Блок подрулевых переключателей [Архив]

Сергей77

14.01.2018, 23:21

Так как до диллера ехать далеко решил вскрыть подрулевой. Причина в нем ,точнее в контактной группе ползунка ближнего света.Все работает как новое!

Dm23ve2009

02.03.2018, 22:47

подобная ситуевина погас БС. Подрулевой не включался до конца. приехал к ОД в Ижевск где собирают данное чудо, после 2 часов, вердикт замена подрулевого, ждать 3 недели, хотя до завода доехать 20 минут. Поскольку эксплуатация авто в основном в темное время решил разобрать сам. При снятии обшивки выяснилось что снимать руль не обязательно, открутив 2 самореза (torx 8) и сняв два разъема, подрулевой выключатель света и поворотов вылетает на ура. Далее разобрав подрулевой со стороны разъема открылась картина оплавившегося ползуна с края отвечающего за БС (зеленая Х-ня) который соединяет контактные группы ГО и БС , а также неравномерное залегание контактов в плате. Для временного восстановление контакта пришлось поработать паяльником и надфилем. Результату проделаной работы- БС горит(долго ли?, время покажет).

TOSJ

02.03.2018, 22:51

А реле поставить..разгрузить контакты..

rsl

15.03.2018, 23:06

А реле поставить..разгрузить контакты..

Я поставил на дальний и ближний. В монтажном блоке свободен целый ряд для реле (старт с Кондц.)

MVA58

16.03.2018, 00:03

Коллеги, такая беда с отсутствием реле на БС и ДС на всех комплектациях? Или только на младших комплектациях так сэкономили?

Сергей77

17.03.2018, 21:52

На люксах вроде сделано через блок кузовной электроники. Вообще в подрулевом проблемма в зелёной пластмассовой х-не которая замыкает контакты БС,точнее в пружинках внутри неё. Пробовал растянуть пружинки,хватало на 300 км. Поставил более жёсткие и проблемма ушла. В планах тоже внедрить реле по теплу,говорят и свет будет ярче.

Шепулев Антон

18.04.2018, 23:26

У меня немного люфтит рычаг переключателя дворников в нейтральном положении на только что купленной машине (VESTA SW). Это только у меня или у всех так??? Рычаг поворотника вроде не люфтит. Ехать по гарантии в салон???

Dips

19.04.2018, 00:59

Это надо видеть ) у каждого "немного люфтит" по своему воспринимается )

зы: самый простой вариант если салон не далеко, заехать и посмотреть на других вестах )

muxeu

01.05.2018, 12:25

два момента:
1. сегодня "залип" ближний, переключатель стоит в "авто" на полпути заметил что ближний горит, хотя ясно и солнечно, но что интереснее на переключение в режим габаритов или выкл не реагировал - на приборке все равно горели габариты и ближний. На светофоре заглушил-завел, вылечилось.
2. решил посмотреть на парковочный режим дворников (большая скорость при выключенном зажигании) - режим есть, удобно, НО оказалось что на малой скорости дворники работают при выключенном зажигании и даже на штатной сигналке! Это как-то не очень, забыть их в таком положении конечно сложно, но мало ли будешь копаться на заглушенной машине и заденешь подрулевой.

rovarby

07.05.2018, 22:16

Можно ли как-то изменить угол, при котором отскакивает рычаг поворота?
Спасибо.

rvs63

08.05.2018, 14:35

Можно ли как-то изменить угол, при котором отскакивает рычаг поворота?
Спасибо.

Нет. Вариант с механической "перекройкой" всего узла не рассматриваю.

as-hunter

21.05.2018, 18:20

1. сегодня "залип" ближний, переключатель стоит в "авто"
У меня сегодня ночью ехал в режиме авто, периодически включал то дальний, то ближний, часа через три дальний, туманки перестали включаться. Заглушил двигатель, все прошло

шофер

16.07.2018, 09:31

Постигла и меня данная боль пробег 42 ближний перестал гореть приходится ловить... заехал в сервис по гарантии , почему решили что подрулевой и т.д. мастеру на приемке говорю пошли посмотрим что гадать... Сейчас говорит электрик занят... Записался на завтра... Что да как отпишусь.

шофер

17.07.2018, 09:09

Вердикт замена подрулевого переключателя...

шофер

16.08.2018, 09:16

Прошло две недели ,вызвали на замену заменили за пол часа...

A-Z

28.09.2018, 21:39

1. сегодня "залип" ближний, переключатель стоит в "авто" на полпути заметил что ближний горит, хотя ясно и солнечно, но что интереснее на переключение в режим габаритов или выкл не реагировал - на приборке все равно горели габариты и ближний. На светофоре заглушил-завел, вылечилось.

Тоже ловлю периодически такие глюки. пока не выяснил систему их появления. Кто-нибудь к ОД обращался с этим ? Очень тяжело "поймать" такую ситуацию при показе дилеру ...
Поскольку такой отказ происходит при одном положении переключателя ("авто") думаю, что подрулевой переключатель тут не при чём .. .скорее всего "мозги" где то глючат

badandrew

16.10.2018, 14:54

Тоже ловлю периодически такие глюки. пока не выяснил систему их появления. Кто-нибудь к ОД обращался с этим ? Очень тяжело "поймать" такую ситуацию при показе дилеру ...
Поскольку такой отказ происходит при одном положении переключателя ("авто") думаю, что подрулевой переключатель тут не при чём .. .скорее всего "мозги" где то глючат

Сегодня поймал такой глюк, на крутилку не реагировала, дальний не включался. После того как выключил-включил зажигание все прошло.

Еще один момент смущает - плохая фиксация рычага в положении дальнего света.

Alexei.S

17.10.2018, 20:53

Поскольку такой отказ происходит при одном положении переключателя ("авто") думаю, что подрулевой переключатель тут не при чём .. .скорее всего "мозги" где то глючат

У меня и в "нуле" свет включился и залип.

badandrew

18.10.2018, 14:42

У меня сегодня запрос на завод отправили на замену подрулевого из-за фиксации дальнего света.

AquaSky

11.02.2019, 22:25

Вестоводы подскажите. У меня такая неприятность. Очень тугое нажатие поворотников. Получается чтобы толкнуть пальцем на первое положение (нефиксированный поворотник) нужно приложить значительное усилие , при котором я просто пролетаю это положение и перепрыгиваю сразу во второе фиксированное. Да ещё и влево усилие сильнее чем вправо? Собственно вопрос? Его реально разработать и станет ли он податливее со временем? Просто привык что на иномарках нефиксированный положение легко включается, а на классике такого положения вообще не было ;)

rvs63

12.02.2019, 16:12

paul799

12.02.2019, 16:16

Где-то я читал или в обзорах Энергетика видел - по-моему тетке какой-то меняли левый подрулевой по гарантии именно из-за этого.

muxeu

12.02.2019, 17:56

вот я точно где-то читал вроде на лада-онлайн, но сходу там не нашел. Вот здесь вроде тоже самое: http://club-vesta.ru/oborudovanie/samostoyatelnaya-dorabotka-podrulevogo-pereklyuchatelya-povorotov-lada-vesta-i-iks-rej Сам не пробовал у меня все нормально включается.

AquaSky

12.02.2019, 20:52

Спасибо за наводку. Записался на диагностику к дилеру. Посмотрим что скажет (ездей так/дорабатывай сам или будем заказывать деталь для замены). Жаль ни у кого во дворе нет Весты и ни у кого из знакомых, хоть посмотрел бы как должно быть в идеале или может я придираюсь слишком ...

vasil-ii

12.02.2019, 20:56

хоть посмотрел бы как должно быть в идеале или может я придираюсь слишком ...
так к дилеру на диагностику поедете там и сравнить можно с другими машинками

xibod

16.02.2019, 19:46

AquaSky

17.02.2019, 17:25

Приехал я значит к дилеру. Все объяснил , все показал. Мастер посмотрел сказал что по его мнению все нормально работает. Пошли с приемщиком смотреть машины в шоуруме, и он такой радостный - смотрите тут на этой весте также.... облазил все весты и иксреи что были производства декабрь, январь; да , везде так плюс минус . Но я настоял пусть заказывают новый для меня. Может конечно для большинства или для тех кто не знаком с иномарками это норма, но на мой взгляд это косяк автоваза и нужно лучше следить за качеством комплектующих.
Посмотрим какой прийдет через 2-3 недели, дай бог чтоб не хуже ;)

rvs63

17.02.2019, 18:05

Может конечно для большинства или для тех кто не знаком с иномарками это норма, но на мой взгляд это косяк автоваза и нужно лучше следить за качеством комплектующих.
Т.е если на Весте, что-то не так включается, как на иномарках - это однозначно косяк автоВАЗа? А если на иномарке, что-то хуже, чем на ВАЗе - надо полагать - это косяк иномарок.

TOSJ

17.02.2019, 18:41

Может конечно для большинства или для тех кто не знаком с иномарками это норма, но на мой взгляд это косяк автоваза и нужно лучше следить за качеством комплектующих.
учитывая что подрулевой переключатель реновский...то на рено это нормально ..а на вазе это косяк..странная логика..как раз вазы этим особо не страдали до прихода рено ниссан..

katran

17.02.2019, 18:43

то на рено это нормально ..а на вазе это косяк.
Тут вы не правы, это у них называется конструктивная особенность.

AquaSky

17.02.2019, 19:51

Превосходство в деталях!
Ценник в нуле начинается с 600 а в топе переваливает за лям, считаю что нужно соответствовать! Мне очень нравится Веста, и я не встречал ни одной иномарки где бы был косяк с подрулевыми (ну разве что в нексии это был расходный материал - но этот Опель кадет я за машину не считаю). Просто хочу чтобы в России тоже всё было на уровне, разве это плохо?

шофер

22.02.2019, 10:39

Подрулевой меняли по гарантии весь в сборе... заметил на три мырга поворотника туже ходит рычажок...

AquaSky

03.03.2019, 20:00

Поменял я по гарантии переключатель...
Мало того что он вообще мягче на промаргивание стал так ещё и наконец-то одинаковое усилие в обе стороны...
Но, подушку поставили с разным зазорам по сторонам, сказал мастеру, в ответ ставится единообразно и значит по другому никак и так надо, проверил промаргивание, уехал... В дороге понял что и кожух стоит криво и при режиме постоянного поворотника направо задевает переключатель....
Ну е-мае ... прискорбно, сервис Lada, остался сервисом ВАЗа,
Прийдется искать время и насадки звездочки переставить кожух

AquaSky

04.03.2019, 08:48

И попутно вопрос, кто нибудь сам снимал/ставил блок в сборе? Я читаю обзоры и до конца не понимаю, там винт затяжки по принципу хомута и язычок. Возможно ли поставить весь блок с угловым смещением от центра? Или этот самый язычок с бортиками и не даст?

Михалыч142

04.03.2019, 15:53

А блок переключателей случайно у вас не издает "щелчки" при резком покачивание руля? Блок переключателей возможно поставить со смещением от центра, сам находился в ремзоне ОД, когда мне мастер попытался первый раз собрать так рулевую колонку. Мною было указано на это и мастером переделано.

AquaSky

04.03.2019, 20:02

Да вроде бы не щёлкает, похоже на звук бегущего полозка...
Как бы снять так кожух чтоб он не треснул для посмотреть как стоит защёлка на улитке?

Iluvatar

06.03.2019, 09:12

Начитавшись этой темы, поехал вчера на ТО3. Показал ИПГ, что вежливый поворотник влево (когда рычаг вниз) сложно поймать, а вправо без проблем. Как итог, сразу же заказали новый подрулевой. Позвонят - приеду и поставлю, заодно аккум у них подзаряжу. Очень доволен.
пс. Вообще не мешала эта тема, с момента покупки (август 2016 года) так и было.

Evgenv3

06.03.2019, 11:53

Поменял я по гарантии переключатель...
Мало того что он вообще мягче на промаргивание стал так ещё и наконец-то одинаковое усилие в обе стороны...
Но, подушку поставили с разным зазорам по сторонам, сказал мастеру, в ответ ставится единообразно и значит по другому никак и так надо
Когда у себя ставил подушку она тоже встала криво ,сняли еще раз оказалось что погнута пружина защелка в руле именно в том месте где она цепляется за крючок подушки выпрямил и все встало ровно ,а у меня вообще кожух с завода криво стоял когда пересобрал встал ровно,автоваз ...

олексан

08.03.2019, 22:48

так же сгорел подрулевой переключатель на пробеге 17800(проводка была штатная,лампы с завода,никакого колхоза не было).предохранители все целые.был включен дальний свет с габаритами.завоняло горелой проводкой и вырубился весь свет.при осмотре оплавилась пластмасса и подгорели подвижные контакты.причина-нет разгрузочного реле на ближний и дальний свет во всех комплектациях кроме люкса.(на люксе силовой плюс идет от контроллера,подрулевой переключатель дает только сигнальный+ на включение).проблема носит массовый характер производитель фирма валео.тот же переключатель стоит на хрей,рено логан2,сандеро2,дастер.сдел� �л через разгрузочное реле.производитель не вносит коррективы в конструкцию переключателя почему то.им проще поменять.а если это произойдет на скорости и ночью...

Phantom70

09.03.2019, 05:52

Так и есть, к сожалению и через несколько лет на вестах обязательно начнутся проблемы с подгоранием контактов.
На тойоте 94 г. также сделано, один раз вечером пошел дым в салоне и стало темно прямо на ходу...думал уже все, сгорит машина. Оказалось расплавилась колодка на подрулевой, ближний свет. Но машине уже 23 года было.

Hoopoepg

09.03.2019, 12:52

нет разгрузочного реле на ближний и дальний свет

да итить, я думал только на ГАЗе до такого додумались - пустить силовые линии через переключатели...

кто-то ещё сомневается что конструкторы автоваза упырки? даже ребенку понятно что так делать нельзя

AquaSky

09.03.2019, 15:53

Решил сам не лезть... поехал опять к ОД...
Говорю криво стоит блок переключателей, за кожух задевает....
Всё поправили, правда пришлось раз пять ловить нормальное положение. Блок на защелке жестко не фиксируется, есть угловой люфт, положение нужно подобрать и затянуть нижний винт.... мля, всё самое лучшее у пелотки взяли...

Iluvatar

09.03.2019, 16:43

да итить, я думал только на ГАЗе до такого додумались - пустить силовые линии через переключатели...

кто-то ещё сомневается что конструкторы автоваза упырки? даже ребенку понятно что так делать нельзя

Подрулевые фирмы Валео, французские. Такие же стоят на Логане, Сандеро, Каптюре. На Смартах стоят (совместная разработка Рено и Мерседес между прочим). Но виноваты именно конструкторы Автоваза.

Hoopoepg

10.03.2019, 08:26

Подрулевые фирмы Валео, французские. Такие же стоят на Логане, Сандеро, Каптюре. На Смартах стоят (совместная разработка Рено и Мерседес между прочим). Но виноваты именно конструкторы Автоваза.

вы правда не понимаете что от производителя переключателей схемотехника не зависит? подрулевые любой фирмы должны управлять разгрузочными реле, а не напрямую светить в потребителя. и не надо оправдывать банальную жадность чужими примерами - на тех же люксах те-же самые подрулевые, но управляют они именно сигнальными цепями

вот реально, только на форумах автовазовой продукции любимый аргумент это "а вот у них также или ещё хуже и автоваз не виноват"

Phantom70

10.03.2019, 09:35

вы правда не понимаете что от производителя переключателей схемотехника не зависит? подрулевые любой фирмы должны управлять разгрузочными реле, а не напрямую светить в потребителя. и не надо оправдывать банальную жадность чужими примерами - на тех же люксах те-же самые подрулевые, но управляют они именно сигнальными цепями

вот реально, только на форумах автовазовой продукции любимый аргумент это "а вот у них также или ещё хуже и автоваз не виноват"

Ты прав, это хреновое решение. Но, что поделать. Или колхозить самому или смириться. Лет 10 , думаю не будет напрягать пока контакты не начнут окисляться.

агк

10.03.2019, 09:46

Если не путаю, то на Калине 1 тоже ближний сделан без реле, просто замыкание контактов в переключателе света.

Hoopoepg

10.03.2019, 10:59

Но, что поделать

не знаю как вестах, но на волгарях этот косяк лечился за пару часов с перекурами в гараже - просто пробрасывали провода от блока предохранителей к фарам через релюхи... колхоз, конечно, но после такого тюнинга фары реально светили лучше - было меньше потерь напруги на контактах

katran

10.03.2019, 12:26

да итить, я думал только на ГАЗе до такого додумались - пустить силовые линии через переключатели...

кто-то ещё сомневается что конструкторы автоваза упырки? даже ребенку понятно что так делать нельзя
А может прежде чем называть конструкторов ваза упырками, лучше немножко поднять свои познания в электросхемах предыдущих вазов? На всех вазах до весты, везде стояли реле. С приходом так назывемых вами *упырков* рено-ниссан, много еще чего не досчитаемся в автомобилях.

Phantom70

10.03.2019, 12:27

не знаю как вестах, но на волгарях этот косяк лечился за пару часов с перекурами в гараже - просто пробрасывали провода от блока предохранителей к фарам через релюхи... колхоз, конечно, но после такого тюнинга фары реально светили лучше - было меньше потерь напруги на контактах

Зачем, что то пробрасывать...достаточно поставить реле под капотом и провод от аккум. Через предохранитель. Напруга на лампах будет больше,да, но и долговечность ламп меньше.

TOSJ

10.03.2019, 12:41

А может прежде чем называть конструкторов ваза упырками, лучше немножко поднять свои познания в электросхемах предыдущих вазов? На всех вазах до весты, везде стояли реле. С приходом так назывемых вами *упырков* рено-ниссан, много еще чего не досчитаемся в автомобилях.
Тут трудно спорить)) Рено ниссан принесли тотальную экономию на спичках..на стандарт резинки не поставим на люкс поставим..тому пороги ..тому лампочку за 30р поставим в багажнике тому хрен)) это с гранты заметно стало))и тут 2 релюшки сэкономили)) гарантия закончится надо реле поставить..труда немного и денег тоже..

Hoopoepg

10.03.2019, 13:52

Напруга на лампах будет больше,да, но и долговечность ламп меньше.

а, так это забота о пользователях - ослабление яркости ламп путём убогой реализации проводки. простите, не догадался :)

беру все свои претензии к автовазу обратно, снимаю шляпу перед гениальностью автовазовых инженеров. предлагаю в следующих поколениях авто исключить головной свет совсем, чтобы не доставлять проблем пользователям с заменой ламп

шофер

12.03.2019, 08:31

(когда рычаг вниз) сложно поймать Мне поначалу просто заявили а как вы определили что подрулевой не работает... с вашими симптомами просто послали бы 100 %.

GAMER

12.03.2019, 22:36

Зачем, что то пробрасывать...достаточно поставить реле под капотом и провод от аккум. Через предохранитель. Напруга на лампах будет больше,да, но и долговечность ламп меньше.

http://www.picshare.ru/uploads/190312/50qX6TSDbz.gif (http://www.picshare.ru/view/9947623/)

олексан

15.03.2019, 21:33

я сделал так.вмешательство в проводку минимальное.все штатные предохранители работают как положено.подрулевой работает в режиме управляющих слаботочных сигналов.

Phantom70

16.03.2019, 19:02

я сделал так.вмешательство в проводку минимальное.все штатные предохранители работают как положено.подрулевой работает в режиме управляющих слаботочных сигналов.

Отлично, ну и на дхо уж тогда сразу бы сделал.

олексан

16.03.2019, 20:42

Отлично, ну и на дхо уж тогда сразу бы сделал.спасибо большое.на дхо не делал тк нет статистики по отказам.на них по схеме идет 1 предохранитель на 10 ампер на обе фары.я думаю контактная группа подрулевого выдерживает ампераж на дхо.

TOSJ

16.03.2019, 22:03

спасибо большое.на дхо не делал тк нет статистики по отказам.на них по схеме идет 1 предохранитель на 10 ампер на обе фары.я думаю контактная группа подрулевого выдерживает ампераж на дхо.

грамотно сделано))) на дхо 3-4 а идет там ничего не надо.а головной свет тоже летом разгружу контакты...эта схема на норму подходит..на люксах другая схема..возможно чуть по другому будет..

олексан

16.03.2019, 22:15

Отлично, ну и на дхо уж тогда сразу бы сделал.

грамотно сделано))) на дхо 3-4 а идет там ничего не надо.а головной свет тоже летом разгружу контакты...эта схема на норму подходит..на люксах другая схема..возможно чуть по другому будет..

спасибо.по схемам которые у меня есть-подходит ко всем,кроме люкса.на люксе силовой плюс идет от контроллера EMM.

Phantom70

17.03.2019, 07:00

Добавлено через 2 минуты
грамотно сделано))) на дхо 3-4 а идет там ничего не надо.а головной свет тоже летом разгружу контакты...эта схема на норму подходит..на люксах другая схема..возможно чуть по другому будет..

На люксах этого и не нужно.
4 А это тоже приличный ток для контактов, если уж все равно лезть туда то почему бы и не поставить еще одну релюху.