PDA

Просмотр полной версии : Блок предохранителей


Страницы : 1 2 [3]

Ладовоз
14.07.2021, 14:37
Примерно достаточно кап.тест, т.к. каждый раз условия работы мотора разные.

Шептун
14.07.2021, 18:41
Часто клемму акб дергаешь?
Зимой, не помню сколько раз (раз 5) заряжал акб, летом, регик подключал, тоже отключал. У меня быстросъёмные клеммы и барашки крепления планки (сам делал). Машина круглый год на улице.
Ну если некий недорогой внешний счетчик моточасов и имеет смысл, тот это тот, в котором можно задавать какие-то параметры для сигнализации - типа прошло 250мч, пора менять масло и т.п. Хотел такой, там заморочка с контактом G+, поэтому хватит просто подачи питания.

Установить под капот хочу, там пищалка без надобности. В салоне негде и не нужен он там.

Варвар59
15.07.2021, 09:06
сколько раз (раз 5) заряжал акб,
зачем?????

Шептун
15.07.2021, 15:20
зачем?????

под -40, АКБ Ca-Ca, заряд падает до 12 В. Нужно заряжать?

kosh477
15.07.2021, 15:43
Я не вижу смысла. Заряжаю один раз осенью и один раз весной. Навесным ЗУ, которое допускает заряд не снимая клемм. Аккум штатный. В теме про АКБ я выкладывал замеры в зависимости от продолжительности стояния на морозе.

BigKot
15.07.2021, 16:06
под -40, АКБ Ca-Ca, заряд падает до 12 В. Нужно заряжать?
Если нет подменного акб, то такая пласка возможна.
У меня подменный есть, обслуживаю основной 1-2 раза в год.

Шептун
15.07.2021, 16:54
Я не вижу смысла. Заряжаю один раз осенью и один раз весной. Навесным ЗУ, которое допускает заряд не снимая клемм. Аккум штатный. В теме про АКБ я выкладывал замеры в зависимости от продолжительности стояния на морозе.

[QUOTE=Шептун;349933]Машина круглый год на улице./QUOTE]

kosh477
15.07.2021, 17:22
разумеется... Веста в гараж ходит только на ТО, либо когда мы на другой машине куда-то на несколько недель сваливаем.

Варвар59
15.07.2021, 17:38
под -40, АКБ Ca-Ca, заряд падает до 12 В. Нужно заряжать?

у меня не падает так напряжение. у меня исправный автомобиль ;)

Шептун
15.07.2021, 17:50
у меня исправный автомобиль ;)

У меня тоже.

Тартарен
15.07.2021, 20:11
под -40, АКБ Ca-Ca, заряд падает до 12 В. Нужно заряжать?
Считаю что не надо. Всю зиму заводился без проблем, машина стоит в дощатом гараже, так что считай температура как на улице. Только без ветра.

Шептун
16.07.2021, 17:27
Я не вижу смысла. Заряжаю один раз осенью и один раз весной. Навесным ЗУ, которое допускает заряд не снимая клемм. Аккум штатный. В теме про АКБ я выкладывал замеры в зависимости от продолжительности стояния на морозе.

Упустил важный момент. Вы заряжаете Ca-Ca напряжением 16-16,5 В. не снимая клемм? Поясните, что вы делаете.

Дмитрий_Воронеж
16.07.2021, 17:29
Упустил важный момент. Вы заряжаете Ca-Ca напряжением 16-16,5 В. не снимая клемм? Поясните, что вы делаете.

У меня отец так на Гранте делает, не хочет снимать клемму, хотя я не одобряю.

kosh477
16.07.2021, 17:30
Упустил важный момент. Вы заряжаете Ca-Ca напряжением 16-16,5 В. не снимая клемм? Поясните, что вы делаете.Нет, я заряжаю китайским зарядником, который умеет в 14.7. Этого вполне достаточно, доказано опытным путем.
Брошюрки про СаСа я тоже штудировал...

Шептун
16.07.2021, 17:40
Нет, я заряжаю китайским зарядником, который умеет в 14.7. Этого вполне достаточно, доказано опытным путем.
Брошюрки про СаСа я тоже штудировал...

Вы плотность после заряда замеряли?

kosh477
16.07.2021, 18:32
Мне достаточно того, что машина заводится в любой мороз при простое до двух недель на улице.

leopold
16.07.2021, 23:54
Точно так же делаю - зимой в самый мороз в гараже открываю капот и цепляю китайский зарядник к клеммам. Ток пару -тройку ампер выставляю (меряю мультиметром, т.к. амперметр на заряднике показывает полную чушь) и так несколько ночей. На калине и 99 тоже всегда так делал, ни разу проблем не было. Заряжается до плотности 1,27-1,28.

Варвар59
17.07.2021, 00:22
У меня тоже.

На исправном авто, не может быть 12В.
У меня 12,7В. От 13,6В на заведённом.

Шептун
17.07.2021, 01:36
На исправном авто, не может быть 12В.
У меня 12,7В. От 13,6В на заведённом.

Если авто стоит 2-нед. на улице -40, какое должно быть напряжение?

Ну, давайте померяемся.:smile-big: Сейчас показывает 12,8 В. авто стоит с вскр. А заведённое показывает 14,1 В. после остановки ещё сутки 13,8 В. Сигнализация звуковая съедает.

Добавлено через 21 минуту
Заряжается до плотности 1,27-1,28.
Хотел узнать, плотность при таком, заряде. Напряжение пофиг, главное плотность. К зиме как буду заряжать сделаю замеры, сейчас и так держит.

leopold
17.07.2021, 01:41
Ну, я плотность после зимы ни разу не мерял ни на калине, ни на весте. Крутят обе бодро, сомнений пока нет.

Шептун
17.07.2021, 01:52
Зимой, ниже -15 не заводил никогда, при такой температуре масло и так густовато, без выжима не запускал. Пережидал морозы аккум садился.

Дмитрий_Воронеж
17.07.2021, 08:54
после остановки ещё сутки 13,8 В
Очень сомнительно.

BigKot
17.07.2021, 11:27
Очень сомнительно.
Это даже не сомнительно, это невозможно 100500%.

Шептун
17.07.2021, 11:47
Не, не, извините, соврал на вольт, 12,8 В

BigKot
17.07.2021, 12:17
Не, не, извините, соврал на вольт, 12,8 В

Это уже хороший показатель. ))

katran
17.07.2021, 12:19
Зимой, ниже -15 не заводил никогда, при такой температуре масло и так густовато, без выжима не запускал. Пережидал морозы аккум садился.
Зимой почти не ездил?

Шептун
17.07.2021, 12:24
Да, очень редко.

Добавлено через 4 минуты
Это уже хороший показатель. ))

Могли бы догадаться, ночь, пальцы кривые.

BigKot
17.07.2021, 12:58
Да, очень редко.

Добавлено через 4 минуты


Могли бы догадаться, ночь, пальцы кривые.

Э нее, цифры дело точное, огласите сами весь список, пожалста. )))

Варвар59
17.07.2021, 13:48
Если авто стоит 2-нед. на улице -40, какое должно быть напряжение?
меньше 12,3В - аккум труп.

BigKot
17.07.2021, 14:57
меньше 12,3В - аккум труп.

Не труп, но нуждается в экстренном лечении.

Шептун
17.07.2021, 20:06
Снимаешь аккум а он во льду, не весь, но есть. Сразу не заряжал, немного погодя как оттает, сразу плотность смотрел 1,26, напряжение повышалось не помню насколько выше 12 В, может из-за разницы измерительных приборчиков. Заряжал 16,3 В "Вымпел-55" часов 7-18 каждый раз по разному. Плотность самая высокая крайней минусовой 1,285, остальные 1,28. До сих пор не труп. Не знаю откуда сигнашка берет напряжение, видел ни раз разницу с приборкой, приборка обычно меньше показывает.

МГК
17.07.2021, 20:54
Не знаю откуда сигнашка берет напряжение, видел ни раз разницу с приборкой, приборка обычно меньше показывает.
пандору точно калибровать надо, чтоб показывала реал
про остальные не в курсе

Шептун
17.07.2021, 21:43
Если калибровать, то по эталонному напряжению, а так лучше принимать поправку на ветер.

Всё равно спасибо, не знал этого.

BigKot
17.07.2021, 21:44
пандору точно калибровать надо, чтоб показывала реал
про остальные не в курсе
Пандоре вот за это руки отровать, реально алгоритм имбицил придумал.
Хотя в последних такого не замечено, мож додумались.

МГК
17.07.2021, 22:00
Пандоре вот за это руки отровать, реально алгоритм имбицил придумал.
Хотя в последних такого не замечено, мож додумались.
согласен полностью )))
хз че там в новых, крайнюю dx50 ставил