Просмотр полной версии : Подогрев сидений
ПотомуЧтоГладиолус
15.02.2019, 08:35
Вчера 5 минут прогревал, обогрев столько же был включен. Сел - не нагрелось ни разу, проверил рукой - аналогично. Только после того как сел и пошел нагрев.
У 16 г выпуска все греется
Люкс 18г, завел машину, включил подогрев сидения не садясь в машину, подождал снаружи пока немного стекла оттаят, сел в машину, сиденье холодное, не выключая подогрев поехал, через надцать секунд пошло тепло. После автоотключения подогрева, выключил индикатор и по новой включил, попа почувствовала опять тепло
У 16 г выпуска все греется
У меня без водителя не греется.)
ПотомуЧтоГладиолус
15.02.2019, 10:55
У меня без водителя не греется
То есть ты допустим заводишь после долгой стоянки, врубаешь подогрев, вылазишь, через 5-10 минут садишься и сидушка холодная?
То есть ты допустим заводишь после долгой стоянки, врубаешь подогрев, вылазишь, через 5-10 минут садишься и сидушка холодная?
Именно!!! У меня май 2018-ого года машина! Хоть -1, хоть -30 - сидушка без водителя холодная!
надо проверить вариант когда ты сел на сиденье, включил подогрев и вышел из машины...
че докопались до этой сидушки?
какой нафиг датчик присутствия? он ваще к этому не имеет отношения.
ну логику включите уже.
чтоб почувствовать тепло, надо прижать обивку сидушки к нагревателю.
вот своей жопой это и делаете.
чтоб почувствовать тепло, надо прижать обивку сидушки к нагревателю.
вот своей жопой это и делаете.
+100500. Обивка не прижимается к самому обогреву, пока не сядешь. Да и свои штаны (а то и не одни) тоже не сразу прогреваются, поэтому и кажется поначалу, что нет нагрева
че докопались до этой сидушки?
какой нафиг датчик присутствия? он ваще к этому не имеет отношения.
ну логику включите уже.
чтоб почувствовать тепло, надо прижать обивку сидушки к нагревателю.
вот своей жопой это и делаете.
Как вариант. Вчера заметил то, что сел, завёл, включил обогрев, вышел. Потом сел - и сидушка стала теплее быстрей(но не сразу), чем если садиться сразу и сидеть со включенным обогревом.
Добавлено через 18 секунд
надо проверить вариант когда ты сел на сиденье, включил подогрев и вышел из машины...
Вчера пробовал. Читай что выше написал.
Именно!!! У меня май 2018-ого года машина! Хоть -1, хоть -30 - сидушка без водителя холодная!
Просто пока попой не давишь, сиделка не сильно соприкасается с нагревательными элементами и мало нагревается.
Проверка - положить руку на нижний выступ (поясница) спинки сиденья. Там подогреватели плотней и их работу хорошо видно.
По крайней мере у меня именно так. Пока не потрогал спинку, тоже был уверен, что подогрев включается от того, что кто-то сел, а не просто по кнопке.
Датчик присутствия пассажира никакого отношения к обогреву не имеет на всех без исключения комплектациях Весты. Его предназначение - ремень безопасности пассажира и пассажирская подушка. Это хорошо видно на схеме. По этой же причине вышеупомянутого датчика не может быть в принципе на водительском сиденье, ибо авто без водителя ехать не может.
Одноуровневый обогрев сидений всегда работает на пустых сиденья, если он включен. По другому и быть не может, т.к. после запуска двигателя появляется"+" на блоке кнопок (смотрим схему) и ничто не может помешать его работе. Разве, что его не исправность.
Я извиняюсь, а в инструкции не указан алгоритм работы подогрева сидений?
Посыпаю голову пеплом за свои безаппеляционные посты про датчики в сиденьях: сегодня включил оба подогрева. Подо мной стало сразу тепло (жопа давит). На пасажирском пустом давил руками в разных точках - выходит и там греет, только правда продавить обивку до подогрева без реальной "жопы" получается с трудом.
Phantom70
15.02.2019, 18:41
Посыпаю голову пеплом за свои безаппеляционные посты про датчики в сиденьях: сегодня включил оба подогрева. Подо мной стало сразу тепло (жопа давит). На пасажирском пустом давил руками в разных точках - выходит и там греет, только правда продавить обивку до подогрева без реальной "жопы" получается с трудом.
не переживай, никто и не сомневался, по схемам все это видно без всяких тестов и экспериментов))
Посыпаю голову пеплом за свои безаппеляционные посты про датчики в сиденьях: сегодня включил оба подогрева. Подо мной стало сразу тепло (жопа давит). На пасажирском пустом давил руками в разных точках - выходит и там греет, только правда продавить обивку до подогрева без реальной "жопы" получается с трудом.
Ну какая то приблуда на наличие веса на пассажирском сидении по любому есть-сумка с продуктами как то особенно угнездиласть и сработала пищалка на не пристёгнутый ремень
Гагаринец
16.02.2019, 10:40
Ну какая то приблуда на наличие веса на пассажирском сидении
В этом никто не сомневается.
Дмитрий Ф.
17.02.2019, 08:18
Там, возможно, ничего и разбирать не понадобится.
Grade X есть, чтобы ошибки в ЦБКЭ почитать?
Похоже диванные войска опять на форуме умом блещут....Дружить с электрикой и иметь Grade X-разные понятия.Обрыв я нашел разобрав сидение и просто пропаяв проволочку. А иметь Grade X за пару сотен деревянных мне не к чему.У самого то есть Grade X?
Был записан к дилеру, по иному правда вопросу. Собираюсь ехать и моя ласточка мне помогла, взяла и после отключения обогрева стекла, отключила подогревы сидений. Ну вот думаю, спасибо, сейчас глушить не буду и по прибытии покажу. ОД зафиксировал, убедился, подтвердил. Больше часа снимали показания компьютером с блоков, мегоме ром с реле и т.п. по всему кругу. За что ОД отдельная благодарность и признательность! Сказали все материалы отправят АВТОВАЗу, теперь энное количество времени буду ждать ответ. По результату отпишусь, надеюсь Вестоводам со схожей заковыркой будет полезно!
Uninstaller13
18.02.2019, 15:19
Сказали все материалы отправят АВТОВАЗу, теперь энное количество времени буду ждать ответ. По результату отпишусь, надеюсь Вестоводам со схожей заковыркой будет полезно!
может в следующей прошивке новый алгоритм работы пропишут, если подтвердят этот косяк
Похоже диванные войска опять на форуме умом блещут....
Поаккуратнее с выражениями.
Дружить с электрикой и иметь Grade X-разные понятия.
Одно дополняет другое и вместе сокращают время на поиск и устранение неисправности.
А иметь Grade X за пару сотен деревянных мне не к чему.У самого то есть Grade X?
И мне не к чему. Для этого есть ОД.
Эпопея с подогревом продолжается. По началу, после снятия параметров , инженер по гарантии говорил что скорее всего будет проведена адаптация (перепрограммирование) блока отвечающего за подогрев сидений, но после получения параметров, автоваз попросил снять дополнительные параметры с заменой блоков. Меня пригласили на повторную диагностику и снятие параметров (замеры сопротивлений и алгоритмов). Жду повторных результатов с автоваза и попутно удивляюсь тому, как можно было снимать коврик с водительского места , что треснул пластик в заглушке удерживающего цилиндра коврика. При следующей поездке буду настаивать на замене коврика из за рукожопности дилера.
Позвонил дилер. Сказал АвтоВАЗ сопоставил все полученные данные замеров и считает что всё работает корректно (то есть дефектов в блоках нет). Для проведения дальнейших работ и, возможно разработки новой прошивки им нужен больший спектр статистических данных.
Убедительная просьба, все кто столкнулся с проблемой самоотключения подогрева, записаться на диагностику к ОД. (Напомню, достаточно при прогреве двигателя включить обогрев сиденья и лобового стекла и не дожидаясь окончания цикла обогрева стекла включить омыватель). Может отключить сразу, а может только раз в месяц.
Phantom70
26.02.2019, 06:44
Позвонил дилер. Сказал АвтоВАЗ сопоставил все полученные данные замеров и считает что всё работает корректно (то есть дефектов в блоках нет). Для проведения дальнейших работ и, возможно разработки новой прошивки им нужен больший спектр статистических данных.
Убедительная просьба, все кто столкнулся с проблемой самоотключения подогрева, записаться на диагностику к ОД. (Напомню, достаточно при прогреве двигателя включить обогрев сиденья и лобового стекла и не дожидаясь окончания цикла обогрева стекла включить омыватель). Может отключить сразу, а может только раз в месяц.
Стесняюсь спросить, а зачем его включать?
Стесняюсь спросить, а зачем его включать?
Ну вот сидите, греетесь, стекло потекло, но помимо талого снега на нем ещё к примеру птичий помет или грязь с предидущей поездки. Можно просто включить дворник, и обогрев 50/50 вырубается даже с дворника просто.
Phantom70
26.02.2019, 08:45
Ну вот сидите, греетесь, стекло потекло, но помимо талого снега на нем ещё к примеру птичий помет или грязь с предидущей поездки. Можно просто включить дворник, и обогрев 50/50 вырубается даже с дворника просто.
ясно, просто обычно когда пользуются омывателем то как бы уже достаточно тепло на улице, чтобы вообще не пользоваться подогревом 5й точки, ну да ладно.
ясно, просто обычно когда пользуются омывателем то как бы уже достаточно тепло на улице, чтобы вообще не пользоваться подогревом 5й точки, ну да ладно.
Это вот зачем ты ща отмаз подкинул для ВАЗа? )))
Phantom70
26.02.2019, 16:29
Ну вот сидите, греетесь, стекло потекло, но помимо талого снега на нем ещё к примеру птичий помет или грязь с предидущей поездки. Можно просто включить дворник, и обогрев 50/50 вырубается даже с дворника просто.
Если тебя это так напрягает, меняй блок управления обогревом- это он 100% , происходит это от того , что элементы именно твоего блока имеют разбросы параметров, видимо больше чем допустимо и при появлении импульса по питанию в момент включения/отключения мощных нагрузок происходит сброс контроллера в этом блоке управления. Наиболее вероятная причина бракованная емкость по питанию самого контроллера в этом блоке. По нормальному, для решения этой проблемы либо менять сам блок , либо делать развязку по питанию в виде фильтра , но это уже вмешательство в проводку. Дилер эту фигню устранять не будет, скорее всего, если откажет найди электронщика, тебе снимут блок и думаю все сделают за бутылку пива).
Если тебя это так напрягает, меняй блок управления обогревом- это он 100% ).
Подскажи пожалуйста, это блок дополнительной электроники ЕММ ? Или какой конкретно блок менять и может есть сведения о номере агрегата?
Phantom70
26.02.2019, 19:08
Подскажи пожалуйста, это блок дополнительной электроники ЕММ ? Или какой конкретно блок менять и может есть сведения о номере агрегата?
нет, ecu heater
нет, ecu heater
Спасибо! В интернете очень скудно и ничего не ясно. Знающие вестовому подскажите, он один на оба сиденья или их несколько и где установлен?
Заранее благодарю
Второй день пытаюсь записать видео для автоваза, показать как по их словам всё штатно работает. А сиденья как назло стали штатно работать.
Опираясь на то, что при возникновении косяка могло отрубить даже не включённый пассажирский обогрев (его кнопка тоже переставала реагировать), полагаю что блокировку канала обогрева ставил все таки реновский ЕММ.
Информации по итэлма хиат в интернете совсем не могу найти, как будто статьи по ремонту обогрева пишут на диване владельцы совсем других марок ;)
Phantom70
27.02.2019, 11:04
Спасибо! В интернете очень скудно и ничего не ясно. Знающие вестовому подскажите, он один на оба сиденья или их несколько и где установлен?
Заранее благодарю
один на все, вроде возле ручника где то, не помню точно.
полагаю что блокировку канала обогрева ставил все таки реновский ЕММ.
Ни EMM, ни BCM никакого отношения к обогреву сидений не имеют, а учитывая твою комплектацию, контроллера EMM у тебя вообще нет.
Спасибо за достоверную информацию. Повторюсь, что в интернете всё свалено в одну кучу, раз нет то проще со светодиодами будет. Буду выяснять про то ECU Heat дальше...
Phantom70
27.02.2019, 18:03
Спасибо за достоверную информацию. Повторюсь, что в интернете всё свалено в одну кучу, раз нет то проще со светодиодами будет. Буду выяснять про то ECU Heat дальше...
если дилер откажется решить проблему напиши в личку мне , есть пару мыслей
почему-то не всегда работает кнопка включения. приходится заглушить машину и снова завести. тогда включает.
Сегодня ехал, и по причине сильной грязи периодически пользовался обывателем. И в какой то момент решил проверить обогрев. Мое нажатие на кнопку совпало с щелчком реле омывателя, включатель промаргнул мне всеми своими тремя лампочками и тишина.....
Не хотелось бы колхозить. Записал видео и попросил дилера отправить автовазу, жду повторного ответа...
Сегодня ехал, и по причине сильной грязи периодически пользовался обывателем. И в какой то момент решил проверить обогрев.
Такое подозрение, что автоваз знает об этом косяке изначально, поэтому и убрал трехуровневый подогрев.
papavitya
04.03.2019, 08:10
Такое подозрение, что автоваз знает об этом косяке изначально, поэтому и убрал трехуровневый подогрев.
У меня нормально работает, позтому утверждать про косяк - хз. Сколько пробовал вызвать сбой- ни разу не получилось.
АвтоВАЗ в очередной раз сказал что всё норм. Т.е. то что он не может опираться на видео клиента.... два раза я уже был у ОД, устал... Гарантия только началась буду ждать когда откажет в явном виде и тогда уже предъявлю по факту...
https://yadi.sk/i/glrdDSBvOanbJQ
Простите за качество и за сумбур, но пытался подгадать момент, ведь пока что дефект плавающий...
АвтоВАЗ в очередной раз сказал что всё норм. Т.е. то что он не может опираться на видео клиента.... два раза я уже был у ОД, устал... Гарантия только началась буду ждать когда откажет в явном виде и тогда уже предъявлю по факту...
https://yadi.sk/i/glrdDSBvOanbJQ
Простите за качество и за сумбур, но пытался подгадать момент, ведь пока что дефект плавающий...
вот тоже самое. только я не жду завершения цикла обогрева стекла лобового, а кнопкой отрубал. походу после этого кнопки подогрева сидений не работают. есть подозрение, что какое-то реле предохранитель есть и оно как-то срабатывает на выключении подогрева лобового.
АвтоВАЗ в очередной раз сказал что всё норм. Т.е. то что он не может опираться на видео клиента.... два раза я уже был у ОД, устал...
А если после повторного завода двигателя повторить процедуру с начала?
Так же или уже не отключается?
Михалыч142
05.03.2019, 11:37
АвтоВАЗ в очередной раз сказал что всё норм. Т.е. то что он не может опираться на видео клиента.... два раза я уже был у ОД, устал... Гарантия только началась буду ждать когда откажет в явном виде и тогда уже предъявлю по факту...
https://yadi.sk/i/glrdDSBvOanbJQ
Простите за качество и за сумбур, но пытался подгадать момент, ведь пока что дефект плавающий...
Есть письменный отказ автоваза? Может ОД "мудрит" ?
Hoopoepg
05.03.2019, 12:02
Может ОД "мудрит" ?
скорее всего они тупо не знают как это диагностировать и лечить...
Phantom70
05.03.2019, 13:16
...есть подозрение, что какое-то реле предохранитель есть .
нету
Такое подозрение, что автоваз знает об этом косяке изначально, поэтому и убрал трехуровневый подогрев.
Никуда трехуровневый подогрев не делся. Он также на жирных комплектациях ставится.
А если после повторного завода двигателя повторить процедуру с начала?
Так же или уже не отключается?
После повторного завода не пробовал. Тут пишут что всё нежное, что обогрев сидения что стекла, поэтому двойную дозу подогрева пробовать не хочу и боюсь.
Тем более, выше писал, что вырубилось по дворникам, буду ловить с той стороны на горячий двигатель для, может быть, очередного предъявления.
Phantom70
05.03.2019, 15:43
Обогрев лобового тоже отрубается же?
Обогрев лобового тоже отрубается же?
Ничего кроме подогрева сидений не отрубается;)
Добавлено через 3 минуты
Думаю стоит ещё раз попробовать с ОД и автовазом . Сегодня дождь у нас и вот какая песня, по дворникам отрубало отлично, заглушал заводил дворник в первый режим и опять отрубает, и так несколько раз подряд...
Михалыч142
06.03.2019, 15:36
Напишите офиц. претензию.
Phantom70
06.03.2019, 15:38
Ничего кроме подогрева сидений не отрубается;)
отдельная кнопка на лобовое есть?
отдельная кнопка на лобовое есть?
Да, только причём это?
Phantom70
07.03.2019, 10:17
Да, только причём это?
Блок один у них , пытаюсь связать .
Никак не могу четко и нормально предьявить. Как влажно в салоне или на улице отрубается на ура, как холодно/тепло и сухо так работает норм...
Лучший ответ что я нашёл на просторах сети ;)
https://yadi.sk/i/uQI0EXBDL9YFPg
Eugene 2000
25.11.2019, 09:47
Такая проблема - замкнул подогрев водительского сидения. Подскажите каталожный номер подогрева. Нужен именно на весту, а то калиновские, грантовские не подходят, я так понял из-за кан-шины.
https://i.ibb.co/w4QTgSH/IMG-20191105-155820.jpg (https://ibb.co/w4QTgSH)
https://i.ibb.co/cvfN5MS/IMG-20191116-132403.jpg (https://ibb.co/cvfN5MS)
На фото сгоревший кусок вырезан
Такая проблема - замкнул подогрев водительского сидения. Подскажите каталожный номер подогрева. Нужен именно на весту, а то калиновские, грантовские не подходят, я так понял из-за кан-шины.
https://i.ibb.co/w4QTgSH/IMG-20191105-155820.jpg (https://ibb.co/w4QTgSH)
https://i.ibb.co/cvfN5MS/IMG-20191116-132403.jpg (https://ibb.co/cvfN5MS)
На фото сгоревший кусок вырезан
8450102182 - Электрообогреватель подушки переднего сиденья.
8450102181 - Электрообогреватель спинки переднего сиденья
Chemisterik
30.08.2021, 21:24
Здравствуйте, у меня кнопка включения подогрева водительского сиденья после прогрева на 2 уровне осталась во включенном(утопленном) положении и из него не выходит никак. Слава Богу подогрев постукиванием по кнопке удалось отключить и больше он не включается. С чем это может быть связано?
ПотомуЧтоГладиолус
31.08.2021, 13:06
Видимо кнопке 3,14ц
Alexander8305
30.11.2021, 13:57
Появилась возможность реализовать многоуровневый подогрев в комплектациях, которые лишены этого. Подключается все к штатной проводке разъем в разъем. За подробностями в личку.
По заднему дивану скидывай
Alexander8305
30.11.2021, 16:07
С задним сложнее. Там подогревом управляет отдельный блок. Если только в обход этого блока подключение делать. Включение подогрева сзади производится тактовой кнопкой, без фиксации?
По заднему дивану скидывайТак он тебе и скинет. Чел бабла хочет, иначе бы выложил тут в свободном доступе.
Тартарен
30.11.2021, 16:39
Погуглил для интереса. Материал в свободном доступе есть. https://www.drive2.ru/l/602390810972922266/ например. Так же несколько видео попалось. Так что при желании соорудить можно.
нах ненужная фича
одного уровня за глаза
дальше салон прогревается и жопогрей не нужен
Да есть готовые продают для заднего дивана, думал может ещё какие то варианты будут.
нах ненужная фича
одного уровня за глаза
дальше салон прогревается и жопогрей не нужен
+
Всегда включаю, чтобы сидуха перестала быть ледяной.
И выключаю как нагреется.
Чем больше уровней, тем больше раз надо нажать чтобы выключить.
Чем больше уровней, тем больше раз надо нажать чтобы выключить.
значит не меня одного это бесит )))
Максим48
30.11.2021, 20:53
значит не меня одного это бесит )))
Именно так
Сразу вкл. на максимально и всё, не нравится поставьте одноуровненные .
Тоже трёхуровневые подогревы, тыкаю один раз, а через несколько минут снова надо тыкать пару раз, чтоб на минимум стало. Не то, чтобы бесило, но лишнее движение приходится делать. Хотя, когда будет мороз, придётся тыкать на макс, а когда нагреется - само на 1 переключится.
Не знаю чему удивляться? Хочешь побыстрее вкл.на 3 уровень, нет есть выбор 1 или 2 . Все люди разные. Я зимой в куртке и футболке хожу , а другие термо и.т.д.
Добавлено через 2 минуты
Это к примеру за чем обогрев руля? Мне он не нужен т.к. у меня и перчаток нет, у жены при + пальцы мёрзнут, я ей как так ? Что чахнешь?:smile-big:
Это к примеру за чем обогрев руля? Мне он не нужен т.к. у меня и перчаток нет
В -20 руль без перчаток это просто леденящий душу пипец. Во всех смыслах.
Из всех обогревов этим пользуюсь чаще всего.
Для меня не пипец, но терпимо, тут ещё влажность и ветер влияет.
Добавлено через 4 минуты
Сегодня к примеру 6-8 + на работу к жене пошел в 16-00 кроссы обычные трико синтетика футболка и толстовка трикотаж 1.5 км в одну сторону.
Добавлено через 1 минуту
Хотя пальцы на морозе прихватил сломался по трассе.
Добавлено через 47 секунд
От циркуляции крови много зависит.
Добавлено через 1 минуту
Насос(сердце) должен хорошо качать и будет ок.
Хотя, когда будет мороз, придётся тыкать на макс, а когда нагреется - само на 1 переключится.Как само, разве такое есть?
За всё время один раз пользовался подогревом сиденья, жена при посадке сразу не ремень втыкает а кнопку тычет. Руль, даже не знаю, может подогрев и не работает.
Трехуровневый подогрев сидений вполне себе востребован. У женщин и детишек особенно. Нажать кнопку на два клика больше - это не чрезмерная плата за данную опцию.
ps
Если бы за подогрев руля надо было продавать душу дьяволу, то продажи этой опции просели бы не слишком сильно, имхо :)
Мне больше 1-уровневого подогрева и не надо.
А вот по поводу подогрева руля - ну у меня был выбор с подогревом и без, причем с подогревом даже чуть дешевле. Из этих 2 вариантов я выбрал универсал ))))
Как само, разве такое есть? Ну да. Через какое-то время, если на 3 подогрев сидений был включен, автоматически переключается на 1. Видимо термодатчик установлен, или реле времени, не интересовался, но так есть. Обогрев лобовика, заднего стекла и зеркал так же через определённое время отключается. Обогрев руля не отключается.
нах ненужная фича
одного уровня за глаза
дальше салон прогревается и жопогрей не нуженКину свои 5 коп. Стоит одноуровневый, полностью устраивает. Если бы изначальна стоял 3-х уровневый, то тоже бы устраивал. Но специально менять одноуровневый на 3-х не вижу смысла совсем.
ПотомуЧтоГладиолус
01.12.2021, 15:43
Но специально менять одноуровневый на 3-х не вижу смысла совсем
Тем более его нельзя с автозапуском включить, в отличии от обычного
Максим48
01.12.2021, 16:34
Тем более его нельзя с автозапуском включить, в отличии от обычного
Какой нельзя? 3х уровневый? Почему?
ПотомуЧтоГладиолус
01.12.2021, 16:53
Почему?
Видимо потому что он не зажимается при нажатии, как обычный
Alexander8305
01.12.2021, 22:00
Видимо потому что он не зажимается при нажатии, как обычный
Подключение к автозапуску возможно, если сигнализация имеет дополнительные сервисные выходы. Нужен кратковременный отрицательный импульс после запуска двигателя.
ПотомуЧтоГладиолус
02.12.2021, 08:57
Дядь, ты не понял. Обычный подогрев можно просто физически кнопку нажать и она зажмется и при автозапуске двс подогрев будет включен
Подключение к автозапуску возможно, если сигнализация имеет дополнительные сервисные выходы. Нужен кратковременный отрицательный импульс после запуска двигателя.
Там в твоей плате стоит ATMEL обычный, цифры не вижу, но наверняка с EEPROM на борту. В чем проблема записывать в него перед выключением двигателя, что подогрев был включен и включать после запуска? Кому это надо какие-то проводки от сигнашки тянуть, потом ее еще конфигурировать, если решение может быть просто супермегапростым?
И потом, если с сигнашки будет подаваться импульс на включение, то он будет подваться и летом и зимой, и что, летом постоянно будет включаться подогрев? Ну не знаю, меня бы это бесило.
и летом и зимойДоп.канал активируется кнопками. Или условиями, если S96. Соответственно - либо нажать кнопель для ключения, либо задать условия - температура минус - включить жопогрей, зеркалогрей и лобогрей. Причем если выходы сигналки умеют в такты - можно еще и степерь нагрева менять.
Только будет ли это работать? Не помню как в Весте, но в СГВ (а там просто кнопель, который вкл-выкл с фиксацией), сиденька не греется, пока там нет жопы водителя или пассажира.
Только будет ли это работать? Не помню как в Весте, но в СГВ (а там просто кнопель, который вкл-выкл с фиксацией), сиденька не греется, пока там нет жопы водителя или пассажира.
В Весте греется независимо от наличия жопы. Собственно, на водительском сидении и датчика присутствия нет, только на пассажирском (а недавно и его вроде убрали). Но даже пассажирский греется без жопы
Собственно, на водительском сидении и датчика присутствия нет
Датчик присутствия никогда не имел никакого отношения к обогревам сидух.
Случилась сегодня такая штука: Утром завелся, тыкнул на обогрев сидухи и руля, пошел стряхивать сугроб. После чего, сел в машину, все тепло и приятно, поехал, через пару минут почувствовал, что жопе как-то прохладно. Смотрю - лампочки на кнопке не горят. Удивился, ибо даже для переключения на второй уровень было еще рановато, нажал снова - фигушки. Жмакнул на пассажирскую - тоже никакой реакции, правда, показалось, что лампочки слегка моргнули, но утверждать не буду.
Тыкнув безрезультатно еще несколько раз, решил остановиться. Заглушил, подождал секунд 10-15, снова завел, еще секунд через десять жмакнул кнопку - пофиг. Проматерившись, постучал сразу по обеим кнопкам, раз 5-6, с последним нажатием, внезапно, обе включились.
И чё это было?
Варвар59
08.12.2021, 09:19
И чё это было?
барабашка завелся. всё тепло себе под жопу забрал.
mehanik_disk
24.05.2022, 14:38
Подскажите кто ставил обогрев заднего сиденья, нужна маркировка разъёма - ответная часть к оригинальному обогревателю Штатный обогреватель (https://лада.онлайн/shop/vesta/electrical-equipment-vesta/9511-shtatnyj-jelektroobogrevatel-podushki-zadnego-sidenja-lada-vesta.html)
Подскажите кто ставил обогрев заднего сиденья, нужна маркировка разъёма - ответная часть к оригинальному обогревателю Штатный обогреватель (https://лада.онлайн/shop/vesta/electrical-equipment-vesta/9511-shtatnyj-jelektroobogrevatel-podushki-zadnego-sidenja-lada-vesta.html)
недавно поставил, ответных разъёмов не нашёл. Родные разъёмы откусил и напаял вот такой разъём http://avtoraz-em.ru/products/razem-shtyrevoi-dvukh-kontaktnyi-serii-2-8mm
на провода к блоку доп функций вот такой http://avtoraz-em.ru/products/razem-gnezdovoi-dvukh-kontaktnyi-serii-2-8mm
в этих разъёмах обычные клеммы шириной 2,8 мм бинокль-мама и штырь-папа
Добрый день. Подскажите почему может не греть подушка сиденья, спинка греет хорошо? Подогрев трёхуровневый, в теме было упоминание очень давно, может кто ещё сталкивался. Проблема не стандартная получается, в поиске по интернету находятся несколько упоминаний, и то без ответа.
Подскажите почему может не греть подушка сиденья, спинка греет хорошо?
Возможно замыкание в сиденье или штекере. Надо всё прозванивать. Трёх или одно уровневый не имеет значение, в трёхуровневом меняется питающее напряжение. Вот здесь всё подробно описано.
https://youtu.be/zd5YaEdyxqU
Ещё страшилка
https://dzen.ru/video/watch/620bc5e771aaf62193bb76bc?share_to=link
Замыкание чего с чем? Замыкание здесь ни при чем.
Если нагревательный кабель - многопроволочный с изолированными проволочками (либо что-то иное хитрое в этом роде), то, возможно, начался перелом составляющих кабеля и, как следствие, увеличение его сопротивления ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ в спинке (именно в спинке) сиденья. При этом, при развитии процесса перелома проволочек, на спинке выделяемая мощность поначалу меняться будет не значительно, а на подушке довольно резко падать, что и будет ощущаться как не работающая подушка и вроде нормально греющая спинка, хотя проблема как раз в спинке.
Если же это обычный многопроволочный кабель, то в случае постепенного перелома проволочек будет иметь место только локальное увеличение сопротивления и увеличивающийся локальный нагрев в месте перелома. И в этом случае (обыкновенный кабель) как-то сложно представить, что по ощущениям подушка не греется, а со спинкой все в порядке, поскольку они соединены последовательно. Или, может, теперь соединяют параллельно? Но если соединение параллельное, то проблемы надо искать уже в том, что не греется, т.е. в подушке.
зы. По идее, в целях безопасности, подверженные частым перегибам кабели обогрева должны иметь строение именно с множеством изолированных проводников, но я не знаю, существуют ли подобные решения, пишу чисто из общих соображений.
Похожее находил в интернете по поводу многожильного провода, что могло измениться сопротивление в подушке. И здесь на форуме пост 34 (www.lada-vesta.net/showpost.php?p=117607&postcount=34) есть упоминание что замена того что не грело не помогло. На а здесь пост 142 (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=215254&postcount=142) прям то что меня интересует. Думал найдется более свежая информация, так как во времена этих постов никто не верил что может одно греть, другое нет, так как последовательно соединены.
Тартарен
12.02.2024, 16:09
Как на Весте не знаю, но думаю у всех примерно одинаково. Приходилось менять нагревательный элемент на предыдущем авто (Тигго), Так вот нагревательный элемент это кусок ткани с вшитой спиралью. Спираль-тоненькая одиночная проволочка намотанная на что-то типа асбестовой нити. Сам элемент клеится на сидушку под обивкой (или к обивке клеится, не помню уже)Сидушка и спинка раздельные, соединение параллельное, работают независимо друг от друга. Когда старый нагревательный элемент вытаскивал хорошо были видев прожженые отверстия где разрыв обогревателя.
Похожее находил в интернете по поводу многожильного проводаНе просто многожильного (правильнее говорить: многопроволочного), а с изолированными друг от друга мелкими проводами. Вот тогда запросто могут быть описываемые вами симпотомыникто не верил что может одно греть, другое нет, так как последовательно соединены.Элементарно как раз. Если в цепи двух последовательно соединенных одинаковых сопротивлений (мощность на них тоже выделяется, естественно, одинаковая), одно вдруг стало, например, в два раза больше (порвалось определенное количество ниточек-проводников), то мощность на не изменившемся сопротивлении (подушка, где все в порядке) упадет более чем в два раза, и это субъективно может ощущаться как "вообще не греет", а на увеличившемся (спинка, где нарушилась целостность нагревателя) мощность практически не изменится. Но если нагревательный кабель такой, как описал Тартарен, все эти рассуждения теряют смысл. Обыкновенный кабель в процессе обрыва даст только локальный перегрев, что еще до полного перегорания будет субъективно ощущаться, как "не греют оба сегмента".
Как на Весте не знаю, но думаю у всех примерно одинаково. Приходилось менять нагревательный элемент на предыдущем авто (Тигго), Так вот нагревательный элемент это кусок ткани с вшитой спиралью. Спираль-тоненькая одиночная проволочка намотанная на что-то типа асбестовой нитиИ проволочка в лаковой изоляции, а все вместе во фторопластовой изоляции. На первых Вестах абсолютно такой же нагревательный кабель, но мало ли что могло измениться. В Весте соединение (опять же было в первых) последовательное. Если не очень вникать, то оно может показаться параллельным: из пола приходит питание, подключается к чему-то типа распределителя с двумя разъемами, в которые включаются разъемы нагревателей подушки и спинки соответственно. Однако, если приглядеться (и последующие данные объективного контроля это, разумеется, подтверждают), соединение там является последовательным.
Как на Весте не знаю, но думаю у всех примерно одинаково.
А на весте точно проволока? Даже на "емеле, просто такая накидка", десять лет назад ставили нагревательный элемент изготовленный из полимера на основе углеволокна.
Нужно не гадать, а замерять сопротивление на рабочем, сиденье, по отдельности спинка, седло на штекере под сиденьем и сравнивать с нерабочим.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot