АВТОВАЗ раскрыл цены на LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW

[Timkoshkin]

Как понимаю для Яндекса сейчас это больше имиджевый проект - захват рынка, т.
е. они могут большую часть затрат на разработку нести сами и у них есть для этого соответствующие кадры, но в конечном итоге это явно будет не бесплатно и поэтому будем посмотреть как они договорятся с АвтоВАЗом

Да там и особо затрат нет. Найти подходящую фабрику и выбрать нужный комплект железа в Китае и вперёд штамповать ММС. Ну я так думаю. Во всяком случае в Китае полно предлагают платформ под андройд магнитолы на любой вкус.

[вольт]

Дождались слава Богу...
Теперь для тех,хто в танке...

Начало продаж - 25 октября (официально)

Приборка - сейчас только оранжевая. Ее специально улучшили-укрупнили шкалы для экспортных вест. Нравится - не нравится,смиритесь...

Цвета: у св 9 цветов,у кросса 10 Специально для него разработан цвет Марс (оранжево-красный) В марс будут красить только кросс. В свое время для гранты разработали темно - синий цвет Гранта (кто помнит), для калины - Магма, для Весты - лайм... У меня вопрос - если Карфаген стоит 18 тысяч,сколько возьмут за Марс? 18 или 35 как за лайм, не дай Бог...

Панели и вставки: тут очковать не надо.Разработаны 2 вида внутренней отделки - оранжевая для Марса и обычная темно-серая. Никто в плутон или сердолик оранжевый салон не впихнет (без вашего желания)

Лично мне Марс с оранжевым салоном очень нравится,с выбором цвета я лично определилась.Конечно, вживую надо глянуть,но,похоже ВАЗ мне с цветом угодил)))

И последнее:Может я чего не понимаю,но, на мой взгляд требовать от универсала повышенной проходимости скорости спорткара глупо.Вы видели,как Феррари лежачего полицейского преодалевает? Я сею комедь наблюдала вживую...Разные у машин задачи и не ко всем машинам с секундомером надо Если вам нужны пятнашки на мкаде св не ваша машина Как всякий универсал-это семейный авто,не для гонок. А вот хотя бы 6 подушек безопасности и побольше кармашков-ниш-нычек я бы там хотела видеть, как и выдвигающийся подлокотник...

Спасибо за внимание

[Techno]

Цвета: у св 9 цветов,у кросса 10 Специально для него разработан цвет Марс (оранжево-красный) В марс будут красить только кросс. В свое время для гранты разработали темно - синий цвет Гранта (кто помнит), для калины - Магма, для Весты - лайм... У меня вопрос - если Карфаген стоит 18 тысяч,сколько возьмут за Марс? 18 или 35 как за лайм, не дай Бог...

Лично мне Марс с оранжевым салоном очень нравится,с выбором цвета я лично определилась.Конечно, вживую надо глянуть,но,похоже ВАЗ мне с цветом угодил)))

И последнее:Может я чего не понимаю,но, на мой взгляд требовать от универсала повышенной проходимости скорости спорткара глупо.Вы видели,как Феррари лежачего полицейского преодалевает? Я сею комедь наблюдала вживую...Разные у машин задачи и не ко всем машинам с секундомером надо Если вам нужны пятнашки на мкаде св не ваша машина Как всякий универсал-это семейный авто,не для гонок. А вот хотя бы 6 подушек безопасности и побольше кармашков-ниш-нычек я бы там хотела видеть, как и выдвигающийся подлокотник...

Спасибо за внимание
По последнему абзацу сразу вспомнились всякие RS6... ;)

Обидно, что Марс оказался таким специальным цветом... Я очень хочу именно рыжий универсал, но думал, что если кросс мне будет не по карману, возьму в таком цвете обычный. А тут выходит, что и обычный нельзя и за кросс надо будет прилично доплатить... Блин. :(
Так-то оранжевый я очень люблю и всячески приветствую, но вопрос, что на это скажет мой бюджет... )

[PhAn]

вольт, Для кросса ещё хороши будут Ледиковый и Платина за счёт контрастности. Фантом с Ангкором пока не совсем понятно

[Techno]

Хм. Пропасть между универсалом и кроссом ~43 килорубля. Что-то многовато.

Добавлено через 17 минут
Интересно, можно ли попросить скидку на кросс и колеса 15" вместо 17"?
Тоже первая мысль была такая же, когда увидел, что кросс на 17"... Мне кажется, может от конкретного салона/менеджера зависеть. Но скидка, скорее, будет только бартерного типа.

[Dar]

Приборка - сейчас только оранжевая.

Смею предположить что приборки будут двух типов: "Просто оранжевая" - та что идёт на экспорт и далее будет на всех Вестах и "Оранжевая оранжевая" )))) - та что будет на кроссе в цвете "Марс".

[Алехандро]

Ну в принципе адекватные цены. Думал Кросс будет дороже, в районе 900к.

[rave]

кто что покупает? сколько уже в очереди?

[Arh]

Я вот думаю универсал 1,6 на механике в люксе.
Подушки безопасности меня завлекают. Кажется только из-за них и думаю про люкс)), а выше 720 уже прыгать не могу.

[Bombas]

вольт, Для кросса ещё хороши будут Ледиковый и Платина за счёт контрастности. Фантом с Ангкором пока не совсем понятно
Кросс в белом цвете в живую будет восприниматься не очень, по аналогии с вольво кросс или шкодой скаут. Черный обвес на белой машине воспринимается бедно. Также и черный цвет на кроссе не стоит брать, соль машины вообще теряется. Однозначно самые выйгрышные цвета для кросса это Платина, Плутон, Марс и Карфаген. Блюз, Анкгор и Криптон тоже не зайдут на кроссе, как и на седане, уж очень на любителя эти мрачные цвета. У SW точно зайдут Карфаген и Сердолик. Белый универсал никогда не заходил у многих производителей и брать его будут только из-за экономии, что очень неправильно,машина тупо надоест. Меня например уже воротит от белых ларгусов. Ну и все, больше и выбирать из цветов нечего.

[inFINity_VRN]

кто что покупает? сколько уже в очереди?
Универсал 1.6 амт, люкс мм. Ломаю голову над цветом. Или сердолик или ледниковый.

[rave]

Универсал 1.6 амт, люкс мм. Ломаю голову над цветом. Или сердолик или ледниковый.

1,8 почему не хотите - 1,6 достаточно будет ?

[inFINity_VRN]

1,8 почему не хотите - 1,6 хватит ?
Страх за его надежность. По статистике, хоть автоваз и заявил, что проблем нет, это все равно пока еще лотерея. Собственно в основном девушка будет ездить, куда ей гонять? Ей и 1.6 хватит. А так да, оно и весте 1.6 уже маловат, но терпипо, а универсал же еще тяжелее...

[rave]

Собственно в основном девушка будет ездить, куда ей гонять? Ей и 1.6 хватит.

Для девушке само то будет, детей и за продуктами

[inFINity_VRN]

Для девушке само то будет, детей и за продуктами
rave вне форума Пожаловаться на это сообщение
Так точно. Теперь осталось определиться с цветом. Она хочет одназначно сердолик. Мне, кстати красный у весты нравится значительно больше, чем тот же красный у соляриса, смотрится отлично. Теперь думаю - стоит ли переплачивать за него? Собственно вопрос совершенно не в деньгах, а в смысле этой переплаты)

[Сергей 74]

Универсал
Сзади сиденья у него раскладываются так же как и у кросса? Образуя почти ровную поверхность?

(Сам я мечтал о кросссе, но узнав что у ВСЕХ кроссов будет стекло с подогревом, огорчился! Плохо я через это стекло вижу, мешают мне нити....)

[inFINity_VRN]

Сзади сиденья у него раскладываются так же как и у кросса? Образуя почти ровную поверхность?
Нет, это только у люкса такое, опция - двойной пол багажного отделения. Так что, если брать аналогию с иксреем, то что бы не было лобогрева Вам надо будет взять комфорт и или купить этот самый двойной пол(места под крепления должны оставить), или сделать его самому, как делают люди на иксрее. Ну либо взять люкс и выкинуть лобогрев, что жесть конечно.

[Сергей 74]

Понятно. Но кросс мне нравится больше, подожду годик -может начнут выпускать без подогрева лобового.

[inFINity_VRN]

Понятно. Но кросс мне нравится больше, подожду годик -может начнут выпускать без подогрева лобового.
Тоже вариант, если не горит, то лучше и подождать. Тем более не факт, что выпуск пройдет без детских болезней. Все же перенастроили много чего.

[Сергей 74]

Тоже вариант, если не горит, то лучше и подождать. Тем более не факт, что выпуск пройдет без детских болезней. Все же перенастроили много чего.

Ну да, моей Весте счас ровно год и год-два на ней еще поезжу.

[ПотомуЧтоГладиолус]

А чой-то никто не обсуждает электропривод складывания зеркал и лючка бензобака на кроссе? Не заметили штоль?)

[inFINity_VRN]

А чой-то никто не обсуждает электропривод складывания зеркал и лючка бензобака на кроссе? Не заметили штоль?)
Электропривод лючка бензобака это мощно - хочу такой)

[Мансур]

(Сам я мечтал о кросссе, но узнав что у ВСЕХ кроссов будет стекло с подогревом, огорчился! Плохо я через это стекло вижу, мешают мне нити....)
Когда жене купил калину с обогревом лобового поначалу эти нити мне тоже мешали когда за руль садился. Но потом как то привык и если не думать о них все нормально не напрягают. Зато зимой если нет гаража обогрев лобового очень нужная опция. Поэтому сейчас заказал себе фокуса с обогревом лобового, хотя на фокусах он идет в виде дополнительного пакета и придестя доплачивать за него

[try-berserk]

Про LED-подсветку сильно интересно. В обзорах пока тишина про нее. Это как мне кажется вряд ли просто замена лампочек в салоне на диоды. Скорее всего что-то типа на концепте весты-спорт на прошлогоднем автосалоне. https://www.youtube.com/watch?v=oqlcOVBGmnA
С третьей минуты там видно диодную подсветку педального узла, прикуривателя, около ручек дверных и тд. Если тут так же, то надо смотреть в живую, будет ли мешать в темноте, отражаться в стеклах, и вообще, постоянно ли светит или только когда двери открыты.

[Arh]

Раз вы тут затронули тему 1,6Vs1,8.
Насколько критично, как думаете, будет для простого универсала, 1,6 литра?
Ну да, сделаю со светофора теперь меньше автолюбителей, чем сейчас на авео T300. У которой тоже 1,6, но 115 лошадей. А массы снаряженные одинаковы.
Неужели настолько явновыраженная разница между 106 лошадьми лады седана и 115 лошадьми авео при одинаковом литраже?

Или неужели снаряженная масса универсала тоже критично поднялась, что он теперь еле едет?

Или это всё субъективные ощущения? Я, например, управлял только одним авто - авео седан 2012 года выпуска и для меня все измерения пойдут относительно именно этого автомобиля.

Если мне переходить на 1,8 литра, то ценник повышается, и значит я должен снизить комплектацию до комфорта. А там нет подушек боковых. Может быть это лишняя перестраховка конечно... Как знать :)


И цвет! Это ещё сложнее! Ангкор или карфаген!Карфаген или ангкор! Думай, думай...))

[inFINity_VRN]

Про LED-подсветку сильно интересно. В обзорах пока тишина про нее. Это как мне кажется вряд ли просто замена лампочек в салоне на диоды.
Это не просто замена лампочек, менеджер говорил, что это подсветка ног водителя и пассажиров + подсветка зоны прикуривателя. У меня на шкоде есть такое, я бы сказал, что это удобно. Иногда помогает быстро найти мелочевку.
Насколько критично, как думаете, будет для простого универсала, 1,6 литра?
Если привыкли рвать первым со светофора, то критично, если ездите и не спешите никуда, то не критично. Так же если много по трассе передвигаетесь, есть повод задуматься. Но это все справедливо для робота, на механике, судя по спекам разница не так кординальна.

Если мне переходить на 1,8 литра, то ценник повышается, и значит я должен снизить комплектацию до комфорта. А там нет подушек боковых. Может быть это лишняя перестраховка конечно... Как знать
Если финансовый вопрос, я бы не рекомендовал переходить на 1.8, жертвуя комфортом.

И цвет! Это ещё сложнее! Ангкор или карфаген!Карфаген или ангкор! Думай, думай...))
А вот это согласен. Очень большая проблема) все сложно.

[Arh]

Если привыкли рвать первым со светофора, то критично, если ездите и не спешите никуда, то не критично. Так же если много по трассе передвигаетесь, есть повод задуматься.

Отвыкаю. Просто авечка давала такую возможность. Короткая первая передача. Лёгкая машина. ПЕРВАЯ машина))
Подумал потом, а на хрена мне это? В итоге всё равно все дружно у следующего светофора встретимся))).

По трассе сейчас не много езжу. Даже мало. Ну а начну много ездить, то и будет разговор.


Кстати, позвонил своим дилерам. Заявки принимают пока без всяких авансов. Завтра заеду и оставлю заявочку, заодно посмотрю цвет ангкор, правда седан там стоит, но не суть. В общем оценить цвет с виду.

[inFINity_VRN]

Нутк, если эксплуатация город, светофор - светофор, если задумались, что а надо ли спешить куда-то? По трассе не ездите почти, то какой разговор может быть? Лично я бы не стал жертвовать комфортом, ради скорости, но тут каждому свое. Еще рекомендую ознакомиться с архивами и основной темой двигатель 1.8, что бы увидеть, с чем сталкиваются люди на этом двигателе.

[sergey-78]

Дождались слава Богу...
Теперь для тех,хто в танке...

Начало продаж - 25 октября (официально)

У меня вопрос - если Карфаген стоит 18 тысяч,сколько возьмут за Марс? 18 или 35 как за лайм, не дай Бог...

На офф сайте нет доплаты за цвет на кроссе, вчера оставлял заявку у менеджера, обратил на это ее внимание. Есть надежда, что не будут брать за цвет деньги, во всяком случае пока.
кто что покупает? сколько уже в очереди?
Я в нашем центре первый. Заказал самую жирную комплектацию кросса.

[Shur_spb]

Раз вы тут затронули тему 1,6Vs1,8.
Насколько критично, как думаете, будет для простого универсала, 1,6 литра?
Ну да, сделаю со светофора теперь меньше автолюбителей, чем сейчас на авео T300. У которой тоже 1,6, но 115 лошадей. А массы снаряженные одинаковы.
Неужели настолько явновыраженная разница между 106 лошадьми лады седана и 115 лошадьми авео при одинаковом литраже?
Выигрывают не лошади, а крутящий момент. Лошади это давно придуманный маркетинговых ход автопроизводителей.
Возьмем Ваш авео - 115 л/с достигаются по паспорту при 6000 об/мин
Возьмем 1,6 ВАЗ 211129 - 106 л/с достигаются по паспорту при 5500 об/мин
Макс мощьность это показатель возможностей крутильности мотора и на старте до определенных скоростей фактически не влияет.
Теперь рассмотрим показатели крутящего момента
21129 - 148 н/м на 4200 оборотах
Авео - 155 н/м на 4000 оборотах
Т.е. Авео действительно немного более приемистый, но тут надо смотреть передаточные числа коробок, т.к. такую разницу можно как и нивелировать коробкой, так и вообщем -то и наоборот убрать все преимущества.
Что касается 1,8
170 н/м достигается при 3750 оборотах, даже без эксперимента понятно, что макс !!!! крутящий момент развиваемый Авео или ВАЗ 1,6 этим двигателем будет достигнут уже при 3000-3200 оборотах. Т.е. Авео и ВАЗ еще крутиться и крутиться и пока они туда докрутяться 1,8 уже будет на другой передаче ,а это уже другая скорость и другое ускорение.
Так что разница очень существенна.

[sergey-78]

А чой-то никто не обсуждает электропривод складывания зеркал и лючка бензобака на кроссе? Не заметили штоль?)
Да где вы увидели электроскладывание зеркал? На сайте написано электропривод и обогрев.

[Shur_spb]

Я в нашем центре первый. Заказал самую жирную комплектацию кросса.
Я уже 3-х центрах заказал самую жирную комплектацию кросса

[sergey-78]

Я уже 3-х центрах заказал самую жирную комплектацию кросса
Как вы в трех одновременно брать их будете?:male-fighter1:

[ПотомуЧтоГладиолус]

Да где вы увидели электроскладывание зеркал? На сайте написано электропривод и обогрев.

См. 1 страницу этой темы -> картинка про кросс -> столбик комфорт

[inFINity_VRN]

Что-то там определенно напутали) электропривод запирания лючка бензобака имелся ввиду) а электроскладывание зеркал - про это вообще никто не говорил)

[sergey-78]

См. 1 страницу этой темы -> картинка про кросс -> столбик комфорт
Я привык смотреть на офф сайте, ему можно больше доверять. Меня больше беспокоит то, что нет информации о сетках для груза в багажнике.

[Arh]

Так что разница очень существенна.

Однако надо брать во внимание тогда теорию относительности и массу универсала.
Кто-то доподлинно знает её? Мне кажется, что не намного она увеличится. Это же не классический универсал из американских фильмов 80-х )), а просто переделанный кузов седана.

И относительно авео, тогда получается, не пробуя других авто, наверное мне сойдёт и 1,6 универсал.

Вот если мне поеееездить чуток на более мощном авто, тут да, будет с чем сравнить и будет разочарование... )))

[28Mike82]

Двигатель 1.8 нужен не для резвого старта со светофора (хотя раньше всех тронуться и ехать в одиночестве до следующего перекрестка/светофора и приятнее и безопаснее), а его резвый старт (пару секунд до 40км/ч) важнее, например, при заезде на нерегулируемое кольце в часы пик, когда ты или резво встраиваешься в минимально достаточное окно, или ждем 5-10 минут когда будет свободно полкольца, слушая раздраженные сигналы сзади и ощущая спиной негатив :).

Так же, как было отмечено выше, если нередки поездки на трассе, то иметь приличное ускорение от кик-дауна при обгоне это и безопасно и, что греха таить, приятно.

В общем не стоит заниматься самообманом, считая, что повышенная мощность это только для гонщегов, скрывая от себя желание сэкономить 25тыр (если судить по седану), безопасность в ряде случаев важнее. Что касается надежности, то 1.8 не настолько сильно отличается от 1.6, чтобы нельзя было сказать что-то определенное о его надежности. У меня за полгода владения и 7500 км пробега не замечен масложор и прочие проблеммы (двигатель регулярно кручу до 4000-5000 оборотов, т.к. см.выше да и разгон внатяг совсем неполезен для двигателя). Аналогично ведет себя такой же двигатель и у коллеги.

[Iluvatar]

Вполне нормальный ценник, я считаю. Если все будет хорошо, то следующей машиной я бы кросс СВ взял бы, просто потому, что он лапочка и смотрится здорово.

[inFINity_VRN]

Что касается надежности, то 1.8 не настолько сильно отличается от 1.6, чтобы нельзя было сказать что-то определенное о его надежности.
Но при этом, покупка его сейчас - это лотерея. У кого-то жрет масло, у кого-то нет, у кого-то дергается, у кого-то не дергается, причем от партии и даты выпуска авто это не зависит.

а его резвый старт
А сильно ли этот резвый старт отличается у 1.6 и 1.8?)

[ПотомуЧтоГладиолус]

Кросс начинается с люкса. Интересно, появится ли потом комфорт ?
Помечтаем - разница между люкс и комфорт на седане 63 тр, так что кросс комфорт 1.8 мкпп должен стоить 717, вполне неплохо уже)

[28Mike82]

А сильно ли этот резвый старт отличается у 1.6 и 1.8?)
Могу сравнить с моей предыдущей калиной 2 универсал со 106 сильным двигателем, разница очень существенная.

[inFINity_VRN]

Было бы не плохо. Но по началу всегда были есть и будут - только люксы) хотя вон, ларгуса не сделали в более бедной комплектации. Но эта машина берется немножко для других целей)

[jackson84]

Ого, сколько за ночь настрочили)))
Блин, а по АКПП/Вариатору так и нету инфы, хоть бы обнадёжили, типа " в следующем году" ан нет, молчат как партизаны(((
Цены как по мне, очень вкусные, со скидкой в 10% упакованный универсал за 700к, это очень даже. Только вот робот этот((( Ох как не хочется с ним знакомится(

[aalf]

Ну как так, а? У SW с 1,6 МТ есть комплектация Luxe Multimedia Prestige? А с 1,6 АМТ - нет. Чем "робот" мешает подогреву задних сидений?

Но при этом, покупка его сейчас - это лотерея. У кого-то жрет масло, у кого-то нет, у кого-то дергается, у кого-то не дергается, причем от партии и даты выпуска авто это не зависит. ...

А может быть, важное значение имеет обкатка? Очень странно, что один и тот же двигатель ни с того, ни с сего то жрёт масло, то не жрёт. Должна же быть какая-то причина.

[_VanDal_]

Ну, дустер за 1.1КК будет:
1.Дизильный
2.Полноприводный
3.На 6-ти ст.механике (с короткой первой).

Если брать дустер, как конкурента весты:
1.Бензинка 1.6
2.Передний привод
3.МКП-5

То его можно и за 600 т.р. взять "в базе" или теже 800...850 в "средних" комплектациях....
Только такие - не берёт никто.... все "козыри" дустера, они, именно, в "ТОПе"...

А так, да - брать - нечего...
Новая XV с таким же 1.6 стоит 1.6КК (как две весты)...

Дустер бензин 1,6 монопривод, с одной подушкой и кондеем белого цвета - 820, даже подголовников на заднем ряду не будет.

[inFINity_VRN]

Блин, а по АКПП/Вариатору так и нету инфы, хоть бы обнадёжили, типа " в следующем году" ан нет, молчат как партизаны(((
Вообще никакой. Инфа только то, что точно будет вариатор и точно не будет акпп. Какой этот вариатор, откуда он будет, не говорят.

Цены как по мне, очень вкусные, со скидкой в 10% упакованный универсал за 700к, это очень даже.
Меньше даже выйдет 700.

А может быть, важное значение имеет обкатка? Очень странно, что один и тот же двигатель ни с того, ни с сего то жрёт масло, то не жрёт. Должна же быть какая-то причина.
Не исключено, но к сожалению этого мы с Вами проверить не сможем. Может и обкатка, а может и заводской брак.


А с 1,6 АМТ - нет. Чем "робот" мешает подогреву задних сидений?
Тоже задаюсь этим вопросом. Так же почему нет 1.6 + АМТ у кросса. Кстати, ЗДТ у кросса и с 1.6 стоят, у универсала только с 1.8) в общем странно все)

[СЕРГЕЙ Б]

Кто нибудь знает что то о наличии ковриков в салоне и этих же сеток в багажнике.Нигде не встречал такой информации.

[jackson84]

Вообще никакой. Инфа только то, что точно будет вариатор и точно не будет акпп. Какой этот вариатор, откуда он будет, не говорят.
А пруф можно? А то гугль знает только майскую новость про "Автоваз рассматривает возможность оснащения" и то от сомнительных порталов)))
Или имеешь ввиду заявление Мора на экономическом форуме в июне?
http://www.kolesa.ru/news/lada-vesta-poluchit-novye-topovye-komplektatsii-i-avtomat
Так там тоже " РАССМАТРИВАЕМ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ НОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ":smile-big:

[inFINity_VRN]

А пруф можно?
Да на здоровье, видео (https://www.youtube.com/watch?v=soRfMg6ZrlY&t=11s)

[jackson84]

Да на здоровье, видео
Спасибо, хоть какая то конкретика... Даже если от жука варик воткнут, да и х.. с ним!
Есть же гарантия в конце концов, три года откатает если, уже не плохо. Ну а будет мозги компостировать, с ликвидность проблем не будет я думаю)))

[Shur_spb]

Как вы в трех одновременно брать их будете?
Я беру за cash, поэтому кто лучше предложит условия, у того и куплю.

[sergey-78]

Я беру за cash, поэтому кто лучше предложит условия, у того и куплю.
Что такое cash ?

[NACS]

Прикольный аппарат))

[enalbandian]

Что такое cash ?

Наличка

[mir]

Я беру за cash, поэтому кто лучше предложит условия, у того и куплю.
Я всегда беру за КЭШ, им без разницы, а иногда даже выгоднее продать в кредит.

[djon]

Сзади сиденья у него раскладываются так же как и у кросса? Образуя почти ровную поверхность?

(Сам я мечтал о кросссе, но узнав что у ВСЕХ кроссов будет стекло с подогревом, огорчился! Плохо я через это стекло вижу, мешают мне нити....)

Сам когда покупал не хотел стекло с обогревом думал уже новое снимать и заменить обычным:). Нити по началу напрягали и бесили жутко. А спустя месяц привык вообще не напрягает всё нормально.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сам когда покупал не хотел стекло с обогревом думал уже новое снимать и заменить обычным:). Нити по началу напрягали и бесили жутко. А спустя месяц привык вообще не напрягает всё нормально.
А на восходящее или заходящее солнце ездил? Как оно?)

[ВикторФ]

Могу сравнить с моей предыдущей калиной 2 универсал со 106 сильным двигателем, разница очень существенная.
А Калина на МТ или роботе ? Просто на МТ она по ТТХ шустрее Весты 1.8 с АМТ . Может Калина болела ? А если с АМТ то разница аж 0.8 секунды ...

[djon]

А на восходящее или заходящее солнце ездил? Как оно?)

Да нормально и на солнце и ночью. Чуток шлейфит но это вообще не напрягает. Вторая машина с обычным стеклом, часто пересаживаюсь и дискомфорта не испытываю на весте.

[Сергей 74]

А на восходящее или заходящее солнце ездил? Как оно?)

Ездил я пассажиром в таких авто, мешают эти нити и глаза устают! Лучше бы вместо этого подогрев щёток бы сделали!

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ездил я пассажиром в таких авто, мешают эти нити и глаза устают!
Самому не довелось на солнце ехать, но слышал от знакомого как он зимой ехал по трассе на солнце и всю дорогу матерился)

[Сергей 74]

Самому не довелось на солнце ехать, но слышал от знакомого как он зимой ехал по трассе на солнце и всю дорогу матерился)

С нитями в стеклах- верю!

[djon]

Но при этом, покупка его сейчас - это лотерея. У кого-то жрет масло, у кого-то нет, у кого-то дергается, у кого-то не дергается, причем от партии и даты выпуска авто это не зависит.


А сильно ли этот резвый старт отличается у 1.6 и 1.8?)

По резвому старту тут такое дело:). Я с 1.8 в последних со светофора стартую ибо АМТ с 1-2 долго переключает за это время все уезжают вперед. Если конечно педаль топнуть быстрее будет но тогда резонатор такие звуки издавать будет что стыдно ехать. Со 2-й и дальше я их всех догоняю:). А вот по трассе приемистость хорошая можно резво ускориться.

[sergey-78]

Самому не довелось на солнце ехать, но слышал от знакомого как он зимой ехал по трассе на солнце и всю дорогу матерился)
Ездил я на заходящее солнце и без нитей матерился.

[djon]

Ездил я пассажиром в таких авто, мешают эти нити и глаза устают! Лучше бы вместо этого подогрев щёток бы сделали!
Когда пассажиром ездил глаза болели от этих нитей и раздражали жутко. Сейчас привык вообще нормально все. 1000 проедешь замечать не будешь

[sergey-78]

Я всегда беру за КЭШ, им без разницы, а иногда даже выгоднее продать в кредит.
Когда на старте продаж будет немного машин, там что наличка, что кредит - кто успел, тот и сьел. Мне очень нужна машина, поэтому, рассудив что вначале продаж будут только самые жирные комплектации, именно ее и заказал, хотя считаю, что престиж не стоит той разницы в цене от люкс-мультимедиа.

[mir]

Каждое утро езжу на работу осенью и весной с работы. Очень непрятно. И почему то козырек в весте не имеет каких то фиксированных положений. Думаю, что можно сделать?

Добавлено через 1 минуту
Когда на старте продаж будет немного машин, там что наличка, что кредит - кто успел, тот и сьел. Мне очень нужна машина, поэтому, рассудив что вначале продаж будут только самые жирные комплектации, именно ее и заказал, хотя считаю, что престиж не стоит той разницы в цене от люкс-мультимедиа.
Я то наездился на унивесале-приоре, ушел опять на седаны. Не понравилось.

[Клюв]

Ну да, сделаю со светофора теперь меньше автолюбителей, чем сейчас на авео T300. У которой тоже 1,6, но 115 лошадейОх уж эти "делатели" с энерговооруженностью 1 л/с на 10 кг плюс-минус полпроцента. Смех и грех :))

[Сергей)]

Я то наездился на унивесале-приоре, ушел опять на седаны. Не понравилось.

Что не понравилось?

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ох уж эти "делатели" с энерговооруженностью 1 л/с на 10 кг плюс-минус полпроцента. Смех и грех )
Разные люди бывают. Как-то ехал по трассе, а передо мной тошнил 80-90 спорт купе бмв)

[Arh]

Ох уж эти "делатели" с энерговооруженностью 1 л/с на 10 кг плюс-минус полпроцента. Смех и грех )

Непонятно что смешного? Личное оскорбление вам нанесли делатели? Обида? Заразы быстрее вас выезжают от светофора? Ладно, не нравится слово сделать, давайте выражаться иначе: со светофора теперь буду выезжать позже Вас :smile-big: :smile-big: :smile-big:

Мне сравнивать не с чем. Сравниваю то, что знаю.
Авео очень резвая машина. Со старта без рёва очень хорошо уходит, если быстро с первой на вторую переключать, так как первая передача короткая.
На трассе также на обгонах показала отличный результат. Динамично разгоняется - чай не троллейбус, а механика.
На скорости 160 машину просто вжимает в пол. Как влитая с дорогой. А вот дальше 165ти начинает слегка потрясывать. Больше 170 не разгонял, да и 170 один раз.

Мне нравилось проверять авто на разгон. И мне плевать первый я или меня обошли - я в душу себе смотрю и машины, а не соседу в злые глаза )))))))). Помню по первости: сегодня никого не обгоняю...только на трассу вышел, вжик, вжик)))

А вот когда в авто семейство, у меня темп средний. Супруге не нравится всё это. Да и мне уже тоже.

[28Mike82]

А Калина на МТ или роботе ? Просто на МТ она по ТТХ шустрее Весты 1.8 с АМТ . Может Калина болела ? А если с АМТ то разница аж 0.8 секунды ...
Калина была с МТ, абсолютно здоровая. Разгон до сотни не полностью отражает динамические характеристики автомобиля. Да АМТ переключает долго и сильно портит разгон до 100, но практически во всех важных (для меня) ситуациях выручает тяга на включенной передачи. К примеру, на кольце быстро заехал на 1-й (за пару секунд до 40км/ч), потом пока робот переключает на 2ю, выруливаешь на нужную траекторию, далее на 2-й на нужной скорости проходишь все кольце, робот, у меня лично, не переключает на 3-й, держит обороты.

При обгоне важно что после кик-дауна и переключения на 3-ю машина совершает обгон не переключаясь, только когда маневр закончен и газ приотпущен происходит возврат на 4-5 скорости.

На калине я при обгоне не скидывал на 3ю (только в редких случаях когда в подъем надо, например), не было на это времени, важнее было за руль держаться. С АМТ, понятное дело, намного проще и обгоны куда увереннее и приятнее.

Добавлено через 2 минуты
По резвому старту тут такое дело:). Я с 1.8 в последних со светофора стартую ибо АМТ с 1-2 долго переключает за это время все уезжают вперед. Если конечно педаль топнуть быстрее будет но тогда резонатор такие звуки издавать будет что стыдно ехать. Со 2-й и дальше я их всех догоняю:). А вот по трассе приемистость хорошая можно резво ускориться.
Я топаю глубже, как правило быстрее всех уезжаю. Резонатор меня не беспокоит, мне по гарантии центральную часть поменяли, уже как 6000 км полет нормальный.

[sergey-78]

Непонятно что смешного? Личное оскорбление вам нанесли делатели? Обида? Заразы быстрее вас выезжают от светофора? Ладно, не нравится слово сделать, давайте выражаться иначе: со светофора теперь буду выезжать позже Вас :smile-big: :smile-big: :smile-big:
И мне плевать первый я или меня обошли - я в душу себе смотрю и машины, а не соседу в злые глаза ))))))))
Кто видит глаза соседа, в свою душу заглянуть не может. А "делателей" в городе как правило на следующем светофоре и Нива догоняет. Смешные вы.

[28Mike82]

Кто видит глаза соседа, в свою душу заглянуть не может. А "делателей" в городе как правило на следующем светофоре и Нива догоняет. Смешные вы.
Но пару-тройку километров до светофора едишь спокойно в одиночестве. Задачи уехать насовсем от "нивы" не стоит.

[mir]

Что не понравилось?

Задняя часть машины со стеклом всегда грязная, повышенный шум из задней части, при поездках в магазин неудобно пользоваться большой задней дверью ( зимой - сразу выхолаживается салон), зимой надо прогревать, а летом соответственно охлаждать большИй объем. Если постоянно возишь много груза, то тогда да - нужен наверно универсал. А в обычной жизни мне больше подходит седан. Я брал универсал из-за того, что к отцу мотался на Украину по 2 раза в год, туда везещь подарки, обратно тоже. А сейчас не въездной туда. Получается возишь пустой универсал по городу. Если что-то большое надо будет перевезти, то можно на внедорожнике сына или заказать газельку, проще и дешевле. Соглашусь, что универсал наверно будет покрасивше, но ради этого платить лишние деньги и испытывать определенные неудобства больше не согласен.

[shoma072]

Каждое утро езжу на работу осенью и весной с работы. Очень непрятно. И почему то козырек в весте не имеет каких то фиксированных положений. Думаю, что можно сделать?

Добавлено через 1 минуту

Я то наездился на унивесале-приоре, ушел опять на седаны. Не понравилось.

Чем же седан лучше?

[nikVL]

Функции электроскладывания зеркал на Кроосе пока что нет хотя в характеристиках есть.Появиться только в 2018 году.

[Arh]

Кто видит глаза соседа, в свою душу заглянуть не может. А "делателей" в городе как правило на следующем светофоре и Нива догоняет. Смешные вы.

Вы вообще о чем?
Вы все принимаете на свой личный счет? Даже обгон? Ну нельзя же так, ей богу!;)
Да и в глаза я не смотрю соседу по потоку, а в душу свою. Это ясно сказано в сообщении)) Я еду в своё удовольствие. Это не спешка, не высокомерие. Это мимолетный настрой, или смена бензина на 98-й. Или выезд из СТО, когда месяц на автобусе. Но уж никак не нанесения личного оскорбления Вам своим "деланием")))
Я прекрасно знаю, что светофоры уравняют всех. И сам с лёгкой иронией отношусь к ревущим моторам в пробке.
Однажды текло масло с мотора. Ехал в СТО со скоростью 20-40 км, так как падала мощность к тому же. Все с кем начинал ехать встречали меня на светофорах, пока я матерясь и рыча ковылял на аварийке.

Так что если мы для вас смешные, смейтесь ;)
Только не понятно, кто мы? Куда вы там нас причислили? :handshake:

Добавлено через 45 секунд
Но пару-тройку километров до светофора едишь спокойно в одиночестве. Задачи уехать насовсем от "нивы" не стоит.
Кратко, черт побери, и ёмко ))))

[aalf]

Самому не довелось на солнце ехать, но слышал от знакомого как он зимой ехал по трассе на солнце и всю дорогу матерился)

С нитями в стеклах- верю!
Ребята, не парьтесь по поводу обогрева лобового стекла. Уже четвёртый год с ним езжу, и - никаких проблем. Эти нити совсем не мешают. Ведь вы, когда едете, смотрите не на лобовое стекло, а на дорогу. Ваши глаза фокусируются не на стекле, а дальше, на дороге. Единственный нюанс состоит в том, что ночью встречные фары выглядят немного по-другому. Но это - несущественно.

[Arh]

Ребята, не парьтесь
Когда покупаешь первый авто, волей-неволей начинаешь париться по любому винтику. :stop: Я уже весь мозг сломал, особенно по цвету)

[Сергей)]

Задняя часть машины со стеклом всегда грязная, повышенный шум из задней части, при поездках в магазин неудобно пользоваться большой задней дверью ( зимой - сразу выхолаживается салон), зимой надо прогревать, а летом соответственно охлаждать большИй объем. Если постоянно возишь много груза, то тогда да - нужен наверно универсал. А в обычной жизни мне больше подходит седан. Я брал универсал из-за того, что к отцу мотался на Украину по 2 раза в год, туда везещь подарки, обратно тоже. А сейчас не въездной туда. Получается возишь пустой универсал по городу. Если что-то большое надо будет перевезти, то можно на внедорожнике сына или заказать газельку, проще и дешевле. Соглашусь, что универсал наверно будет покрасивше, но ради этого платить лишние деньги и испытывать определенные неудобства больше не согласен.

Я был настроен на седан cng, но багажник у него из за балона совсем маленький и ещё узнал, что оциковывать перестали(хотя это может быть недостоверно).
Комплектация комфорт cng и комфорт универсал по цене одинаковы, только на универсал ещё гбо устанавливать надо, это ещё 70т.р. и с гарантией скольский вопрос.
Зато универсал полностью оцинкован, +задние стеклоподъёмники+багажник с установленым в него балоном больше.

[Клюв]

Вы все принимаете на свой личный счет?
Тяжелый случай :)))
На свой счет это вы все зачем-то принимаете. Вам всего лишь хотели донести, что одна сила на 10 кг - ни о чем в контексте "резвости". Хотя бы как-то более-менее выше среднего динамика начинается от полутора сил. Безотносительно доброты чьих-то глаз и следующих светофоров. Вот только и всего, ничего более :)

[28Mike82]

Когда покупаешь первый авто, волей-неволей начинаешь париться по любому винтику. :stop: Я уже весь мозг сломал, особенно по цвету)
Не тот ценовой сегмент, чтобы париться по мелким поводам, все равно придется идти на компромис.

[sergey-78]

Но пару-тройку километров до светофора едишь спокойно в одиночестве. Задачи уехать насовсем от "нивы" не стоит.
Не знаю, как у вас, у нас найти перегон с расстоянием между светофорами хотя бы километр, проблематично. А светофорные гонщики каждый день встречаются.

[aalf]

Когда покупаешь первый авто, волей-неволей начинаешь париться по любому винтику. ...
Да, согласен. Но обогрев лобового это - не тот момент, из-за которого стоит волноваться. Можно учесть и то, какие плюсы он даёт. Наиболее ярко это проявляется во время стояния в пробке в снегопад и летом, во время дождя.

[Arh]

Вам всего лишь хотели донести
Вооот!
Так бы и донесли. Техническим языком, вот примерно как сейчас. ;)

[mir]

Я был настроен на седан cng, но багажник у него из за балона совсем маленький и ещё узнал, что оциковывать перестали(хотя это может быть недостоверно).
Зато универсал полностью оцинкован, +задние стеклоподъёмники+багажник с установленым в него балоном больше.
Багажники то одинаковые наверно в длину? Что касаемо задних стеклоподъемников, то тут дело вкуса и не влияют на выбор седана или универсала. Про оцинковку большой вопрос. Была у меня приора, за шесть лет ни одной червоточинки, кроме ржавчины над саблей задней двери (болезнь универсалов, не знаю как будет на весте-универсал???)

[Arh]

А светофорные гонщики каждый день встречаются.
Стиль езды он меняется у некоторых со временем. Всё течёт, всё меняется.
Главное что это не мешает другим, как например, обочечники или просто дураки.

[sergey-78]

Вы вообще о чем?
Вы все принимаете на свой личный счет? Даже обгон? Ну нельзя же так, ей богу!;)

Водителю Шнивы глубоко плевать на то, что его обгоняют по асфальту. Кто когда-нибудь эксплуатировал эту машину, наверняка со мной согласятся. Так что ни о каких личных счетах речи быть не может.

[Клюв]

Вооот!Ну кто ж знал, что иронию вы не воспринимаете :)
Да и ее был минимум, сплошь открытый текст с цифирями. Ну да ладно.

[Arh]

аиболее ярко это проявляется во время стояния в пробке в снегопад и летом, во время дождя.
Кстати, отлично бы помог мне на авео в последнее время. Отвалился датчик температуры и во время дождя или после мойки, заливало контакты и показывал температуру минус 40. Из-за этого переставал работать кондёр нормально. Всё запотевало в раз и помогала только ветродуйка на 4. А лобовое с подогревом очень бы помогло.

[Дим-Димыч]

Функции электроскладывания зеркал на Кроосе пока что нет хотя в характеристиках есть.Появиться только в 2018 году.
Если не секрет, откуда информация насчёт электропривода складывания зеркал? Указанное в комплектации-Электропривод и электрообогрев наружных зеркал-относится к регулировке зеркального элемента.

[Arh]

Водителю Шнивы глубоко плевать на то, что его обгоняют по асфальту. Кто когда-нибудь эксплуатировал эту машину, наверняка со мной согласятся. Так что ни о каких личных счетах речи быть не может.

И я о том же. Всем плевать. Но вот некоторые почему то пытаються гонятся. Ускоряются. Летят, за чем-то, "толкаются". У меня сразу пропадает интерес к езде, так как хотелось просто ехать и я плавненько отстаю, забыв о гонщике.
И давайте не будем меряться пи...машинами.
Танку так вообще глубоко пофиг кто на чем))...

Добавлено через 2 минуты
что иронию вы не воспринимаете
Очень даже воспринимаю, особенно если в теме. Но я не в теме масс и лошадинных сил на 10 кг тела ))))). Просто есть авто и он прёт. Прёт без сравнения.

Хотя теперь я почти в теме. :smile-big:

Добавлено через 7 минут
Короче, возьму 1,6 и буду тошнить в правом ряду.
Тоже проклянут! Скажут пенсионер, или тошнотик. )

Просто 1,8 дороговато уже в люксе для меня. Так можно и до кросса дойти по цене. Надо сказать себе стоп и взять уже 1,6...то есть заявочку оставить.

[Сергей)]

Багажники то одинаковые наверно в длину? Что касаемо задних стеклоподъемников, то тут дело вкуса и не влияют на выбор седана или универсала. Про оцинковку большой вопрос. Была у меня приора, за шесть лет ни одной червоточинки, кроме ржавчины над саблей задней двери (болезнь универсалов, не знаю как будет на весте-универсал???)

В длинну одинаковые, в высоту разные, плюс на сам балон можно груза наложить в отличии от седана. Я просто сравниваю комплектации комфорт, в седане в отличии от универсала нет задних стеклоподъёмников, нет ограничителя скорости и круиз контроля.Уверен, веста более антикоррозийна)

[ПотомуЧтоГладиолус]

Единственный нюанс состоит в том, что ночью встречные фары выглядят немного по-другому. Но это - несущественно.
Воот, а зимой-то приходиться в темноте все время и ездить)

[mir]

Сергей):Уверен, веста более антикоррозийна
Вопрос не в коррозийностойкости, дверь в универсале вы будете поднимать именно за эту саблю и со временем она начинает натирать краску до металла (имейте ввиду), а в седане крышка багажника намного легче и на саблю нет такого воздействия. Да и закрывать наверно будете тоже за саблю. Так что когда будете в салоне смотреть универсал обратите внимание на эту особенность. Что касаемо комплектаций, то да универсал за свои деньги побогаче будет.

[Сергей 74]

Надо сказать себе стоп и взять уже 1,6...то есть заявочку оставить.
На тест драйве их пока нет? Может вам сначала туда?

[Zalex1989]

Я просто сравниваю комплектации комфорт, в седане в отличии от универсала нет задних стеклоподъёмников,
В седан можно сразу в салоне доставить задние стеклоподъемники. Цена вопроса 3000 рублей.

[28Mike82]

На тест драйве их пока нет? Может вам сначала туда?
Он не хочет из бюджета выходить, так-то понятно, что 1.8 едет интереснее.

Мне лично нравится честность, мол, в бюджет не укладываюсь, а то бывает денег у человека нет, но он начинает говорить, что 1.8 это вообще самообман, клапана гнет, масло жрет, идиоты одни берут.