Блокиратор рулевого вала. [Архив] - Страница 2

Hariton_Nik

25.09.2017, 09:14

Купил себе Бастион по акции! Сэкономил 2000!
Помог один хороший человек из Тольятти по имени Семён! Большое ему спасибо. Хотя он это сообщение не увидит, сам он ездит на старой бмв.
Теперь жду посылку. Как получу попробую установить сам. Инструкцию смотрел, ничего там сверхсложного нет. Как установлю - с меня отчет))

Ланселот

25.09.2017, 09:36

Отлично! а я жду погоды от оф. диллера........
Мож привезет Бастион

muxeu

30.09.2017, 21:51

почитал тему но так и не понял блокиратор руля гарант блок стоит ставить или ну его нафиг с этой прокладками которые дают усадку и брякают? на руль есть адекватные блокировку на весту или нет? на калину когда то давно ставил гарант нареканий нет.

Димон 55

01.10.2017, 07:13

Я маделином эту втулку оклеил и ничего не брякает...

muxeu

01.10.2017, 08:27

Я маделином эту втулку оклеил и ничего не брякает...
я может плохо понимаю, но если что-то брякает есть люфты, а если есть люфты значит и провернуть можно и зачем такая блокировка?

DeMoniaq

02.10.2017, 16:14

Перечитал всю тему с начала, понял 2 вещи:
1. Гарант-штырь ставится через какую то муфту, которую по идее можно провернуть или спилить. И она еще брякает - надо скотчем или маделином как-то оклеивать. На двенашке в 2005-2008г пользовался штырем таким, привык со временем, попадал за секунду, был удобный пластиковый чехол слева на сидении, а сейчас такого нету.

2. Гарант-Бастион вместо замка зажигания прикольная вещь, но во-первых обходится(взламывается) снятием рулевой колонки, во-вторых у офф дилеров пока нет в продаже и вряд ли они будут ставить даже если им его привезти.

Вот и сижу думаю что делать то? Подскажите кто уже поставил 1 или 2 вариант - есть ли какие проблемы.

Ланселот

02.10.2017, 16:33

DeMoniaq

02.10.2017, 18:25

На вопросы:
1. "По идее можно провернуть или спилить" - кто подкинул такую идею?
У сына на Весте такой стоит. Не бренчит, не мешает при рулежке. Но просто неудобно ставить/снимать.

2. "но во-первых обходится(взламывается) снятием рулевой колонки"
Примеры есть? Видео в ю-тубе или что? ссылки скиньте.

Представьте, что вы вор и вам надо угнать банальную Весту, коих на дорогах сейчас - не протолкнуться. И что, надо оно вам заморочки с болгаркой или пилой?

Проще найти незащищенную машину.

Такие выводы я сделал почитав тему с самой первой страницы + посмотрев неск видосов на ютубе. Это не моя точка зрения, а лишь то что я услышал.
1. Хомут штыря крепится не прямо на вал, а через какую-то муфту. Если муфту подрезать, хомут будет проворачиваться. Может оно все еще надежно, но всяко хуже чем было раньше, когда хомут плотно облегал релевой вал.
2. В теме писали что обойти Гарант-Бастион можно просто сняв рулевую колонку в сборе и поставив другую. Даже в видео по установке я видел что крепление рулевой колонки к валу делают через несъемную гайку, то есть усложняют отключение рулевой колонки от вала.

Ланселот

02.10.2017, 18:44

У моего сына муфта непосредственно на рулевой вал крепится. И я себе то же поставил. Попробуйте спилить)))))....

ВОЛК

02.10.2017, 20:10

Я когда ставил - особого наслаждения не испытал, а снимать методом спиливания - das ist fantastisch.

DeMoniaq

02.10.2017, 20:14

Я когда ставил - особого наслаждения не испытал, а снимать методом спиливания - das ist fantastisch.

Удобно пользоваться?
При езде не дребежжит?

Ланселот

02.10.2017, 21:17

Я когда ставил - особого наслаждения не испытал, а снимать методом спиливания - das ist fantastisch.

Конечно, пилить 15 минут никто не будет.

Vladosus

02.10.2017, 21:24

А бастионы дилеры ставят? Вроде удобнее, чем со штырем. Лень - не лень, а всегда будешь активировать.

Ланселот

02.10.2017, 22:20

В том то и дело, ленивые они. Я им и сайт нашел и диллера в городе. Пофиг..... Не хотят шевелиться. Самому купить и поставить....

Добавлено через 2 минуты
Бастион- лучшее решение. Но тут вопрос. Ключ то отдавать надо при ТО. Скопирнуть в этом плане - раз плюнуть. В этом плане простой штырь безопасней. Или обслуживаться там где допускают в ремзону.

shadow

03.10.2017, 08:31

Удобно пользоваться?
При езде не дребежжит?
Пользуюсь штырем полтора года. Ничего не дребезжит. Пользоваться вполне нормально. Раз 5 вставишь - привыкнешь, сразу попадать будешь.

Vladosus

03.10.2017, 08:32

djeck

03.10.2017, 09:25

Фликовцы рубашку на груди рвут, что не скопировать обычным способом ключ, а станков с такой точностью в России кот наплакал и что-то в этом духе. Одним словом, не парьтесь, не скопируют.

согласен, на гранте стоял такой замок, хотел сделать дубликат ключа, объездил кучу мастерских, ответ был один - не, такой не возьмемся сделать, есть в городе очень хороший мастер, обычно у него можно сделать то, что не берутся делать остальные, но даже тут он спасовал.
дубликат кстати делает просто - идешь к оф. представителю и там по серийному номеру отправляют заявку на завод для изготовления дубликата

sergey-78

03.10.2017, 17:08

Фликовцы рубашку на груди рвут, что не скопировать обычным способом ключ, а станков с такой точностью в России кот наплакал и что-то в этом духе. Одним словом, не парьтесь, не скопируют.
Я тоже, прочтя тему задумался о бастионе, но настораживала именно лазейка с возможностью копирования в сервисе. Но если так сложно копировать, то бастион интереснее. Еще только одно, получается заменив ключ в брелке ты лишаешься возможности открыть дверь ключом, при условии что не носишь с собой штатный ключ. Понимаю, такая необходимость может быть не часто, но все же.

Vladosus

03.10.2017, 17:24

А я если бастион буду ставить, то ключ не буду внедрять в брелок. Пусть там родной стоит. В замке зажигания висит себе и пофиг.

Ланселот

03.10.2017, 17:43

И что? В рем. зону заезжать. Тебе же все равно ключ бастионовский отдавать надо (оставлять в машине)

Hariton_Nik

06.10.2017, 13:49

Желаю вставить свои 5 копеек.
Как-то выбирал замок для дома и много читал про личинки.
Так вот в бастионе стоит Abloy Protec - личинка очень высокого уровня, ключ от которой копировать и вправду будет весьма сложно. По слепку точно не получится - нужна точность высокая, которую слепок не передает. Если и реально сделать дубликат, то только по оригиналу ключа. При этом нужна заготовка ключа Protec и станок, опять же, с соответствующим уровнем точности. Конкретно про Protec была еще информация о том, что там проточки, помимо разного угла, имеют разный радиус или что-то в этом роде, но тут в фактах не силен и точно утверждать не буду.
А еще внимание вопрос: А будет ли потенциальный вор морочиться с этим ключом? Искать заготовку, искать станок, мастера, тратить немалое время.
Это при том, что через 2 часа к нему приедет другая веста, у которой штатный ключ с одной простой канавкой, копировать которую, благодаря Угона.Нет, умеет каждый школьник...

Ланселот

06.10.2017, 16:19

Да, наверно, надо ставить Бастион.

Hariton_Nik

17.10.2017, 14:22

Вот, нашел!))
Такая фраза про радиусы:
"Запатентованная во всем мире 2R™ система цилиндра и ключа: нарезки ключа и их контактные поверхности в цилиндре расположены на двух разных радиусах."

Не совсем знаю что это значит, но от этого угонщику явно проще не будет.

Источник фразы здесь: http://fin-locks.ru/download/katalogs/2015/kluchi_i_master-sistemi.pdf

АлексейК

27.10.2017, 09:34

Цитата с сайта https://flim.ru/catalog/detail/c9feeddb-4b46-11e7-aa39-0cc47a7e3242_aaea1fda-a021-11e6-ac80-0cc47a7e3242

"Замок с выключателем зажигания Гарант Бастион 3010 предназначен для установки на а/м LADA VESTA c 2015 года самый простой и надежный вариант противоугонного замка, включающий в себя функции замка зажигания, противоугонного замка, защиты стартера и ряда дополнительных опций.
Замок комплектуется механизмом секретов Abloy Sento (360 млн. комбинаций)."

Замок не PROTEC, а SENTO.

Ланселот

27.10.2017, 14:54

А я таки установил "Гарант-Бастион-3010"
Вот тут фотки: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=147805#post147805

BuzzBuzzard

28.10.2017, 20:04

А я таки установил "Гарант-Бастион-3010"
Вот тут фотки: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=147805#post147805

Поздравляю с приобретением! На той неделе пригнал автомобиль, на следующей еду в Тольятти тоже ставить «бастион гарант», пользовался на Приоре, вещь отличная, не знаю правда как этот разработали. Посмотрим по эксплуатации что и как. Но вот одно уже напрягает, надо блокировать руль, потом только вынимается ключ.. зачем это они сделали??? Воообще ну никак не понимаю. Какой в этом смысл? Второй момент, когда звонил и заказывал замок, задал вопрос продавцу, девушке, говорю был Аблой Протек, а сейчас Аблой Сенто, та отвечает никогда не было на Бастионе Ключа Протек. Как поеду ещё раз обязательно задам этот вопрос. Так как у меня был именно Протек
По поводу того, что пишут ключ надо отдавать в сервисе, не смешите, отдавайте кому хотите, и на сколько хотите. Никто не сделает этот ключ (по крайней мере речь про Протек). Таких в России два станка, которые точат такие ключи, станки электронные. При утере в комплекте карта идёт в упаковке вакуумной, на карте код цифровой многозначный. Коды в архивах на заводе, вводится комбинация из цифр, станок точит ключ. Тут правильно говорили все дело там именно в проточке, которые вдоль ключа идут, канавки....

Ланселот

28.10.2017, 21:02

Ну да, взглянув на ключ, понятно что его сложновато сделать.
Только я не понял в чем напряг? Вынул ключ и руль заблокирован.
Его как то отдельно блокируют? Мне такого не говорили. Показали как и что. Всё же просто!

pilotus_kzn

28.10.2017, 22:11

С сайта флима:

Личинки, которые используются в продукции противоугонных систем ТМ Гарант:

Abloy Classic - 1 млн. комбинаций, односторонний полукруглый ключ, в комплекте 2 ключа;
Abloy Exec/Abloy Sento - 360 млн. комбинаций, двусторонний ключ, в комплекте 2 ключа;
Abloy Protec - 1,97 млрд. комбинаций механизма секретов.

Vladosus

29.10.2017, 08:45

Пока не заблокируешь руль, ключ не вытащить. Блокировка руля не блажь, в этот момент она блокирует доступ к болтам/винтам съемным, дабы не демонтировали злоумышленники замок. Так в Флиме объяснили.

Ланселот

29.10.2017, 09:43

Я просто говорю, что блокировка происходит просто. Вынул ключ и крутнул руль. Всё. Встал как Сивка-бурка....:smile-big:

BuzzBuzzard

29.10.2017, 20:59

Я расстроен! )))))
И все равно, когда заглушил машину, повернул ключ и ушёл.
А тут уже заглушил, повернул ключ, выкрутил руль, заблокировал руль, вынул ключ.
После посадки в авто вставил ключ, одной рукой дрочишь ключ, другой руль, разблокируешь, потом уже положение аксессуары и зажигание, стартер.
Вроде не тяжело, но все же напрягает, меня это даже бесило когда в предыдущем замке это было случайно. Когда паркуешься с поворотом, а руль прямо не делаешь....

И значит все же была в замке уязвимость если они так сделали в новом...

Ланселот

29.10.2017, 22:11

А тут уже заглушил, повернул ключ, выкрутил руль, заблокировал руль, вынул ключ.

Ааааа, так вон оно как.... А я просто заглушил, вынул ключ......и.....всё
Я что, не так делаю?:shock:

BuzzBuzzard

01.11.2017, 09:42

Ааааа, так вон оно как.... А я просто заглушил, вынул ключ......и.....всё
Я что, не так делаю?:shock:

Блин, я так и не понят, запутался. Говорили же вроде, что именно в данном замке на Весту, ключ не отдается пока руль не заблокируешь, значит у тебя не так... Кто реально пользуется "Бастион Гарант 3010" на Весту, напишите...

Ланселот

01.11.2017, 13:07

Подозрительно. В субботу потерзаю установщиков.

vlas

04.11.2017, 14:15

Блин, я так и не понят, запутался. Говорили же вроде, что именно в данном замке на Весту, ключ не отдается пока руль не заблокируешь, значит у тебя не так... Кто реально пользуется "Бастион Гарант 3010" на Весту, напишите...

+1
Тоже жду эту инфу от пользователей.

pilotus_kzn

04.11.2017, 15:41

Из руководства на сайте:
Верните ключ в исходное положение «LOCK» из положения «SET». Для этого
поверните ключ против часовой стрелки до упора, надавите на ключ и поворачивайте
против часовой стрелки в положение «LOCK». Извлеките ключ из замка. Поверните
рулевое колесо до фиксации ригеля в пазу рулевого вала. При этом замок переходит в состояние включения блокировки вала рулевого управления.

Получается, что вынимаешь ключ, после этого доворачиваешь руль и блокируешь его

Ланселот

04.11.2017, 17:09

Ну так и делаю. Только что там про "надавить"? Он просто чуточку застревает, потом проворачивается и в этот момент уже можно поворотом руля заблокировать замок. Потом вынуть ключ. Усё....
Нормалек, разобрались. Юзаю вторую неделю. Очень всё удобно.

muxeu

05.11.2017, 16:08

а это аналог гаранта на рулевой вал fortus никто не сталкивался? по ценам дешевле, а по факту сильно китай?
http://fortus-auto.ru/catalog/auto/val/lada/vesta/1519
ставится вроде без уплотнителей:
http://fortus-auto.ru/pictures/files/2190_2611.pdf

Ланселот

05.11.2017, 17:07

Да ну нафиг ковыряться под рулем. Есть же гарант бастион!

muxeu

05.11.2017, 17:10

Да ну нафиг ковыряться под рулем. Есть же гарант бастион!
нафиг вмешательство в штатные системы

Димон 55

05.11.2017, 18:56

Да ну нафиг ковыряться под рулем. Есть же гарант бастион!
Всё это ковыряние буквально секунды занимает...

SerB64

05.11.2017, 19:55

а это аналог гаранта на рулевой вал fortus никто не сталкивался? по ценам дешевле, а по факту сильно китай?
У меня стоит на рулевом валу на Весте и кпп VW, не хуже Гаранта.

BuzzBuzzard

05.11.2017, 20:01

Всем привет! Общался в интернете с установщиком компании Флим. Все верно, ключ не отдаётся до тех пор, пока не заблокируется руль. Но фишка в том, что рулевой вал Весты, имеет 8! насечек, поэтому блокировка не составляет труда, руль нужно чуть крутануть в любую сторону на 5 градусов. Как то так. Но теперь мне не ясно другое... У «Бастиона» два положения ключа, это факт, нулевой и аксессуары (когда работает магнитола), а с кнопки зажигание и стартер. А теперь внимание. В штатном замке когда глушишь двигатель, поворачиваешь ключь, движок заглох, но мафон играет. А тут как? Получается в замке только два положения, двигатель глушишь по любому с ключа,? Значит поворачиваешь ключ в ноль чтоб заглушить двигатель, гаснет магнитола, а если ее хочешь оставить чтоб слушать, не уходишь из авто, процедура произойдёт через выключение, то есть поворот ключа в положение аксессуары и она опять включается.
Но для меня уже не важно, завтра еду в Тольятти, буду устанавливать, че то страшновато без защиты машинку оставлять, тем более в кредит куплена. У нас этим летом от ЦГБ где я работаю «Калину» угнали за две минуты у врача. Была только штатная сигналка(((

Ланселот

05.11.2017, 20:27

нафиг вмешательство в штатные системы

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!!!
Но Там (в Гаранте бастионе) нет вмешательства в системы, чем меня и привлекает это. Меняется замок на более надежный и зажигание выносится на кнопку. ВСЁ!!!

muxeu

05.11.2017, 20:49

Но Там (в Гаранте бастионе) нет вмешательства в системы, чем меня и привлекает это. Меняется замок на более надежный и зажигание выносится на кнопку. ВСЁ!!!
мне всё равно этого не хочется. переделывать менять. с блокиратором на рулевой вал мне знакомо и понятно еще по калине. А главное хочешь ставишь не хочешь не ставишь, надоело снял и все как и было.

У меня стоит на рулевом валу на Весте и кпп VW, не хуже Гаранта.
спасибо!

Ланселот

05.11.2017, 21:54

О.К.
"...каждый выбирает по себе: женщину, религию, дорогу........"

.....блокиратор....

BuzzBuzzard

06.11.2017, 19:05

Сегодня установили Гарант Бастион 3010.
1. Ничего блокировать не нужно, ключ надавливается на замок, затем поворачивается и вынимается.
2. Личинка Аблой Протек 1,97 милрд. комбинаций.
Из неприятностей:
1. Как я и говорил, что когда глушишь двигатель, все гаснет, не как в штатном замке. И если нужно оставить музыку, поворачиваем ключ опять и мулитимедиа снова загружается.
2. Установщик сказал, что это старая версия замка, без защиты. Тоесть если будут неполадки с кнопкой зажигание/стартер, и она будет замкнута, при повороте ключа, когда машина на передаче, соответственно сами знаете что будет. Сейчас вроде говорит их опять доработали...

Димон 55

07.11.2017, 00:21

У меня в штатном замке всё отключается, а бывает как то по другому что ли???

BuzzBuzzard

07.11.2017, 07:37

У меня в штатном замке всё отключается, а бывает как то по другому что ли???

В штатном замке 4 положения:
"1" - все выключено и розетка и магнитола и аксессуары, в этом положении вставляется и вынимается ключ.
"2" - когда поворачиваешь ключ в это положение, включается магнитола и все прочее, розетка, дворники...короче включаются аксессуары.
"3" - при повороте ключа в это положение включается зажигание.
"4" - крутим стартер, самостоятельный возврат ключа в 3 положение, то есть назад.

В замке "Бастион" два положения:
"1" - все выключено и розетка и аксессуары и магнитола в этом положении вставляется и вынимается ключ.
"2" - когда поворачиваешь ключ в это положение, включается магнитола и все прочее, розетка, дворники...короче включаются аксессуары.
Зажигание и стартер с кнопки (она имеет две функции)

НО КОГДА С ЗАМКОМ БАСТИОН РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ, КЛЮЧ НАХОДИТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ "2" - АКСЕССУАРЫ. А ЧТОБЫ ЗАГЛУШИТЬ ЕГО НУЖНО ПОВЕРНУТЬ В ПОЛОЖЕНИЕ "1" - ВСЕ ВЫКЛЮЧЕНО (ВЫНУТЬ КЛЮЧ). ЕСЛИ ОСТАЛИСЬ В МАШИНЕ И НУЖНА МУЗЫКА, ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАГЛУШИЛИ МОТОР, ОПЯТЬ ПОВОРАЧИВАЕМ КЛЮЧ, В АКСЕССУАРЫ И МАГНИТОЛА ЗАНОВО ПЕРЕЗАГРУЖАЕТСЯ.

В ШТАТНОМ ЗАМКЕ ГЛУШИМ ДВИГАТЕЛЬ ПОВОРОТОМ КЛЮЧА И ОН ПОПАДАЕТ В ПОЛОЖЕНИЕ АКСЕССУАРЫ. МОТОР ГЛОХНЕТ А МАГНИТОЛА И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ РАБОТАЕТ. КОГДА УХОДИМ, ПОВОРАЧИВАЕМ КЛЮЧ В НОЛЬ В ПОЛОЖЕНИЕ "1" - ВСЕ ВЫКЛЮЧЕНО, ЗАБИРАЕМ КЛЮЧ УХОДИМ.

Для меня это ложка говна в бочке с медом. На переезде в теплое время года глушишь мотор, все затыкается и замолкает. Но увы такая конструкция, видимо иначе появляется какая нибудь уязвимость замка.

Ланселот

07.11.2017, 08:11

BuzzBuzzard

07.11.2017, 19:12

По моему вы сгущаете краски. Лично я особых неудобств не испытываю. Ну заглушил, ну выключилась магнитолка. Повернул снова и делов-то!
Не мешок с цементом же повернул- ключ....

Да не сгущаю ничего, говорю как есть, ключ не тяжело повернуть, но неудобства присутствуют, это факт. Но в качестве защиты от угона это самый лучший вариант из механических ПУ - это тоже факт.
А сегодня ещё обнаружил один приятный момент. Кнопка стартера отключается сразу после пуска двигателя, можно удерживать её сколько хочешь. На старых замках Бастион, была только защита и её отключение от последующих нажатий когда двигатель уже запущен...

Ланселот

07.11.2017, 19:34

Да, я тоже её (кнопку) держал при заведенным двигателе. Думал так он глушится:smile-big:

BuzzBuzzard

07.11.2017, 19:55

Хорошая вещь. Не просто же они сказали, что данное устройство - Бастион 3010 -прорыв в компании Флим.

Ланселот

07.11.2017, 20:13

Хорошая вещь. Не просто же они сказали, что данное устройство - Бастион 3010 -прорыв в компании Флим.

А вот muxeu с этим не согласен :smile-big:

BuzzBuzzard

08.11.2017, 08:10

А вот muxeu с этим не согласен :smile-big:

Ну так то кому чего. Но этот удобен тем, что автомобиль всегда под защитой, как только вынимаешь ключ. Нужно делать "0" действий.
В Блоке уже необходимо иметь привычку. У меня у друга был, по первой ставил даже на 5 минут, а потом, да че там мне забежать туда, сюда на 5 минут, а там очередь или еще что, и стоит так же твой авто без защиты. Зачем тогда деньги кидать на это.

Ланселот

08.11.2017, 09:47

Зачем тогда деньги кидать на это.

Во-во!:good:

muxeu

08.11.2017, 13:12

да я что отговариваю вас что ли? мне просто не нравится ковыряние в штатном замке зажигания а точнее его замещение на сторонний, приделывание кнопки и т.д. Устраивает вас такой вариант защиты ради бога, я думаю гарант бастион хороший замок, просто в новую машину где мне совсем не хочется лезть в штатные решения я его себе не поставлю (а в старую ставить обычно уже смысла нет). Блокиратор на вал для меня разумный компромисс по простоте установки, степени защиты и невмешательству в штатные системы.

Ланселот

08.11.2017, 14:02

Предлагаю - ША.....:smile-big:

vlas

13.11.2017, 09:43

Еще один плюс, в пользу бастиона.
Сегодня спину "заклинило", и я представил себе, как бы я карячился, вставляя штырь в руливую колонку.
Для себя сделал вывод в пользу бастиона.
Да и правильно было выше сказано, что на пять минут можно и не ставить, авось пронесет...
Не пронесет. У меня двенашку увели как раз, пока в магазин с супругой ходил.

Ланселот

13.11.2017, 18:53

И нервы, ребята, НЕРВЫ!
Ты всегда спокоен!

дима

12.12.2017, 21:14

докладываю для обмена опытом.переточил гарант блок с ларгуса.все стало ,на отлично,без втулок на вал.руль регулируется по вылету,ничего не пережато. блокиратор с ларгуса имеет диаметр 24.1 ,расточил на 27.2 .фото есть,но тут какая то проблема с загрузкой изображений большого размера..

Добавлено через 3 минуты
после ларгуса,устанавливать штырь просто сказка.

Ланселот

12.12.2017, 21:29

Открой файл фото через "открыть как...."
Там есть програмка для изменения снимков. Поюзай, получится.:smile-big:

leo-2123

13.12.2017, 11:17

Ланселот

13.12.2017, 11:32

Ребят лень перечитывать, подскажите можно ли вместе с Гарант-Бастионом поставить сигналку с автозапуском (типа Starline a93)? Кто нибудь делал так? Они вообще будут дружить друг с другом и не конфликтовать?

Гаран Бастион - механический же. Наверняка ничему не помешает.
Это вы хотите Гарант и дополнительно сигналку?
Тогда уж для комплекта бронировать стёкла, поставить фиксаторы в двери, защиту капота и защиту электронного блока......
А для пущей надёжности - цепь с амбарным замком вокруг колес намотать :smile-big:

leo-2123

13.12.2017, 11:53

механический то он механический, но вот то что с кнопки завод ДВС осуществляется - это уже вносит свои коррективы.

Ланселот

13.12.2017, 13:11

Фигня война, главное - манёвры.
Ставь и не переживай.
Если оно конечно надо

CRJ

15.12.2017, 20:08

механический то он механический, но вот то что с кнопки завод ДВС осуществляется - это уже вносит свои коррективы.

Всё будет нормально. У меня такая конфигурация была на гранте.

muxeu

10.04.2018, 14:45

andrey.sd

27.04.2018, 12:02

поставил себе на рулевой вал, получилось поставить только с поворотом руля на 90градусов, в прямом (почти прямом) состоянии муфта одевать стягивать неудобно и не получилось. Погода получше будет может переделаю. Опыта эксплуатации пока нет, но т.к. на калине был аналогичный сюрпризов надеюсь не будет.

На весте так и надо ставить, в инструкции к гаранту написано поворачивать руль почти на 90 град.
У меня за год уже в автоматизм вошло - парковка - руль влево примерно на 80 град.

андрей 69

27.04.2018, 15:33

На весте так и надо ставить, в инструкции к гаранту написано поворачивать руль почти на 90 град.
У меня за год уже в автоматизм вошло - парковка - руль влево примерно на 80 град.
Может не в тему , но если каждый раз при парковке на месте крутить руль то это сильно скожется на ресурсе рулевых механизмов.
Сам стараюсь всегда крутить руль только в движении.
20лет стажа и не разу не менял рулевую рейку.

Это я к тому что есть же штатная защита руля. Почему на заводе нельзя изначально усилить этот элемент. И может когда нибудь веста будет из числа самых неугоняемых автомобилей.
Пусть инженеры автоваза почитают и сделают для себя правильные выводы.

BuzzBuzzard

17.05.2018, 12:21

Ничего не нужно крутить, вот моя переписка

- Сергей, не совсем понял, где то прочитал в интернете, что этот замок не отдает ключ, пока не заблокируешь руль?

- У нас же и прочитал ))). Совсем не критично и очень правильно и умно сделано. Положений, в которых замыкается руль, на вашем автомобиле 8!!. Поэтому и ситуация, когда замок не отдает ключ практически почти не реальна, но может случиться. И это не будет неудобным, честное слово. Достаточно шевельнуть рулем на 5 градусов и замыкание руля произошло. Зато Вы всегда уверены, что руль вашего автомобиля ВСЕГДА замкнут!!

- Как 8 ))), нифига, это на Весте только??? Получается, что 8 насечек имеет рулевой вал Весты.

- именно. проверьте сами ))

PawaTLT

24.07.2018, 18:54

Всем привет. Не стал читать всю ветку. Может кто слышал про блокиратор рулевого вала Пума-Ц?Личинка с замком приваривается к рулевому валу в установочном центе,находится внизу между самим рулем и "клавишей" регулировки руля. В обшивке вырезается не большое отверстие для ключа,работает вместе со штатным замком. С гарантией нет проблем,ни куда ни чего лазить и цеплять не нужно,одним словом 6 секунд и все готово. По мне так с гарантом не удобно,при поездке по тем же магазинам Всегда ставить его напрягает,другое дело "на ночь". Но ведь от торговых центров то и угоняют. Правда доступен блокиратор можно сказать только для Самарской области,т.к установочные центры только в Самаре и Тольятти.Для земляков так сказать инфа в инэте (не реклама,а отзыва счастливого пользователя не на первой машине). Цербер Пума-Ц. Всем удачи.

gvsp

24.07.2018, 20:45

Может кто слышал про блокиратор рулевого вала Пума-Ц
Удобно. Вот только насколько качественно делают? И личинки замка судя по всему недорогие. Если бы Гарант такое сделал, то поставил бы не задумываясь.

Ланселот

24.07.2018, 21:23

Гарант Бастион - и будет вам СЧАСТЬЕ.
с сентября 17 года стоит- СЧАСТЛИВ. Машина всегда с замкнутым рулевым валом.

gvsp

24.07.2018, 23:12

Гарант Бастион - и будет вам СЧАСТЬЕ.
Это только если ТО самому делать. А если ключ вместе с машиной отдавать на ТО, где его могут скопировать и передать кому надо, то и даром Бастион не нужен.

Ланселот

25.07.2018, 11:34

Ну-ну... Попробуй скопируй...
Отдаю без страха. Только надо предупреждать как машину заводить. Ничего и с гарантии не слетела и ТО нормально делают.
Страхи это всё...необоснованные

Poljot

25.07.2018, 12:10

gvsp

25.07.2018, 13:14

Страхи это всё...необоснованные
Когда Приоры были популярны и массово угонялись, на приорофоруме много было сообщений о том, что машину не угнали только из-за механической блокировки, когда судя по всему ключи были скопированы.

Ланселот

25.07.2018, 14:20

Когда Приоры были популярны и массово угонялись, на приорофоруме много было сообщений о том, что машину не угнали только из-за механической блокировки, когда судя по всему ключи были скопированы.

Посмотри сам фото ключа в моём бортжурнале "Снеговичка"
А те мех.блокировки имели совсем другой ключ и замок открывался так называемым "бампингом"

Alex AD

25.07.2018, 14:32

я тоже хотел себе поставить гарант-бастион, но дилер сказал, что ставим только на гранты или калины, пришлось обойтись халявным старлайном, ибо денег уже не было на гарант

Ланселот

25.07.2018, 17:38

я тоже хотел себе поставить гарант-бастион, но дилер сказал, что ставим только на гранты или калины, пришлось обойтись халявным старлайном, ибо денег уже не было на гарант

Мой диллер тоже не захотел заниматься. Но я нашел людей - сделали

BuzzBuzzard

06.08.2018, 15:17

Это только если ТО самому делать. А если ключ вместе с машиной отдавать на ТО, где его могут скопировать и передать кому надо, то и даром Бастион не нужен.

Ну, ну, попробуйте отдайте кому нибудь, скопируйте...)))) Тема разжевана уже, в этом его и смысл, и именно из за этого такой конский ценник.

По поводу того, что пишут ключ надо отдавать в сервисе, не смешите, отдавайте кому хотите, и на сколько хотите. Никто не сделает этот ключ (по крайней мере речь про Протек). Таких в России два станка, которые точат такие ключи, станки электронные. При утере в комплекте карта идёт в упаковке вакуумной, на карте код цифровой многозначный. Коды в архивах на заводе, вводится комбинация из цифр, станок точит ключ. Тут правильно говорили все дело там именно в проточке, которые вдоль ключа идут, канавки....

Но я себе все равно хочу со временем автозапуск поставить, вроде вычитал что можно подружить "сигналку автозапуск" с "Бастионом"

Кстати, у меня "Бастион" старой версии, как сказал установщик "Без защиты от дурака". Если кнопка пойдет в замыкание, при повороте ключа в положение "АСС" сами знаете что будет, так что при повороте ключа надо всегда сцепу выключать. А сейчас идут с защитой, ХЗ как реализовано, в схему уже наверное что то воткнули...

CRJ

06.08.2018, 17:13

Но я себе все равно хочу со временем автозапуск поставить, вроде вычитал что можно подружить "сигналку автозапуск" с "Бастионом"

Сигналке всё равно на этот Бастион. Она про него никак не знает и в процессе автозапуска он не участвует. Ранее уже в этой теме отписывался.

syzranskiy man

22.09.2018, 19:47

Ланселот

23.09.2018, 21:36

Интересный вариант!
Всем бы так делать, а эти штыри - на переплавку...

CRJ

23.09.2018, 23:12

Интересный вариант!
Всем бы так делать, а эти штыри - на переплавку...

А что интересного в нём? Как я понял из описания - при установке используется сварка. Сомнительная манипуляция. А второе, что смутило - это ключ торчащий снизу из рулевой колонки. Т.е. сел в машину и давай на ощупь искать личинку. Да и сам ключ зачётный! Внушает )))))

Чем Бастион не угодил? Удобно и без штырей.

Ланселот

24.09.2018, 08:53

Бастион - ваще песня!
Про сварку не знал......

syzranskiy man

24.09.2018, 19:05

А что интересного в нём? Как я понял из описания - при установке используется сварка. Сомнительная манипуляция. А второе, что смутило - это ключ торчащий снизу из рулевой колонки. Т.е. сел в машину и давай на ощупь искать личинку. Да и сам ключ зачётный! Внушает )))))

Чем Бастион не угодил? Удобно и без штырей.

Бастион? Угоняют: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3813&page=26
Доводы против Пумы -Ц Вы высосали из этого, как его.. а вспомнил - пальца. Сварка - плохо. Ключ некрасивый. Снизу торчит - некрасиво. Вам красиво или чтоб не угнали?

Ланселот

25.09.2018, 06:45

Ну там вообще не понятно кто откуда и как угнал. Самый безпроигрышный вариант - эвакуатор.... А потом пили себе в гараже сколь хош....

Alex AD

25.09.2018, 09:25

мне кажется автор сообщения с грантафорума не все рассказал про угон... по-этому верится с трудом...

CRJ

25.09.2018, 10:48

Бастион? Угоняют: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3813&page=26
Доводы против Пумы -Ц Вы высосали из этого, как его.. а вспомнил - пальца. Сварка - плохо. Ключ некрасивый. Снизу торчит - некрасиво. Вам красиво или чтоб не угнали?

Это не доводы против, я озвучил лишь то, что увидел на сайте производителя. А против или за - это личное дело каждого.
Странно, что кто-то заморачивался с болгаркой для угона Гранты. Спиливать Бастион дело долгое, неудобное и очень громкое. А что касается меня, то чтобы спать спокойно для этого есть КАСКО.

Александр78

26.09.2018, 17:23

а вместо штатного замка зажигания ничего нельзя поставить более крепкое,выполняющее функцию блокиратора?

ПавелКо

06.01.2019, 15:02

Установил перехват-универсал. При покупке сказала что на весту подходит. Но оказалось что нет. Там система как и у гаранта. На вал облачается две половинки и стягиваются болтами. Но с одной стороны вырез под рулевой вал(что чётко облегает сам вал), а вот на другой половине прямая площадка. И при соприкосновении (при установке) с валом контакт составляет всего 2 мм. Получается сильного прилегания к валу нет. Я затянул с применением дополнительного рычага, проворачивается замок при повороте руля.. Получается универсальное не значит что подходит ко всему. Поеду сдавать.

Добавлено через 1 минуту
https://youtu.be/Ef8w1TW9v_8

Diamant

06.01.2019, 16:26

У Флима было заказал Гарант блок люкс для Весты, на рулевой вал за 9300 рэ, благо у нас в Самаре дистрибьютер есть, курьером доставляют. Потом подумал: дорого, за 12-ть старлайн с автозапуском поставить можно. Отказался. А вообще вещь хорошая, на двух предыдущих авто устанавливал. Может позже с финансами попроще будет, снова закажу.

Fadi

27.05.2020, 09:50

Добрый день. Расточили гарант на 27 мм. Вал на Весте 27.2 мм. Гарант от форда. Подскажите варианты между половинка что подложить?Чуть не хватает с силой зажать.

Ланселот

27.05.2020, 10:03

а вместо штатного замка зажигания ничего нельзя поставить более крепкое,выполняющее функцию блокиратора?

Можно. Стоит у меня уже 2 года. "Гарант -Бастион" 3010
ВЕЩЩЩЩЩЩ!!!!

Fadi

27.05.2020, 10:09

Поздно заметил "Гарант -Бастион" 3010. Налепил уже замок капота электромеханический.

Ланселот

27.05.2020, 11:23

Поздно заметил "Гарант -Бастион" 3010. Налепил уже замок капота электромеханический.

Тоже наверно не плохо:male-fighter1:

Fino

21.11.2020, 12:19

Я поступил так. Приехал в фирму где торгуют Гарантами. Попросил муфту родную на весту и универсальную на 27,2мм. "Родная" выточена аккуратно, а универсальная отлита, сразу закралось сомнение в твердости металла "родной", что в последствии подтвердилось на наждаке. Короче, выбрал "родную", принес домой, все обмерил, на наждаке сточил по 1,5 мм с одной половины и примерно 1 мм. с другой, пока на просвет не ушли зазоры в сопряженном состоянии. От шестигранника на "6" отрезал примерно 4 мм. для изготовления дополнительного штифта, обточил один конец под конус как у сверла на "5". Его вставил в одно из свободных отверстий доп. фланцев, но обязательно с той же стороны где и родной штифт, желательно, что бы он оказался с обратной стороны рулевого вала после установки муфты. На рулевом вале сделал не глубокое сверление 5-кой, на глубину конуса сверла+1 мм. Все это дело собрал, обжал родными болтами, разобрал, опять собрал и обжал новыми болтами. Все уселось в натяг, жестко. Если что интересует пишите, отвечу.

Купили вторую Весту в семью, повторил установку Гаранта и на нее с обточкой и дополнительным штифтом.