Просмотр полной версии : Подвеска Лада Веста - 4
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
Варвар59
04.03.2021, 09:35
Силиконовая смазка в тюбике от Liqui moly.
а. я про спрей подумал сначала. те быстро смываются.
уважаемые форумчане, кто знает подскажите:
подойдут ли вот такие шумоизоляторы https://ss20.pro/auto/shumoizolyatory/vibroshumoizolyatory/
между пружинами и подшипниками опоры стоек?
по каталогу https://dvizhcom.ru/catalogs/russian/vaz/lada_vesta-1883/320210__opora_perednej_stojki.html позиции 5 и 6.
Остались от Приоры, были припасены для замены, но не потребовалось.
Отдать новому хозяину Приоры или оставить себе для будущей замены?
Коллеги, у кого сарай и кто с грузом его гоняет - приседают задние пружины? На седане я такого не замечал, а на сарай кажется, что за год просела машина, хотя гонял её прилично с грузом, конечно. Или просто кажется? Расстояние от арки до земли ещё думал измерить, не знает никто какое на новой не кросс?
приседают задние пружины?
естественно.
Варвар59
01.04.2021, 11:59
Коллеги, у кого сарай и кто с грузом его гоняет - приседают задние пружины? На седане я такого не замечал, а на сарай кажется, что за год просела машина, хотя гонял её прилично с грузом, конечно. Или просто кажется? Расстояние от арки до земли ещё думал измерить, не знает никто какое на новой не кросс?
у меня просела и без груза. высота по передней арке - 70 см. по задней -68.
пробег 10 000 км.
Добавлено через 1 минуту
уважаемые форумчане, кто знает подскажите:
подойдут ли вот такие шумоизоляторы https://ss20.pro/auto/shumoizolyatory/vibroshumoizolyatory/
между пружинами и подшипниками опоры стоек?
по каталогу https://dvizhcom.ru/catalogs/russian/vaz/lada_vesta-1883/320210__opora_perednej_stojki.html позиции 5 и 6.
Остались от Приоры, были припасены для замены, но не потребовалось.
Отдать новому хозяину Приоры или оставить себе для будущей замены?
я вчера влетел в такую яму, что думал позвоночник высыпется в трусы.
но, подвеска отработал очень эффективно и мягко, хотя сжалась до отбойников.
мне это напомнило подвеску сс-20 на калине, в которую я дополнительно ставил полиуретановые отбойники (на ось аммортов).
удар получается упругий будто по мячику ударили, а не как ломом в кузов.
Кто зад перегружает (гружёный прицеп таскает) в задние пружины пневмобаллоны ставят, говорят, помогает. Сам не пробовал, просто для информации.
Варвар59
02.04.2021, 06:34
Пневма, с регулировкой высоты... Где то мы это видели... ;)
Пневма, с регулировкой высоты... Где то мы это видели... ;)
https://youtu.be/PBfjsmfMxckс себе так делать не буду
Кто зад перегружает (гружёный прицеп таскает) в задние пружины пневмобаллоны ставят, говорят, помогает. Сам не пробовал, просто для информации.По хорошему любой легковой прицеп нагружает свою ось, а дышло не так сильно. Это только если хозяин плохой логист и нагрузил прицеп так, что основной вес перед осью прицепа...
Варвар59
02.04.2021, 08:46
https://youtu.be/PBfjsmfMxckс себе так делать не буду
если постоянно груженым ездить, то баллоны с постоянным давлением - нормальный выход, я считаю.
а вот для периодических загрузок, нужны с регулировкой. стационарным компрессором и пр.
Добавлено через 39 секунд
По хорошему любой легковой прицеп нагружает свою ось, а дышло не так сильно. Это только если хозяин плохой логист и нагрузил прицеп так, что основной вес перед осью прицепа...
именно. на шар должно приходить не более 50 кг. для задней подвески автомобиля это ни о чем.
если постоянно груженым ездить, .
В этом случае надо ларгус покупать,а легковые весты для возможности иногда чёнить привезти
А у сарая посадочные места для пружины идентичны седану? Усиленные от седана встанут на сарай?
Варвар59
02.04.2021, 12:17
В этом случае надо ларгус покупать,а легковые весты для возможности иногда чёнить привезти
грузы бывают не габаритными, но тяжелыми. или инструмент какой-нибудь для стройки и пр.
ларгус в плане просадки пружин тоже не эталон
Кстати тоже думаю задние пружины поменять на усиленные +10-15% к жесткости. Может есть у кого опыт и артикулы?
Когда еду с семьей и габажник забит барахлом то просидает задница и на волнах сильно плавает.
если постоянно груженым ездить, то баллоны с постоянным давлением - нормальный выход, я считаю.
а вот для периодических загрузок, нужны с регулировкой. стационарным компрессором и пр.
Добавлено через 39 секунд
именно. на шар должно приходить не более 50 кг. для задней подвески автомобиля это ни о чем.
Для периодических выводить шланг, трубку к розетке, в багажнике есть розетка для компрессора обычного для колес спускай, качай как хочешь.
Добавлено через 3 минуты
Ларгус 500 кг возит не напрягаясь, там если память не изменяет три вида пружин.
Варвар59
02.04.2021, 14:14
Ларгус 500 кг возит не напрягаясь,
только вряд ли это пружинам нравится
только вряд ли это пружинам нравится
Как и на Весте .
Варвар59
02.04.2021, 16:05
Как и на Весте .
но на весте никто не возит 500 кг
но на весте никто не возит 500 кг
Я возил 500, на ларгусе мне тонну привезли..
но на весте никто не возит 500 кг
Просто твоя ещё в яслях находится, а моя уже во взрослую жизнь пошла:beauty:
Варвар59
02.04.2021, 17:44
я считаю, что первые 40 лет детства - самые сложные в жизни мальчика. вторые 40 лет будут полегче ;)
Тартарен
02.04.2021, 19:27
и на волнах сильно плавает.
Амортизаторы не справляются.
Если плавание в рулёжке, т.е. лево - право, быстрей в схождении дело.
Если бросает вверх - вниз, то быстрей всего действительно в амортах дело. Из-за пружин просто проседает.
Ну что господа диванные теоретики (ДТ), Писари теоретики (ПТ) и правильные панацеи (ПП):smile-big: и.т.д. Менял сегодня резину и за одно махнул пружины и амортизаторы. Стук исчез, авто приподнялась. Перед стоит сток стучит, гремит, но едет. Погонял по городу проблем с рулежкой ни каких нет.
продолжение.Жду опорные на передние стойки.
Тартарен
04.04.2021, 20:08
Менял сегодня резину и за одно махнул пружины и амортизаторы. Стук исчез, авто приподнялась.
Хорошо. Только на новых пружинах всегда так. А пообъездятся и просядут немного.
Только на новых пружинах всегда так.
я к тому что буду сравнивать амортизаторы и пружины сток, с амортизаторами плаза и пружины от каяба. И опять же ни как тут у многих местных диванных, писателей в теории экспертов. :smile-big:
я к тому что буду сравнивать амортизаторы и пружины сток, с амортизаторами плаза и пружины от каяба. И опять же ни как тут у многих местных диванных, писателей в теории экспертов. :smile-big:
70см до арки на задней оси? :shock: А в стоке сколько?
Сгонял в Волжский сегодня через новый мост. Перед теперь клюёт на волнообразном покрытии, задняя подвеска стало упругой, сбитой и тишина пока, проверял через трамвайные пути. Остался перед перебрать и сравнить со стоком.
Макс_Россошь
07.04.2021, 18:01
продолжение.Жду опорные на передние стойки.
Сделай фото общего вида авто сбоку пожалуйста. На фото, где замер, реально так сильно задралась что ли?
Сделай фото общего вида авто сбоку пожалуйста. На фото, где замер, реально так сильно задралась что ли? рулетки с собой нет.
Варвар59
14.04.2021, 15:07
высоту до арок померь. и передние и задние
coronamark2
14.04.2021, 16:23
рулетки с собой нет.
Зачет!
ПотомуЧтоГладиолус
14.04.2021, 16:28
диски 15?
ПотомуЧтоГладиолус
14.04.2021, 17:27
Тогда и 16 маловато смотрятся на кроссе
Варвар59
14.04.2021, 17:32
Тогда и 16 маловато смотрятся на кроссе
уж тыщу раз говорили и обсуждали, что диски меньше 17х на кроссе - жлобство и насилие над чувством прекрасного.
даже на микролитражки типа хрея ставят 215/50/17 с завода...
Гагаринец
14.04.2021, 17:42
уж тыщу раз говорили и обсуждали, что диски меньше 17х на кроссе - жлобство и насилие над чувством прекрасного.
даже на микролитражки типа хрея ставят 215/50/17 с завода...
ОНИ так не считают. Им пофиг, главное функционал.
А чувства прекрасного у них отродясь не было.
Но - на Вкус и Цвет - товарищей нет :-), а по гОвнам - самое то.
https://a.d-cd.net/DcAAAgCkKuA-960.jpg
высоту до арок померь. и передние и задние
а что это даст? передние ещё сток стоят, по дискам уже 200 раз писал и фото скидывал 16 резина 205/55 16 . на 17 пока в пролёте, нормальных дисков трудно найти, а стоковый пластилин не охота второй раз на грабли наступать.
saniaoav
15.04.2021, 14:03
ОНИ так не считают. Им пофиг, главное функционал.
А чувства прекрасного у них отродясь не было.
Но - на Вкус и Цвет - товарищей нет :-), а по гОвнам - самое то.
https://a.d-cd.net/DcAAAgCkKuA-960.jpg
15" катки)) ?
Гагаринец
15.04.2021, 15:54
15" катки)) ?
Ну да.
coronamark2
15.04.2021, 19:05
Ну да.
Самое то, чтобы ямки не выискивать, а шпарить прямо...
Кстати, и выглядит отлично. На мой вкус, гораздо лучше изоленты.
обычное дело - любители колес побольше присвоили себе право считать кто наделен чувством прекрасного а кто нет xD
обычное дело - любители колес побольше присвоили себе право считать кто наделен чувством прекрасного а кто нет xDДа даже не колёс, а дисков. Странное желание видеть в арках только блестючие элементы.
Добавлено через 6 минут
по гОвнам - самое то.Вот всегда задаюсь вопросом, для каких целей нужна модификация Кросс?
Просто понтоваться по городу или иметь возможность перемещаться по слегка пересеченной местности?
Вот зачем это сочетание приподнятой подвески и низкопрофильной резины?
Варвар59
16.04.2021, 09:06
Вот зачем это сочетание приподнятой подвески и низкопрофильной резины?
мода на кроссоверы, которые круче, чем пузотерки - они же почти джипы ;) . а что они могут на бездоре - уже никто не проверит ;)
но лично я хочу сменить со временем резину на менее сликовую. хотя бы до рыбалки доезжать по грунтовке
saniaoav
17.04.2021, 10:45
Вот зачем это сочетание приподнятой подвески и низкопрофильной резины?
Очень хороший вопрос)))
Я неоднократно пытался дать на него хоть какой-то логический ответ, но так и не смог...
Чем руководствовались конструкторы SW Cross???
Особенно учитывая состояние дорог нашей Великой Родины.....
И ещё вопросы есть, зачем они поставили недомерки 185/65R15, когда большинство адекватных производителей ставят на авто такого класса 195/65R15...???
Тоже самое и про R16, на хрена 195/55, когда есть 205/55???
но лично я хочу сменить со временем резину на менее сликовую. хотя бы до рыбалки доезжать по грунтовке
На Калине так делал и на Весте сменил штатную МР47 на только более не сликовую)
https://b.radikal.ru/b20/2104/a9/41bc8063012ft.jpg (http://radikal.ru/fp/he07unb579ykp)
На Калине так делал и на Весте сменил штатную МР47 на только более не сликовую)
https://b.radikal.ru/b20/2104/a9/41bc8063012ft.jpg (http://radikal.ru/fp/he07unb579ykp)
Не в ту сторону резина установлена. Этот каток нужно на водительскую сторону переставить.
Гагаринец
17.04.2021, 13:01
Она там и стоит
Не в ту сторону резина установлена. Этот каток нужно на водительскую сторону переставить.
Там же заглушку от ПТФ видно)
Варвар59
17.04.2021, 20:11
На Калине так делал и на Весте сменил штатную МР47 на только более не сликовую)
https://b.radikal.ru/b20/2104/a9/41bc8063012ft.jpg (http://radikal.ru/fp/he07unb579ykp)
зимняя? что за модель?
по рыбалке местность скинь состояние дороги. Я пока везде на 205/55 16 проезжал.
Добавлено через 1 минуту
единственное по горам куево.
Вот всегда задаюсь вопросом, для каких целей нужна модификация Кросс?
Вот зачем это сочетание приподнятой подвески и низкопрофильной резины? Тоже не понимаю, но лично мне нравится, более года катаюсь, и ни чего плохого сказать не могу. Веста св кросс хотя бы смотрится на 5, а вот калина кросс - вот этого я не понимаю, она и так узкая и высокая, а кросс ещё выше, да ещё на 15" низкопрофильных колёсах...:beauty:
Версия Кросс визуально смотрится конечно шикарно, и менять на ней 17е колеса на что то другое это извращение)
зимняя? что за модель?
Производитель пишет, что всесезонные, но имхо, для южных регионов может быть, а для наших, максимум межсезонные и для лета. Переобулся в них в середине марта ещё, пока устраивает, дальше видно будет.
16тр за комплект.
Matador MP-62 All Weather Evo 195 55 16.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=7093243&postcount=607
Варвар59
17.04.2021, 23:28
Производитель пишет, что всесезонные, но имхо, для южных регионов может быть, а для наших, максимум межсезонные и для лета. Переобулся в них в середине марта ещё, пока устраивает, дальше видно будет.
16тр за комплект.
Matador MP-62 All Weather Evo 195 55 16.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=7093243&postcount=607
прикольная. выглядит как зимняя. протектор что надо для универсальной шины.
прикольная. выглядит как зимняя. протектор что надо для универсальной шины.
В моем размере выбор не велик, да и цена конь на всесезонки, что побрендистее и с 1 го эшелона. Альтернативную, не по РЭ, размерность не стал брать, чую, что верно сделал, похоже стойки стаб застукали или ещё что, но затукало конкретно что то в передке, с вахты вернусь к ОД придётся ехать.
На К2 такая была, General Altimax A/S 365
https://d.radikal.ru/d35/2104/e2/6fb13af7205ft.jpg (http://radikal.ru/fp/wbhkpnstcut30)
Веста св кросс хотя бы смотрится на 5, а вот калина кросс - вот этого я не понимаю, она и так узкая и высокая, а кросс ещё выше, да ещё на 15" низкопрофильных колёсах...:beauty:На вид не скажу, бо и калиновский кросс смотрится приемлемо, кмк. А вот колеса просто сменил, чтобы они выполняли свою основную функцию - смягчать неровности.
Поставил вчера передние Плаза самый геморрой был со снятием стоек стабилизатора, я бы этому челу Нобеля дал. Испытания проводила жена сказала тихо и мягко, осталось развал схождение сделать.
Что за конструкция для снятия стоек стаба? А просто болгаркой отпилить нельзя было?
Что за конструкция для снятия стоек стаба?
а где она на фото?
А просто болгаркой отпилить нельзя было?
а как ты туда подлезешь ? Ну отпилил я болгаркой (диск на 115) на фото видно распиленная стойка, а шарнир остался на стабилизаторе, газовый ключ выручил. Со стоек амортизатора я и не откручивал т.к. шестигранник обошелся на раз два.
А конструкция это головка на 18 приварил вороток для откручивания опорника со стоек, внутрь головки шестигранник на 6 .
Мои ощущения по подвеске Плаза, стала упругая,лежачие на 40 проходит без пробоев, стуков и.т.д. Раскачка на грунтовке ушла, перед при торможении не клюёт и главное пока тишина.
Мои ощущения по подвеске Плаза, стала упругая,лежачие на 40 проходит без пробоев, стуков и.т.д. Раскачка на грунтовке ушла, перед при торможении не клюёт и главное пока тишина.
Тысяч через 30000 расскажи..новое все хорошо)))
Так я не один на такой подвеске езжу, люди уже и 50000 пробежали всё гуд.
Миколаич
31.05.2021, 21:47
Тысяч через 30000 расскажи..
30 миллионов км. веста наверное не проходит :)
А конструкция это головка на 18 приварил вороток для откручивания опорника со стоек, внутрь головки шестигранник на 6 . А просто накидным на 18 не мог? Нафига головку-то? Не думаю, что на твоей весте так уж всё приржавело. Приходится стойки стаба менять, до того приржавеют, что не понятно на 19 или на 18 гайка. Ну и ВДшка в помощь. А когда лень возиться, тупо болгаркой срезаешь и делов. У новых-то, надеюсь, резьбу графиткой намазал, чтоб в следующий раз не мучаться?
А просто накидным на 18 не мог? Нафига головку-то? Не думаю, что на твоей весте так уж всё приржавело. Приходится стойки стаба менять, до того приржавеют, что не понятно на 19 или на 18 гайка. Ну и ВДшка в помощь. А когда лень возиться, тупо болгаркой срезаешь и делов. У новых-то, надеюсь, резьбу графиткой намазал, чтоб в следующий раз не мучаться?
У меня в наборе накидного Г образного на 18 нет не ходовой ключ, прямым там делать не хер, головка в наборе была я ей первый раз и пользовался.
Добавлено через 4 минуты
По подвеске на выходных гонял в деревню, местные меня поймут, после переезда в Привольном ж/д Абганерово и до Аксая, дорога не много не айс, на штат тут ездил 110-120 км/ч , на Плазе 130-140 ни одного пробоя, очень упругая подвеска.
Куда-то торопился? Я тоже в субботу 400 с лишним км по области мотанул, в основном 107 км/ч на круизе (не считая обгонов). Выпучив глаза и вцепившись в руль на 130-140 почему-то не возникло желания ехать. Не торопясь и размеренно - получил удовольствие;)
Александр78
08.06.2021, 09:16
ладавоз,а к тебе в сервис не приезжали Весты с просьбой сделать из них кросс версию малой кровью,то есть просвет увеличить до уровня кросс версий?
Куда-то торопился? Я тоже в субботу 400 с лишним км по области мотанул, в основном 107 км/ч на круизе (не считая обгонов). Выпучив глаза и вцепившись в руль на 130-140 почему-то не возникло желания ехать. Не торопясь и размеренно - получил удовольствие;)
Не стиль пенса не моё + зная что нет камер.
Поставил на зад проставки +16мм (под пружины и под аморты своей толщины).
Теперь можно к "гостовским" поребрикам посмелей задом сдавать.
Будем наблюдать. )
фу, эх и колхозанище )))
Ну а чо, надо местное сборище аристократов разбавлять! )))
Поставил на зад проставки +16мм (под пружины и под аморты своей толщины).
Теперь можно к "гостовским" поребрикам посмелей задом сдавать.
Будем наблюдать. ) На фига? Задница и так высокая, или с прицепом ездишь?
Видимо хочет малой кровью обойтись, это как раньше на девятку проставки ставили, на амортизаторы наваривали и.т.д вообщем с десятелитяеми ни чего, не меняется:smile-big:
На фига? Задница и так высокая, или с прицепом ездишь?
В каком месте она высокая? ))
Пустой авто у меня почти не ездит - летом рыбацкого шмурляка только килограмм 40 постоянно. Про периодические перевзозки другого и так понятно - один авто, везёт всё подряд.
Меня не устраивает то, какая она была в текущий момент. А какая была с новья и не помню.
Варвар59
26.10.2021, 08:33
вместо того, чтобы сразу купить машину с повышенным клиренсом, установленными птф и пр. и пр., люди начинают колхозить... не понимая, что потратят на это гораздо больше денег и времени, чем сразу купив нужное с завода.
вместо того, чтобы сразу купить машину с повышенным клиренсом, установленными птф и пр. и пр., люди начинают колхозить... не понимая, что потратят на это гораздо больше денег и времени, чем сразу купив нужное с завода.
Всё верно пыльник взял и катайся на рыбалку и.т.д.
Варвар59
26.10.2021, 09:34
Всё верно пыльник взял и катайся на рыбалку и.т.д.
утрировано. но да.
вместо того, чтобы сразу купить машину с повышенным клиренсом, установленными птф и пр. и пр., люди начинают колхозить... не понимая, что потратят на это гораздо больше денег и времени, чем сразу купив нужное с завода.
Спасибо за обращение, Ваше мнение очень важно для нас!
с учетом что во дворе подавляющее большинство автомобилей ниже весты - вопросов с клиренсом не имею)
к бордюрам я подъезжаю вплоть до упора передними колесами (все легковые ставят до бампера, ибо им высоко).
а колеи зимой все ниже, т.к. до меня пузотеры проехали и выровняли))))
по грунтовкам аналогишно, всякие солярисы и прочие полы уже сровняли все бугры и еду вообще не чиркая)))
вопрос не в абсолютных величинах клиренса, вопрос в проезжабельности дороги и кто до тебя уже лазил тут))))
ПотомуЧтоГладиолус
26.10.2021, 13:57
с учетом что во дворе подавляющее большинство автомобилей ниже весты - вопросов с клиренсом не имею)
О, вспомнил, слушай у тебя же была шнива? Сегодня спешил чуть-чуть и ехал по трассе 120, за мной км 30 держалась шнива новая, по железу там вроде без изменений. Как там в шниве на 120 помнишь?)
Я шниву приятеля. новую, даже до 100 с трудом разогнал. На трассе держались в правом ряду с фурами, потому что в гору вообще не идет...
Говорят, надо шнорк отключать, прошивку менять, тогда поедет более-менее.
О, вспомнил, слушай у тебя же была шнива? Сегодня спешил чуть-чуть и ехал по трассе 120, за мной км 30 держалась шнива новая, по железу там вроде без изменений. Как там в шниве на 120 помнишь?)
на шнивах вибрации от трансмиссии идут кратко какой-то скорости...у меня было 40-80 и так далее....т.е. при переходе этих отметок (и если идти ровно с этой скоростью) прям вибрации были.
а так - гудит просто....по ощущениям что 100, что 120 - одинаково)))
едет шнива 120 вполне нормально, если не стесняться топтать газ....
145 у нее максималка, там уже двигатель почти в отсечке - а он в шниве нифига не тихий.
но это я про чипованую свою рассказываю, где распред был поставлен от коротыша и гидрокомпенсаторы заменены на болты от него же.
штатная шнива гораздо тупее и пока до 3 тыщ не докрутишь - вообще считай нет мотора...на 4-5ой с 60 км/ч хоть обпрыгайся на педали газа - вообще нет реакции
чипованая ехала с холостых и вплоть до 4.5-5 тысяч ровно и достаточно уверено (по сравнению со стоком конечно))))
тот же прикол с 60 км/ч приводил к ощутимым подергиванием с претензией на ускорение)))
резюме - на чипованой шниве 100-120 вполне крейсерская по трассе, подвеска позволяет с такой скоростью как по асфальту так и по гравийке ехать....ей просто пофиг (на штатных 205/70)
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=360822&postcount=241 я думал в числах покажешь, на моей примерно около 50-70 кг постоянно в багажнике, ошибка моя при замене задних пружин надо было на балку брать полиуретан проставки по высоте стока, т.к. резина быстро просаживается, грубо говоря пружина просто на балке вот почему зад и падает, чисто моё предложение.
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=360822&postcount=241 я думал в числах покажешь, на моей примерно около 50-70 кг постоянно в багажнике, ошибка моя при замене задних пружин надо было на балку брать полиуретан проставки по высоте стока, т.к. резина быстро просаживается, грубо говоря пружина просто на балке вот почему зад и падает, чисто моё предложение.
Штатные верхние резинки на пружинах выглядят совсем не убитыми/продавленными.
Тут видимо естественная усадка пружин и прочего. Она конечно не критична от нового авто, но мне и с новья сильно бросалась в глаза низкая жопа.
Текущее положение полностью устраивает, выше точно не нужно.
Еще раз повторю - фото и реал воспринимается совсем подругому (ну эт как фотки женщин) )))
Понятно, но верхние особо не просаживаются, а вот нижние по мне прямо печаль, почему написал моя ошибка, не учел этого, а когда разобрал всё понял, а в наличии были только штат резинки и ждать пока приедут другие ( полиуретан) не было.
Понятно, но верхние особо не просаживаются, а вот нижние по мне прямо печаль, почему написал моя ошибка, не учел этого, а когда разобрал всё понял, а в наличии были только штат резинки и ждать пока приедут другие ( полиуретан) не было.
Нижним там и просаживаться нечему - прокладки обычные тоненькие.
Всё верно пыльник взял и катайся на рыбалку и.т.д.
Так клиренса у дустера примерно столько же.
Если вестокросс пролезает где надо и устраивает - смысл?
Тем более что и повыше можно сделать за копейки.
Зато применительно к подвеске - на полноприводном дустере вместо вечной балки получаем многорычажку.
Подруливания и прочее - не про это авто, дополнительный гемор для бюджетки - о да )
Я тут посчитал на днях, сколько у меня в корейце сзади сайлентблоков.
Два на продольных рычагах + по два на каждом из 6 поперечных + 4 на креплениях подрамника + стаб со втулками и стойками (такие же как спереди, только покороче).
Итого 20 резинок + стойки стаба. Пара рычагов еще и алюминивые, не факт что возьмутся перепрессовывать - кованый люминь может и дриснуть от таких процедур.
Представляю счастье сервисменов, к которым я когда-нибудь приеду с фразой - чёт стучит там сзади.
Варвар59
27.10.2021, 08:45
мне кажется, в условиях постоянной перевозки/не перевозки грузов/пассажиров, лучше поставить пневмобаллоны в пружины с управлением из салона ;)
сам о таких думаю. правда на ручном управлении. не часто грузы перевожу (бабушку на дачу, бабушку с дачи), можно раз в квартал компрессором накачать при необходимости. (а когда не нужно - держать минимальное давление)
этим летом гонял несколько раз на дальняк с полным салоном. недостаток хода просевших от тяжести пружин мне не понравился.
Выплыл сопутствующий хороший момент (после задних проставок +16мм) - в салонное зеркало заднего вида стало видно прямо и далеко! :)))
Aleksei Pavlovich
31.10.2021, 13:55
Выплыл сопутствующий хороший момент (после задних проставок +16мм) - в салонное зеркало заднего вида стало видно прямо и далеко! :)))
Зеркало можно отрегулировать или стекло заднее помыть
Зеркало можно отрегулировать или стекло заднее помыть
Гениально! Спасибо, кэп.
Ответ для нейбота достаточно померить клиренс загруженной весты кросс и пыльника, не забудь про углы съезда и выезда весте и не снилось, на Гранте и то легче преодолеть в некоторых случаях. По подвеске пыльника он уже изучен вдоль и поперек не мною, решений тьма.
Добавлено через 1 минуту
Мы так и не увидели числа просвета между колесом и аркой это для кота
Мы так и не увидели числа просвета между колесом и аркой это для кота������
Ага, щаз! Ворующих конструкторов тут много развелось. ))
Мерь свой, я те потом напишу у себя.
Вот это капец идеи воруешь?:smile-big:, домой приеду сфотокаю.
Добавлено через 8 минут
Да и фотки тут ест по установке плазы в круг и замена пружин задних от каябы.
Зеркало можно отрегулировать или стекло заднее помыть
Владелец седана вряд ли поймет боль владельца SW)))
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot