Просмотр полной версии : Фаркоп
Сегодня поставил факоп, всё под ключ - 6800р. Дали сертификат на установку и на фаркоп
у сертифицированного установочного центра https://автолик.рф
vispower
04.04.2018, 16:35
Ребятки, тут уже один товарищ спрашивал размеры фаркопа, посоветовали погуглить. гугл забанили))) чет не богат интернет чертежами с размерами фаркопов для весты. задался той же целью, сделать не совсем фаркоп, но из той же оперы. может кто скинет размерчики желательно с планкой с отверстиями под крепеж усилителя.
vispower
05.04.2018, 06:37
восемь болтов закрутить теперь сертификат нужен - я фуею. скоро в уборную без сертификата не зайдешь.
Добрый день. У кого-нибудь есть информация, на SW комплектации Comfort нужен блок согласования или нет? Webasto ставил на СТО, поинтересовался насчет фаркопа, сказали, что блок не нужен, но сомнения есть.
Если ммс стоит, нужен. Блок согласования замещается 5 релюшками по 50 р. Кабель питания все равно тащить с блока предохранителей. Управление релюшками берём с проводов лампочек. Сила общая с блока предохранителей , вставку максимум на 15 а. Я брал в висячем исполнении, вынимаю всегда. Вставляю, когда с прицепом езжу, это не часто, поэтому розетка всегда обесточена.
Для непонятливых, что такое ммс?
Shur_spb
10.04.2018, 12:03
Блок согласования замещается 5 релюшками по 50 р.
Блок согласования на люксах дает больше преимущества, чем релюшки.
У него реализована функция отключения парктронников при подключении прицепа.
Сегодня поставил фаркоп фирмы "Трейлер", качество исполнения оставляет желать лучшего. Экономия на сварных швах, нужно дополнительно проваривать, одно отверстие не совпало, пришлось дорабатывать напильником, порошковая покраска на съемном прицепном шаре местами облупилась и видна ржавчина, местами видна окалина от сварки, с обработкой металла перед покраской не заморачивались. Родной усилитель бампера уже не ставится на место, т.к. форма фаркопа это не позволяет. Крепление в лонжерон почему то по одному болту с шайбой, хотя в паспорте на схеме по два с каждой стороны и в место шайбы - пластина для усиления. Крепление шара упирается в дно запаски, пришлось немного подогнуть дно по месту. Розетки нет, хотя три гаечки для её крепления есть, ...без болтов. Конструкция фаркопа в местах крепления к лонжерону, не соответствует представленной схеме на официальном сайте производителя. Короче - не рекомендую. Брал за 3500.
Было бы интересно по факту услышать производителя.
Добавлено через 5 минут
Забирал со склада, упаковка была в плотном целофане, поэтому косяки уже увидел в гараже. Желания не было возвращаться через весь город, да ещё и без бампера - так бы вернул.
Вчера поставил фаркоп Bosal, все подошло, брал за 3050 рублей, правда без комплекта электрики, но он и не нужен так как электрика идет с блоком согласования. Электрику еще не подключал. Подскажите кто ставил, откуда проще плюсовой провод протянуть?
Ланселот
17.04.2018, 18:45
На выходных купил прицеп)))))
покатался с этой дурилой - 2.5 м. Нормально.))))
Вывез гору мусора из гаража и загнал туда телегу.
Счастлив!:beauty:
kookabura
26.08.2018, 07:14
Для непонятливых, что такое ммс?
Да-да, что такое ммс?
Ланселот
26.08.2018, 08:41
Блок согласования на люксах дает больше преимущества, чем релюшки.
У него реализована функция отключения парктронников при подключении прицепа.
Хрен (как растение) там...... Орут парктроники - задолбали
kookabura
30.08.2018, 12:49
Хрен (как растение) там...... Орут парктроники - задолбали
Не совсем понял. Парктроники ведь работают только при включении задней? Почему они орут при подключении прицепа?
Вопрос два - светодиодные лампочки решают подключение ТСУ без блока согласования? ммс - мультимедийная система? У меня обычная магнитола - компл. комфорт.
Ланселот
30.08.2018, 22:06
При включении задней. А что, разве без включения задней они реагируют на что-то?
kookabura
31.08.2018, 11:42
При включении задней. А что, разве без включения задней они реагируют на что-то?
Просто Ваше "Задолбали" создали впечатление, что либо они у вас постоянно орут, либо вы с прицепом по дорогам ездите прицепом вперед :smile-big:
Ланселот
31.08.2018, 14:08
Нееее, когда задом сдаю. И так сложно прицелиться в ворота, а ещё ета хрень орёт постоянно
так какой фаркоп брать-то?
чтоб вставал четко без колхозинга?
Артём440
08.09.2018, 09:44
так какой фаркоп брать-то?
чтоб вставал четко без колхозинга?
Leader plusVAZ-41A
Leader plusVAZ-41A
Спс, поставил.
Чтоб не колхозить релюхи и блок, лампочки в прицепе все на светодиоды менять или только поворотники?
Артём440
13.09.2018, 17:47
Спс, поставил.
Чтоб не колхозить релюхи и блок, лампочки в прицепе все на светодиоды менять или только поворотники?
Говорят что можно только поворотники. Сам собирал блок согласования.
Говорят что можно только поворотники. Сам собирал блок согласования.
вот бы наверняка узнать, а то "ячеточкую" эксперементировать (с)
подожду, мож еще кто отпишется.
Артём440
14.09.2018, 08:05
вот бы наверняка узнать, а то "ячеточкую" эксперементировать (с)
подожду, мож еще кто отпишется.
Светодиодные лампы недёшевы, а блок согласования (самодельный) мне обошёлся в нисколько.
Светодиодные лампы недёшевы, а блок согласования (самодельный) мне обошёлся в нисколько.
ну тут лень моя играет главную роль.
если только 2шт в поворотники надо, то проще этим и ограничиться.
если все менять, то целесообразнее блок сделать тогда.
Ланселот
19.09.2018, 09:56
Вот поставил я фаркоп на "люкс ММ", а сейчас думаю, подойдут ли точки крепления самого железа и блок согласования от седана к СВ КРОССУ?
kookabura
19.09.2018, 21:52
Вот поставил я фаркоп на "люкс ММ", а сейчас думаю, подойдут ли точки крепления самого железа и блок согласования от седана к СВ КРОССУ?
bosal подойдет и по точкам крепления и блок согласования подойдет (их как оказалось куча всяких разных есть), одно НО - на кроссе придется резать бампер - это следовало из документации, точнее смогу сказать только завтра - сфотографировав документацию, там прямо на лицевой стороне есть обозначения в части всех моделей весты.
ну тут лень моя играет главную роль.
если только 2шт в поворотники надо, то проще этим и ограничиться.
если все менять, то целесообразнее блок сделать тогда.
вобщем, лень моя победила - натыкал светодиодов в прицеп.
подключение в авто сделал параллельно - над левой задней аркой разъем, в нем как раз все нужные провода и оказались.
даже ничего разбирать в багажнике не пришлось - снял только маленькую пластиковую полку над аркой и разъем с проводами в руках.
7403
Ланселот
20.09.2018, 10:26
Кто ставил фаркопы на СВ-Кроссы? Поделитесь фотками что там подрезается у бампера и как это потом выглядит?
Vlad_R54
24.09.2018, 12:20
Leader plusVAZ-41A
Смотрел я схему монтажа железа и понял, что Лидер+ кепится только продолно, в лонжероны, а на площадки усилитела нет крепления? Или схемы выложены старые?
Артём440
24.09.2018, 12:44
Смотрел я схему монтажа железа и понял, что Лидер+ кепится только продолно, в лонжероны, а на площадки усилитела нет крепления? Или схемы выложены старые?
Нет крепления, усилитель прикручивается обратно.
Vlad_R54
24.09.2018, 13:42
Нет крепления, усилитель прикручивается обратно.
В таком случае, что удерживает железо от продольного смещения? А оно неизбежно будет. Может чего то не знаю? Для себя присматриваю Bosal 1234-A. Заехал к ОД по вопросу фаркопа и присел от ценника, почти 12 тысяч запросили.
В таком случае, что удерживает железо от продольного смещения?
ничего, все там держится за счет 4 болтов в тонкой полке лонжерона.
в выхи таскал прицеп (около 700кг вышло), специально посмотрел потом на крепежные места - никаких следов смещений нет.
Vlad_R54
24.09.2018, 18:16
ничего, все там держится за счет 4 болтов в тонкой полке лонжерона.
в выхи таскал прицеп (около 700кг вышло), специально посмотрел потом на крепежные места - никаких следов смещений нет.
Ну и хорошо, что все так складывается.
если только 2шт в поворотники надо, то проще этим и ограничиться.
опытным путем выяснил, что этого достаточно. )))
Арт42rus
30.09.2018, 21:03
Всем привет! Подскажите взял тут фаркоп BOSAL, а с ним не было сертификата, могу ли я просто скачать и распечатать его или нет???
kookabura
30.09.2018, 22:00
Всем привет! Подскажите взял тут фаркоп BOSAL, а с ним не было сертификата, могу ли я просто скачать и распечатать его или нет???
Доброго дня! Можете распечатать. Установщики помимо своих документов еще и на нем ставят свою печать. Зачем? - Хз.
Тут вопрос в другом - Вам для чего этот сертификат? Если для ГИБДД, это одно, если для оф.дилера - другое.
VAZ-41A 2 854 ₽
Bosal 1234-A 5 061 ₽
Какой лучше??? не пойму про блок согласования..
VAZ-41A 2 854 ₽
Bosal 1234-A 5 061 ₽
Какой лучше??? не пойму про блок согласования..
Имхо, не вижу я там принципиальной разницы, поэтому взял 41А
И блок не ставил, светодиодов в повороты прицепа достаточно
Ну пищит парктроник при движении задом - да и фиг сним
kookabura
07.10.2018, 19:18
Имхо, не вижу я там принципиальной разницы, поэтому взял 41А
И блок не ставил, светодиодов в повороты прицепа достаточно
Ну пищит парктроник при движении задом - да и фиг сним
он и с блоком согласования пищит
Vlad_R54
25.01.2019, 16:02
Пищалку разорвать через реле, сиграл с фонаря заднего хода, нет проблем. ТОлько зачем?
Установил в автосалоне фаркоп Bosal 1234-A на весту седан. Фаркоп мощный, качественный. Но когда я сам залез под днище автомобиля и посмотрел документацию фаркопа. Увидел следующее: вся нагрузка горизонтальная, которая может достигать до 1000 кг приходится всего на два болта М10. А 4 болта М8, которые крепятся к задней панели толщиной меньше миллиметра вообще ни о чём. Зато съемный шар крепится двумя болтами М12. Где логика? На этом видео: https://www.youtube.com/watch?v=WqcgwX2e8sc&t=815s владелец жаловался, что только на весте фаркоп вырывает заднюю панель, на других автомобилях такого не было. Название фаркопа не известно, но видимо конструкция схожа с Bosal 1234-А. Планирую просверлить дополнительные отверстия в фаркопе для двух болтов М 12 или хотя бы М 10. Штатные отверстия в лонжеронах есть. Возникали ли у кого-нибудь проблемы с данным фаркопом и какие действия предпринимали?
Avalon31
08.04.2019, 23:05
Установил в автосалоне фаркоп Bosal 1234-A на весту седан. Фаркоп мощный, качественный. Но когда я сам залез под днище автомобиля и посмотрел документацию фаркопа. Увидел следующее: вся нагрузка горизонтальная, которая может достигать до 1000 кг приходится всего на два болта М10. А 4 болта М8, которые крепятся к задней панели толщиной меньше миллиметра вообще ни о чём. Зато съемный шар крепится двумя болтами М12. Где логика? На этом видео: https://www.youtube.com/watch?v=WqcgwX2e8sc&t=815s владелец жаловался, что только на весте фаркоп вырывает заднюю панель, на других автомобилях такого не было. Название фаркопа не известно, но видимо конструкция схожа с Bosal 1234-А. Планирую просверлить дополнительные отверстия в фаркопе для двух болтов М 12 или хотя бы М 10. Штатные отверстия в лонжеронах есть. Возникали ли у кого-нибудь проблемы с данным фаркопом и какие действия предпринимали?
Я не понял, фаркоп поставили не на штатные места?
Какая там панель, там лонжерон 4 болта М10, хр... что вырвешь!
BratAntonio
09.04.2019, 11:28
он и с блоком согласования пищит
а потому что всем лень подключать функцию отключения парктроников
Я не понял, фаркоп поставили не на штатные места?
Какая там панель, там лонжерон 4 болта М10, хр... что вырвешь!
Стоит в штатном месте. В фаркопе предусмотрено только два болта М10 (крепятся к лонжерону) и четыре болта М8 крепятся в места крепления усилителя бампера.
Avalon31
10.04.2019, 22:29
Стоит в штатном месте. В фаркопе предусмотрено только два болта М10 (крепятся к лонжерону) и четыре болта М8 крепятся в места крепления усилителя бампера.
Я ставил себе VAZ-41A, там 4 болта М12х70 крепятся к лонжеронам на штатные места. Поэтому и вопрос, какие М10 или М8. И что это за фаркоп такой, у него сертификат на Весту есть, предназначен по ПАСПОРТУ на какой автомобиль? Погугли мой форкоп и смотри установку на Ютубе. Убедишься, что нет такого на Весте. Удачи.
Перечитал тему два раза.... Надо поставить фаркоп на новую тачку, желательно без слёта с гарантии. Официалы просят 14 тыщ - дорого сцука. Для себя рассматриваю 3 варианта:
1 Самому купить фаркоп и блок согласования и заплатить им за установку. При этом нужно не лопухнуться с покупкой, чтобы всё встало без напильника. Позвонил в магазины - предложили два типа фаркопа - один вместо штатного усилителя кузова, а другой без снятия штатного. Причём рекомендовали именно второй и по деньгам он подороже на тыщу.
2 Самому поставить фаркоп, а в салон съездить на подключение электрики. Правда этот вариант ещё не согласовывал с официалами.
3 Самому сделать монтаж полностью и никому ничего не говорить. Вчера сам штатную музыку и штатные динамики поставил. Пусть думают что машина с музыкой была :)
Добавлено через 2 минуты
вобщем, лень моя победила - натыкал светодиодов в прицеп.
подключение в авто сделал параллельно - над левой задней аркой разъем, в нем как раз все нужные провода и оказались.
даже ничего разбирать в багажнике не пришлось - снял только маленькую пластиковую полку над аркой и разъем с проводами в руках.
7403как к разъёму подключались?
как к разъёму подключались?
в комплекте с фаркопом идут разъемы прокалывающие
https://onelec.ru/thumbor/o-lkj0gr_LgdAk6oIsO5uxZjdSQ=/fit-in/350x350/https://onelec.ru/uploads/product_image/1184458/3M-80601119607-image_160px.jpg
Добавлено через 2 минуты
тип фаркопа - без снятия штатного.
такой брать
усилитель снимается - ставится фаркоп - усилитель на место возвращается
такой брать
усилитель снимается - ставится фаркоп - усилитель на место возвращаетсянакидайте вариантов
накидайте вариантов
Фаркоп Leader plus VAZ-41A (http://www.leader-plus.ru/catalog1c/tsu-dlya-otechestvennih-avtomobiley/tsu-dlya-a-m-proizvodstva-oao-avtovaz/tsu-dlya-a-m-proizvodstva-oao-avtovaz-modeli-so-semnim-sharom/t-vaz-41a/)
ссылка кликабельна
Фаркоп Leader plus VAZ-41A (http://www.leader-plus.ru/catalog1c/tsu-dlya-otechestvennih-avtomobiley/tsu-dlya-a-m-proizvodstva-oao-avtovaz/tsu-dlya-a-m-proizvodstva-oao-avtovaz-modeli-so-semnim-sharom/t-vaz-41a/)
ссылка кликабельнаспасибо, осталось найти в магазинах. Фаркоп крепится к лонжеронам через пластины? К пластинам сверху гайки приварены?
спасибо, осталось найти в магазинах.
exist emex autodok и т.п. привезут за неск дней
в любой магаз, где запчастями под заказ торгуют
Фаркоп крепится к лонжеронам через пластины? К пластинам сверху гайки приварены?
именно так
exist emex autodok и т.п. привезут за неск дней
Добавлено через 1 минуту
именно так
Нашёл представителя в Кирове, позвонил - говорит лучше фаркопы VFM Bosal бери - они сотнями продаются..... Фаркопа Leader plus VAZ-41A в наличии нет
Фаркоп Leader plus VAZ-41A (http://www.leader-plus.ru/catalog1c/tsu-dlya-otechestvennih-avtomobiley/tsu-dlya-a-m-proizvodstva-oao-avtovaz/tsu-dlya-a-m-proizvodstva-oao-avtovaz-modeli-so-semnim-sharom/t-vaz-41a/)
ссылка кликабельнанашел, Авито рулит, есть представители Лидера, товар в наличии, цена официалов.
Парни, кто сам фонари задние снимал, как лучше проводку скинуть? Разъёмы туго сидят, может на снятых фонарях удобнее отсоединить? Или выкрутить вместе с лампами?
Добавлено через 10 минут
вобщем, лень моя победила - натыкал светодиодов в прицеп.
подключение в авто сделал параллельно - над левой задней аркой разъем, в нем как раз все нужные провода и оказались.
даже ничего разбирать в багажнике не пришлось - снял только маленькую пластиковую полку над аркой и разъем с проводами в руках.
7403на седане этот разъём спрятан за обшивкой. Может есть у кого фотки этого разъёма?
Предохранители не ставили дополнительные на прицеп? Светодиодки немного берут, а если КЗ?
Комплект проводки Лидера брали за 500р?
Добавлено через 1 минуту
При езде без прицепа блок согласования вхолостую релюшками щёлкать будет?
Поставил фаркоп лидера. Времени ушло часа 4 не спеша с обработкой кузова под бампером и фонарями.
Была засада - сел на жопу - не увидел второго отверстия в лонжероне. Расстроился, подумал, попечалился и решил сверлить лонжерон. Наметил маркером центр отверстия и только сверлом надавил - сверло провалилось. Обрадовался, притащил нож канцелярский и вырезал дырку в лонжероне :). Фонари снимаются за пару минут, разъёмы не доставал - просто выкрутил лампы. Больше сюрпризов не было.
8777
Усилилил крепление своего фаркоп босал 1234-а. Снял фаркоп, просверлил в нём дополнительные отверстия 12,5 мм, напротив штатных отверстий в лонжероне. Приварил гайки М12 с верхней стороны фаркопа. Собрал и затянул двумя болтами М12. Сделал это из-за того что фаркоп крепился всего двумя болтами М10 к лонжерону и четырьмя болтами М8 к задней панели, которую может вырвать при сильной нагрузке. Смотрите видео энергетика о данной проблеме на 12:28 минуте:
https://youtu.be/WqcgwX2e8sc?t=748
С заводским фаркопом идёт подробная инструкция по установке. В любом случае снимается бампер (саморезов пара десятков), снимается усилитель бампера. На сколько помню, при установке фаркопа Лидер в задние лонжероны вставляются закладные(гайки, приваренные к пластинкам), усилитель ставится на место. Босал, если не ошибаюсь, ставится вместо усилителя. Сразу же (до установки обратно бампера) протягивается проводка. Блок согласования лучше монтировать на левое крыло изнутри (за обшиву), там же проходит жгут проводов на задние фонари и на левую и на правую сторону(по сути, подключается в одном месте). Питание на блок согласования тянешь от клеммы акб под пластиковыми накладками левого порога. С электрикой не торопясь можно часа за 4-5 установить. Да, квадраты съёмные брякают при езде - имей ввиду.
Botsmann
21.01.2020, 21:14
СПитание на блок согласования тянешь от клеммы акб под пластиковыми накладками левого порога.Так правильно? Мне подключали к розетке багажника. Или она не у всех есть?
Так правильно? Мне подключали к розетке багажника. Или она не у всех есть?
Ак человек про седан спрашивал, у седана нет розетки в багажнике, правда, сообщение его что-то не вижу. Спросил и удалил. Если есть розетка (на других авто), то подключаю к ней, но обязательно через дополнительный предохранитель. Правда, на розетке не на всех машинах плюс постоянный, бывает, появляется при первом положении ключа зажигания (при однократном нажатии на кнопку "СТАРТ-СТОП") - аварийка и габариты на прицепе при полностью выключенном зажигании гореть не будут. А если от акб + взять, тут уж всё работать будет "как надо"
С заводским фаркопом идёт подробная инструкция по установке. В любом случае снимается бампер (саморезов пара десятков), снимается усилитель бампера. На сколько помню, при установке фаркопа Лидер в задние лонжероны вставляются закладные(гайки, приваренные к пластинкам), усилитель ставится на место. Босал, если не ошибаюсь, ставится вместо усилителя. Сразу же (до установки обратно бампера) протягивается проводка. Блок согласования лучше монтировать на левое крыло изнутри (за обшиву), там же проходит жгут проводов на задние фонари и на левую и на правую сторону(по сути, подключается в одном месте). Питание на блок согласования тянешь от клеммы акб под пластиковыми накладками левого порога. С электрикой не торопясь можно часа за 4-5 установить. Да, квадраты съёмные брякают при езде - имей ввиду. Спасибо за подробное разъяснение! Очень радует, что не надо дырявить кузов.
А розетки в багажнике идут только в люксе, у меня в комфорте нету
Botsmann
21.01.2020, 23:12
Очень радует, что не надо дырявить кузов.Там уже с завода всё продырявлено и закрыто резиновыми заглушками.
Спасибо за подробное разъяснение! Очень радует, что не надо дырявить кузов.
А розетки в багажнике идут только в люксе, у меня в комфорте нету Там с внутренних сторон задних лонжеронов есть заводские отверстия, специально предназначенные под крепление фаркопа. Но они заклеены, а сверху мастикой замазаны, чтоб найти, просто берёшь шило и с помощью него ищешь:smile-big:.
С заводским фаркопом идёт подробная инструкция по установке. .
Приобрёл BOSAl,в принципе всё понятно,опыт есть,если на весту ставил,уточни как себя ведёт парктроник?На гранте пищал на крюк,пришлось крутить датчики вокруг оси и выбирать положение,как на весте-не знаю
Приобрёл BOSAl,в принципе всё понятно,опыт есть,если на весту ставил,уточни как себя ведёт парктроник?На гранте пищал на крюк,пришлось крутить датчики вокруг оси и выбирать положение,как на весте-не знаю
Вообще на крюк никак не реагирует, тоже bosal ставил по лету.
Приобрёл BOSAl,в принципе всё понятно,опыт есть,если на весту ставил,уточни как себя ведёт парктроник?На гранте пищал на крюк,пришлось крутить датчики вокруг оси и выбирать положение,как на весте-не знаю Ни как не реагирует. Сейчас у многих машин парктроники, проблемка как-то с фольксом каравеллой была один раз, средние датчики просто повернул в стороны и нормально стало. Больше не припомню проблем с парктрониками.
Botsmann
03.02.2020, 20:42
как себя ведёт парктроник?Не помню точно какой у меня, но парктроник работает штатно.
Спасибо за информацию Не за что. Кстати, блок коммутации-то, надеюсь, не забыл прикупить?
Буду колхозить!Правда не решил какой вариант-на мосфетах с опторазвязкой или не выкаблучиваться и собрать на релейках.У ОД ценники на это дело борзые
светодиодные лампы в поворотники прицепа и ничего колхозить не придется
Буду колхозить!Правда не решил какой вариант-на мосфетах с опторазвязкой или не выкаблучиваться и собрать на релейках.У ОД ценники на это дело борзыеа зачем усложнять конструкцию? Я себе сделал из релюшек от ИБП, они компактные и их вагон и маленькая тележка. На место одной стандартной авторелюшки помещается две такие. Вытравил плату и поставил разъем АТХ с матплаты. Вот ещё бы найти разъемы для автопредохранителей в плату, а то у ИБП они впаяны, а я хотел бы сделать заменяемые.
а зачем усложнять конструкцию?
Есть детали и время,желание пока не очень:smile-big:Надо ещё рассмотреть как там по "заводскому" сделано,потом определюсь,всё равно до тепла делов не будет
Botsmann
04.02.2020, 09:37
Не помню точно какой у меня, но парктроник работает штатно.Сегодня посмотрел - фаркоп Bosal.
Буду колхозить!Правда не решил какой вариант-на мосфетах с опторазвязкой или не выкаблучиваться и собрать на релейках.У ОД ценники на это дело борзые
У нас вроде тыщи полторы стОит блок согласования. Там всё в комплекте - блок, розетка, проводка, колодка с предохранителем. Всё это по частям собирать, да ещё и время на изготовление тратить, не думаю, что сильно дешевле получится. Не вижу смысла. Ну и Босал мне не очень нравятся - покраска так себе, бывает, ещё и подгонять приходится или комплектация не полная(какую-нибудь гайку-болт не доложат). Лучшие по качеству Лидер -плюс.
Ну и Босал мне не очень нравятся - покраска так себе, бывает, ещё и подгонять приходится или комплектация не полная(какую-нибудь гайку-болт не доложат). Лучшие по качеству Лидер -плюс.
Странно... На свои два авто ставил эти фаркопы- никаких претензий. По блоку согласования- согласен, лично мне дешевле заплатить за готовое изделие, которое удобно в установке и монтаже, чем за сопоставимую сумму тратить свое время.
Странно... На свои два авто ставил эти фаркопы- никаких претензий. По блоку согласования- согласен, лично мне дешевле заплатить за готовое изделие, которое удобно в установке и монтаже, чем за сопоставимую сумму тратить свое время. Ну, мне попадались кривоватые, у лидера косяков не припомню - всё всегда подходит и комплектация всё до последнего гравера соответствует. А самое Г - это Трейлер - распаковываешь, а с них уже в упаковке краска пластами слазит - покрашены на голое железо даже без грунтовки. Установишь на машину, а потом подкрашиваешь. Ладно, на какую-нибудь ниву старенькую поставить - куда не шло, но когда приезжает человек на новой хонде цр-в или тойоте рав4 и покупает фаркоп Трейлер - тут вообще "без слов".
Botsmann
05.02.2020, 00:00
С bosal по монтажу ни каких проблем не было -' встал как родной. По поводу покраски не знаю, да и пох - кроме крюка ни чего не видно.
кроме крюка ни чего не видно. Ну, это у большинства машин так - фаркоп в бампере спрятан. На крузаки 150 - 200 босал ставил, так он под бампером (а не внутри) стоит и на нём такая хромированная накладка декоративная. За-то без снятия и подрезки бампера встаёт.
для установки Босал придется выкидывать части от авто
Лидер ставится болт-он без удаления частей авто
Странно... На свои два авто ставил эти фаркопы- никаких претензий. По блоку согласования- согласен, лично мне дешевле заплатить за готовое изделие, которое удобно в установке и монтаже, чем за сопоставимую сумму тратить свое время.
Ну да ,босал мне показлся более правильным по креплению,а блок согласования для меня в рабочее время и на дармовых детальках выйдет даже плюсом(учитывая зарплату:smile-big:)
Ну да ,босал мне показлся более правильным по креплению,а блок согласования для меня в рабочее время и на дармовых детальках выйдет даже плюсом(учитывая зарплату:smile-big:)
Только вместо заднего хода габарит надо подключать. Фонарей заднего хода на прицепах обычно не бывает, а габариты левый и правый борт отдельно идут. На заводских блоках согласования обычно один общий пред по питанию идёт на 15А.
В общем поставил сегодня фаркоп BOSAL-всё хорошо,только внутренние отверстия крепления к торцу лонжерона слегка доработал напильником:smile-big:,на какие-то десятки не попало,в остальном проблем нет,ещё раз убедился что доп антикор-развод дилера-всё там пролито,в нутри лонжерона вообще по колено мазюки.
По проводам-от розетки до во внутрь надо 1 метр в броне,далее понятно,блок согласования я выбрал релейку,хотя мосфетный вариант тоже собрал и обкатал-в общем у меня высокотоковых мосфетов прямой проводимости не оказалось,слепил из того что было-в штатном режиме всё хорошо,но если залипнуть на тормоз секунд на 30-греется и просит радиатор,соответственно увеличивая габариты коробочки-в общем похоронил,кому интересно могу схемку с детальками обнародовать и сопроводить комментариями,пока всё
В общем поставил сегодня фаркоп BOSAL-всё хорошо,только внутренние отверстия крепления к торцу лонжерона слегка доработал напильником:smile-big:,на какие-то десятки не попало Ну, я и писал как-то, что BOSAL бывает, что не очень точно изготовлены. Ладно, если на одну свою машину поставил, и забыл, а когда за неделю по три таких фаркопа приходится устанавливать, слегка напрягает. Кстати, буквально позавчера притащили прицеп фирмы Трейлер на ремонт проводки. Одно стекло у фонаря разбито было, так в инете не нашли стекло от такого фонаря, да и фонари такие тоже, чтоб заменить, а менять на другие не целесообразно(сами-то фонари вполне исправные), пришлось брать катафот и из него кусочек вырезать и вклеивать в стекло. В принципе, подогнал, стекло отполировал, владелец доволен остался. Проводка - два кабеля по три жилы в полиэтиленовой дешманской гофре, гофра вся попросту расползлась... короче, что фаркопы, что прицепы Трейлер - унылое говно(((
короче, что фаркопы, что прицепы Трейлер - унылое говно(((
Не всё так плохо,это говно возит говно,в итоге всё хорошо:smile-big:
Не всё так плохо,это говно возит говно,в итоге всё хорошо:smile-big: :smile-big: Ну, я на фоне других сравниваю. Кому-то по фиг, а кому-то полезная информация. Лично у меня для говна мотоблок с тележкой.;)
а мне вот интересно с какой клеммы в блоке предохранителей лучше запитать блок согласования? веста св в комплектации люкс. Запитываться от розетки багажника как-то не хочется.
Тянуть провод с АКБ, с отдельным предохранителем
Botsmann
20.04.2020, 22:50
Запитываться от розетки багажника как-то не хочетсяВ чём проблема? Мне именно от розетки подключали - подключенная нагрузка не велика, ну и предохранитель есть.
В чём проблема? Мне именно от розетки подключали - подключенная нагрузка не велика, ну и предохранитель есть.
А ночью на обочине как стоять?На розетке питание только с зажиганием появляется.
Есть секретный предохранитель в салоне,F29 называется,вот он для прицепа,но нет ни где описания где у него провод,я в колодку глянул,а там без разборки ни чего и не увидишь и забил на него:smile-big:
Botsmann
21.04.2020, 22:59
А ночью на обочине как стоять?На розетке питание только с зажиганием появляетсяВо как! Даже не задумывался об этом, это действительно важно.
Так часто стоишь в темноте на обочине с прицепом и выключенным зажиганием? На крайняк габариты есть на тягаче или можно вообще аварийку включить.
Botsmann
22.04.2020, 07:55
Так часто стоишь в темноте на обочине с прицепом и выключенным зажиганием? На крайняк габариты есть на тягаче или можно вообще аварийку включить. ПДД ни кто не отменял - на обочине должны быть включены габаритные огни.
Так часто стоишь в темноте на обочине с прицепом и выключенным зажиганием? На крайняк габариты есть на тягаче или можно вообще аварийку включить.
В свою пользу обосновать можно всё что угодно,но есть правила,да и ситуации разные бывают,например поехал ты на дальняк с катером в отпуск,ведь прицеп это не только ящик для перевозки говна,а не приведи господь ещё и дтп-проблем будет выше крыши.Надо делать всё по рекомендациям и розетку расключать по стандарту,без креатива.Кстати,как у кого запугивают за самостоятельную установку фаркопа?У нас только сервисники ведут агрессивную компанию,ментам дела нет
Кстати,как у кого запугивают за самостоятельную установку фаркопа?У нас только сервисники ведут агрессивную компанию,ментам дела нетНикак. У нас одно время жучили российские авто, как обычные, так и внедорожники, за фаркопы и тюнинг. Иномарки почти не трогают, если только не лезть на рожон специально провоцируя инспектора.
Меня вообще ни разу на 4 машинах с фаркопом не трогали. И за обвес и ГБО тоже.
Ну, тогда на блок согласования прямой провод с акб и близ плюсовой клеммы не забыть колодку с предохранителем поставить. На весте провод в подкапотное пространство протянуть совсем не сложно. Как запугивают за самостоятельную установку фаркопа? Да ни как, просто фаркоп должен быть с документами и печатью сто, где установлен. Проблемы, обычно, возникают при покупке и установке на учёт в гибдд - на фаркоп документы просят - или давай гумажку, или демонтируй фаркоп. Такое ни раз бывало -человек приезжает(не ставят на учёт, а фаркоп нужен), снимаешь старый (как правило уже довольно ржавый) фаркоп и ставишь новый с документами.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot