Просмотр полной версии : Колёса Lada Vesta - 3
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
Уже какой год использую Airline APR-MD-06. А то как-то раз, качал колеса ножным насосом...потом решил проверить им....перекачал колеса на 0.6. Дело было еще на гранте, с 13 колесами, в которых должно быть 1.9 :-)
Дорогие вестоводы подскажите мне пожалуйста чем чревато ставить диски с вылетом ЕТ 45 вместо ЕТ 50 для ходовой ну и в целом для машины
Дорогие вестоводы подскажите мне пожалуйста чем чревато ставить диски с вылетом ЕТ 45 вместо ЕТ 50 для ходовой ну и в целом для машины
Ничем,в заводских пределах
ПотомуЧтоГладиолус
27.05.2019, 13:42
Ничем
+, если шины широкие чуть больше грязи будет лететь на кузов
Ничем,в заводских пределах
Блин а в мануале пишут только ЕТ50 вот переживаю. Думаю вазовские поменять на другие диски.
пять мм вообще не критично. чуть пошире колея будет. бывают шины разных марок по ширине отличаются +/- 10мм. хотя размер указан один и тот же. вот, если бы колея была уже (т.е. вылет больше 50) это было бы гораздо неприятней
ПотомуЧтоГладиолус
27.05.2019, 13:49
вылет больше 50
Да по моему нереально такие поставить на весте - суппорта не позволят
Да по моему нереально такие поставить на весте - суппорта не позволят
да и не бывает наврено таких в природе) на форд фокус 52,5 мм. вылет видел только и фсё
пять мм вообще не критично. чуть пошире колея будет. бывают шины разных марок по ширине отличаются +/- 10мм. хотя размер указан один и тот же. вот, если бы колея была уже (т.е. вылет больше 50) это было бы гораздо неприятней
Спасибо
Uninstaller13
29.05.2019, 15:15
День добрый, никто не сталкивался?
Поставил новую резину Toyo 205/55 - 16 радиуса на родные 16 диски и машина после 110-120 перестала держать дорогу, такое ощущение плывет.
Сегодня попробую подкачать давление в шинах, но в целом расстроен, т.к. резина новая, а видимо придётся её продавать.
давление сейчас какое?
все уже прочитал, что проблема решена)
да, свой личный манометр рулит!
Barmaley
07.06.2019, 19:46
Где на кросс колпачки ступиц заказазать?
Может здесь https://autostol63.ru/vesta/standartnoe-vesta/xodovaja-chast-lada-vesta/?page=2
Barmaley
07.06.2019, 20:54
Может здесь https://autostol63.ru/vesta/standartnoe-vesta/xodovaja-chast-lada-vesta/?page=2
Спасибо, я там смотрел и не увидел
нашел на драйв2 весту с колесами на 14 или "как сделать из весты логан"
https://live4fun.ru/data/comments/3371666.jpg
Uninstaller13
18.06.2019, 15:28
нашел на драйв2 весту с колесами на 14 или "как сделать из весты логан"
страх божий...
Barmaley
18.06.2019, 15:29
нашел на драйв2 весту с колесами на 14 или "как сделать из весты логан"
А владелец не пишет накой это нужно?
Гагаринец
18.06.2019, 15:54
нашел на драйв2 весту с колесами на 14 или "как сделать из весты логан"
https://live4fun.ru/data/comments/3371666.jpg
В конечном итоге, а какая разница?
Едет? Едет.
А что ещё нужно?
нашел на драйв2 весту с колесами на 14 или "как сделать из весты логан"
А чего? Если нет дорог, на такой высоте профиля, неубиваемая резина и поддвескка тоже.
В конечном итоге, а какая разница?
Едет? Едет.
А что ещё нужно?
в основном одни плюсы и есть немного минусов:
колесо в сборе намного легче чем 15,16 и уж тем более 17. размер шины 185/70/14 от логана по внешнему диаметру соответствует родному размеру. штампы от логана по всем параметрам полностью соответствуют родным. (вылет 43 компенсирует обод шириной на 5,5 дюйма). таким образом, имеем экономию топлива, лучшую динамику разгона, лучший комфорт при худшем управлении и курсовой устойчивости. при этом шину пробить и повредить на неровной дороге сложнее. основной и главный минус в эстетике.
Гагаринец
18.06.2019, 17:04
в основном одни плюсы и есть немного минусов:
Я так стремился к Классной управляемости, которую получил в ВЕСТЕ, что не приемлю такие болотоходные катки.
Я буду ездить и плакать от разочарования при каждом манёвре, рулить и плакать......
Поэтому - никогда (на данный момент)
Ну, а нарот у нас странный бывает.
НО.
https://znaj.ua/crops/80ff46/620x0/1/0/2019/03/09/C3scERg2eAB5P6niJSpO5SLAj6GY1RiFAXPs3ek9.jpeg
Тартарен
18.06.2019, 18:32
нашел на драйв2 весту с колесами на 14
И диски встали? Обычно поставить диски меньшего диаметра проблематично, тормозные механизмы не помещаются в них. Стало быть в Весте тормоза могли бы быть и получше, в смысле больше по диаметру.
Стало быть в Весте тормоза могли бы быть и получше, в смысле больше по диаметру.
получается что так
https://cs5.pikabu.ru/images/previews_comm/2015-04_2/14283899728838.jpg
ну если учесть, что на камри из 90-х шли 14-е диски, а на VW гольф вообще 13-ки, и эти машины разгонялись свыше 200км/ч... хоть и тормозной путь у современных машин гораздо короче, однако же на приору встают 13-ки, а на Весту уже нет.
современный мир маленько свихнулся на больших тапках. B-класс раньше всегда ездил на 13-ках. а сегодня веста на 17-х с завода. соотношение подресоренных масс сегодня никого не волнует. эра аэродинамики тоже ушла. в моде большие решетки радиатора
Случится оказия,поменяю штатки 195\55\16 на 205\60\15 это по лету,зимой оставлю 185\65\15-и это моё убеждение,провереное опытом на предмет процентов профиля к ширине и дорогам,весь тонкий слой изоленты идёт лесом,на пломбы и дантистов потратишь больше денег плюс порубленые балоны и диски об наши реалии на дорогах
ПотомуЧтоГладиолус
20.06.2019, 13:15
Я так стремился к Классной управляемости, которую получил в ВЕСТЕ, что не приемлю такие болотоходные катки.
Я буду ездить и плакать от разочарования при каждом манёвре, рулить и плакать......
По заветам старейшин взял шины ниже профилем, жду прихода управляемости) Кстати, пирелли оказывается довольно шумная, в сравнении
Кто-нить на кроссах ездит на меньших лаптях к ОД, без вопросов к колесам со стороны ОД?
на ТО всем пофиг, был на зимней 16". по гарантии не обращался еще.
на ТО всем пофиг, был на зимней 16". по гарантии не обращался еще.
На 16" заметно комфортней?
Barmaley
20.06.2019, 18:11
На 16" заметно комфортней?
По мне так без разницы, у меня зима 205/55 r16
По мне так без разницы, у меня зима 205/55 r16
Ну а если поуже и повыше? :)
Ну а если поуже и повыше? :)
холодец )
Barmaley
20.06.2019, 18:46
Ну а если поуже и повыше? :)
Зачем?
Все плачутся - на кросах лапти на 17 не в коня овёс: тяжёлые, жесткие, мнутся диски!
Вот и затем.
Demon er
20.06.2019, 19:03
Кто-нить на кроссах ездит на меньших лаптях к ОД, без вопросов к колесам со стороны ОД?
Зимой ездил на ТО на зимних 195/65 R15, на штампах, никто слова не сказал.
Зимой ездил на ТО на зимних 195/65 R15, на штампах, никто слова не сказал.
Ну и не плавает же на таких? А то грят сверху - зачем.
Все плачутся - на кросах лапти на 17 не в коня овёс: тяжёлые, жесткие, мнутся диски!
Вот и затем.
у кого 17ые смотрят на 16ые )) у кого 16ые говорят тоже самое и сотрят на 15ые ) у кого 15ые и т.д. )) на каком нибудь 205/60/16 уже ничео точно не погнется не помнется )
у кого 17ые смотрят на 16ые )) у кого 16ые говорят тоже самое и сотрят на 15ые ) у кого 15ые и т.д. ))
:)))
Так где золотая середина? :)
для седана меня вполне устраивает 205/55р16
Barmaley
20.06.2019, 19:19
Все плачутся - на кросах лапти на 17 не в коня овёс: тяжёлые, жесткие, мнутся диски!
Вот и затем.
Я не плачусь))
serbtula
20.06.2019, 19:26
В форуме любого автомобиля такие метания) Зависит от дорог в регионе проживания владельца, манеры вождения, возраста и т.п.
Резюме - если быстро вляпываешься в замятия и пробои, то понижаем радиус диска? :)
Дороги просто разные.
Манера езды умная.
Но хочется комфорта больше, чем формулы1. :)
Barmaley
20.06.2019, 19:37
Резюме - если быстро вляпываешься в замятия и пробои, то понижаем радиус диска? :)
Дороги просто разные.
Манера езды умная.
Но хочется комфорта больше, чем формулы1. :)
У формулы 1 колеса 14 дюймовые, если чо
У формулы 1 колеса 14 дюймовые, если чо
Ох ма!
Хочу тогда комфорт и ф1!
ПотомуЧтоГладиолус
20.06.2019, 19:42
У формулы 1 колеса 14 дюймовые, если чо
13 вроде. Но это не надолго, скоро будут 18 на изоленте
13 вроде. Но это не надолго, скоро будут 18 на изоленте
Зависть к вестакроссу?
13 вроде. Но это не надолго, скоро будут 18 на изоленте
они и так шириной примерно так 320 для 13 дюймов )
Добавлено через 7 минут
Ох ма!
Хочу тогда комфорт и ф1!
ресурс покрышки ф1 150км ))
ПотомуЧтоГладиолус
20.06.2019, 20:02
они и так шириной примерно так 320 для 13 дюймов ))
Вроде 305 передние и 405 задние
Добавлено через 1 минуту
Зависть к вестакроссу?
Хз, думают что красивше будет видимо
Дипс, чё вредный такой?! :)
Понимаешь же, о чём речь. :))
Вроде 305 передние и 405 задние
Да там тоже разные есть размеры ) и по ширине и по профилю, и по радиусу сейчас тоже есть )
Добавлено через 2 минуты
Дипс, чё вредный такой?! :)
Понимаешь же, о чём речь. :))
Ниче не вредный ))) Просто пофлудить люблю )
Barmaley
20.06.2019, 20:45
они и так шириной примерно так 320 для 13 дюймов )
Добавлено через 7 минут
ресурс покрышки ф1 150км ))это в условиях ф1 ресурс 150 кс, в гражданских условиях, думаю норм все с ресурсом будет
это в условиях ф1 ресурс 150 кс, в гражданских условиях, думаю норм все с ресурсом будет
не факт что по нашим дорогам она не разлетится еще быстрее )) Там давно просекли фишку, ресурсность покрышки занижается специально, это добавляет зрелищности ) больше питстопов, и получается что делают их участники из все равно в разное время, из за этого оказываясь в разных условиях, из за этого растет число обгонов - поднимается интерес )
сначала переплатят почти сотку за Кросс (диски+кусочки пластика) "это ж красиво", потом покупают обычные
странные люди...
сначала переплатят почти сотку за Кросс (диски+кусочки пластика) "это ж красиво", потом покупают обычные
странные люди...
Обычные что?
Вместо заводских пирелли 185/65/15 поставил нексен 195/65/15. Крупнозернистый асфальт проходит намного комфортней и сдохли некоторые сверчки в салоне...
ПотомуЧтоГладиолус
21.06.2019, 08:39
А я наоборот поставил 60 профиль, теперь подвеска все громко отрабатывает, вот и думай...
а я поставил 55ый профиль и у меня никогда не было так тихо, особенно на крупнозернистом асфальте и по трассе. Не надо забывать что все зависит далеко не только от профиля )
Alexei.S
21.06.2019, 08:57
А я наоборот поставил 60 профиль, теперь подвеска все громко отрабатывает, вот и думай...
а какую резину-то взял?
ПотомуЧтоГладиолус
21.06.2019, 09:04
а я поставил 55ый профиль и у меня никогда не было так тихо
ну у тебя же мишки вроде?)
а какую резину-то взял?
хэнкук
Гагаринец
21.06.2019, 09:04
а я поставил 55ый профиль и у меня никогда не было так тихо, особенно на крупнозернистом асфальте и по трассе. Не надо забывать что все зависит далеко не только от профиля )
Золотые слова.
Ездил на Калине на Бридже ЕR-300 185/60R14 - железобетонная\зубодробил ная резина.
Поставил Континенталь премиум контакт 5 185/60R14 - комфортная\опупенная резина.
Ездил на Калине на Бридже ЕR-300 185/60R14 - железобетонная\зубодробил ная резина.
http://www.kolobok.us/smiles/icq/rofl.gif
это замкнутый круг сансары. сначала после грыжи боковины и одного пробоя берут самую жесткую покрышку, потом после двух грыж поясничного отдела берут че помягче.
Uninstaller13
21.06.2019, 13:14
основной и главный минус в эстетике
Основной и главный минус, это то что такой размер колес не предусмотрен для Весты
ну у тебя же мишки вроде?)
да ... мишки примаси 4 , понравились )
Добавлено через 1 минуту
после грыжи боковины и одного пробоя берут самую жесткую покрышку, потом после двух грыж поясничного отдела берут че помягче.
:smile-big::smile-big::smile-big:
Гагаринец
21.07.2019, 10:38
На одних очень много спиц. На других мало спиц (для Феррари). Поищи где 6-8 спиц
Леонид1953
21.07.2019, 11:26
А что такое Лада Веста - 3 ? Яндекс не дает ответа..
А что такое Лада Веста - 3 ? Яндекс не дает ответа..
часть 3 флудовой саги о колесах, не? )))
Леонид1953
21.07.2019, 13:26
Я тоже так думал. Но может быть всякое. Есть же Пассат B3 B4 B5 и т.д.
Веста тоже со временем менялась. Кроме мелочей доработок появился универсал, потом Кросс с другими колёсами (или наоборот сначала кросс потом универсал) месяц назад я вообще не знал о такой машине...
Х.З. что такое Веста-3..
Х.З. что такое Веста-3..
мама дорогая... вроде ж русскими буквами написал, что это означает
мама дорогая... вроде ж русскими буквами написал, что это означает
Чел, вероятно, всю жизнь фуражку с кокардой носил, а тут ты с такими словами. )))
Чел, вероятно, всю жизнь фуражку с кокардой носил, а тут ты с такими словами. )))
непохоже, в другой теме много букв от него и вполне связанный текст
суббота ж вчера была, не все могут вернуть ясность ума с утра и ищут черную кошку, которой нет, в темной комнате )))
непохоже, в другой теме много букв от него и вполне связанный текст
Я к тому, что он не владеет сленгом.
ПотомуЧтоГладиолус
21.07.2019, 14:59
Кто на 15 колесах ездит не рекомендую брать летние шины 195/60, очень куцо смотрятся в арках, по крайней мере хэнкук так, лучше уж 195/65
Леонид1953
21.07.2019, 17:36
Чел, вероятно, всю жизнь фуражку с кокардой носил, а тут ты с такими словами. )))
жаль нельзя плюсовать на этом движке форума. Однозначно отплюсовал бы.
только чуть поправлю: не всю жизнь, а всего то - 25 лет. После этого прошло еще практически столько же.
Много чего изменилось за эти полвека.
Да, я не понимаю вашего сленга и привычек, вы скорее всего - моего.
Надеюсь, это не помеха - подружимся? Я нормально отношусь к сатире и юмору, если он не оскорбителен.
Да, я не понимаю вашего сленга и привычек, вы скорее всего - моего.
Надеюсь, это не помеха - подружимся? Я нормально отношусь к сатире и юмору, если он не оскорбителен.
У Вас свой, авиационный, сленг. ;) Так что можете и на нем здесь разговаривать. Правда, не все могут его понять, но это не помеха для общения.
Что касается юмора, то да, он не должен быть оскорбительным, хотя у за собой иногда замечаю склонность отпускать шуточки с черным таким юморком, но все-таки не переходя грань.
Кто на 15 колесах ездит не рекомендую брать летние шины 195/60, очень куцо смотрятся в арках, по крайней мере хэнкук так, лучше уж 195/65
Так они один в один как штатные 185/65 R15. Там отличие в диаметре 6 мм, по весу тоже разница минимум, но зависит от производителя. А в реальности вообще можно разницы не увидеть. И выглядит это в арке, как колеса от самоката... Но штатные размеры колеса самые дешёвые и лёгкие, поэтому и были выбраны для первичной комплектации... Меньше размер уже ставить нельзя, в этом классе уже R14 и тем более R13 уже не прокатит...
Но, опять же, баллоны разных производителей могут весьма сильно отличаться реальными размерами беговой дорожки и диаметром, при прочих равных заявленных параметрах. Особенно это отличие было заметно на внедорожниках.
Арки колес вполне себе позволяют и 205/65, хотя 195/65 как правило выбор больше и цена приемлемая. Да и смотрится уже гармоничнее...
ПотомуЧтоГладиолус
21.07.2019, 22:24
Я тоже думал что по цифрам разница то небольшая, а в реальности хорошо заметно что колесо меньше и у этой шины протектор 195 по ширине такой же как 185 у пирелли, а масса на 1 кг больше, одни минусы короче, единственный плюс тихие, до 80 км/ч ваще не слышно
Леонид1953
22.07.2019, 01:00
Ребята, у меня пока недопонимание с этой Вестой. Привык на полноприводной машине ездить, а тут чёт не нравится мне как она с места в поворот стартует.
Почему чуть лишку газу дашь - и пробуксовка ?
То ли я еще ездить на ней не умею, то ли резина хреновая, то ли АБС с ЕСП работают "по русски".
Ни на Пассате ни на моноприводном Форде такого нет. Их (особенно форд) конечно можно повернуть с места с юзом, но это надо педаль в пол! А тут - ну совсем чуть больше чем нужно для трогания - и эта коза одним ведущим колесом идет юзом.
Гагаринец
22.07.2019, 10:11
В первую очередь установить цепкую резину, к примеру Конти премиум контакт не ниже 5
Ребята, у меня пока недопонимание с этой Вестой. Привык на полноприводной машине ездить, а тут чёт не нравится мне как она с места в поворот стартует.
Почему чуть лишку газу дашь - и пробуксовка ?
На каком покрытии? На асфальте Весту очень трудно заставить с пробуксовкой трогаться.
И второй момент. Я так понимаю, пробуксовка появляется только при вывернутых колесах? При старте с прямо поставленными колесами пробуксовки нет?
Леонид1953
22.07.2019, 18:17
буксует на асфальте. Обычная ситуация: стою у осевой с левым поворотом, встречный моргнет - давай, поворачивай, пропускаю.. стартую - и букс правым колесом.
Да, с вывернутыми.. Я не шумахер, прямо трогаюсь спокойно.
Пассат так хрен заставишь буксовать. Но он правда и тяжелее килограмм на 200-300, и полноприводный.
Наверное из за частых пересадок из машины в машину - ни как не адаптируюсь к газу и сцеплению.
Хотя подозрение что АБС с ЕСП тут какое то липовое. Колёса то еще новые, пусть и не самые лучшие - штатные Пирелли какие то там ...7
Пассат так хрен заставишь буксовать. Но он правда и тяжелее килограмм на 200-300, и полноприводный.
потому что полноприводный
Хотя подозрение что АБС с ЕСП тут какое то липовое.
Bosch и на Пассате тоже Bosch
буксует на асфальте. Обычная ситуация: стою у осевой с левым поворотом, встречный моргнет - давай, поворачивай, пропускаю.. стартую - и букс правым колесом.
Правое меньше нагружено, чем левое в такой ситуации.
Но я у себя не припомню, чтобы на чистом асфальте была пробуксовка. Если на асфальте песочек или водичка, то бывало, что с пробуксовкой стартовал. Хотя у меня АМТ и она не особо позволяет буксовать.
Наверное из за частых пересадок из машины в машину - ни как не адаптируюсь к газу и сцеплению.
Вот это скорее всего. Ну и сравнивать полноприводную машину с монопроводом тоже не совсем корректно.
Хотя подозрение что АБС с ЕСП тут какое то липовое. Колёса то еще новые, пусть и не самые лучшие - штатные Пирелли какие то там ...7
Колеса более чем нормальные для стоковой машины. Лучше для лета только у Мерседеса ставят на конвейере.
К ESP у меня претензий в целом нет - работает, на мой взгляд, вполне нормально. А вот ABS иногда может пораньше начать срабатывать. Хотя тут смотря с чем сравнивать.
Трогаться с вывернутыми колёсами. как мне кажется плохо прописываемый вопрос.
На Навигаторе приходилось пользоваться кнопкой отключения, иначе он дёргался, но не ехал вообще. Это было с новья, но ездить с отключённым, было трудно удерживать машину.
Добрый день подскажите резина 195 65 15 станет на ладу веста св с вылетом диска ет50ф
ПотомуЧтоГладиолус
19.08.2019, 12:51
Добрый день подскажите резина 195 65 15 станет на ладу веста св с вылетом диска ет50ф
Да, легко
Александр57
19.08.2019, 14:08
Да, легко
Только стоит ли? Для небольшого увеличения плавности хода и клиренса, надо заплатить динамикой и остротой управления.
academic
19.08.2019, 14:43
динамикой и остротой управления
если это на зиму. то почему бы и нет. на льду ни динамика и острота НЕ нужна.
ПотомуЧтоГладиолус
19.08.2019, 14:51
Для небольшого увеличения плавности хода и клиренса, надо заплатить динамикой и остротой управления
Я поставил шины с 60 профилем вместо 65, управление без изменений, динамика ухудшилась
Allgoodman
19.08.2019, 15:07
На динамику влияет общий диаметр колеса, профиль по боку.
Добавлено через 1 минуту
На 60м профиле при той же ширине покрышки управление острее чем на 65.
ПотомуЧтоГладиолус
19.08.2019, 15:17
На 60м профиле при той же ширине покрышки управление острее чем на 65
Чем это замеряется?
Добавлено через 42 секунды
На динамику влияет общий диаметр колеса
Диаметр меньше соответсвенно
60 профилем вместо 65, динамика ухудшилась
ты рушишь все законы физики )))
ПотомуЧтоГладиолус
19.08.2019, 15:44
ты рушишь все законы физики )))
Не совсем), вес и ширина новых шин больше
Allgoodman
20.08.2019, 00:20
Для небольшого увеличения плавности хода и клиренса, надо заплатить динамикой и остротой управления.
Прочитай и запомни.
ПотомуЧтоГладиолус
20.08.2019, 09:18
Ребята, вы забываете про то, что очень многое зависит от марки шин. Некоторые и с 55 профилем будут хуже по "остроте управления" чем другие с 65
Гагаринец
20.08.2019, 09:30
Зачем ты несёшь пургу?
Нормальные люди сравнивают шины равных диаметров.
К примеру 185/65R15 - 195/60R15 - 195/55R16
И для равенства возможностей, и, чтобы не разводить псиносрач - пусть все шины будут одной модели от одного производителя.
Сам догадаешься, на каких шинах будет острее рулиться, а на каких будет мягче, но управление станет размазанным на скоростях?
Allgoodman
20.08.2019, 09:47
Ребята, вы забываете про то, что очень многое зависит от марки шин. Некоторые и с 55 профилем будут хуже по "остроте управления" чем другие с 65
Борис, ты не прав©
Александр57
20.08.2019, 10:09
Ребята, вы забываете про то, что очень многое зависит от марки шин. Некоторые и с 55 профилем будут хуже по "остроте управления" чем другие с 65
Суть вопроса в другом. Профиль не будем трогать вообще. Острота управления в обсуждаемом вопросе зависит от внешнего диаметра колеса. Большее, повернутое колесо за один оборот проходит большее расстояние. На практике это проявляется в том, что для прохождения одного и того же поворота, на больших колесах руль придется доворачивать на больший угол, чем на меньших. А если захочется повысить остроту управления любой ценой 185/60R15 наверно будет оптимально.
ПотомуЧтоГладиолус
20.08.2019, 10:27
"Острота управления" очень абстрактная характеристика, замеряется видимо только жопомером.
На просторах тырнета встречал инфу, что тем у кого преобладает трассовый пробег предпочтительнее шины большего диаметра
Александр57
20.08.2019, 10:37
В свое время проходил через это. http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=127&page=115 пост 1150.
Добавлено через 2 минуты
На просторах тырнета встречал инфу, что тем у кого преобладает трассовый пробег предпочтительнее шины большего диаметра
Надо уточнить какого диаметра-внешнего или внутреннего.
ПотомуЧтоГладиолус
20.08.2019, 11:31
В свое время проходил через это
Может быть. Еще есть такой момент что ширина протектора у разных марок шин разная, у некоторых 175 по протектору будет аналогична другой 185.
А почему никто вес шин не берет в расчет? Кто-нить пробовал сравнивать к примеру 175 и 185, но с примерно одинаковым весом?
Добавлено через 27 секунд
Надо уточнить какого диаметра-внешнего или внутреннего.
А причем внутренний диаметр?
Александр57
20.08.2019, 12:02
На просторах тырнета встречал инфу, что тем у кого преобладает трассовый пробег предпочтительнее шины большего диаметра
А причем внутренний диаметр?
А мне показалось, что в рекомендации имеется ввиду как раз больший внутренний диаметр и низкий профиль. Нет?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot