Просмотр полной версии : Lada Vesta SW vs Kia Rio X-Line
10 октября 2017 г. – KIA Motors публикует первые изображения и представляет первую информацию о новой модели – кросс-хэтчбеке KIA Rio X-Line. Новинка разработана специально для российского рынка на базе самой популярной в России модели KIA Rio и сочетает в себе все ее лучшие качества со свойственной хэтчбекам практичностью и универсальностью, а также стильными элементами дизайна кроссовера. Rio X-Line имеет увеличенный до 170 мм дорожный просвет и адаптированные настройки подвески. Продажи начнуться в ноябре, возможно раньше, чем у Весты SW.
http://rio-x-line.ru/images/gallery/rio-x-line/3.jpg
Рио
http://www.lada.ru/images_new/tth/car_base_id_p1_10129799.png
Веста
https://www.kia.ru/upload/medialibrary/b01/b01f2fac37cffaf336e9f44d2a0d7dff.jpg
Рио
http://www.lada.ru/images_new/tth/car_base_id_p2_10129799.png
Веста
Kia Rio X-Line будет предлагаться с двумя вариантами бензиновых двигателей – 1,4 литра (100 л. с.) нового семейства Kappa или 1,6 литра (123 л. с.) семейства Gamma в сочетании с шестиступенчатыми механической или автоматической трансмиссиями. Для нового Rio X-Line будет вариант салона с отделкой сидений из экокожи, для ряда комплектаций предусмотрена установка камеры заднего обзора.
6 подушек безопасности, специальный каркас кузова, поглощающий энергию столкновения, электронные помощники - антиблокировочная система ABS, система стабилизации ESC, электронная система управления стабилизацией VSM, система экстренной помощи Эра-Глонасс, система контроля давления в шинах TPMS, система помощи при старте в горку HAC, автоматическое запирание замков в движении.
Комфорт водителя и пассажиров обеспечивает подогрев сидений, система управления микроклиматом в салоне с ручным или автоматическим управлением (климат-контроль), электрические стеклоподъемники всех дверей, центральный замок с дистанционным управлением, электрический усилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, обогрев лобового стекла, рулевого колеса и форсунок омывателя.
Среди интересных опций можно отметить также фары прожекторного типа (с линзами), светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, приборную панель Supervision, штатную мультимедийную систему с большим экраном диагональю 7 дюймов, оснащенную встроенной навигационной системой и поддерживающую подключение смартфонов по протоколам Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную связь для телефона, удаленное управление аудиосистемой с помощью кнопок на руле.
Длина - рио 4240 мм, веста sw 4410
Ширина - рио 1750 мм, веста sw 1764
Высота - рио 1505 мм, веста sw 1512
Колесная база - рио 2600 мм, веста sw 2635
Минимальный дорожный просвет (клиренс) - рио 170 мм. веста sw 178
Багажник - рио 460/830 (ориентировочно неофициально), веста sw 385/480/825
Цены от 699 900 до 999 900 https://kia-cross.ru/komplektacii-i-ceny-kia-cross.html
Примечение: комплектации и цены могут быть изменены после официальной премьеры Киа Кросс X-Line.
Герман178
18.10.2017, 06:52
Киа коротыш какой то
inFINity_VRN
18.10.2017, 06:55
А цены такие откуда? Вроде еще неизвестны.
Добавлено через 30 секунд
Киа коротыш какой то
Так это же хетчбек, со всеми вытекающими.
Iluvatar
18.10.2017, 08:13
Из плюсов для себя отметил бы 6 подушек против 4, ну и может быть подогрев руля с форсунками. Ну и гидротрансформатор, если уж на то пошло. В остальном, особенно внешне, стремная машина, гораздо хуже Весты кросс СВ. Ну и ценник в 990к (уверен, что половины плюшек в других комплектациях не будет) - это космос конечно.
пс. На тему сидений из экокожи, видя, во что за 20-30к на корейцах превращается руль, обшитый вроде бы натуральной кожей, эту экокожу даже бесплатно не хочется.
Продажи начнуться в ноябре, возможно раньше, чем у Весты SW.
Поговаривают, что 25 октября начнется продажа sw
Vladosus
18.10.2017, 08:51
Внезапный нежданчик для Лады. В свете последних событий им бы ускориться...
Внезапный нежданчик для Лады. В свете последних событий им бы ускориться...Ты наивно думаешь, что на автовазе не знают про сроки выхода новых моделей у конкурентов?
Так это же хетчбек, со всеми вытекающими.
А Веста типа не хетчбек? Багажники соизмеримы.
Vladosus
18.10.2017, 09:24
Ты наивно думаешь, что на автовазе не знают про сроки выхода новых моделей у конкурентов?
А ты прям уверен, что они в курсе?
Будет ли конкурентом будет зависеть от цены рио. А так что-то не могу для себя понять как объем багажника соизмерим при разнице в длине в 15см?
Coelurus
18.10.2017, 09:28
Ждем реальных замеров багажника Весты СВ (от ЗР, АР, еще кого-нибудь) и Рио хетча. Пока все эти цифры слишком сферические в вакууме.
Еще бы реальных замеров клиренса Кии не помешало бы.
У конкурента Ваза реальное преимущество (исключительно для жаждущих) - автомат. Лично ездил только на механике, слезать с нее даже не планирую, пока не стану пенсом. Сейчас есть и силы, и реакция для самостоятельного переключения.
6 подушек будут скорей всего лишь в комплектации за лимон с лишним, что лично мне крайне дорого (считаю, что машина дороже ляма нафиг не нужна).
ПотомуЧтоГладиолус
18.10.2017, 09:34
Багажник - рио 460/830 (ориентировочно неофициально)
Габажник на нынешнем хэтче рио 389
Герман178
18.10.2017, 09:39
Подогрев руля вот это единственное что приятно в киа, остальное-подушки? Если серьезное ДТП подушки не спасут. +/- и так сойдет
А так что-то не могу для себя понять как объем багажника соизмерим при разнице в длине в 15см?
Во первых у Весты морда длинная. А во вторых заднее сиденье в Рио наверное смещено вперёд - багажник больше, места для ног задних меньше.
Добавлено через 2 минуты
Подогрев руля вот это единственное что приятно в киа
А я хочу датчики давления колёс. Причём на экспортных Вестах их ставят, в Европе это обязательно.
Дим_Димыч
18.10.2017, 09:47
А я хочу датчики давления колёс.
Да ладно не бреди, новые диски купил и покупай датчик.. Его цена какая ? Я знаю,что на Лексусе замена 1 колеса встаёт в 17500р и это было до скачка бакса....
Габажник на нынешнем хэтче рио 389
Новый хетч длинее старого на 12 сантиметров.
Vladosus
18.10.2017, 09:57
Мне еще и круиз-контроль важен, а там его не заявлено. Да и за лям+ авто да, перебор, ИМХО.
Да ладно не бреди, новые диски купил и покупай датчик.
Новые диски покупаешь один раз вместе с машиной. А некоторые вообще диски не покупают, а перекидывают резину туда-сюда.
Цена датчика для Лексуса/тойоты за штуку 2 500 руб. (http://alltpms-spb.ru/base-m/lexus/?cat=8253&yclid=6144242931486430118)
Датчик давления воздуха в шинах 315MHz Hyundai Santa Fe 09- KIA Rio V 12-13 Mobiletron TXS051 1 973 р. (https://baza.drom.ru/sankt-peterburg/sell_spare_parts/datchik-davlenija-vozduha-v-shinah-315mhz-hyundai-santa-fe-09-kia-rio-v-12-13-mobiletron-txs051-g1797076079.html)
Дим_Димыч
18.10.2017, 10:00
а перекидывают резину туда-сюда.
Я таким не занимаюсь, у меня вся резина дисках...
Да и за лям+ авто да, перебор, ИМХО.
А если база за 700 будет, как планируют, то засмеют же, если жигули дороже купишь. У нас на работе в голос хохотали, когда прочитали новости, что новая машина АВТОВАЗа в некоторых комплектациях будет стоить более 800 тысяч. Я уж скромно промолчал, что сам такую скорее всего возьму. А то подумают, что сумасшедший и уволят :)
Если разница в цене в сходных комплектациях будет менее 100 тысяч, то думаю Рио выгоднее, он меньше на вторичке потеряет и расход бензина ниже. Особенно на ручках на мощных двигателях (122 Веста и 123 Рио) - 7,8 на Весте против 6,0 на Рио. За 100 тысяч пробега экономия на бензине на Рио будет 1,8 разн*1000 сотен*40 рублей = 72 000 рублей!
Герман178
18.10.2017, 10:08
А я хочу датчики давления колёс. Причём на экспортных Вестах их ставят, в Европе это обязательно.
У знакомого на Бмв было реализован через АБС контроль накачанности колес
Vladosus
18.10.2017, 10:16
База мне ну никак. Даже у Весты. И мне на мнение коллег "фиолетово" :)
ПотомуЧтоГладиолус
18.10.2017, 10:29
Новый хетч длинее старого на 12 сантиметров.
Сколько из них обвес?
По-твоему выходит у хэтча 460, а у седана то 480. Не слишком ли маленькая разница?
База мне ну никак. Даже у Весты.
Да мне тоже. Правда трезво оценив цены, цены колёсу, расход топлива, жор масла и прочее, решил, что наверно вместо SW Кросс Люкс Мультимедиа 1,8 АМТ, взять и не Кросс и не 1.8, но Люкс Мультимедиа АМТ.
Кстати 1.6 SW Престиж только на ручке. Если будет с АМТ, то тоже рассмотрю к покупке. Я раньше лета брать не буду. Причём не факт, что раньше лета 19 года.
Добавлено через 6 минут
По-твоему выходит у хэтча 460, а у седана то 480. Не слишком ли маленькая разница?
Это не по моему. Это с форумов. Официальные данные должны выйти вот-вот.
А ориентируются на выпускающийся в Китае Kia K2 Cross (http://povozcar.ru/kia-k2-cross-2017.html), который с небольшими изменениями или вообще без таковых и станет Kia Rio X-Line. Но машины уже выпускаются в Ленинграде, так что может кто и измерил.
Если не спешить, то можно возможно дождаться и Весту на дизеле с 1,5 или 2 литровым двигателями от Ниссан или с 1,8 турбо на бензине с коробками от осин - 6 ступками, моменты на дизелях 300 и 350 н/м у бензина 182 л.с., так же лифтбек с раздельным открытием крышки и стекла, сейчас они проходят тестовые испытания на автополигоне.
А ты прям уверен, что они в курсе?
как пример:
недавно на MPS резко снизили цены на 200 тыщ рублей
причина - ожидали выхода форчунера от тайоты
форчунер вышел...и ВНЕЗАПНО оказался дороже MPS )))))
неужто на мицу озарение нашло? или таки все друг на друга смотрят?))
Добавлено через 1 минуту
. Я уж скромно промолчал, что сам такую скорее всего возьму. А то подумают, что сумасшедший и уволят
в газпроме работаешь? если да - почему не на черной E-шке ?))))
Если не спешить, то можно возможно дождаться и Весту на дизеле с 1,5 или 2 литровым двигателями от Ниссан или с 1,8 турбо на бензинеА подробнее что-нибудь есть? Например, ниссановского дизеля объемом 2 литра сходу не нашел вообще, а у 1,5 момент 260. И 1,8Т чейный?
в газпроме работаешь? если да - почему не на черной E-шке ?))))
Да причём Газпром. Если люди считают, что на отечественных автомобилях умные люди не ездят. И ладно бы ещё за четыреста тысяч, тут хоть они понимают, что сэкономили. Но как можно купить отечественный автомобиль (независимо от комплектации) дороже, чем иностранный (независимо от комплектации) они понять не могут. Вест, кстати в городе очень мало. Думаю на одну Весту приходится штук шесть-восемь новых Солярисов, которые только появились и неадекватно стоят.
inFINity_VRN
18.10.2017, 12:21
Если люди считают, что на отечественных автомобилях умные люди не ездят.
И что теперь, надо ровняться на мнения этих самых людей? И делать все так, что бы они одобрили и ни в коем случае не делать так, как им не нравится?
Вест, кстати в городе очень мало. Думаю на одну Весту приходится штук шесть-восемь новых Солярисов, которые только появились и неадекватно стоят.
У нас противоположная картина.
У нас противоположная картина.
Да я много где бываю в командировках и везде по России противоположная картина. Может только в Москве ещё так же, как у нас, не знаю. И в области у нас Вест много. А в городе почти нет. Не знаю, почему то Ленинградцы особенно настроены против отечественных авто. Хотя по факту Веста такая же отечественная, как и новый Рио у которого локализация уже на старте 47%, если не врут. А новых Солярисов уже полно.
Если люди считают, что на отечественных автомобилях умные люди не ездят. И ладно бы ещё за четыреста тысяч, тут хоть они понимают, что сэкономили. Но как можно купить отечественный автомобиль (независимо от комплектации) дороже, чем иностранный (независимо от комплектации) они понять не могут.
обычно люди, у которых настолько все грустно с головой - они и в других вопросах могут отжигать.
поэтому дела с ними стоит вести ВНИМАТЕЛЬНО и с запасом по маневру.
обычно люди, у которых настолько все грустно с головой - они и в других вопросах могут отжигать.
Что делать, если вокруг меня 5 миллионов таких?
Модели я не знаю, т.к. не было мне сказано, а инфа со слов испытателей.
Что делать, если вокруг меня 5 миллионов таких?
тут скорее твоя оценка окружающей действительности подводит....ну или адекватность (ты проецируешь мнение каких-то своих знакомцев на 5 млн людей, которых не знаешь)
выбирай )
ПотомуЧтоГладиолус
18.10.2017, 12:46
Модели я не знаю, т.к. не было мне сказано, а инфа со слов испытателей.
Тестируют именно то что на весте выйдет или с прицелом на выход кроссовера и седана С класса?
https://лада.онлайн/uploads/posts/2015-07/1436176606_1435337801_plany.jpeg
Во первых у Весты морда длинная. А во вторых заднее сиденье в Рио наверное смещено вперёд - багажник больше, места для ног задних меньше.
Нигде не мог найти размеров свесов на рио. Это прояснило бы ситуацию
Нигде не мог найти размеров свесов на рио. Это прояснило бы ситуациюОфициальных данных вообще мало, хотя машина во всю уже производится. Но у Весты морда реально длинная и главное в передней части морды пустота, чисто для снижения смертности при лобовом ударе.
Но у Весты морда реально длинная
по сравнению с чем?)
А вообще очень интересно узнать реальные размеры багажников и у весты и у рио в сантиметрах, ширина, длина, высота до шторки. Полезная информация бы была!
Vladosus
18.10.2017, 13:24
У меня нет Весты-седан по одной простой причине - не люблю седаны. Вот универсал - это мое. И дизайн - конфета! Нет... Конфетище! Еще был бы подогрев руля в базе - вообще все хотелки реализованы :)
sergey-78
18.10.2017, 13:28
Да причём Газпром. Если люди считают, что на отечественных автомобилях умные люди не ездят. И ладно бы ещё за четыреста тысяч, тут хоть они понимают, что сэкономили. Но как можно купить отечественный автомобиль (независимо от комплектации) дороже, чем иностранный (независимо от комплектации) они понять не могут. Вест, кстати в городе очень мало. Думаю на одну Весту приходится штук шесть-восемь новых Солярисов, которые только появились и неадекватно стоят.
В центре, да. А в спальных районах их заметно больше. У меня на работе тоже большинство меня не понимают, ну и пёс с ними, я машину для себя беру а не для них.
по сравнению с чем?)
Ни с чем, успокойтесь :) Веста - стандарт. Это у других морда короткая.
ПотомуЧтоГладиолус
18.10.2017, 13:32
Еще был бы подогрев руля в базе - вообще все хотелки реализованы
Хз, я в перчатках зимой гоняю, норм, майфун у меня кнопочный, кнопки крупные, попадаю спокойно)
В центре, да. А в спальных районах их заметно больше.
Ну ездят то через центр все. А Вест очень мало. Причём появились в основном на старте продаж и далее их число не растёт. А езжу по командировкам, в других городах Веста встречается часто, согласно статистики продаж. У нас вроде тоже по статистике продаётся, но наверное в основном покупают из области.
Ни с чем, успокойтесь Веста - стандарт. Это у других морда короткая.
расскажи за угол въезда на рио Х например
чо пустыми словами кидаться...
на весте, например, он составляет 16.6 гр
Добавлено через 28 секунд
Ну ездят то через центр все
все 5 млн, про которых ты ранее говорил?
расскажи за угол въезда на рио Х например
При чём тут угол въезда, он не только от длины морды зависит?
Мы за разность длинн машины говорили и за то, сколько остаётся на багажник.
У Рио багажник будет не сильно короткий, потому, что он относительно более длинной Весты, он "сэкономит" на морде и на ногах заднего ряда.
http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=4950&stc=1&d=1508322538
Iluvatar
18.10.2017, 13:53
Ну ездят то через центр все. А Вест очень мало. Причём появились в основном на старте продаж и далее их число не растёт. А езжу по командировкам, в других городах Веста встречается часто, согласно статистики продаж. У нас вроде тоже по статистике продаётся, но наверное в основном покупают из области.
Я в центре на машине 1 раз был за более чем год. Нафига туда ехать на авто я понять не могу?
А по поводу количества Вест - нормально их в Питере. Солярисов побольше, но из них 2/3 в таксишной раскраске, а вот Весту с шашечками я одну всего видел.
пс. Недавно на перекрестке стоял, 4 Весты квадратом стояли, аж поулыбались друг другу да большие пальцы показали :)
Vladosus
18.10.2017, 13:54
он "сэкономит" на морде и на ногах заднего ряда.
Вот это не есть гуд. Жена сразу мне вопрос задала, как при меньших габаритах рио имеет объем багажника как у весты? Явно промежуток между кресел меньше.
У Рио багажник будет не сильно короткий, потому, что он относительно более длинной Весты, он "сэкономит" на морде и на ногах заднего ряда.
Под копотом пространство не так важно как в багажнике и на заднем ряду сидений.
Вопрос сколько за счет морды, и сколько за счет салона?
inFINity_VRN
18.10.2017, 13:58
Явно промежуток между кресел меньше.
А куда же ему быть больше? У седана меньше, а хетч, он, если не ошибаюсь еще меньше седана.
ПотомуЧтоГладиолус
18.10.2017, 14:25
Тут удивление вызывает инфа о предполагаемом объеме багажника - он почти как у седана, хотя кросс хэтч получается на 16 см короче и это еще + обвес. Вопрос - за счет чего или как замерено?
Дим_Димыч
18.10.2017, 14:42
Кстати по Горячей Линии у корейцев туповатые https://www.zr.ru/content/articles/908889-u-kakoj-marki-obsluzhivanie-luch/?internal_visits=story_publish_choise
он почти как у седана, хотя кросс хэтч получается на 16 см короче
Длина предыдущего хетчбека была 3990 мм, т.е. на 25 см короче хетчбека нынешнего. А объём был 389 л.
ПотомуЧтоГладиолус
18.10.2017, 14:48
Длина предыдущего хетчбека была 3990 мм
Смотри исчо, везде пишут 4120)
inFINity_VRN
18.10.2017, 14:48
Длина предыдущего хетчбека была 3990 мм, т.е. на 25 см короче хетчбека нынешнего. А объём был 389 л.
Да подождите Вы с выводами. Вот выйдет и посмотрит. Смысл сейчас фантазировать на тему литров багажника?
интересно, сколько велосипедов можно напихать в новый кроссо-рио...
inFINity_VRN
18.10.2017, 14:55
3 точно не влезут) еще и сзади теснее должно быть, относительно весты.
ПотомуЧтоГладиолус
18.10.2017, 14:57
интересно, сколько велосипедов можно напихать в новый кроссо-рио...
Ну, он к этому и клонит, типа вот у корейцев короткий хэтч, а габажник по объему как у весты сарай, не могли сделать чтоб хотя бы 3 велосипеда входило))
Смотри исчо, везде пишут 4120)
Хрен его знает, много модификаций походу было
Длина седана – 4240, а хетчбэк в длину занимает 3990 мм. Это идеальные размеры для тесных городских улиц с крутыми поворотами и малыми площадями парковок. Но укороченный КИА РИО сразу же теряет в объёме багажника. Грузовое отделение хетчбэка может вместить 389 л. (http://avtokia.net/harakteristiki/obem-bagazhnika-kia-rio.html)
sergey-78
18.10.2017, 14:58
3 точно не влезут) еще и сзади теснее должно быть, относительно весты.
Влезут, если ребенка не сажать :beauty:
Влезут, если ребенка не сажать :beauty:
он вроде двух сажает
поэтому (видимо) велики не крепит....
inFINity_VRN
18.10.2017, 14:59
Влезут, если ребенка не сажать
Так с ребенком же надо по мантре? Или нет? Каковы первоначальные условия велосипедного теста?
https://лада.онлайн/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/919-kakoy-realnyy-klirens-dorozhnyy-prosvet-u-lada-vesta.html
Просвет у Соляриса и у Рио реальный 145, у Хлайна на 1см больше, не густо. И энергоемкость не ясна, вернее ее отсутствие у Рио.
inFINity_VRN
18.10.2017, 15:10
И энергоемкость не ясна, вернее ее отсутствие у Рио.
У рио все плохо? У соляриса, относительно прошлого соляриса стало значительно лучше, а у рио что с ней?
Каковы первоначальные условия велосипедного теста?
По диагонали от водителя ребёнок в детском кресле. Частично можно сложить сиденья. В багажнике два складных и один суперскладной велосипед. Колёса и рули не снимаем и не разворачиваем.
Сейчас на Орке сарай квест был сложнее, вместо суперскладного был подростковый нескладной. Но на Орке Сиденья складываются, два за водителем, а одно с детским креслом остаётся. А на Весте за водителем складывается одно, так что пролезет ли в эту щель, хоть кусок велосипеда - вопрос.
У рио все плохо? У соляриса, относительно прошлого соляриса стало значительно лучше, а у рио что с ней?
Я читал только что рулежка лучше стала, про энергоемкость не слышал.
inFINity_VRN
18.10.2017, 15:38
А на Весте за водителем складывается одно, так что пролезет ли в эту щель, хоть кусок велосипеда - вопрос.
Так в сарае нету перегородки. Пролезет, куда денется. Но, что-то кажется, что рио этот тест может не пройти. Но опять же - смысла нет загадывать, тк не имеем никаких вводных по багажнику. Как будет багажник, будем туда пихать велосипеды.
Я читал только что рулежка лучше стала, про энергоемкость не слышал.
Судя по ощущениям пятой точки стала мягче, относительно прошлого. Собственно не веста, ясное дело, но определенно лучше, чем было.
Я читал только что рулежка лучше стала, про энергоемкость не слышал.
АР-овцы говорят что рио стала тряская и жесткая по сравнению с солярой
не верить причин нет
inFINity_VRN
18.10.2017, 15:45
АР-овцы говорят что рио стала тряская и жесткая по сравнению с солярой
не верить причин нет
Та нафиг она нужна тогда? За такие-то деньги? Хотя кросс может переиграют, возможности то есть.
Как будет багажник, будем туда пихать велосипеды.
Ну уж все эти фальшполы с пенопластовыми коробочками нв Весте я выкину в первый же день :) Тогда может что и влезет.
inFINity_VRN
18.10.2017, 15:50
Цитата:
Как будет багажник, будем туда пихать велосипеды.
Ну уж все эти фальшполы с пенопластовыми коробочками нв Весте я выкину в первый же день Тогда может что и влезет.
А с фальш полами все прямо печально? Вроде и ничего особого по фоткам. Но надо в живую глядеть. Что-то кажется, что без пола ступенька достаточно высокая будет.
Ну уж все эти фальшполы с пенопластовыми коробочками нв Весте я выкину в первый же день
я заберу)
за вознаграждение ;)
Что-то кажется, что без пола ступенька достаточно высокая будет.
И что мне там ногами не ходить :)
Дим_Димыч
18.10.2017, 15:57
я заберу)
за вознаграждение
На Кросс что ли нацелился в минималке ?)))
я заберу)
В седан не встанет, направляющих нету.
inFINity_VRN
18.10.2017, 15:58
На Кросс что ли нацелился в минималке ?)))
Так в минималке же вроде двойной пол есть на кроссе? Это на сарае нет.
Дим_Димыч
18.10.2017, 16:03
Так в минималке же вроде двойной пол есть на кроссе?
Вроде нет, говорили в Люксе
inFINity_VRN
18.10.2017, 16:04
Вроде нет, говорили в Люксе
Стоит в комплектации - двойной пол багажного отделения, в комфорте у сарая нету только.
Дим_Димыч
18.10.2017, 16:04
АР-овцы говорят что рио стала тряская и жесткая по сравнению с солярой
Они новую рио тестили ? где почитать то....
хз когда писал последний раз, но вот тут за 8стр. обсуждений объемов багажника не увидел самого интересного - киа-хундай объем меряют также по шторке как ваз или по потолку?
Coelurus
20.10.2017, 14:07
хз когда писал последний раз, но вот тут за 8стр. обсуждений объемов багажника не увидел самого интересного - киа-хундай объем меряют также по шторке как ваз или по потолку?
Они его меряют с учетом ниши под запаску, в которой так же дцать литров.
Кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line вышел на рынок Белоруссии: есть цены
https://autoreview.ru/news/kross-hetchbek-kia-rio-x-line-vyshel-na-rynok-belorussii
inFINity_VRN
24.10.2017, 17:26
То есть «кроссовер» Kia Rio X-Line в России может стоить примерно от 720 тысяч до 1 млн 30 тысяч рублей, как мы и предполагали ранее.
За лям 30? И 720 за пустую версию? Ну хз хз) т.е. в божеской комплектации(910, иначе подлокотника не будет) мы получим за 950. Сомнительно это все как-то
За лям 30? И 720 за пустую версию? Ну хз хз) т.е. в божеской комплектации(910, иначе подлокотника не будет) мы получим за 950. Сомнительно это все как-то
Мне в машине достаточно кондиционера и эл. стеклоподъемников, итак в Весте за литые диски переплатил которые нахрен не нужны.
Вот на счёт литья Вы не правы, рулёжка на них более правильная, а багажник похоже имеет тот же объём, что и у пред идущего.
Вот на счёт литья Вы не правы, рулёжка на них более правильная,
Я это не чувствую.
Вот я одно не пойму. Какого чёрта конкурента Х-Рэя тянут в сравнение с Универсалом? На клубе Х-Рэя и надо его сравнивать. Ибо и то и то хэтчбэк.
Ибо и то и то хэтчбэк.
Весту тоже можно считать хетчбеком. И кстати нигде не написано обратного. АВТОВАЗ её универсалом нигде не называет, а SW можно по разному расшифровывать.
sergey-78
24.10.2017, 22:28
Весту тоже можно считать хетчбеком. И кстати нигде не написано обратного. АВТОВАЗ её универсалом нигде не называет, а SW можно по разному расшифровывать.
Весту SW никоим образом нельзя считать хетчем. Потому что хетч короче седана. Уж сколько раз обсуждалась эта тема. А SW как ни расшифровывай, второе слово вагон. И потом каждый может для себя расшифровывать по разному, но правильно будет только назание, которое дал тот, кто его разработал.
И кстати нигде не написано обратного.
Ух, хватанул! Эдак досвистеться до чего угодно можно.....а почему это не ПАРАВОЗ?!?!?!? Ведь ни где не написано обратное.:smile-big:
Как ты SW не крути, а эта Рио прямой конкурент Х-Рэя и иже с ним прародителя от Дачии....но ни как не SW.
ПотомуЧтоГладиолус
25.10.2017, 07:45
За лям 30? И 720 за пустую версию? Ну хз хз) т.е. в божеской комплектации(910, иначе подлокотника не будет) мы получим за 950. Сомнительно это все как-то
Как я и предполагал как моноприводная крета с 1.6)
Vladosus
25.10.2017, 08:24
Про SW даже в мануале четко пишут - универсал!
...
т.е. вы утверждаете что Киа-Хундай объем багажника так же меряет по шторку как ВАЗ?
хотелось бы увидеть краткий ответ в виде да или нет
почему x-line не конкурент весте sw? очень даже конкурент. по крайней мере для меня. в киа xline хоть и пишут 390л, но я думаю, что их там нет(хотелось бы ошибаться). или измеряют хитрым образом. у хетча в предыдущем кузове багажник просто отсутствовал. пытались запихать туда коляску детскую сложенную - пришлось в прямом смысла трамбовать.
проблема xline в том, что он по цене подберется к крете и дастеру. насчет креты не знаю, но на дастер можно отхватить приличную скидку.
inFINity_VRN
25.10.2017, 09:05
но на дастер можно отхватить приличную скидку.
Сколько?
почему x-line не конкурент весте sw? очень даже конкурент. по крайней мере для меня. в киа xline хоть и пишут 390л, но я думаю, что их там нет(хотелось бы ошибаться). или измеряют хитрым образом. у хетча в предыдущем кузове багажник просто отсутствовал. пытались запихать туда коляску детскую сложенную - пришлось в прямом смысла трамбовать.
проблема xline в том, что он по цене подберется к крете и дастеру. насчет креты не знаю, но на дастер можно отхватить приличную скидку.
весь хитрый способ это мерять под потолок
иначе 390л запихнуть под шторку нереально для любого кто хоть раз видел хэтч от киа.
следовательно новые 460л там также под потолок, т.к. не думаю что для киа хлайн новую методу разработали.
и получается что сравнивать с вестовскими литрами просто неадекватно, т.к. для приведения к единым условия емкость у универсала надо множить приблизительно на 1,7 из наклонного потолка и задней стенки.
Сколько?
что то около 40К сигналкой и прочей мелочевкой...летом было дело, думаю под конец этого начало следующего так же можно поторговаться
inFINity_VRN
25.10.2017, 09:14
что то около 40К сигналкой и прочей мелочевкой...летом было дело, думаю под конец этого начало следующего так же можно поторговаться
Стоп, так это допы в подарок? Скидки от цены машины по сути нету? Это немножко разное.
весь хитрый способ это мерять под потолок
иначе 390л запихнуть под шторку нереально для любого кто хоть раз видел хэтч от киа.
следовательно новые 460л там также под потолок, т.к. не думаю что для киа хлайн новую методу разработали.
и получается что сравнивать с вестовскими литрами просто неадекватно, т.к. для приведения к единым условия емкость у универсала надо множить приблизительно на 1,7 из наклонного потолка и задней стенки.
измерять под потолок не имеет смысла, грузить выше уровня шторки небезопасно - мало ли авария, задние пассажиры спасибо не скажут. ждем теста авторевю с их шариками, там то и будет верный ответ. вроде на солярике новом по их измерениям багажник оказался даже меньше, чем в старом) хотя по документах хэнде должно быть наоборот)
жаль, что нет точной методики одинаковой для всех в плане измерения всех технических характеристик автомобилей. видишь расход 4,8 литра - реально менее 6 не бывает(про рио), видишь клиренс 16, а реально 12(у поло)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot