Просмотр полной версии : Подушка крепления двигателя - 2
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
11
зазор 1,9мм - ниче менять не будем
тогда берешь счуп, если < 2 мм, суешь наждачки, ездишь неделю, опять счуп, потом едешь к ОД. Не забудь выкинуть перед этим наждачку.
Пока не разрюхали и не сделали опору расходником.
Вечером, если не забуду, сфотаю свою доработанную. 99% людей этого хватит.
тогда берешь счуп, если < 2 мм, суешь наждачки, ездишь неделю, опять счуп, потом едешь к ОД. Не забудь выкинуть перед этим наждачку.
Пока не разрюхали и не сделали опору расходником. Увидят царапины и Х - не гарантия на опору:struggle:
Некоторые и маслофильтр двумя пальцами левой ноги откручивают, который даже съёмников еле сдвигается.
Тут чудотворцев много.
Помню, как один избранный опустил передок капота на 2 мм. и получил офигенную управляемость Весты , из-за увеличившейся в разы прижимной силы на переднюю "ось"!!!
Ты то на спортовой снизу до сих пор катаешь? Вибратор не утих? :)
Гагаринец
26.10.2020, 12:19
Ты то на спортовой снизу до сих пор катаешь? Вибратор не утих? :)
Как не было, так и нет никакого вибратора от нижней гитары.
Ищи проблему в правой опоре.
Как не было, так и нет никакого вибратора от нижней гитары.
Ищи проблему в правой опоре.
Пока покатаюсь недельку, потом попробрую варианты.
Andrey96
26.10.2020, 14:00
На 30т.км чуть заскрипела правая подушка побрызгал силиконом , затем несколько раз мазал силиконовой смазкой, сейчас пробег 78т.км. пластиковая карта вставляется (с боков)достаточно плотно. Никогда не было ни каких стуков. Замерил, толщина карты меньше 1мм.
Миколаич
26.10.2020, 15:27
Снял сейчас подушку, провел ревизию, подложил полосу 3мм резины по кругу и еще такой-же сверху, стянул стяжками.
Вот фото состояния. Такое ощущение, что такие зазоры с завода идут, т.к. выработки вроде нет. После доработки по-ощущениям ничего не изменилось, но надо еще на дачу на гребенку доехать. Буду надеяться, что хотя-бы гофра подольше походит.
Интересно, а я думал подушки визуально должны быть одинаковые, что у н4м, что у вазовских моторов, различными должны быть только крепления к мотору. А это прям вообще другой формы подушка, суть только одна.
Гагаринец
26.10.2020, 15:41
Интересно, а я думал подушки визуально должны быть одинаковые, что у н4м, что у вазовских моторов, различными должны быть только крепления к мотору. А это прям вообще другой формы подушка, суть только одна.
Эта версия подушки древняя, как говно мамонта и более не устанавливается уже долгое время.
Добавлено через 56 секунд
Такое ощущение, что такие зазоры с завода идут, т.к. выработки вроде нет..
С завода там зазоров нет - эти слова относятся к алюминиевой опоре.
А твоя, возможно, такая и была.
Тогда ты точно не там ищешь.
Оставь её в покое, иначе получишь вибрацию.
Поглядел в инете.
Кажись, нет там зазоров с рождения.
Миколаич
26.10.2020, 15:55
Тогда ты точно не там ищешь.
Оставь её в покое, иначе получишь вибрацию.
Поглядел в инете.
Кажись, нет там зазоров с рождения.
На картинке не очень видно, но вроде острее резиновые выступы, т.е зазоры если и есть, то явно меньше.
Но теперь уже доработал, буду так ездить, раз вибрации не появились.
Получается надо амортизаторы менять, когда уже каяба разродится).
Гагаринец
26.10.2020, 15:59
На картинке не очень видно, но вроде острее резиновые выступы, т.е зазоры если и есть, то явно меньше.
Но теперь уже доработал, буду так ездить, раз вибрации не появились.
Получается надо амортизаторы менять, когда уже каяба разродится).
Форумчанин с Калина клуба Флюр Исламов (Марсиянин) давно занимается лечением стоек, заменой клапанов.
https://www.youtube.com/watch?v=fE3CXLnjIJo
Не забудь про стойки стабилизатора.
Они тоже могут износиться и застучать.
Тартарен
26.10.2020, 16:09
Получается надо амортизаторы менять, когда уже каяба разродится)
А другие производители чем не устраивают?
Миколаич
26.10.2020, 16:36
Форумчанин с Калина клуба Флюр Исламов (Марсиянин) давно занимается лечением стоек, заменой клапанов.
https://www.youtube.com/watch?v=fE3CXLnjIJo
Не забудь про стойки стабилизатора.
Они тоже могут износиться и застучать.
Этот Исламов явно не с Рязани. Не представляю, как у него ремонтировать, проще новые купить.
Стойки стабилизатора не стучат, проверял.
Добавлено через 51 секунду
А другие производители чем не устраивают?
А какие производители делают хорошие передние стойки?
Гагаринец
26.10.2020, 16:37
Этот Исламов явно не с Рязани. Не представляю, как у него ремонтировать, проще новые купить.
Если подтёков масла нет. можешь ездить дальше.
Совсем не факт, что замена стоек/амортизаторов принесёт слышимый эффект.
У многих, так же стучат после замены.
А какие производители делают хорошие передние стойки?
На калине гонял на Демфи Премиум. Это были лучшие стойки, на которых я гонял на калине. Позвони в Автоподвеска.рф, поинтересуйся. Возможно и для весты это лучшее, что есть на рынке.
Тартарен
26.10.2020, 17:52
Я поставил Асоми. Отзывы неплохие, сам езжу только месяц, рано что то говорить.
Миколаич
26.10.2020, 18:10
Так я читал как раз про асоми и демфи. Асоми не рекомендуют, демфи вроде получше, но тоже не то. Поэтому все и ждут каябу.
P.s. но это по отзывам с инета, к ним доверия нет последнее время. Такое чувство, что пишут хрень всякую, наверное деньги зарабатывают, только не пойму как))).
Я так понял, что асоми и демфи не барабанят, вопрос только в надежности и долговечности?
, вопрос только в надежности и долговечности?
На калине премиумы 90000 отходили в шоссейном режиме. Потом одна вытекла и сильно застучала. Вторая была жива, только подпор уже не работал.
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=9883
На калине гонял на Демфи Премиум. Это были лучшие стойки, на которых я гонял на калине. Позвони в Автоподвеска.рф, поинтересуйся. Возможно и для весты это лучшее, что есть на рынке.
А может кто ставил SS-20? На 1-й приоре продал на 60 тысячах. Сейчас на второй 94 пошла, впечатления только положительные. Да, стоики и амортизаторы ставил "шоссе".
P.s. но это по отзывам с инета, к ним доверия нет последнее время. Такое чувство, что пишут хрень всякую, наверное деньги зарабатывают, только не пойму как))).
платные отзывы. 200-300р :) мне спамом регулярно на корпоративную письма приходят с предложением написать положительные отзывы о "нашей продукции"
Миколаич
26.10.2020, 19:53
платные отзывы. 200-300р :) мне спамом регулярно на корпоративную письма приходят с предложением написать положительные отзывы о "нашей продукции"
А на форумах и ютубе? Даже здесь 90% "ноухау, лайфхаков и прочих улучшений это абсолютная хрень.
А может кто ставил SS-20? На 1-й приоре продал на 60 тысячах. Сейчас на второй 94 пошла, впечатления только положительные. Да, стоики и амортизаторы ставил "шоссе".
Я ставил. Не впечатлили. Бубнят как СААЗы.
Не понимаю за чем сравнивать подвеску и амортизаторы, стойки для неё если Веста совсем другой авто и едет по другому
СААЗы, ССки одинаково бубнят что на весте, что на калине, что на приоре.
А на форумах и ютубе? Даже здесь 90% "ноухау, лайфхаков и прочих улучшений это абсолютная хрень.
из людей не ушел колхоз просто
многие на самом деле занимаются фигней, потому что по другому еще не научились. допилинг это состояние души. причем чаще всего бессмысленный и беспощадный. самое ироничное что диагностическим прибором у них используются жопометр, глазометр и прочие "метры" xD
из людей не ушел колхоз просто
многие на самом деле занимаются фигней, потому что по другому еще не научились. допилинг это состояние души. причем чаще всего бессмысленный и беспощадный. самое ироничное что диагностическим прибором у них используются жопометр, глазометр и прочие "метры" xD
Не всем же быть рукожопым поколение пепси. ;)
Не всем же быть рукожопым поколение пепси. ;) Действительно. Многие привыкли, что за них по жизни кто-то что-то должен решить. Сказали "норма", значит норма, своего мнения нет.;)
Не понимаю за чем сравнивать подвеску и амортизаторы, стойки для неё если Веста совсем другой авто и едет по другому
Затем и сравнивать, что получается совсем другое авто, независимо от модели. На приорах много ездил, на SS "шоссе", на одной до сих пор, но уже редко, по сравнению со стоком небо и земля, асоми на рабочей приоре не впечатляют просто хорошие стойки. Если бы SS не шипели на отбой был бы идеал. На весту все равно поставлю, шумка лучше возможно и напрягать не будет.
Это у вас получается так на Калине и Весте двс практически одинаковые, но на Весте подушка выносит мозг многим, а на Калине и ни кто об этом и не париться хотя предназначение у них одинаковое.
Это у вас получается так на Калине и Весте двс практически одинаковые, но на Весте подушка выносит мозг многим,
Если это ко мне? То я писал про стойки и амортизатоы.
Да это к вам т.к. предназначение у них также одинаковые, что тут не понятно? Только ходят и бубнят они по разному и вы сравниваете Калину с Вестой .
Да это к вам т.к. предназначение у них также одинаковые, что тут не понятно? Только ходят и бубнят они по разному и вы сравниваете Калину с Вестой .
Не могу уловить мысль. Ну если только чисто теоретически то да, и стойка подвески и подушка двигателя это амортизаторы. А откуда взялась калина?
Ну всё, рычу и трясусь.
Будем прикатываться.
Надоела мне мавико. На выходных сток поставлю.
С правой усиленной и стоковой гитарой было хорошо.
Надоела мне мавико. На выходных сток поставлю.
С правой усиленной и стоковой гитарой было хорошо.
Мне отдай! А то моя мавико стала уже как сток. Но у меня правая родная
Мне отдай! А то моя мавико стала уже как сток. Но у меня правая родная
Так купи, тыщу рупий стоит то.
Не могу уловить мысль. Ну если только чисто теоретически то да, и стойка подвески и подушка двигателя это амортизаторы. А откуда взялась калина?
Ну видимо про стойки калины, СС 20 на Приоре видимо я писал?
Добавлено через 37 секунд
Надоела мне мавико. На выходных сток поставлю.
С правой усиленной и стоковой гитарой было хорошо.
О как!
Надоела мне мавико. На выходных сток поставлю.
С правой усиленной и стоковой гитарой было хорошо.
Потерпи еще, разомнется, зато двигатель не клюет я вообще кайфую, ни за что сток не верну!
Потерпи еще, разомнется, зато двигатель не клюет я вообще кайфую, ни за что сток не верну!
Так после установки правой нормальной стало заметно хорошо.
Пока покатаюсь без мавико, дискофорт ощутим заметно.
Возможно с сопливой стоковой правой будет хорошо.
Kostikov
29.10.2020, 20:03
Те, кто меняет "среднюю" опору на "чужую", при этой процедуре ослабляете крепление правой опоры? Там ведь не зря предусмотрены увеличенные отверстия... Если новая опора будет иметь немного отличающиеся посадочные размеры, можно легко словить лишние вибрации.
Те, кто меняет "среднюю" опору на "чужую", при этой процедуре ослабляете крепление правой опоры? Там ведь не зря предусмотрены увеличенные отверстия... Если новая опора будет иметь немного отличающиеся посадочные размеры, можно легко словить лишние вибрации.
Спасибо за хорошо известное, но давно забытое! :)
Сейчас между делом в гараже ослабил крепления правой опоры к переходной планке(усиленная стоит на базе нижней подухи 2110), покачал туда-сюда двигатель, закрутил обратно.
Не хочется сглазить, но стало хорошо. А вот мотор печки опять начало колбасить на 3/4 скоростях, от него выбрации в руль стали заметны, надо снимать чистить. Придумали же пидо..скую конструкцию.
Kostikov
31.10.2020, 16:40
Придумали же пидо..скую конструкцию.
А чего ты еще ожидал от французов... Это же главные извращенцы по части авто... После того, что они сделали с Каптюром и Арканой, у меня даже хороших слов не остается... Я тоже каждый год теперь вспоминаю свои приору и двенашку, где моторчик был закрыт фильтром и не издавал никаких лишних звуков пока не кончатся щетки... Матерюсь, но снимаю весной моторчик для чистки... На год хватает. Поэтому он и снимается легко, что его то и дело надо чистить.
А чего ты еще ожидал от французов... Это же главные извращенцы по части авто... После того, что они сделали с Каптюром и Арканой, у меня даже хороших слов не остается... Я тоже каждый год теперь вспоминаю свои приору и двенашку, где моторчик был закрыт фильтром и не издавал никаких лишних звуков пока не кончатся щетки... Матерюсь, но снимаю весной моторчик для чистки... На год хватает. Поэтому он и снимается легко, что его то и дело надо чистить.
На к2 за 6 лет так и не знал, как он снимается. :)
А тут что фильтр поменять, что мотор чистить, процедура почти одной периодичности.
А тут что фильтр поменять, что мотор чистить, процедура почти одной периодичности.Что-то с моим моторчиком не то. Пятый год пошёл авто, а я к нему даже не прикасался, поводов нет.:smile-big:
Гагаринец
31.10.2020, 18:28
Что-то с моим моторчиком не то. Пятый год пошёл авто, а я к нему даже не прикасался, поводов нет.:smile-big:
От места проживания зависит.
Факторов много, влияющих на засираемость лопастей .
От места проживания зависит.
Факторов много, влияющих на засираемость лопастей .
Угу. Некоторые и салонник раз в 2-3 года меняют, а я раз в 3-4 месяца.
Добавлено через 6 минут
Кстати, суть посещения гаража была в заполнении паза нижнего полукорпуса фильтра вестышпрот. Заполнил термоклеевым карандашом, потом срезал. Посмотрим насколько хватит его термостабильности в данном месте.
А чего ты еще ожидал от французов... Это же главные извращенцы по части авто... .
Уё*ки ***дь. Фильтр салона купил к крайнему ТО, менять не решаюсь. Вспоминаю К2. Открыл капот, открутил два шурупа, снял крышку, достал фильтр- под ним всегда девственная чистота.
Да ладно фильтр поменять уже как два пальца, но с моторчиком пока не привык. А так на короле 150 есть люди им трудно и неудобно снять бардачок максимум минута.
На Весте фильтр салона нормально меняется без снятия бардачка. Лично проверено.
_Александр_
02.11.2020, 14:36
На Весте фильтр салона нормально меняется без снятия бардачка.
Все верно. Но гемморно. Постепенно можно привыкнуть.
Все верно. Но гемморно. Постепенно можно привыкнуть.
Только в России вырвать зуб - одна из самых сложных операций.
Все верно. Но гемморно. Постепенно можно привыкнуть.
В Астре Н было сложнее менять, даже со снятым бардачком, т.ч. замена в Весте мне не показалась чем-то таким сверх экстраординарным.
Radist30616
02.11.2020, 16:06
По сравнению с Фордом Фокусом https://www.drive2.ru/l/1586060/...
Дмитрий_Воронеж
02.11.2020, 16:12
По сравнению с Фордом Фокусом https://www.drive2.ru/l/1586060/...
И всё то мы на всякую куйню готовы равняться!
Вот нормальная замена салонника: https://www.drive2.ru/l/540108974817542214/
Александр78
02.11.2020, 17:13
А чо тут уже опору через бардачок меняют?
По теме,при каком зазоре меняют опору по гарантии? И где этот зазор измеряют,суммарный с обоих сторон или с каждой какой то должен быть
Гагаринец
02.11.2020, 17:16
А чо тут уже опору через бардачок меняют?
По теме,при каком зазоре меняют опору по гарантии? И где этот зазор измеряют,суммарный с обоих сторон или с каждой какой то должен быть
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/4286-informacionnoe-pismo-po-ustraneniju-stuka-v-pravoj-opore-dvigatelja-lada-vesta.html
И всё то мы на всякую куйню готовы равняться!
Вот нормальная замена салонника: https://www.drive2.ru/l/540108974817542214/
Была у меня машина с нормальной заменой салонника. Во-первых, при такой замене нужно каждый раз полностью разгружать бардачёк, это капец как не нормально. Во-вторых, из-за такого расположения фильтра, бардачёк маленький и не функциональный, по сравнению с вестовским охлаждаемым чемоданом. Летом в вестовский холодильник засовывал по восемь 0,5 л напитков в пластике, чего хватало всем в салоне. И если бы сейчас у меня встал выбор, 2 раза в год заменить не удобно фильтр и пользоваться а×уен..ым бардачком, или 2 раза в год нормально заменить фильтр, выгрузив при этом весь плотно забитый маленький бардачёк, то выбор для меня был бы очевиден!
Была у меня машина с нормальной заменой салонника. Во-первых, при такой замене нужно каждый раз полностью разгружать бардачёк, это капец как не нормально. Во-вторых, из-за такого расположения фильтра, бардачёк маленький и не функциональный, по сравнению с вестовским охлаждаемым чемоданом. Летом в вестовский холодильник засовывал по восемь 0,5 л напитков в пластике, чего хватало всем в салоне. И если бы сейчас у меня встал выбор, 2 раза в год заменить не удобно фильтр и пользоваться а×уен..ым бардачком, или 2 раза в год нормально заменить фильтр, выгрузив при этом весь плотно забитый маленький бардачёк, то выбор для меня был бы очевиден!
Даже добавить нечего, всё верно на 100%. У меня сколько было машин и у всех маленький бардачек, кроме Весты.
Александр78
02.11.2020, 18:40
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/4286-informacionnoe-pismo-po-ustraneniju-stuka-v-pravoj-opore-dvigatelja-lada-vesta.html
Не совсем понятно.написано если зазор 2 мм и более то замена.
Там ведь две боковые стороны, суммарный зазор или в каждой из сторон?
А если зазор большой а стука нет то не меняют выходит?
Гагаринец
02.11.2020, 19:06
Не совсем понятно.написано если зазор 2 мм и более то замена.
Там ведь две боковые стороны, суммарный зазор или в каждой из сторон?
А если зазор большой а стука нет то не меняют выходит?
Я понял, что с одной стороны.
А если стуков нет - то зачем менять?
Александр78
02.11.2020, 19:13
Я понял, что с одной стороны.
А если стуков нет - то зачем менять?
Но двигатель же болтается. Значит ,скорее всего,застучит.
До окончания гарантии надо сменить,год остался. Хотя если фл выйдет то сменить хотел,если форс-мажора не будет
Но двигатель же болтается. Значит ,скорее всего,застучит.
До окончания гарантии надо сменить,год остался. Хотя если фл выйдет то сменить хотел,если форс-мажора не будет
Засунь туда полосу от пластиковой канистры и голову не грей.
Гагаринец
04.11.2020, 13:48
Много вопросов по зазорам резина-корпус.
Вот пример - НОВЫЕ опоры/подушки Калина/Гранта от ANVIS
Зазоры с палец, как видно.
Поэтому и не стучат.
Может поэтому, когда на Весте раздалбывает резину на опорах и образуются широкие щели, люди перестают слышать потукивания из области опоры?
Много вопросов по зазорам резина-корпус.
Вот пример - НОВЫЕ опоры/подушки Калина/Гранта от ANVIS
Зазоры с палец, как видно.
Поэтому и не стучат.
Может поэтому, когда на Весте раздалбывает резину на опорах и образуются широкие щели, люди перестают слышать потукивания из области опоры?
Сам же понимаешь, что важны не только и не столько зазоры, сколько сама конструкция опоры. Ну а кто и чего слышит в своей машине, так то вообще отдельная тема для диссертации.
Сам же понимаешь, что важны не только и не столько зазоры, сколько сама конструкция опоры. Ну а кто и чего слышит в своей машине, так то вообще отдельная тема для диссертации.
Это точно, я только недавно, спустя без малого 1,5 года владения Вестой услышал милый и приятный звук работы клапана адсорбера, а интернет весь завален материалами по борьбе с этим с звуком! :bulgy-eyes: :arrogant: :thinking: :silly: :eyeroll: :hypnotized: :dazed:
В общем снял я нижнюю мавико, вернул стоковый сток.
С учетом правой усиленной - как стало апупенно. Таки все эти усиленные гитары ну на любителя.
Больше всего бесит откручивать/закручивать 100500 болтиков пыльника двигателя..
Гагаринец
06.11.2020, 18:13
В общем снял я нижнюю мавико, вернул стоковый сток.
С учетом правой усиленной - как стало апупенно. Таки все эти усиленные гитары ну на любителя.
Больше всего бесит откручивать/закручивать 100500 болтиков пыльника двигателя..
Шуруповёрт в помощь
Шуруповёрт в помощь
Яма короткая... Не поверишь, взял шурика, а хрен подлезешь с ним.
Хотел мордой заехать, но сначала ограничитель двери менял, переезжать было уже лень.
В общем снял я нижнюю мавико, вернул стоковый сток.
С учетом правой усиленной - как стало апупенно. Таки все эти усиленные гитары ну на любителя.
Больше всего бесит откручивать/закручивать 100500 болтиков пыльника двигателя..
Очень странно, у меня примерно неделю были вибрации от Мавико, потом всё прошло, сейчас практически как сток, ну может чуть лучше, а именно в том, что вибраций нет, но амплитуда перемещения двигателя меньше.
Очень странно, у меня примерно неделю были вибрации от Мавико, потом всё прошло, сейчас практически как сток, ну может чуть лучше, а именно в том, что вибраций нет, но амплитуда перемещения двигателя меньше.
У тебя правая сток?
У меня то усиленная. Прям не поверишь, вот комфорт кофортный.
С мавико включение вентиляторов в разы усиливало вибрации.
Ну в общем мне в моем конфигеине зашла.
Больше всего бесит откручивать/закручивать 100500 болтиков пыльника двигателя.. Сними её и выкинь. Поставь нормальную стальную защиту, и болтов станет в два раза меньше. У себя откручиваю 7 болтов - 2 задних только при отпускаю.
Сними её и выкинь. Поставь нормальную стальную защиту, и болтов станет в два раза меньше. У себя откручиваю 7 болтов - 2 задних только при отпускаю.
Так всем устраивает, кроме количества крепежа. Пока с подушкой экспериментировал, вот иинаигрался.
Блин, какой кайф с родной подухой(нижней), остановишься на светофоре, ощущение, что машина заглушена. Но, это после чипа. До этого на хх периодически трясло двиг непонятной лихорадкой.
Так всем устраивает, кроме количества крепежа. Пока с подушкой экспериментировал, вот иинаигрался.
Блин, какой кайф с родной подухой(нижней), остановишься на светофоре, ощущение, что машина заглушена. Но, это после чипа. До этого на хх периодически трясло двиг непонятной лихорадкой.
Так же с подушкой от Мавико, только при переключениях кливки меньше и резкие старты тоже двигатель лучше переваривает. Кстати как у тебя с новой верхней тоже кливки меньше?
Так же с подушкой от Мавико, только при переключениях кливки меньше и резкие старты тоже двигатель лучше переваривает. Кстати как у тебя с новой верхней тоже кливки меньше?
Да как-то не сказать. что бы прям заметная разница была, клевки исчезли после правильного по. :)
Просто стало меньше слышно болтанки из под капота на кочках.
С мавико, кстати, при заводке прям под капотом ощущался такой толчок чтоли.
Samodelkin
12.11.2020, 15:03
В общем снял я нижнюю мавико, вернул стоковый сток.
С учетом правой усиленной - как стало апупенно. Таки все эти усиленные гитары ну на любителя.
Больше всего бесит откручивать/закручивать 100500 болтиков пыльника двигателя..
А у тебя получается вот такая: https://granves-shop.ru/shop/dvigatel/usilennaja-verhnjaja-pravaja-opora-podushka-dvigatelja-lada-vesta.html
?
Хорошие отзывы?) У меня на 20000 застучала стоковая, вот думаю к дилеру не ехать, а сразы такую поставить.
А у тебя получается вот такая: https://granves-shop.ru/shop/dvigatel/usilennaja-verhnjaja-pravaja-opora-podushka-dvigatelja-lada-vesta.html
?
Хорошие отзывы?) У меня на 20000 застучала стоковая, вот думаю к дилеру не ехать, а сразы такую поставить.
Такая. Отзывов мало.
Мне нравится. :) Можно нижнюю не трогать.
Гагаринец
12.11.2020, 15:19
Такая. Отзывов мало.
Мне нравится. :) Можно нижнюю не трогать.
С тебя видео работы этой опоры.
Сможешь?
Samodelkin
12.11.2020, 15:24
Такая. Отзывов мало.
Мне нравится. :) Можно нижнюю не трогать.
Спасибо!
Нижнюю трогать и не собирался :)
Думаю про дилера, конечно, и замену по гарантии. Но что-то хз, мне кажется они мозги поебут только да и все.
С тебя видео работы этой опоры.
Сможешь?
В каком формате/режиме интересно?
Снять могу только на телефон.
Спасибо!
Нижнюю трогать и не собирался :)
Думаю про дилера, конечно, и замену по гарантии. Но что-то хз, мне кажется они мозги поебут только да и все.
А зря, двигатель имеет максимальную амплитуду болтанки именно в нижней части, поэтому именно там и следует его удерживать. Не просто так на Спорте усилили именно нижнюю опору, а не какие-либо другие.
Спасибо!
Нижнюю трогать и не собирался :)
Думаю про дилера, конечно, и замену по гарантии. Но что-то хз, мне кажется они мозги поебут только да и все.
Да они и сами понимают, что меняют шило на мыло, да еще и геморой с доказыванием автовазу, видимо.
Гагаринец
12.11.2020, 15:30
В каком формате/режиме интересно?
Снять могу только на телефон.
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=63388&postcount=20
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=63388&postcount=20
Ошибка доступа.
Гагаринец
12.11.2020, 15:41
Ошибка доступа.
https://www.drive2.ru/l/555998017350533612/
Ссылка на видео после картинки с опорой
https://www.drive2.ru/l/555998017350533612/
Ссылка на видео после картинки с опорой
Ты как там телефон или камеру то закрепил?
https://www.drive2.ru/l/555998017350533612/
Ссылка на видео после картинки с опорой
А товотнцы чо не вкрутил? На д2 есть и втулки стаба старого образца тавотницами смазывают и второй момент если будет зазоры 3мм как отразится на передвижение или состояние авто вот для меня главный момент
Плохо, что концевик капота и его разъем спрятаны в жопе мира. Так бы для начала хоть при автозапуске с открытым капотом заснял.
Гагаринец
12.11.2020, 19:50
А товотнцы чо не вкрутил? На д2 есть и втулки стаба старого образца тавотницами смазывают и второй момент если будет зазоры 3мм как отразится на передвижение или состояние авто вот для меня главный момент
Ничего не будет.
Ездят с щелями широкими и ничего не замечают.
Вот с драйва. И пох ему на это.
https://i-a.d-cd.net/UwAAAgFa6-A-1920.jpg
Ни чего не будет!) Поэтому и спросил на родной щупом мерили было больше 4мм, вторая прошла 12000 только крякает на плохой дороге, про гофру в курсе и чо вы так истирите по этой подушке? Не понимаю) подвеска и то громче звучит
Добавлено через 1 минуту
Щель это можно убрать методов и фантазии
Добавлено через 17 секунд
Пруд пруди
evgen710
14.11.2020, 21:16
Я поехал на то-2 при пробеге 30 тыс,единственная жалоба была на подушку правую,очень сильно скрипела и "грюкала".Мне ее смазали солидолом каким то ,сказали если не поможет будут мерять зазоры щупом для замены.Ничего не изменилось,приехал мерить зазоры по щупу,сказали норм,все так же скрипит и "грюкает",опять смазали ,стало вроде еще хуже.Мастер смены вообще намекает,что автоваз и салон по гарантии ничего менять не собираются ни подушки ни катушки вообще ничего !Пошли они в жопу !Смоленск лада Шевченко 87
Пришло время оставить отзыв после замены опор (подушек) двигателя на полиуретановые Белорусского «клубного» производства.
Заменены, на сегодняшний день две подушки – левая (коробочная) и правая. Гитара – сток.
Результаты:
1. Появилась «собранность» в передней части авто. Как буд-то кто-то протянул «расслабленную» подвеску.
2. Пропало ощущение болтания «какашки в железной банке» при езде по посёлку и при поперечной раскачке.
3. Самое главное – так как моя кпп это АМТ, - значительное улучшение в поведении авто в момент переключения передач. Момент переключения 1-2, да заметен, но стало лучше, 2-3 – при неспешном ускорения почти незаметен. 3-4-5 значительно лучше (сказал бы, что сравнимо с гидротрансформаторной АКПП моей старой 14-ти летней Хонды ЦРВ. Отмечу, что, не смотря на возраст АКПП у неё была в идеальном состоянии, и подушки мотора были родными).
4. Появилось желание, и авто на это стало провоцировать, ездить динамичней.
5. Про Вибрации. Усиление вибраций на кузов, особо, не заметил. Вибрации, не постоянно, были и до замены. Больше вибрирует мотор печки. Даже если и усилились вибрации – то это не повод вернуться на стоковые опоры. Установил опоры при температуре на улице около 15-18°, при минусовых температурах поведение полиуретана не меняется.
Пробег – 35700 км, сцепление родное и замены не просит…
Если кто-то спросит меня - стоит ли менять? Мой однозначный ответ - стоит и при чем, как минимум две подушки - левую и правую. Замена одной правой не даёт такого эффекта. Проездил почти месяц на замененной только правой, после замены и коробочной стало ещё лучше.
Пы. сы. Делюсь впечатлениями, на истину не претендую. Каждый решает сам...
Botsmann
14.11.2020, 22:39
сказали если не поможет будут мерять зазоры щупом для заменыУ меня была такая же история. Зазор должен быть 2мм и более, тогда замена. Пока езжу и слушаю эти бряканья.
У меня была такая же история. Зазор должен быть 2мм и более, тогда замена. Пока езжу и слушаю эти бряканья.
И у меня было также. Ихний "щюп" не пролез от руки ИПГ. Я попрбовал - пролез, но увы менять не будем...
... при минусовых температурах поведение полиуретана не меняется.
Кто Вам такое сказал? ))))
Кто Вам такое сказал? ))))
Мне не надо говорить.
У меня есть подушки на основе этого материала, и они установлены и работают в моем авто!
Теория меня не очень интересует.
Спасибо.
Кто Вам такое сказал? ))))
Он в Гродно находится, там морозов не бывает. ;) Если бы поближе к Уралу или Сибири был, теория ещё как интересовала бы. =)))
Он в Гродно находится, там морозов не бывает. ;) Если бы поближе к Уралу или Сибири был, теория ещё как интересовала бы. =)))
Так то, оно, да.
Суровых морозов давно не помню. Последние зимы - 15 бывало.
Опыты в морозилке, на глаз, негатива не выявили.
Будем испытывать дальше.
Если что-то проявиться не хорошего - напишу...
Гагаринец
15.11.2020, 14:02
Пришло время оставить отзыв после замены опор (подушек) двигателя на полиуретановые Белорусского «клубного» производства.
Заменены, на сегодняшний день две подушки – левая (коробочная) и правая. Гитара – сток.
Результаты:
1. Появилась «собранность» в передней части авто. Как буд-то кто-то протянул «расслабленную» подвеску.
2. Пропало ощущение болтания «какашки в железной банке» при езде по посёлку и при поперечной раскачке.
3. Самое главное – так как моя кпп это АМТ, - значительное улучшение в поведении авто в момент переключения передач. Момент переключения 1-2, да заметен, но стало лучше, 2-3 – при неспешном ускорения почти незаметен. 3-4-5 значительно лучше (сказал бы, что сравнимо с гидротрансформаторной АКПП моей старой 14-ти летней Хонды ЦРВ. Отмечу, что, не смотря на возраст АКПП у неё была в идеальном состоянии, и подушки мотора были родными).
4. Появилось желание, и авто на это стало провоцировать, ездить динамичней.
5. Про Вибрации. Усиление вибраций на кузов, особо, не заметил. Вибрации, не постоянно, были и до замены. Больше вибрирует мотор печки. Даже если и усилились вибрации – то это не повод вернуться на стоковые опоры. Установил опоры при температуре на улице около 15-18°, при минусовых температурах поведение полиуретана не меняется.
Пробег – 35700 км, сцепление родное и замены не просит…
Если кто-то спросит меня - стоит ли менять? Мой однозначный ответ - стоит и при чем, как минимум две подушки - левую и правую. Замена одной правой не даёт такого эффекта. Проездил почти месяц на замененной только правой, после замены и коробочной стало ещё лучше.
Пы. сы. Делюсь впечатлениями, на истину не претендую. Каждый решает сам...
Спасибо за отзыв!
Правильные опоры делают браты.
Правильные опоры делают браты.
ага и ранее втулки стабы из полиуретана были правильные и куда они делись?
Александр78
15.11.2020, 14:22
И у меня было также. Ихний "щюп" не пролез от руки ИПГ. Я попрбовал - пролез, но увы менять не будем...
Надо помочь зазору увеличиться.ножичком подрезать
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot