Lada Vesta SW vs Kia Rio X-Line

[Дим_Димыч]

Могу прикол показать, без гадостей. https://vk.com/ladavestacross?z=photo-100929757_456240237%2Falbum-100929757_00%2Frev Этой машиной чел хвастался,а это журналист, на машине Корпоративный Парк, стойки глянцевые) Т.е. Сочинские авто отдали ?

Добавлено через 2 минуты
Вот эта же машина https://vk.com/ladavestacross?z=photo-100929757_456240173%2Falbum-100929757_00%2Frev

[Алехандро]

https://www.drive2.ru/experience/kia/g5360/?t=120
Мда, жесткие косяки у корейцев, и это 2 поколение. А еще называется надежная машина, ага как же.

[dema]

А еще называется надежная машина
а она только у ютуб-блохеров так называется
нормальные люди понимают что новая машина (а не рестайл) по надежности должна себя показать....предыдущее поколение - не показатель

[posan57]

Говорит: нажимаешь на газ, а она как будто тормозит сначала, а потом резко ускоряется.

С прошивками намудрили опять похоже.

Проблема давняя, не только на вестах. На грантах/калинах про такую же хрень
давным-давно были сообщения. Я на своей гранте тоже с этим сталкивался. За давностью не помню чем лечилось.

[Zweruga]

https://www.drive2.ru/experience/kia/g5360/?t=120
На тест-драйв все равно схожу.


....не сдержался...ко всему прочему еще в неполадках генератор(пару записей видел про вонь "изоляции" при подключении обогрева стекла) и кондиционер(шумит, видимо как на моей гранте - только вот разница цены моей гранты и их солярисов...)....да моя гранта лучшая тачка из нынешнего Б-класса - да не супер безопасная, но дешевая и относительно экономичная - едрить колотить.

[Neibot]

https://www.drive2.ru/experience/kia/g5360/?t=120

Давно я не видел столько боли от нового авто. Ппц не повезло =)

[withoutwords]

Дим_Димыч, на стакане опять? ))
Чё не пишешь сколь проехал, расход и проч. Давай отчёт, ты ж тут единственный х-лайновод.
Как двери из трёх частей сваренные поживают? ))

[sergey-78]

Дим_Димыч, на стакане опять? ))
Чё не пишешь сколь проехал, расход и проч. Давай отчёт, ты ж тут единственный х-лайновод.
Как двери из трёх частей сваренные поживают? ))
А что им дверям сделается, там хоть из 10 частей сваренная, пока не стукнешь, не развалится.

[Coelurus]

А что им дверям сделается, там хоть из 10 частей сваренная, пока не стукнешь, не развалится.
По нормам сварка, выполненная нормальным сварщиком, приравнивается к сплошному металлу. И испытания соответствующие. Что сломать на "станке" кусок трубы, что два куска трубы сваренные встык со снятием фасок - напряжения на разрыв одни и те же.

[Iluvatar]

По нормам сварка, выполненная нормальным сварщиком, приравнивается к сплошному металлу. И испытания соответствующие. Что сломать на "станке" кусок трубы, что два куска трубы сваренные встык со снятием фасок - напряжения на разрыв одни и те же.

Да что Вы говорите? Сварной шов будет иметь такие же свойства, как и сам свариваемый металл без термообработки после сварки? А остаточные напряжения куда деваются? А выгорающие легирующие элементы?

[Coelurus]

Да что Вы говорите? Сварной шов будет иметь такие же свойства, как и сам свариваемый металл без термообработки после сварки? А остаточные напряжения куда деваются? А выгорающие легирующие элементы?
Эти вопросы к сопроматчикам и составителям нормативов.
В марках сталей типа СП остаточными напряжениями можно пренебречь.
Это тогда и про гнутые элементы кузова можно спорить. Типа "х" на боку у лады. Там напряжений куда больше будет при штамповке. Хотя тоже вопросы к сопроматчикам и свойствам изначального металла.

[sergey-78]

По нормам сварка, выполненная нормальным сварщиком, приравнивается к сплошному металлу. И испытания соответствующие. Что сломать на "станке" кусок трубы, что два куска трубы сваренные встык со снятием фасок - напряжения на разрыв одни и те же.
Не путайте, там контактная сварка. Но и с ней ничего не должно произойти при эксплуатации. Ну не напрягает же всех нас, что машины не сделаны из одного целикового куска металла.

[ВОЛК]

Каждый сварной шов - неминуемый очаг коррозии.

[Burda]

Да это нет ничего по сравнению с вестой.
Пока втулки мне меняли, с парнем разговорились. Он по гарантии приехал на Весте СВ с пробегом 1000км. У него уже:
1) Какие-то проблемы с газом. Говорит про провалы в динамике, когда газ нажимаешь
2) Уже загорался чек
3) Какие-то проблемы с поворотниками, не выключались после включения.
4) Ещё на ручки открывания двери пожаловался, что клинит. Я и не знал о такой проблеме, оказывается у всех ручка ходит по влево/вправо, если её отогнуть. И действительно можно сделать, что она не вернётся на своё место и дверь не захлопнется. Но это надо ещё постараться так дверь открыть.
На вопрос "Наверное уже пожалел, что весту взял?" Ответил: "Нет, машиной доволен"

1) и 2) было такое, когда залил херовый 92 бенз, после этого лью только 95 и проблема не повторялась.

[Coelurus]

Каждый сварной шов - неминуемый очаг коррозии.
Их сотни по кузову, так что лишние штук 10 будут незаметны.
К тому же кузова сначала варят, а потом цинкуют, купают в ванне с грунтом.

[Iluvatar]

Их сотни по кузову, так что лишние штук 10 будут незаметны.
К тому же кузова сначала варят, а потом цинкуют, купают в ванне с грунтом.

Это не та цинковка уже. Есть изначально оцинкованный металлический прокат, а есть катафорезный грунт. Цинк в местах сварки выгорает.
Ну и на тему швов на дверях на корейцах, я когда у ОД был, с ИПГ разговорился, он тогда на Солярисе ездил, он мне на нем прям показал небольшие трещины краски на этих швах на дверях с ржавчиной за ними. Криминала прям серьезного нет, ибо не видно (за уплотнителями), да и ржаветь такое очень долго будет, но все же.

[Coelurus]

Это не та цинковка уже. Есть изначально оцинкованный металлический прокат, а есть катафорезный грунт. Цинк в местах сварки выгорает.
Ну и на тему швов на дверях на корейцах, я когда у ОД был, с ИПГ разговорился, он тогда на Солярисе ездил, он мне на нем прям показал небольшие трещины краски на этих швах на дверях с ржавчиной за ними. Криминала прям серьезного нет, ибо не видно (за уплотнителями), да и ржаветь такое очень долго будет, но все же.

Если трещины краски - значит гуляют сваренные детали относительно друг друга. Качество сварки не очень.
У дастеров-сандеров тоже краска трескается кое-где. Но у них кузов очень мягкий.

[sergey-78]

Каждый сварной шов - неминуемый очаг коррозии.
Пусть и так, но почти все покупатели рио-солярисов утверждают, что их машины востребованы на вторичке, следовательно не собираются эксплуатировать их до коррозии. А тогда эта проблема следующего покупателя, который имхо мозгом не обременен, т.к если рио за миллион мало теряет на вторичке, то альтернативой при ее покупке является новая Веста. Вот этот нюанс гораздо интереснее коррозии https://youtu.be/lZB9rL29E6c?t=660

[Coelurus]

Стоящие рядом киа рио седан и х-лайн визуально по клиренсу не различаются.
Пока только пощупал, да посидел в Киа х-лайн.
Сравнение с вестой кроссом:
У Кии куда лучше прилеплен пластиковый обвес. По крайней мере внешне выглядят приятнее все зоны прилегания черного пластика к железякам.
Есть полноценные заводские подкрылки, нормально так прилегающие внутри! Вроде как пластик наощупь. За это + в карму Киа.
Багажник ощутимо меньше по сравнению с Вестой СВ. Кажется еще более мелким, чем у ВАЗ-2112.
Внутри тесновато человеку ростом 192. Садиться водителю менее удобно - цепляюсь ногой за руль при посадке. Сам за собой сижу более-менее. Ноги сидушки впереди не касаются - есть запас в 1-2см, а вот голова почти упирается в потолок. На любой кочке при подпрыгивании буду биться в потолок.
Всякие кнопочки у Кии сделаны лучше немного.

[Дим-Димыч]

Пытаюсь найти тест-драйвовскую весту кросс с 1,8 и АМТ, но что-то никак. По горячей линии АВТОВАЗ-а говорят, что пока не ожидается такой комплектации у дилеров на тест-драйв. Сегодня потестил X-Line в комплектации Premium (1024 900 руб). У меня рост 186,сел в неё нормально,до крыши кулак спокойно входит, сзади за собой сантиметра четыре при прямой спине. При езде автомат реагирует очень адекватно, никаких поклёвок. При резком нажатии на газ немного "тупит", затем подхватывает и "выстрел". Реакция на повороты руля очень чёткая.Подвеска показалась очень мягкая, неровности асфальта проглатывает незаметно. Проехали штук шесть лежачих полицейских-нигде ничего не скрипнуло. Пробег у машины 52 км. Не понравилось отсутствие крышки двигателя и хромированные внешние ручки открывания дверей.
P.S. Почему X-Line стараются сравнивать с универсалом/кроссом? Его (Рио X-Line) прямой конкурент-это XRay.

[ВОЛК]

Мужики, не надо вестись о ликвидности Рио, это было тогда, когда на вторичке не было Гранд и Вест и те изначально лимона не стоили.

[sergey-78]

P.S. Почему X-Line стараются сравнивать с универсалом/кроссом? Его (Рио X-Line) прямой конкурент-это XRay.
Так это кто-то из журналюг сравнивает, вроде даже убийцей кросса его назвали. А так они почти не пересекаются в клиентах.

[muxeu]

посидел пощупал рио хлайн, если бы не было sw и sw cross и была бы богатя комплектация на ручке то брал бы его, ничего категорично отталкивающего не нашел в нем. Но когда за даже чуть меньшие деньги есть веста которая больше, лучше выглядит, багажник с кучей органайзеров и просто ближе к душе оказалась, то как-то не возникает ощущения что надо отказывать от предказаза весты и брать рио. У рио колеса в арках с обвесом смотрятся куцо даже 16е, 17 весты может и не практичны но выглядят классно.
веста больше на сид смахивает (по ощущению интерьера экстерьера), сид конечно по материалам получше побогаче, но в таких комплектациях и стоит 1.2млн, что на 50% дороже весты за 800... так что как-то многовато будет. Ну и это я еще не анализировал управляемость, клиренс и прочие тех.моменты.

если сравнивать рио с хрей то пожалуй для меня рио выигрывает, но он и дороже тыщ на 200 если не ошибаюсь в сравнимых комплектациях, что тоже уже ощутимо.

[Дим-Димыч]

если сравнивать рио с хрей то пожалуй для меня рио выигрывает, но он и дороже тыщ на 200 если не ошибаюсь в сравнимых комплектациях, что тоже уже ощутимо.
ИМХО, XRAY брутальней выглядит, даже без обвеса.

[Iluvatar]

ИМХО, XRAY брутальней выглядит, даже без обвеса.

Спереди да, а вот сзади что-то фигня, что это. Испоганили Хрей, ну а про новое поколение Рио я вообще молчу, старое классно выглядело, особенно когда только появилось, а новое - ад какой-то.

[muxeu]

ИМХО, XRAY брутальней выглядит, даже без обвеса.
мне xray выбешивает остатками логановской эргономики

[ВОЛК]

У нас в микрорайоне иксреев развелось почти как Вест, а вот новый Рио седан - один.

[sergey-78]

У нас в микрорайоне иксреев развелось почти как Вест, а вот новый Рио седан - один.
А у нас рио больше, чем Вест, или одинаково.

[withoutwords]

А у нас рио больше, чем Вест, или одинаково.
Ну так там у них гнездо, завод в смысле ))

[SerB64]

Сегодня примерялся к Икс лайну, мне неудобно, взрослому человеку за мной не сесть, только если ниже среднего роста, кожа на руле неприятная на ощупь.
По внешнему виду наверное лучший среди одноклассников.

[dema]

в рекламе Хлайна по ящику говорят "новый кросс-хетч" )))

[Дим-Димыч]

Сегодня примерялся к Икс лайну, мне неудобно, взрослому человеку за мной не сесть, только если ниже среднего роста, кожа на руле неприятная на ощупь.
В субботу тестил-водительское сидение отрегулировал под себя (рост 186, вес кил под сто), вышел и сел сзади.Спокойно уместился и над головой небольшой зазорчик есть. На руле обычная кожа, только очень гладкая на ощупь.

Добавлено через 16 минут
Ни разу не фанат и не защитник KIA. Просто хочу купить достаточно вместительную машину с полным фаршем за миллион. Веста кросс очень понравилась, только никак не могу найти на тест экземпляр с 1,8 и АМТ. Вот хожу и смотрю, что страна родная предлагает.

[sergey-78]

В субботу тестил-водительское сидение отрегулировал под себя (рост 186, вес кил под сто), вышел и сел сзади.Спокойно уместился и над головой небольшой зазорчик есть. На руле обычная кожа, только очень гладкая на ощупь.

Добавлено через 16 минут
Ни разу не фанат и не защитник KIA. Просто хочу купить достаточно вместительную машину с полным фаршем за миллион. Веста кросс очень понравилась, только никак не могу найти на тест экземпляр с 1,8 и АМТ. Вот хожу и смотрю, что страна родная предлагает.
На тестах АМТ почему-то нет. Куплю, приезжайте;)

[pilotus_kzn]

В субботу тестил-водительское сидение отрегулировал под себя
по мне рио, как и солярис, очень тесные (хотя я сам и небольшой). а руль кожаный у рио мне наоборот очень нравится)))

[Дим-Димыч]

На тестах АМТ почему-то нет. Куплю, приезжайте;)
"Спасибо,лучше у Вы к нам"(С):smile-big:
За предложение ОГРОМНОЕ СПАСИБО, только далековато. По поводу-почему нет на тестах-на мой вопрос девушка из клиентской линия LADA ответила просто и ненавязчиво-мы машины рекламируем и продаём, а не трансмиссии.

[sergey-78]

"Спасибо,лучше у Вы к нам"(С):smile-big:
За предложение ОГРОМНОЕ СПАСИБО, только далековато. По поводу-почему нет на тестах-на мой вопрос девушка из клиентской линия LADA ответила просто и ненавязчиво-мы машины рекламируем и продаём, а не трансмиссии.
До Новгорода, как только куплю, поеду. Дальше пока в планах нет, хотя побывать в Москве надо бы, но не сейчас.:beauty:

[Дим-Димыч]

Будем надеяться, что завод расщедрится и подгонит дилерам тестовые машины нужной комплектации.

[dema]

разговаривал щас с товарищем...взял свежий сид.
грит "панель отходит"....я не понял, а он мне ссылку на похожу проблему прислал: https://www.drive2.ru/l/10456573/

честно говоря, я в афиге

на солярках с рио такого не бывает?

Добавлено через 2 минуты
и еще штатно нету защитных щитков тормозных дисков...и типа "никогда не ставилось"....чоза?

[Coelurus]

разговаривал щас с товарищем...взял свежий сид.
грит "панель отходит"....я не понял, а он мне ссылку на похожу проблему прислал: https://www.drive2.ru/l/10456573/

честно говоря, я в афиге

на солярках с рио такого не бывает?

Добавлено через 2 минуты
и еще штатно нету защитных щитков тормозных дисков...и типа "никогда не ставилось"....чоза?
Ну, косяки сборки - это норма для авто, производимых в этой стране. Не вижу ничего криминального. Главное - заметить всё до подписания договора купли-продажи, чтобы устраняли без вопросов и отговорок.

[Lemieux]

Ну, косяки сборки - это норма для авто, производимых в этой стране. Не вижу ничего криминального. Главное - заметить всё до подписания договора купли-продажи, чтобы устраняли без вопросов и отговорок.
Просто эталон оправдания иномарок.

[Coelurus]

Просто эталон оправдания иномарок.

Иномарки сейчас в продаже редкость, как в 80е. Думаю, что в Рэнджах, Крузерах, Поршах, Ягуарах, Вольвах косяки сборки - редкость.
Всякие рио, полы, логаны, рапиды, сиды, фокусы... и ещё море не считаю иномарками, так как производятся тут.

[Дим-Димыч]

Думаю, что в Рэнджах, Крузерах, Поршах, Ягуарах, Вольвах косяки сборки - редкость.
"И на солнце бывают пятна(С).Легендарное качество сборки, увы, в прошлом. Всё, что Вы перечислил-ни разу не бюджет. У родственника на аналоге нулевого ТО (сами звонят и просят подъехать) на Porsche Cayenne заменили медийный центр. За три года владения раз пять заезжал с косячками, все с электрикой-электроникой. У него же на предыдущем BMW X5 (нашей сборки) проблем не возникало ни разу. Место сборки-материя весьма тонкая и совершенно непредсказуемая.

[dema]

на Porsche Cayenne заменили медийный центр
чо обошлось бы?))
я так в 2007-ом ездил на 3-месячном форике на блок климата жаловаться.....5кЕвро (если не по гарантии брать у ОД)

[Дим-Димыч]

чо обошлось бы?))
я так в 2007-ом ездил на 3-месячном форике на блок климата жаловаться.....5кЕвро (если не по гарантии брать у ОД)
В приведённом случае проблема,вернее, совсем не проблема, была в том, что он как, владелец и не подозревал о какой-то неисправности.На "вкус и цвет":smile-big: всё устраивало и ничто не указывало на траблы у девайса. Его пригласили, он и приехал. Всё выяснилось при диагностике.
Но, возвращаясь к вышесказанному, повторюсь-нельзя сравнивать бюджетные машины и машины совершенно иной ценовой категории. Хотя косяки бывают у всех.

[dema]

Но, возвращаясь к вышесказанному, повторюсь-нельзя сравнивать бюджетные машины и машины совершенно иной ценовой категории.

в моем примере форика я забирал с салона по цене около 940 тыщ рублей
это ноябрь 2007 года.

[Дим-Димыч]

в моем примере форика я забирал с салона по цене около 940 тыщ рублей
это ноябрь 2007 года.
Я не про Ваш случай, а про
Думаю, что в Рэнджах, Крузерах, Поршах, Ягуарах, Вольвах косяки сборки - редкость.

[Billy]

Думаю, что в Рэнджах, Крузерах, Поршах, Ягуарах, Вольвах косяки сборки - редкость.
Причем не важно, где они собраны - хоть в Европах, хоть в РФ. Премиальность обязывает...

[Dar]

Причем не важно, где они собраны - хоть в Европах, хоть в РФ. Премиальность обязывает...

Ахренительное заблуждение)

[Billy]

Ахренительное заблуждение)
Есть пруфы? Или просто так ляпнули?

[Dar]

Есть пруфы? Или просто так ляпнули?

Пруф у меня в гараже стоит....Вот всегда любопытно было - чем остряки самоучки обычно ляпают?

[Coelurus]

Любопытная вещь:
в городе после старта продаж Весты СВ у дилеров в остатках числилась 1 кросс и 3 универсала. Кросс и 1 универсал купили, а два остались (были с 1,6 мт белые)....
У Киа числилось на старте продаж аж 5 х-лайн! Все с автоматами и 1,6. 1 был в нищей комплектации, 4 в высоких. 4 белые были. Все 5 уже раскупили!

[Димон 55]

Если эта инфа по наличию с сайтов дилеров, то ещё ни о чем не говорит. На сайте может значится машина в наличии, а на самом деле её уже купили давно, просто инфа не обновилась... Проверено....

[sergey-78]

Любопытная вещь:
в городе после старта продаж Весты СВ у дилеров в остатках числилась 1 кросс и 3 универсала. Кросс и 1 универсал купили, а два остались (были с 1,6 мт белые)....
У Киа числилось на старте продаж аж 5 х-лайн! Все с автоматами и 1,6. 1 был в нищей комплектации, 4 в высоких. 4 белые были. Все 5 уже раскупили!

Кто там их знает, на каких условиях они Весты продают, что до сих пор продать не могут. Статистика самая неточная наука.

[Димон 55]

Я когда свою брал, посмотрел у дилера на сайте, было наличие нескольких машин в люксе, а по факту была только одна 1,8 белая (такая какая мне и нужна была), да и та отказная с допами. А вот 1,6 было хоть жопой ешь, даже можно было цвет выбирать. У менеджера спросил что за фигня, отвечает что люксы прям с автовоза разбирают, особенно 1,8, а на сайте просто информацию не обновляют...

[Robin]

Вчера был в салоне. Кросс только под заказ, очередь на февраль-март. Не кросс, пожалуйста бери в любой комплектации и цвете. Навалом.

[Lemieux]

Иномарки сейчас в продаже редкость, как в 80е. Думаю, что в Рэнджах, Крузерах, Поршах, Ягуарах, Вольвах косяки сборки - редкость.
Всякие рио, полы, логаны, рапиды, сиды, фокусы... и ещё море не считаю иномарками, так как производятся тут.

Любопытная вещь:
в городе после старта продаж Весты СВ у дилеров в остатках числилась 1 кросс и 3 универсала. Кросс и 1 универсал купили, а два остались (были с 1,6 мт белые)....
У Киа числилось на старте продаж аж 5 х-лайн! Все с автоматами и 1,6. 1 был в нищей комплектации, 4 в высоких. 4 белые были. Все 5 уже раскупили!

Всё понятно с тобой, тяжело тебе.

[Billy]

Пруф у меня в гараже стоит....Вот всегда любопытно было - чем остряки самоучки обычно ляпают?
В чем пруф? В том, что раньше машины собирали качественнее? Так это и без вас известно. Вы сначала попробуйте машину российской сборки из премиум-сегмента, а потом про "пруфы" заявляйте...

[Dar]

В чем пруф? В том, что раньше машины собирали качественнее? Так это и без вас известно. Вы сначала попробуйте машину российской сборки из премиум-сегмента, а потом про "пруфы" заявляйте...

Пруф в том, что и у премиума не российской сборки есть косяки. Речь как бы об этом была, не?

И это, с язычком поаккуратнее. Больно он у вас вертлявый. Похоже с вами не советуется, прежде чем что-то "ляпнуть".

[Coelurus]

https://www.youtube.com/watch?v=EtafvATNVPQ

[rave]

Веста vs Rio

https://www.youtube.com/watch?v=2AdB-DGb47g

[sergey-78]

Веста vs Rio

https://www.youtube.com/watch?v=2AdB-DGb47g
Опять этот дурень, даже смотреть не буду.

[inFINity_VRN]

Опять этот дурень, даже смотреть не буду.
Это то видео про бездорожье) уже обсудили)

[katran]

Опять этот дурень, даже смотреть не буду.
Это мягко сказано, как можно умственно отсталым себя рекламировать? Или у них такая фишка?

[sergey-78]

Это мягко сказано, как можно умственно отсталым себя рекламировать? Или у них такая фишка?
Он с жориком соревнуется, у кого фишка больше:struggle:

[inFINity_VRN]

И ведь о нем говорят) значит его метод пиара работает=) получается, как Панин у зоозащитников=)

[sergey-78]

И ведь о нем говорят) значит его метод пиара работает=) получается, как Панин у зоозащитников=)
Работает. Для пиара любой метод хорош.

[inFINity_VRN]

Только, как по мне, это не очень правильно. Ведь его же знающие люди будут клоуном выставлять=)

[sergey-78]

Только, как по мне, это не очень правильно. Ведь его же знающие люди будут клоуном выставлять=)
Не обижай хорошую профессию :beauty:

[inFINity_VRN]

Не обижай хорошую профессию
Профессия хорошая, тк дарит нам то, что предположительно продлевает жизнь=) но уже что-то смеяться не тянет, только состояние "рука\лицо"=)))))))

[Billy]

Пруф в том, что и у премиума не российской сборки есть косяки. Речь как бы об этом была, не?
Речь была о том, что не разницы где сделан авто - в Европах или в РФ. Я так понял, что по-вашему это "ахренительное заблуждение" (вашим язычком)...

[rave]

Профессия хорошая, тк дарит нам то, что предположительно продлевает жизнь=)

деньги у него есть, а значит его смотрят, а вас никто не знает и кроме родных добрым словом о вас не вспомнят

[inFINity_VRN]

деньги у него есть, а значит его смотрят, а вас никто не знает и кроме родных добрым словом о вас не вспомнят
И не знаю, как же жить теперь(

[dema]

деньги у него есть, а значит его смотрят, а вас никто не знает и кроме родных добрым словом о вас не вспомнят

все так....вот только о Жорике еще не один мой знакомый не сказал "нормальный чел"

обычно говорят "это тот **бо*б, который ******" (вариантов тьма, ибо издевался он много над чем и до сих пор издевается).

понятно, что многим пофиг, что о них думают если деньги за это дают....но на мой взгляд самоуважение сильно важнее дохода.

в наше время про самоуважение как-то стали забывать (нейтральные олимпийцы - тому отличный пример), но вот надо ли уподобляться? на мой взгляд - каждому свое.

[rave]

обычно говорят "это тот **бо*б, который ******" (вариантов тьма, ибо издевался он много над чем и до сих пор издевается).



говорит о недостатках машин пусть и как **бо*б
он один из первых обзорщиков, раньше такой инфы, только со слов честных владельцев можно узнать - чуресчур эксентричный, но его не скучно смотреть

[dema]

чуресчур эксентричный, но его не скучно смотреть
вот скажи честно, тебе ЭТО (https://youtu.be/QNL1KDB-z-s) не скучно смотреть?

лично я вчера пытался....мотал-мотал, мотал-мотал...понял что промотал уже 2/3 ролика и выключил

[inFINity_VRN]

лично я вчера пытался....мотал-мотал, мотал-мотал...понял что промотал уже 2/3 ролика и выключил
Жесть) честно только рекламу просмотрел и те моменты, где показывают что-то без его комментариев в роли джигита=) промотал пол ролика, выключил)

[rave]

вот скажи честно, тебе ЭТО (https://youtu.be/QNL1KDB-z-s) не скучно смотреть?

лично я вчера пытался....мотал-мотал, мотал-мотал...понял что промотал уже 2/3 ролика и выключил

я ему завидую что куча машин перепробовал
ролик конечно не о чем - ну это ролик блог о его жизни

[dema]

я ему завидую что куча машин перепробовал
так а что мешает самому то перепробовать?))

[rave]

так а что мешает самому то перепробовать?))

скорее всего лень

[dema]

скорее всего лень

вот и получается что выводы делаем сидя задницей на диване и смотря мнение неких "блогеров" с ютуба

только кто сказал что это мнение хоть как-то имеет отношение к реальности?

гораздо интереснее и продуктивнее попробовать самому и сравнить/сделать выводы

но да, надо задницу с дивана оторвать и что-то для этого сделать.


вот пример: https://www.youtube.com/watch?v=-yoSbzwK5ac&t=737s
если ему надо что одна машина не заехала а другая заехала - он это легко проделывает)) и даже с первого взгляда и не подкопаешься, если сам за рулем весты в подобной ситуации не был...

[sergey-78]

вот скажи честно, тебе ЭТО (https://youtu.be/QNL1KDB-z-s) не скучно смотреть?

лично я вчера пытался....мотал-мотал, мотал-мотал...понял что промотал уже 2/3 ролика и выключил
Вот мы сами этому .....бу статистику и поднимаем, а с ней к нему деньги и идут. А то, что до конца не досматриваем, так то пофиг. И особенно пофиг, когда в монитор плюем. Лучше не смотреть совсем.

[dema]

А то, что до конца не досматриваем, так то пофиг.
ну немного не так
если говорить про рекламные вставки прям в сам ролик - там у них вроде как тариф фиксированный и от количества просмотров ничего не зависит

если говорить за плату за просмотры - там ютуб уже проверяет, сколько смотрели, досмотрели или нет и тп

а комментарии + лайки/дизлайки - это да, это в любом случае ему в плюс идет

[inFINity_VRN]

ну немного не так
если говорить про рекламные вставки прям в сам ролик - там у них вроде как тариф фиксированный и от количества просмотров ничего не зависит
Если углубиться еще больше, то по сути тариф на рекламу и собирается из количества просмотров, подписчиков и.т.д.) не бывает же так, что канал с 1000 подписчиками и с 1млн получает одинаковый доход от рекламы, вставленной в ролик=)

[sergey-78]

ну немного не так
если говорить про рекламные вставки прям в сам ролик - там у них вроде как тариф фиксированный и от количества просмотров ничего не зависит

если говорить за плату за просмотры - там ютуб уже проверяет, сколько смотрели, досмотрели или нет и тп

а комментарии + лайки/дизлайки - это да, это в любом случае ему в плюс идет
Если так, то хорошо. А то уже несколько раз матерился, случайно открывая, то одного, то другого гнуса.

[SerB64]

Не совсем в тему https://auto.mail.ru/article/67534-vnedorozhnik_renault_ili_kross-hetch_kia_chto_vzyat_za_million/.
Основной плюс Рио - теплее зимой
- Переоценивать Rio X-Line тоже не стоит: джиперский имидж — не призыв к действию, а только украшательство. И рациональность в этой модели искать не стоит. Скорее, Kia подойдет тем, кто больше ценит имидж (кросс-хэтч и правда смотрится интереснее поднадоевшего Rio-седана) и редко оказывается на разбитых дорогах.

[inFINity_VRN]

Основной плюс Рио - теплее зимой
Я уж думал, что по сравнению с вестой...

[Half]

Посидел в х-лайне, походил вокруг, пощупал. Руль норм, панель норм, панель климата/кондюка - отстойная. Багажник мелкий. Но зато в СПб есть в наличие в различных комплектациях и со скидками можно взять по цене весты. Без навязывания допов и пр. Комплектация, правда, на х-лайне будет беднее.

Заодно посидел в Сиде СВ - вот это норм пепелац, ему бы клиренс 200мм и обвесик по кругу как в СВ кросс. И цена до 1млн. И был бы офигенный премиумный вариант СВ-кроссу. Я бы долго думать не стал (как сейчас) и взял.

[The_Moose]

Заодно посидел в Сиде - вот это норм пепелац, ему бы клиренс 200мм и обвесик по кругу как в СВ кросс. И цена до 1млн. И был бы офигенный премиумный вариант СВ-кроссу. Я бы долго думать не стал (как сейчас) и взял.
Не так он хорош, как кажется. Сам в свое время задумывался о покупке. Посмотрим, что там с его обновлением будет.

[inFINity_VRN]

Но зато в СПб есть в наличие в различных комплектациях и со скидками можно взять по цене весты.
Какие в спб скидки на него?

[Half]

Какие в спб скидки на него?
из стандартных:
- по трейдину можно ~30К выиграть
- по акции Семейный авто ~70-80-90К (-10% от прайса), но правда придется брать КАСКО и кредит. Тут надо рассматривать варики и считать.
- выбить подарок, например зимнюю резину.

Добавлено через 2 минуты
Не так он хорош, как кажется.
Смотря с чем сравнивать. либо обоснуйте.
Во всяком случае в салоне СидСВ на голову выше СВ-Кросс. По технике вполне надежный авто для асфальта.

[Андрей34]

Не совсем в тему https://auto.mail.ru/article/67534-vnedorozhnik_renault_ili_kross-hetch_kia_chto_vzyat_za_million/.
Основной плюс Рио - теплее зимой


На работе парни жалуются, что в рио (предпоследней) мерзнет левая нога, если ее на подставку ставить. Если ногу оставлять на коврике, то нормально. Видимо что то с обдувом недодумано.

[dema]

Во всяком случае в салоне СидСВ на голову выше СВ-Кросс.
а в сидах вылечили их самую забавную болячку?)
как пример
на свежих вроде также:
https://www.drive2.ru/l/10456573/

[Андрей34]

По технике вполне надежный авто для асфальта.
И не более. Пузотерка. ФФ2 вроде бы "адаптировали" под российскии реалии, а тут боятся пару сантиметров клиринса добавить.

[The_Moose]

Смотря с чем сравнивать. либо обоснуйте.
Во всяком случае в салоне СидСВ на голову выше СВ-Кросс. По технике вполне надежный авто для асфальта.
Вот именно, для асфальта. По сути - за 1,5 года владения Вестой я ни чуть не пожалел, что выбрал именно ее. По салону, движению, ощущениям - иномарка. Ранее владел только иномарками. Есть несколько моментов, к которым у меня имеются претензии, но они объясняются ценовой категорией авто. Тот Сид, что продается сейчас - староват. Интерьер тоже старомоден по дизайну, сейчас так не делают. И на Кроссе (если не ядовито-оранжевый), да и на просто Весте, интерьер выглядит современнее и самобытнее. Материалы, я бы не сказал, что лучше на Сиде. Там структура пластика немного обманывает восприятие. В Весте за 1,5 года езды не по самым хорошим дорогам удивляет отсутствие посторонних звуков в салоне. Материалы интерьера тоже не выглядят изношенными. Нет даже обшарканных ногами порогов и дверей внутри. Готовится к выходу новое поколение Сида. Поэтому, покупать его в том виде, в каком он есть сейчас - бессмысленно. Но, новый будет стоить намного дороже того, что есть сейчас.

[inFINity_VRN]

И не более. Пузотерка. ФФ2 вроде бы "адаптировали" под российскии реалии, а тут боятся пару сантиметров клиринса добавить.
Сначала адаптировали, потом в 3-м забили, но теперь опять адаптировали)

По технике вполне надежный авто для асфальта.
Да, все так. Двигатель надежный, если катализатор не развалится, автомат тоже вроде без вопросов, управляется вроде неплохо, только для ровного асфальта вполне отличный вариант.

[Half]

Материалы, я бы не сказал, что лучше на Сиде. Там структура пластика немного обманывает восприятие.
я на прошедших выхах щупал сид СВ и могу точно сказать что в салоне практически всё лучше чем в СВ-кросс. Пластик ммм :beauty:, подгон элементов лучше и пр....
Я к тому, что эти авто по салону совершенно разного уровня.

[Dar]

я на прошедших выхах щупал сид СВ и могу точно сказать что в салоне практически всё лучше чем в СВ-кросс. Пластик ммм :beauty:, подгон элементов лучше и пр....
Я к тому, что эти авто по салону совершенно разного уровня.

Было бы удивительно если бы было наоборот. Классы то разные.

[Сергей 74]

Во всяком случае в салоне СидСВ на голову выше СВ-Кросс.
Так и цена на Сид на 300-400 тыс. выше!(

Добавлено через 12 минут
эти авто по салону совершенно разного уровня.
И разных цен! И поэтому они не конкуренты.

[Iluvatar]

из стандартных:
- по трейдину можно ~30К выиграть
- по акции Семейный авто ~70-80-90К (-10% от прайса), но правда придется брать КАСКО и кредит. Тут надо рассматривать варики и считать.
- выбить подарок, например зимнюю резину.


Так 10% от прайса и на Весту дают (первый автомобиль, семейный автомобиль). Так что не особо корректное сравнение опять же :)

[inFINity_VRN]

из стандартных:
- по трейдину можно ~30К выиграть
- по акции Семейный авто ~70-80-90К (-10% от прайса), но правда придется брать КАСКО и кредит. Тут надо рассматривать варики и считать.
- выбить подарок, например зимнюю резину.
А из не стандартных? Сколько чистыми в спб скидывают на икслайн? У нас тоже такие есть, но чистыми фиг чего допросишься. Минимум на что чистая скидка - это -60к от прайса на оптиму( но стоит отметить, что икслайнов этих было всех комплектаций и расцветок, бери не хочу. Если нет нужной, то пара недель максимум со слов менеджера и будет.