Просмотр полной версии : Амортизаторы - 2
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
Первостепенно - Резина. Смени на мягкую. Она даст необходимый тебе комфорт.
Я бы не сказал что Pirelli дубовая, комфортная достаточно
Первостепенно - Резина. Смени на мягкую. Она даст необходимый тебе комфорт.
Мягче только Континенталь.
У Кросса подвеска жестковатая. Ей-бы упругости добавить.
Первостепенно - Резина. Смени на мягкую. Она даст необходимый тебе комфорт.
резина поможет если на больший профиль уходить..пирели не жесткая резина континенталь не намного мягче...тише может быть но не мягче
Что ты куришь друг? Или со чтением проблемы, при чем тут стук? пишу что жестко. При том что резина сейчас 205/60/16 , хочу комфортней , сс20 стоек не делает на кросс
На Кросс кроме Асоми стойки пока никто не делает. На этом форуме нет ни одного кто ставил себе такие, сплошь "теоретики". Негатив по Асоми в этой ветке основан на опыте nikVL, который брал стойки на обычную Весту из самой первой партии. Может и был тогда косяк, но скорее всего дело в буфере, что в последнем посте nikVL в принципе и подтверждает. Стойки на Кросс у Асоми сразу пошли с рекомендацией замены буфера. Можешь у Энергетика на ютубе или лучше в его группе в контакте поинтересоваться как они по жесткости. От тех кто через него заказывал ни одного плохого отзыва не видел. Вот здесь https://www.youtube.com/watch?v=BA8uGXBSHEg в комментариях есть самый свежий отзыв (ему задать вопрос может):
Александр Гончаров
Неделю назад (изменено)
Я реальный покупатель комплекта подвески от Асоми для весты св кросс. Авто стало другим(крены минимальны, больше собранности, проезд полицейских в другом режиме, нет отбоя, прикольные новые ощущения при полной загрузке), звуки хлюпания ушли во всех режимах езды. Стиль езды агрессивный. Однозначно рекомендую к приобретению и установке.
А здесь для интереса: "r18/225/40 диски vossen cv4 r18 4x100 et40 8j цо60,1, резина r18/225/40 липучка GoForm. Стойки и амортизаторы Асоми комфорт газонаполненные. Пружины технорессор -30. Встало всё отлично, ни где не трёт и не жмёт. На дороге ведёт себя уверенно, жёсткой не стала, как на стандарте, увереннее проходит мелкие неровности" https://www.drive2.ru/l/516674808616846028/ Хотя у каждого свое понятие жестко-мягко.
Друг мы здесь в одном форуме но с разными машинами и спор не решаем. Кросс это не седан.Пойми. и не все здесь владельцы учавствуют . Мои знакомые на служебных седанах весты здесь не общаются и кросс как универсал у предпренимателя есть и ставили Асоми новые и выкинули деньги на ветер по отзывам.Так и стучит.На седанах простых проблем меньше,но что касаемо кросс версий все жалуются на стук.Кроме некоторых которые слезли с шариков старых,не деланных.И они ничего не слышат. Я не сынок двадцатилетний и у меня ни с одной машиной не было стука такого. Не нужно здесь вешать лапшу на уши. Эта кроссовая тварь во всех эпостасях стучит. И добавлю ещё,кто бы что не говорил резина и диски на кроссах ничего не решают.
\Ты о чём?О стучащей подвеске не в курсе? Или у тебя не так? Хрень какую то несешь. Стучит у всех. И при чем тут резина ?Зима лето. Что тут не так ? думаешь смена резины что то решает ?нет.Стоек кроме асоми нет аналоговых и они не панацея . что ты пытаешься сказать ?
Мне кажется что тебе нужно к психиатру. Меня шумная подвеска особо не трогает, и про шум вообще не заикался, меня интересует комфорт. Резину поставил выше на зиму 205/60/16, но комфорта больше не стало (хотя должно было), на 15" переходить не хочу. Я тебе про мягкость, плавность ты мне про стуки......
Hoopoepg
21.01.2019, 18:22
резина и диски на кроссах ничего не решают
так вроде на более высоком профиле помягче должно быть... или на кросах вместо пружин и аммо ломы вварили?
Гагаринец
21.01.2019, 21:19
так вроде на более высоком профиле помягче должно быть... или на кросах вместо пружин и аммо ломы вварили?
От производителя резины зависит. Бридж - камни. Конти - перина.
От производителя резины зависит. Бридж - камни. Конти - перина.
С нашими дорогами лучше камни, так как где Бридж выдержит, Конти или шишка или порежет)))
поездил на сс20 комфорт неделю..можно сделать вывод..стало комфортнее. том где сток делал грюк..сс20 делает мягкий бум.))) подвеска провоцирует ехать быстрее..что не понравилось реально убогий комплект отбойник и пыльник на задние амортизаторы..взяли от 2170 отбойник и положили непонятный пыльник штатно в опору не становится держится на штоке.пыльник натянуть на отбойник еще то удовольствие..ну собрал вроде все стоит на месте..от стока не подходит шток 14мм на стоке 12мм..в общем нравится как работает..вопрос только долго ли)) асоми проехали 1000 и загремела правая стойка..так и валяются может патроны когда воткну..
Негатив по Асоми в этой ветке основан на опыте nikVL, который брал стойки на обычную Весту из самой первой партии. Может и был тогда косяк, но скорее всего дело в буфере, что в последнем посте nikVL в принципе и подтверждает.
Буфер убрал бумки на высой скорости при проезде неровностей,а бумки на малой скорости как были так и остались что впрочем не удивительно.На маленькой скорости буфер не работает.
Гагаринец
14.03.2019, 16:15
На маленькой скорости буфер не работает.
На малой скорости может стучать стабилизатор во втулках.
Проверенный факт.
асоми проехали 1000 и загремела правая стойка..так и валяются может патроны когда воткну..
Так по гарантии можно поменять.Гарантия вроде год. Не?
А назад какие амморты ставить? Только СААЗ?
vispower
20.03.2019, 11:21
А назад какие амморты ставить? Только СААЗ?
кто то писал от шевроле круза на зад без переделок встают, а там хоть бильштайн хоть каябу
А назад какие амморты ставить? Только СААЗ?
Себе буду ставить https://ss20-shop.ru/?yclid=1344003735100882786. Есть положительный опыт на трех авто, дороговато но оно того стоит.
ПотомуЧтоГладиолус
20.03.2019, 12:15
Себе буду ставить
А для весты они делают?
Aleksei Pavlovich
20.03.2019, 12:21
А для весты они делают?
нету для весты
Гагаринец
20.03.2019, 12:25
Ну, что-то продают https://www.shop-tuning.ru/category/amortizatory/vaz-vesta/
Может фейк.
vispower
20.03.2019, 12:28
Себе буду ставить https://ss20-shop.ru/?yclid=1344003735100882786. Есть положительный опыт на трех авто, дороговато но оно того стоит.
по ссылке не ясно конкретно какой амортизатор, на главную страницу выходит
по ссылке не ясно конкретно какой амортизатор, на главную страницу выходит
Ссылка есть на сайт, пройди дальше по автомобилям, до весты.
Добавлено через 3 минуты
Ну, что-то продают https://www.shop-tuning.ru/category/...ory/vaz-vesta/
Зачем брать непонятно у кого, на сайте есть адреса оффициальных представилей по регионам.
Aleksei Pavlovich
20.03.2019, 13:05
Зачем брать непонятно у кого, на сайте есть адреса оффициальных представилей по регионам.
Зачем вообще брать непроверенное, сколько сталкивался с их поделками, понравились только бублики.
Uninstaller13
20.03.2019, 13:06
Ссылка есть на сайт, пройди дальше по автомобилям, до весты.
чет не нашел там для весты
Гагаринец
20.03.2019, 13:26
нету для весты
Есть для ВЕСТЫ https://ss20.pro/auto/amortizatory/lada-vesta/
Aleksei Pavlovich
20.03.2019, 13:31
Есть для ВЕСТЫ https://ss20.pro/auto/amortizatory/lada-vesta/
попробуй, расскажешь.
Uninstaller13
20.03.2019, 13:32
Есть для ВЕСТЫ
ок, спасибо
Гагаринец
20.03.2019, 13:33
попробуй, расскажешь.
Меня СААЗ устраивает.
Зачем вообще брать непроверенное, сколько сталкивался с их поделками, понравились только бублики.
Может подделки брал. Начинал на 2110 на работе, прошли под 200т.к, дальше машину продали.
Приора 2008 года замена родных после 10 т.к причина удары на отбой, продана при пробеге 95т. в 14 году. Приора 14 года, замена тоже где-то на 10т. ездят до сих пор у внука. Всегда брал только "шоссе". Может везло но на брак не нарывался.
Добавлено через 22 секунды
чет не нашел там для весты
https://ss20.pro/auto/amortizatory/lada-vesta/
Добавлено через 1 минуту
Меня СААЗ устраивает.
На приорах всегда бесили стуки на отбой, да и на весте чувствуется.
vispower
20.03.2019, 13:58
вот барыги на шевроле круз в два раза дешевле аморт здний чем на весту.
Aleksei Pavlovich
20.03.2019, 14:12
Может подделки брал. Начинал на 2110 на работе, прошли под 200т.к, дальше машину продали.
Приора 2008 года замена родных после 10 т.к причина удары на отбой, продана при пробеге 95т. в 14 году. Приора 14 года, замена тоже где-то на 10т. ездят до сих пор у внука. Всегда брал только "шоссе". Может везло но на брак не нарывался.
Добавлено через 22 секунды
https://ss20.pro/auto/amortizatory/lada-vesta/
Добавлено через 1 минуту
На приорах всегда бесили стуки на отбой, да и на весте чувствуется.
у меня другой показатель не смогу перечислить.
у меня другой показатель не смогу перечислить.
Это о чем?
Aleksei Pavlovich
20.03.2019, 14:30
Это о чем?
o ss20
o ss20
Налички что ли нет?
Aleksei Pavlovich
20.03.2019, 14:43
Налички что ли нет?
сколько я их выкинул в утиль, снятых с машин с небольшими пробегами. Мы говорим об амортизаторах. Весело тут бывает.
у меня другой показатель не смогу перечислить.
Конечно весело. После этого ответа, можно думать о чем угодно, только не о амортизаторах.
Добавлено через 2 минуты
А может они к вам в Саратов путевые не возят. Пока до Саратова с Самары доедешь их даже в упаковке поубиваешь.
Всем привет. Сегодня поменял резину на лето и как то немного загрустил. Мои хваленые стойки сс20 стали шумно работать на неровностях. Понятно что тут жесткость изменилась в большую сторону. Возможно придираюсь но первые ощущения как то не очень после смены колёс.
сс20 на двенашке хорошо ходили, правда я только на ней их один раз и пробовал )
Форумчане, где бы найти подробную информацию о размерах передних амортизаторов
Форумчане, где бы найти подробную информацию о размерах передних амортизаторов
зайди на сайт сс 20 найди стойки на весту там основные размеры есть..на рисунке стоек
Такие как высота трубы амортизатора, высота в сжатом состоянии до резьбы , высота с выдвинутом шоком, диаметр чашки под пружину, её высота от начала аморта, глубина паза крепления к кулаку ступицы, расстояние между отверстиями крепления к кулаку ступицы, их диаметр, расстояние от оси отверстий до трубы. Есть огромное желание подобрать амортизаторы sachs. Был положительный опыт на двенашке. Всем заранее спасибо.
Добавлено через 14 минут
Спасибо, не подскажите где-то на форуме вы писали о высоте резьбы и диаметре.
Такие как высота трубы амортизатора, высота в сжатом состоянии до резьбы , высота с выдвинутом шоком, диаметр чашки под пружину, её высота от начала аморта, глубина паза крепления к кулаку ступицы, расстояние между отверстиями крепления к кулаку ступицы, их диаметр, расстояние от оси отверстий до трубы. Есть огромное желание подобрать амортизаторы sachs. Был положительный опыт на двенашке. Всем заранее спасибо.
Добавлено через 14 минут
Спасибо, не подскажите где-то на форуме вы писали о высоте резьбы и диаметре.
Могу старые саазы вам выслать тк или почтой за ваш счет плюс 500 руб за хлопоты.На балконе валяются.В следующие выходные отнесу на помойку.
Появилась идея опустить поршень амортизатора за счёт проставки на верхушку штока. По опыту владельцев заниженной веста у них пропадают стуки. Пока не могу определиться на 30мм или 50мм.
Добавлено через 6 минут
Согласен.
Добавлено через 1 минуту
Адрес и тк отпишусь позже.
Такие как высота трубы амортизатора, высота в сжатом состоянии до резьбы , высота с выдвинутом шоком, диаметр чашки под пружину, её высота от начала аморта, глубина паза крепления к кулаку ступицы, расстояние между отверстиями крепления к кулаку ступицы, их диаметр, расстояние от оси отверстий до трубы. Есть огромное желание подобрать амортизаторы sachs. Был положительный опыт на двенашке. Всем заранее спасибо.
Добавлено через 14 минут
Спасибо, не подскажите где-то на форуме вы писали о высоте резьбы и диаметре.
В сборе ты ничего не подберешь..делай разборные и ставь патроны..так прокатит..по другому никак..
Патроны живут не долго. Насчёт в сборе,по случаю досталась тойота Карина е, не мог найти на неё родные амортизаторы, покрайней мере живые, за оригинал просили не серьёзные деньги,и это на на старое ведро. Вообщем, внедрил на неё амы десятого семейства, тоже кстати sachs. Да уменьшился ход подвески, но трассу держала будь здоров, мягко и в то же время упруго.
Насчёт в сборе,по случаю досталась тойота Карина е, не мог найти на неё родные амортизаторы, покрайней мере живые, за оригинал просили не серьёзные деньги,и это на на старое ведро. Вообщем, внедрил на неё амы десятого семейства, тоже кстати sachs. Да уменьшился ход подвески, но трассу держала будь здоров, мягко и в то же время упруго.
если уж на карину колхоз лепили то у тут можете попробовать..
Появилась идея опустить поршень амортизатора за счёт проставки на верхушку штока. По опыту владельцев заниженной веста у них пропадают стуки. Пока не могу определиться на 30мм или 50мм.
Добавлено через 6 минут
Согласен.
Добавлено через 1 минуту
Адрес и тк отпишусь позже.
Вы увеличите растянутое расстояние. Если не боитесь порвать тормозные шланги или поломать чо то в трансмиссии ( а здесь амортизаторы ограничивают ход на сжатие и растяжение)- то рискуйте
Всем привет. Тему ещё не курил. Седанчика пригнал нового два дня назад. Работу родных амортизаторов услышал, отвык уже от них - на Калине ездил на Каяба газмяс. Пока с бабками сильно напряжно, но на будущее очень интересно - делает ли Каяба что то подобное для Весты? Вернее не так - есть ли из чего выбрать у Каябы для Весты?
Всем привет. Тему ещё не курил. Седанчика пригнал нового два дня назад. Работу родных амортизаторов услышал, отвык уже от них - на Калине ездил на Каяба газмяс. Пока с бабками сильно напряжно, но на будущее очень интересно - делает ли Каяба что то подобное для Весты? Вернее не так - есть ли из чего выбрать у Каябы для Весты?
Она и на калину не делала..непонятно на чем вы ездили..на 10 задних..а передних нет вообще...у нее на 10 только патроны были..это последнее что KYB сделала на наш автопром
На родных Сааз, стук на гребенке особо не напрягагает (но он есть), напрягагает что каждое колесо живёт своей жизнью и есть плавание (рыскание, вождение) при скоростях от 100 и выше. Заказал Demfi премиум, надеюсь скоро поставлю.
Она и на калину не делала..непонятно на чем вы ездили..на 10 задних..а передних нет вообще...у нее на 10 только патроны были..это последнее что KYB сделала на наш автопромна 10 газмясе и ездил - отличные стойки. Ещё стояла ковка ВСМПО и резина хорошая. Веста проигрывает по комфорту на убитой дороге как не крути. На дороге стоит конечно лучше и в повороты после Калины входит замечательно. Но работу подвески я слышу - не дотянули до ино, прорыва по стойкам не случилось.....
Iluvatar
10.04.2019, 16:23
Но работу подвески я слышу - не дотянули до ино, прорыва по стойкам не случилось.....
Не дотянули до ино. Я прям тащусь. Ты на этих самых "ино" ездил вообще? Сядь в Крету, и ты поймешь, что в Весте - идеально тихая и беззвучная подвеска :)
Ох уж эти таинственные вожделенные ино )) кто они )) Когда уже отпустит людей этот совдеп ... от одного слова ИНОМАРКА оргазм ) даже если она уже гнилая бабушка ) крепкий стереотип )) даже марка не важна - ИНОМАРКА. Запорожец тоже иномарка ) Можно десятку "богдан" пригнать , она не то что наша десятка ))
Вы чего возбудились? Я ездил на Калине на новой на Саазе и сейчас ей 10 лет и она на Каябе газмясе идёт лучше гораздо, чем новая на Саазе. Есть чему поучиться при производстве амортизаторов у буржуев. Каяба просто работают, делают своё дело. Хреново, что не все это понимают....
Хреново, что не все это понимают....
Да все все понимают )) Просто звучит слово иномарка как то уже совково )
Phantom70
10.04.2019, 19:23
Вы чего возбудились? Я ездил на Калине на новой на Саазе и сейчас ей 10 лет и она на Каябе газмясе идёт лучше гораздо, чем новая на Саазе. Есть чему поучиться при производстве амортизаторов у буржуев. Каяба просто работают, делают своё дело. Хреново, что не все это понимают....
Вот странно в течении лет 10ти покупал на разные свои машины каябу и все они через сезон вытекали , брал в разные года в разных местах и на разные машины, проклятие прям какое то . Штатные стойки и конченные саазовские отхаживали по нескольку лет. Сам не понимаю ничего.
Вот странно в течении лет 10ти покупал на разные свои машины каябу и все они через сезон вытекали , брал в разные года в разных местах и на разные машины, проклятие прям какое то . Штатные стойки и конченные саазовские отхаживали по нескольку лет. Сам не понимаю ничего.
на калине делал разборные патроны 10 и задний 10..зад прошел 85000..перед 50000 так и продалась..ездила очень достойно)) на весте два лета отьездил на задних каябах от вага..звуков сзади поубавилось)) сейчас на сс20 ..
Хреново, что не все это понимают....
Ну ничего переживем, в отличии от иномарошничиков. Да и куда уж нам с нашими мозгами до забугорного . овна.
Phantom70
10.04.2019, 19:42
на калине делал разборные патроны 10 и задний 10..зад прошел 85000..перед 50000 так и продалась..ездила очень достойно)) на весте два лета отьездил на задних каябах от вага..звуков сзади поубавилось)) сейчас на сс20 ..
Да я не против каябы, но мне не везет с ними )
Вот странно в течении лет 10ти покупал на разные свои машины каябу и все они через сезон вытекали , брал в разные года в разных местах и на разные машины, проклятие прям какое то . Штатные стойки и конченные саазовские отхаживали по нескольку лет. Сам не понимаю ничего.
У меня с каябой похожий опыт был )
Добавлено через 1 минуту
сейчас на сс20 ..
а на каких конкретно? и как они ? )
У меня с каябой похожий опыт был )
Добавлено через 1 минуту
а на каких конкретно? и как они ? )
комфорт..пока лучшее что стояло на машине.(.сток и асоми передние).. вполне устраивают))
на калине делал разборные патроны 10 и задний 10..зад прошел 85000..перед 50000 так и продалась..ездила очень достойно)) на весте два лета отьездил на задних каябах от вага..звуков сзади поубавилось)) сейчас на сс20 ..вот и я об этом - Каяба газмяс работают отлично. Они не вечные, тоже сдохнут рано или поздно, но они работают без кваканья, перестуков и прочих звуков.
сейчас на сс20 ..
Достойная вещь. Свои пока работают без замечаний, но хочу "шлоссе"
Уже писал= http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=234365&postcount=228
Поставил себе demfi премиум, подвеска стала практически бесшумно (только стабилизатор похрюкивает). В движении машина стала напоминать bmw X5 в 53 кузове(вторая машина).
Ямки проходить стало вообще комфортно, в поворотах снизились крены, на трассе выше 100 км/ч пропало явное вождение (плавание, рыскание) но не сильное плавание осталось. Мягкость подвески ни сколько не пострадала.
Удивили задние стойки, они тяжелее штатных, жёстче продавливаются и шток на 0.5мм толще и показалось что зад стал немного выше. Передние мягче штатных но шток demfi выходит примерно на 3/4 и медленнее чем у штатных.
В целом очень порадовало поведение машины.
Как рекомендация, кто соберётся менять стойки на demfi премиум, поставить сначала задние.
Завтра еду в Пермь на переделку всех амортизаторов к ютубному спецу Флюр Исламов. Утверждает, что можно улучшить параметры, плюс увеличить клиренс. Потом отпишусь. Если и это не поможет, то только колхоз.
Добавлено через 59 секунд
Кстати, цена вопроса 6 килорублей.
Гагаринец
15.04.2019, 12:07
Завтра еду в Пермь на переделку всех амортизаторов к ютубному спецу Флюр Исламов. Утверждает, что можно улучшить параметры, плюс увеличить клиренс. Потом отпишусь. Если и это не поможет, то только колхоз.
Добавлено через 59 секунд
Кстати, цена вопроса 6 килорублей.
Передавай ему (Марсиянину) большой привет от Гагаринца!
Он знает толк в амортизаторах!
nikVL, если не выкинули старые саазы, придержите пожалуйста.
Добавлено через 1 минуту
Гагаринец, обязательно передам.
Передавай ему (Марсиянину) большой привет от Гагаринца!
Он знает толк в амортизаторах!
даа..я бы тоже к нему сьездил...
Передавай ему (Марсиянину) большой привет от Гагаринца!
Он знает толк в амортизаторах!сколько времени прошло.... Значит он в деле по прежнему, что он думает по поводу подвески Весты?
Добавлено через 2 минуты
Завтра еду в Пермь на переделку всех амортизаторов к ютубному спецу Флюр Исламов. Утверждает, что можно улучшить параметры, плюс увеличить клиренс. Потом отпишусь. Если и это не поможет, то только колхоз.
Добавлено через 59 секунд
Кстати, цена вопроса 6 килорублей.он не говорил - каким образом будет улучшать работу стоек?
А завышать зачем, Веста и так не пузотёрка? Это же не Уазик.... Под говна надо другую машину брать.
Александр174
15.04.2019, 19:06
Всем привет! Вопрос такой, кто какие ставил стойки амортизатора, кто что посоветует? Сейчас рассматриваю demfi или сс20. Также интересует какие нормальные опорники?
даа..я бы тоже к нему сьездил...задние Каябы Вас не впечатлили? Газомасло было?
задние Каябы Вас не впечатлили? Газомасло было?
они с передом не стыкуются как то ..ни со стоком ни с асоми..зад как бы сам по себе на кочках..по трассе нормально хорошо держит..сейчас сс20 комплект..остальное лежит чего то ждет)).. мысли были разборные сделать под патроны от тайоты..или гольфа..пока оставил взял сс20 пока доволен)))
они с передом не стыкуются как то ..ни со стоком ни с асоми..зад как бы сам по себе на кочках..по трассе нормально хорошо держит..сейчас сс20 комплект..остальное лежит чего то ждет)).. мысли были разборные сделать под патроны от тайоты..или гольфа..пока оставил взял сс20 пока доволен)))что значит зад сам по себе? Они мягкие, жесткие? Газомасло или масло?
По поводу клиренса, одолевает стойкое ощущение, что машина просела.
Поставил на стойки Демфи Премиум пружины Eibach -30mm, срезав с отбойников 2-3 витка.
Подвеска стала работать тише, появилось ощущение мягкости и комфорта.
Параллельно с этим заменил резонатор на СВД. Планирую попробовать в деле стабилизатор нового образца.
Как визуально отличить новый образец стаба от старого?
Добавлено через 1 минуту
По поводу клиренса, одолевает стойкое ощущение, что машина просела.Калине будет 11 лет нынче. Передние пружины в идеале держат, зад менял - поставил от 11.
Как визуально отличить новый образец стаба от старого?
Втулки должны быть приварены к стабу.
Гагаринец
16.04.2019, 10:05
Как визуально отличить новый образец стаба от старого?
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=239335&postcount=660
Как визуально отличить новый образец стаба от старого?
на стабе втулки черного цвета и нет ограничителей с внутренней стороны https://a.d-cd.net/0QAAAgFBauA-960.jpg
на стабе втулки черного цвета и нет ограничителей с внутренней стороны https://a.d-cd.net/0QAAAgFBauA-960.jpgсудя по форме резинок - хомуты тоже разные?
Если новые резинки приварены - зачем разрез на них?
Сами стабилизаторы одинаковые?
Гагаринец
16.04.2019, 11:30
судя по форме резинок - хомуты тоже разные?
Если новые резинки приварены - зачем разрез на них?
Сами стабилизаторы одинаковые?
Так сделал рассчитал, протестировал и внедрил Чешский производитель, отец верхних опор стоек Калина-Гранта-Приора, по заказу АВТОВАЗ.
Искурил обе темы по амортизаторам. Навеяло воспоминаниями - это всё уже было пройдено с Калиной. Прошло 10 лет - скопино слышу стойки. Отбоя со звоном как раньше нет, но и тихой работы амортизатора нет, это печально.
Ждать когда умрут штатные - можно не дождать. Ставить наши конторы - для себя смысла не вижу. Пока буду так кататься, а там что нибудь придумаю.
Слышу резиново пластиковый звук временами, когда машина переваливается на ямах. Вот и возник вопрос по стабу. Ещё говорят подушки движка могут звуки издавать. Звук вроде справа снизу идёт.
судя по форме резинок - хомуты тоже разные?
именно так
Сами стабилизаторы одинаковые?
судя по фото практически да, но возможно есть нюансы
Ещё говорят подушки движка могут звуки издавать.
могут, проверит просто, руками покачать движок, у меня стоит как вкопанный
Сегодня похолодало с утра. Пока ехал до работы - весь исплевался. Ладно стойки разговорчивые, но сцука этот скрип резиновый временами откуда? Такое впечатление, что разваливается новая телега. На асфальте всё хорошо, даже выбоины на скорости проходит зачотно, но млять как съедешь с асфальта - сразу тоска. И это на новой тачке, купленной 2 недели назад.
ПотомуЧтоГладиолус
17.04.2019, 09:44
скрип резиновый временами
на новой тачке, купленной 2 недели назад
Получается новый стаб тоже шляпа
Получается новый стаб тоже шляпаможет он лучше старого - не сравнивал. Но то что подвеска на ухабах как на старой телеге - это печально.
Получается новый стаб тоже шляпа
я давно гворю, не нужно изобретать велосипед тем более с теми же болячками, всё давно уже придумано ) а новый стаб это всего лишь политика рено, переход к модульным узлам, запчасти на рено уже дороже чем на мерседес, и их нужно в сборе покупать ))) Или ими двигала мысль как же бедные ВАЗоводы со скрипом то ? да со смазанными втулками маются ))))) Я так не думаю )))
Гагаринец
17.04.2019, 10:14
я давно гворю, не нужно изобретать велосипед тем более с теми же болячками, всё давно уже придумано ) а новый стаб это всего лишь политика рено, переход к модульным узлам, запчасти на рено уже дороже чем на мерседес, и их нужно в сборе покупать ))) Или ими двигала мысль как же бедные ВАЗоводы со скрипом то ? да со смазанными втулками маются ))))) Я так не думаю )))
Немного не в тему, но про цены.
Вчера куму внедряли шпильку вместо болта на заднем барабане. т.к. была сорвана резьба.
Запросил цены на новый барабан и офигел - 16 000 рублей!!!
На Калину 1000 руб, а тут 16 000 за оригинал.
Это опа, товарищи.
Это опа сто раз, из-за того, что *удаки в этом реноссане придумали вкручивать болты в чугун.
Весь драйв пищит от срыва резьбы в наших барабанах.
Чистой воды маразм - не установить там шпильки.
vispower
17.04.2019, 10:17
Искурил обе темы по амортизаторам. Навеяло воспоминаниями - это всё уже было пройдено с Калиной. Прошло 10 лет - скопино слышу стойки. Отбоя со звоном как раньше нет, но и тихой работы амортизатора нет, это печально.
Ждать когда умрут штатные - можно не дождать. Ставить наши конторы - для себя смысла не вижу. Пока буду так кататься, а там что нибудь придумаю.
Слышу резиново пластиковый звук временами, когда машина переваливается на ямах. Вот и возник вопрос по стабу. Ещё говорят подушки движка могут звуки издавать. Звук вроде справа снизу идёт.
еще TOSJ предлагал попробовать передний амортизатор от рено клио III, если в него шкворня встанет то можно и пружину её же взять с опорой (или нашу опору оставить, они подходят как выяснилось). вопрос где бы найти амортизатор (без лишних затрат) и примерить, убедится что встанет и что шоркать нигде не будет
Сегодня похолодало с утра. Пока ехал до работы - весь исплевался. Ладно стойки разговорчивые, но сцука этот скрип резиновый временами откуда? Такое впечатление, что разваливается новая телега. На асфальте всё хорошо, даже выбоины на скорости проходит зачотно, но млять как съедешь с асфальта - сразу тоска. И это на новой тачке, купленной 2 недели назад.скрипеть может и резиновый отбойник сзади справа, у меня поскрипывает даже когда передком проезжаешь лежачих ну и неровности тоже соответственно. Скрип именно от стаба? похолодало до скольких градусов?
скрипеть может и резиновый отбойник сзади справа, у меня поскрипывает даже когда передком проезжаешь лежачих ну и неровности тоже соответственно. Скрип именно от стаба? похолодало до скольких градусов?ниже 0 ушло. Скрип периодически слышу при проезде неровностей, когда одно колесо падает в яму, второе на бугре. Если полотно дороги ровное, то выбоины пофиг.
Добавлено через 5 минут
Немного не в тему, но про цены.
Вчера куму внедряли шпильку вместо болта на заднем барабане. т.к. была сорвана резьба.
Запросил цены на новый барабан и офигел - 16 000 рублей!!!
На Калину 1000 руб, а тут 16 000 за оригинал.
Это опа, товарищи.
Это опа сто раз, из-за того, что *удаки в этом реноссане придумали вкручивать болты в чугун.
Весь драйв пищит от срыва резьбы в наших барабанах.
Чистой воды маразм - не установить там шпильки.Саша, про какие болты речь?
Почитал. А я думаю что у меня колеса от руки почти закручены - подтянул как положено - сейчас понял почему. Грустно сцука.
Закос под иномарку не удался, по подвеске точно, но цену обслуживания и содержания к ино подвели. Порадуемся за них - получилось в очередной раз наипать нашего человека.
Запросил цены на новый барабан и офигел - 16 000 рублей!!!
А у ларгуса не такой же барабан ? Просто у рено такой прикол - артикулы разные на одинаковые запчасти ) чтоб не экономили сволочи реноводы ))
Гагаринец
17.04.2019, 14:14
А у ларгуса не такой же барабан ? Просто у рено такой прикол - артикулы разные на одинаковые запчасти ) чтоб не экономили сволочи реноводы ))
Да они одинаковые 203 мм внутри и у Весты, и у Логана с Ларгусом.
С АБС цена нереальная.
Короче - тяните болты динамометрическим ключиком и не допускайте к болтам пневмоинструмент на сервисах.
Что прикольно в чугуне. Сверло кум не привёз и ничего, кроме нового победитового по бетону я не нашёл :-)
Попробовал - только порошок во все стороны летит. Прошли отверстие очень легко. Со сталью бы так не вышло.
ПотомуЧтоГладиолус
17.04.2019, 14:19
Такой артикул - 432008333R? На автодоке 7 тыр
а здесь 6 - http://www.avto-opt.ru/catalog/lada-vesta/tormoznaya-sistema/baraban-zadnego-tormoza-s-podshipnikom-s-abs-lada-vesta-avtovaz-432008333r/
Гагаринец
17.04.2019, 14:28
Такой артикул - 432008333R? На автодоке 7 тыр
а здесь 6 - http://www.avto-opt.ru/catalog/lada-vesta/tormoznaya-sistema/baraban-zadnego-tormoza-s-podshipnikom-s-abs-lada-vesta-avtovaz-432008333r/
Другой номер. Сегодня нет в экзисте. Вчера был 16 000
Уточнение :-) Я забыл написать, что кум на сандерике приезжал. Но Барабан один в один с моим на весте.
Потеплело в обед - резинового звука не стало.... По работе стоек без изменений - чуток бубнят, но это не так напрягает. На трассе всё хорошо.
Aleksei Pavlovich
17.04.2019, 15:57
Такой артикул - 432008333R? На автодоке 7 тыр
а здесь 6 - http://www.avto-opt.ru/catalog/lada-vesta/tormoznaya-sistema/baraban-zadnego-tormoza-s-podshipnikom-s-abs-lada-vesta-avtovaz-432008333r/
сегодня они стоят 5739р, шесть штук в наличии.
ПотомуЧтоГладиолус
17.04.2019, 16:01
сегодня они стоят 5739р, шесть штук в наличии.
Ну у тебя видимо скидка офигенная)
Другой номер. Сегодня нет в экзисте. Вчера был 16 000
Уточнение :-) Я забыл написать, что кум на сандерике приезжал. Но Барабан один в один с моим на весте.
Это наверняка в сборе с подшипниками..любят они так раз и готово)) и номеров куча..на каждую модель свой на Рено и ниссан..а детали одинаковые 432008333R наш тоже в сборе ..на автопитере 6700 и дальше))
vispower
17.04.2019, 17:04
в чем отличия? https://trialli.ru/catalogue/tormoznaya-sistema/barabany-tormoznye/baraban-tormoznoy-renault-logan-04-s-abs-d-203-tf-015132/
Гагаринец
17.04.2019, 17:07
в чем отличия? https://trialli.ru/catalogue/tormoznaya-sistema/barabany-tormoznye/baraban-tormoznoy-renault-logan-04-s-abs-d-203-tf-015132/
Да таких аналогов море.
Этот, в частности, без подшипники и кольца ABS.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot