Просмотр полной версии : Vesta SW Cross 1.8 vs Focus 3 sw 1.6 125hp
Ага ещё та мечта! Это мечта была когда в РФ зашёл первый ФФ1 и продажи были огонь, потом этот ФФ1 сдох.
Ну да, сгнили они все уже давно, как восмёрки-девятки начала 90-х. Те ещё вёдра.
Ну да, сгнили они все уже давно, как восмёрки-девятки начала 90-х. Те ещё вёдра.
Ну да. Когда оторвали мне на Фф1 номер и разбили всю краску капец он как сгнил. Просто Протер тряпочкой и несколько лет даже не восстанавливал покрытие. Имхо 12 лет защиты от сквозной коррозии. Не то что на тазах за 3 года сгнивает выхлопная труба в ноль...
Какие тут сказочники на форуме и ценители....
Ваз просто за счёт вас поправляет своё тяжелое финансовое положение... машины нормальные , но цена завышена вдвое. Не стоит она тех денег за которые ее продают....
Ну, я ж говорю: Лада по определению Говно, а Форд в любом состоянии - это Мечта!:sleepy: И да, на калине 2009 года у меня глушитель до сих пор родной стоИт, удивительно, но пока ещё не сгнил, а вот фокусы 2 и 3 почему-то процентов на 90 с дырами в крыльях на ремонт приезжают, ну а первые... даже не помню когда последний раз такого и видел - видимо переплавили уже все.
...а вот фокусы 2 и 3 почему-то процентов на 90 с дырами в крыльях на ремонт приезжают...
Я все понял, хвали дальше тазы! Смотри только пеной не подавись!
На адекватные доводы внимание не обращают видимо любители ВАЗа....
Одного не понимаю зачем тогда тебе Веста? Если есть фокус?
Добавлено через 1 минуту
Давно бы уже сменил гниющий ваз на форд, за чем эти возгласы? Чисто пук в лужу или понты?
Добавлено через 1 минуту
Жену и авто ты сам выбирал? Или навязали?
Добавлено через 59 секунд
За чем себя дураком выставлять, когда уже выбор сделан.
Я все понял, хвали дальше тазы! Смотри только пеной не подавись!
На адекватные доводы внимание не обращают видимо любители ВАЗа.... Какой пеной? Это ты тут с пеной у рта доказываешь, что старое гнилое ведро лучше, чем новая веста. Чего ж тогда весту купил? Банальное "денегнехватило"?:smile-big: Это твои "адекватные доводы":Вот это тема. Муахахахпха.
Сказочные д.....
На адекватные доводы внимание не обращают видимо любители ВАЗа....
А можно увидеть адекватные доводы?
Выше я увидел только сравнение выхлопной системы и кузова, что как-бы совсем разные вещи по устойчивости к коррозии.
А можно увидеть адекватные доводы?
Выше я увидел только сравнение выхлопной системы и кузова, что как-бы совсем разные вещи по устойчивости к коррозии.
Хорошо. Фф1 продавался с 99 по 04 год. В это время автоваз изготавливал самую вожделенную пятнашку. В самаре нужно было устанавливать подкрылки, саморезами Карл, через пару лет крылья в труху. Любой скол и в этом месте сверчок который за пять лет приводил к сквозной коррозии. Выхлопная , как уже говорил, сгнивала за несколько лет. В Фф1 я ничего не делал от слова вообще - кузов идеал, даже после того как полностью процарапал днище попав в дорожную раскопку и повредив шланги гидроусилителя. Салон по материалам лучше чем сейчас в весте, а я напомню что это нулевой год. Управляемость в разы лучше, благодаря инновационной на те годы полностью независимой задней подвеске, а на ВАЗе мы до сих пор с балкой катаем.
В общем , что сравнивать ...
я не говорю что Веста плохая, нормальный автомобиль , если не покупать дороже 700₽... но цена установленная ВАЗом все же не соответствует конечному качеству.
Добавлено через 46 минут
Одного не понимаю зачем тогда тебе Веста? Если есть фокус?.
Никто ничего так и не понял, печально...
Давайте сравним фаршмак из фастфуда и стейк из ресторана. По сути тем и тем можно наесться, но прямое сравнение не корректно.
Так и здесь. Нельзя сравнивать (см. Раздел) икс трэйлы , фокусы, креты и т.п. с вестой - это не корректно.
Можно сравнить с прямым донором - логаном и китаем, в этом есть смысл , однотипная техническая составляющая и ценовая ниша...
И да, Веста не единственное мое авто и опираясь на это, а также учитывая довольно таки обширный опыт общения (владения или использования) других авто я могу трезво оценивать , а не вожделеть...
Ну так оценивай новый фокус 3 и Весту, чо не понятного? Цена, качество и.т.д. и не услышал ответа про выбор авто сам выбирал или навязали? Если сам, чо ноешь теперь? Ищищь виновных в лице Ваза? Им до этого фиолетово. Купи, фф3 , Крету и.т.д и катайся с наслаждением, кто против?))
Botsmann
19.10.2020, 09:42
Веста не единственное мое авто и опираясь на это, а также учитывая довольно таки обширный опыт общения (владения или использования) других авто я могу трезво оценивать, а не вожделеть...Это вряд ли, иначе зачем Весту купил? Чтобы теорию подтвердить практикой? Умно...
Максим48
19.10.2020, 10:46
Хорошо. Фф1 продавался с 99 по 04 год. В это время автоваз изготавливал самую вожделенную пятнашку. В самаре нужно было устанавливать подкрылки, саморезами Карл, через пару лет крылья в труху. Любой скол и в этом месте сверчок который за пять лет приводил к сквозной коррозии. Выхлопная , как уже говорил, сгнивала за несколько лет. В Фф1 я ничего не делал от слова вообще - кузов идеал, даже после того как полностью процарапал днище попав в дорожную раскопку и повредив шланги гидроусилителя. Салон по материалам лучше чем сейчас в весте, а я напомню что это нулевой год. Управляемость в разы лучше, благодаря инновационной на те годы полностью независимой задней подвеске, а на ВАЗе мы до сих пор с балкой катаем.
Нулевые - период активного разграбления заводов, фабрик, постоянных силовых захватов, передела собственности и прочего беспредела. Отличный пример для сравнения.
Зачем далеко ходить и сравнивать с Фокусом, когда Волга к концу нулевых была уже на голову выше и дешевле любого Ваза. И я сейчас не про Сайбер )
И еще, ценник Автоваз делает всего 20% , а остальные 80% ЦБ РФ.
Так что не вопи, Веста как раз чуть дешевле, чем ее забугорные одноклассники.
У Фокуса просвет в пачку сигарет, только для ровного асфальта.
Сергей 74
19.10.2020, 11:24
Хорошо. Фф1 продавался с 99 по 04 год.
В то время и машины были другие и цены были другие! И Вест тогда вообще не было. И если на то пошло-в то время по цене ФФ или ВАЗ -14 я бы лучше свежую Делику 4вд для семьи взял бы! Но по нынешним временам все очень изменилось, и к слову- теперь эта ПР Делика в хорошем состоянии стоит далеко за лям, и ПР вот-во запретят и ФФ уже новый не продается! Поэтому для меня сегодня оптимальна простая Веста-комфорт за 670 тыс...
Про 12 лет от сквозной моей бы сестре рассказал, она дико удивилась бы.
10 лет её ФФ2, а два года назад пороги меняли.
Дмитрий_Воронеж
19.10.2020, 18:16
сегодня
Веста-комфорт за 670 тыс...
Это уже фантастика!
странная тема сравнения с ФФ
в нем салон для карликов
странная тема сравнения с ФФ
в нем салон для карликов
в ФФ3 салон для карликов?
в ФФ3 салон для карликов?
И салон и клиренс.
Фф2 был зачетней в плане габаритов и клиренса.
в ФФ3 салон для карликов?
это точно..чем думал конструкторы хрен его знает..
Хорошо. Фф1 продавался с 99 по 04 год. В это время автоваз изготавливал самую вожделенную пятнашку.
...
В общем , что сравнивать ...
Ну вообщем да. Сравнение совсем непонятное. Можно еще что-нибудь сравнить из 90-х или 00-х годов. Смысл этого сравнения?
Сравнивать надо сравнимое - то что сейчас предлагается на рынке, а не было когда-то, когда "трава была зеленее и небо голубее".
Никто ничего так и не понял, печально...
Может Вы просто свою мысль некорректно выразили, поэтому участники беседы не поняли Вас?
... когда Волга к концу нулевых была уже на голову выше и дешевле любого Ваза. И я сейчас не про Сайбер )
+100500
в ФФ3 салон для карликов?
Не всякому водителю (и переднему пассажиру) будет удобно в ФФ3. Это факт.
Сергей 74
21.10.2020, 09:04
Это уже фантастика!
В конце июля брал...
Варвар59
21.10.2020, 09:11
у фф3 было две генерации. во второй немного поправили приборную панель, чтобы места в салоне стало больше.
но что там еще неудобного для водителя - не уловил (мало ездил, неудобств не испытывал).
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot