Просмотр полной версии : Круиз
У нас нет адаптивного круиза, контроля полосы и прочих атрибутов Мерседесов, и тормоза в нем не задействованы. Наш круиз по научному называется просто "система автоматического поддержания заданной скорости". Ключевое слово "поддержания". Далее из инструкции - "в некоторых условиях (крутые спуски) система может быть не способна поддерживать заданную скорость". И это так - в горах круиз бесполезен. Проверяю каждый день. Следовательно, работает она только дросселем. По поводу постоянной скорости и оборотов на спуске - раскручиваться мотору и колесам быстрее попросту не дает кинематика коробки передач. И в тормозной системе нет каких-либо датчиков отсылающих к круиз-контролю. Есть датчики вращения задних колес, которые принадлежат системе активной безопасности, а к круизу никакого отношения они не имеют. У нас тачки не по 2 ляма. Системы автоматического торможения с активным круизом продаются исключительно дополнительными пакетами в тачках премиум-сегмента, стоимостью от 80-100 тыс. рублей за такую опцию.
У меня СВ октябрь 2017. Может в них что-то поменяли?
У меня SW Cross апреля 2018 1,8 и у меня тормоз не помогает при спусках. Проверял на скоростях выше 100км/ч.
У нас нет адаптивного круиза, контроля полосы и прочих атрибутов Мерседесов, и тормоза в нем не задействованы. Наш круиз по научному называется просто "система автоматического поддержания заданной скорости". Ключевое слово "поддержания". Далее из инструкции - "в некоторых условиях (крутые спуски) система может быть не способна поддерживать заданную скорость". И это так - в горах круиз бесполезен. Проверяю каждый день. Следовательно, работает она только дросселем. По поводу постоянной скорости и оборотов на спуске - раскручиваться мотору и колесам быстрее попросту не дает кинематика коробки передач. И в тормозной системе нет каких-либо датчиков отсылающих к круиз-контролю. Есть датчики вращения задних колес, которые принадлежат системе активной безопасности, а к круизу никакого отношения они не имеют. У нас тачки не по 2 ляма. Системы автоматического торможения с активным круизом продаются исключительно дополнительными пакетами в тачках премиум-сегмента, стоимостью от 80-100 тыс. рублей за такую опцию.
Не будет ли уважаемый джин так любезен показать страницу инструкции где это написано. Вот моя инструкция http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/lada_vesta_re_04_10_17.pdf и я там этого не нашел :beauty:. Относительно круиза и ограничителя скорости есть страница 64. Адаптивный круиз это немного другое, я это прекрасно знаю. Но ты не смог ответить на вопрос каким образом при движении в режиме торможения двигателем без круиза на 5 передаче при оборотах 2500-2800 машина под горку разгоняется, а при использовании круиза при этих же условиях этого не происходит. :struggle:
Iluvatar
05.09.2018, 12:34
Не будет ли уважаемый джин так любезен показать страницу инструкции где это написано. Вот моя инструкция http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/lada_vesta_re_04_10_17.pdf и я там этого не нашел :beauty:. Относительно круиза и ограничителя скорости есть страница 64. Адаптивный круиз это немного другое, я это прекрасно знаю. Но ты не смог ответить на вопрос каким образом при движении в режиме торможения двигателем без круиза на 5 передаче при оборотах 2500-2800 машина под горку разгоняется, а при использовании круиза при этих же условиях этого не происходит. :struggle:
Да что толку спорить-то? Проведите эксперимент. В тот момент, когда кажется, что круиз тормозит не двигателем, а тормозами, просто посмотри в зеркало заднего вида. В нем виден дополнительный стоп сигнал, и если солнце прямо в заднее стекло не бьет, прекрасно видно, когда он загорается. Если он горит - значит у тебя особенная веста, где круиз умеет тормозами пользоваться. Если нет - значит как у всех.
Не будет ли уважаемый джин так любезен показать страницу инструкции где это написано.
Система «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости»
Система «Круиз-контроль» (КК) и «Ограничитель скорости»
(ОС) предназначена для автоматического поддержания
заданной скорости движения автомобиля без воздействия
на педаль акселератора со стороны водителя и автомати-
ческого ограничения предельно допустимой скорости дви-
жения автомобиля, заданной непосредственно водителем.
файлик от 10.12.2016
про "без нажатия на тормоз" нету..
Да что толку спорить-то? Проведите эксперимент. В тот момент, когда кажется, что круиз тормозит не двигателем, а тормозами, просто посмотри в зеркало заднего вида. В нем виден дополнительный стоп сигнал, и если солнце прямо в заднее стекло не бьет, прекрасно видно, когда он загорается. Если он горит - значит у тебя особенная веста, где круиз умеет тормозами пользоваться. Если нет - значит как у всех.
Вообще не показатель. У тебя когда ЕСП и имитация блокировки работают стоп-сигналы загораются?
Добавлено через 3 минуты
файлик от 10.12.2016
про "без нажатия на тормоз" нету..
я имел ввиду где написано: "в некоторых условиях (крутые спуски) система может быть не способна поддерживать заданную скорость". В своей инструкции я такого не нашел.
Вообще не показатель. У тебя когда ЕСП и имитация блокировки работают стоп-сигналы загораются?
нет, но у меня в этот момент машин дергается от импульсов и звуки соответствующие...
я имел ввиду где написано: "в некоторых условиях (крутые спуски) система может быть не способна поддерживать заданную скорость". В своей инструкции я такого не нашел.
Звиняюсь. Это книга по техническому обслуживанию. Купил недавно после недобросовестного ТО проведенного дилером.
Но ты не смог ответить на вопрос каким образом при движении в режиме торможения двигателем без круиза на 5 передаче при оборотах 2500-2800 машина под горку разгоняется, а при использовании круиза при этих же условиях этого не происходит.
Машина не разгоняется дальше 80-85 км/ч даже на 5 с горки, набирает 80 км/ч при этих оборотах и дальше никуда. Я это каждый день проверяю, местность горная. На самом крутом спуске она держит в районе 80 без круиза.
У меня SW Cross апреля 2018 1,8 и у меня тормоз не помогает при спусках. Проверял на скоростях выше 100км/ч.
У меня SW 1,6 январь 2018 при спуске с хорошей горки на 100 км/ч во-первых мгновенный расход в районе 1,7 - 2,5 л/100км и круиз не дает разогнаться более 100 км/ч, во-вторых без круиза на той же горке на скорости 100 км/ч и при мгновенном расходе 0 л/100км набирает скорость до 120 км/ч (горка довольно крутая и затяжная), езжу по этой дороге каждый день. Вот у меня и вопрос: чем держит скорость этот неадаптивный круиз контроль?
мгновенный расход в районе 1,7 - 2,5 л/100км и круиз не дает разогнаться более 100 км/ч
То есть алгоритм работы круиза предусматривает имитацию одновременного нажатия педали газа и тормоза. Это странно.
По всему получается SW 1.6 имеет более продвинутую начинку чем SW Cross 1.8 :'(
p.s. Banch А могли бы видосик снять, все равно же каждый день там ездите?
То есть алгоритм работы круиза предусматривает имитацию одновременного нажатия педали газа и тормоза. Это странно.
По всему получается SW 1.6 имеет более продвинутую начинку чем SW Cross 1.8 :'(
p.s. Banch А могли бы видосик снять, все равно же каждый день там ездите?
Видео снять не могу по причине отсутствия смартфона (камеры). Но по поводу круиза меня все время интересовало почему при езде под горку мгновенный расход (у меня по крайней мере) никогда не равен 0 л/100км.
Скажу больше, при езде с круизом под горку периодически машина клюет носом, как будто ее дергают сзади. Я не утверждаю, что срабатывает тормозная система, т.к. не заморачивался этим никогда ибо меня все устраивает в работе круиза.
Скажу больше, при езде с круизом под горку периодически машина клюет носом, как будто ее дергают сзади. Я не утверждаю, что срабатывает тормозная система, т.к. не заморачивался этим никогда ибо меня все устраивает в работе круиза.
и у меня иногда клюет
это как раз переход на расход 0.0 т.к. горка стала покруче
до того он чуть-чуть "подливает" и расход моментальный идет порядка 2, иногда даже 1.1 литра
и у меня иногда клюет
это как раз переход на расход 0.0 т.к. горка стала покруче
до того он чуть-чуть "подливает" и расход моментальный идет порядка 2, иногда даже 1.1 литра
Но, почему бортовик не показывает 0 л/100км., то ли он сильно инерционный?
Но, почему бортовик не показывает 0 л/100км., то ли он сильно инерционный?
ну подключи обд-шку да посмотри)
я вот обратил внимание что бортовик на холостых мне значение расхода показывает или 0.7 литра или 0.9 литра...0.8 не видел НИРАЗУ
при этом по обд-шке 0.8 мелькает....чо бы оно так?)
Дмитрий_Воронеж
18.09.2018, 13:56
Сегодня экспериментально удалось установить, что КК более 150 км\час не позволяет установить. Это предел. По крайней мере, на седане 2016 г.в.
Александр Т.
06.10.2018, 19:47
Всем добрый вечер!
Являюсь владельцем авто Лада Веста седан (комплектация: Люкс/мультимедия) 1,6 на МТ. При движении иногда использую круиз-контроль. Я настроил звуковой сигнализатор необходимости переключения передачи и заметил такую особенность: после использования круиз-контроля сигнализатор перестаёт срабатывать. Однако, после того, как я заглушу двигатель и заново его заведу, этот сигнализатор вновь срабатывает как требуется. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?
я тоже баловался со звуковым сигнализатором, но отключил его через пару дней, ибо невыносимо, особенно в городе... предлагаю не зацикливаться на этом)
Гагаринец
09.10.2018, 15:50
я тоже баловался со звуковым сигнализатором, но отключил его через пару дней, ибо невыносимо, особенно в городе... предлагаю не зацикливаться на этом)
Аналогично. Отрубил сразу.
предлагаю не зацикливаться на этом)
Аналогично. Отрубил сразу.
Шикарные помощники на форуме, прям прониклись проблемой. Наверное же человек хочет пользоваться этой опцией раз спрашивает, а не спрашивает нужна ему эта опция или нет.
советы и впрямь не самые полезные, учитывая что (насколько я понимаю) отключается не только звук, но и сама функция подсказчика, а это похоже на баг в софте КСУД-а, и значит надо предъявлять претензии по гарантии
Дмитрий_Воронеж
09.10.2018, 19:34
отключается не только звук, но и сама функция подсказчика
Чой то? Стрелки в индикаторе МК во время движения, если скорость не оптимальная, показывают куда желательно переключиться.
Александр Т.
10.10.2018, 00:37
Чой то? Стрелки в индикаторе МК во время движения, если скорость не оптимальная, показывают куда желательно переключиться.
Сама функция подсказчика продолжает работать (стрелка, когда нужно переключить передачу, мигает) пропадает именно звуковой сигнал
Mondevod
17.10.2018, 12:09
экспериментально удалось установить, что КК более 150 км\час не позволяет установить. Это предел. По крайней мере, на седане 2016 г.в
универсал 2018 май , 1,8л. т.к. спидометр всегда немного врет, чтоб получить реальную скорость чуть ниже 150 (в пределах превышения на 60+ чтобы удерживаться) ставлю порядка 155 на круизе. выше тоже ставится, правда нужды не было, не проверял докуда максимум. Вниз кажется от 40, но вверх выше 150 у меня точно можно.
Mondevod, Странно, а мне показалось что круиз как раз по gps работает
универсал 2018 май , 1,8л. т.к. спидометр всегда немного врет, чтоб получить реальную скорость чуть ниже 150 (в пределах превышения на 60+ чтобы удерживаться) ставлю порядка 155 на круизе. выше тоже ставится, правда нужды не было, не проверял докуда максимум. Вниз кажется от 40, но вверх выше 150 у меня точно можно.
Эксперименты - это здорово!!!! Можно, конечно и инструкцию почитать ;)
Инструкция это хорошо, но у меня двигатель 1.8 и круиз-контроль начинается от 40 км/ч.
Дмитрий_Воронеж
19.10.2018, 06:18
Инструкция это хорошо, но у меня двигатель 1.8 и круиз-контроль начинается от 40 км/ч.
И ещё - инструкция это хорошо, особенно когда она 2018 ода выпуска, нов мануале 2016 этой информации нет!
Ездил за 1200 км
Круиз контроль тормозит не только двигателем, но и колодками тоже. Кто-то тут спорил.
Спуск был пару километров, скорость на протяжении всего спуска была 105-106 км/ч.
Мгновенный расход менялся от 0 до 5 с копейками.
Проверено на нескольких спусках.
Было только один раз, что переклинивало и машина разогналась, но там скорость была 60 км/час
Круиз контроль тормозит не только двигателем, но и колодками тоже. Кто-то тут спорил.
Спуск был пару километров, скорость на протяжении всего спуска была 105-106 км/ч.
Мгновенный расход менялся от 0 до 5 с копейками.
Проверено на нескольких спусках.
Было только один раз, что переклинивало и машина разогналась, но там скорость была 60 км/час
Перечитайте свежую редакцию инструкции, где написано на стр. 72, с пометками "Внимание!" и "Предупреждение!", что круизом вообще запрещено пользоваться на крутых спусках и машина способна на ускорение. Круизом она рабочими тормозами не тормозит! Даже технически это никак в ней не реализовано. Об этом надо красным в руководстве уже писать с восклицательным знаком.
Перечитайте свежую редакцию инструкции, где написано на стр. 72, с пометками "Внимание!" и "Предупреждение!", что круизом вообще запрещено пользоваться на крутых спусках и машина способна на ускорение. Круизом она рабочими тормозами не тормозит! Даже технически это никак в ней не реализовано. Об этом надо красным в руководстве уже писать с восклицательным знаком.
Так это ж давно было понятно. Только некоторые особо упоротые продолжали рассказывать, как у них круиз тормозит тормозами.
Ну то есть скорость на спуске держится как я задал, мгновенный расход 1-5 л/100 км.
Чем же она тормозит?
Alexei.S
25.10.2018, 09:22
Ну то есть скорость на спуске держится как я задал, мгновенный расход 1-5 л/100 км.
Чем же она тормозит?
Двигателем тормозит. При превышении установленной скорости на 5 км/ч начинает пищать и моргать индикатор круиза.
Выберите горку покруче и попробуйте удержать там скорость.
Двигателем тормозит. При превышении установленной скорости на 5 км/ч начинает пищать и моргать индикатор круиза.
Выберите горку покруче и попробуйте удержать там скорость.
Но если тормозит двигателем, то и мгновенный расход должен быть 0? У меня там не ноль
Выберите горку покруче и попробуйте удержать там скорость.
Не советую - это опасно!
Ну то есть скорость на спуске держится как я задал, мгновенный расход 1-5 л/100 км.
Чем же она тормозит?
Тормозит она мотором. А на счет спуска они разные бывают. Есть спуски 2%, а есть и 25% - на таком точно круизом лучше не пользоваться. Что такое % достаточно вспомнить школьный курс геометрии и отношение катетов треугольника к гипотенузе.
Так всё же ответ я не получил. При торможении мотором - мгновенный расход 0 должен быть
Так всё же ответ я не получил. При торможении мотором - мгновенный расход 0 должен быть
а что мешает самому проверить-то?
а что мешает самому проверить-то?
Так я уже проверил! Расход мгновенный есть, торможение тоже. Никто не может сказать, все говорят что рабочими тормозами не тормозит
Так всё же ответ я не получил. При торможении мотором - мгновенный расход 0 должен быть
Да, при торможение с помощью двс должен быть ноль и он есть.
Посмотри на показания мгновенного расхода чуть подольше и ты поймешь, что показания отстают от реального времени на секунду или две.
Если мгновенный расход ниже 5 литров, то явно торможение двигателем уже началось. Круиз "отпускает газ" постепенно и мгновенный расход постепенно падает вплоть до нуля, если при расходе 0 удержать скорость не получается, то скорость начинает расти.
Дольше 5 секунд мгновенный расход держится. Скорость не растёт. Сниму вам видео в след.раз.
coronamark2
25.10.2018, 11:10
Что такое % достаточно вспомнить школьный курс геометрии и отношение катетов треугольника к гипотенузе.
Ты это сейчас с кем разговаривал???? :-)
Что такое % достаточно вспомнить школьный курс геометрии и отношение катетов треугольника к гипотенузе.
Лучше не вспоминать ;)
Ты это сейчас с кем разговаривал???? :-)
С товарищами, испытателями круизом крутых спусков. И про то, что на дорожных знаках пишут, что уклон в %.
Но если тормозит двигателем, то и мгновенный расход должен быть 0? У меня там не ноль
Мгновенный расход при торможении двигателем будет 0, только если обороты двигателя превысят 2000. Если тормозить двигателем при оборотах, например, 1700 - "ноля" не будет.
Если тормозить двигателем при оборотах, например, 1700 - "ноля" не будет
У меня 0 при торможении двигателем до 1300, ниже уже включается подача топлива.
У меня 0 при торможении двигателем до 1300, ниже уже включается подача топлива.
Ты не понял. Что бы был 0 обороты должны достигнуть 2000. После этого ноль будет держаться до падения оборотов примерно до 1500, у кого как.
Mondevod
30.10.2018, 20:51
Можно, конечно и инструкцию почитать
можно, правда оно как-то не особо нужно было, вчера из МСК в Питер ехал, как раз обнаружил, что до 180 круиз выставляется.
а так я тоже круизом и ограничителем очень доволен, вчера как раз похолодало, поэтому расслабился, поставил на 140 и по М11 от Твери до В.Новгорода отличненько.
а насчет мнений, что круиз на механике не нужен ... улыбнусь. мне например там, где передачи переключать нужно круиз не нужен, в принципе я им не так часто пользуюсь, чаще ограничителем скорости в населенках с камерами. ну это мнение конечно личное, у меня после 12 лет автомата (мондео) возврат на механику вызывает только восторг, таки вспомогательные системы они вспомогательные, а автомобилем управлять самому как-то ближе.
Добавлено через 3 минуты
[B], Странно, а мне показалось что круиз как раз по gps работает
нет, он поданным электронного спидометра работает, что логично, GPS может и не быть, а спидометр и круиз работать должны. Да и прием GPS может быть нестабилен в ущелье, в туннеле, меж зданиями высокими он неравномерный и аппроксимируется. GPS он только в магнитолу и в ЭРУ-Глонасс.
Круиз начал глючить:
Включаю - загорается желтая пиктограмма на приборке.
Нажимаю плюсик - загорается зелёным и текущая скорость, но при этом, если отпустить газ, то скорость падает.
Нажимаю ещё раз плюсик - на приборке появляется цыфра 1. Если дальше пытаться прибавлять, то доходит примерно до 40 и опять сбрасывается в 1.
Причём это не всегда происходит, иногда может нормально работать, а тногда вот такая конетель.
Видео для наглядности: https://photos.app.goo.gl/xT1bvuQtN8e4My6t6
Никто с таким не сталкивался?
Hoopoepg
10.01.2019, 17:03
а разве установка круиза это не нижняя кнопка?
вроде верхняя - reset, нижняя - set
Господа ни у кого не виснет круиз на горке -
При езде в горку с уклоном где то выше 30 гр. (примерно а так хз) передача не важна - важен именно угол и в момент когда круиз уже по полной сам пытается вывезти авто на горку - если в этот момент выключить его кнопкой cancel - загорается желтый значек - как бы отключен - но при этом дроссель я так понимаю залипает в положении макс и авто тупо прет на всех парах в гору. По заезду на горку - на ровную дорогу клапан отлипает - и газ пропадает.
При этом нажатие тормоза тоже отключает этот глюк.
с уклоном где то выше 30 гр.
В такой уклон веста вообще не заедет, разве что с большоооого разгона.
http://www.club-forester.ru/uploads/gallery/1186222604/gallery_301_8_159898.jpg
Ну видимо меньше значит. Вопроса не меняет ваш пост к чему?
Ну видимо меньше значит. Вопроса не меняет ваш пост к чему?
К тому что - определитесь с условиями проблемы. Может, вы ещё что-то перепутали. Лучше всего снять видео щитка приборов.
Господа ни у кого не виснет круиз на горке -
При езде в горку с уклоном где то выше 30 гр. (примерно а так хз) передача не важна - важен именно угол и в момент когда круиз уже по полной сам пытается вывезти авто на горку - если в этот момент выключить его кнопкой cancel - загорается желтый значек - как бы отключен - но при этом дроссель я так понимаю залипает в положении макс и авто тупо прет на всех парах в гору. По заезду на горку - на ровную дорогу клапан отлипает - и газ пропадает.
При этом нажатие тормоза тоже отключает этот глюк.
Было такое один раз. При движении в гору, отключил круиз кнопкой "can". Индикатор загорелся желтым, но круиз не отключился. Глюк глюком. Потом пытался воспроизвести - не получалось
durashki
28.06.2019, 13:31
Я вот недавно заметил, что на ручке круиз по-моему умеет подтормаживать тормозами?? А то иногда с горки катишь и чувствуешь, что машину за хвост зацепили, хотя на 4й например двигателем тормозить так не может. Мне вот интересно, он стопы зажигает??
двигателем он только может тормозить иногда езжу по темноте и ни разу не видел чтобы на спуске на круизе загорались стопы
Botsmann
28.06.2019, 13:48
Я вот недавно заметил, что на ручке круиз по-моему умеет подтормаживать тормозами?? Тоже замечал такое. Стопы вряд ли загораются, ибо от концевика работают.
Я вот недавно заметил, что на ручке круиз по-моему умеет подтормаживать тормозами?? А то иногда с горки катишь и чувствуешь, что машину за хвост зацепили, хотя на 4й например двигателем тормозить так не может. Мне вот интересно, он стопы зажигает??Круиз с горки тормозит только двигателем, тормоза не используются. Если спуск сильно крутой и торможение двигателем не позволяет остаться в пределах установленной на круизе скорости, то символ круиза начинает мигать, а авто разгоняется выше установленного предела скорости. У меня так.
Было такое один раз. При движении в гору, отключил круиз кнопкой "can". Индикатор загорелся желтым, но круиз не отключился. Глюк глюком. Потом пытался воспроизвести - не получалось
Во во - так и есть.
Горка должна быть затяжная и с достаточным уклоном - и уже ближе к концу горки можно попробовать отключить кнопкой can - чаще всего так и проявляется.
Я вот недавно заметил, что на ручке круиз по-моему умеет подтормаживать тормозами??
Нет.
durashki
01.07.2019, 14:24
Да понимаете.. Я чувствую когда она тормозит двигателем.. Но иногда прямо чувствуется резкое торможение, такое мне кажется не возможно двигателем.. Хотя могу и ошибаться.
Торможение происходит по-разному (во всяком случае у меня). Если отключить круиз легким нажатием на тормоз, чтобы стопы лишь моргнули, то почти не тормозит, а вот если кнопкой "can", то замедление гораздо более заметное.
durashki
01.07.2019, 22:19
В гору да, если не справляется на определенной скорости и поддерживать темп не может, то мигать начинает. Но вот едешь уже, спускаясь с горки приличной, она иногда так подтормаживает, что кажется, будто тормозит тормозами, ведь она может подтормаживать при работе ЕСП колесами. Но это конечно возможно только так кажется )) Про зажигание стопов я не говорил ни слова ))
она может подтормаживать при работе ЕСП колесами
ESP не только подтормаживает, но и полностью может остановить машину в режиме экстренного торможения. Т.е. это просто вопрос команды для блока и он мигом "зажмёт тиски".
Однако, это просто резкий переход на ПХХ при круизе, которого не случается при обычной езде - вот и чувствуется более резкое замедление.
durashki
02.07.2019, 10:39
Возможно.. Я конечно помню "горный тормоз" на грузовиках.. Но тут не думал что так можно двигателем тормозить.
Перестал включаться круиз. Нажимаю на кнопку, а индикации нет. Месяц назад работал точно. Кнопки магнитолы связаны с круизными? Менял магнитолу на андроид, может как-то связано..
kotkudav
27.07.2019, 17:59
Всем привет!
Установлен мультируль, заменена улитка, подключено управление ММС, подсоединены провода для КК и ОС в колодке ЭБУ, в приборной панели включено отображение работы КК и ОС. В итоге магнитола управляется, подсветка всех кнопок есть, но КК и ОС не работает, на панели приборов не отображается, через OBD2 сканер вычитывается ошибка Р0579.
В чем может быть проблема?
В чем может быть проблема?
Я бы начал с проверки подключения. Может провода перепутаны?
Дак у меня по умолчанию все было и все работало. Сейчас заметил что перестал включаться круиз. За это время менял штатную магнитолу на андроид. Кнопки управления магнитолой работают без нареканий.
kotkudav
28.07.2019, 10:15
Я бы начал с проверки подключения. Может провода перепутаны?
По проводам на колодку ЭБУ все правильно приходит
По проводам на колодку ЭБУ все правильно приходит
А как проверить что должно приходить? Сопротивление замерять?
покатался тут на круизе длительно на больших скоростях
действительно, под горку имеют место резкие толчки-осаживания автомобиля.
имхо, это резкое обрубание топлива....
гораздо более резкое чем если просто отпускать газ (там снижается подача плавно, видимо какой-то режим смягчения, чтобы не было дерготни)
кому хочется попробовать - заглушите машину на передаче на скорости - будет такой же рывок)
если в момент осаживания ты выключишь круиз, то замедление уменьшится. Хотя подача топлива не измениться. Так как в прошлый раз сказали, что тормозами круиз не пользуется, то остается только управление длиной впуска. Видимо оно так влияет.
kotkudav
31.07.2019, 22:53
А как проверить что должно приходить? Сопротивление замерять?
на С2 должно быть +12 В при включении КК,
на С3 должно быть +12В при включении ОС,
на Е3 сопротивление
kotkudav
13.08.2019, 17:04
на С2 должно быть +12 В при включении КК,
на С3 должно быть +12В при включении ОС,
на Е3 сопротивление
КК и ОС заработали!
Проблема была в подключении +12, -12 В к рулю.
Андрей 178rus
27.02.2020, 16:01
Господа ни у кого не виснет круиз на горке -
При езде в горку ... если в этот момент выключить его кнопкой cancel - загорается желтый значек - как бы отключен - но при этом дроссель я так понимаю залипает в положении макс и авто тупо прет на всех парах в гору. ...
При этом нажатие тормоза тоже отключает этот глюк.
Было такое один раз. При движении в гору, отключил круиз кнопкой "can". Индикатор загорелся желтым, но круиз не отключился. Глюк глюком. Потом пытался воспроизвести - не получалось
У меня такое было пару раз после поездок на круизе по глубоким лужам (сантиметров 5 глубиной).
То есть еду на круизе 70-90 км/час по шоссе, на дороге колея, в ней лужи. Стараюсь ехать не по колее, а чуть сбоку, чтобы не по лужам, но иногда в колеи-лужи всё-таки приходится заехать (дорогу знаю - ям нет). При попадании передних колес в лужи сопротивление возрастает, скорость чуть падает, круиз прибавляет обороты, тем временем машина проезжает лужу, скорость восстанавливается. Специально так делать нет резона, но разово или случайно в такие ситуации наверное каждый попадал.
Так вот после этого пару раз тоже возникал глюк, что после отключения кнопкой CAN круиза на подъеме (даже на небольшом) лампочка круиза переключалась с зеленой на желтую, но круиз продолжал набирать или держать скорость. Помогало только нажатие на педаль тормоза. После этого круиз продолжал глючить до выключения зажигания, потом снова было всё нормально.
Пытался специально воспроизвести - тоже не получилось.
Hoopoepg
27.02.2020, 17:26
а не может эта система глючить когда срабатывает ESP?
а не может эта система глючить когда срабатывает ESP?
Круиз просто откл при сработке есп
Hoopoepg
27.02.2020, 17:47
ну в теории-то да, но просто Андрей 178rus описал ситуацию, когда ESP может сработать
Ланселот
03.07.2020, 10:25
Народ, всем привет! Проблемка появилась. Круиз стал плохо переключать клавишами + и -
Т.е. круиз включил, нажал + , появилась скорость.
Дале хочу её увеличить или уменьшить. На + реагирует нормально, а на - не хочет. Периодически то снижается, а чаще всего просто не реагирует на клавишу -.
Приходится нажимать кратко на тормоз, сбрасывать скорость и потом снова нажимать клавишу +
Что, менять блок клавиш? если это тупо контактик. Или это мозги?:struggle:
Миколаич
20.08.2020, 18:06
Камрады, сегодня поставил себе накладку мультируль и улитку для активации КК и ОС. Панель пока не прошивал, так что все переключения наощупь можно сказать.
Круиз работает, а вот ограничитель скорости я не понял.
Еду 50 км/ч, жму кнопку ограничителя, предполагая, что больше этих самых 50 км/ч мне разогнаться не удастся. Но жму педаль и машина ускоряется. ОС не работает или там какой-то другой алгоритм?
Еду 50 км/ч, жму кнопку ограничителя, предполагая, что больше этих самых 50 км/ч мне разогнаться не удастся. Но жму педаль и машина ускоряется. ОС не работает или там какой-то другой алгоритм?
сам этой функцией ни разу не пользовался и не собираюсь, но народ писал и по логике, с точки зрения безопасности, при настойчивом педалировании скорость должна набираться, несмотря на ограничение, а то так и до беды недалеко...
Миколаич
20.08.2020, 18:45
сам этой функцией ни разу не пользовался и не собираюсь, но народ писал и по логике, с точки зрения безопасности, при настойчивом педалировании скорость должна набираться, несмотря на ограничение, а то так и до беды недалеко...
Т.е. при резком нажатии акселератора ОС отключается, надо плавно жать? Я думал, может еще кнопками "+ -" надо выставлять скорость, но у меня пока панель 026, на ней не отображается желаемая скорость.
Ну или может при установке где накосячил, хотелось-бы точно знать, как оно работает.
Я думал, может еще кнопками "+ -" надо выставлять скорость, но у меня пока панель 026, на ней не отображается желаемая скорость.
Правильно ты думаешь. И на круизе и на ОС скорость выставляется кнопками + и - Приборка 026 показывает скорость установленную круизом и ОС.
Миколаич
20.08.2020, 19:24
Правильно ты думаешь. И на круизе и на ОС скорость выставляется кнопками + и - Приборка 026 показывает скорость установленную круизом и ОС.
Т.е. после нажатия кнопки "ОС" надо еще обязательно нажать "+" или "-", что-бы заработало ограничение?
Не знал, что на 026 прошивке показывает установленную скорость, я даже и не смотрел))). Она отображается при любых вариантах настройки БК?
P.s. и еще вопрос: прочитал, что в ранних выпусках весты при превышении ОС подавался только предупреждающий сигнал, а потом стали делать, что не разгонишься выше ограничителя. Это от прошивки ЭБУ зависит или от прошивки приборки?
водитель
20.08.2020, 21:24
прочитал, что в ранних выпусках весты при превышении ОС подавался только предупреждающий сигнал, а потом стали делать, что не разгонишься выше ограничителя. Это от прошивки ЭБУ зависит или от прошивки приборки?
Больше там ничего не читай. Врут.
Ограничитель, как и круиз прошит в блоке управления двигателем, приборка только индикатор. Кроме версии приборки, надо еще ее и сконфигурировать для отображения этих функций.
Миколаич
20.08.2020, 22:42
Приборка 026 показывает скорость установленную круизом и ОС.
Сейчас попробовал - не показывает скорость 026. Но это скорее всего из-за того, что изначально у меня приборка с неактивированным КК и ОС. И активировать я без перепрошивки на 028 не могу.
Кроме версии приборки, надо еще ее и сконфигурировать для отображения этих функций.
Да, жду программатор чтобы прошить на 028 и активировать эти функции.
сам этой функцией ни разу не пользовался и не собираюсь,очень удобные фишки. чтобы камеры в городе не собирать и на трассе правая нога отдыхала
Т.е. после нажатия кнопки "ОС" надо еще обязательно нажать "+" или "-", что-бы заработало ограничение?скорость фиксируется после первого нажатия SET. до этого значок на приборке желтый - включена, но не активирована.
в мануале всё подробно расписано. что делает короткое нажатие, что длинное
Да, жду программатор чтобы прошить на 028 и активировать эти функции.
Сейчас уже доступна возможность активации КК и ОС без прошивки ПП, необходим ELM. При прошивке на 028, Вы бонусом получаете двухрежимную подсветку ПП.
скорость фиксируется после первого нажатия SET. до этого значок на приборке желтый - включена, но не активирована.
в мануале всё подробно расписано. что делает короткое нажатие, что длинноеВот это, честно говоря, портит часть удобства функции. Я уже писал, у меня на Скании есть память на 3 режима, плюс при включении-выключении КК он не забывает установленную скорость. И если включить КК после выключения зажигания, он включится с текущей скоростью, не надо дополнительно тыкать в кнопки. А тут все как-то не как у людей.
Миколаич
21.08.2020, 10:24
Сейчас уже доступна возможность активации КК и ОС без прошивки ПП, необходим ELM. При прошивке на 028, Вы бонусом получаете двухрежимную подсветку ПП.
А можно узнать как? Я на 026 ни с телефона, ни с ноута не смог ничего активировать.
Вот это, честно говоря, портит часть удобства функции.да, согласен. после нажатия сразу ждешь включения
Миколаич
21.08.2020, 12:40
Парни, пока у меня нет индикации на приборке, спрошу тут, уж извиняйте).
1. Если после езды с КК нажать кнопку ОС, КК выключается и забывается, так?
2. Наоборот, после ОС если включить КК, то ОС выключается и забывается?
3. После выключения зажигания и включения его КК и ОС выключены?
водитель
21.08.2020, 13:05
1 так
2 выключится, но не забудится
3 выклбчены, ОС помнит, КК забывает
Выстваленное ОС не забывается даже после прошивки блока управления
Это отгюносится только к двигателям ВАЗ, БУ М86. На вариаторных вестах ОС после выключения забывается
Миколаич
21.08.2020, 13:22
Понял, спасибо. Сейчас на дальняк поеду, протестирую).
очень удобные фишки. чтобы камеры в городе не собирать и на трассе правая нога отдыхала
Круиз да, весчь! постоянно на трассе пользуюсь. А вот ограничитель для меня вещь бестолковая, я и без него уже и не помню когда последний раз штраф получал... И ещё читал (любители погонять в городе пробовали его использовать, как средство сдерживания своей правой ноги), что при использовании ограничителя машина тупеет и осторожничает с набором скорости. может и врут - но мне по барабану, я этот режим не использовал ни разу, как бесполезный для меня.
Выстваленное ОС не забывается даже после прошивки блока управления
Это отгюносится только к двигателям ВАЗ, БУ М86. На вариаторных вестах ОС после выключения забываетсяда ладно. МТ веста: зажигание выключил-включил - всё забылось.
по нажатиям ОС и КК просто включение соответствующего режима.
И ещё читал (любители погонять в городе пробовали его использовать, как средство сдерживания своей правой ноги), что при использовании ограничителя машина тупеет и осторожничает с набором скоростио! а я думал, мне это показалось. цифрами подтвердить не могу, но такое ощущение тоже есть.
Да,в режиме ОС машина начинает экономить топливо-плавные разгоны,педаль газа и так как чужая,а тут и вовсе сама по себе,хороший такой успокоитель для резких парней:smile-big:
водитель
21.08.2020, 15:18
да ладно. МТ веста: зажигание выключил-включил - всё забылось.
Давай дальше мне сказки рассказывай.
Давай дальше мне сказки рассказывай.Вероятно это зависит от версии прошивки панели или эбу...
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot