Просмотр полной версии : Тормозная система Лада Веста - 2
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
ты еще про птф вспомни, климат и круиз контроль...
а! магнитола и камера заднего вида.
у людей есть чем заняться долгими зимними вечерами. есть куда время и деньги потратить.
нам с тобой надо прилагать только усилия, чтобы кредит выплатить :-)
а тормоза на движении задним ходом начинают бесить. слазить что ли туда и отогнуть уже эту идиотскую пластину?... Аааа, ну да. Я вот сижу целый день тут, на улице холодно, не знаю, чем заняться... а кредит я уже выплатил:struggle: (:smile-big:)
Кстати обратил внимание что задние дисковые тормоза стали пищать меньше при движение задним ходом, Толи из-за штампов р15 Толи из-за более холодной погоды. после переобувки с р16 на зиму штамповки р15 шумит намного реже. Никто закономерности такой не замечал?
Зимой и весной выли. Лето наступило, тишина. Стало похолоднее и вот сейчас уже зимой, сразу завыли. Я связываю с температурой воздуха.
Добавлено через 2 минуты
Кросс 1.6 или вариатор 1.6 - выбор есть. :))
И SW (не кросс), тоже выбор.
Последние несколько дней (как температура опустилась) почти не слышу скрипа задних колодок и такое ощущение, что тормоза лучше хватать стали, тут не знаю, может потому, что тёплые диски коррозируют при остывании (иней на них образуется), а может просто я в зимние башмаки переобулся и пока не привык? Колёса 17"
Последние несколько дней такое ощущение, что тормоза лучше хватать стали
У меня в мороз тормоза лучше становятся. Прошлой зимой(первой на Весте) было утро под 30ку мороза, так тормоза были просто супер. Сегодня -20, всё повторилось.
У меня тормоза с самого начала, как сказать они есть, но эффективность не та. Был случай один прошлым летом, я только взял Весту, посадил я назад мать и сестру. Они у меня не худышки. Так вот еду, стал тормозить, а машину несёт. Короче, с пассажирами тормоза вообще плывут. Перед берёт хорошо. Зад хуже. Но бывает, что зад тормозит лучше. Это и летом бывает. Может мне поменять главный тормозной? И ещё вопрос, а есть в Весте Колдун-регулятор тормозной?
Aleksei Pavlovich
16.11.2020, 10:31
У меня в мороз тормоза лучше становятся. Прошлой зимой(первой на Весте) было утро под 30ку мороза, так тормоза были просто супер. Сегодня -20, всё повторилось.
У меня тормоза с самого начала, как сказать они есть, но эффективность не та. Был случай один прошлым летом, я только взял Весту, посадил я назад мать и сестру. Они у меня не худышки. Так вот еду, стал тормозить, а машину несёт. Короче, с пассажирами тормоза вообще плывут. Перед берёт хорошо. Зад хуже. Но бывает, что зад тормозит лучше. Это и летом бывает. Может мне поменять главный тормозной? И ещё вопрос, а есть в Весте Колдун-регулятор тормозной?
зачем колдун там где АБС ...?
зачем колдун там где АБС ...?
Не знаю... Была у меня АУДИ, там и колдун был и АБС.
Kostikov
16.11.2020, 12:21
Не знаю... Была у меня АУДИ, там и колдун был и АБС.
Нет на вазовских авто колдуна, где стоит АБС. А ауди у тебя, видимо, была древняя как дерьмо мамонта...
Владимииир
16.11.2020, 20:45
Тут новые исследования веду насчёт ЗДТ на будущую весту решаю стоит ли , посмотрел видаки и пришёл к выводу стоит , если кто то не любит дисковые сзади просто провести менку с нового на новый со всеми причиндалами, тросиками, шлангами Я на связи ненавистники дисковых сзади , имейте в виду. Так машина с ЗДТ стоит всего на 10 000 рублей дороже, доплачу. А если собирать полуколхозными комплектами , однозначно не стоит, потом ещё и свои новые будут валяться. Это так отступление , главное впереди.Господа владельцы ВЕСТ посмотрел я пластинку крепления к балке цапфы(кулака) и обомлел. Она не выдержит нагруженного СВ на приличной кочке, колёсо в яме однозначно получит свал Там стоит приваренная пластина по бокам загнутая под косяки и толщиной по кину не более 5-6 мм , какое железо по кину не ясно. А если вас в гололёд крутанёт задними по бордюрам, то однозначно цапфы свернёт. Жалейте задницу у этих авто, в сравнении с грантами, где цапфы крепятся прямо к мощнейшей трубе с железом не тоньше 11 мм на вестах жестянка. У к трубе тут прикручен аморт. Так что иной раз кино смотреть и полезно.
Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!);) Лично я ни разу не пожалел, что кросса взял, уже 8 месяцев "писаюсь кипятком", до чего машина нравится;)
Александр78
17.11.2020, 09:07
Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!);) Лично я ни разу не пожалел, что кросса взял, уже 8 месяцев "писаюсь кипятком", до чего машина нравится;)
хорошо тебе. а я вот сейчас хочу св кросс .св всем нравится кроме клиренса.прсле калины 2 это пузотерка просто.какие там 178 мм,140 максимум
Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!
Кроме обвеса и клиренса(клиренс на кроссе всего на 2.5 см больше) остальное всё в SW есть.
Так обвес и клиренс знаешь сколько раз выручал? А так бы можно было сид св купить и наслаждаться
Варвар59
17.11.2020, 13:25
Кроме обвеса и клиренса(клиренс на кроссе всего на 2.5 см больше) остальное всё в SW есть.
Этого "всего" хватает, чтобы быть выше многих кроссоверов.
Этого "всего" хватает, чтобы быть выше многих кроссоверов.
Изначально речь шла о другом.
Kostikov
17.11.2020, 16:07
св всем нравится кроме клиренса.прсле калины 2 это пузотерка просто.какие там 178 мм,140 максимум
Ты головой не ударился? У обычных Вест клиренс под защитой картера честные 178 мм, у СВ 203 мм. Не веришь - залезь с рулеткой.
Ты головой не ударился? У обычных Вест клиренс под защитой картера честные 178 мм, у СВ 203 мм. Не веришь - залезь с рулеткой.
А под задней балкой? :)
клиренс - это, по определению, самая низкая точка авто. Как она может быть в двух местах?
А под задней балкой? :)
190 мм
она далеко не самая нижняя точка )))
клиренс - это, по определению, самая низкая точка авто. Как она может быть в двух местах?Только у всех эта самая нижняя точка расположена по разному. Одни меряют под двигателем, другие - под задней балкой, третьи - под порогами. И у всех будет по-разному.
Ну так самая нижняя, она и в африке самая нижняя, а вот где она расположена - вопрос конструкции конкретного авто.
190 мм
она далеко не самая нижняя точка )))
У кросса? :)))
У кросса? :)))
понятия не имею че там у кросса, неинтересно
на обычном седане как то так https://youtu.be/MxiTfVMV0lY?t=151
Владимииир
17.11.2020, 18:07
Не забивай голову. Если уж надумал СВ, то бери сразу СВ Кросс, чего уж. Там и ЗДТ и ПТФ и пластиковый обвес в комплекте, и клиренс 203 мм (на дачу само-то ездить!);) Лично я ни разу не пожалел, что кросса взял, уже 8 месяцев "писаюсь кипятком", до чего машина нравится;) Лео я взял бы и выше комплектацию , но пенсионеру выше яиц не скочить...Я фан задних дисковых после сивика, крепко буду думать и изыскивать мани. Дружище а как вы к 1,8 относитесь, ведь дисковые только с ним в паре идут на ВЕСТЕ СВ. А к обвеске я нейтрален , установлю резину 205х60х16 и клиренс будет ЗА 190 достаточно , дороги сельской один км сами поддерживаем в порядке до асфальта , снега зимой не бывает такого , что б не проехать , поля заросли лесом и дорога в деревню оказалась в сплошном лесу , не заносит. Да вы правы у кросса есть комплектация и 1,6 с ЗДТ. Вот сейчас глянул конечные цены СВ 1,8 винтер 860 тр с ЗДТ и ПТФ и тёплым рулём (на РИО был, быстро привыкаешь) и 1,6 кросс с ЗДТ, тёплым рулём и ПТФ 868 тр , а мой заказ 769 сотня тыщ для меня деньжищи , хотя подумать не мешает. А как низкопрофильная на 17 , не досаждает? Я склоняюсь к 1,6 ДВСу , а ЗДТ только в кроссе с таким , вот и ум на раскоряку. Спасибо за откровения.
Добавлено через 7 минут
хорошо тебе. а я вот сейчас хочу св кросс .св всем нравится кроме клиренса.прсле калины 2 это пузотерка просто.какие там 178 мм,140 максимум
Длинная база, мягкие пружины тому причина, грузоподъёмность, как у четвёрки.
понятия не имею че там у кросса, неинтересно
на обычном седане как то так https://youtu.be/MxiTfVMV0lY?t=151
Так надо и писать на пустом седане.
Добавлено через 2 минуты
Вес у всех разный и клиренс будет разный не считая размер колес, а так за чем тогда Веста? Если есть пузотер св Сид))
Так надо и писать на пустом седане.
поведай, умняшка местная, как это клиренс под задней балкой зависит от загрузки авто
Шины сильней проминаются.
Шины сильней проминаются.
Эвересты вы что ли на своих Вестах покоряете...
Александр78
17.11.2020, 21:25
поведай, умняшка местная, как это клиренс под задней балкой зависит от загрузки авто
это же не мост как на Жигулях. при сжатии пружин балка опускается.вернее,кузов опускается вместе с балкой.тупяшка ты местная
поведай, умняшка местная, как это клиренс под задней балкой зависит от загрузки авто
Ну местный крутяшка klauss( МГК) ответ же Волк написал.
балка опускается, кузов опускается вместе с балкой.тупяшка ты местная
куда там балка опускается относительно земли? 113791137911379
Вот для крутых клауссов МГК https://youtu.be/gvdaItSvnl8 относительно земли не меняется 🤣
куда там балка опускается относительно земли? 113791137911379 Да не, не, всё правильно, чё ты? Балка имеет Н-образную форму (не П, а Н-образную - поправился), на концах рычагов закреплены цапфы (колёса), другие концы рычагов закреплены на кузове, машина нагружается - концы рычагов (полуоси колёс) остаются на том же уровне, если не считать прожатие резины, а сама балка приопускается. Вот если мост, то он остаётся на том же уровне.
Добавлено через 15 минут
Ради интереса сходил - померял у своей клиренс: под защитой картера 207 мм (вместо пыльника штатного стоит защита - на сколько помню, когда ставил, она ниже штатного пыльника около 1 см), под перекладиной задней балки по серединке 203 мм. Машина пустая, в баке примерно литров 25 бензина. Если зад нагрузить и задница просядет на 2 см, то перекладина балки просядет примерно на 1 см, т.к. перекладина приварена к рычагам примерно по середине м/д сайленблоками крепления балки и полуосями колёс. Получается нижняя точка - задняя балка.
другие концы рычагов закреплены на кузове, машина нагружается - концы рычагов (полуоси колёс) остаются на том же уровне, если не считать прожатие резины, а сама балка приопускается
передние концы балки закреплены через сайленты и при разумной загрузке они будут проворачиваться относительно кузова
тем самым расстояние от земли до поперечины балки будет неизменным
з.ы. точнее, оно будет меняться настолько незначительно относительно просадки самого кузова, что им можно принебречь
Что ты говоришь-то такое: "сайленблоки будут проворачиваться". Сайленблок вварен в стальную обойму, которая на мертво впрессовывается в рычаги (балки в данном случае), а внутри сайленблока ввареная втулка, которая на мертво затягивается в П-образной скобе, приваренной к кузову. Если он будет проворачиваться, там всё "распетрушит". Всё хождение за счёт резины происходит. Пренебречь, говоришь? Ну посадишь троих мужичков на заднее сидение + багажник загрузишь, на сколько может просесть задняя часть машины? Я не мерял, но думаю, сантиметров на пять легко, ну и клиренс (расстояние от балки до земли) уменьшится сантиметра на 2,5.... Согласен - можно пренебречь.
Что ты говоришь-то такое: "сайленблоки будут проворачиваться".
что не так?
сайлент так то как раз и стоит для того, чтобы наружняя обойма могла двигаться (вращаться) относительно внутренней и при этом возвращались в среднее положение при снятии нагрузки
Добавлено через 7 минут
Я не мерял, но думаю, сантиметров на пять легко, ну и клиренс (расстояние от балки до земли) уменьшится сантиметра на 2,5....
ну так замерь и развей спор
в условиях сервиса то с этим проблем никаких - дел на пару минут
что не так?
сайлент так то как раз и стоит для того, чтобы наружняя обойма могла двигаться (вращаться) относительно внутренней и при этом возвращались в среднее положение при снятии нагрузки
Добавлено через 7 минут
ну так замерь и развей спор
в условиях сервиса то с этим проблем никаких - дел на пару минут
Ну дак не "проворачиваться", а скручиваться-раскручиваться за счёт растяжения резины, а то написал так, как будто они в посадочном месте в балке проварачиваются, или на болтах:smile-big:. Зачем условия сервиса? У меня яма в гараже смотровая с трапиками вровень с полом, на ней и померял. Нагрузить не кем - дома две женщины, в сумме 100 кг с копейкой... в принципе, и на работе можно на своём ножничном подъёмнике... Будет время - померяю. Самому интересно;)
. Самому интересно;)
Нафиг ненужная информация, но тоже интересно.
Нагрузить не кем - дома две женщины, в сумме 100 кг с копейкой...
ну так сунь их в багажник )))
полюбас этого достаточно, чтоб понять, че и на сколько просядет
ну так сунь их в багажник )))
полюбас этого достаточно, чтоб понять, че и на сколько просядет
На фиг, поздно уже, да и холодно. -15 на улице, в гараже может чуть потеплее... на работе потом померяю. Там и нагрузить найду кем;)
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/919-kakoy-realnyy-klirens-dorozhnyy-prosvet-u-lada-vesta.html#:~:text=%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6% D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B2 %D0%B5%D1%82%20(%D0%BF%D1%80%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE% D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D1%80 %D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B5,%D0%BF%D0%BE%D0%B4%20%D0% B1%D1%80%D1%8B%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA %D0%BE%D0%BC%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%8 2%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%2D%20144%20%D0%BC%D0%BC.
Добавлено через 1 минуту
А у вас книжку по эксплуатации авто отобрали? Или крутые только трещать умеют?:smile-big:
очередная тупая ссыль ни о чем
где там про изменение просвета под задней балкой?
где там про изменение просвета под задней балкой?
минимальный просвет смотри смысл твоей балки тогда?
Сообщений: 384
Re: Тормозная система Лада Веста - 2
очередная тупая ссыль ни о чем
скинь что- нибудь умное крутяшка ты наш!) :smile-big:
на работе потом померяю.
че там, че там?
всю ночь не спал )))
че там, че там?
всю ночь не спал ))) Не когда пока, только на обед сейчас пойду... потом ещё гранта, черри тиго и туарег... :struggle:
Не когда пока, только на обед сейчас пойду...
проблемы индейцев нас не ...
з.ы. фотки не забудь с рулеткой )))
Артём440
18.11.2020, 17:14
Не когда пока, только на обед сейчас пойду...
проблемы индейцев нас не ...
з.ы. фотки не забудь с рулеткой )))
Понятых 2 шт. и протокол.
На слово не верите? Зачем мне вас обманывать? У меня телефон чуть лучше кнопочного, с него в инет не выйти - это надо потом фотки в комп перекидывать, ужимать, потом уже сюда выкладывать... Может под "честное комсомольское!"? Не?:struggle: Наверно дома померяю, время 6-й час, а тигго с туарегом где-то запропастились:struggle:
На слово не верите? Зачем мне вас обманывать?
http://risovach.ru/thumb/upload/200s400/2016/10/mem/koshernyy-ashotik_128058429_orig_.jpg?14am9
Добавлено через 1 минуту
время 6-й час, а тигго с туарегом где-то запропастились:struggle:
наверное узнали, что присутствовать при ремонте низзя у вас :smile-big::smile-big::smile-big:
Давай, не перегибай. Я не говорил, что "нельзя", а пытался объяснить, что "от этого страдает качество и тратится больше времени", а это ни мне, ни тебе не надо... Тигго на завтра перезаписался, туарег щас приедет...ждёмс))
Добавлено через 1 час 1 минуту
Ну что, загнал на подъёмник, качнул для верности, на платформы подъёмника в качестве перекладины положил попавшийся под руку полутораметровый строительный уровень.. Пустая: от середины балки до платформы 201 мм (вчера 203 дома намерял, ну хз, 2 мм будем считать не ровностью моих трапиков на смотровой яме), от кромки заднего крыла до платформы 680 мм. Открыл багажник и посадил в него двоих коллег - один примерно 95 кг, второй примерно 85 кг, итого 180 кг по сути на заднем бампере. Меряю снова - от балки до платформы 180 мм ровно , от крыла до платформы 640 мм. Получилось, в районе оси задних колёс машина просела на 40 мм, дорожный просвет под задней балкой уменьшился на 21 мм. Фото не делал - лень заморачиваться, "честное комсомольское!":smile-big:
ну все, признаю, что подвело меня пространственное воображение )))
Да ладно:beauty:. Если честно, я думал, что самая нижняя точка - это защита двигателя, а оказалось задняя балка. Гранта сегодня заезжала, ради интереса у неё померял , правда с краю балки и так, примерно -что-то около 230 мм с чем-то! Там балка с большим углом стоИт, а у весты почти горизонтально. Получается, если сядешь в колее, в зад будет сложнее выехать - балка будет как бульдозер, землю скрести.
Александр78
18.11.2020, 22:13
ну все, признаю, что подвело меня пространственное воображение )))
зато как рьяно доказывал очевидную вещь...
Миколаич
18.11.2020, 22:14
На прежней гранте я где только не застревал на рыбалке, даже лебедку потом купил. А вот на весте один раз попал в непогоду, думал все, приплыли. Но она на удивление хорошо гребла и практически не буксовала. Правда в то время у меня стаб был откручен. Думаю веста более проходима, чем гранта.
Заметил что стучит педаль тормоза, при бросании, быстром отпускании. Авто новое 150км пробега, не знаю из салона так или вылезло чуть позже, но заметил примерно на 100 км. Обо что она там может стучать, есть ли смысл ехать с этим к дилеру, или это у всех так тукает. Звук глуховатый такой.
Дмитрий_Воронеж
23.11.2020, 15:43
Не отпускай педаль быстро.
Не отпускай педаль быстро.
Так ее проще не нажимать тогда.
Приветствую. К сожалению проблема с не растормаживанием заднего левого колеса не исчезла. Хочу спросить, а с завода не пеленга стоят задание колодки? На моей пробег 58 т. (б/у машина) с левой стороны пеленга, правую не разбирал. В Ютубе увидел (услышал), что эти пеленги не совсем подходят на весту толи паз под планку уже и она туда правильно не встаёт или, что то в этом роде. Я думаю может в этом причина. Планирую опять вскрывать, хочу подготовиться.
Приветствую. К сожалению проблема с не растормаживанием заднего левого колеса не исчезла. Хочу спросить, а с завода не пеленга стоят задание колодки? На моей пробег 58 т. (б/у машина) с левой стороны пеленга, правую не разбирал. В Ютубе увидел (услышал), что эти пеленги не совсем подходят на весту толи паз под планку уже и она туда правильно не встаёт или, что то в этом роде. Я думаю может в этом причина. Планирую опять вскрывать, хочу подготовиться.
В стоке точно пеленга стоять не должны..какая нафиг пеленга...это вообще хрен знает что
Дмитрий_Воронеж
21.12.2020, 07:32
Планирую опять вскрывать, хочу подготовиться.
Пару дней назад на Драйве был пост про ремонт задних барабанных тормозов - поищи, там он пишет и про планки.
Пару дней назад на Драйве был пост про ремонт задних барабанных тормозов - поищи, там он пишет и про планки.
Да, нашёл, спасибо.
Еще вопрос - снял центральную консоль (ну где ручник), оказалось гайка полностью закручена, срабатывает на 8-9 щелчек, и имеется перекос планки тросов, слева более натянутая, может кто и себя заглядывал? Думаю не поменяли ли гарантийщики колодки только с левой стороны, ну в любом случае вскрытие покажет.
Артём440
21.12.2020, 15:32
Да, нашёл, спасибо.
Еще вопрос - снял центральную консоль (ну где ручник), оказалось гайка полностью закручена, срабатывает на 8-9 щелчек, и имеется перекос планки тросов, слева более натянутая, может кто и себя заглядывал? Думаю не поменяли ли гарантийщики колодки только с левой стороны, ну в любом случае вскрытие покажет.
Скорей всего заклинило автомат (планку) на правой стороне и колодки не разведены. А это черевато, планка может выпасть и натворить делов. Справа надо обязательно проверить. почитал выше там ещё может быть сильный износ колодок.
https://yadi.sk/i/dCwFZpL0vVNi7w у кого как себя проявили они? Странно что по одному болту немцы положили, брембо с насечками уже начали сдыхать.
Добавлено через 1 минуту
Хотел в дальнейшем от Тииды поставить, но диски сдохли быстрее или я телился, думаю это последние для меня на этом авто.
https://yadi.sk/i/dCwFZpL0vVNi7w у кого как себя проявили они? Странно что по одному болту немцы положили, брембо с насечками уже начали сдыхать.
С колодками от того же производителя- без вопросов. Дорого, но оно того стоит, на тормозах не экономят.
Разобрал обе стороны с обеих сторон какой то колхоз: колодки Пеленга с рычагами АТА, пазы в колодка под планку увеличены, топорно, заусенцы не убраны. Показалось, что подклинивало именно с левой стороны. Разобрал, почистил, смазал, убрал заусенцы, собрал. Полёт нормальный. Странно но колодки прилично изношенны, весной поменяю.
Артём440
27.12.2020, 22:32
Во как спешили продать.
Разобрал обе стороны с обеих сторон какой то колхоз: колодки Пеленга с рычагами АТА, пазы в колодка под планку увеличены, топорно, заусенцы не убраны. Показалось, что подклинивало именно с левой стороны. Разобрал, почистил, смазал, убрал заусенцы, собрал. Полёт нормальный. Странно но колодки прилично изношенны, весной поменяю.
рычаги от стоковых АТЕ..умелец какой то блин...
ATE 24.8190-9434.1 цена у них космос, для себя решил если следующий авто будет фл Веста и тормоза останутся на 260, сразу заменю на 280. у меня 50-55000 км и передние диски в чермет. Посмотрим сколько выдержат ATE.
после установки дисков АТЕ и колодки ремза педаль продавливаю глубже чем на брембо и посередине диска пока краска не стёрлась странно как то.
ATE 24.8190-9434.1 цена у них космос, для себя решил если следующий авто будет фл Веста и тормоза останутся на 260, сразу заменю на 280. у меня 50-55000 км и передние диски в чермет. Посмотрим сколько выдержат ATE.
ATE 24.8190-9434.1 это что такое.?Ate 24.8190-9434.1. Болт, диск тормозного механизма Ford TRANSIT.?? зачем он тебе..
Я знаю что это болт цена у него космос и с дисками всего шло два т.е на один диск выше писал об этом.
Дмитрий_Воронеж
30.12.2020, 19:30
Я знаю что это болт цена у него космос и с дисками всего шло два т.е на один диск выше писал об этом.
С дисками именно такие болты шли???
Я знаю что это болт цена у него космос и с дисками всего шло два т.е на один диск выше писал об этом.
понял )) у меня тоже 2 было..
С дисками именно такие болты шли???
Да под звёздочку вроде на 40
Коллеги, подскажите как прокачать блок ABS, задолбали нестабильные тормоза, то нормально : цепко и вверху хавтают, с хорошим "закусом", но по большей части тормоза мягкие, неинформативные, без "закуса", педаль жмешь-она пустая, а потом резко подтормаживает без ответа под ногой. Прокачивал(обычным способом) 2 раза, воздуха нет, диски, колодки, шланги, суппорта в идеале. На стенде проверял все просто огонь, разброс 1-2 процента, усилие в норме, но задние тормоза включаются с запаздыванием, при приличном ходе. Грешу на воздух в ABS и на ГТЦ. ГТЦ стоит как чугунный мост, ремкомплектов на него нет, брать б/у стремно. Хочу ABS прокачать, вроде бы OpenDiag поддерживает эту процедуру, но нет инструкции, что и как.
Дилер отморозился, говорит все тип топ, так и должно быть. Но сейчаз зима и эффект проявляется не так ярко, а летом, в жару, на прогретой машине, все очень нехорошо. Хотя при торможени в "пол", тормозит не плохо. Но дозировать усилие нормально не получается....
Sergey2444
02.01.2021, 01:12
Колодки поменяй и все будет нормально
Коллеги, подскажите как прокачать блок ABS, задолбали нестабильные тормоза....
За полтора года и 21 тыщу км с завода таких проблем даже близко не было. Реально замени колодки, может брак какой...
Колодки поменяны, перед заменой диски проточены. Биение меньше 0.02 мм.
Гагаринец
02.01.2021, 05:05
Колодки поменяны, перед заменой диски проточены. Биение меньше 0.02 мм.
Так с завода или после замены колодок?
Поставил заводские?
Попробуй в ручную развести колодки, возможно большой зазор.
Так с завода или после замены колодок?
Поставил заводские?
Колодки TRW. Проблема с новья, просто со временем усугубляется, по началу списывал на особенность тормозной системы, пока на других кроссах не покатался....
Попробуй в ручную развести колодки, возможно большой зазор.
Зазор минимальный, это все проверялось не раз.
Botsmann
02.01.2021, 15:55
Дилер отморозился, говорит все тип топ, так и должно бытьБыло бы странно, если бы он ответил по другому.
Машине сколько лет?
Тормозуху менял?
2 года, тормозуха меняна не единожды, прокачивали 4 раза по всякому...
Добавлено через 3 минуты
Осталось только через сканер прокачать блок ABS, если не поможет, то менять ГТЦ, дилер вряд ли подпишется на гарантийную замену, ватная педаль для них не показатель....
По дискам АТЕ по эффективности с брембо не вижу разницы, даже мне кажется брембо были по лучше, ну а на сколько их хватит надеюсь это уже не увижу итог мой нет смысла переплачивать за них. Есть ещё диски ремса вот эти бы узнать как ходят.
Сергей 74
16.03.2021, 16:55
Всем добрый день, я не стал создавать отдельной темы и задам вопрос здесь!
У меня на второй Весте-постоянный скрип тормозов! Скрип раздается при нажатии на тормоз! Пробег почти 4 тысячи! На первой Весте и близко подобного не было!!((
Обе Весты 1.6 на МТ.
В чем может быть проблема??
Гагаринец
16.03.2021, 17:03
Всем добрый день, я не стал создавать отдельной темы и задам вопрос здесь!
У меня на второй Весте-постоянный скрип тормозов! Скрип раздается при нажатии на тормоз! Пробег почти 4 тысячи! На первой Весте и близко подобного не было!!((
Обе Весты 1.6 на МТ.
В чем может быть проблема??
Может прос*аться дать и потормозить, чтобы всё прогрелось, притёрлось?
Варвар59
16.03.2021, 17:32
у меня пробег 10 тык. скрипят. чуть реже, но также противно.
Сергей 74
16.03.2021, 18:11
Может прос*аться дать и потормозить, чтобы всё прогрелось, притёрлось?
Да фиг его знает, но попробую. Факт в том что на первой Весте 16 года-такого не было!(
Добавлено через 43 секунды
пробег 10 тык. скрипят. чуть реже
Скрипят чуть реже-чем изначально, на новой?
Михалыч142
16.03.2021, 18:30
Всем добрый день, я не стал создавать отдельной темы и задам вопрос здесь!
У меня на второй Весте-постоянный скрип тормозов! Скрип раздается при нажатии на тормоз! Пробег почти 4 тысячи! На первой Весте и близко подобного не было!!((
Обе Весты 1.6 на МТ.
В чем может быть проблема??
Скрип на "холодную" или в "сырую" погоду ? После "прогрева" тормозов пропадает?
Тартарен
16.03.2021, 19:07
Факт в том что на первой Весте 16 года-такого не было!
Может завод поставщика колодок поменял? У меня скрипа нет и не было с новья. Сейчас планирую как потеплеет передние колодки сменить, Брембо уже в пути. Зад, думаю, еще походит. Пробег 32 тыс.
Сергей 74
16.03.2021, 20:47
Скрип на "холодную" или в "сырую" погоду ? После "прогрева" тормозов пропадает?
Я счас живу на крайнем севере и сырой погоды не бывает! Все время холодно и как будет на сырую-не знаю. После прогрева тормозов-не пропадает.
Добавлено через 34 секунды
Может завод поставщика колодок поменял?
Не знаю.
Тут морозы под тридцатку были - тоже задние колодки скрипели. Стало теплее - не скрипят.
Варвар59
17.03.2021, 10:32
Скрипят чуть реже-чем изначально, на новой?
да
После прогрева тормозов-не пропадает.
я тоже заметил, что на морозе скрипят чаще.
может материал колодок так себя на морозе ведет?
Миколаич
17.03.2021, 11:57
Камрады, какие тормозные диски посоветуете? Стоковые стерлись до 19 мм. за 80000 км.
Камрады, какие тормозные диски посоветуете? Стоковые стерлись до 19 мм. за 80000 км.
Это, как посоветовать, какое масло лить - сто человек - сто советов. Себе поставил в октябре прошлого года Brembo и одноимённые колодки. Устраивает на 100%.
Миколаич
17.03.2021, 15:48
Заказал ASP.
Дмитрий_Воронеж
17.03.2021, 15:52
Ну и правильно - какой смысл переплачивать за 2 железяки?
Aleksei Pavlovich
17.03.2021, 16:04
Ну и правильно - какой смысл переплачивать за 2 железяки?
тогда какой смысл Весту покупать, есть куча железяк за меньшие деньги с таким подходом.
Дмитрий_Воронеж
17.03.2021, 16:11
Смысл в том, что раз на Весте диски с трудом 1 комплект колодок переживают, то и нечего тут выделываться. На качество торможения в данном случае всё равно не повлиять (оно останется хорошим).
Aleksei Pavlovich
17.03.2021, 16:14
Смысл в том, что раз на Весте диски с трудом 1 комплект колодок переживают, то и нечего тут выделываться. На качество торможения в данном случае всё равно не повлиять (оно останется хорошим).
от материала из которого изготовлены диски многое зависит, замучает скрип и прочее. Хороший материал и стоит хорошо.
Дмитрий_Воронеж
17.03.2021, 16:15
замучает скрип и прочее.
Думаю, автор опишет работу через какое-то время.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot