Просмотр полной версии : Отличия Вест 2016 г от первых
М....да, посмотрел и настроение сразу на "пол-шестого". Ежели в России из фольги делают (где металлом все дачи огорожены), то уж в иномарках возможно и из пластмассы делают. Печально, но "куда крестьянину податься", ведь Приору рестайл-люкс универсал более не выпускают. Там то металл потолще был. А я жду Весту-универсал (из фольги). Вот тебе и капиталистический "коммунизм". Неужели у тезки моего Владимира Владимировича лимузин из такого металла сделан?
Жёсткость кузова обеспечивает силовой каркас, всё остальное на безопасность никак не влияет и здесь идёт борьба за уменьшение веса. А с силовым каркасом в Весте всё в порядке, гораздо лучше, чем в той же Приоре. Вон у Туарега передние крылья вообще пластиковые, и что? Зачем возить лишние килограммы?
Avtolybitel
18.11.2016, 09:14
Печально, но "куда крестьянину податься", ведь Приору рестайл-люкс универсал более не выпускают. Там то металл потолще был. А я жду Весту-универсал (из фольги). Вот тебе и капиталистический "коммунизм". Неужели у тезки моего Владимира Владимировича лимузин из такого металла сделан?
Да на видео главное даже не в толщине металла, а слова о сварке, которая не держит.
а слова о сварке, которая не держит.
Именно это меня и расстроило, но что делать. На Дискавери 4 у меня денег нет, придется брать из "фольги". Может к тому времени при ремонте на клей будут ставить и держать будет лучше чем на сварке.
На Дискавери 4 у меня денег нет,
там свои нюансы в виде лопающегося лака от холода на деревянных панелях и всяких приколов от пневмоподвески на пробеге до 70 тысяч.
Вот интересную статью нашел об окончании ресурсного теста. Интересно действительно ли есть изменения о которых там говориться?
https://autoreview.ru/articles/testy-na-nadezhnost/vesta-finish
Вот интересную статью нашел об окончании ресурсного теста.
Мне вот ещё интересно, наши производители собираются выпускать аналоги этих французских запчастей с более адекватной ценой и нормальным качеством (тот же радиатор отопителя, колодки, антенна и т.д.)?
Вот интересную статью нашел об окончании ресурсного теста. Интересно действительно ли есть изменения о которых там говориться?
https://autoreview.ru/articles/testy...t/vesta-finish
Что то не радует. Причём летит импортная комплектуха. У меня предыдущая Приора за 5,5 лет и под 100 тысяч пробега даже близко стольких проблем не было, хотя эксплуатировал в хвост и в гриву и что такое ТО на сервисе машина и не слыхала - всё по регламенту делал сам в выходные в деревне.
А что у них с колодками - может цилиндры клинят. Я менял колёса на зиму, заодно поменял и передние колодки. Пробег 50 тысяч. Износ был менее половины, т.е. мог и 100 тысяч проехать. Причём большая часть пробега по большому городу, т.е. торможу часто. Единственное, что на трассе не торможу аварийно с высоких скоростей - тьфу-тьфу ни разу не приходилось.
нормально все с колодками.это на ресурсных они летели быстро.у меня сейчас пробег 30 ткм а на колодках еще ездить и ездить тысяч 40 тире 45 точно проходят.
Дмитрий_Воронеж
23.11.2016, 13:23
Сегодня у ОД, пока сидел и ждал проведения сервисных работ, обратил внимание, что новые Классики идут без декоративной крышки двигателя - человеку выдавали новую белую Весту.
Дмитрий_Воронеж, И не только классики. Я жду птс на комфорт-мульти и крышки тоже нет.
продам декоративную крышку двигателя....дорага
почти без пробега, не пилилась..
sergey-78
23.11.2016, 15:29
Дмитрий_Воронеж, И не только классики. Я жду птс на комфорт-мульти и крышки тоже нет.
Ну что же это тоже метод устранения проблеммы.:beauty:
Ну что же это тоже метод устранения проблеммы.
Посмотрите, может и скрипящий стабилизатор сняли :)
Посмотрите, может и скрипящий стабилизатор сняли :)
шо мы, логан чтоли?))
шо мы, логан чтоли?
На Логанах только на некоторых нет стаба.
На Логанах только на некоторых нет стаба.
неужто снимали на тех, где не могли скрип победить? )))))))))))))))))))
На комфорте крышка есть.
Добавлено через 1 минуту
Навигация слетела. ОД сказал что не знают что делать, отправили заявку на завод. Странно как то.
serg100orel
14.01.2017, 01:48
продам декоративную крышку двигателя....дорага
почти без пробега, не пилилась..
А я дешевле продам !) полгода пыли гаражной всего !
продам декоративную крышку двигателя....дорага
почти без пробега, не пилилась..
А я дешевле продам !) полгода пыли гаражной всего !
А я не продам. 2 минуты работы ножом и шланг вентиляции в безопасности. Зачем снимать?
serg100orel
14.01.2017, 23:31
А я не продам. 2 минуты работы ножом и шланг вентиляции в безопасности. Зачем снимать?
у меня резинка порвалась , искать лень .
у меня резинка порвалась , искать лень .
У нас они не дефицит, есть в ближайшем магазине. Когда услышал про порвашшые, то зашел узнать. У меня все целые. И на Гранте все целые были. Как их можно порвать?
У нас они не дефицит, есть в ближайшем магазине. Когда услышал про порвашшые, то зашел узнать. У меня все целые. И на Гранте все целые были. Как их можно порвать?
На весту эти резинки дубовые ставят они и рвутся быстро, в магазе купил мягкие, эти не порвутся.
Morozov84
17.01.2017, 23:48
А я дешевле продам !) полгода пыли гаражной всего !
Куплю, какая цена?
Купил машину 3 дня назад,машинка 16 года,крышка есть,а вот на новых,17 года уже нет,не пинайте сильно,тут только осваиваюсь,дайте пожалуйста ссылку,где и что нужно подрезать ножом на этой крышке чтобы ничего не терло?!
Купил машину 3 дня назад,машинка 16 года,крышка есть,а вот на новых,17 года уже нет,не пинайте сильно,тут только осваиваюсь,дайте пожалуйста ссылку,где и что нужно подрезать ножом на этой крышке чтобы ничего не терло?!
Не переживай так сильно, до весны поездишь, потом снимешь. Если что-то будете тереть, увидишь. Ничего страшного не случится
Джек_Воробей
18.01.2017, 14:40
Купил машину 3 дня назад,машинка 16 года,крышка есть,а вот на новых,17 года уже нет,не пинайте сильно,тут только осваиваюсь,дайте пожалуйста ссылку,где и что нужно подрезать ножом на этой крышке чтобы ничего не терло?!
Около маслянного щупа есть патрубок, об него крышка трёт.
Вообще многим дилер при плановом обслуживании подрезал. И доп. хомут на патрубок к вакуумному усилителю ставил.
Купил машину 3 дня назад,машинка 16 года,крышка есть,а вот на новых,17 года уже нет,не пинайте сильно,тут только осваиваюсь,дайте пожалуйста ссылку,где и что нужно подрезать ножом на этой крышке чтобы ничего не терло?!
Толстый шланг вентиляции картера из блока в головку представляешь? Спереди двигателя, правее середины если на него смотреть. В крышке для него есть выборка. Она маловата, надо чуть увеличить.
Если выпуск после июня резать не науже не тр
Добавлено через 1 минуту
Если выпуск после июня, резать не нужно, всё учтено.
Если выпуск после июня, резать не нужно, всё учтено.
Прикольно. Доработали и перестали комплектовать :)
Pulkins_
18.01.2017, 20:46
Прикольно. Доработали и перестали комплектовать
Нормальная, русская доработка: - Да ну её на..
Mozgolom
19.01.2017, 02:35
Авто 1.8 на роботе Люкс+мультимедиа. По ПТС от 7 декабря 2016 года. На крышке все уже вырезано. В смысле ножом там никто ничего не вырезал. Крышка уже так отлита.
http://i89.fastpic.ru/thumb/2017/0119/24/9466289c3f115394aef5d44442f7f624.jpeg (http://fastpic.ru/view/89/2017/0119/9466289c3f115394aef5d44442f7f624.jpg.html)
Дмитрий_Воронеж
19.01.2017, 05:44
Авто 1.8 на роботе Люкс+мультимедиа. По ПТС от 7 декабря 2016 года. На крышке все уже вырезано. В смысле ножом там никто ничего не вырезал. Крышка уже так отлита.
http://i89.fastpic.ru/thumb/2017/0119/24/9466289c3f115394aef5d44442f7f624.jpeg (http://fastpic.ru/view/89/2017/0119/9466289c3f115394aef5d44442f7f624.jpg.html)
Ты не понял - этот полукруглый вырез был всегда, только вот его левое "ребро" раньше протирало шланг вентиляции картера. Вот и подрезали ножом сами (либо ОД).
Ты не понял - этот полукруглый вырез был всегда, только вот его левое "ребро" раньше протирало шланг вентиляции картера. Вот и подрезали ножом сами (либо ОД).
Сейчас там приклеивают кусок пенопласта ) прямоугольный брусочек ) который видимо ложится на впуск и не дает утопить крышку ниже, и она не трет по патрубку ))) а с формой естественно никто не будет заморачиваться )
Mozgolom
19.01.2017, 23:52
Сейчас там приклеивают кусок пенопласта ) прямоугольный брусочек ) который видимо ложится на впуск и не дает утопить крышку ниже, и она не трет по патрубку ))) а с формой естественно никто не будет заморачиваться )
http://i89.fastpic.ru/thumb/2017/0119/b2/_639d171d142585891e05e462c246d4b2.jpeg (http://fastpic.ru/view/89/2017/0119/_639d171d142585891e05e462c246d4b2.jpg.html)
День добрый. Поюзал свеженький комфорт мультимедия плАтина, до этого весной приобрел просто комфорт в цвет блюз - подметил следующие отличия: крышка на двигателе не трет (не касается шланга); шланг вакуумника другой формы и не соприкасается со жгутом проводов, на домкрате наклеили бумажку куда крутить, форсунки омывателя лобового стекла на блюзе были в цвет, а сейчас черные. Коробка уже Вазовская. По шуму ну может чуть-чуть тише, но вот передачи включаются по мужски (туговато), правда рычаг на третьей передачи уже не дребезжит и вообще никаких лишних звуков и колебаний не создает. Еще машина почему-то оказалась на 15 литье вместо штампа (новогодний подарок или совесть замучила за повышение цены или так будет теперь). Опоры задних амортов вроде остались прежние и мне показалось также постукивают.
День добрый. Поюзал свеженький комфорт мультимедия плАтина, до этого весной приобрел просто комфорт в цвет блюз - подметил следующие отличия: крышка на двигателе не трет (не касается шланга); шланг вакуумника другой формы и не соприкасается со жгутом проводов, на домкрате наклеили бумажку куда крутить, форсунки омывателя лобового стекла на блюзе были в цвет, а сейчас черные. Коробка уже Вазовская. По шуму ну может чуть-чуть тише, но вот передачи включаются по мужски (туговато), правда рычаг на третьей передачи уже не дребезжит и вообще никаких лишних звуков и колебаний не создает. Еще машина почему-то оказалась на 15 литье вместо штампа (новогодний подарок или совесть замучила за повышение цены или так будет теперь). Опоры задних амортов вроде остались прежние и мне показалось также постукивают.
Брал машину 30.12.2016, произведена 26.12.2016. Про крышку на двигателе соглашусь, показалось, появился достаточный зазор между шлангом и крышкой, омыватели черные, а вот коробка Вазовская мне кажется совсем не стала менее шумной! У меня в калине коробка и то тише была! Или это так складывается впечатление из за общего комфорта в весте - везде тихо, а коробка воет, особенно на второй передаче тысячах на 3 оборотов! Еще заметил особенность, что сам рычаг дергается если отпустил полностью газ, а после его нажал, рычаг коробки передач дергается вперед-назад. У меня машина была на штампе, но с зимней резиной в подарок.
Брал машину 30.12.2016, произведена 26.12.2016.
Как вы узнаете конкретную дату производства авто?! Смотрю ПТСку сейчас,там пункт 17 "одобрение типа ТС" и дата 01.09.16. ,дальше пункт 23 "наименование организации выдавшей паспорт" и дата 06.12.16. ,авто куплено 16.01.17.
Как вы узнаете конкретную дату производства авто?!
Конкретную дату по ПТС не узнать.
пункт 23 "наименование организации выдавшей паспорт" и дата 06.12.16
Вот незадолго до этой даты оно и выпущено. От нескольких дней до нескольких недель.
Вот незадолго до этой даты оно и выпущено. От нескольких дней до нескольких недель.
Спасибо,по всему похоже доработанная Веста у меня.
ale81012803
03.02.2017, 12:03
Спасибо,по всему похоже доработанная Веста у меня.Доработанная,как на аватарке?:)
Доработанная,как на аватарке?:)
Нет,аватарка левая,надо поменять похоже,а то примут за любителя колхозтюнинга ))
Тут видео нарыл , может уже и выкладывали... Новый домкрат , криво поставленный и писец и порогу и домкрату...
https://youtu.be/r302nkFMf2k
ale81012803
04.02.2017, 20:49
Тут видео нарыл , может уже и выкладывали... Новый домкрат , криво поставленный и писец и порогу и домкрату...
https://youtu.be/r302nkFMf2k
Лихой специалист,то пороги приминает,то литьё у него 15",вместо 16";и опять же,где про втулки стаба?:)
Coelurus
06.02.2017, 12:52
Лихой специалист,то пороги приминает,то литьё у него 15",вместо 16";и опять же,где про втулки стаба?:)
Вообще странно. У меня гранта 4 года и домкрат винтовой украинский. 2 раза в год меняю колеса, подымаю только этим домкратом. В сервисах ещё подымали. Ни разу ничего не упало, не замялось. Даже домкрат пока жив. Там же специальные места установки домкрата на порогах!
ale81012803
06.02.2017, 16:28
Вообще странно. У меня гранта 4 года и домкрат винтовой украинский. 2 раза в год меняю колеса, подымаю только этим домкратом. В сервисах ещё подымали. Ни разу ничего не упало, не замялось. Даже домкрат пока жив. Там же специальные места установки домкрата на порогах!
А нас пластмассовый не знаю чей домкрат. И на порогах даже стрелочки есть для мест установки домкрата,а суперспециалист в ролике рядом по-моему поставил:)
Бархртки говно, царапаются, поеду на то-1, од будет допиливаать. Машина 10.16 г куплен а.
капот у всех закрывается только с высоты 30 сантиметров? Мягко не вариант его закрывать?
капот у всех закрывается только с высоты 30 сантиметров? Мягко не вариант его закрывать?
У всех, и не только у вест.
У всех, и не только у вест.
у меня на нексии можно было опустить его в замок, надавить рукой и он бы закрылся...а здесь не получается
ale81012803
07.02.2017, 15:13
капот у всех закрывается только с высоты 30 сантиметров? Мягко не вариант его закрывать?
у меня на нексии можно было опустить его в замок, надавить рукой и он бы закрылся...а здесь не получается
Почему и с 15-20 см. получается:)
у меня на нексии можно было опустить его в замок, надавить рукой и он бы закрылся...а здесь не получается
Здесь так закрывать не надо, в капоте будет вмятина от Ваших надавливаний.
У нас у дилера в шоуруме приляпаны таблички на капот чтоб не давили :smile-big:
В РЭ написано
Свободное закрывание капота производите с высоты не более
20 сантиметров между краем капота и верхней поперечины
рамки радиатора. При закрывании капота проверьте надеж-
ность срабатывания замка: в момент запирания должен быть
слышен характерный щелчок.
Дмитрий_Воронеж
07.02.2017, 19:35
Здесь так закрывать не надо, в капоте будет вмятина от Ваших надавливаний.
Меня официалы УзДЭУ ещё в 2006 году при покупке Матиза учили, что капот надо захлопывать.
Тимур777
10.02.2017, 00:54
Мне кажется LADA Vesta это очень удачный автомобиль. Современный. Молодежный.
Много людей в ней находят определённые недочеты. Но когда ее только начинали собирать, заводчане спешили им нужно было отчитаться за вложенные деньги, сейчас же технологии отлаживаются, и Vesta становиться все более качественной.
А вот видео как Vesta появилась (с ютюба)
https://youtu.be/x3OSYUiO0rI
Uncle Sasha
10.02.2017, 18:06
Здесь так закрывать не надо, в капоте будет вмятина от Ваших надавливаний.
У нас у дилера в шоуруме приляпаны таблички на капот чтоб не давили :smile-big:
У меня на капоте вмятинка появилась, у самого ветрового стекла, посредине. Похоже, кот какой-то с крыши спрыгнул. Настораживает.
Похоже, кот какой-то с крыши спрыгнул. Настораживает.
Вот это котяра! Ну, кошки прыгают очень мягко, могут остаться только отпечатки лап.
У меня на капоте вмятинка появилась, у самого ветрового стекла, посредине. Похоже, кот какой-то с крыши спрыгнул. Настораживает.
Если только размером с тигра котяра был :)
Если только размером с тигра котяра был :)
Смотря откуда прыгал. https://www.youtube.com/watch?v=nFVsFfOjip4
У меня на капоте вмятинка появилась, у самого ветрового стекла, посредине. Похоже, кот какой-то с крыши спрыгнул. Настораживает.
Кстати насчет котов. Вот был случай. пропалываю я грядку с огурцами на 4- рех конечностях, и этот гад, взрощенный на парном коровьем молоке и полевых мышах(это про его вес и
размеры), прыгает мне на спину с крышы гаража, примерно метра 1.5, ощющение было, вдруг меня ударили подушкой по спине, но он даже не выпустил когти и сразу замурлыкал, вроде извинялся
Добавлено через 8 минут
Смотря откуда прыгал. https://www.youtube.com/watch?v=nFVsFfOjip4
А кот не с гранатой прыгал?
У меня на капоте вмятинка появилась, у самого ветрового стекла, посредине. Похоже, кот какой-то с крыши спрыгнул. Настораживает.
Вот что за люди :), кота видели? Нет. А уже обвинили :(
А за вмятинку на капоте соседям спасибо скажите. Либо кинули что-то, либо пили на капоте.
Вот на Калине первого поколения капот правильный, толстый металл и тяжелый, а на Весте сэкономили. И замок капота враги проектировали :(((
Будем надеяться что на новых машинах его доработают и модернизированный можно будет купить как запчасть. А этот замок не жилец :(
Регулярно чистите и смазывайте вэдэшкой. Пластичные смазки не годятся, а только усугубляют ситуацию.
Mozgolom
16.02.2017, 23:47
И замок капота враги проектировали
А с замком капота-то что не так?
Дмитрий_Воронеж
17.02.2017, 05:06
А с замком капота-то что не так?
Да хер его знает, что у них с машинами твориться... Хотя я очень сильно не уверен, что у него Веста есть.
Да хер его знает, что у них с машинами твориться... Хотя я очень сильно не уверен, что у него Веста есть.
Есть, мех КПП, ММС, Люкс :)
Замок чищу как солдат винтовку :)
Mozgolom
18.02.2017, 10:18
Есть, мех КПП, ММС, Люкс :)
Замок чищу как солдат винтовку :)
Я с ним вообще ничего не делаю.
Phantom70
18.02.2017, 13:39
Есть, мех КПП, ММС, Люкс :)
Замок чищу как солдат винтовку :)
от чего?)))) так то на дворе зима...
от чего?)))) так то на дворе зима...
От грязи-с :)
Зима и дороги у всех разные :)
У меня он с самого начала работает на пределе своих возможностей.
И это не удивительно. Посмотрите конструкцию привода замка на предыдущих ВАЗах.
А тут длинный рычаг из мягкого материала, с одной, нижней точкой крепления. Конечно он будет изгибаться.
И если не следить за чистотой замка, и легкостью хода его составляющих, в какой то момент трение в замке превысит возможности кинематической схемы на"открывание"
Мне проще его почистить и пробрызгать вэдэшкой.
Добавлено через 12 минут
Я с ним вообще ничего не делаю.
Не успокаивайте себя.
Если в один не прекрасный день не удастся открыть капот, будет поздно.
Этот узел требует регулярного внимания.
Если в один не прекрасный день не удастся открыть капот, будет поздно.
Этот узел требует регулярного внимания.Как страшно жить!
Как страшно жить!
Конечно :)
Следить за замком капота нужно на всех машинах :)
Mozgolom
18.02.2017, 19:18
Не успокаивайте себя.
Если в один не прекрасный день не удастся открыть капот, будет поздно.
Этот узел требует регулярного внимания.
Вы наверное перед каждой поездкой и петли дверей смазываете. Вдруг приедете куда-нибудь, а двери заклинило. И выйти не сможете. Так и умрете в машине. А если серьезно, не нагоняйте страха. Если замок начнет выходить из строя, то будет делать это постепенно. То есть усилие, с которым он открывается, будет постепенно возрастать и возрастать. Вот когда почувствуете это, тогда и смазывайте. Он не выйдет из строя мгновенно: вчера открывал как ни в чем не бывало, а сегодня уже заклинил. Да и ВДшка это ни разу не смазка. Наоборот, она вымывает остатки даже той смазки, которая была изначально.
petrovich2016
19.02.2017, 15:05
новая машина , зачем под капот то лазить ?
новая машина , зачем под капот то лазить ?
И не говорите :)))
Кому надо (слесарям) на ТО сами откроют :)))
Добавлено через 23 минуты
Вы наверное перед каждой поездкой и петли дверей смазываете. Вдруг приедете куда-нибудь, а двери заклинило. И выйти не сможете. Так и умрете в машине. А если серьезно, не нагоняйте страха. Если замок начнет выходить из строя, то будет делать это постепенно. То есть усилие, с которым он открывается, будет постепенно возрастать и возрастать. Вот когда почувствуете это, тогда и смазывайте. Он не выйдет из строя мгновенно: вчера открывал как ни в чем не бывало, а сегодня уже заклинил. Да и ВДшка это ни разу не смазка. Наоборот, она вымывает остатки даже той смазки, которая была изначально.
Каюсь, не каждый раз :)))
Но заставляю себя раз в месяц, особенно зимой, сразу после поездки, пока железо теплое, пробрызгать вэдэшкой. И петли и замки :)
Сначала пшикаем, что бы выбить грязь, затем вторым пшиком смазываем :) Вэдэшка вытесняет воду. Это смесь керосина и масла, и еще каких-то присадок, можно использовать аналог. Вэдэшка всегда лежит в кармане двери :)
У предыдущих ВАЗов, замок капота находился на капоте, привод его был короткий и жесткий, и при его подъеме и хлопанью, грязь вылетала. У Весты все наоборот, петля на капоте, а замок на поперечине над радиатором. Грязь забивается, потому что ей некуда деться :(
Если смазывать замок пластичной смазкой, то еще хуже, песчинки прилипают к смазке :((( А вэдэшка позволяет промыть и смазать.
На моей машине все открывается и закрывается без усилий и малейших признаков заедания, как затвор у автомата Калашникова, привычка :)
Вроде и мелочь, но вся наша жизнь состоит из мелочей.
пробрызгать вэдэшкой. И петли и замки :)
Сначала пшикаем, что бы выбить грязь, затем вторым пшиком смазываем :)
:) :) :) Это не смазка, это как раз пшик.
:) :) :) Это не смазка, это как раз пшик.
Пшикайте регулярно и будет вам щастье :)))
Машина как и оружие любит ласку и смазку :)
у меня на нексии можно было опустить его в замок, надавить рукой и он бы закрылся...а здесь не получается
Ага! А у меня в инструкции от Ланоса (что почти та же Нексия) было прямо указано не прижимать, дабы не сделать вмятину на капоте, а отпускать с небольшой высоты. Машины-то нынче хлипкие.
было прямо указано не прижимать, дабы не сделать вмятину на капоте
На третий день от презентации Весты заехал в салон. Там уже стояла Веста с вмятиной на капоте. За двое суток любопытствующие продавили до вмятины. Начиная с десятого семейства на ВАЗе капот требуется хлопать, а не давить. Так же, кто помнит классику, то там двери нельзя было закрыть надавливанием - особенность замков, только хлопком.
Сейчас на все авто ставятся капоты из тонкого металла для большей безопасности пешеходов при ударе головой об капот.
ale81012803
20.02.2017, 14:12
Сейчас на все авто ставятся капоты из тонкого металла для большей безопасности пешеходов при ударе головой об капот.
Лихо.Капот стал энергопоглощающим элементом. Новое слово для безопасности пешеходов от автопроизводителей:)
Лихо.Капот стал энергопоглощающим элементом. Новое слово для безопасности пешеходов от автопроизводителей:)
ну вообще так и есть
у некоторых марок край капота у лобовика еще и приподымается при ударе, дабы смягчить падение пешехода
sergey-78
20.02.2017, 14:26
Лихо.Капот стал энергопоглощающим элементом. Новое слово для безопасности пешеходов от автопроизводителей:)
А что Вас удивляет? Разьве не логично, что удар головой о мягкий капот будет менее травматичен, чем о жесткий. На себе я гетц проверял, правда на велосипеде ехал, и удар головой о лобовик пришелся, жестко блин!:male-fighter1:
ale81012803
20.02.2017, 14:33
ну вообще так и есть
у некоторых марок край капота у лобовика еще и приподымается при ударе, дабы смягчить падение пешехода
Да? Как-то не особо верится. Тоньше он или нет,усилители не дадут прогнуться металлу капота до такой степени,что это реально сработало на смягчение удара пешехода сверху. ИМХО,может просто экономия металла,а если из этого случайно вытекли маленькие плюшки к травмобезопасности,то это приятный бонус для производителя.
А вот про приподнятие края капота любопытно,есть ссылка,почитать как это технически реализовано и объяснение насколько это полезно? Я просто с трудом представляю где поискать.
Да? Как-то не особо верится.
По счастью это не влияет на разработки в области безопасности. Верить или нет можно в бога или чудо. А тут расчеты и испытания работают, а не вера.
ale81012803
20.02.2017, 14:41
По счастью это не влияет на разработки в области безопасности. Верить или нет можно в бога или чудо. А тут расчеты и испытания работают, а не вера.
Мне не особо верится словам Дёмы. А вот расчётам и разработкам,воплощённым в жизнь,верю. Как и глобальной тенденции к снижению металлоёмкости и массы автомобилей.
Мне не особо верится словам Дёмы.
Еще раз. Специалистам в области безопасности по счастью все равно во что ты веришь. Но любой мало-мальски образованный человек понимает, что удар о деформируемое препятствие менее травматичен чем о недеформируемое, при прочих равных условиях. Это без относительно того, какой веры придерживается тот или иной человек.
ale81012803
20.02.2017, 14:57
Еще раз. Специалистам в области безопасности по счастью все равно во что ты веришь. Но любой мало-мальски образованный человек понимает, что удар о деформируемое препятствие менее травматичен чем о недеформируемое, при прочих равных условиях. Это без относительно того, какой веры придерживается тот или иной человек.
Ещё раз,любому образованому человеку должно быть понятно:
1)Усилители капота не дадут высокой степени деформации,для погашения удара.
2)При прочих равных,если есть возможность удешевить конструкцию,при сохранении её характеристик,то это первое о чём думает автопроизводитель,а если из этого вытекает плюс к пассивной безопасности,то этому будут рады,но никак не наоборот.Возможно маркетологи выведут этот плюс,как разработку в области безопасности,деликатно умолчав о случайности её появления.
И да,я не считаю Дёму специалистом по безопасности авто,несмотря на твои утверждения:),поэтому и сомневаюсь в его словах.
Да? Как-то не особо верится. Тоньше он или нет,усилители не дадут прогнуться металлу капота до такой степени,что это реально сработало на смягчение удара пешехода сверху. ИМХО,может просто экономия металла,а если из этого случайно вытекли маленькие плюшки к травмобезопасности,то это приятный бонус для производителя.
А вот про приподнятие края капота любопытно,есть ссылка,почитать как это технически реализовано и объяснение насколько это полезно? Я просто с трудом представляю где поискать.
https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B 0+%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD %D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%BF %D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2+a ctive+hood&oq=%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0+%D0% B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE %D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85% D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2+&aqs=chrome.1.69i57j0.8687j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Добавлено через 51 секунду
И да,я не считаю Дёму специалистом по безопасности авто,несмотря на твои утверждения,поэтому и сомневаюсь в его словах.
ну и долго ты меня будешь упоминать в привязке к тому, что просто ты не в курсе?
ale81012803
20.02.2017, 15:14
https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B 0+%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD %D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%BF %D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2+a ctive+hood&oq=%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0+%D0% B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE %D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%85% D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2+&aqs=chrome.1.69i57j0.8687j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Добавлено через 51 секунду
ну и долго ты меня будешь упоминать в привязке к тому, что просто ты не в курсе?
Не,я написал,про сомненья в твоих словах,а Ладавод своим постом привязал тебя к специалистам,начав писать,что не стоит св них сомневаться:)
И не в курсе чего,что уменьшение толщины капотов сделано исключительно в области повышения пассивной безопасности? Да,я не в курсе и пока не нашёл данных,свидетельствующих об этом.
За ссылку спс,почитаю.
Тойота не согласна:
Corolla (седан)
04FBO007Y
Вертикальная каркасная структура
Усиление, защищающее от вмятин
Corolla (седан)
BO-13
4. Ослабление травмы пешехода
Ослабление травмы ног пешехода
На усилениях переднего и заднего бамперов, а также под кронштейном радиатора предусмотрены
поглотители энергии удара. Эти приспособления смягчают удар по ногам пешехода.
Ослабление травмы головы пешехода
При столкновениях с пешеходами-детьми описанная ниже конструкция позволяет ослабить удар
поверхностью капота или усилением замка капота по голове пешехода.
D Усиление, защищающее от вмятин, эффективно смягчает удар.
D На капоте смонтирована вертикальная каркасная структура, благодаря которой капот
амортизирует удар как единый элемент конструкции.
КУЗОВ – КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА
04FBO017Y
Панель капота
Усиление, защищающее от вмятин
Защелка
Структура, аналогичная пантографу
Объект столкновения
Corolla (седан)
BO-14
D Пространство между капотом и защелкой имеет структуру, аналогичную пантографу, благодаря
чему во время столкновения капот легко сминается.
D Увеличенное расстояние между капотом и защелкой оставляет пространство, в котором капот
может сминаться.
http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/ncf/pdf/m_bo_0008.pdf
sergey-78
20.02.2017, 15:29
1)Усилители капота не дадут высокой степени деформации,для погашения удара.
Высокая степень деформации не очень и нужна, и усилители капота занимают не всю его площадь, и не приварены к нему жестко, т.е между усилителем и капотом существует зазор с мастикой. Для того, чтобы облегчить пешеходу участь при несильном ударе вполне достаточно, а при сильном даже надувной капот может не спасти.
Не,я написал,про сомненья в твоих словах,а Ладавод
так ты бы вместо сомнения немножко бы погуглил и все бы узнал.
что за привычка требовать все готовенькое..
ale81012803
20.02.2017, 15:38
И не в курсе чего,что уменьшение толщины капотов сделано исключительно в области повышения пассивной безопасности? Да,я не в курсе и пока не нашёл данных,свидетельствующих об этом.
Тойота не согласна:
Про уменьшение толщины ни слова,хотя в целом ослабление конструкции прослеживается.
Высокая степень деформации не очень и нужна, и усилители капота занимают не всю его площадь, и не приварены к нему жестко, т.е между усилителем и капотом существует зазор с мастикой. Для того, чтобы облегчить пешеходу участь при несильном ударе вполне достаточно, а при сильном даже надувной капот может не спасти.
так ты бы вместо сомнения немножко бы погуглил и все бы узнал.
что за привычка требовать все готовенькое..
Я же написал,что ищу,что за привычка не читать(там синеньким):)
Заканчиваю,официально признаю,что неправ.
Живу рядом с полигоном НАМИ, где тестируют новые машины и проводят краштесты, там есть пушка, которая сжатым воздухом бомбардирует капот, ядро с голову человека с датчиками.
sergey-78
20.02.2017, 20:12
Живу рядом с полигоном НАМИ, где тестируют новые машины и проводят краштесты, там есть пушка, которая сжатым воздухом бомбардирует капот, ядро с голову человека с датчиками.
Недавно где-то видел видео с этим.
Ну дык Весту тестировали недавно о безопасности пешехода....
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot