нам подходит? Это я к тому, что замена конвейерного сцепления альтернативным является выходом на данный момент.
Ladavod смотрю магнитолу прикупил, а мне Китайцы так и не ответили на запрос.
Ladavod смотрю магнитолу прикупил, а мне Китайцы так и не ответили на запрос.
Да китайцы они такие. Эта конечно дороже, но зато есть нормальная поддержка. Можно по телефону проконсультироваться, гарантия есть, софт и настройки все на русском. Хотя сама ММС наверняка родом из Китая.
Стас Лысый
16.08.2016, 13:01
Юность мне напомнил))) Я однажды так запорожец поперек бревна засадил и метра полтора вбок скидывал)))
В целях повышения образованности, как домкратом вбок двигать?
Сегодня закончил с установкой ММСки андроидной. Подключил камеру заднего вида и выносной микрофон. Ребята-продаваны конечно попортили крови. В ММски которая продается как "для лады Веста" в переходнике отсутствовал провод отвечающий за активацию показаний камеры и в инструкции про это ни слова. Соответственно камеру снимал чтобы перепроверить, удлинитель другой подтыкал. Все это время и нервы. Потом звоню в техподдержку, объясняю что за ситуация, а мне в ответ "там надо проводок кинуть чтобы 12В появлялось при включении задней". На мой гневный вопрос почему нет в переходнике провода с А1 штатного, естественно вразумительного ответа не было. Мол мы продаем что есть... Кстати переходника антенного тоже в комплекте не было. Странно для аппарата под 30 тыс. зажать двухсотрублевый переходник. Дело даже не в деньгах, а в дополнительной беготне по магазинам. А в остальном вполне себе аппарат. Радио играет, музыку и видео тоже, навигашки работают.
Всем здрасте.
А ни кто не собирается к юго-западному диллеру, на круглый стол с директором по сервису?
Всем здрасте.
А ни кто не собирается к юго-западному диллеру, на круглый стол с директором по сервису?
А подробности? Место, время, повестка дня?
А подробности? Место, время, повестка дня?
Ну вот тут народ собирается...
http://vk.com/wall-120311725_2015
Можно подъехать, мне не далеко, могу даже пешком придти :)
Стас Лысый
18.08.2016, 09:51
Судя по программе, там будет неплохо. Но главное, что дядя Акмал будет делать шашлык и люля)
Судя по программе, там будет неплохо. Но главное, что дядя Акмал будет делать шашлык и люля)
Ну тем более надо ехать :-)))
Dimon903
20.08.2016, 00:11
В целях повышения образованности, как домкратом вбок двигать?
Легко: Вспоминаем конструкцию запорожского домкрата, которая до сих пор выпускается в виде штатных для калины-приоры (кстати мэйд ин украина): Поддомкратил.... и скинул!!!
Shur_spb
01.09.2016, 09:54
Решил отписаться по Весте сестры. Вообщем вернулась она из отпуска, машина простояла 2-ве недели. Все нормально машина завелась :), поехала. Неделю ездила все нормально. Позавчера приехала в гараж и для того чтобы заехать необходимо было маневрировать, хлоп а задняя не включается. И выключила и включила, при этом вперед машина едет. Загорелась пикторамма трансмиссия на приборке, звонит мне в панике, машина сломалась и все такое. Я говорю - утро-вечера мудренее, возможно глюк. Вообщем так и получилось, с утра (вчера) пришла села завела, все нормально. Пока воспроизвести глюк не удалось.
Вот так, а да пробег почти 10 тыс.
задняя не включаетсяУ меня так было в первые 3к на Калине, недозакрутили какой-то болт в коробке, правда отвалилась не сразу
Сегодня поменял салонный фильтр. 5,5 месяцев и 12,5 тыс. пробега. Фильтр грязный довольно сильно. На прошлых машинах менял чаще, обычно месяца через четыре, а тут что-то затянул. Не скажу что менять его удобно, но терпимо. Хуже что почистить место установки фильтра мягко говоря проблематично, а грязи от туда некоторое количество высыпалось... на ковер пассажира. Не самое удачное решение с салонным фильтром на Весте.
Кстати посмотрел сервисную книгу. Замена салонного фильтра на ТО-2, через 30 тыс. км. или два года. Что там будет за это время я даже не представляю.
Iluvatar
05.09.2016, 11:08
Всем привет. Уже 2,5 недели являюсь счастливым обладателем белой Весточки в комплектации Люкс ММС АМТ (но без климата и дополнительных подушек). Пробежала она пока всего 1100 км. Уже пришлось проклеить всю приборку маделином (после установки сигнализации появился противный сверчок). Так же сам ставил дефлекторы на лобовое стекло (полезная штука на трассе), задние брызговики (заодно затестировал штатный пластиковый домкрат), плюс на этих выходных поставил проставки под задние стойки (до этого при проезде лежачих на скорости в 15-20 км/ч сзади было неприятное буханье, теперь же только скрип втулок иногда после дождя). Кстати, проставки появились в продаже в весташопе, 330 рублей стоят при наличии клубной карты - всяко лучше, чем из других городов по почте заказывать. Как раз в пятницу и появились в продаже, я наверное первым их забрал.
А вообще машина нравится очень.
Кстати, проставки появились в продаже в весташопе, 330 рублей стоят при наличии клубной карты - всяко лучше, чем из других городов по почте заказывать. Как раз в пятницу и появились в продаже, я наверное первым их забрал.
Видимо они появились в единственном экземпляре, сейчас нет в наличии.
Устал от Весты.Просто устал.Не знаю почему,но радости не доставляет.
Ещё и дергать начала при старте стабильно с утра и после долгого простоя.
Недолго музыка играла.
Устал от Весты.Просто устал.Не знаю почему,но радости не доставляет.
Ещё и дергать начала при старте стабильно с утра и после долгого простоя.
Вам там в Питере нужно было купить VW Поло с 6АКП Айсин в базе за 705000 р. и наслаждаться плавностью хода в сочетании с динамикой в режиме "спорт".
Iluvatar
06.09.2016, 08:31
Вам там в Питере нужно было купить VW Поло с 6АКП Айсин в базе за 705000 р. и наслаждаться плавностью хода в сочетании с динамикой в режиме "спорт".
А так же отсутствием ESC, парктроников, ММС, подогрева лобового стекла и боковых зеркал, и еще кучи мелочей? Зато с автоматом :struggle:
Устал от Весты.Просто устал.Не знаю почему,но радости не доставляет.
Ещё и дергать начала при старте стабильно с утра и после долгого простоя.
Недолго музыка играла.
Вроде как обещали новое ПО для робота. Не узнавал у ПМ?
Добавлено через 9 минут
Вам там в Питере нужно было купить VW Поло с 6АКП Айсин в базе за 705000 р. и наслаждаться плавностью хода в сочетании с динамикой в режиме "спорт".
Мне она не понравилась задумчивым стартом. Осенью 2013-го тестировал ее, когда уже на Гранте с АКПП освоился. Сначала чуть ДТП не устроил поворачивая со второстепенной улицы. Смотрю, нормальное окно чтобы бодро влиться в поток, нажимаю на газ... а она о чем-то думает и спустя секунду начинает неспешно выползать на перекрёсток. Даже сам испугался. Зто потом, уезжая от салона на своей Гранте чуть не въехал в зад впереди припаркованной машине, т.к. на газ надавил уже как на Поло. В режиме спорт трогается она на сколько помню так же, только обороты при переключениях выше. Такой же затуп с троганием заметил на Рено с роботом во время теста. Газ надо в пол, чтобы неспеша тронуться с перекрестка в потоке. Хотя думаю к такому поведению можно привыкнуть, других претензий к Поло по тесту у меня не было.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot