PDA

Просмотр полной версии : Амортизаторы - Архив


Страницы : 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10

Rayders1
13.11.2017, 13:31
Фотки опоры надо было сделать там где зазоры ну и вообще в целом. Покумекали бы что можно с ней сделать.Съезжу завтра до магазина посмотрю новую опору что из себя представляет.
Хотел да забыл, увлекся слишком) я сегодня в магазине спрашивал аналоги опорника, сказал что позвонят скажут на днях, а так могут привезти если будут. На выходных сниму наверное видео со стуком по дороге с неровностями, дам знать.

SappyToxin
13.11.2017, 13:38
Зазор с низу или с верху был?

Артём440
13.11.2017, 13:43
На выходных сниму наверное видео со стуком по дороге с неровностями, дам знать.
Делал сразу после покупки, т. е. год назад, ничего кроме "сам дурак" не получил, да, ещё "гуру" советовали поменять (смазать) резинки стабилизатора, якобы у них волшебным образом всё прошло. Какие грамотные, мерялись на тот момент количеством сообщений на форуме.

SappyToxin
13.11.2017, 13:58
Делал сразу после покупки, т. е. год назад, ничего кроме "сам дурак" не получил, да, ещё "гуру" советовали поменять (смазать) резинки стабилизатора, якобы у них волшебным образом всё прошло. Какие грамотные, мерялись на тот момент количеством сообщений на форуме.

Кто советовал мазать резинки стаба всякой химией на самом деле оказал людям медвежью услугу.Потому что любая химия если и не разъедает то по крайней мере размягчает резину.Обычно такие вещи сажают с мыльным раствором и то только для того что бы резина легко встала на место но не в коем случае не мажут химией.

Rayders1
13.11.2017, 14:11
Зазор с низу или с верху был?
И снизу и особенно сверху, как сплющил зазора не стало, а как поставил все же появился не большой.

SappyToxin
13.11.2017, 14:15
И снизу и особенно сверху, как сплющил зазора не стало, а как поставил все же появился не большой.

Я так понял она не в вареная а зажатая между двух чашек которые сцеплены контактной сваркой?Завтра гляну что из себя новая представляет.

vispower
13.11.2017, 14:50
И снизу и особенно сверху, как сплющил зазора не стало, а как поставил все же появился не большой.

по идее кузов давит массой через чашки и подшипник на пружины, что там сплющивает резину тогда? попробуй запресуй в щели герметика черного, мало ли, мож действительно бубнит там, по эффекту подмышки. ну на свое усмотрение конечно

Артём440
13.11.2017, 15:00
Тож думал рассоеденить эту конструкцию и вставить резинки по диаметру, и собрать на болтиках. Наверно закажу опору. Только не надо про вазовских инженеров, пожалуйста.

vispower
13.11.2017, 15:36
Тож думал рассоеденить эту конструкцию и вставить резинки по диаметру, и собрать на болтиках. Наверно закажу опору. Только не надо про вазовских инженеров, пожалуйста. болтики сверху заподлицо зашлифовать придется. лучше стянуть тисками или болтиками и прихватить сварочкой

Rayders1
13.11.2017, 16:58
Я не знаю почему, но стучать стало гораздо сильнее, после как спрессовал треугоулку или как то не так собрал, пока до работы ехал было желание остановиться и пойти пешком.

SappyToxin
13.11.2017, 17:19
Народ не плохой вариант предложил может стоит располовинить убрать последствия пресовки молотком и установить резиновую или паронитовую подложку.Потом в тисах или на прессе сдавить и сварить по новой.Мне кажется это лучше чем рихтовать его молотком.Все равно таким способом резину не обожмет как надо.

vispower
13.11.2017, 18:32
Я не знаю почему, но стучать стало гораздо сильнее, после как спрессовал треугоулку или как то не так собрал, пока до работы ехал было желание остановиться и пойти пешком.

после прессовки мог деформировать место установки опорного подшипника, как бы не пришлось новые опоры брать

SappyToxin
13.11.2017, 18:48
после прессовки мог деформировать место установки опорного подшипника, как бы не пришлось новые опоры брать

Нет просто зазор уменьшил между резиной и металлом вот и стало сильнее бить.Он же его так и не убрал.

Артём440
13.11.2017, 19:35
может стоит располовинить
Вот это я и хочу сделать. Только закажу новую опору.

Rayders1
13.11.2017, 20:20
Нет просто зазор уменьшил между резиной и металлом вот и стало сильнее бить.Он же его так и не убрал.
Кого не убрал то?

SappyToxin
13.11.2017, 20:29
И снизу и особенно сверху, как сплющил зазора не стало, а как поставил все же появился не большой.

Зазор я так понял на установленной опоре опять появился.

Добавлено через 2 минуты
Вот это я и хочу сделать. Только закажу новую опору.

Уж лучше взять новые опоры и поставить на машину,а старые попробовать доработать если с новыми результата не будет.

Артём440
13.11.2017, 20:49
Уж лучше взять новые опоры и поставить на машину,а старые попробовать доработать если с новыми результата не будет.
Новые того-же производителя, да и хочу взять только одну опору благо не дорого. А так я думаю это крупнейший косяк производителя, и так легко его не победить (сама опора или что там в стойке не проработано).

Rayders1
13.11.2017, 21:41
Новые того-же производителя, да и хочу взять только одну опору благо не дорого. А так я думаю это крупнейший косяк производителя, и так легко его не победить (сама опора или что там в стойке не проработано).
Вот и надо всем вместе пытаться вылечить это. Сколько опора стоит?

SappyToxin
13.11.2017, 21:48
Вот и надо всем вместе пытаться вылечить это. Сколько опора стоит?

В районе тысячи без подшипника.

Артём440
13.11.2017, 22:35
Сколько опора стоит?
757 р. на эксист 8450006729

Rayders1
14.11.2017, 07:03
Ехал сегодня после работы и специально решил прокатиться по той дороге где стука почти не было до вчерашних моих действий с опорой, стучать стало гораздо сильнее, не могу понять почему? Должно было быть наоборот тише, ведь я уменьшил зазор. Не укладывается у меня в голове этот принцип.

SappyToxin
14.11.2017, 07:31
Ехал сегодня после работы и специально решил прокатиться по той дороге где стука почти не было до вчерашних моих действий с опорой, стучать стало гораздо сильнее, не могу понять почему? Должно было быть наоборот тише, ведь я уменьшил зазор. Не укладывается у меня в голове этот принцип.

Ход у резины стал меньше стучать стала чаще.Хватает даже мелких неровностей.

Артём440
14.11.2017, 07:33
Не укладывается у меня в голове этот принцип.
Сама конструёвина ущербная.

Sicilla
14.11.2017, 07:56
Ехал сегодня после работы и специально решил прокатиться по той дороге где стука почти не было до вчерашних моих действий с опорой, стучать стало гораздо сильнее, не могу понять почему? Должно было быть наоборот тише, ведь я уменьшил зазор. Не укладывается у меня в голове этот принцип.

Стучат сами стойки, это даже в инструкции написано

Rayders1
14.11.2017, 08:18
Ход у резины стал меньше стучать стала чаще.Хватает даже мелких неровностей.
По ходу ты опять прав) Разберу наверное нафиг сегодня эту треуголку, нарежу кольца из камеры, подложу. Раз начал надо доделывать, да и терять мне там уже нечего)

vispower
14.11.2017, 09:16
По ходу ты опять прав) Разберу наверное нафиг сегодня эту треуголку, нарежу кольца из камеры, подложу. Раз начал надо доделывать, да и терять мне там уже нечего)

фотки сделай как располовинивал. мала палавин ...:music:

vadon71
14.11.2017, 10:10
757 р. на эксист 8450006729

Это цена была вчера, а сегодня зашел на экзист, а она уже 1567р...:shock: Ужас!!! Думал может это теперь с подшипником в сборе....ан нет, отдельно, номер подшипника вот: 8450006730 и цена его 1484р.

Rayders1
14.11.2017, 11:28
Короче, располовинил я треуголку, вытащил саму резиновую опору в пластиковой обойме, подложил снизу камеру и сверху, она даже перестала закрываться из за такой толщины, болтами стянул, поехал проверить - эффект ноль. Стучит так же. Кто, что думает?

Uninstaller13
14.11.2017, 11:32
Стучит так же. Кто, что думает?
поставь новое все сток и не занимайся этой бесовщиной
возомнили себя инженерами лучше тех, кто все это разработал

Rayders1
14.11.2017, 11:39
поставь новое все сток и не занимайся этой бесовщиной
возомнили себя инженерами лучше тех, кто все это разработал
Я хоть что то делаю, чтоб устранить недоработки и другим помочь, а ты, много сделал? Кто то мучается, а кто то потом на готовом решении себе так же сделает, например ты.

Uninstaller13
14.11.2017, 11:43
Я хоть что то делаю, чтоб устранить недоработки и другим помочь, а ты, много сделал? Кто то мучается, а кто то потом на готовом решении себе так же сделает, например ты.
спасибо конечно, буду рад за тебя если все получится, но смогут сделать себе это единицы
а так конечно, если есть время желание и лишние деньги, почему бы и не заморочиться

vispower
14.11.2017, 11:46
поставь новое все сток и не занимайся этой бесовщиной
возомнили себя инженерами лучше тех, кто все это разработал
вас на эту ветку что привело? любопытство? вот и нами оно движет. знания бесценны, как говорится.

Rayders1, жаль фоток не сделал((
я больше склоняюсь к стуку амортизаторов, а так там может быть что угодно: шаровый, рулевой, задевает где то что то, мож рычаг протянуть нужно х/з. мы то думали ты сейчас нас обрадуешь "еду и тишина" бегом опоры пилить, но не все коту...
мож старый амортизатор воткнуть - посмотреть поменяется ли что нибудь

Rayders1
14.11.2017, 11:53
вас на эту ветку что привело? любопытство? вот и нами оно движет. знания бесценны, как говорится.

Rayders1, жаль фоток не сделал((
я больше склоняюсь к стуку амортизаторов, а так там может быть что угодно: шаровый, рулевой, задевает где то что то, мож в рычаг протянуть нужно х/з. мы то думали ты сейчас нас обрадуешь "еду и тишина" но не все коту...
Я сам думал сейчас форум обрадую))) но я не сдаюсь) буду думать еще.

Sicilla
14.11.2017, 12:01
Короче, располовинил я треуголку, вытащил саму резиновую опору в пластиковой обойме, подложил снизу камеру и сверху, она даже перестала закрываться из за такой толщины, болтами стянул, поехал проверить - эффект ноль. Стучит так же. Кто, что думает?

Я же тебе написал, стучат сами стойки. Это написано в инструкции!

Rayders1
14.11.2017, 12:03
Я же тебе написал, стучат сами стойки. Это написано в инструкции!
Да блин я же писал, стойки у меня новые, поставил несколько дней назад.

Sicilla
14.11.2017, 12:10
Да блин я же писал, стойки у меня новые, поставил несколько дней назад.

А какие поставил, СААЗ?

SappyToxin
14.11.2017, 13:21
Короче, располовинил я треуголку, вытащил саму резиновую опору в пластиковой обойме, подложил снизу камеру и сверху, она даже перестала закрываться из за такой толщины, болтами стянул, поехал проверить - эффект ноль. Стучит так же. Кто, что думает?

Фотки опять не сделал какая там еще пластиковая обойма?Я сегодня был в магазине осмотрел новую опору не каких зазоров между резиной и корпусом нет.С верху присутствуют вырезы в шахматном порядке но все равно выступы плотно прилегают к металлу.Звук после подложки вообще не как не изменился?

Rayders1
14.11.2017, 14:05
Фотки опять не сделал какая там еще пластиковая обойма?Я сегодня был в магазине осмотрел новую опору не каких зазоров между резиной и корпусом нет.С верху присутствуют вырезы в шахматном порядке но все равно выступы плотно прилегают к металлу.Звук после подложки вообще не как не изменился?
Пластиковая обойма вставляется внутрь опоры, пока не раскроешь ее не увидишь. Вообще никак не изменился.

Rayders1
14.11.2017, 14:10
Примерно такая обойма.

Добавлено через 4 минуты
А какие поставил, СААЗ?
Аналог Триалли. Сааз я бы точно не поставил.

Sicilla
14.11.2017, 14:11
Примерно такая обойма.

Добавлено через 4 минуты

Аналог Триалли. Сааз я бы точно не поставил.

ХЗ тогда

Uninstaller13
14.11.2017, 14:19
При движении автомобиля, после длительной стоянки, в пе-
редних и задних амортизаторах возможно появление гидрав-
лических шумов, воспринимаемых как «стук» подвески. Шумы
будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере прогрева
амортизаторов при движении.

Rayders1
14.11.2017, 14:29
При движении автомобиля, после длительной стоянки, в пе-
редних и задних амортизаторах возможно появление гидрав-
лических шумов, воспринимаемых как «стук» подвески. Шумы
будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере прогрева
амортизаторов при движении.
Если бы так было, то я не заморачивался бы. Стук всегда, ну если доолго ездить, то чуть тише становится.

vispower
14.11.2017, 14:35
Если бы так было, то я не заморачивался бы. Стук всегда, ну если доолго ездить, то чуть тише становится.

разбирал опору как? обойма просто выпала? не приклееная?

Uninstaller13
14.11.2017, 14:37
Стук всегда
тогда хреново...

SappyToxin
14.11.2017, 14:42
Пластиковая обойма вставляется внутрь опоры, пока не раскроешь ее не увидишь. Вообще никак не изменился.

Чет она не похожа на ту которую я видел в магазине.Какие то поперечины к центру.Это точно из опоры вытащил?)

Артём440
14.11.2017, 14:52
Короче надо определится с терминами "стук" или "бубнёж", у меня после замены стоек на Стеллокс стук изменился на глухоое буханье, чему я несказанно обрадовался. А тут опять заронили сомнения. Так что у Вас, прямо грохот, или глухой бубнёж?

SappyToxin
14.11.2017, 14:58
Резина в опоре не такая как у меня стоит и то что я в магазине видел.Это чет новенькое машина какого года?

Rayders1
14.11.2017, 15:38
Резина в опоре не такая как у меня стоит и то что я в магазине видел.Это чет новенькое машина какого года?
Да зачем) это просто фотка с нэта, я написал Примерно такая обойма, чтоб ты понял.

Добавлено через 3 минуты
разбирал опору как? обойма просто выпала? не приклееная?
Она заклепана, отвертку вставил промеж пластин и разъединил, немного молотком подбил. Обойма туго сидела, пришлось выбивать, не приклеена.

Добавлено через 6 минут
Вообще мне кажется эти Триалли только на коробке, а внутри этот же Сааз, все одинаковое в точь, кроме верхнего метал. колпачка и шток не под шестигранник, а как бы под ключ на 8. Реально в книжке написано что амортизаторы стучат, то бишь после замены любой нормальной фирмы бубнения бы не было, а тут так же как и с Саазами.

SappyToxin
14.11.2017, 17:55
Да зачем) это просто фотка с нэта, я написал Примерно такая обойма, чтоб ты понял.

Добавлено через 3 минуты

Она заклепана, отвертку вставил промеж пластин и разъединил, немного молотком подбил. Обойма туго сидела, пришлось выбивать, не приклеена.

Добавлено через 6 минут
Вообще мне кажется эти Триалли только на коробке, а внутри этот же Сааз, все одинаковое в точь, кроме верхнего метал. колпачка и шток не под шестигранник, а как бы под ключ на 8. Реально в книжке написано что амортизаторы стучат, то бишь после замены любой нормальной фирмы бубнения бы не было, а тут так же как и с Саазами.

Кстати отбойники не подрезал на стойках?

Rayders1
14.11.2017, 18:23
Кстати отбойники не подрезал на стойках?
А смысл? Что это даст?

SappyToxin
14.11.2017, 18:59
А смысл? Что это даст?

Я подрезал резинки мне сразу не понравилось что хода свободного нету у стойки.На других машинах мерил 5-5.5 сантиметров есть ход у стойки до отбойника.А у нас мерил вроде 2.5 было.По идеи стойка должна утыкаться в отбойник только на больших ямках,скажем так гасить большие пробои.А у нас почти сидят на отбойниках.В сервисе же работаешь посмотри как на других машина.

ольховский
14.11.2017, 23:00
Чтобы понять что стук от амортизатора, нужно исключить его из работы подвески. Передний не снимешь, т. к. он часть стойки, поэтому его надо сделать как бы холостым слив с него полностью масло. Найти бы умершие стойки, я провел бы такой эксперимент.

Rayders1
15.11.2017, 06:43
Чтобы понять что стук от амортизатора, нужно исключить его из работы подвески. Передний не снимешь, т. к. он часть стойки, поэтому его надо сделать как бы холостым слив с него полностью масло. Найти бы умершие стойки, я провел бы такой эксперимент.
Была у меня мысль исключить амортизатор, но только этого не получится сделать, но слить масло - до этого еще не додумался)))

Добавлено через 4 минуты
По идеи стойка должна утыкаться в отбойник только на больших ямках,скажем так гасить большие пробои.

Вот поэтому смысла нет подрезать. У нас стук на мелких кочках идет.

Добавлено через 2 минуты
Асоми уже выпустила задние стойки на Весту, думаю вот вот и передние появятся. У них на сайте даже написано Исключены стуки при минусовых температурах. Эта фирма на сколько я знаю хорошая.

Дмитрий_Воронеж
15.11.2017, 07:11
но слить масло - до этого еще не додумался)))
И это правильно - ведь не ездите же без масла в двигателе...

vispower
15.11.2017, 07:30
И это правильно - ведь не ездите же без масла в двигателе...

без масла в амортах еще пол беды, только сдается мне что звуков станет гораздо больше:music:

Rayders1, у тебя сейчас саазовская стойка снята? подобрать бы по размерам номарошные. в инете пишут вроде как от киа спектра похожие, наверняка вазовцы при проектировании брали какую-то за основу, не с нуля же лепили, найти бы.

ДимарикОмск
15.11.2017, 07:55
Общался с представителем завода СААЗ, амортизаторы на Весте полностью самостоятельная разработка СААЗовцев. Ездил в г.Омск к человеку который занимается ремонтом стоек последние 20 лет - вердикт тот же ничего подобного не видел ни на одной машине. Стойку переднюю он снимал, сбрасывал пружину, зажал в тиски, при резком надавливании на шток он опускается с рывками, как бы проваливается, при непродолжительном перемещении штока туда-сюда данный провал пропадает, если дать амортизатору немного постоять - около минуты, при резком нажатии все повторяется вновь. Далее этот мастер проехал на моей машине и сказал что те звуки которые издают передние аморты - нормально для детища СААЗа. Он не дал никакой гарантии что своим вмешательством в конструкцию стойки путем замены масла, клапанов и т.д. данный стук сможет устранить.

Дмитрий_Воронеж
15.11.2017, 07:59
Общался с представителем завода СААЗ, амортизаторы на Весте полностью самостоятельная разработка СААЗовцев. Ездил в г.Омск к человеку который занимается ремонтом стоек последние 20 лет - вердикт тот же ничего подобного не видел ни на одной машине. Стойку переднюю он снимал, сбрасывал пружину, зажал в тиски, при резком надавливании на шток он опускается с рывками, как бы проваливается, при непродолжительном перемещении штока туда-сюда данный провал пропадает, если дать амортизатору немного постоять - около минуты, при резком нажатии все повторяется вновь. Далее этот мастер проехал на моей машине и сказал что те звуки которые издают передние аморты - нормально для детища СААЗа. Он не дал никакой гарантии что своим вмешательством в конструкцию стойки путем замены масла, клапанов и т.д. данный стук сможет устранить.

Как писали в советских учебниках геометрии - ч.т.д.

vispower
15.11.2017, 08:02
Общался с представителем завода СААЗ, амортизаторы на Весте полностью самостоятельная разработка СААЗовцев. Ездил в г.Омск к человеку который занимается ремонтом стоек последние 20 лет - вердикт тот же ничего подобного не видел ни на одной машине. Стойку переднюю он снимал, сбрасывал пружину, зажал в тиски, при резком надавливании на шток он опускается с рывками, как бы проваливается, при непродолжительном перемещении штока туда-сюда данный провал пропадает, если дать амортизатору немного постоять - около минуты, при резком нажатии все повторяется вновь. Далее этот мастер проехал на моей машине и сказал что те звуки которые издают передние аморты - нормально для детища СААЗа. Он не дал никакой гарантии что своим вмешательством в конструкцию стойки путем замены масла, клапанов и т.д. данный стук сможет устранить.
дык на приоре таже самая херня, после 50тыщь шток проваливался вообще без сопротивления, и хрен его вытащишь. машина клевала носом при любом удобном случае. шарага вообще ни как не прогрессирует. понятно что это полностью их поделка, но размеры то ваз задавал, а ремонтник вердикт по начинке делал. надо найти аналог по размерам. а гаражные отечественные разработки с завышенным ценником, ну его нах

ДимарикОмск
15.11.2017, 08:12
дык на приоре таже самая херня, после 50тыщь шток проваливался вообще без сопротивления, и хрен его вытащишь. машина клевала носом при любом удобном случае. шарага вообще ни как не прогрессирует. понятно что это полностью их поделка, но размеры то ваз задавал, а ремонтник вердикт по начинке делал. надо найти аналог по размерам. а гаражные отечественные разработки с завышенным ценником, ну его нах
ремонтник вердикт по заменяемости делал именно по внешнему виду - амортизатор не подобрать

ДимарикОмск
15.11.2017, 13:40
Кстати что касается именно моей машины то стук\бубнеж слева спереди особо сильно проявляется в околонулевую температуру, сегодня утром -12 - идеально тихая и мягкая подвеска.

vispower
15.11.2017, 14:30
ремонтник вердикт по заменяемости делал именно по внешнему виду - амортизатор не подобрать

кто знаком с этими ребятами? https://www.youtube.com/watch?v=jW7g9m9_na0 че за амортизатор брали? от какой машины? понятно что может место под пружину не подойти если брать амортизатор не этот хитровыделаный а штатный, возможно и пружину взять от нее. на видео он сказал что под штатную опору все подошло, значт, возможно, и у той пружины подойдет. надо искать и мерить

TOSJ
15.11.2017, 15:36
надо найти аналог по размерам.
думаю такой фокус не пройдет..один вариант делать разборными и подбирать патроны..или взять асоми или сс20 они будут разборные..поставил не понравилось подобрать патроны..мне в принципе сс понравились на гранту ставил..

SappyToxin
15.11.2017, 19:43
думаю такой фокус не пройдет..один вариант делать разборными и подбирать патроны..или взять асоми или сс20 они будут разборные..поставил не понравилось подобрать патроны..мне в принципе сс понравились на гранту ставил..

Биение с левой стороны в холодную погоду присутствует у многих и че у всех стойка виновата.Я посмотрю если у меня в мороз биения не будет то скорей всего виновата подушка.Я полностью изменил подушку с левой стороны и у меня пока не каких стуков с лева нету.Хотя минус два это пока не о чём хотя бы минус десять надо.

leha43
15.11.2017, 19:58
кто знаком с этими ребятами? https://www.youtube.com/watch?v=jW7g9m9_na0 че за амортизатор брали? от какой машины? понятно что может место под пружину не подойти если брать амортизатор не этот хитровыделаный а штатный, возможно и пружину взять от нее. на видео он сказал что под штатную опору все подошло, значт, возможно, и у той пружины подойдет. надо искать и мерить

вот наколбасили с задней подвеской:вся нагрузка и вес авто будет на нижний болт.Это просто маразм.хороший удар и всё жопа на земле либо загиб болта и испорченная резьба в балке.

Добавлено через 5 минут
для тех у кого стоят скобы и резинки стабилизатора киа хёндай:обратите внимание на то что по моему ограничитель стабилизатора бъётся об скобу при движении. у меня лично там толи натёрло толи набило до блеска уж слишком близко расположена скоба к ограничителю стабилизатора.

Артём440
15.11.2017, 20:29
обратите внимание на то что по моему ограничитель стабилизатора бъётся об скобу при движении.

Стояли оригинал с "противоскрипными"кусками ремня ГРМ, стук был точно такой-же как с втулками киа. Так что если это оно, то выход один, срезать кольца.

leha43
15.11.2017, 22:03
Стояли оригинал с "противоскрипными"кусками ремня ГРМ, стук был точно такой-же как с втулками киа. Так что если это оно, то выход один, срезать кольца.

ну кольца срезать я точно не буду.купил резинки от авенсиса.поставлю с родными скобами.

Rayders1
16.11.2017, 06:36
Кстати что касается именно моей машины то стук\бубнеж слева спереди особо сильно проявляется в околонулевую температуру, сегодня утром -12 - идеально тихая и мягкая подвеска.
Вот и я стал это же замечать, было -1, долбило сильно, стало -12, не идеально тихая, но гораздо тише становится. Хотя если - 30 и машина стояла всю ночь на улице, то после начала движения например проехать трам. пути, стучит и спереди и сзади причем сильно.

Uninstaller13
16.11.2017, 10:26
Хотя если - 30 и машина стояла всю ночь на улице, то после начала движения например проехать трам. пути, стучит и спереди и сзади причем сильно.
еще раз из РЭ:
Движение зимой
При движении автомобиля, после длительной стоянки, в пе-
редних и задних амортизаторах возможно появление гидрав-
лических шумов, воспринимаемых как «стук» подвески. Шумы
будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере прогрева
амортизаторов при движении.

Rayders1
16.11.2017, 17:10
еще раз из РЭ:
Движение зимой
При движении автомобиля, после длительной стоянки, в пе-
редних и задних амортизаторах возможно появление гидрав-
лических шумов, воспринимаемых как «стук» подвески. Шумы
будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере прогрева
амортизаторов при движении.
У тебя что переклинило с этой цитатой из книги? Я уже понял и остальные.

vispower
16.11.2017, 20:11
Rayders1, нет возможности сравнить с вестовским амортизатором, амортизаторы киа спектра, швроле круз (опель астра J), рено модус?

Артём440
16.11.2017, 20:31
Шумы
будут уменьшаться и полностью исчезнут по мере прогрева
амортизаторов при движении.
На второй тысяче км или на четвёртой? Если бы было так как в РЭ никто бы тут эту бодягу не разводил.

Rayders1
17.11.2017, 05:40
кто знаком с этими ребятами? https://www.youtube.com/watch?v=jW7g9m9_na0 че за амортизатор брали? от какой машины? понятно что может место под пружину не подойти если брать амортизатор не этот хитровыделаный а штатный, возможно и пружину взять от нее. на видео он сказал что под штатную опору все подошло, значт, возможно, и у той пружины подойдет. надо искать и мерить

Rayders1, нет возможности сравнить с вестовским амортизатором, амортизаторы киа спектра, швроле круз (опель астра J), рено модус?
Я поставил Сааз обратно, с Триалли смысла нет, пытаюсь деньги вернуть за новые.

Добавлено через 1 минуту
На второй тысяче км или на четвёртой? Если бы было так как в РЭ никто бы тут эту бодягу не разводил.
Не говори, если б так было, то этой темы бы здесь наверное и не было.

ДимарикОмск
17.11.2017, 06:52
Я поставил Сааз обратно, с Триалли смысла нет, пытаюсь деньги вернуть за новые.

Добавлено через 1 минуту

Не говори, если б так было, то этой темы бы здесь наверное и не было.

т.е. ты купил триалли, попробовал, и снял?

Uninstaller13
17.11.2017, 10:29
Я уже понял и остальные.
ты может и понял, а вот тому кому я это написал видимо нет

Добавлено через 1 минуту
На второй тысяче км или на четвёртой?
шумы типа вообще всегда и не проходят когда проедешь немного?

Добавлено через 1 минуту
Я поставил Сааз обратно, с Триалли смысла нет, пытаюсь деньги вернуть за новые.
если ставил, денег не вернут, попробуй лучше продать

leha43
17.11.2017, 22:01
и так господа вестоводы,я победил бубнящий стук при проезде мелких неровностей на 1й-2й передаче.

Добавлено через 16 минут
первый этап заключался в закачке передних стоек(приваривал резьбу собирал разборный патрон переделывал клапана по системе кояба). стуки ушли но не все. второй этап:поставил подушки стабилизатора от авенсиса с родными скобами т.к стояли от соляриса и тёрли ограничители стабилизатора. следующий этап (в который я никак не верил что поможет) это замена верхних опор передних стоек.в опорном подшипнике стучать нечему,а вот в опоре могло.просто это был последний вариант. поставил опоры от форд фокус 2. пришлось по мучиться так просто они не подходят,но всё получилось"вмонздрячил". результат превзошёл ожидания стуки пропали. езжу и кричу от радости. автовазу ещё долго надо дорабатывать весту.косяков не мало.но блин нравиться мне эта машина и всё.

Добавлено через 6 минут
кстати опора передней стойки:3M51-3K155-FB

nikVL
17.11.2017, 23:25
и так господа вестоводы,я победил бубнящий стук при проезде мелких неровностей на 1й-2й передаче.

Добавлено через 16 минут
первый этап заключался в закачке передних стоек(приваривал резьбу собирал разборный патрон переделывал клапана по системе кояба). стуки ушли но не все. второй этап:поставил подушки стабилизатора от авенсиса с родными скобами т.к стояли от соляриса и тёрли ограничители стабилизатора. следующий этап (в который я никак не верил что поможет) это замена верхних опор передних стоек.в опорном подшипнике стучать нечему,а вот в опоре могло.просто это был последний вариант. поставил опоры от форд фокус 2. пришлось по мучиться так просто они не подходят,но всё получилось"вмонздрячил". результат превзошёл ожидания стуки пропали. езжу и кричу от радости. автовазу ещё долго надо дорабатывать весту.косяков не мало.но блин нравиться мне эта машина и всё.

Добавлено через 6 минут
кстати опора передней стойки:3M51-3K155-FB
Это что получается что резиновый демпфер в опоре стучит? Резина говно и не держит форму?

Артём440
17.11.2017, 23:44
А я давно говорю что передок уё...ще. Помидорами закидывали.

leha43
18.11.2017, 00:17
да и кстати эта опора расчитана на более жёсткую стойку,так что для весты она с запасом прочности получается.

Артём440
18.11.2017, 00:19
да и кстати эта опора расчитана на более жёсткую стойку,так что для весты она с запасом прочности получается.

Вы видели ЭТУ опору?

Rayders1
18.11.2017, 06:30
и так господа вестоводы,я победил бубнящий стук при проезде мелких неровностей на 1й-2й передаче.

Добавлено через 16 минут
первый этап заключался в закачке передних стоек(приваривал резьбу собирал разборный патрон переделывал клапана по системе кояба). стуки ушли но не все. второй этап:поставил подушки стабилизатора от авенсиса с родными скобами т.к стояли от соляриса и тёрли ограничители стабилизатора. следующий этап (в который я никак не верил что поможет) это замена верхних опор передних стоек.в опорном подшипнике стучать нечему,а вот в опоре могло.просто это был последний вариант. поставил опоры от форд фокус 2. пришлось по мучиться так просто они не подходят,но всё получилось"вмонздрячил". результат превзошёл ожидания стуки пропали. езжу и кричу от радости. автовазу ещё долго надо дорабатывать весту.косяков не мало.но блин нравиться мне эта машина и всё.

Добавлено через 6 минут
кстати опора передней стойки:3M51-3K155-FB
У тебя бубнешь ушел после замены опор? В около нулевую температуру ездил, не бубнит?

TOSJ
18.11.2017, 08:25
и так господа вестоводы,я победил бубнящий стук при проезде мелких неровностей на 1й-2й передаче.

Добавлено через 16 минут
первый этап заключался в закачке передних стоек(приваривал резьбу собирал разборный патрон переделывал клапана по системе кояба). стуки ушли но не все. второй этап:поставил подушки стабилизатора от авенсиса с родными скобами т.к стояли от соляриса и тёрли ограничители стабилизатора. следующий этап (в который я никак не верил что поможет) это замена верхних опор передних стоек.в опорном подшипнике стучать нечему,а вот в опоре могло.просто это был последний вариант. поставил опоры от форд фокус 2. пришлось по мучиться так просто они не подходят,но всё получилось"вмонздрячил". результат превзошёл ожидания стуки пропали. езжу и кричу от радости. автовазу ещё долго надо дорабатывать весту.косяков не мало.но блин нравиться мне эта машина и всё.

Добавлено через 6 минут
кстати опора передней стойки:3M51-3K155-FB
подшипник родной ? или от форда ставил..

leha43
18.11.2017, 08:58
вчера была температура минус 1-2.до ремонта ездил стучало после замены стука нет.

Добавлено через 44 секунды
опорный подшипник вестовский.

TOSJ
18.11.2017, 08:59
вчера была температура минус 1-2.до ремонта ездил стучало после замены стука нет.

Добавлено через 44 секунды
опорный подшипник вестовский.

в чем проблемы были? с чем столкнулся

leha43
18.11.2017, 08:59
причём пропиливал фазку у опоры ,а подшипник не трогал.

старый
18.11.2017, 09:52
и так господа вестоводы,я победил бубнящий стук при проезде мелких неровностей на 1й-2й передаче.

Добавлено через 16 минут
первый этап заключался в закачке передних стоек(приваривал резьбу собирал разборный патрон переделывал клапана по системе кояба). стуки ушли но не все. второй этап:поставил подушки стабилизатора от авенсиса с родными скобами т.к стояли от соляриса и тёрли ограничители стабилизатора. следующий этап (в который я никак не верил что поможет) это замена верхних опор передних стоек.в опорном подшипнике стучать нечему,а вот в опоре могло.просто это был последний вариант. поставил опоры от форд фокус 2. пришлось по мучиться так просто они не подходят,но всё получилось"вмонздрячил". результат превзошёл ожидания стуки пропали. езжу и кричу от радости. автовазу ещё долго надо дорабатывать весту.косяков не мало.но блин нравиться мне эта машина и всё.

Добавлено через 6 минут
кстати опора передней стойки:3M51-3K155-FB
Что имено переделывал в опоре?

leha43
18.11.2017, 11:29
Что имено переделывал в опоре?

диаметр опорного подшипника меньше поэтому он не налазит на опору.болгаркой проточил опору чтоб можно было насадить подшипник на опору. и уменьшил в диаметре опорные чашечки фордовской опоры(чашечки находятся:одна снизу другая сверху) ну и крепление у фопоры тоже на болты и та же резьба,но по дыркам не сходятся по этому круглым напильником подогнал дырки крепления,ну и конечно же при под гоне дырок учитывал центрацию опорника (чтоб шток амортизатора был по центру)

Добавлено через 1 минуту
при переделке развал не изменился машина ведёт себя адекватно даже схождение пока не проверял.

Добавлено через 13 минут
единственное не попробовал на резких ямах(стыки плит выступы асфальта)пробовал на разбтой гравийке(мелкие резкие ямки)

Rayders1
18.11.2017, 13:07
Ну что, кто смелый? Кто будет делать с опорами как leha43?

rvs63
18.11.2017, 14:10
при переделке развал не изменился
При таких доработках развал не изменился...... Да ты шутник, однако.

Uninstaller13
18.11.2017, 14:12
При таких доработках развал не изменился...... Да ты шутник, однако.
тоже по ржал над этим)))
если стойки снимались, по любому развал делать, а на глаз оно понятно что все ок, но вылезет позже

TOSJ
18.11.2017, 14:49
если стойки снимались, по любому развал делать,
здесь нет ))тут только схождение регулируется.. все остальное конструктивно..если рулевые не трогал можно не регулировать..правда не в этом случае..тут смотреть надо..не факт что все стало как надо а регулировок нет...

leha43
18.11.2017, 15:11
господа я ни кого не принуждаю.ездите стучите дальше.по центру шток был на родном и по центру сейчас.куда и что может уйти я не знаю.по задним колёсам сравнивал до и после.

Добавлено через 6 минут
по сути из-за изменения развала, меняется и схождение. значит в данный момент по вашим словам схождение должно измениться. окей проверю отпишусь.

TOSJ
18.11.2017, 15:14
вы молодец никто не спорит)) я бы не решился пилить новую машину..одно решение уже вы придумали..а там кто как решит)) мне уже просто лень) пока музыка все решает)) наверняка появится что то от сс или асоми)

leha43
18.11.2017, 15:16
может какие ни будь аналоги поискать ,а то с родными опорами будущего нет.

NickF
18.11.2017, 16:19
На правильных машинах (Камри) в нижнюю чашку стойки ставится резиновое кольцо...
Епта... у меня в 1995 г. была ВАЗ-21047, там тожа была резиновая прокладка между пружиной и чашкой. Она тоже значит правильная была.
ЗЫ :shock::cyclops: во японцы уроды. КАМРИ в то время видимо еще мутной каплей висела на выхлопе нашего универсала :)

vispower
18.11.2017, 16:54
да надо разобраться что в родной опоре стучит и сделать что бы не стучал. не бог весть какой агрегат, тем паче почти "разборный"

leha43
18.11.2017, 17:32
у заводской опоры минус в том что у демпфера замкнутое пространство и сам демпфер слишком маленький он не справляется с ударными нагрузками. в десятом же опорнике демпфирующая подушка на много больше и конструкция расположения подшипника там другая.

vispower
18.11.2017, 18:20
у заводской опоры минус в том что у демпфера замкнутое пространство и сам демпфер слишком маленький он не справляется с ударными нагрузками. в десятом же опорнике демпфирующая подушка на много больше и конструкция расположения подшипника там другая.

не согласен, демпфер гасит только те колебания которые не может погасить амортизатор, резкие толчки, как бы сглаживает, берет начальную энергию на себя, так. если бы не справлялся то рвался. с восьмерок по гранты сзади вообще два бублика справляются. в демпфере вообще втулка металлическая под шток есть, как на всех приоро-калино-грантовских опорах? на фото в инетах только резина видна

nikVL
18.11.2017, 20:06
да надо разобраться что в родной опоре стучит и сделать что бы не стучал. не бог весть какой агрегат, тем паче почти "разборный" Резина о корпус опоры.Больше там стучать нечему.

TOSJ
18.11.2017, 20:54
Хрен его знает что ей надо..у авео просто кусок резины с вваренной шайбой..просто снизу всовывается..даже ничем не крепится и не стучит..

Артём440
18.11.2017, 21:21
Демпфер закован в металлическую оболочку, некуда ему демпфировать. Конструкция ущербная. Не знаю у меня на стеллоксах ничего не охота переделывать, вполне приемлемая работа подвески.