Официальные фото LADA Vesta

[np-3821195]

После Рио-Соляриса нужно на Шкоду или еще что-то пересаживаться - ибо, как уже тут доказано - Веста не дотягивает до Рио/Соляриса, а регресс нам ни к чему!

И еще, непонятно, то Весту нужно адаптировать для "простого люда", на 14-й высокопрофильной резине, то гранта им не красива - кому там был нужен черный бампер и выштамповки убрать?

Вот специально сравнил основные характеристики Весты с Рио-Солярисом, Поло,Фиеста и Логан. Веста длиннее всех, шире всех, по высоте уровень, база больше всех (с Логан уровень). начальная комплектация выше всех, начальная цена ниже всех (кроме Логан). Короче- больше машины за меньшие деньги. Так какого-же рожна нам надо-вопрос. Ответ-шильдик импортный вероятно.

[Dramba]

Ларгус по цене и размеру....Ваша карта бита! И шильд в правильную сторону повернут...

[gvsp]

Веста длиннее всех, шире всех, по высоте уровень, база больше всех

А толку от её наружных размеров, если багажник меньше, чем у Соляриса и пассажиры в потолок головой упираются? А большая база - это не преимущество, а недостаток - худшая проходимость.

[Geram]

Сообщение от gvsp

А толку от её наружных размеров, если багажник меньше, чем у Соляриса и пассажиры в потолок головой упираются? А большая база - это не преимущество, а недостаток - худшая проходимость.

при равном или меньшем клиренсе

[np-3821195]

Ларгус по цене и размеру....Ваша карта бита!

Не убедили. В одну телегу "нельзя запрячь коня и трепетную лань".

Добавлено через 9 минут

А толку от её наружных размеров, если багажник меньше, чем у Соляриса и пассажиры в потолок головой упираются? А большая база - это не преимущество, а недостаток - худшая проходимость.

Опять мимо-пока сам головой не упрусь -не поверю, а автожурналюгам с купленными правами не верю ни на йоту, по поводу базы (ну не на метр-же больше) по моему ясно без слов.Литраж багажника тоже ни о чём-пока его на практике не обкатаешь.Да и у Гранты и у Логана он чрезвычайно малосимпатичен. Правильно сделали что за этим показателем не погнались.

[gvsp]

Литраж багажника тоже ни о чём-пока его на практике не обкатаешь.Да и у Гранты и у Логана он чрезвычайно малосимпатичен. Правильно сделали что за этим показателем не погнались.

А толку тогда от большей длины? Можно на капот спереди ещё метр жести присобачить и машина станет от этого лучше? Правильная была реклама у какой то машины: маленькая снаружи - большая внутри. А у Весты похоже всё наоборот.

[Geram]

Сообщение от gvsp

А толку тогда от большей длины? Можно на капот спереди ещё метр жести присобачить и машина станет от этого лучше? Правильная была реклама у какой то машины: маленькая снаружи - большая внутри. А у Весты похоже всё наоборот.

для меня главное в размерах салона - ширина в авто на уровне плеч водителя и расстояние от коленки до спинки водительского сидения (сам за собой)
в плечах мне с пассажиром спереди тесно
сам за собой я сажусь с сильным упиранием коленок в спинку (182см), ну или ноги надо раздвигать как не скажу кому
т.ч. дело не в капоте и не в багажнике

в весте посижу - сравню, но то вы преувеличиваете, уверен на 100%, т.к. размеры автомобиля уже известны.

[becool]

багажник меньше, чем у Соляриса

Заявленные объемы багажника у Соляриса 465 л, у Рио 500 л, у Весты 480 л.
Замеры Авторевю:

[Рубин]

для меня главное в размерах салона

+ много.
если за счёт объёма багажника, увеличили салон, то я только ЗА!

[norztf]

средний рост россиянина 173 см, тесно на заднем ряду людям 180+, это конечно минус/камень/опятьваз и т.п. но по хорошему, чаще заняты взрослыми передние два сидения, на заднем ряду как правило пусто или дети, но самое главное в более дорогих авто такая проблема то же имеет место быть просто это тот момент на который стоит обратить свое внимание, если он важен от покупки стоит отказаться если нет смириться