PDA

Просмотр полной версии : Объем и уровень масла в двигателе


Страницы : 1 2 [3] 4

Pulkins_
03.11.2017, 16:30
затягивание - это вот так (кастрюль 0w40 на БМВ с рекомендованным межсервисным 30 тыщ):
Дим. Картинку не видать.

Aleksei Pavlovich
03.11.2017, 16:56
Никто его без масла не заводит. Там ещё почти литр масла. Все каналы, гидрики, вкладыши, всё с маслом. Кончаться масло там только начинает, а двигатель уже глушится.

Добавлено через 3 минуты

Видел я такие моторы. Там причина в другом. Там движки по 100 с лишним тысяч на одном масле ходят. Там реально желе. И отложениями всё заросло. Там нельзя свежее масло подливать, т.к. в свежем моющие присадки присутствуют. Они поднимают отложения и система может забиться.
У меня товарищ давно и плотно ремонтом занимается. Он видел движёк, который двух хозяев по РФ на одном масле пережил. Третий купил эту машину, приехал к Грише. Со всех боксов собрались, смотрели на эту чуду.

В моём случае машина эта была 1.5 года возрастом и пробег 32 т км, владелец единственный. Да и нутро было не угажено.

peh
03.11.2017, 17:30
Как и на Mobil.

А что не так с Mobil,может чего не знаю?! Двиг в который лили много лет только Mobil,видел вскрытым,чистейший.

Pulkins_
03.11.2017, 17:38
А что не так с Mobil,может чего не знаю?!
Всё так. Только подделок много, настоящий трудно купить. Кто левый купил, у того не чистейший.
А на фига вскрывал?

Dips
03.11.2017, 17:58
Дим. Картинку не видать.

Мне видать ))

Добавлено через 6 минут
примерно так (фотка с ойл-клаба):


Я думал так от поддельного кастрюля бывает )) Давно еще видел много таких картинок )) Им вроди как вся Европа пользуется ) А у нас совсем не в почете, только трансмиссионки котируются ))) Я не думаю что они десятки лет делают такое масло которым невозможно пользоваться ) это ж ведущий производитель )

SerB64
03.11.2017, 18:03
А что не так с Mobil,может чего не знаю?
Лачит так же как и Castrol при перепробеге, только немного другой оттенок.

peh
03.11.2017, 18:30
А на фига вскрывал?

Я не помню что там было год назад,там фольц бора старенький,вскрывал ни я,просто помню все удивились состоянию двигателя внутри.Мобил в автодоке обычно заказываю,пока на подделку ни разу ни попал,проверяю этот момент пристально.

Pulkins_
03.11.2017, 18:34
Лачит так же как и Castrol при перепробеге, только немного другой оттенок.
Настоящий нормально, так же как и Кастрол. С перепробегом спорить не буду, думаю любое лачить начнёт. Только слишком много подделывают. Чем популярнее масло, тем больше очищенной отработки в канистрах продают. Причем даже проверенные магазины не канают. Очень трудно с этим.
На Лукойл-то и то куча подделок. Потому и беру только на диллерских заправках.
В тяжелое время живём, подделывать тару сильно научились. Даже СМС-проверки и те обходят.

Добавлено через 2 минуты
Мобил в автодоке обычно заказываю,пока на подделку ни разу ни попал,проверяю этот момент пристально.
Как пристально? Научи? СМС-проверки не канают. А уж по интернету проверить, до покупки, по моему вообще нереально.
Где-то ролик видел. Там не масло правда. Тем не менее, всё равно упаковка. Производитель показывая отличия, которые он видит, несколько раз путался между оригиналом и подделкой.

peh
03.11.2017, 19:47
Как пристально? Научи? СМС-проверки не канают. А уж по интернету проверить, до покупки, по моему вообще нереально.
Где-то ролик видел. Там не масло правда. Тем не менее, всё равно упаковка. Производитель показывая отличия, которые он видит, несколько раз путался между оригиналом и подделкой.
Да у меня обычно всё,смотрю упаковку,то есть канистру,сама канистра,пробка,этикетка,ц ет и т.п. ,конечно это не панацея,но если что-то не сходится не покупаю.

SerB64
03.11.2017, 20:01
Как пристально? Научи? СМС-проверки не канают
Покупать у официального дилера.

Pulkins_
03.11.2017, 21:38
Покупать у официального дилера.
Я тоже других вариантов незнаю. Так и делаю.

Сергей 74
05.11.2017, 08:01
Покупаю Лукойл на заправках Лукойл. Думаю подделки быть не должно.

ВОЛК
05.11.2017, 09:40
Я так же думал, пока меня не заправили дерьмом, поэтому для меня всё Лукойловское под запретом.

mir
05.11.2017, 09:46
Для меня кастрол по этой же причине под запретом, а вот лукойл люкс пока лет 12 только радует.

Pulkins_
05.11.2017, 16:07
Покупаю Лукойл на заправках Лукойл. Думаю подделки быть не должно.
Если заправка официальная и покупать масло не в розлив, в канистрах, то риска минимум.

Добавлено через 5 минут
Я так же думал, пока меня не заправили дерьмом, поэтому для меня всё Лукойловское под запретом.
Незнаю как в городах. А на федеральных трассах больше половины Лукойловских заправок - неофициальные. Разрешение купили на использование бренда и продают всякий шлак.
Первые приметы, чтоб насторожится, акции всякие на этих заправках не работают, накопительные карты не действуют. Я по своему маршруту на юг уже их знаю. Ещё одно внешнее отличие, почему-то на них флагов Лукойловских нет.
В Крыму, на 2015 год, все неофициальные, как сейчас незнаю.

katran
05.11.2017, 16:45
Если заправка официальная и покупать масло не в розлив, в канистрах, то риска минимум.
Добавлено через 5 минут
А на федеральных трассах больше половины Лукойловских заправок - неофициальные. Разрешение купили на использование бренда и продают всякий шлак.

Достаточно посмотреть чек, кто заправился до вас. Если "ООО или ИП", езжайте дальше.

SerB64
05.11.2017, 17:34
Достаточно посмотреть чек, кто заправился до вас. Если "ООО или ИП", езжайте дальше.
Что бы не тратить время на изучение чеков, перед поездкой в интернете смотрю расположение оф.АЗС, бака хватает на 1000км., так что промахнуться сложно.

Pulkins_
05.11.2017, 20:08
Что бы не тратить время на изучение чеков, перед поездкой в интернете смотрю расположение оф.АЗС, бака хватает на 1000км., так что промахнуться сложно.
Было дело.. По началу всегда карту официальных заправок выписывал. Сейчас уже нет необходимости, так знаю.
Да и рация почти любые проблемы разрулит. )))
Автономность Весты - да, впечатляет.

Сергей 74
06.11.2017, 09:15
Если заправка официальная и покупать масло не в розлив, в канистрах, то риска минимум.
Да, так и делаю.

Uninstaller13
07.11.2017, 11:01
И все таки вопрос
какое масло залито с завода синтетика или полусинтетика?

dema
07.11.2017, 11:03
все ждут
но думается что этот "блогер" опять все зафейлит(

не зафейлил)))
https://www.youtube.com/watch?v=GG8felWQepE

шо и требовалось доказать
масла спокойно смешиваются и машина может ездить без ограничений.

всем страдающим от незнания "чего там с завода залито" - ответ такой "абсолютно пофиг!"

Uninstaller13
07.11.2017, 11:06
всем страдающим от незнания "чего там с завода залито" - ответ такой "абсолютно пофиг!"
это понятно, но все же желательно доливать "такое же" как и уже залито в движке

dema
07.11.2017, 11:08
но все же желательно доливать "такое же" как и уже залито в движке
а чем это желание вызвано кроме феншуничесских поползновений?

rvs63
07.11.2017, 13:50
это понятно, но все же желательно доливать "такое же" как и уже залито в движке
А зачем доливать? Все меняют заводское масло на 2-4 т. км. Или ты собираешься на залитом с завода все 15 т. км. откатать?

Pulkins_
07.11.2017, 17:16
А зачем доливать? Все меняют заводское масло на 2-4 т. км. Или ты собираешься на залитом с завода все 15 т. км. откатать?
Я не делал ТО-0. Сменил на 11 тысячах. Если принял бы решение оставаться на гарантии, то до 14500 ездил бы.
Кто спрашивал, с завода, Роснефть полусинтетика залита.

rvs63
07.11.2017, 17:36
Я не делал ТО-0
ТО-0, как такового нет. Но практически все меняют масло сами, или едут к ОД на замену.

Если принял бы решение оставаться на гарантии, то до 14500 ездил бы
Т.е. в твоём понимании все, кто меняет масло раньше 15000 - все слетают с гарантии? Ну нельзя же быть таким запуганным этой самой гарантией.

Сергей 74
07.11.2017, 18:40
Я не делал ТО-0. Сменил на 11 тысячах. Если принял бы решение оставаться на гарантии, то до 14500 ездил бы.
Кто спрашивал, с завода, Роснефть полусинтетика залита.

С гарантии все же зря вы слезли. Первые 2-3 года все же надо было посидеть.

Pulkins_
07.11.2017, 19:05
Т.е. в твоём понимании все, кто меняет масло раньше 15000 - все слетают с гарантии? Ну нельзя же быть таким запуганным этой самой гарантией.
С чего такой вывод? Тоска...
Сошёл с гарантии по своим причинам.
Собирался ехать на юг. Пробег 11 тысяч был. На юг-там-обратно, по подсчётам 5,5 тысяч получалось. Т.е. приезжаю с перепробегом к ТО-1. Где-то в Краснодаре, или Ростове записываться и проходить ТО-1 не захотел.
Потому и принял решение о сходе с гарантии, поменял масло и поехал на юг.

Добавлено через 3 минуты
С гарантии все же зря вы слезли. Первые 2-3 года все же надо было посидеть.
Столько точно не просидел бы.
ТО-1 думал, проходить или нет. Про ТО-2 уже даже не думал, знал что не поеду.
По опыту предыдущих авто, если есть косяк, то до 15 тысяч он уже даст о себе знать. А масло поменять, да фильтра я и сам могу. Один хрен больше ничего не делают.

Сергей 74
07.11.2017, 19:24
Ну может и так. Но для себя считаю что пока еще Веста машина новая, не совсем изведанная - год, два еще точно буду на гарантии

SerB64
07.11.2017, 19:32
Собирался ехать на юг. Пробег 11 тысяч был.
Я бы прошёл ТО на 11т.км.,
1. Программа Лада помощь на дорогах - вдруг понадобится.
2. Благодаря тому что прохожу ТО, сейчас временно езжу на подменной 1.6 АМТ.

Сергей 74
07.11.2017, 19:38
Я бы прошёл ТО на 11т.км.,
1. Программа Лада помощь на дорогах - вдруг понадобится.
2. Благодаря тому что прохожу ТО, сейчас временно езжу на подменной 1.6 АМТ.

Согласен, и учитывая тем более что я не разу не механик!...
А что случилось что сели на подменную?

SerB64
07.11.2017, 19:50
А что случилось что сели на подменную?
Как решится, отпишусь.

21shurik21
08.11.2017, 09:59
Народ кто заливал масло Лада? И интересно чьего оно производства

Iluvatar
08.11.2017, 10:10
Народ кто заливал масло Лада? И интересно чьего оно производства

Есть целая тема, посвященная маслам для мотора.
Вкратце - масло Лукойл, видимо Люкс (95%).

Uninstaller13
08.11.2017, 13:58
Кто спрашивал, с завода, Роснефть полусинтетика залита.
я спрашивал, и вчера поинтересовался еще у двух дилеров, с завода залито, внимание!!!
Роснефть СИНТЕТИКА 5/30, такой в розничной продаже не существует, но на Автоваз идет именно такое масло

Iluvatar
08.11.2017, 14:07
я спрашивал, и вчера поинтересовался еще у двух дилеров, с завода залито, внимание!!!
Роснефть СИНТЕТИКА 5/30, такой в розничной продаже не существует, но на Автоваз идет именно такое масло

Врут и не краснеют. Полусинтетика в 1.6, уже 2 года как информация есть.

Uninstaller13
08.11.2017, 15:04
Врут и не краснеют. Полусинтетика в 1.6, уже 2 года как информация есть.
откуда инфа, какое масло льют в последние машины?

dema
13.11.2017, 10:37
помнится, спрашивали про масло.
докладываю:
https://www.drive2.ru/l/487520982928457987/

в комментах там вторая фотка с ценами на литрушки.

по факту - это лукойл люкс

inFINity_VRN
13.11.2017, 10:56
Огромное спасибо за инфу. Все ясно, понятно. По ценам - даже дешевле лукойл люкса, который продается в магазинах. Думаю не плохо будет. Кстати, а дилеры у нас перешли на него? Или пока его по желанию, а их рекомендации - роснефть?

dema
13.11.2017, 11:12
Кстати, а дилеры у нас перешли на него? Или пока его по желанию, а их рекомендации - роснефть?
у СКС масла в достатке (фотка оттуда) что РН, что Лада
ничего не навязывали, спросили чо лить будем и рассказали что есть и вона чо и вона то и тп...

inFINity_VRN
13.11.2017, 11:17
у СКС масла в достатке (фотка оттуда) что РН, что Лада
ничего не навязывали, спросили чо лить будем и рассказали что есть и вона чо и вона то и тп...
ПОнял в общем без проблем. Льют, насколько я понял из канистры, а не из бочки?

dema
13.11.2017, 11:19
Льют, насколько я понял из канистры, а не из бочки?
да
РН из бочки летом лили, а лада пока тока в канистрах (мне так больше нравится)

inFINity_VRN
13.11.2017, 11:20
Аналогично. Больше нравится в канистрах брать. Хотя плохо, что в итоге будут стоять и пылиться, тк объем у 1.6 3 с гаком литра, нормально будет оставаться от замены.

dema
13.11.2017, 11:31
Хотя плохо, что в итоге будут стоять и пылиться, тк объем у 1.6 3 с гаком литра, нормально будет оставаться от замены.
зато если вдруг долить - не надо ничо докупать/искать .....канистру в багажнике пристегнул к боковине и пущщай катается

Iluvatar
13.11.2017, 11:35
зато если вдруг долить - не надо ничо докупать/искать .....канистру в багажнике пристегнул к боковине и пущщай катается

Так и делаю, за 5000км аж грамм 100-150 долил один раз, заметил, что пары мм до максимума не было. Предпочитаю, чтобы уровень на максимуме стоял. До января так покатаюсь, потом поменяю. Если масло останется - отвезу на дачу, там генератор есть, где 600гр - заправочный объем масла как раз. Ну или в бензопилу для смазки цепи (хотя там и Роснефть М8 отлично подходит) :)
А бочковое не хочу, не по нраву мне.

inFINity_VRN
13.11.2017, 11:38
Все верно) но на 1.6 разве надо доливать? Вроде от максимума до минимума не должно кушать?

Добавлено через 1 минуту
А бочковое не хочу, не по нраву мне.
Тут хз что туда может быть налито. Хоть и говорят, что мол никак нельзя подделать, налить что-то другое, но все же думается, что можно. А тут честно - принесли канистру, при тебе открыли и голова потом не болит.

Iluvatar
13.11.2017, 13:09
Все верно) но на 1.6 разве надо доливать? Вроде от максимума до минимума не должно кушать?

Добавлено через 1 минуту

Тут хз что туда может быть налито. Хоть и говорят, что мол никак нельзя подделать, налить что-то другое, но все же думается, что можно. А тут честно - принесли канистру, при тебе открыли и голова потом не болит.

Смотря какое масло и как ездить, ну и как мотор собран. Вот у меня после ремонта (с заменой поршневой, клапанов, ГРМ и тд и тп) за 5000 пробега скушало 150 грамм максимум (и это обычная Роснефть синтетика). Я меняю раз в 7500, т.е если экстраполировать, то за 7500 скушается 225гр. Это чуть меньше четверти щупа. Доливать само собой необходимости нет, но если у меня в багажнике почти литрушка в канистре ездит, то почему бы и нет, хуже точно не будет.

inFINity_VRN
13.11.2017, 13:17
Смотря какое масло и как ездить, ну и как мотор собран. Вот у меня после ремонта (с заменой поршневой, клапанов, ГРМ и тд и тп) за 5000 пробега скушало 150 грамм максимум (и это обычная Роснефть синтетика). Я меняю раз в 7500, т.е если экстраполировать, то за 7500 скушается 225гр. Это чуть меньше четверти щупа. Доливать само собой необходимости нет, но если у меня в багажнике почти литрушка в канистре ездит, то почему бы и нет, хуже точно не будет.
Хуже не будет, это да. Просто думал, что 1.6 в основном с подавляющем большинстве собраны так, что бы от замены до замены уровень не скушать.

dema
13.11.2017, 13:18
Я меняю раз в 7500, т.е если экстраполировать, то за 7500 скушается 225гр. Это чуть меньше четверти щупа. Доливать само собой необходимости нет, но если у меня в багажнике почти литрушка в канистре ездит, то почему бы и нет, хуже точно не будет.
я в двигатель не лазил, но угар примерно такой же....что-то около 200-250 гр на 7.5 тыщ пробега (меняю с этой же периодичностью).
поэтому и написал про доливку - держу на максимуме всегда

Iluvatar
13.11.2017, 13:48
Хуже не будет, это да. Просто думал, что 1.6 в основном с подавляющем большинстве собраны так, что бы от замены до замены уровень не скушать.

Ну так такими темпами и не скушает, если масло совсем свойства не потеряет и на угар будет так же уходить, то за 15000км уйдет 450мг, это чуть меньше половины уровня щупа.

inFINity_VRN
13.11.2017, 13:51
Так 15к - это не много? Я планирую 8 ездить где-то.

Aleksei Pavlovich
13.11.2017, 13:55
Аналогично. Больше нравится в канистрах брать. Хотя плохо, что в итоге будут стоять и пылиться, тк объем у 1.6 3 с гаком литра, нормально будет оставаться от замены.

4200 у 1.6 лезет в мотор, купил авто, сразу слил заводскую жижу. Тупо перевернул канистру 4 литра в мотор, получилось немного до MAX не хватило так и езжу 8 т км, ничего не добавлял, всё масло на месте, буду до 15 т км смело катать.

dema
13.11.2017, 13:57
4200 у 1.6 лезет в мотор, купил авто, сразу слил заводскую жижу. Тупо перевернул канистру 4 литра в мотор, получилось немного до MAX не хватило так и езжу 8 т км, ничего не добавлял, всё масло на месте, буду до 15 т км смело катать.
все так
тока у 1.6+АМТ лезет все-таки 3.2л ))
остальное в запас в габажник - на доливку

Aleksei Pavlovich
13.11.2017, 14:00
Так 15к - это не много? Я планирую 8 ездить где-то.

смотря какое масло пользуешь

Добавлено через 2 минуты
все так
тока у 1.6+АМТ лезет все-таки 3.2л ))
остальное в запас в габажник - на доливку

у меня механика в ГАБАЖНИК ничего не остаётся, да и не нужно, расхода нет совсем, хорошая Веста.

Сергей 74
13.11.2017, 14:13
смотря какое масло пользуешь

Добавлено через 2 минуты


у меня механика в ГАБАЖНИК ничего не остаётся, да и не нужно, расхода нет совсем, хорошая Веста.

У меня на 1.6 МТ так же.

Serg_01
13.11.2017, 15:00
У меня на 1.6 МТ так же.
пробег 7800 от заводского уровня (мин было) влил 1л. жора нет по имхо, просто я доливал до макс постепенно. мониторю.

inFINity_VRN
13.11.2017, 15:05
смотря какое масло пользуешь
Лада, ака лукойл люкс. Ну или роснефть, что там будет.

Aleksei Pavlovich
13.11.2017, 15:08
Лада, ака лукойл люкс. Ну или роснефть, что там будет.

тогда и 8 много

peh
13.11.2017, 16:42
Два раза уже менял масло,купил значит канистру 4л и к ней маленькую на доливку 1л,за два раза маленькая так и не понадобилась,так и катается в багажнике,двиг 1.6,мт, 4л канистру в двиг заливали и уровень на щупе выше середины почти на максе.

ВОЛК
13.11.2017, 18:17
Точно так же поступаю. Выливаю 4 литра на 7,5 ткм.

Сергей 74
13.11.2017, 18:19
пробег 7800 от заводского уровня (мин было) влил 1л. жора нет по имхо, просто я доливал до макс постепенно. мониторю.

Ничего не разу не доливал. Не убывает.

Uninstaller13
14.11.2017, 11:12
Ничего не разу не доливал. Не убывает.
и на обкатке не уходило совсем?

peh
14.11.2017, 16:23
и на обкатке не уходило совсем?

К слову об обкатке,1.6 двиг,поменял заводское масло на 7.5 тыс.км,всё это время ездил спокойно,обороты больше 3000 не давал,за время обкатки ни разу ни доливал,уровень был всегда выше середины чуть до макса не дотягивал,второй раз поменял масло на ТО-1,езжу бодро,так и буду менять через каждые 7.5тыс.км,ничего ни доливал ни разу. До весты приора была,владел 5 лет,так же новую покупал,обслуживал так же,но масло менял в диапазоне от 7 до 10 тыс.,тоже не приходилось доливать,так и продал при пробеге 106 тыс.км

fx665
21.02.2018, 22:33
купил веста св.при замене масла в двигателе обратил внимание что поддон ал. и при этом масло вошло почти вся канистра.на приоре при замене остается окло литра в канистре.меня чтото не устраивает такой поддон.так ка мотор от приоры далеко не ушел.вопрос такой если поменять поддон что для этого надо? веста 1.6 мкпп.

scaldspb
21.02.2018, 23:04
Наоборот хорошо, что масла в двигателе больше.
1. Лучше охлаждение, меньше риск перегрева масла.
2. Меньше риска получить отсутствие масла.
3. Лучше моет, медленнее стареет.

Не трогайте то, что хорошо придумано. :)
Докупите литрушечку на долив, она и в багажнике меньше места займет. :)

Pulkins_
21.02.2018, 23:44
вопрос такой если поменять поддон что для этого надо? веста 1.6 мкпп.
Поменять КПП на ВАЗовскую.
Для стыковки Реновской КПП изменён поддон.
У кого ВАЗ КПП, у тех поддон обычный.

Aleksei Pavlovich
22.02.2018, 06:48
Поменять КПП на ВАЗовскую.
Для стыковки Реновской КПП изменён поддон.
У кого ВАЗ КПП, у тех поддон обычный.

уже больше года как поддон люминь на ваз кпп.

inFINity_VRN
22.02.2018, 06:50
У кого ВАЗ КПП, у тех поддон обычный.
Уже нет.

Iluvatar
22.02.2018, 08:44
Уже нет.

На АМТ 1.6 теперь тоже поддон на 4 литра масла?

Гагаринец
22.02.2018, 08:58
Так вроде всё в руководстве есть на счёт объёмов.

Iluvatar
22.02.2018, 09:01
Так вроде всё в руководстве есть на счёт объёмов.

И к чему это? Руководство все читали. Раньше понятно и просто было, АМТ 1.6 - штампованный картер, 3 литра. АМТ 1.8 и механика 1.6 - литье, 4 литра картер.

inFINity_VRN
22.02.2018, 09:21
На АМТ 1.6 теперь тоже поддон на 4 литра масла?
Так речь про ваз кпп) там может быть или 3.2 или 4.5, но никак не что-то одно.

Сергей 74
22.02.2018, 10:16
вошло почти вся канистра
Канистра сколько литров?

soulmaster
22.02.2018, 11:08
Канистра сколько литров?
Стандартная канистра - 4 литра.

Aleksei Pavlovich
22.02.2018, 11:43
Так речь про ваз кпп) там может быть или 3.2 или 4.5, но никак не что-то одно.

нет старых штампов уже давно, все авто идут только с новым поддоном на 4 л.

inFINity_VRN
22.02.2018, 11:45
нет старых штампов уже давно, все авто идут только с новым поддоном на 4 л.
И 1.6 АМТ идут? Это же такая же ваз кпп, только с актуаторами.

papavitya
22.02.2018, 13:30
А что, в этом есть смысл ( ставить везде литой поддон ). Тогда при жоре масла убывание его будет менее заметно:smile-big:

inFINity_VRN
22.02.2018, 13:35
Тогда при жоре масла убывание его будет менее заметно
Вроде говорили, что на литом, что на штампованном уровень - это где-то около литра, так что жор будет виден. Другое дело, что 3 литра масла или 2 литра масла в системе вполне возможно сыграет на потенциальный вред двигателю. Я бы не отказался бы от поддона, куда 4 литра масла входит, тк мне удобнее залить канистру и не париться.

fx665
22.02.2018, 16:07
Поменять КПП на ВАЗовскую.
Для стыковки Реновской КПП изменён поддон.
У кого ВАЗ КПП, у тех поддон обычный.


кпп ваз

Гагаринец
22.02.2018, 18:07
И к чему это? Руководство все читали. Раньше понятно и просто было, АМТ 1.6 - штампованный картер, 3 литра. АМТ 1.8 и механика 1.6 - литье, 4 литра картер.

К тому, что информации тут ноль. Нет фака, нет фото, нет инструкции. К тому же, кто инструкции читает, то здесь уже не спрашивает. Вообще, у нас не принято читать инструкции. Это народная особенность :-)

Эти сканы с разных выпусков инструкций должны быть закреплены в первом сообщении каждой странички.

Demon er
22.02.2018, 21:46
купил веста св.при замене масла в двигателе обратил внимание что поддон ал. и при этом масло вошло почти вся канистра.на приоре при замене остается окло литра в канистре.меня чтото не устраивает такой поддон.так ка мотор от приоры далеко не ушел.вопрос такой если поменять поддон что для этого надо? веста 1.6 мкпп.
Честно сказать я бы тоже при случае поменял поддон. Штампованый есть в любом колхозе, а к литому в деревне даже пробку устанешь искать...
Да и с штампом, каждая 4я замена масла бесплатно:)

Aleksei Pavlovich
22.02.2018, 21:53
Честно сказать я бы тоже при случае поменял поддон. Штампованый есть в любом колхозе, а к литому в деревне даже пробку устанешь искать...
Да и с штампом, каждая 4я замена масла бесплатно:)

Большой поддон лучше для мотора, а пробку готовить надо заранее, скоро их будет в каждом колхозе всё определит спрос.

inFINity_VRN
22.02.2018, 21:55
Большой поддон лучше для мотора, а пробку готовить надо заранее, скоро их будет в каждом колхозе всё определит спрос.
Поддержу. А на АМТ почему старый поддон остался? Что-то мешает поставить литой поддон на амт?

Kostikov
22.02.2018, 22:43
Просто к литому поддону прикручивается КПП, а к штамповке нет. Литой в этом плане лучше. К тому же бОльший объем масла чуть дольше служит...

Demon er
22.02.2018, 23:42
Просто к литому поддону прикручивается КПП, а к штамповке нет. Литой в этом плане лучше. К тому же бОльший объем масла чуть дольше служит...
А что это дает при реальной эксплуатации. Про увеличенную жесткость ДВС +КПП, можно не говорить, в теории знаю. При эксплуатации Вазов от 2108 до приоры не было проблем ни у меня, ни у кого из моих знакомых, а пробеги у некоторых заваливали за 500к км.
А по поводу количества масла, у меня в основном пробег по межгороду, портиться не успевает.

Kostikov
25.02.2018, 18:32
Demon er, ну ты же не единственный владелец данного авто... У всех своя эксплуатация.

rvs63
26.02.2018, 13:24
Просто к литому поддону прикручивается КПП, а к штамповке нет. Литой в этом плане лучше. К тому же бОльший объем масла чуть дольше служит...

Все эти "преимущества" литого поддона сводятся на нет при необходимости его снятия. Для этого нужно снять КПП, сцепление, маховик, верхнюю и нижнюю крышки картера сцепления. И всё это для того, что бы открутить два болта с торца поддона.

dema
26.02.2018, 15:11
а какая вообще разница какой поддон?
важно, имхо, знать объем масла (и исходя из него подбирать период замены)

а так, мне вот вообще по барабану какой он там - снизу то защитой все прикрыто железной

eccentric2000
26.02.2018, 17:51
Все эти "преимущества" литого поддона сводятся на нет при необходимости его снятия. Для этого нужно снять КПП, сцепление, маховик, верхнюю и нижнюю крышки картера сцепления. И всё это для того, что бы открутить два болта с торца поддона.

Короче если между делом лазил в сцепление то открутить эти 2 болта и выбросить? так можно?:smile-big:

rvs63
26.02.2018, 18:00
Короче если между делом лазил в сцепление то открутить эти 2 болта и выбросить? так можно?:smile-big:

Я бы не советовал. "Сопливить" будет прямо в картер сцепления.

ВОЛК
26.02.2018, 18:02
А что даёт съём поддона, если только кольца заменить, котороые сейчас без расточки цилиндров редко бывает нужно?

Kostikov
26.02.2018, 18:56
Все эти "преимущества" литого поддона сводятся на нет при необходимости его снятия.

Ты его часто снимаешь?

rvs63
26.02.2018, 20:36
Ты его часто снимаешь?

Вопрос не в часто или редко. А для таких как ты, ещё раз объясняю, что снять литой поддон на Весте - большая заморочка, если вдруг когда-то его придётся снимать.

inFINity_VRN
26.02.2018, 20:37
Весте - большая заморочка, если вдруг когда-то его придётся снимать.
А вот об этом не знал. Оказывается хорошо, что у меня стандартный поддон, который скидывается легче, это плюс)

Kostikov
26.02.2018, 21:27
для таких как ты

Для таких как ты поясняю, что ремонт авто, требующий снятия поддона картера - вообще большая заморочка. И придется ли его вообще снимать, тоже большой вопрос... В этом году было бы 10 лет отцовой приоре (продал прошлой осенью), пробег на ней был 45 тык, никуда за это время он не лазил, но как же хорошо, что там был штампованый картер...

dds
27.02.2018, 10:47
Читаю и понять все равно не могу (да и не собираюсь), зачем поддон снимать!? Есть официалы, это их проблемы как и что откручивать, случись чего. На некоторых тачках пол подвески разобрать надо и подрамник снять, чтоб поддон демонтировать и что ?
Привыкайте обслуживать новое авто в оф. сервисе и голова болеть от таких мыслей перестанет.

soulmaster
27.02.2018, 12:07
Читаю и понять все равно не могу (да и не собираюсь), зачем поддон снимать!? Есть официалы, это их проблемы как и что откручивать, случись чего. На некоторых тачках пол подвески разобрать надо и подрамник снять, чтоб поддон демонтировать и что ?
Привыкайте обслуживать новое авто в оф. сервисе и голова болеть от таких мыслей перестанет.

Я больше скажу - мне вообще сложно представить, ЧТО ИМЕННО такого надо обслуживать РЕГУЛЯРНО в машине, что тербовало бы снятия поддона???

Pulkins_
27.02.2018, 12:23
Я больше скажу - мне вообще сложно представить, ЧТО ИМЕННО такого надо обслуживать РЕГУЛЯРНО в машине, что тербовало бы снятия поддона???
Регулярно да. Да и вообще, на новых, не наши заморочки, а будущих владельцев, как они там полукольца менять будут или сетку маслоприёмника чистить.
Хотя на Приоре за 9 лет и 165 тысяч ни разу подобным заниматься не пришлось.
Вся разница что литой более хрупкий на удар. Но тут особо "фартануть" должно.
Так что не заморачиваюсь.

scaldspb
27.02.2018, 12:33
Коллеги, прошу меня простить, если вопрос уже был.

Комплектация 1.6 АМТ.
1. Где у щупа мин и макс уровень? Края рифления на площадке или края самой плоской площадки?
Дополнение - посмотрел "Руководство" - мин и макс определяются границами рифленой площадки.

2. Какой объем масла уходит от макс до мин по щупу? Это одинаковый объем для всех типов двигателей и поддонов?

rvs63
27.02.2018, 14:08
Комплектация 1.6 АМТ.
1. Где у щупа мин и макс уровень? Края рифления на площадке или края самой плоской площадки?
Дополнение - посмотрел "Руководство" - мин и макс определяются границами рифленой площадки.
Нижний край рифления - MIN, верхний край рифления - MAX.

Добавлено через 1 минуту
2. Какой объем масла уходит от макс до мин по щупу? Это одинаковый объем для всех типов двигателей и поддонов?
У меня с литым поддоном между MIN и MAX примерно литр.