Просмотр полной версии : БК и ELM 327 OBD2/OBDII Scanner
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
Ланселот
11.01.2019, 14:02
Значит GPS врёт......?
Поглядим на другом устройстве.
Тартарен
11.01.2019, 14:56
Ну как нет, если приблизительно на 7 км врет. На приоре так же было.
На какой скорости? Я пробовал на круизе, какая скорость была не помню, но показало очень близко.
Значит GPS врёт......?
как раз он то и не врет)
На какой скорости?
разница минимальна на скоростях до 70 примерно и до 10 км/ч на скорости 120 по спидометру, проверено не раз, на разных машинах, часто катаюсь по М4 на Краснодарский край, камер там до черта, но тьфу-тьфу без штрафов, отсюда и вывод по правильности показаний по жпс на навигаторе
На какой скорости? Я пробовал на круизе, какая скорость была не помню, но показало очень близко.
Начиная с 80 точно, ниже не смотрел ни разу.
vasil-ii
11.01.2019, 20:54
Значит GPS врёт......? А резина какой размер стоит у вас?
Ланселот
12.01.2019, 07:54
А резина какой размер стоит у вас?
Сток . всё как в руководстве по эксплуатации
разница минимальна на скоростях до 70 примерно и до 10 км/ч на скорости 120 по спидометру
Так разницу надо смотреть не в абсолютных величинах, а в относительных. Скорость отличается на определенный процент, если на 70 км/ч разница будет 5 км/ч, то соответственно на 140 км/ч разница будет уже 10 км/ч. Чаще всего я встречал завышенные значения скорости на приборке относительно GPS на 5%. На SW Cross у меня где-то 2% разбежка.
Добавлено через 2 минуты
Еду 110 по спидометру, а по GPS -112-113.....
Сток . всё как в руководстве по эксплуатации
Если GPS не врет, то это повод обратиться к дилеру.
Тартарен
12.01.2019, 13:21
Так разницу надо смотреть не в абсолютных величинах, а в относительных.
Совершенно верно. И поэтому в настройках сканера когда ездил на Тигго вбивал коэффициент 1,1 примерно, точно не помню. Пересел на Весту вернул на 1,0. Правда, сейчас мне данный показатель не так важен, Бортовой БК имеет достаточно неплохой функционал. По сканеру время от времени контролирую показатели температуры. Еще там есть возможность записи данных, после можно посмотреть. Параметров контролируется достаточно много.
елм адаптер с программой торкс выдали ошибки.. в куче ошибок имеется одна непонятная.. а именно В2ААА.. что это за зверь?
а по остальной куче ошибок... очень похоже на предсмертную кончину ителмы... записался завтра к дилеру..
и это на 6000 км пробега...((((
хапнул горя я по полной.. при обращении к дилеру в гарантийном ремонте было отказано по причине установки гбо.. попросил письменный отказ от гарантийного ремонта... этот отказ мне не предоставили и попросили с этим вопросом обратится к инженеру по гарантии... обратился.. при обращении меня повторно записали на ремонт но уже на понедельник.. тоесть на сегодня.. в результате машину сделали за 15 минут осмотра... назвав причуну неисправности в отсутствии какого то предохранителя- что по сути является чистым бредом. плюс пришлось оплатить услугу в размере 2т. р.. но при этом сказали что то-1 будет для вас бесплатным..
в итоге машина почти неделю стояла на приколе неисправной, в остатке вроде бы исправное авто и непонятки по причине поломки...
это наверное нужно в тему гарантийного ремонта скинуть...
плюс пришлось оплатить услугу в размере 2т. р...
чет я не понял, а за что ты заплатил?
плюс пришлось оплатить услугу в размере 2т. р..
Если заплатил - то должны выдать заказ-наряд. В нём должно быть написано, что было, что поменяли и что сколько стоит. Если заказ-наряда нет, или его отказываются выдавать, то тебя тупо развели на бабки. Насколько я знаю ОД так наглеть не будет, ибо чревато для них. Или ты, что-то не досказываешь?
хапнул горя я по полной..
Ну Вам сколько уже народу говорило: не мешай машине работать!
при обращении к дилеру в гарантийном ремонте было отказано по причине установки гбо..
...
при обращении меня повторно записали на ремонт
Вы явно что-то недоговариваете. Перед проведением работ мастер-приемщик всегда озвучивает предварительную стоимость работ.
Например, при обращении с какой-либо проблемой/неисправностью диагностика будет бесплатной, если выявится неисправность и ремонт будет проведен в рамках гарантии.
машину сделали за 15 минут осмотра... назвав причуну неисправности в отсутствии какого то предохранителя- что по сути является чистым бредом.
Вы-же сами предохранители выдергивали. Что тут странного?
Ничего я не недосказываю.. все написано как есть. Заказ наряд на руках( в наряде мойка,диагностика плюс предохранитель). Цена в 2 т.рублей ничто по сравнению с недельным простоем , именно поэтому я не стал возражать, таковой выход из положения меня полностью устраивает, плюс обещанный бесплатный очередной то.
обещать не значит женится) лишь бы не "забыли" потом о щедрости своей
Тартарен
15.01.2019, 05:21
Недельный простой он тоже не айс, тем более что за 15 минут потом сделали. Это определенное отношение к работе и клиенту.
Заказ наряд на руках( в наряде мойка,диагностика плюс предохранитель). Цена в 2 т.рублей
Т. е. для тебя 2000 р. за помыть, продиагностировать и заменить предохранитель нормальная цена? Тады ой.
Т. е. для тебя 2000 р. за помыть, продиагностировать и заменить предохранитель нормальная цена? Тады ой.
В данной ситуевине это лучше чем ожидание неизвестно чего.. так то если предоставили отказ в гарантии то дорога с этим отказом пошла бы в суд. Юрист уже был заряжен и ждал результата.
Ремонт оказался коммерческим.. но в результате исправное авто.. выбор очевиден. Я не исключаю что найдутся люди пожелевшие 2 т.руб и выбравшие суд.. но я не в их числе..
Т. е. для тебя 2000 р. за помыть, продиагностировать и заменить предохранитель нормальная цена? Тады ой.
Там явно не предохранитель заменить, а предохранитель установить - вернуть, как было, когда машина из салона выехала.
Вы посмотрите самые первые сообщения данного пользователя на нашем форуме, с чем он пришел и какие у него планы были.
Как снятие предохранителя абс, езда без него, и последующая установка предохранителя обратнто, могла повлиять на работу мотора?
Это только Ваши слова. Никто из присутствующих не знает, что Вы делали со своим автомобилем, но планы у Вас, например, были залезть в блоки управления.
Причем проблемы с мотором начались после 5000 км после того,как предохранитель абс был установлен обратно на свое место... Ответь если имеешь мозг..
А Вы не спросили у ОД, какой именно предохранитель Вам заменили/установили и что показала диагностика? Где весь перечень ошибок? Что обсуждать?
Сижу и думаю,а зачем я все это пишу, делюсь своим мнением об авто, докладываю о проблемах? Зачем? Чтоб услышать всякого рода кривотолки? Куда катится мир?.. Во всем искать подвох это нормально? Вас где отравили?
У меня более 20 лет опыт общения с пользователями, которые в подавляющем большинстве случаев говорят "я ничего не делал, оно само сломалось". Далее либо по логам, либо по каким-то другим признакам, либо в беседе выясняется, что пользователь производил какие-то манипуляции с чем-то или выполнял действия, которые и привели к неисправности/проблеме.
Поэтому я не доверяю тому, что в первый раз говорят люди о проблеме. Часто они либо что-то скрывают, недоговаривают, либо не могут правильно описать проблему.
Не берусь утверждать, но питание в ато всё подключено к аккомулятору, поэтому цепи плюса и минуса общие и вот если где- то плохой контакт ( в предохранителях или болтах, или в обжиме) Отключение одного из потребителей уменьшает потребляемый ток , а значит приводит к увеличению напряжения на оставшихся потребителях, что может привести к их нормальной работе.
это все твои домыслы .. не больше не меньше. и на вопрос ты не ответил.
А о чем можно разговаривать и что можно ответить на вопрос без каких-либо исходных и объективных данных?
Лечить по фото? Извините, это не ко мне.
Подскажите, какую программу использовать, что бы полностью читала наш протокол?
Подскажите, какую программу использовать, что бы полностью читала наш протокол?
OpenDiag (100 руб. за чтение М86), как основная прога на смартфоне.
Спасибо, а ELM садит аккумулятор, или у него питание тоже выключается через какое-то время?
Спасибо, а ELM садит аккумулятор, или у него питание тоже выключается через какое-то время?
А для чего его оставлять в разъеме. Посмотрел что надо и снял
А для чего его оставлять в разъеме. Посмотрел что надо и снял
Так зачем туда/сюда его, у меня магнитола позволяет смотреть его показания, иногда поглядывать туда. Это как БК
Так зачем туда/сюда его, у меня магнитола позволяет смотреть его показания, иногда поглядывать туда. Это как БК
Потребление тока ELM минимально, можно пренебречь. Как вариант можно купить ELM с кнопкой или подцепить разветвитель OBDII и через кнопку провести цепь 12В.
AlexRiabov
24.01.2019, 13:02
Так зачем туда/сюда его, у меня магнитола позволяет смотреть его показания, иногда поглядывать туда. Это как БКБыла бы прога для штатной ММС, которая бы читала основные параметры без ELM, с CAN-шины. Было бы здорово.
А разве +12В в диагностическом разъеме не главным реле отключается?
Phantom70
24.01.2019, 18:56
А разве +12В в диагностическом разъеме не главным реле отключается?
Нет
Тартарен
24.01.2019, 18:57
Не знаю у кого какой ELM, а мой имеет светодиодик. Всегда видно есть напряжение или нет (вот только на Весте внимание на это не обращал)
Нет
Ну может и не главным, но мой ELM гаснет при выключении зажигания.
Phantom70
24.01.2019, 19:23
Ну может и не главным, но мой ELM гаснет при выключении зажигания.
Когда был Elm wifi забыл его выдернуть, с квартиры через час подключился к нему
Когда был Elm wifi забыл его выдернуть, с квартиры через час подключился к нему
Может машина была заведенная? Сработал автозапуск?
Вообще +12В должно с диагностической колодки сниматься при выключении зажигания.
Phantom70
24.01.2019, 19:41
Ну может и не главным, но мой ELM гаснет при выключении зажигания.
А если на выключенной машине воткнуть его в разъем не включится хочешь сказать?
Вообще +12В должно с диагностической колодки сниматься при выключении зажигания.
а если схемы посмотреть?
Phantom70
24.01.2019, 19:45
а если схемы посмотреть?
На схеме его нет
На схеме его нет
распиновка OBD2 разъема имеет стандарт и у всех одинакова
На диагностическом разьеме питание не отключается.
Ну по крайней мере на моей машине.
У меня к нему два потребителя прицеплено. Один 30мА сосет, другой 10мА.
Если надолго оставляю, то 30мА отключаю при помощи выключателя на китайском разветвителе.
Phantom70
24.01.2019, 20:21
На диагностическом разьеме питание не отключается.
Ну по крайней мере на моей машине.
У меня к нему два потребителя прицеплено. Один 30мА сосет, другой 10мА.
Если надолго оставляю, то 30мА отключаю при помощи выключателя на китайском разветвителе.
Так никто и не сомневался)
Добавлено через 41 секунду
распиновка OBD2 разъема имеет стандарт и у всех одинакова
Речь не об этом
А если на выключенной машине воткнуть его в разъем не включится хочешь сказать?
У меня он там живет и кроме диагноста ОД никто его не вынимает из диагностического разъема. ))
Если не забуду, то по пути домой проверю. Самому интересно стало.
На диагностическом разъёме всегда есть постоянный "+" и"-"
Проверил - есть питание после выключения зажигания. Просто для индикации питания красный светодиод на ELM'ке стоит и его свечение не очень хорошо заметно. Надо нагибаться, чтобы его рассмотреть.
Да, я тоже смотрел подключение, есть там постоянный +. Придется его отрезать и посадить на другое питание, которое вырубается через некоторое время. Например на F33, это стеклоподъемник водительский. Ещё заметил что после автозапуска адаптер начинает глючить. Приходится его доставать и снова втыкать
Да, я тоже смотрел подключение, есть там постоянный +. Придется его отрезать и посадить на другое питание
Это же какое потребление у Вашего адаптера чтобы такую дичь творить? У меня Elm уже полгода торчит в разъеме и даже мысли не возникало что-то там резать.
Это же какое потребление у Вашего адаптера чтобы такую дичь творить? У меня Elm уже полгода торчит в разъеме и даже мысли не возникало что-то там резать.
Да фиг его знает. Но когда он стоял, напряжение опустилось до 12.00 за 8 часов, а без него 12.45 после ночи. Да и после запуска он глючит, видимо всё-таки не очень хороший попался. Так что лучше предохраниться
Phantom70
25.01.2019, 13:05
На диагностическом разъёме всегда есть постоянный "+" и"-"
А я проглядел)
В общем такие дела, OpenDiag сначала принимает данные (1 секунда) потом повисает. Это кривой ELM?
ELM'ку можно проверить с помощью ELM Identifier - https://play.google.com/store/apps/details?id=com.applagapp.elm327identifier&hl=ru
В общем такие дела, OpenDiag сначала принимает данные (1 секунда) потом повисает
Да, это кривой Elm. Был такой же. Заказал другой и теперь все ок.
Да, это кривой Elm. Был такой же. Заказал другой и теперь все ок.
Где заказал? У друзей возьму на проверку, в городе поищу тоже.
В обще я задался целью, посадить питание ELM на тот провод, что теряет напряжение. За это отвечает F36. На нём как раз диагностический разъём и сидит. Разобрал всё, нашёл реле, которое отключается, подцепил. И почему-то отключается всё у меня через 1 минуту. Специально для всех снял видео.
https://drive.google.com/file/d/1BG_FelSHZ-_nNCn2AGhzpXPAwRvNCnCb/view?usp=sharing
На предохранителе нужно прервать дальний от края провод, на большом реле постоянный + на ближней к краю ножке, теряет напряжение дальняя ножка.
Но радость недолгой была. На этом же предохранителе сидит постоянный + у магнитолы, который тоже обесточивается. Пока подумал, вернул всё как было, в разъеме магнитолы тоже нужно переткнуть провода, что бы было как задумал. Красный надо заменить на красно-белый (тогда магнитола будет работать ещё какое-то время после выключения двигателя), а а на место красно-белого посадить постоянный + через пред 15А. Сделаю летом
Где заказал? У друзей возьму на проверку, в городе поищу тоже.
https://ru.aliexpress.com/item/2014-Free-Shipping-Works-On-Android-Torque-Elm327-Bluetooth-ELM-327-V1-5-Interface-OBD2-OBD/1597745048.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.199633edWTuQ cn
Синий bluetooth заказывал
Почему у меня на приборке 68 т.км, а в диагностической программе показывает 61 т. м?
возможно данные берутся из разных блоков
Почему у меня на приборке 68 т.км, а в диагностической программе показывает 61 т. м?
Что говорит о версии ELM программа ELM Identifier?
Что говорит о версии ELM программа ELM Identifier?
1.5 версия. OpenDiag хорошо работает.
Сделал подключение адаптера через реле, через пару минут (не знаю почему у меня так стало) напряжение пропадает и он не кушает в простое ток.
Заодно спрятал адаптер, развернул разъём на 180 градусов, и теперь его не видно
1.5 версия. OpenDiag хорошо работает.
Это уже хорошо. Значит надо проверить пробег в блоке ABS. Там он какой?
Напишите сюда сразу три пробега: приборка, ЭБУ, ABS.
Сейчас не вспомню, пишется-ли пробег в блок SRS (подушки). Подключитесь к нему и посмотрите на всякий случай.
Благополучно спалил адаптер) Видимо от автозапуска после ночи он накрылся. Придётся покупать новый
Благополучно спалил адаптер)
он наверное от голода помер, ты ж его перестал кормить по ночам:smile-big:
он наверное от голода помер, ты ж его перестал кормить по ночам:smile-big:
Наверно ) Электронщик посмотрит, может реанимирует, заодно защиту придумает от скачков напряжения)
Благополучно спалил адаптер) Видимо от автозапуска после ночи он накрылся. Придётся покупать новый
Что-то Вы не то нахимичили. У меня ELM в диагностическом разъеме живет точно более 8 месяцев и чувствует себя прекрасно.
Что-то Вы не то нахимичили. У меня ELM в диагностическом разъеме живет точно более 8 месяцев и чувствует себя прекрасно.
Нахимичил-то то, как надо). Видимо от скачка напряжение он помер. В выхи электронщик посмотрит. Смотря ведь какой адаптер, где-то есть защита, где-то нет
Видимо от скачка напряжение он помер
скорее от броска тока, да и китайщина с али это по сути большая лотерея, возможно просто тебе не повезло
скорее от броска тока, да и китайщина с али это по сути большая лотерея, возможно просто тебе не повезло
Я на ebay беру. Этот с рук в городе купил, который прислали с китая, не работает с opendiag. Придётся пока своим ограничиться. Есть ещё один, куплю его, если этот не восстановят
Привет.Поставил в весту ммс SWAT 5280.Приобрёл елм327.Подключаться не хочет.С планшета подключился а вот ммс его не видит.Вернее находит но при подключении ничего не происходит.В поддержке SWAT сказали что блютуз там не той "системы".Это как то лечится?
А телефон к ммс подключается через блютуз?
Телефон первый раз подключился а сегодня не хочет.
Значит что-то с вашей ммс не то
Привет.Поставил в весту ммс SWAT 5280.Приобрёл елм327.Подключаться не хочет.С планшета подключился а вот ммс его не видит.Вернее находит но при подключении ничего не происходит.В поддержке SWAT сказали что блютуз там не той "системы".Это как то лечится?
Ищите в сети обсуждение Вашей ММС или платформы, на которой она сделана, и там что-то может быть подскажут.
А еще может оказаться так, что ELM надо одним способом подключать (через приложение), а телефон - другим (через настройки). Например, так на Микронтековской платформе реализовано.
В поддержке SWAT сказали что блютуз там не той "системы"
где там? в ммс или елм?
где там? в ммс или елм?
В ММС. Там модули ВТ могут стоять кастрированные или в софте урезано что-нибудь.
В ММС
понятно, только автор не указал через какую прогу на ммс он пытается коннектится к елм, если он ее вообще установил
В ммс.Вот я и думаю может кто то сталкивался?
Добавлено через 6 минут
Устанавливал три разных программы.Все пишут что блютуз выключен.ММС обд находит.но при попытке подключится выдаёт"ошибка подключения"
понятно, только автор не указал через какую прогу на ммс он пытается коннектится к елм, если он ее вообще установил
Думаю, что там до проги еще дело не доходит. Все заканчивается на сопряжении ММС с ELM.
Совершенно правильно.Но как это можно победить и можно ли вообще если блютуз ммс урезан.
теперь понятно, видимо не судьба им слиться в экстазе)
А нельзя ли как то через прграмму типа есилинк помочь слиться ммс и елм
А нельзя ли как то через прграмму типа есилинк помочь слиться ммс и елм
Нет. Она не для этого.
Здесь видится вариант приобретения EML с интерфейсом USB или Wi-Fi. Но есть тоже много "но"...
а елмка не высосет аккум если ее оставить часа на 4 включенной?
а елмка не высосет аккум если ее оставить часа на 4 включенной?
Смотря какая. За 4 нет, а вообще может теоретически
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?spm=a2g0s.9042647.0.0.19ce33edu4ib5h&orderId=703589946523306&productId=32820255270 такая, сегодня забрал и подцепил
AlexRiabov
01.02.2019, 15:09
А разве на ММС не приходит CAN? Может просто нужна программа для работы на ММС с данными из CAN-линии? Зачем дополнительное соединение?
Смотря какая. За 4 нет, а вообще может теоретически
Ну если верить блогерам, то так.
https://www.drive2.ru/b/497529287520288917/
а елмка не высосет аккум если ее оставить часа на 4 включенной?Исправная (в смысле электрооборудования) и полностью "уснувшая" Веста "кушает" не более 10мА. Если установлена доп. сигнализация - ещё около 30мА. Оставленный в диагностическом разъёме ELM - тоже 30мА. Суммарно - около 70мА. А это, джентльмены, уже до хрена.
короче не стоит его зимой в разъеме оставлять
Суммарно - около 70мА. А это, джентльмены, уже до хрена.
если каждый день авто катать, то не беда.
а вот если оно неделями стоит, вот тут уже аукнуться может.
vasil-ii
06.02.2019, 17:44
8240Кто нить в курсе что означает данная строка? Приостановлено - значит пропуски не могут определятся совсем или как?
я бы на 4пда в ветке данной программы этот вопрос задал
vasil-ii
06.02.2019, 21:22
Тож об этом подумал после того как здесь спросил, жду ответа там.
Тож об этом подумал после того как здесь спросил, жду ответа там.
Тут лучше, ЭБУ прошивал?
Тож об этом подумал после того как здесь спросил, жду ответа там
ради интереса посмотрю сегодня на своей, что в этом пункте написано, у меня сток
vasil-ii
07.02.2019, 11:09
Тут лучше, ЭБУ прошивал?
Нет не прошивал, машину новой с салона брал 07.18
Добавлено через 46 секунд
ради интереса посмотрю сегодня на своей, что в этом пункте написано,
спасибо, тож интересно
Добавлено через 1 минуту
Sicilla на 4pda такой же ник?
Да, тоже мой ник)
Похоже нужно делать адаптацию функции диагностики пропусков зажигания. Непонятно почему она выключена. Возможно её и не делали...
...связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля.
vasil-ii
07.02.2019, 14:33
Адаптацию нуля и адаптацию дроссельной заслонки делал в августе вскоре после покупки, т.к. были дёрганья при переключении с 1 на 2 как раз по этой инструкции. Вроде стало лучше, или может я привык к машине)))
Адаптацию нуля и адаптацию дроссельной заслонки делал в августе вскоре после покупки, т.к. были дёрганья при переключении с 1 на 2 как раз по этой инструкции. Вроде стало лучше, или может я привык к машине)))
Тогда и пропуски зажигания должны быть активированы. Или их не делал?
vasil-ii
07.02.2019, 14:42
Да делал, разгонялся на 2 до 4000 и тормозил двигателем до 1000 и так 6 раз. Хз чё так.
Да делал, разгонялся на 2 до 4000 и тормозил двигателем до 1000 и так 6 раз. Хз чё так.
Посмотрю у себя тоже. Как адаптер появится
Skif1981
07.02.2019, 15:10
День добрый!!!До Весты у меня был Форд Фокус 3,для его диагностики я использовал фирменный фордовский сканер els27 https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=65bd736877f4c938e5c8ff14d12a7d76.
Сегодня пробовал через него подключаться к Весте,результат ноль,не видит его прога ddt4all!!!Через делфи машина конектится,но весты ещё нет в списке авто!!!Подскажите пожалуйста сканер который будет работать с вестой и программой ddt4all,интересует активация скрытых функций,сброс ошибок и тд!!!
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot