Lada Vesta vs новый Renault Logan - Страница 26

withoutwords · 06.03.2018, 11:23

Цитата:

за то Logan очень надежно по крайней мере на 200-300 тыщ км

И эти 200-300 тыщ страдать и ездить в авто с альтернативной эргономикой? Да ну нафиг!
Ну и 200-300 тыщ это сказки, реальных отзывов полно. И про "легендарную неубиваемую подвеску" в т.ч.

inFINity_VRN · 06.03.2018, 11:27

Цитата:

И эти 200-300 тыщ страдать и ездить в авто с альтернативной эргономикой? Да ну нафиг!

Ну, если брать новые, то часть косяков в этом плане устранили...

rave · 06.03.2018, 18:33

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Новые точно не проживут без ремонтов и визитов в сервис 300к.

так все двигатели старые, проверенные, фазовращателей и турбо, прямой впрыск не ставят на бюджетки Рено.

в китае, не производят комплектующие - румыны делают, а они делают хорошо под контролем французов )))

inFINity_VRN · 06.03.2018, 19:18

Цитата:

так все двигатели старые, проверенные, фазовращателей и турбо, прямой впрыск не ставят на бюджетки Рено.

Двигатели как раз таки и проживут. Что 300 не знаю - тут как эксплуатировать, а 150-200 легко, а вот подвеска... тут вопросы. Ну и по мелочам.

Гагаринец · 06.03.2018, 19:33

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Двигатели как раз таки и проживут. Что 300 не знаю - тут как эксплуатировать, а 150-200 легко, а вот подвеска... тут вопросы. Ну и по мелочам.

Подвеска = расходка. Хоть каждый сезон меняй, чего не скажешь о моторе.

aalf · 07.03.2018, 06:55

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Подвеска = расходка. Хоть каждый сезон меняй, чего не скажешь о моторе.

Понятно, что можно менять хоть каждый день. Только я четвёртый год доезжаю, 37 тыс. пробег, а с подвеской не планирую что-либо делать. Нет необходимости.

stel707 · 07.03.2018, 07:01

Цитата:

37 тыс. пробег, а с подвеской не планирую что-либо делать.

37 т, новая машина. Я Калинку продал 140 т., все было родное. с учетом, что все 4 диска легкосплавных на помойке (это про качество дорог) Вот это я считаю показатель качества подвески.

inFINity_VRN · 07.03.2018, 07:18

Цитата:

Только я четвёртый год доезжаю, 37 тыс. пробег, а с подвеской не планирую что-либо делать. Нет необходимости.

Я, кажется писал уже Вам, что на новом служебном логане делали при пробеге меньше 37к. Троссика сцепления не хватает на долго, после нагрева каменным сцепление становится, плюс дерганьше при троганьи, надо диск сцепления менять(привет, валео), плюс уже залазили в подвеску у него. Точно не помню уже, по мелочам конечно, но залазили. Что возмутило лично меня - да то, что у старого такого же логана ни одной из этих проблем нет, для девушки первой машиной, как раз именно логана рассматривали. Я не поверил, подумал, ну конкретный экземпляр, водила безграмотный и.т.д. и полез изучать информацию у логановодов. К моему удивлению, эти проблемы массовые и наткнулся на кучу криков о подобном. Выход - покупать мотор H4m, там гидропривод сцепления, нет проблем с троссиком, но у этого мотора жалуются на то, что с завода жрет масло.

aalf · 07.03.2018, 13:03

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN

Я, кажется писал уже Вам ...

А я, кажется, уже отвечал.)))
Нет у меня проблем со сцеплением. Ни с тросиком, ни с диском. Нормально работает.
Вообще, я только колодки передние менял да лампочки в фарах, а больше - ничего, не считая, конечно регулярного ТО. Но по весне буду менять передние колодки вместе с дисками, ибо - пора уже, и на очередном ТО буду менять ремни с роликами.
Ну и по опыту предполагаю, что через годик "побежит" одна из передних стоек. Придётся менять.

inFINity_VRN · 07.03.2018, 13:04

Цитата:

Нет у меня проблем со сцеплением. Ни с тросиком, ни с диском. Нормально работает.

Это же не значит, что у логана нет проблем?=)