Подключаем видеорегистратор

[Phantom70]

С каких это пор в регистраторе аккум на 10.8В?

Не тупи))) внутри преобразователь стоит всегда.

Добавлено через 1 минуту
но ВЫКЛЮЧАЕТСЯ же:smile-big:-я поставил задержку потому что если запускать двиг с включенным региком то потом обратно он сам не включается(

чтобы рег или мафон не выключался при запуске двигателя достаточно поставить диод и конденсатор в цепи их питания, а лучше еще и дроссель и все))) давно известное всем решение.

[Dips]

чтобы рег или мафон не выключался при запуске двигателя достаточно поставить диод и конденсатор в цепи их питания, а лучше еще и дроссель и все))) давно известное всем решение.

Со штатной ММС это тоже работает ? Раньше с нештатные магнитолы я питал просто от АКБ и проблем с отключением при запуске не было. А тут ММС постоянно выключается )
Больше всего мне не нравится то что включаешь зажигание ММС начинает стартовать (это норм), и потом заводишь и она начинает стартовать заново )
Еще часто пишут что со штатной схемой подключения магнитол это все не годится и обязательно тяните от АКБ и ставьте диод с кондером, не пойму какой в этом смысл ))) у меня никогда не отключалась магнитола просто от АКБ запитаная нормальными проводами )


Картинка для таких как я в электронике)))


https://otvet.imgsmail.ru/download/4cc7f8421923a3e8980590ce713bb3a6_i-116.jpg

Я так понял диод надо ставить помощнее с запасом чтоб не грелся )) да и конденсатор тоже, чем больше ёмкость тем лучше ) и тоже вольт на 25 )

https://a.d-cd.net/f90b28u/960.gif

а на нижней картинке косяк, + нужен красный ведь, смысл сажать на желтый. при выключении зажигания (желтого), магнитола просто будет работать пару сек на кондере ))

И необязательно это должен быть диод шоттки, просто с запасом верно ведь )

я же все правильно понимаю ? )))

[nikVL]

У меня зарядка для телефона в прикуриватель воткнута,а в ней видать конденсатор большой установлен.Когда зажигание выключаешь магнитола ещё секунды три, четыре играет.

[GrееnGad]

И необязательно это должен быть диод шоттки, просто с запасом верно ведь )
Шотка от кремневого диода отличается тем, что на шотке нет падения напряжения. Можно конечно и простой диод поставить ничего сильно не поменяется.

а на нижней картинке косяк, + нужен красный ведь, смысл сажать на желтый.
Желтый провод питает процессорную часть, а красный силовую. Если повесит конденсатор именно на желтый, то при кратковременном пропадании напряжения магнитола не будет заново перегружаться и емкость конденсатора нужна меньше чем если сажать на конденсатор красный провод.

[Dips]

Желтый провод питает процессорную часть, а красный силовую. Если повесит конденсатор именно на желтый, то при кратковременном пропадании напряжения магнитола не будет заново перегружаться и емкость конденсатора нужна меньше чем если сажать на конденсатор красный провод.

Так если на желтый, при выключении зажигания магнитола еще будет работать от кондера ) И вообще интересно выключается она из за просадок на желтом, или из за просадок на красном ))))) Скорее всего на красном, потому как она требует больше, а желтому должно хватать ) в этом случае посадка кондера на желтый вообще ничего не изменит )

а ну только сейчас заметил на схеме что там реально перепутал кто то ))) на плюсе подписано с одной стьороны 12В+ от акб а с другой желтый к магнитоле __) но желтый это от замка, а красный от акб.

[андрей 69]

У меня на ниссане ноте 2007г.рождения внутри салонный фонарь отключается через примерно 20 минут после открытия и закрытия дверей. Поэтому подключил регистратор к плафону.
Может и на весте плафон отключается.
И когда ставлю машину на стоянку около магазина, то регистратор продолжает писать двумя камерами.

[Ризван]

Для того чтобы магнитола не вырубалась при заводке двигателя надо всего лишь добавить кондер к проводу который идет через замок, никакой диод там не нужен. Чем больше емкость тем дольше будет играть ))

[Dips]

Для того чтобы магнитола не вырубалась при заводке двигателя надо всего лишь добавить кондер к проводу который идет через замок, никакой диод там не нужен. Чем больше емкость тем дольше будет играть ))

ну вот ))) мнения разошлись ))) придется я так понял экспериментировать )))) или поставить диод с кондером на красный, и просто кондер на желтый ))) ну чтоб наверняка )))) :smile-big:


ааа ВСЕ ))) дошло ) питание отрубается при запуске - всех потребителей, она гаснет не из за просадки. Ризван я с тобой полностью согласен, нужен кондер на желтый, а диод на желтом правильно, ни к чему ))) Ну лучше уж пускай она играет немного после выключения зажигания, чем постоянно отключается )

[Ризван]

ааа ВСЕ ))) дошло ) питание отрубается при запуске - всех потребителей, она гаснет не из за просадки. Ризван я с тобой полностью согласен, нужен кондер на желтый, а диод на желтом правильно, ни к чему ))) Ну лучше уж пускай она играет немного после выключения зажигания, чем постоянно отключается )

Ты как всегда доходчиво все разъяснил :good::beauty:

[Dips]

Можно поступить еще проще, поставить кондер на провода прикуривателя, емкости много не надо там токи небольшие ))

Кстати вариант, а то радар детектор тоже задолбал постоянно пиликать после запуска двигателя.

то есть я беру кондер например 16в -22000мкф , выдергиваю разъем с прикуривателя, паяю его между + и - и дело в шляпе ? ))))

а там если мало ставлю побольше емкость, если много поменьше ))) Всё завтра еду к деду своих детей за емкостями )))

[nikVL]

Можно поступить еще проще, поставить кондер на провода прикуривателя, емкости много не надо там токи небольшие ))
Не обращал внимания что с магнитолой происходит когда мой зарядник в прикуривателе,а когда нет.Вроде как не перезагружается при старте.
Завтра поэксперементирую.

[Ризван]

то есть я беру кондер например 16в -22000мкф , выдергиваю разъем с прикуривателя, паяю его между + и - и дело в шляпе ? ))))

а там если мало ставлю побольше емкость, если много поменьше )))

Ты наверное хотел написать 2200 мкф-16в. Думаю этого может быть много, хотя с антирадаром ... короче надо поэкспериментировать :male-fighter1:

[Dips]

Не обращал внимания что с магнитолой происходит когда мой зарядник в прикуривателе,а когда нет.Вроде как не перезагружается при старте.
Завтра поэксперементирую.

Ну если тех 3-4 сек что держит твой зарядник достаточно, вырубаться не должна, как я понял )

Добавлено через 2 минуты
Ты наверное хотел написать 2200 мкф-16в.

Не я так и хотел )) так и написал )))) просто для меня это одно и то же только местами поменяно ))) это не главное ) аааа 2200 )) нулей много ))) ну так я смотрю ставят и 47000мкф , тут оно ага ))) ставят то в силу на красный, а нам в управление )) ну понял , будем подбирать ))) а то будет играть пол дня )))


Думаю этого может быть много, хотя с антирадаром ... короче надо поэкспериментировать :male-fighter1:

ну с прикуривателем куда проще экспериментировать чем дергать магнитолу ) Просто паять капитально не буду сразу, наберу разных да буду подтыкать )

[Ризван]

Ну если тех 3-4 сек что держит твой зарядник достаточно вырубаться не должна, как я понял )

У меня тоже зарядник в прикуривателе и как у профессора магнитола на 2-3 сек дольше играет чем без зарядника. Судя по размерам зарядника емкость кондера там маленькая. При заводке иногда вырубается иногда не успевает ))

[Mozgolom]

то есть я беру кондер например 16в -22000мкф
Сколько? Не забывайте, что ток через конденсатор прямо пропорционален первой производной напряжения на его обкладках и емкости конденсатора. То есть чем больше емкость конденсатора, тем выше ток заряда. Можете просто предохранитель в цепи прикуривателя спалить. А он там не простой, а коробчатый "JCase". Рублей 100 стоит.

[Dips]

Сколько? Не забывайте, что ток через конденсатор прямо пропорционален первой производной напряжения на его обкладках и емкости конденсатора. То есть чем больше емкость конденсатора, тем выше ток заряда. Можете просто предохранитель в цепи прикуривателя спалить. А он там не простой, а коробчатый "JCase". Рублей 100 стоит.

Блииин ))) я и так не силен в электронике еще и пол третьего ночи, я выделил красным непонятные слова ))))

Если проще за какие пределы не стоит заходить ? ))) В прикуривателе свой пред ? 20А ? неужели я его могу спалить Кондером ?


Ааа красные буквы начал понимать ) с 16в и 22000 мкф до 30 - 33 ампер примерно шваркнуть могу правильно ? )) То есть надо на всякий пожарный не больше 10000мкф в такую цепь, ну максимально безопасно ) начинать то лучше с малого )

[Ризван]

Блииин ))) я и так не силен в электронике еще и пол третьего ночи, я выделил красным непонятные слова ))))

Если проще за какие пределы не стоит заходить ? )))

Да не парься это его реакция на 22000 мк :smile-big: думаю можно начинать с 1000 мк :good:

[Dips]

Да не парься это его реакция на 22000 мк :smile-big: думаю можно начинать с 1000 мк :good:

Я уже там даже расчет произвел )))) а с вольтажом все норм ? 16 ? или можно больше ? а то я уже боюсь )))

[Ризван]

Я уже там даже расчет произвел )))) а с вольтажом все норм ? 16 ? или можно больше ? а то я уже боюсь )))

С запасом конечно лучше :good: после 16 идет 25 в.

[Mozgolom]

Я думаю 2200 мкФ на 25В вполне хватит.

[андрей 69]

Можно выписать таймер с Китая за копейки и также подключиться к замку зажигания.И регистратор будет писать еще скажем час на стоянке.
И в разговоре с инспектором будет работать при выключенном зажигании.

[Phantom70]

И необязательно это должен быть диод шоттки, просто с запасом верно ведь )

я же все правильно понимаю ? )))

Диод лучше именно шотки, у него переходное напряжение маленькое и следовательно он будет меньше сам греться и на магнитоле большее напряжение останется. Емкость кондера нужно пробовать, будет зависеть от того сколько магнитола потребляет. Думаю, 2-4 кондера 4700х25В в параллель.

Добавлено через 3 минуты
Для того чтобы магнитола не вырубалась при заводке двигателя надо всего лишь добавить кондер к проводу который идет через замок, никакой диод там не нужен. Чем больше емкость тем дольше будет играть ))

Диод нужен обязательно, не мути воду.
Смысл диода - он не позволяет разряжаться конденсатору через стартер во время завода.

Добавлено через 1 минуту
Кстати вариант, а то радар детектор тоже задолбал постоянно пиликать после запуска двигателя.

то есть я беру кондер например 16в -22000мкф , выдергиваю разъем с прикуривателя, паяю его между + и - и дело в шляпе ? ))))

а там если мало ставлю побольше емкость, если много поменьше ))) Всё завтра еду к деду своих детей за емкостями )))

Для радара и 4700х25В одного должно хватить.
Диод обязательно!

Добавлено через 42 минуты

Картинка для таких как я в электронике)))



На схеме диод не правильно стоит- перевернуть надо, а вот на фото правильно)

Диод взять можно со старого блока питания от компа(они там сдвоенные- крайние ноги спаять вместе):

http://www.texnic.ru/books/electronika/010.html

[Ризван]

Диод нужен обязательно, не мути воду.
Смысл диода - он не позволяет разряжаться конденсатору через стартер во время завода.



Вот кто щя мутит так это ты, прочитал бы с десяток последних сообщений :male-fighter1:

Добавлено через 3 минуты
:good:



ааа ВСЕ ))) дошло ) питание отрубается при запуске - всех потребителей, она гаснет не из за просадки. Ризван я с тобой полностью согласен, нужен кондер на желтый, а диод на желтом правильно, ни к чему ))) Ну лучше уж пускай она играет немного после выключения зажигания, чем постоянно отключается )

[Phantom70]

Вот кто щя мутит так это ты, прочитал бы с десяток последних сообщений :male-fighter1:

Добавлено через 3 минуты
:good:

Если пропадает напряжение на желтом проводе, тогда не нужен диод, согласен.
Был не прав) диод нужен только при просадке.

[Dips]

Phantom70 Уже все переиграли )) Буду ставить на розетку там при запуске не будет уходить заряд )


Ризван смотри какую штуку я придумал, буду подбирать )))

[nikVL]

Проверил.магнитола при запуске не перезагружается.какой кондер стоит в зарядном не знаю.после выключения зажигания магнитола играет секунды три четыре

[Vlad_R54]

но ВЫКЛЮЧАЕТСЯ же:smile-big:-я поставил задержку потому что если запускать двиг с включенным региком то потом обратно он сам не включается(

Это похоже мой случай, т.к. если не включился, передернул адаптер питания в прикуривателе и все, работает. Но, напрягает, постоянно мониторишь включение. Завтра полажу по настройкам, но на память конечно не помню, что такое видел((

[Ризван]

Ризван[/B] смотри какую штуку я придумал, буду подбирать )))

Я знал что ты найдешь оптимальный способ :good: :)

[Dips]

Я знал что ты найдешь оптимальный способ :good: :)

хохооооо конечно ) еще хорошо когда деда работает в цеху электроники ) потому что радио магазина у нас увы нет ) эт только по закромам или при поездке )

http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=3937&d=1493300023

Если сейчас мои велосипедисты пораньше нагуляются пойду пробовать ))

[Dips]

Эксперемент 50/50 ))) Магнитола не выключается при выключении зажигания на 1000мкф играет еще сек 10. Регик и радар тоже работают но с ними не засёк. Косяк в том что при запуске ДВС все равно гаснет ММС. Все таки и просадка есть , прийдется ставить и на желтый провод )

Вот тут не знаю напугали меня емкостями ))) везде советуют от 22000мкф и более. Там ведь постоянный плюс, ну можно на 10к попробовать ) ну и туда диод надо по любому )


Еще вопрос, шоттки как подключать ? две крайние вместе я так понял, а что в сторону магнитолы что в сторону акб ? )))

[GrееnGad]

Когда говоришь что нужно ставить конденсатор с диодом на желтый, почему то все считают что нет, не правильно)) и начинают непонятные эксперименты)) Все уже давно сделано и показано как))

[Ризван]

Еще вопрос, шоттки как подключать ? две крайние вместе я так понял, а что в сторону магнитолы что в сторону акб ? )))

Ты же классные схемы делал с фотками, изобрази ;) или если в лом покажи какой у тебя шотки ))

[GrееnGad]

И вообще интересно выключается она из за просадок на желтом, или из за просадок на красном ))))) Скорее всего на красном, потому как она требует больше, а желтому должно хватать ) в этом случае посадка кондера на желтый вообще ничего не изменит )

Красным проводом питается микросхема оконечного усилителя, если на красном будет просадка по напряжению то максимум пропадет звук. Желтый провод питает процессорную часть и если на нем будет просадка то пропадет и звук и магнитола перезагрузиться после восстановления питания. По этому емкость ставится именно на желтый провод, для того чтобы магнитола не перезагружалась во время пока стартет крутит. А диод ставится чтоб ток с кондера не уходил назад на другие потребители типа радаров и тп.

[Dips]

Когда говоришь что нужно ставить конденсатор с диодом на желтый, почему то все считают что нет, не правильно)) и начинают непонятные эксперименты)) Все уже давно сделано и показано как))

не ну надо было попробовать, вдруг просадки нет а вырубает хитрая схема )

Добавлено через 39 секунд
Ты же классные схемы делал с фотками, изобрази ;) или если в лом покажи какой у тебя шотки ))

Да он завтра только будет )) будем значит завтра и разбираться ))

Добавлено через 2 минуты
Красным проводом питается микросхема оконечного усилителя, если на красном будет просадка по напряжению то максимум пропадет звук. Желтый провод питает процессорную часть и если на нем будет просадка то пропадет и звук и магнитола перезагрузиться после восстановления питания. По этому емкость ставится именно на желтый провод, для того чтобы магнитола не перезагружалась во время пока стартет крутит. А диод ставится чтоб ток с кондера не уходил назад на другие потребители типа радаров и тп.

Я перепутал желтый с красным когда писал))) давно не копался в магнитолах ))))
Только красный разве идет на оконечник ? красный идет от замка вкл/выкл с зажиганием. А желтый идет с АКБ питалово. Их же вместе скручивают чтоб майфун вообще своей жизнью жил, независимо от замка.

Да и ладно это все ерунда ))) вот дело в том что один пишет достаточно для подпора 10000мкф, другой говорит надо не меньше 22000 мкф, третий говорит взял 47000мкф. А это уже реально гиганская банка ))) Многие говорят что для поддержки много и не надо только просадку компенсировать ) Короче не знаю теперь какой брать ))) в закромах самые большие на 2000 мкф, батарею из них собирать не очень то и хочется ))))

[Phantom70]

Еще вопрос, шоттки как подключать ? две крайние вместе я так понял, а что в сторону магнитолы что в сторону акб ? )))
3938

"С" в сторону магнитолы

[Phantom70]

Только красный разве идет на оконечник ? красный идет от замка вкл/выкл с зажиганием. А желтый идет с АКБ питалово.

Берешь мультиметр и все становится предельно понятно)

[Ризван]

Красным проводом питается микросхема оконечного усилителя

Красным проводом ничего не питается, это просто вкл/выкл через замок зажигания

[Dips]

Берешь мультиметр и все становится предельно понятно)

Да это надо опять голову подключать _)) да и я далек от электроники, так + и - :music:

[Phantom70]

Да это надо опять голову подключать _)) я да и я далек от электроники, так + и - :music:

Ладно, если время завтра будет у себя сделаю, потом скажу чего куда и сколько)

[Dips]

Красным проводом ничего не питается, это просто вкл/выкл через замок зажигания

Вот я тоже всегда так думал ) на нем всегда написано 12+ Key , ну типо ключ на старт ))))

Желтый плюс постоянный идет, а красный когда есть, магнитола работает, нет - не работает ))

[nikVL]

Проверили бы лучше аккумулятор чем гадать красный,желтый,диод,без диода.
У меня магнитола не перезагружается при старте двигателя. В прикуривателе китайская зарядка для телефона.

[Phantom70]

Вот я тоже всегда так думал ) на нем всегда написано 12+ Key , ну типо ключ на старт ))))

Желтый плюс постоянный идет, а красный когда есть, магнитола работает, нет - не работает ))

посмотрел сейчас по схеме, короче все правильно:

красный с реле ACC идет, то есть на нем можно поставить просто кондер, емкость тут будет зависеть от того, что еще у тебя сидит на цепи АСС(зарядники, регистраторы и прочее).

По идее этого должно хватать, НО если аккум подразряжен, то на желтом может быть большая просадка, которая тоже может приводить к отключению и еще- на простой магнитоле может быть достаточно только кондера на желтом, а вот на ММС ( из-за экрана они больше жрут чем простые балалайки) уже может потребоваться еще ставить диод с кондером на красный, но там уже диод точно обязателен))

[Dips]

3938

"С" в сторону магнитолы

а вооо ... спасибо, это я и хотел узнать )

[Phantom70]

Проверили бы лучше аккумулятор чем гадать красный,желтый,диод,без диода.
У меня магнитола не перезагружается при старте двигателя. В прикуривателе китайская зарядка для телефона.

у тебя какой мафун?

[nikVL]

Красным проводом ничего не питается, это просто вкл/выкл через замок зажигания
Красный подключен напрямую к аккумулятору через предохранитель.
Желтый к контактам реле К8 которое срабатывает при повороте ключа зажигания.На этом же контакте реле висит и прикуриватель.

Добавлено через 29 секунд
у тебя какой мафун?
Кнопочная балалайка.

[Dips]

посмотрел сейчас по схеме, короче все правильно:

красный с реле ACC идет, то есть на нем можно поставить просто кондер, емкость тут будет зависеть от того, что еще у тебя сидит на цепи АСС(зарядники, регистраторы и прочее).

Вот сегодня я пробовал ) Туда много не нужно, в пределах 1000мкф там за глаза у меня получается пока) потом когда все подключу в кучу можно будет добавить если надо )


По идее этого должно хватать, НО если аккум подразряжен, то на желтом может быть большая просадка, которая тоже может приводить к отключению и еще- на простой магнитоле может быть достаточно только кондера на желтом, а вот на ММС ( из-за экрана они больше жрут чем простые балалайки) уже может потребоваться еще ставить диод с кондером на красный, но там уже диод точно обязателен))

Воот туда я теперь и думаю какой поставить ))) завтра возьму что нибудь на пробу типо 10000мкф, если будет мало буду докидывать по 2000мкф благо их в достатке ) ну и диодик прикуплю )

Добавлено через 2 минуты

Кнопочная балалайка.

Кнопочная балалайка когда у меня отключалась я просто кинул на неё провод побольше сечением вместо желтого от АКБ и все ))) просадки кончились на этом, ей хватало и так )) А вот ММС падла чувствительная) экран такой че говорить, да рем на усилки идет )

[Ризван]

Красный подключен напрямую к аккумулятору через предохранитель.
Желтый к контактам реле К8 которое срабатывает при повороте ключа зажигания.На этом же контакте реле висит и прикуриватель.


Не знаю как именно у нас, но во всех автомагнитолах желтый это силовое питание а красный управляющий через ЗЗ пусть и через реле.

Добавлено через 9 минут
Магнитола не выключается при выключении зажигания на 1000мкф играет еще сек 10.

У меня кнопочная играет 24 сек. с 1000 мк.


Косяк в том что при запуске ДВС все равно гаснет ММС. Все таки и просадка есть , прийдется ставить и на желтый провод )



У меня с кондером 1000 мк звук пропадает ровно пока стартер крутится а это 1 сек. без кондера магнитола перезагружается а это 3-4 сек.

[Phantom70]

Красный подключен напрямую к аккумулятору через предохранитель.
Желтый к контактам реле К8 которое срабатывает при повороте ключа зажигания.На этом же контакте реле висит и прикуриватель.

Добавлено через 29 секунд

Кнопочная балалайка.

Если смотреть схему жгутов то :

Действительно, у нас не так как везде))

Красный с белой полосой на АКБ
Пурпурный на замок

3939


А желтого у нас то и нет)))

[GrееnGad]

У меня кнопочная играет 24 сек. с 1000 мк.

А куда ты кондер подпаял?

[Dips]

Если смотреть схему жгутов то :

Действительно, у нас не так как везде))

Красный с белой полосой на АКБ
Пурпурный на замок

3939


А желтого у нас то и нет)))

Во еще один головняк )))) получается вешать диод надо на красный с белой полосой и потом кондер между ним и черным. )

[Phantom70]

Во еще один головняк )))) получается вешать диод надо на красный с белой полосой и потом кондер между ним и черным. )

не могу найти реальную фотку штекера с проводами к разъему "А"
Вот эта схема колодки "А" от гранты с нашей совпадает , точно такие же выводы используются А7 и А4 как на нашей схеме, тоесть по ней можно ориентироваться и пофигу какие тем цвета))

[nikVL]

Во еще один головняк )))) получается вешать диод надо на красный с белой полосой и потом кондер между ним и черным. )
Диод поставь вместо предохранителя.Разбери один предохранитель.Перемычку выкинь,к контактам припаяй диод и другой предохранитель.Туда же можно и кондер припаять,маасу под любой болт на корпусе.Штатная проводка целая останется.

[Phantom70]

Диод поставь вместо предохранителя.Разбери один предохранитель.Перемычку выкинь,к контактам припаяй диод и другой предохранитель.Туда же можно и кондер припаять,маасу под любой болт на корпусе.Штатная проводка целая останется.

ну ты щас насоветуешь , ага)))
диода два в параллель черта лысого выдержат, проводка сгорит нафиг.
предохранитель убирать нельзя, он всего на 15А, подпаяться к нему последовательно можно.

[nikVL]

ну ты щас насоветуешь , ага)))
диода два в параллель черта лысого выдержат, проводка сгорит нафиг.
Ты не много недопонял) я предлагаю вместо предохранителя поставить последовательно диод и предохранитель и пофиг какие цвета проводов.Главное найти предохранитель магнитолы.
Там правда на этом преде ещё диагностический разъем висит. Сканер из-за диодов будет неправильное бортовое напряжение показывать.

[Dips]

Да проводку сохранить для потомков цели нет ))) режем смело )))

Добавлено через 1 минуту
Главное найти предохранитель магнитолы.

я кстати пробежался чет бегло и не нашел ))) мож он как по заумному называется ? без схемы не найдешь )

[Phantom70]

Да проводку сохранить для потомков цели нет ))) режем смело )))

Добавлено через 1 минуту


я кстати пробежался чет бегло и не нашел ))) мож он как по заумному называется ? без схемы не найдешь )

На тебе)))):

3941


С тебя пиво))))

[nikVL]

я кстати пробежался чет бегло и не нашел ))) мож он как по заумному называется ? без схемы не найдешь )
По схеме ф36

[Dips]

На тебе)))):

3941

Ну так я и думал ))) теперь еще знаю точно номера в колодке )) спасибо )




С тебя пиво))))

http://liubavyshka.ru/_ph/26/1/774841609.jpg?1492494607

Добавлено через 3 минуты
По схеме ф36

Не на пред что то мне кажется это сильно заморочится надо чтоб крассиво все сделать, а еще неизвестно как будет выглядеть кондер (по габаритам)
)) за ММС хоть место есть куда его спрятать ))

[Ризван]

А куда ты кондер подпаял?

Так же как и Dips подключал через прикуриватель

[Mozgolom]

ну и туда диод надо по любому )
Если будете ставить кондер большой емкости, то и диод подбирайте на соответствующий прямой ток, поскольку весь ток заряда емкости будет проходить через диод.

[Dips]

Если будете ставить кондер большой емкости, то и диод подбирайте на соответствующий прямой ток, поскольку весь ток заряда емкости будет проходить через диод.

20 - 30А я планирую взять ) что найду, 30А думаю хватит с запасом.

[Mozgolom]

30А думаю хватит с запасом.
Хватит-то хватит, только нужно еще смотреть номинал предохранителя цепи, в которую вы все это собрались врезать.

[Dips]

Хватит-то хватит, только нужно еще смотреть номинал предохранителя цепи, в которую вы все это собрались врезать.

F36 15А , буду начинать с 10000 -12000 мкф)

[Phantom70]

Если будете ставить кондер большой емкости, то и диод подбирайте на соответствующий прямой ток, поскольку весь ток заряда емкости будет проходить через диод.

Этот ток будет импульсный, а импульсный ток у диодов будет на порядок больше, так, что не очкуйте))) в моей практике еще не встречал спаленных диодов из-за большой емкости кондера))

Добавлено через 50 секунд
20 - 30А я планирую взять ) что найду, 30А думаю хватит с запасом.

с любого блока питания старого сгоревшего от компа возьми

[Dips]

Этот ток будет импульсный, а импульсный ток у диодов будет на порядок больше, так, что не очкуйте))) в моей практике еще не встречал спаленных диодов из-за большой емкости кондера))

Добавлено через 50 секунд


с любого блока питания старого сгоревшего от компа возьми

Да я купил в Кемерово там 60р диод 30А 60В и по рублей 80 пару концертов на 10000 и 22000 мкф.

Добавлено через 1 минуту
Этот ток будет импульсный, а импульсный ток у диодов будет на порядок больше, так, что не очкуйте))) в моей практике еще не встречал спаленных диодов из-заи

Он имеет в виду спалить предохранитель )) ну как я понимаю )

[Дмитрий_Воронеж]

Сегодня пришла из Тольятти розетка, которую я хотел использовать как дубликат штатной (чтобы не курочить адаптер видеорегистратора).

Сейчас всё сделал. Саму эту доп. розетку со вставленным адаптером регистратора я разместил "внутри" панели. Как раз позади штатной розетки.

Теперь у меня и регистратор подключён и розетка для навигатора или компрессора свободна.

[Phantom70]

Он имеет в виду спалить предохранитель )) ну как я понимаю )

пред тоже не спалишь, время заряда кондера слишком мало, не переживай, ты же не фарадные кондеры ставить будешь.

[Dips]

Вот затарился, теперь будет выходной будем заниматься - благо все уже разжевано )

[Phantom70]

Вот затарился, теперь будет выходной будем заниматься - благо все уже разжевано )

Окажется, что 1000 мкф. Хватит)

[Dips]

Окажется, что 1000 мкф. Хватит)

Проблема с выключением ММС в весте комплексная ) 22000мкф поставил на питание, и 470мкф на розетку. Теперь не отключается, 22000мкф держат при заводке с громкостью до 20.
470мкф на розетке держат её после отключения зажигания 5-6 сек. Пришлось делать и то и то )))

С радаром 470мкф конечно не справляются, и 2000мкф не справляются )) и 2000+470 тоже ))) Потом попробую на него отдельно поставить оставшийся 10000мкф через диод, когда провода буду в торпедо прятать )

[Ризван]

Проблема с выключением ММС в весте комплексная )


Даже не знаю правильно ли называть это проблемой, там же конструктивно предусмотрено отключение питания при повороте ключа ))

держат при заводке с громкостью до 20.



Я думал у тя звук только через усилки :beauty:

[Dips]

Даже не знаю правильно ли называть это проблемой, там же конструктивно предусмотрено отключение питания при повороте ключа ))

Ну не проблема конечно ) скажем (для меня) это неудобство )


Я думал у тя звук только через усилки :beauty:

Не сейчас стоит только моноблок на саб, все остальное играет пока от головы, ждет тепла - шумки и т.п. ))

[Сарумян]

для меня
для тебя,для тебя...Дело далёкого будущего,когда персонально настраивать станут авто;)

[Dips]

для тебя,для тебя...

прочитал это голосом стаса михайлова )))))

http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=3968&d=1493569866


Дело далёкого будущего,когда персонально настраивать станут авто;)

Такого скорее всего никогда не будет )))) хотя хз, модульную машину кто нибудь сделает )))

[Phantom70]

Проблема с выключением ММС в весте комплексная ) 22000мкф поставил на питание, и 470мкф на розетку. Теперь не отключается, 22000мкф держат при заводке с громкостью до 20.
470мкф на розетке держат её после отключения зажигания 5-6 сек. Пришлось делать и то и то )))

С радаром 470мкф конечно не справляются, и 2000мкф не справляются )) и 2000+470 тоже ))) Потом попробую на него отдельно поставить оставшийся 10000мкф через диод, когда провода буду в торпедо прятать )

диод не греется?

я так понимаю если радар включен то ММС все равно тухнет? если так, то можно еще диод на второй провод ММС поставить тогда ММС тухнуть не будет и с 470мкф, но будет тухнуть радар.

[Dips]

диод не греется?

Честно говоря даже не погонял толком чтоб проверить. После работы делал уже ) Пока не заизолированная вся пайка была - проверял, так несколько раз завел заглушил, чтоб ММС не выключилась, ну минут пять погонял, он какой был холодный такой и остался. Яб заметил потом когда провода заматывал, за него держался, он просто холодный был ))) Шоттки 60В 30А чё ему напрягаться то ) на ММС пред вроди на 10А. Она его не разогреет мне кажется )

[Phantom70]

Честно говоря даже не погонял толком чтоб проверить. После работы делал уже ) Пока не заизолированная вся пайка была - проверял, ну как несколько раз завел заглушил так чтоб ММС не выключилась, ну мин пять, он какой был холодный такой и остался.

тогда нормально

[Dips]

я так понимаю если радар включен то ММС все равно тухнет? если так, то можно еще диод на второй провод ММС поставить тогда ММС тухнуть не будет и с 470мкф, но будет тухнуть радар.

да так и есть )) Я понимаю.... но к прикуривателю намного удобнее, у меня за ММС уже 4 RCA через переходник, теперь еще диод с кондером, там уже тесновато. я и так к кондеру припаял провода и скинул его болтаться куда то в дыру за ммс ))

У меня в планах за бардачком организовать "центр питания" для радара и регистратора, чтоб спрятать туда все провода и не морочиться с резветвителями, вот туда потом и воткну кондер помощнее, и все это питалово через релюшку на фиксируемую кнопочку посажу. Чтоб отключать при ненадобности _) но если нужно чтоб включалась по ключу )

[Phantom70]

да так и есть )) Я понимаю.... но к прикуривателю намного удобнее, у меня за ММС уже 4 RCA через переходник, теперь еще диод с кондером, там уже тесновато. я и так к кондеру припаял провода и скинул его болтаться куда то в дыру за ммс ))

У меня в планах за бардачком организовать "центр питания" для радара и регистратора, вот туда потом и воткну кондер помощнее, и все это питалово через релюшку на фиксируемую кнопочку посажу. Чтоб отключать при ненадобности _) но если нужно чтоб включалась по ключу )

не стал бы я из-за радара емкость увеличивать, хотя есть умельцы специально подключают фарадные кондеры для облегченного пуска зимой от дохлого аккума
https://www.drive2.ru/l/6117749/

[Dips]

не стал бы я из-за радара емкость увеличивать,

К нему так же через диодик подоткнуть и он никому мешать не будет в принципе ))) Если уж все равно питание к нему тянуть, тем более емкость есть )
Он просто у меня любит попищать при запуске и попиликать на все лады )) получается включил зажигание он пиликает, завел опять пиликает ))


хотя есть умельцы специально подключают фарадные кондеры для облегченного пуска зимой от дохлого аккума
https://www.drive2.ru/l/6117749/

Не эт перебор )))

[Сарумян]

в очко...Запрячу провод под обшивку,и в прикуриватель воткну...Иначе и опнутсо недолго...Микрофараты,омпер ы...Нунах!

[Phantom70]

К нему так же через диодик подоткнуть и он никому мешать не будет в принципе )))

диод к радару можешь не ставить, ничего он не даст .

У тебя на этой цепи просадки нет, есть пропадание, а значит диод можно поставить на ответвление с меньшей нагрузкой, т.е. на ММС , чтобы радар не разряжал твой кондер, а вот наоборот -на радар ставить диод нет смысла, так как ММС в этой цепи почти не разряжает кондер.
Как то так)

[Dips]

диод к радару можешь не ставить, ничего он не даст .

Если запитаюсь там же от прикуривателя то даст ) у меня там 470мфа и ММС играет 5 сек после выключения зажигания, а если я туда еще 10000мфа воткну без диода она вообще у меня весь день играть будет )))) + сигналка от саба будет срабатывать ))))


У тебя на этой цепи просадки нет, есть пропадание, а значит диод можно поставить на ответвление с меньшей нагрузкой, т.е. на ММС , чтобы радар не разряжал твой кондер, а вот наоборот -на радар ставить диод нет смысла, так как ММС в этой цепи почти не разряжает кондер.
Как то так)

Можно переставить 470мфа с прикуривателя на ММС, с ключа, но тогда там надо ставить диод ))) а на прикуриватель поставить больше емкость )
Только за ММС места уже нет )) как то так )

[GrееnGad]

Кстати помню что раньше в некоторых магнитолах диоды уже стояли прям на плате на входе по питанию, скорее всего от переполюсовки. В вестовских магнитолах нет случаем их, никто не разбирал магнитолу?

[андрей 69]

Диод по питанию в магнитоле ставят параллельно питанию от переполюсовки.
Если в этом случае перепутать питание , то должен сгореть предохранитель.
Если диод подключить последовательно с питанием, то при переполюсовке. Магнитола просто не будет работать. Только в этом случае будет просадка напряжения при большой мощности . И динамики будут хрюкать. (Наверное).

[GrееnGad]

Только в этом случае будет просадка напряжения при большой мощности . И динамики будут хрюкать. (Наверное).

Есть диоды на которых нет "просадки", здесь про них писали и не раз.

[Phantom70]

Есть диоды на которых нет "просадки", здесь про них писали и не раз.

Нет таких диодов, всегда есть просадка, другое дело, что просадка в 0.2-0.7 В. Это вообще ни о чем)

[Dips]

в очко...Запрячу провод под обшивку,и в прикуриватель воткну...Иначе и опнутсо недолго...Микрофараты,омпер ы...Нунах!

ну я так тоже думал ) полтора года так и ездил ) а потом надоело - то розетку надо на дальняке а то и две ) а все занято, еще и провода эти торчат )))

[Сарумян]

ну я так тоже думал ) полтора года так и ездил ) а потом надоело - то розетку надо на дальняке а то и две ) а все занято, еще и провода эти торчат )))вот сейчас-реально провода торчат и висят.А для количества у меня разветвитель на две розетки и юэсби.

[Dips]

А для количества у меня разветвитель на две розетки и юэсби.

Во )) и разветвители достали эти болтаться везде )))

[Сарумян]

Во )) и разветвители достали эти болтаться везде )))у меня жёсткий и компактный,и меня не достаёт.Я в ту нишу всё одно ничего не кладу.

[Дмитрий_Воронеж]

Во )) и разветвители достали эти болтаться везде )))
Вот поэтому я видеорегистратор подключил через параллельную розетку. Теперь хоть навигатор спокойно подключаю.

[Сарумян]

Теперь хоть навигатор спокойно подключаю
мы тут все как те куликИ,которые болотами хвастают:) Мне вот,к примеру,нужны на практике две розетки,и юэсби иногда.Нафигатор не нужно подключать,он в ММС.Так что каждый для себя ищет,как ему удобнее.

[vmusatov]

Если нет датчика дождя - питание берем с разъема плафона освещения салона. +12В - контакт 11 или 14 - бело-розовый, масса (корпус) - контакт 15 - сине-черный. +12В на контактах 11 и 14 появляется совместно с питанием на датчике дождя. Проверка: включите свет в плафоне и в течение 2-3 минут не открывайте двери – свет погаснет сам.
Подтверждаю, по этой схеме подключил свой регистратор, получилось так:

http://www.imageup.ru/img142/thumb/vr-v-salone2763041.jpg (http://www.imageup.ru/img142/2763041/vr-v-salone.jpg.html)
http://www.imageup.ru/img142/thumb/vr-snarujhi2763046.jpg (http://www.imageup.ru/img142/2763046/vr-snarujhi.jpg.html)

Пример записи (https://youtu.be/Pn4gdULKYg4)
Регистратор Blackvue DR400 HDII, комплектация комфорт мультимедиа, подключился к плафону к 11 и 14 проводу (бело-розовый и сине-черный)

[rvs63]

Если нет датчика дождя - питание берем с разъема плафона освещения салона. +12В
Да в любом случае запитаться можно от разъёма плафона, вне зависимости, есть датчик дождя или нет. Кстати, минус можно взять со шпильки, что находиться с права от крепления антенны, и не придётся резать лишний провод в плафоне.

[vmusatov]

про датчик дождя и его отсутствие - не мое, я лишь процитировал. Но алгоритм работы подтверждаю, регистратор включается сразу после открытия двери и выключается через две минуты после выключения зажигания или после закрытия дверей. Провода не резал - использовал ответвители.
http://news-play.ru/img.php?aHR0cHM6Ly9pLnl0aW1nLmNvbS92aS9KX1QzZmtrT0 xJTS9ocWRlZmF1bHQuanBn.jpg

[WhyWhy]

Я плохо соображаю в электрике. Но нужен видеорегистратор и есть желание установить самостоятельно. Посмотрите https://ru.aliexpress.com/item/Junsun-Car-DVR-WiFi-APP-Manipulation-Novatek-96650-IMX-322-Full-HD-1080p-Universal-Dashcam-DVR/32657846324.html - будет ли с его установкой много геморроя?

Провод нарастить смогу, но вот что там предохранителями? Ранее имел дело только с подключением в прикуриватель.

[Sersej]

Я взял себе похожий. Ну чуть другой по виду. Провода у меня были нормальной длины, ничего наращивать не пришлось. Наоборот, в отсеке предохранителей пришлось сделать маленькую бухточку. Подключил вместо штатных предохранителей. Там только есть один нюанс, про который не говорят. Нужно правильно подключать этот предохранитель. Что бы потребление шло через предохранитель, а не напрямую с провода. Какие конкретно предохранители подключал - сейчас не вспомню. Если будет нужно, завтра сфотографирую отсек предохранителей. Но есть одна задумка. Там же один провод бросается на постоянные 12 вольт, а второй - на 12 В после включения зажигания. Это сделано потому что своего аккумулятора в видеорегистраторе нет. Ну и что бы не настраивать каждый раз время и настройки при включении. Но я думаю и второй провод посадить на постоянные 12В. Что бы регистратор постоянно снимал! В том числе и на стоянке.

[WhyWhy]

Если будет нужно, завтра сфотографирую отсек предохранителей. Но есть одна задумка. Там же один провод бросается на постоянные 12 вольт, а второй - на 12
Буду благодарен за фото. И задумка мне ваша очень нравится :)

[Billy]

Но я думаю и второй провод посадить на постоянные 12В. Что бы регистратор постоянно снимал! В том числе и на стоянке.
За пару дней полностью "высосет" аккумулятор. Проверено...