Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2021, 11:23   #1561
Ладовоз
Продвинутый
 
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 13,380
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
получается и таская прицеп я за 180 тыс.км (отведенный вазом срок службы всего автомобиля) его даже до замены масла не доведу?
Про прицеп
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. О нас говорят плохо лишь те, кто хуже нас, а те, кто лучше им не до нас. Если оскорбляют, критикуют, значит ты впереди!
Ладовоз вне форума  
Старый 29.10.2021, 11:25   #1562
andrey21103
Пользователь
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Может при нормальной эксплуатации до 100000 км и не менять, но фильтр тонкой очистки раз в 30-40ткм менять!?
andrey21103 вне форума  
Старый 29.10.2021, 11:45   #1563
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,467
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от andrey21103 Посмотреть сообщение
Может при нормальной эксплуатации до 100000 км и не менять, но фильтр тонкой очистки раз в 30-40ткм менять!?
Я всё-таки думаю, что на первых 40ткм можно сменить все, фильтр тонкой сменить однозначно, грубой как минимум промыть, ну и жижу махнуть, хуже не будет точно, да и магниты посмотреть, что там на них, лишним тоже не будет.
Через 40 ткм, при моих пробегах это 15~16 мес, сменю жижу и фильтр тонкой очистки, грубой наверное даже снимать не буду, посмотрю магниты для самоуспокоения и достаточно.
Never вне форума  
Старый 29.10.2021, 11:51   #1564
andrey21103
Пользователь
 
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста CВ Кросс
Сообщений: 32
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Я всё-таки думаю, что на первых 40ткм можно сменить все
Как вариант - да, 30-40ткм посмотреть, заменить все. В каждом конкретном случае будет понятно на сколько много пыли на магнитах (на сколько в жестких условиях эксплуатируется авто). Если пыли не много, то перейти на замену только фильтра тонкой очистки и раз в 100ткм менять все.
andrey21103 вне форума  
Старый 29.10.2021, 12:07   #1565
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,744
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Через 40 ткм, при моих пробегах это 15~16 мес, сменю жижу и фильтр тонкой очистки, грубой наверное даже снимать не буду, посмотрю магниты для самоуспокоения и достаточно.
ну я только по опыту 3х вариаторных могу судить
меняю раз в 40-45 частично и фильтр тонкой
больше ниче не трогаю
аут 200 ткм при такой обслуге уже отбегал
МГК вне форума  
Старый 29.10.2021, 12:12   #1566
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,133
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
ну я только по опыту 3х вариаторных могу судить
меняю раз в 40-45 частично и фильтр тонкой
больше ниче не трогаю
аут 200 ткм при такой обслуге уже отбегал
Всмысле совсем отбегал? ))
BigKot вне форума  
Старый 29.10.2021, 12:25   #1567
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,744
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Всмысле совсем отбегал? ))
продолжает бегать и не кашляет )))
МГК вне форума  
Старый 29.10.2021, 12:39   #1568
Never
Продвинутый
 
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 2,467
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
ну я только по опыту 3х вариаторных могу судить
меняю раз в 40-45 частично и фильтр тонкой
больше ниче не трогаю
аут 200 ткм при такой обслуге уже отбегал
Именно частично. Товарищ из "акпп технологии..." промывает 2 раза+ заливка финишная , на весь процесс уходит 12 литров. В ценах за Nissan ns-3 как то уж совсем не бюджетно выйдет с учётом ост расходников, а если брать в инет магазинах так и вообще тогда надо тогда накручивать по 8~10ткм в год, иначе нахрен нужна такая замена или вариатор, или "на весь срок службы..." как вариант).
На акпп у К2 делал полную замену со снятием масло проводов с радиатора путем замещения, но там вроде нет фильтра тонкой очистки, только поэтому.

Последний раз редактировалось Never; 29.10.2021 в 15:01.
Never вне форума  
Старый 29.10.2021, 14:23   #1569
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,426
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

жаль доступ закрыт
Варвар59 вне форума  
Старый 29.10.2021, 14:29   #1570
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 6,744
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Товарищ из "акпп технологии..." промывает 2 раза+ заливка финишная , на весь процесс уходит 12 литров.
ненужный изврат
но он этим деньги зарабатывает )))
Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
На акпп у К2 делал полную замену со снятием масло проводов с радиатора путем замещения, но там вроде нет фильтра тонкой очистки, только поэтому
с вариком некоторые так же делают
имхо, нах не надо
МГК вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +3.