Просмотр полной версии : БК и ELM 327 OBD2/OBDII Scanner
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
У вашего предприятия, думаю есть такие возможности. Просто указатель температуры двигателя, адаптированный в весту(ну не такой, а покороче и куда бы его поставить), или пусть будут еще другие функции. Проблема в рыжих и полурыжих панелей приборов, я свою не смог перепрошить под адекватные показания.
Наверное покупателей будет достаточно.
Наверное покупателей будет достаточно.
ну десяток то со всей страны мож и наберется )))
ну десяток то со всей страны мож и наберется
А давай посмотрим?
Тартарен
13.04.2019, 16:47
Я бы взял. Если бы ставился вместо заглушки кнопки. Большого функционала не надо, температура и достаточно. И чтобы цена была адекватная.
мне нужна температура двигателя
Зачем?
Зачем?
Странный вопрос. А зачем нужен, спидометр,тахометр да и щиток приборов тоже?
Странный вопрос. А зачем нужен, спидометр,тахометр да и щиток приборов тоже?
температуру показывает, если будет превышение, вы увидите. Зачем вам промежуточные значения?
температуру показывает, если будет превышение, вы увидите. Зачем вам промежуточные значения?
Что 55 градусов, что 105 (если не ошибаюсь в верхнем пределе) на приборке всегда 90. Ну будем ездить или с перегревом или недогревом, если термостат шалит, и никто вам об этом не скажет, пока не убьете двигатель.
Тартарен
14.04.2019, 10:56
Зачем вам промежуточные значения?
Для контроля за работой двигателя. Предположим термостат заклинит в открытом положении и движок вообще не будет выходить на рабочую температуру. Да и вообще, что за дурацкие вопросы. ХОЧУ и все.
Что 55 градусов, что 105 (если не ошибаюсь в верхнем пределе) на приборке всегда 90. Ну будем ездить или с перегревом или недогревом, если термостат шалит, и никто вам об этом не скажет, пока не убьете двигатель.
Больше 90 будет показывать
Что 55 градусов, что 105 (если не ошибаюсь в верхнем пределе) на приборке всегда 90.
Это только новые машины. На старых такой шизой еще не болел завод.
Это только новые машины. На старых такой шизой еще не болел завод
Такой шизой завод заболел после прихода "лягушатников", первые были гранты, где была просто лампочка перегрева.
durashki
14.04.2019, 15:43
Не проще купить мультитноникс и пользоваться данными, которые выводятся на смартфон
У меня сига приложением показывает и температуру и ошибки.. Мне раньше на калине очень нравилось когда он стоял внизу на месте кнопока жогреек и когда ждешь утром догрева авто, то видно было температуру. Сейчас мне лично нужна регулировка тепературы включения вентилятора - 105 это слишком((
Если на БК смотреть не надо, то подойдет и ДСТ-мини с прошивкой для работы в качестве БК
и куда такой страх устанавливливать?? Мне нужен как раз тропик..
У меня на калине был термостат на 82, срабатывание вентилятора было настроено на 94. калина с 1.4 двигуном отбегала 175 тыс и была сдана в трейд-ин с расходом масла от замены до замены без долива раз в сезон.
мне лично нужна регулировка тепературы включения вентилятора - 105 это слишком((
поменяй в прошивке
Сейчас мне лично нужна регулировка тепературы включения вентилятора - 105 это слишком((
При чём здесь 105. Первая скорость вентилятора включается при 102, вторая - при 103 градусах.
durashki
14.04.2019, 21:41
При чём здесь 105
При том, что при 102 градусах открывается полностью термостат, а вот вентиль судя по ОпенДиаг включается на первой скорости на 105 градусах, аварийная не знаю.
поменяй в прошивке
Не чем менять мне, ПО надо искать )) Но посмотрим как будет летом.
При том, что при 102 градусах открывается полностью термостат, а вот вентиль судя по ОпенДиаг включается на первой скорости на 105 градусах, аварийная не знаю.
Что-то ты путаешь. Родной термос открывается градусах на 85. Если ты не ставил другой. И первая скорость на 102 включается
durashki
15.04.2019, 00:42
Что-то ты путаешь. Родной термос открывается градусах на 85. Если ты не ставил другой. И первая скорость на 102 включается
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1550-ustroystvo-i-osobennosti-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya-lada-vesta-i-xray.html вот тут есть интересная табличка. Я проверял у себя, когда увидел фантастический рост температуры по приборке с 52 до 90. У меня вентиль в 105 стартует, тут говорят не про открытие, а про полное открытие.
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1550-ustroystvo-i-osobennosti-sistemy-ohlazhdeniya-dvigatelya-lada-vesta-i-xray.html вот тут есть интересная табличка. Я проверял у себя, когда увидел фантастический рост температуры по приборке с 52 до 90. У меня вентиль в 105 стартует, тут говорят не про открытие, а про полное открытие.
Бред, в ТИ ясно написано, первая скорость 102 градуса, вторая 105. В это время термос давно открыт полностью
Бред, в ТИ ясно написано, первая скорость 102 градуса, вторая 105. В это время термос давно открыт полностью Всё правильно. Только вторая при 103
Всё правильно. Только вторая при 103
Ну да, ошибся и поторопился
Обратил внимание, что лампочка давления масла гаснет после включения зажигания ещё до того, как заведёшь двигатель. То есть, получается, она реальное положение вещей не показывает, если скажем клапан в масляном фильтре травит и масло уходит в поддон после ночной стоянки. Это как-то можно изменить, подобно реальным данным по температуре охлаждающей жидкости?
Обратил внимание, что лампочка давления масла гаснет после включения зажигания ещё до того, как заведёшь двигатель. То есть, получается, она реальное положение вещей не показывает, если скажем клапан в масляном фильтре травит и масло уходит в поддон после ночной стоянки. Это как-то можно изменить, подобно реальным данным по температуре охлаждающей жидкости?
Если масла не будет или давления, тебе покажут. Проверено
Если масла не будет или давления, тебе покажут. Проверено
Покурил интернет, говорят, что щас на многих авто так. Мол не сразу на приборку от датчика и тупо на размыкание/замыкание, а через мозги, а там уже как производитель придумал... Вообще, раньше информативнее было, на мой взгляд...
Тартарен
15.04.2019, 19:14
Вообще, раньше информативнее было, на мой взгляд...
Да не сказал бы. Раньше лампа загоралась и все, просмотреть запросто. Сейчас вместе с лампой и пищалка включится, точно не просмотришь. И скорее всего где то в памяти инфа запишется, сколько ты ездил без давления.
Да не сказал бы. Раньше лампа загоралась и все, просмотреть запросто. Сейчас вместе с лампой и пищалка включится, точно не просмотришь. И скорее всего где то в памяти инфа запишется, сколько ты ездил без давления.На предыдущей Калине тоже пищала при отсутствии давления (выходил из строя датчик как-то), но гасла только после запуска. И если масло ушло из фильтра после долгой стоянки, то несколько секунд после запуска горела (и в этот момент не пищала, видимо там не сразу срабатывало или может от оборотов, фиг знает). По этой причине менял фильтр однажды, чтоб голодания не было при запуске. На Пежо тоже примерно так было, насколько помню. Ну, всё течёт, всё меняется.
В субботу при температуре +5 ехал со штурманом на дачу на АИ92, решил проследить за УОЗ, поэтому планшет был в руках жены, а я просил озвучивать показания, затем сличу с АИ95.
На ХХ показания от 6 до 10градусов.
Езда накатом с вкл передачей, не взирая на рельеф местности - 15 градусов.
Езда с тапком в пол, не взирая на рельеф и обототы - 15 градусов.
Езда на любой передаче по ровной местности на 2000об/мин 22 градуса, на 3000 об/мин 34 градуса.
На резких ускорениях, но не в полик на ровной местности отскок на 2градуса не взирая на обороты двигателя.
Подъём в затяжную и крутую гору на пятой передаче при скорости 100 км/час изменений в показаниях УОЗ отсутствуют.
У меня ELM в диагностическом разъеме живет точно более 8 месяцев и чувствует себя прекрасно.
Не поделитесь ссылкой где покупали?:struggle:
Тартарен
16.04.2019, 16:37
В Весте у меня время от времени ELM вываливается из разъема, зависит насколько дорога ровная. Неудобно разъем сделан, вертикально.
Phantom70
16.04.2019, 16:41
В Весте у меня время от времени ELM вываливается из разъема, зависит насколько дорога ровная. Неудобно разъем сделан, вертикально.
Поставь разъем через уголок
Дмитрий ШТАТ
16.04.2019, 19:09
Для контроля за работой двигателя. Предположим термостат заклинит в открытом положении и движок вообще не будет выходить на рабочую температуру. Да и вообще, что за дурацкие вопросы. ХОЧУ и все.
А что только термостат сломаться в Весте может. Автомобиль может начать больше топлива потреблять (надо будет смотреть топливные коррекции и другие параметры), может катализатор оплавиться от неправильной смеси.
ДСТ-мини собирает статистику, время работы двигателя на разных температурах (можно посмотрев эту статистику определить в каком тепловом режиме работает двигатель), процент работы на богатой или бедной смеси по ДК, процент работы при отклонении по топливной коррекции.
Добавлено через 2 минуты
В субботу при температуре +5 ехал со штурманом на дачу на АИ92, решил проследить за УОЗ, поэтому планшет был в руках жены, а я просил озвучивать показания, затем сличу с АИ95.
На ХХ показания от 6 до 10градусов.
Езда накатом с вкл передачей, не взирая на рельеф местности - 15 градусов.
Езда с тапком в пол, не взирая на рельеф и обототы - 15 градусов.
Езда на любой передаче по ровной местности на 2000об/мин 22 градуса, на 3000 об/мин 34 градуса.
На резких ускорениях, но не в полик на ровной местности отскок на 2градуса не взирая на обороты двигателя.
Подъём в затяжную и крутую гору на пятой передаче при скорости 100 км/час изменений в показаниях УОЗ отсутствуют.
Программы для смартфона могут записывать ЛОГ-и, его записать а потом его проанализировать, даже сравнивать удобнее будет. ДСТ-мини D тоже может записывать ЛОГ.
Тартарен
16.04.2019, 19:16
Поставь разъем через уголок
Какой уголок?
Phantom70
16.04.2019, 20:07
Какой уголок?
Любой купи в строительном . Там 2 самореза.
Какой уголок?
Или так перенеси куда нужно и всё.
Их стопицот вариантов https://ru.aliexpress.com/item/30cm-90-Degree-Right-Angle-16-Pin-Male-to-Female-OBD-II-OBD2-Extension-Cable-Diagnostic/32596908691.html
Тартарен
17.04.2019, 05:16
Все понял.
Не поделитесь ссылкой где покупали?:struggle:
Лично я купил на Али (https://ru.aliexpress.com/item/Mini-ELM327-EML327-V1-5-OBD2-OBD-Bluetooth-Adapter-Car-Diagnostics-Scan-Tool-for-Android-Black/32820255270.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.74c033ed6rX SPQ). Всё показывает, сидит крепко. Всем устраивает.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1mx65RFXXXXcMXFXXq6xXFXXXw.jpg?size=158124&height=568&width=320&hash=505be626d5ef96c53ae75b84516f2c20
Лично я купил на Али (https://ru.aliexpress.com/item/Mini-ELM327-EML327-V1-5-OBD2-OBD-Bluetooth-Adapter-Car-Diagnostics-Scan-Tool-for-Android-Black/32820255270.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.74c033ed6rX SPQ). Всё показывает, сидит крепко. Всем устраивает.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1mx65RFXXXXcMXFXXq6xXFXXXw.jpg?size=158124&height=568&width=320&hash=505be626d5ef96c53ae75b84516f2c20
Спасибо!:handshake:
ЕЛМ 327 вставляем на заглушенном двигателе с выключенным зажиганием? После запуска двигателя и соединения с адаптером нельзя выключать двигатель без отключения соединения с адаптером? Разрываем соединение, выключаем двигатель, достаём из разъёма адаптер?
ЕЛМ 327 вставляем на заглушенном двигателе с выключенным зажиганием? После запуска двигателя и соединения с адаптером нельзя выключать двигатель без отключения соединения с адаптером? Разрываем соединение, выключаем двигатель, достаём из разъёма адаптер?
Это же не телеграмма, где каждая буква стоит денег - ну неужели нельзя сформулировать нормально? Это вообще вопрос или опытом поделился?
ЕЛМ 327 вставляем на заглушенном двигателе с выключенным зажиганием? После запуска двигателя и соединения с адаптером нельзя выключать двигатель без отключения соединения с адаптером? Разрываем соединение, выключаем двигатель, достаём из разъёма адаптер?
Вставляется как угодно (заведённая не заведённая, с выключенным зажиганием или с включенным) разницы нет ни какой. Вынимается также - без разницы.
Это же не телеграмма, где каждая буква стоит денег - ну неужели нельзя сформулировать нормально? Это вообще вопрос или опытом поделился?конечно вопрос - там же знаки вопроса в каждом предложении.
Добавлено через 3 минуты
Вставляется как угодно (заведённая не заведённая, с выключенным зажиганием или с включенным) разницы нет ни какой. Вынимается также - без разницы.в программе ОпенДиаг написано так нельзя ни в коем случае - поэтому и спросил.
в программе ОпенДиаг написано так нельзя ни в коем случае - поэтому и спросил
Ерунда какая-то. Всегда вставляли вынимали когда угодно и все работает.
в программе ОпенДиаг написано так нельзя ни в коем случае
В какой именно программе - на андроид? Что и где именно написано?
В какой именно программе - на андроид? Что и где именно написано?для андроид - ОпенДиаг - справка - подключение - "не выключайте зажигание и не вытаскивайте адаптер не отключив соединение или не завершив работу программы!" И всё это выделено красным шрифтом.
Доставал, и не отключая, и с зажиганием и без, ничего не случилось
для андроид - ОпенДиаг - справка - подключение - "не выключайте зажигание и не вытаскивайте адаптер не отключив соединение или не завершив работу программы!" И всё это выделено красным шрифтом.
ОпенДиаг и для ПК бывает, вернее, ОпенДиаг и есть для ПК, а для мобилки - это ОпенДиаг Мобайл. На ПК версии могут быть свои ограничения.
Я не вытаскиваю адаптер при запущенном ПО.
весьма возможно, что опендиаг должен завершить запись каких-то параметров, для дальнейших корректных показаний, проще у разраба на 4пда спросить чем гадать
ОпенДиаг и для ПК бывает, вернее, ОпенДиаг и есть для ПК, а для мобилки - это ОпенДиаг Мобайл. На ПК версии могут быть свои ограничения.
Я не вытаскиваю адаптер при запущенном ПО.
Как разработчик ПО для андроида (сейчас как раз пишу программу для снятия показания), ничего страшного не произойдёт. Но как говорится, бережёного Бог бережёт
Парни, а платной версией ЕЛМ что то можно менять в прошивке ЭБУ двигателем? Типа температуры включения карлсона?
Добавлено через 43 секунды
Ещё бы стрелочник температуры заставить работать как положено.
Парни, а платной версией ЕЛМ что то можно менять в прошивке ЭБУ двигателем? Типа температуры включения карлсона?
Добавлено через 43 секунды
Ещё бы стрелочник температуры заставить работать как положено.
Можно, но не через андроид. Вроде
Парни, а платной версией ЕЛМ что то можно менять в прошивке ЭБУ двигателем? Типа температуры включения карлсона?
это что ты имел ввиду под платной версией ЕЛМ? елм это прибор его априори не может быть бесплатного даже у китаезов))
Парни, а платной версией ЕЛМ что то можно менять в прошивке ЭБУ двигателем? Типа температуры включения карлсона?
Добавлено через 43 секунды
Ещё бы стрелочник температуры заставить работать как положено.
Нет. Для этого необходим бортовой компьютер (Штат или Мультитроникс), который постоянно подключен.
это что ты имел ввиду под платной версией ЕЛМ? елм это прибор его априори не может быть бесплатного даже у китаезов))
Я думаю чел спрашивал про платный(100р.)OpenDiag.
Я думаю чел спрашивал про платный(100р.)OpenDiag.правильно думали - про него и спрашивал. Имеет ли смысл доплатить, что он мне позволит сделать?
Если ЕЛМ оставить пожить в машине? Есть отрицательные моменты? Тачка новая на гарантии, от гарантии отказываться не планирую.
опендиагом даже в платной версии вы ничего не настроите и не измените, можно побаловаться отключением форсунок, стереть ошибки, но не более, это же диагностический софт
чтобы копаться в мозгах нужен елм на pic с версией ПО 1.5 и программа ddt4all
Если ЕЛМ оставить пожить в машине? Есть отрицательные моменты? да пусть живет, если будет нормальный, а не как мне попался)
да пусть живет, если будет нормальный, а не как мне попался)у меня с 2 платами и денег отдал за него на Али больше 4 сотен. На Приорке проверили - мне понравилось. В Весту ещё не ставил.
Лишь бы машине не навредил, не хочется, чтобы от ЕЛМ что то пострадало. Оставил бы покататься, к температуре движка присмотрелся бы.
Вопрос такой- а ни кто не сталкивался с софтом на базе елм и андроида по типу бортовика,а то на гранте альтменю было и проблем не было,а здесь надо что-то придумывать для удобства
у меня с 2 платами и денег отдал за него на Али больше 4 сотен. На Приорке проверили - мне понравилось. В Весту ещё не ставил.
Лишь бы машине не навредил, не хочется, чтобы от ЕЛМ что то пострадало. Оставил бы покататься, к температуре движка присмотрелся бы.
ты же понимаешь что играешь с китайцами в лотерею) поезди с ним, если не будет зажигать гирляд и глушить авто, значит ты почти выйграл=)
машине ничего не будет, даже если он накроется
у меня с 2 платами и денег отдал за него на Али больше 4 сотен. На Приорке проверили - мне понравилось. В Весту ещё не ставил.
Лишь бы машине не навредил, не хочется, чтобы от ЕЛМ что то пострадало. Оставил бы покататься, к температуре движка присмотрелся бы.
Да это не в елм проблема, а в прошивке машины. Ничего подобного на других машинах никогда не видел сам и упоминаний не видел. Просто какой-то тупень где-то накосячил в софте Весты случайно или специально.
Проявляется хаотично совершенно. У меня проблемы появились после перепрошивки у горе-прошивальщика. До этого 3 года бед не знал. Теперь с тем же адаптером на 2 платы, который считается самым топчиком машина глохнет на ходу. Тоже самое с проводным БК.
я не прошивал ничего, елм машину глушил через метров 500
я не прошивал ничего, елм машину глушил через метров 500
У меня может и за 100км не пикнуть, а, бывает, тоже через 500м глушит.
Тартарен
25.04.2019, 19:46
Компонентная акустика Урал АК 74.с вместо штатной на мульмедию
Не в данной теме это обсуждать следует.
Здравствуйте, дорогие вестоводы.
У меня тоже Веста - которая SW кросс в комплектации "мультимедия" с 6 колонками, магнитола с экраном и поаазом парковки.
Штатный звук не так уж и плох, уже год слушаю, однако хочется большего.
Вопрос к практикам. Кто-нибудь менял себе только переднюю штатную акустику на компонентную
Урал "ak-74.c", без дополнения системы усилком и сабом?
Казалось бы, это самое напрашивающееся решение... но таких отчетов я не нашел.
Тем, кто та сделал. Ваши впечатления? Что с басами стало? Хватает ли родной головы для этик колонок?
А эта тема про акустику, точно?
У меня может и за 100км не пикнуть, а, бывает, тоже через 500м глушит.
мне пару раз хватило, дальше экспериментировать не стал, а то так заглохнешь как-нить при обгоне, а на встречке машина...
Не в данной теме это обсуждать следует.
А эта тема про акустику, точно?
Приношу извинения,какой-то глюк смартфона случился.
Сообщение стер.
мне пару раз хватило, дальше экспериментировать не стал, а то так заглохнешь как-нить при обгоне, а на встречке машина...
Ну это, конечно, так, но, иногда, нужно посмотреть ошибки и всё такое - приходится подключать..
Ну это, конечно, так, но, иногда, нужно посмотреть ошибки и всё такое - приходится подключать..
ну так ошибки можно посмотреть и просто включив зажигание, мой валяется в бардачке для этих целей)
У меня постоянно включен, уже пару месяцев. Глюков нет. Заодно сделал проводку так, что он отключается вместе со всеми потребителями при долгой стоянке и не кушает ток
А кто что вот про ЭТУ железку сказать может?
https://chiptune.store/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=gan&utm_term=gan%20%D1%87%D0%B8%D0%BF%20%D1%82%D1%8E%D 0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3&yclid=2270702527574211362
я вас умоляю, вроде взрослый человек) это только в песне, прилетает вдруг волшебник... даже на драйве писали про эту шнягу
А кто что вот про ЭТУ железку сказать может?
Если обещают до 30% мощности, то дальше можно не читать.
RostVest
29.05.2019, 11:52
Я недавно поставил МРС- 810 (в машину установлена мультимедия на андроиде). Горя не знаю, все читает, ошибки сбрасывает. Рекомендую!!! Брал тут https://avtobortovik.ru/multitronics-mpc-810
vasil-ii
29.05.2019, 15:37
Я недавно поставил МРС- 810 (в машину установлена мультимедия на андроиде). Горя не знаю, все читает, ошибки сбрасывает. Рекомендую!!! Брал тут https://avtobortovik.ru/multitronics-mpc-810
Ну совсем не бюджетненько, особенно после ЕЛМ.
Phantom70
29.05.2019, 18:15
Прежде чем покупать БК на весту советую потестить с недельку хотя б ЕЛМ. Не дружат наши Весты часто с гаджетами по обд
Прежде чем покупать БК на весту советую потестить с недельку хотя б ЕЛМ. Не дружат наши Весты часто с гаджетами по обд
Откуда дровишки?
Phantom70
30.05.2019, 09:09
Откуда дровишки?
Блин, лень ссылки искать, на профильных форумах по мультитрониксу и елм много инфы и споров на эту тему. Глохнут весты периодически и ввлетает ошибка 1602 кажется потеря связи с эбу или питания. На прошлой весте ездил с мультиком,эта веста глохнет , сука и с елм кой тоже. Может неделю ездить и в любой момент бах и заглохла прямо на ходу и на обгоне ...
У меня 800тый уже три года - работает без проблем.
Откуда дровишки?
Дело в китайцах,вернее в чипе с протоколом OBDII,есть оригинальный чип и есть китайские вариации на эту тему,вот какой чип будет в этих поделках,так и будет работать,самая близкая копия чипа в ЕLM у китайцев получилась на PIC контроллерах V1.5,также этот протокол используется и на остальных изделиях-кто корректно спёр это ПО,у того и проблем меньше с подключением
RostVest
30.05.2019, 16:54
Вот я вообще не вижу смысла покупать всякий китайский шлак. Тут да, не сильно бюджетно (я про 810), но зато голова не болит что что то перестало работать или врёт. И по поводу того что весты не дружат с гаджетами по обд2 - ну вот вообще чушь. Покупать нада нормальные бортовики! а не китайские подделки
vasil-ii
30.05.2019, 16:59
Я недавно поставил МРС- 810 (в машину установлена мультимедия на андроиде). Горя не знаю, все читает, ошибки сбрасывает. Рекомендую!!!
Покупать нада нормальные бортовики! а не китайские подделки
Реклама - наше всё.
Вот я вообще не вижу смысла покупать всякий китайский шлак. Тут да, не сильно бюджетно
Ну ты там на досуге погугли про протокол и по ценам на оригиналы и когда пальцы даже на ногах расщеперятся,тогда и будешь говорить про китай,барахло и не бюджетно,а может и желание пропадёт вовсе,и вам,господин продаван, тут делать нечего со своим контрафактом
Chervonec
31.05.2019, 09:36
Я недавно поставил МРС- 810 (в машину установлена мультимедия на андроиде). Горя не знаю, все читает, ошибки сбрасывает. Рекомендую!!! Брал тут https://avtobortovik.ru/multitronics-mpc-810
На сколько я понимаю, в нем нет блютуза и вы подключили 810 к магнитоле?
Есть функция включения вентилятора по температуре? Был мультитникс на 2111, очень нравился. Лет 10 уже работает, правда на 6 году ремонтировал на 1300, динамик, дисплей. Ездил к ним в мастерскую в МСК, еле нашел, хорошо фото посмотрел.
Добавлено через 9 минут
У меня 800тый уже три года - работает без проблем.
Здравствуйте. Если можно поподробнее... Хочу такой приобрести. Как цепляется к телефону, как аккумулятор на него реагирует? Чем пользуетесь, чем помог??? Выставляете температуру на сработку вентилятора, зимой и летом (только из-за этого бы взял его). У меня на ваз-2111 частенько показывал и проговаривал ошибки, которые потом при выключении зажигания стирались. Чек конечно не горел. Сначала "кипешивал", а потом привык. Ошибки сбрасывать хорошо. Расход топлива мгновенный и напряжение аккумулятора показывал не корректно (можно корректировать), на спидометре было точнее. Подключен был по ОВД-2, без дополнительных подключений.
RostVest
31.05.2019, 10:22
Да, подключал к магнитоле. А включение вентилятора не работает. Там есть такая функция, но на весте не работает :(
Правда не скажу про вентилятор, т.к. на Приоре баловался, но понял - заводские правильные.
800 мне нравится тем, что у него есть функция просмотра всех режимов, когда выскочила ошибка - стоп кадр. Да и за УОЗ можно понаблюдать.
Добавлено через 3 минуты
Забыл добавить обновления свободно можно устанавливать с телефона, а обновления ПО с офсайта Мультитроникс.
Добавлено через 1 минуту
Забыл добавить обновления свободно можно устанавливать с телефона, а обновления ПО с офсайта Мультитроникс. Я езжу постоянно поэтому на растрату энергии не сказывается.
Phantom70
31.05.2019, 20:36
Вот я вообще не вижу смысла покупать всякий китайский шлак. Тут да, не сильно бюджетно (я про 810), но зато голова не болит что что то перестало работать или врёт. И по поводу того что весты не дружат с гаджетами по обд2 - ну вот вообще чушь. Покупать нада нормальные бортовики! а не китайские подделки
Не по глазам, что ли... Мультитрониксы так же глушат Весту, дело не в китайцах. Есть ветка на эту тему здесь, все уже обсосали ...проблема в мозгах Весты. Некоторые эбу работают, некоторые глохнут. У меня один и тот же мультик на первой весте 1.5 года катался, на этой глушит машину.
частенько показывал и проговаривал ошибки, которые потом при выключении зажигания стирались
В последних моделях в МК существует черный ящик, в который пишутся не только ошибки, но и стоп-кадр (параметры ЭСУД при возникновении ошибки). Данный режим так же ловит плавающие ошибки.
Да, и для 800/810-го не важно запущено приложение на МУ/ГУ или нет, пишется все, голосовые предупреждения работают.
Chervonec
05.06.2019, 21:49
Не по глазам, что ли... Мультитрониксы так же глушат Весту, дело не в китайцах. Есть ветка на эту тему здесь, все уже обсосали ...проблема в мозгах Весты. Некоторые эбу работают, некоторые глохнут. У меня один и тот же мультик на первой весте 1.5 года катался, на этой глушит машину.
Теперь точно думаю, что если ставить буду только у них в мастерской.
Владимир 2019
20.06.2019, 23:32
Ну все таки сделает Штат кнопку для Весты или не стоит ждать.
Ну все таки сделает Штат кнопку для Весты или не стоит ждать.
На прочих Лада в кнопках были пустоты и кнопка как самостоятельная единица (изделие). В Весте блок кнопок с платой и микро выключателями. Там просто физически не разместить. Здесь внешнее устройство необходимо вписывающее в интерьер авто.
Гагаринец
21.06.2019, 12:09
Ну все таки сделает Штат кнопку для Весты или не стоит ждать.
Может и не нужна она?
Разок-другой можно поглядеть более приличным устройством http://www.shtat.ru/shop/product-category/avtomobilnyj-diagnosticheskij-skaner-shtat-dst-mini-d
Владимир 2019
21.06.2019, 14:59
ну хотелось бы точной температуры да и включение вентилятора можно поменять.
ну хотелось бы точной температуры да и включение вентилятора можно поменять.
Уже почти год пользуюсь.
Долго искал место куда воткнуть, лучше не придумал. Вместо заглушки кнопки багажника- его плохо видно. Лучше смотри на из сайте, http://www.shtat.ru/ там все разжевано, даже есть видео как прошивать. Если что будет непонятно поясню. Тропик есть.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения Название: DSC_3108.jpg Просмотров: 39 Размер: 53.2 Кб ID: 8667 Нажмите на изображение для увеличения Название: DSC_3109.jpg Просмотров: 27 Размер: 53.6 Кб ID: 8668 Нажмите на изображение для увеличения Название: DSC_3112.jpg Просмотров: 23 Размер: 88.1 Кб ID: 8669
Добавлено через 2 минуты
Неправильно вставил. Сообщение-389
Владимир 2019
24.06.2019, 22:54
Сегодня ездил в Ульяновск там мне не снимая панель приборов сделали что б температуру двигателя показывало нормально.
Сегодня ездил в Ульяновск там мне не снимая панель приборов сделали что б температуру двигателя показывало нормально.уточните что конкретно сделали? Перепрошивку?
Владимир 2019
25.06.2019, 08:14
Я тоже думал будет перепрошивать. Но он просто подключился через ноут к мозгам, зашёл в какой то раздел приборов панель и переключил алгоритм с 01 на 00 . Ничего перепрошивать ненадо.Даже пробег не скинулся. По времени минут 5 прошло. По деньгам 1000 р.
Дмитрий_Воронеж
25.06.2019, 08:25
5 минут - через ОБД подключался что ли... Но этот вариант самый лучший, простой и быстрый!
Владимир 2019
25.06.2019, 08:32
Да ! Я ему говорю че новую прошу будеш заливать, он зачем говорит. Говорит что оборудование у них серьёзное
Это диагностический комплекс:
сам сканер 75к+ обновление под него 27к (под Весту). Отсюда и цена в 1000 р. Обывателям с ELM таким способом не сделать. Такая методика изменения температуры еще в прошлом году известна была.
5 минут - через ОБД подключался что ли... Но этот вариант самый лучший, простой и быстрый!
Это диагностический комплекс:
сам сканер 75к+ обновление под него 27к (под Весту). Отсюда и цена в 1000 р. Обывателям с ELM таким способом не сделать. Такая методика изменения температуры еще в прошлом году известна была.
Официалы могут так, если их попросить?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot