АвтоВАЗ сменил поставщика моторного масла

[white]

Сообщение от Гагаринец

В середине августа «АвтоВАЗ» сменил поставщика моторного масла. Теперь дилеры LADA получают масло в новых канистрах, в которые, судя по артикулам, вместо масла «Роснефть» стали заливать масло «Лукойл».

Как обычно, журналисты слышали звон...

В действительности АВТОВАЗ не менял поставщиков ГСМ. На отечественные моторы, которых основная масса, идёт Роснефть. На реношные - Лукойл.
Фасовка: отечественные - только железнодорожные цистерны 60т., реношные - автобойлеры и еврокубы. Редко 200-литровые бочки, которые на конвеере переливают в еврокубы. Никаких розничных канистр нет и быть не может.

Дочку АВТОВАЗА, которая занимается запчастями и сервисом, называют "ЛАДА-ИМИДЖ". Она организовывает тендеры поставщиков раз в квартал. Там ничего не изменилось и, скорее всего, не изменится в будущем. Лично мне весной официалы залили "LADA professional", а это Лукойл
У производителя есть инструменты, с помощью которых он делает так, чтобы его не позабыли на рынке. Иллюзия самостоятельного выбора потребителя из нескольких альтернативных предложений тоже часть дружественной маркетинговой политики.

[Barmaley]

фициалы залили "LADA professional", а это Лукойл

а Lada Ultra это роснефть)))

[тень]

Сообщение от white

Как обычно, журналисты слышали звон...

А где там про конвейер? Там про дилеров ВАЗа, т.е. для ТО. А там как раз канистры. И у Роснефти и Лукойла они разные по форме, их не перепутаешь. Так что в данном случае звон слышали не журналисты...

[white]

Сообщение от тень

А где там про конвейер? Там про дилеров ВАЗа, т.е. для ТО. А там как раз канистры. И у Роснефти и Лукойла они разные по форме, их не перепутаешь. Так что в данном случае звон слышали не журналисты...

В следующий раз статье следует начинаться так:
В середине августа «ЛАДА-ИМИДЖ»....

[тень]

Сообщение от white

В следующий раз статье следует начинаться так:
В середине августа «ЛАДА-ИМИДЖ»....

Это может интересовать только отдел кадров Для всех остальных это ВАЗ. И машины, и детали, и ТО, и делеры.

[white]

Сообщение от тень

Это может интересовать только отдел кадров Для всех остальных это ВАЗ. И машины, и детали, и ТО, и делеры.

Согласен. Если ничего не понимаешь - следует упрощать ситуацию
Но если сам внутри ситуации - оно не так однозначно.
В качестве примера тому, что система АВТОВАЗТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ никогда не была ВАЗом, напомню как они обиделись во время чубайсовской приватизации. Всем ВАЗовцам раздали акции, которые торговались на ММВБ, даже приносили дивиденты. А работникам автосервиса - "болт".

P.S. У этой истории счастливый конец. Они нашли, что приватизировать
P.P.S. На ВАЗе нет отдела кадров. Есть "Управление кадров и работы с персоналом". Согласитесь, и на слух и фактически гораздо солиднее

[тень]

Сообщение от white

Но если сам внутри ситуации - оно не так однозначно.

Да всем потребителям глубоко плевать, что у кого внутри. Это ровным счетом никому не интересно. Оставьте себе свои болты и пряники, это исключительно ваш междусобойчик, с собой и бодайтесь.