Просмотр полной версии : Веста с двигателем 1.8
Доброго времени суток.
В конце октября купил Весту 1.8 АМТ Комфорт+Имэдж. Хотел брать серую или коричневую, ОД заявил, что в ближайшее время таких отгрузках не будет. Взял сердолик, не жалею, вживую классно выглядит. Передвигаюсь в режиме обкатки, не наваливаю:) Привыкаю к работе АМТ. Пробег 500 км, с первых км 2 сверчка, в плафоне и где-то справа, пока не разберу. Плюс надо дорабатывать уплотнитель капота, после езды по КАДу под капотом грязюка. Покупкой доволен, машинка нравится.
Праздравля :handshake:
Ждём 3000 и отчёта по динамике
Сергей26
07.11.2016, 17:19
Какова цена авто? За цвет была доплата? Покупали в кредит или за наличку? Тоже думаю брать 1.8 нравиться цвет Фантом)) Как может ВАЗ быть и без сверчков с завода))) Поздравляю вас с покупкой))!!
np-3821195
07.11.2016, 17:48
Тоже думаю брать 1.8 нравиться цвет Фантом)
Тогда вам в Пятигорск Лада-центр. Именно в таком цвете 1,8 видел у них. Если за наличку доплату за цвет скорее всего простят.
Праздравля :handshake:
Ждём 3000 и отчёта по динамике
Спасибо! Ждем :handshake:
Какова цена авто? За цвет была доплата? Покупали в кредит или за наличку? Тоже думаю брать 1.8 нравиться цвет Фантом)) Как может ВАЗ быть и без сверчков с завода))) Поздравляю вас с покупкой))!!
Спасибо! 665 т.р. включая цвет металлик. Покупал в кредит с гос.субсидированием под 11,5%.
Сергей26
08.11.2016, 17:27
Тогда вам в Пятигорск Лада-центр. Именно в таком цвете 1,8 видел у них. Если за наличку доплату за цвет скорее всего простят.
Спасибо)) Я все таки подожду механику, они же сейчас все с АМТ?:struggle: а какая цена в Пятигорске?
np-3821195
08.11.2016, 19:45
Спасибо)) Я все таки подожду механику, они же сейчас все с АМТ? а какая цена в Пятигорске?
Цены висят у всех моделей как на официальном сайте, допов нет никаких, только по желаниям клиента (всё очень кусается). Но можно торговаться. По какому принципу скидывают непонятно. Мне 12 руб. скинули.Много Фантомов было, отдавали на 5 ниже белых.
sergey-78
09.11.2016, 17:21
Доброго времени суток.
В конце октября купил Весту 1.8 АМТ Комфорт+Имэдж. Хотел брать серую или коричневую, ОД заявил, что в ближайшее время таких отгрузках не будет. Взял сердолик, не жалею, вживую классно выглядит. Передвигаюсь в режиме обкатки, не наваливаю:) Привыкаю к работе АМТ. Пробег 500 км, с первых км 2 сверчка, в плафоне и где-то справа, пока не разберу. Плюс надо дорабатывать уплотнитель капота, после езды по КАДу под капотом грязюка. Покупкой доволен, машинка нравится.
Поздравляю, в Питере вест больше с каждым днем. Ждем отчетов о машинке в целом и движке в частности.
Поздравляю, в Питере вест больше с каждым днем. Ждем отчетов о машинке в целом и движке в частности.
Спасибо! Вест действительно уже много.
Пробег 800 км.
Какая то она у меня музыкальная :) Сначала плафон задребезжал. Устранил, один из винтов крепления плафона не был закручен в квадратную шайбочку. Не много развальцевал отверстие в шайбе, чтобы наживить можно было и закрутил, дребезг ушел. Также у плафона кнопка водительского света не фиксируется в положение "вкл." Похоже, на замену. Как пишут на лада-онлайн, при любой неисправности плафона, производят его замену в сборе.
Ранее уже писал, где-то справа, в р-не центральной стойки или перчаточного ящика постоянный дребезг при движении. Не могу разобраться откуда идет звук. А пассажир передний, наоборот, говорит где-то слева дребезжит.
Пару раз, сзади, возможно из багажника, что-то дзинькало. Более не слышал от туда посторонних звуков, может быть пока.
Сегодня кантик приборной панели еле уловимо завибрировал, надавил на него с усилием, пока тишина, не беспокоит.
Также сегодня при прогреве появился дребезг в р-не ручника. Подергал тоннель пола, пошатал ручник, и чудо, сверчка не слышно :)
При холодном запуске, через раз, металлический дзинь из-под капотного или из-под днища. В соседней ветке создана тема, посвященная в т.ч. этой проблеме, вроде пишут, что ничего криминального в дзине нет:)
На этом все. Если же до ТО-0 руки не дойдут до самостоятельного устранения скрипов и дзыней всяких, то предъявлю ОД.
Узлы и агрегаты работают в штатном режиме.
Движок не насилую, свыше 3000 об/мин стараюсь не крутить. Как тянет с низов мне нравится. Ну как низов, не 800-1000 об\мин конечно, но при разгоне (примерно 50% хода педали) с 2000 об\мин динамично ускоряется, не переключая на пониженную передачу. Мне сравнить не с чем, может быть и с 1.6 такое же поведение.
В целом машина нравится. За рулем получаю наслаждение и удовольствие от вождения.
П.С. Вспомнилось недавнее видео https://www.youtube.com/watch?v=vvclkmGGg9o , что-то не очень вяжется с действительностью, в отношении устранения посторонних шумов в салоне.
Счастливый
14.11.2016, 09:53
Сколько хавает по трассе?
serg100orel
15.11.2016, 00:27
Обкатку пускай сначала пройдёт и с бортовиком освоится .
Чёт забыл спросить - сзади диски?
Пробег 1500. При скорости около 100 км/ч мгновенный расход по БК 7,5-8,3 л/100км.
Заправляю 95-м. Сзади барабаны
Обкатывай как следует!!! Ты нам нужен)) А то про 1.8 говорят, что масло жрет...
А то про 1.8 говорят, что масло жрет...
Да вот про масло интересно
Вспомнилось недавнее видео https://www.youtube.com/watch?v=vvclkmGGg9o , что-то не очень вяжется с действительностью, в отношении устранения посторонних шумов в салоне.
Все сверчки побороть очень сложно, даже на премиальных брендах они периодически вылазят, а вот тот факт, что вы замечаете какой то один сверчёк и он вас начинает раздражать, говорит о том, что работу по их устранению провели огромную. Но естественно возникающие проблемы оставлять не нужно, на ТО надо обращаться к дилеру. И ещё, в холодное время года, пока салон не прогреется, посторонние звуки от задубевшего пластика могут появляются в любом автомобиле, вне зависимости от стоимости.
ПотомуЧтоГладиолус
18.11.2016, 09:51
Пробег 1500. При скорости около 100 км/ч мгновенный расход по БК 7,5-8,3 л/100км.
Заправляю 95-м. Сзади барабаны
Больше чем 1,6 на литр где-то, но мож пока обкатка еще
sergey-78
18.11.2016, 10:54
Пробег 1500. При скорости около 100 км/ч мгновенный расход по БК 7,5-8,3 л/100км.
Заправляю 95-м. Сзади барабаны
Город или трасса, или смешанный?
Добавлено через 1 минуту
Больше чем 1,6 на литр где-то, но мож пока обкатка еще
Сейчас в Питере снег нигде не убран, машины по дорогам едут по снежной каше, в карманах и дворах вообще жесть, так что расход будет выше полюбому.
ПотомуЧтоГладиолус
18.11.2016, 10:54
Город или трасса, или смешенный?
Не проснулся еще?) Это у него мгновенный на скорости 100
sergey-78
18.11.2016, 10:56
Не проснулся еще?) Это у него мгновенный на скорости 100
Со смены пришел:pirate:
Обкатывай как следует!!! Ты нам нужен)) А то про 1.8 говорят, что масло жрет...
При около нулевом пробеге уровень масла был примерно на 1/2 зоны с насечками щупа (трудно определять уровень свежего масла, надо под разными углами на свету смотреть) Сейчас примерно на 1/3 этой зоны. Масло заметно темнее, зато контролировать легче стало. Пробег 1600+ км. Надеюсь со временем расход уменьшится. На 2000-3000 км собираюсь менять масло. Вот теперь думаю, покупать ли на доливку роснефти 5w30 для поднятия уровня до среднего значения или того, что залито с завода хватит...
Все сверчки побороть очень сложно, даже на премиальных брендах они периодически вылазят, а вот тот факт, что вы замечаете какой то один сверчёк и он вас начинает раздражать, говорит о том, что работу по их устранению провели огромную. Но естественно возникающие проблемы оставлять не нужно, на ТО надо обращаться к дилеру. И ещё, в холодное время года, пока салон не прогреется, посторонние звуки от задубевшего пластика могут появляются в любом автомобиле, вне зависимости от стоимости.
Сейчас в Питере оттепель, что приятно, сверчки ушли. Остался еле уловимый от приборки. С треском из плафона разобрался путем затягивания одного из винтов крепления его к крыше.
Город или трасса, или смешанный?
Это мгновенный (или текущий) при скорости около 100 км/ч. Средний с начала эксплуатации 9,8л/100км. 80% пробега -КАД. После обкатки показания расхода обнулю.
Это мгновенный (или текущий) при скорости около 100 км/ч. Средний с начала эксплуатации 9,8л/100км. 80% пробега -КАД. После обкатки показания расхода обнулю.
А среднюю скорость БК показывает?
У меня на 2-х тонном Патриоте средняя скорость 40км/ч, расход средний 12л. 92 бензина.
А среднюю скорость БК показывает?
У меня на 2-х тонном Патриоте средняя скорость 40км/ч, расход средний 12л. 92 бензина.
показывает, у меня при средней 40, расход средний где-то 8 был если правильно помню)
Стал обладателем Весты Luxe АМТ с движком 1.8.
Дефицит, оказывается. Пришлось пригонять из другого города.
Пробег 331 км.
https://img-fotki.yandex.ru/get/195786/6823238.1/0_16cc7b_4fcbb455_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/firsak/album/477067/view/1494139) https://img-fotki.yandex.ru/get/196141/6823238.1/0_16cc79_6418cd09_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/firsak/album/477067/view/1494137)
Втапливал несколько раз. Нескольким друзьям уже давал на тест-драйв. На работе очередь выстроилась из желающих опробовать. Друзья, которые уже успели опробовать, выносят единодушный вердикт: машина прет! Да и в целом машина достойная. На Весте c движком 1.6 никто, включая меня, не ездил. Так что оценивали машину саму по себе.
Из недостатков:
Бывает даешь газу, машина секунду-полторы думает, потом начинает разгоняться. Проблема т.н. "тупого робота"? Сами передачи переключаются незаметно. С обгонами на трассе никаких проблем.
Подбешивают дребезжащие зеркала заднего вида при захлопывании передних дверей. Дребезжат оба зеркала. Сталкивался кто-нибудь с этим?
Кроме того, надеялся, что салон будет с коричневыми сидушками. Но они оказались такого же цвета, что и в ранних партиях. Я думал, что уже везде ставят коричневые, не? Так же видел ролики, где был виден измененный потрескавшийся узор декоративных вставок на дверях и на передней панели. У меня там тоже старый узор под трещину. Жаль. В каких все-таки версиях это хозяйство обновили?
Стал обладателем Весты Luxe АМТ с движком 1.8.
А декоративная крышка на двигателе предусмотрена? Если пролистать фотографии, на фото крышка есть.
А декоративная крышка на двигателе предусмотрена? Если пролистать фотографии, на фото крышка есть.
Предусмотрена, конечно.
https://img-fotki.yandex.ru/get/128901/6823238.1/0_16cc7c_2baa4979_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/firsak/album/477067/view/1494140) https://img-fotki.yandex.ru/get/195561/6823238.1/0_16cc7a_7a413a07_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/firsak/album/477067/view/1494138)
Смысл с крышкой фото выкладывать? =)
Доработанная крышка с паролоном. Циферка 1.8 вместо 1.6.
Подбешивают дребезжащие зеркала заднего вида при захлопывании передних дверей. Дребезжат оба зеркала. Сталкивался кто-нибудь с этим?
На моей правое дребезжало с новья.Поменяли по гарантии.
АЛЕКС3000
24.11.2016, 19:22
Товарищи, наконец-то, я стал владельцем Лада Веста 1.8 Комфорт АМТ (Ангкор). Два месяца ожидания, несколько перемен по комплектации и цвету, звонок на горячую линию завода, головняк со сдачей в трейд-ин, и всё наконец-то получилось. Я третий день управляю( и наслаждаюсь этим) новейшей моделью ВАЗ, да ещё с 1.8 и АМТ. Короче ощущения типа Х6 и А8 ''в одном флаконе''. Пока всё нравится, надеюсь так и будет.
Пока всё нравится, надеюсь так и будет.
Поздравляю, радуюсь вместе с вами. Сам жду универсал в самой крутой комплектации.
enalbandian
25.11.2016, 08:51
Поздравляю, радуюсь вместе с вами. Сам жду универсал в самой крутой комплектации.
Только вот когда его сделают? Кстати, тут же много опытных Ладаводов, а какая в основнгм юывает разница между универсалом и седангм? Имею ввиду в цене? Может кто нибудь помнит га примере приоры?
Только вот когда его сделают? Кстати, тут же много опытных Ладаводов, а какая в основнгм юывает разница между универсалом и седангм? Имею ввиду в цене? Может кто нибудь помнит на примере приоры?
В 2012 я брал свой универсал-люкс в полной комплектации за 430 тыс. руб, а седан стоил где-то 360 к руб
Добавлено через 4 минуты
В 2012 я брал свой универсал-люкс в полной комплектации за 430 тыс. руб, а седан стоил где-то 360 к руб
Сделают его во второй половине 17-го, а вот в первой половине 18-го там будут почти все прибамбасы, вот тогда и возьмем. А сейчас мой универсал прошел только 25500 км и в отличном состоянии. Да и деньжат надо подкопить, так что подождемссс....
sergey-78
26.11.2016, 18:46
Только вот когда его сделают? Кстати, тут же много опытных Ладаводов, а какая в основнгм юывает разница между универсалом и седангм? Имею ввиду в цене? Может кто нибудь помнит га примере приоры?
Сейчас точно не помню, но по- моему 30-к.
serg100orel
27.11.2016, 01:02
у на 1.8 дефицит , все увезли в Узбекистан https://www.youtube.com/watch?v=83KaXwK8BFM
у на 1.8 дефицит , все увезли в Узбекистан https://www.youtube.com/watch?v=83KaXwK8BFM
Дак казахи богаче нас живут.
superkatok
27.11.2016, 14:36
Если кому надо, 1,8 Люкс+ММ АМТ ангкор, есть в наличии в Р-н-Д в Кристалле
enalbandian
28.11.2016, 13:26
В 2012 я брал свой универсал-люкс в полной комплектации...
....А сейчас мой универсал прошел только 25500 км...
Однако. Я конда брал свою Ксару 12 летнюю с пробегом 83 000 думал дурит, а тут смотрю до 7 тыс. км за год это бывает. Или описка в годе покупки?
Однако. Я конда брал свою Ксару 12 летнюю с пробегом 83 000 думал дурит, а тут смотрю до 7 тыс. км за год это бывает. Или описка в годе покупки?
Бывает батенька, бывает. И никакой описки нет. Куплена 1 февраля 2012г. А вот когда мне былостолько сколько вам сейчас(надеюсь вам не более 30) так я на мотороллере Турист, может помните такой, за лето накручивал до 50 тыс км. Работа у меня такая была разъездная по району и по области (инженер телеграфа). А сию на пенсии. До дачи туда ,обратно 66 км, да иногда на родину в Курскую губернию 1200 км. Так что вам крупно повезло ежели у вас за 12 лет было 83 т. км. Когда буду продавать кому то точно повезет, потому что вся ухожена, зимой по большей части в сухом гараже. Все ТО точно в срок и у оф. диллера. Так что ждемссс универсальчик Весту в наиполнейшей комплектации и копим денюшку.
так я на мотороллере Турист, может помните такой, за лето накручивал до 50 тыс км. Работа у меня такая была разъездная
Ну это накручивал, для отчета, а не проезжал :)
СЕРГЕЙ Б
29.11.2016, 16:56
В 2012 я брал свой универсал-люкс в полной комплектации за 430 тыс. руб, а седан стоил где-то 360 к руб
Добавлено через 4 минуты
Сделают его во второй половине 17-го, а вот в первой половине 18-го там будут почти все прибамбасы, вот тогда и возьмем. А сейчас мой универсал прошел только 25500 км и в отличном состоянии. Да и деньжат надо подкопить, так что подождемссс....
Я свой универсал 21713-03-039 брал 21февраля 2012г за406т.р и помнится что седан в анологичной комплектации стоил тысяч на 5 меньше.Пробег правда у меня уже 107с копейками тоже жду весту аниверсал.
Ну это накручивал, для отчета, а не проезжал
Ха,ха,ха. Так мотороллер был личный, так что отчитываться ни пер кем не надо. Главное чтобы на работе был полный порядок.
А я вот всё больше задумываюсь- а нужна ли мне 1.8?даже на "палке"? ПОсле обкатки 1.6 с нормальными свечами (и свежим фильтром каждые 7 км) едет вполне прилично, летом по трассе жрёт меньше 6 литров (92-го!!) ...А 1.8 то масло ест, то бачки расширительные рвёт...да и расход больше.
Может комплектуху пообогаче взять ...а движок- хз
sergey-78
02.12.2016, 18:28
А я вот всё больше задумываюсь- а нужна ли мне 1.8?даже на "палке"? ПОсле обкатки 1.6 с нормальными свечами (и свежим фильтром каждые 7 км) едет вполне прилично, летом по трассе жрёт меньше 6 литров (92-го!!) ...А 1.8 то масло ест, то бачки расширительные рвёт...да и расход больше.
Может комплектуху пообогаче взять ...а движок- хз
Да вот и я задумался о том-же.
Да вот и я задумался о том-же.
Не ребята, ничего вы не задумались. Как только выйдет универсальчик с 1.8, так сразу и забудете про масло, бенз. и будете искать комлектацию и цвет. Я думаю так у вас будет.
Одну неприятность про 1,8 могу предположить. У зятя ФФ с 1,8, так была такая байда, тянет хорошо, катал ниже 2000 оборотов, однажды крутанул и загорелся джек - причина клапан фазовращателя, поэтому этот движок надо не всегда, но крутить к 4000 оборотов.
sergey-78
03.12.2016, 10:22
Не ребята, ничего вы не задумались. Как только выйдет универсальчик с 1.8, так сразу и забудете про масло, бенз. и будете искать комлектацию и цвет. Я думаю так у вас будет.
Я планирую покупать следующей осенью или зимой, и прочтя планы Автоваза не уверен, что будет легко купить желаемую комплектацию. А так 1.8 хочется, но колется.
Одну неприятность про 1,8 могу предположить. У зятя ФФ с 1,8, так была такая байда,
На Весту не будут ставить двигатель от ФФ :)
Так то на 1.8 будет 1 фазовращатель на впуске. По сути это тот же 1.6, но более тяговитый, экономичный и тихий. Универсал точно нужно брать только с этим движком.
alex-1968
03.12.2016, 16:29
А я бы наверное все-таки хотел бы 1,8
1,6 все-таки при такой массе авто далеко не болид. А вот 1,8 в аккурат будет.
Вот сейчас ежжу на тяжёлой машине с 1,6 - напрягает на 110 км/ч почти 3500 оборотов.
Ну а на счёт расхода в реальных условия думаю что больше не будет, ну или совершенно не принципиально - граммы там какие-нить.
А я бы наверное все-таки хотел бы 1,8
1,6 все-таки при такой массе авто далеко не болид. А вот 1,8 в аккурат будет.
Пересел с калины 1.6 16кл (так же новая с салона), и вот совсем не ощущается, что веста тяжелее. Ей вполне хватает этого мотора, хотя от 1.8 я бы тоже не отказался)
ПОдпишусь- движка хватает. ЧАще меняйте фильтры, свечки покачественнее....ну и потом прошивки никто не отменял))))1,8 пусть сначала избавят от детских болезней, поженят нормально с коробкой механической, там посмотрим))))а вот комплектуху с круизом оооооочень хочется
alex-1968
04.12.2016, 03:31
а че там у него с детскими болезнями?
а коробкой почему не дружит?
Перевариемость крутящего момента.
alex-1968
04.12.2016, 09:42
ну так писали же, что под этот момент там сделано чего то. Ну или заявлено что переваривает.
Ну и там не сильно то и больше.
НА Х рее в пару с 1.8 поставили французскую механику, как у нас. А вот отечественный агрегат, говорят, не очень- то прижился(((потому, по одной из версий, так долго тянут с выпуском Весты 1.8 мт
НА Х рее в пару с 1.8 поставили французскую механику, как у нас. А вот отечественный агрегат, говорят, не очень- то прижился(((потому, по одной из версий, так долго тянут с выпуском Весты 1.8 мт
Икс рей это всё-так больше рено, чем ЛАДА и чтобы что-то изменить надо чтобы французы "позволили" (как например было с отключением стабилизации на Икс рее).
albanecc
09.12.2016, 09:38
Привет, Камрады. Купил в конце ноября весту 1.8, сразу же пару вопросов) у кого сколько кушает? пока прошел первые 500км, расход 12л/100км, и что то это меня расстраивает(
Ну и отзыв от себя, роботом крайне недоволен, несмотря на пройденный тестдрайв перед покупкой на амт - ожидал лучшего. На трассе и по свободному городу прет как надо) в пробках - что то ужасное, если не ставить в нейтраль торможение двигателем(коробкой) реально подбешевает, но может быть дело привычки или коробка еще адаптируется, посмотрим что будет дальше. По сверчкам - шумит на кочках в районе водительского зеркала и там же лязг при закрывании двери. Втулки стабилизатора - на первом же лежачем отчетливо услышал то о чем так много все писали, думал автоваз решит эту проблема - а нет(. Еще огромный вопрос к системе стеклоочистителя, может я что то не понимаю, но зачем в авторежиме есть 3 подрежима, если они не работают пока на датчик дождя что то не попадет) хотелось бы что б он работал тупо с регулируемым интервалом, но постоянно...
И к системам безопасности пару вопросов есть, выпал снег, жму на газ, и как бы буксую стою, где противобуксовочная система? когда она включается? пару раз на панели приборов датчик помигал и все, при этом оборотов под 4.5 тыщи)
leo-2123
09.12.2016, 16:57
Как динамика? 1.8 не дергает при переключениях AMT? Салон зимой быстро прогревает? Головная оптика как ночью светит? Норм?
Just_Fog
09.12.2016, 17:00
если руль повернуть, газ сбросит в попытке заноса? попросите кого-то с улицы посмотреть, когда разворачиваетесь, блокируются ли колеса без нажатия на педаль тормоза?
1,8 не будет экономичным, поэтому 12 и будет расход
1,8 не будет экономичным, поэтому 12 и будет расходерунду говориш дружище.. вон кто юзает 1,8 этот говорят что расходе не больше чем на литр больше чем у 1,6. да и с чего он так конски жрать то должен 12 литров? у человека обкатка идет поэтому и кушает,потом упадет.
ерунду говориш дружище.. вон кто юзает 1,8 этот говорят что расходе не больше чем на литр больше чем у 1,6. да и с чего он так конски жрать то должен 12 литров?
Существенно расход не упадет, ну на 0.01 литра может быть.
У кого-то и на 1.6 12 литров жрет, зависит от дорог и манеры езды.
serg100orel
09.12.2016, 23:35
если руль повернуть, газ сбросит в попытке заноса? попросите кого-то с улицы посмотреть, когда разворачиваетесь, блокируются ли колеса без нажатия на педаль тормоза?
Когда идёт занос , система трещит суппортами как скорострельный пулемёт , совсем не надо никого просить смотреть , занос гасится реально и конкретно , а антибукс на Весте работает аккуратно и незаметно , просто прёт по брюхо в снегу или грязи как трактор .:beauty:
. Несколько видео в тему https://youtu.be/X_4AtrGDykE
АЛЕКС3000
10.12.2016, 02:37
Я эксплуатирую Весту 1.8 АМТ Комфорт с 22 ноября. Проехал 700 км, расход по компу -12.1л, но по "чекам"-8.2л. Роботом(тьфу,тьфу,тьфу) доволен. До этой машины были в личном владении 011, 093, 217130 и эксплуатируемые(без ТО) Корола '08(АМТ) ,Сид Универсал '10(АКПП), Корола '14(Вариатор). Как "прёт" пока выводов не делаю(обкатка), но не плохо. По "сверчкам"- нет вопросов. На "лежачих" скрипит "перед". К "чистоте" стекла один вопрос - в -15 пассажирский "дворник" не счищает наледь.
К системам безопасности пока вопросов нет, при слишком быстром входе в поворот(на льду со снегом) хотел скорректировать контррулением - не успел, система "подработала". На "косогоре" и в сугробах переключаю в М и еду дальше.
пока прошел первые 500км, расход 12л/100км
У меня 13-14. Только город.
Ну и отзыв от себя, роботом крайне недоволен, [...] в пробках - что то ужасное, если не ставить в нейтраль торможение двигателем(коробкой) реально подбешевает
Роботом в целом доволен.
Но вот с пробками соглашусь. Хотелось бы, чтобы на низкой скорости пораньше сцепление размыкалось.
там же лязг при закрывании двери
Было такое. Лязгали зеркала. Причем не внутри лопухов, а сами лопухи лязгали об упоры. Попробуй сложить и разложить лопухи. Мне помогло.
Втулки стабилизатора - на первом же лежачем отчетливо услышал то о чем так много все писали
Че то я ничего подобного не слышу. Может не знаю к чему прислушиваться.
противобуксовочная система?
Попробуй с выключенной и включенной ESP побуксовать. У меня разница на лицо.
пару раз на панели приборов датчик помигал и все
Езжу довольно агрессивно по городу. Датчик постоянно то тут, то там загорается.
albanecc
10.12.2016, 17:42
Вчера было +4 , сегодня -5, во дворах лед на дороге, да, на льду системы начали работать, видимо надо совсем плохое сцепление с дорогой. Еще заметил такую фишку, в дождь ползал по дворам(примерно в манере как с первой передачей на механике но не трогая при этом газ, на холостых) , довольно медленно, почти как пешком, заметил что робот тянет, потом резко повышаются повышаются обороты тысяч до 3,5, машина при этом быстрее не едет, видимо робот соображал что делать или смыкать или размыкать сцепление))) в общем ползать на нем печальное зрелище((
Тут https://www.drive2.ru/l/461005435390919799/ заметили что на холостых 600-700 оборотов.
У вас так же?
Алексей 38
14.12.2016, 14:27
на холостых 650 оборотов Но только если стоишь. Если машина катится то повышается примерно до 750 800. у меня 1.8 У меня ест масло 1 литр на 2000 км. при пробеге 4000 я залил уже 2 литра масло быстро чернеет значит скорее всего проблема в кольцах или цилиндрах. Если масло быстро чернеет значит выхлопные газы попадают в картер и быстро пачкают масло. Я обратился в сервисный центр мне замерили уровень масла отметили пробег сказали заехать через 1000 км посмотрим что решит завод. буду добиваться замены двигателя. Я не собираюсь отдавать 655000 за машину в которой надо ремонтировать двигатель и потом с отремонтированным двигателем ездить. а еще двигатель иногда дергается на самых малых оборотах около 1000 оборотов в минуту и какая то вибрация примерно при 2 - 3 тысячах оборотов тоже есть странная. еще капот закрывается очень туго при закрывании бьет по фарам и там даже остались от этого царапины. то есть на заводе даже нормально не отрегулировали капот. В общем владельцы двигателя 1.8 следите за уровнем масла. еще почему-то в багажнике лампочка горит очень долго после того как заглушишь двигатель и даже не открываешь при этом багажника лампочка все равно постоянно горит и габариты выключены все выключено а лампочка все равно горит
ПотомуЧтоГладиолус
14.12.2016, 14:41
лампочка все равно горит
Там кто-то живет и ему в темноте страшно)
Что-то про масложор больше никто не писал. А заводское масло менял после обкатки?
Алексей 38
14.12.2016, 14:48
Там кто-то живет и ему в темноте страшно)
Что-то про масложор больше никто не писал. А заводское масло менял после обкатки?
какой смысл менять масло если я уже 2 литра туда залил нового. Кроме того от замены масла жор масла не меняется. лампочка в багажнике со временем гаснет но почему-то через очень долгое время только и алгоритм непонятен
Кроме того робот немного неправильно отрегулирован на пятую передачу он иногда переключается на 60 километров час тяги нет расход только возрастает Хотя сделано это видимо для экономии. а если еду в гору так он ревет до усрачки приходится приходить на ручной режим и переключать на повышенной передаче в ручную иначе он просто вымораживает.при этом датчик наклона не отличает маленькую горку от крутой и ведет себя одинаково неприятно Выходя на высокие обороты при подъеме в гору
вообще робот замечательный если ездить очень спокойно. при попытке перейти в спорт режим сплошные нервы
бортовой компьютер врет по моим меркам страшно - при реальном расходе по городу около 10 литров показывает почти 12. И еще передние накладки отвратительные заводские сильно скрипят и жрут диски. в этом смысле по сравнению с пятилетней приорой ничего не изменилось и они еще говорят что следят за качеством
ПотомуЧтоГладиолус
14.12.2016, 15:25
бортовой компьютер врет по моим меркам страшно - при реальном расходе по городу около 10 литров показывает почти 12
Вот это вообще самое странное у ваза. Другие занижают расход по бк и только автоваз завышает) За робот ничего сказать не могу, может форумчане, у которых амт, Дема, например
Алексей 38
14.12.2016, 15:40
обогрев сидений живет своей жизнью иногда выключается сам и потом не включишь даже если кнопка нажата есть подозрение что зависит от температуры в салоне а для меня это немного странно Я думаю я бы и сам мог разобраться когда его включить А когда нет. еще Из минусов то что кнопка отключения ESP при 60 километров час опять включается если ты замедлился а она тебе не нужна то опять не надо отключать геморрой несусветный. так бы может быть антибукс не мешало бы но Попробуйте взобраться со включенным антибуксом на крутую заснеженную горку обледеневшую! Не даёт!
вообще есть подозрение что на мою машину попал масложрущий двигатель из первых партий потому что номер двигателя всего-лишь 3300 примерно
GrееnGad
14.12.2016, 18:14
какой смысл менять масло если я уже 2 литра туда залил нового. Кроме того от замены масла жор масла не меняется.
А как можно определить что от замены масла масло жор не меняется если масло не менялось? А долить два литра нового, это не значит сменить на новое.
Я обратился в сервисный центр мне замерили уровень масла отметили пробег сказали заехать через 1000 км посмотрим что решит завод.
А это на сказочку похоже. Должны были опечатать всё чтоб не было возможности не долить не отлить маслица.
Алексей 38
14.12.2016, 18:27
Во-первых, жрать не должно любое масло. Меняй не меняй жрать не должно!!!!
Во-вторых, кто сказал что не опечатали? Опечатали пробку слива масла. Кроме того, проверили свечи и на них повышенный масляный нагар. Ещё вопросы? Как мы все понимаем, доливать мне масло смысла нет, не правда ли?
GrееnGad
14.12.2016, 18:36
кто сказал что не опечатали? Опечатали пробку слива масла
А кто сказал что опечатали? Я такого выше не читал. И два, опять не срастается, должны были опечатать еще в двух местах. Наверное никто не слышал как меняют масло не откручивая сливную пробку.
Не в курсе, что масла отличаются количеством на угар. В начале 2000х купил юноли 76, так подумалось каюк движку на мицу.
pilotus_kzn
14.12.2016, 22:18
Привет, Камрады. Купил в конце ноября весту 1.8, сразу же пару вопросов) у кого сколько кушает? пока прошел первые 500км, расход 12л/100км, и что то это меня расстраивает(
Ну и отзыв от себя, роботом крайне недоволен, несмотря на пройденный тестдрайв перед покупкой на амт - ожидал лучшего. На трассе и по свободному городу прет как надо) в пробках - что то ужасное, если не ставить в нейтраль торможение двигателем(коробкой) реально подбешевает, но может быть дело привычки или коробка еще адаптируется, посмотрим что будет дальше. По сверчкам - шумит на кочках в районе водительского зеркала и там же лязг при закрывании двери. Втулки стабилизатора - на первом же лежачем отчетливо услышал то о чем так много все писали, думал автоваз решит эту проблема - а нет(. Еще огромный вопрос к системе стеклоочистителя, может я что то не понимаю, но зачем в авторежиме есть 3 подрежима, если они не работают пока на датчик дождя что то не попадет) хотелось бы что б он работал тупо с регулируемым интервалом, но постоянно...
И к системам безопасности пару вопросов есть, выпал снег, жму на газ, и как бы буксую стою, где противобуксовочная система? когда она включается? пару раз на панели приборов датчик помигал и все, при этом оборотов под 4.5 тыщи)
попробуй на заснеженной дороге при старте переключись на вторую и втопи в пол педаль, в таком режиме противобукс очень хорошо работает, прикольно даже так - машина сама постепенно разгоняется без пробуксовки, а рядом авто шлифуют ).
хотя и при трогании должен срабатывать, но лично я так не проверял
Тут https://www.drive2.ru/l/461005435390919799/ заметили что на холостых 600-700 оборотов.
У вас так же?
Стрелка ровно посередине между рисками. У меня 750 на холостых
Алексей 38
15.12.2016, 08:15
А кто сказал что опечатали? Я такого выше не читал. И два, опять не срастается, должны были опечатать еще в двух местах. Наверное никто не слышал как меняют масло не откручивая сливную пробку.
Обьясните, какой мне смысл в новой машине добиваться замены двигателя и для этого сливать втихую масло? Да я бы рад только был,если все было бы хорошо! В остальном то не считая вышеописанных мелочей все прекрасно!!!
Обьясните, какой мне смысл в новой машине добиваться замены двигателя и для этого сливать втихую масло? Да я бы рад только был,если все было бы хорошо! В остальном то не считая вышеописанных мелочей все прекрасно!!!
В старых мануалах был прописан допустимый расход масла 0,3% от расхода топлива. Для двигателя 1,8 тоже самое прописано? Тогда, если взять расход 10л/100км, то 2л на 4000 км это больше 0,3% и надо дожимать ОД и завод на замену.
Алексей 38
15.12.2016, 11:20
В старых мануалах был прописан допустимый расход масла 0,3% от расхода топлива. Для двигателя 1,8 тоже самое прописано? Тогда, если взять расход 10л/100км, то 2л на 4000 км это больше 0,3% и надо дожимать ОД и завод на замену.
О чём говорить если даже на сервисе услышав про такой расход масла тихо офигели? До этого была Приора новый двигатель масло Не жрал вообще от слова ноль. перед сдачей в Трейд ин двигатель с пробегом почти 300000 километров жрал всего лишь полтора литра на 15000 километров. Я вообще не понимаю зачем для двигателя 1.8 изменили клапана распредвала и все прочие если на старом движке это всё прекрасно работало могли бы и старые оставить а не искать проблемы с жором масла теперь
и не забудьте всё это масло вылетает в катализатор который тоже может сдохнуть а деталь это не дешевая
alex-1968
15.12.2016, 14:31
А что говорят жор из-за клапанов чтоль?
Это современный тренд такой. Уж не знаю хорошо это или плохо. Если где то прибыло, то где то убыло. А то все хотят большой крутящий момент, маленький расход топлива и при этом минимальную цену. Ну вот и получайте масложор.
Алексей 38
15.12.2016, 16:49
А что говорят жор из-за клапанов чтоль?
Это современный тренд такой. Уж не знаю хорошо это или плохо. Если где то прибыло, то где то убыло. А то все хотят большой крутящий момент, маленький расход топлива и при этом минимальную цену. Ну вот и получайте масложор.
Это все никак не связано между собой. А если хочется что то умное сказать, прочитайте статьи об этом двигателе, о том, чем он отличается от 1,6 и почему первые партии движка лопали масло.
судя по вашей логике 6 литровые двигатели должны кушать столько же масла Сколько бензина
alex-1968
15.12.2016, 18:32
Ну облегченная ШПГ там есть?
А у неё расход масла выше.
Каюсь - предметно не читал. Но это современная тенденция. Если там не так то я не знаю за счёт чего там вытянули характеристики.
Ну тогда сделайте милость просвятите из-за чего масложор, раз в теме.
Алексей 38
15.12.2016, 18:47
Ну облегченная ШПГ там есть?
А у неё расход масла выше.
Каюсь - предметно не читал. Но это современная тенденция. Если там не так то я не знаю за счёт чего там вытянули характеристики.
Ну тогда сделайте милость просвятите из-за чего масложор, раз в теме.
конкретно в теме завод А вообще в интернете писали что масложор был из-за некачественных маслосъемных колпачков потом все вроде исправили. но тут есть одно но:поскольку быстро чернеет масло значит дело Скорее всего в том что выхлопные газы попадают в картер в большом количестве То есть через кольца и поршневую. просто из-за плохих маслосъемных колпачков жор масла будет но масло чернеть так сильно не будет. Я не знаю чем смотрел завод но двигатель явно кривой конкретно мой двигатель Я имею в виду поэтому я и хочу чтобы мне заменили его в сборе
И кстати шпг там почти такая же как и на Приоре А значит и за неё Жора масла быть не может поскольку Приора кушает масло мало
alex-1968
15.12.2016, 20:57
Ну ладно, спорить конечно не буду, но колпачки сомнительно. Этот надо их вообще из грелок резиновых отлиаать, что вряд ли себе позволяет даже ВАЗ.
Ну а масло темнеет - это нормально, значит моющие присадки хорошие.
Ну да ладно. Расскажете потом чем там у вас сердце успокоится.
Я в одном из своих постов уже писал про масложор. Эта беда из-за поршней в виде таблеток и хорошего крутящего момента. С такими поршнями движок должен крутиться начиная с 3 ей передачи от 2000 об.,а не по ощущению тяги. На новом двигателе на Новигаторе /6 литров/ расход масла был 1 литр на сотку.
alex-1968
16.12.2016, 05:40
литр на 100 км?
ну это совсем много.
Собственно сколько допустимо написано в инструкции. Если больше, то можно выносить мозг дилеру. Меньше - ну значит ничего не сделаешь.
Другое дело что мы привыкли не доливать от ТО до ТО, но это походу уже теперь далеко не всегда. Ну что ж за все надо платить.
А вот датчик именно уровня (не давления а ещё и уровня) масла я бы поставил, чтоб не заглядывать туда постоянно, раз уж жрёт столько.
Алексей 38
16.12.2016, 08:20
Ну ладно, спорить конечно не буду, но колпачки сомнительно. Этот надо их вообще из грелок резиновых отлиаать, что вряд ли себе позволяет даже ВАЗ.
Ну а масло темнеет - это нормально, значит моющие присадки хорошие.
Ну да ладно. Расскажете потом чем там у вас сердце успокоится.
какие там могут быть моющие присадки хорошие если двигатель абсолютно новый что там мыть мне интересно. На новой приора масло почти не чернело
alex-1968
16.12.2016, 09:14
Ну и что что новый?
Все равно сразу там есть что мыть - масло же сразу там в довольно жёстких температурный условиях работает и выгорает соответственно. Ну и сам бензин наверное тоже не стерилен.
Короче это нормально (ну по крайне мере так утверждает соответствующая литература) что если масло начинает темнеть уже при небольшом пробеге.
Алексей 38
16.12.2016, 09:44
Ну и что что новый?
Все равно сразу там есть что мыть - масло же сразу там в довольно жёстких температурный условиях работает и выгорает соответственно. Ну и сам бензин наверное тоже не стерилен.
Короче это нормально (ну по крайне мере так утверждает соответствующая литература) что если масло начинает темнеть уже при небольшом пробеге.
Да для вас, я смотрю, вообще все нормально. И жор масла, и все остальное.
Извините, в посту выше не добилось 2 нуля.
alex-1968
16.12.2016, 11:36
Да я то тут при чем?
Я просто говорю что современная тенденция такова что расход масла приносится в жертву другим характеристикам вот и все.
Ну а нравится нам это или нет - нас никто не спрашивает.
Ну или ищите устаревшие какие-нить модели движков. Вот у меня на дастере 1,6 древний как говно мамонта - вот он не жрёт масло. Ну так он жрёт бензин за то и не едет.
Выбирай, но осторожно, но выбирай...(с)
На двигателях БМВ (не буду утверждать что на всех) вообще стоят дополнительные бачки для моторного масла. Как омывайку туда масло доливать нужно! И все только аплодируют такому продвинутому техническому решению.
В старых мануалах был прописан допустимый расход масла 0,3% от расхода топлива. Для двигателя 1,8 тоже самое прописано? Тогда, если взять расход 10л/100км, то 2л на 4000 км это больше 0,3% и надо дожимать ОД и завод на замену.
В новых они вообще ничего не написали))) а так это в 2 раза больше нормы..
В новых они вообще ничего не написали))) а так это в 2 раза больше нормы..
Так я собственно об этом и написал...
Ну и что что новый?
Все равно сразу там есть что мыть - масло же сразу там в довольно жёстких температурный условиях работает и выгорает соответственно. Ну и сам бензин наверное тоже не стерилен.
Короче это нормально (ну по крайне мере так утверждает соответствующая литература) что если масло начинает темнеть уже при небольшом пробеге.
Бред! Какая еще жесткая температура- это же не турбо мотор. Температура ОЖ 82 градуса ,бензин щас везде евро 5, экто и т.д.
У меня 1.6 и заводское масло стало заметно на маслянном щупе только к пробегу 6000 км!!!, до этого было настолько прозрачное что приходилось прищуриваться чтобы понять уровень по отблеску.
Таки жрет маслице 1.8? Досада..
GrееnGad
16.12.2016, 21:13
Таки жрет маслице 1.8? Досада.
Написать что жрет, может кто угодно. Жрет ли на самом деле?
GrееnGad, надеюсь нет, хотел 1.8 брать себе, но боюсь масложора. Не хотелось бы жить в таким траблом.
Алексей 38
17.12.2016, 06:49
Выше все подробно написано. Сегодня зафиксируем убыток масла у ОД. Пробег 5200км начал появляться какой то посторонний шум то ли в движке то ли генераторе. И обороты хх почему то стали выше примерно 900 после перехода на нейтраль некоторое время повышенные стоят потом снижаются. Почему непонятно. И на оборотах 1000-1300 при включенной передаче начинает дергаться движок. Этого не должно быть. Потому что они сами расписывали какая у него чудная тяга начиная с1000 об/мин. Вообще тяга да, очень хорошая, но на оборотах выше 2000. Может фазик на низких плохо работает неясно.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot