Просмотр полной версии : про стук суппортов
Phantom70
13.07.2017, 11:43
У меня тоже :-) отбегали 10т.км
у меня после 25 ти
У меня тоже :-) отбегали 10т.км
А мои от Тойоты молчат уже 20 тыс
почитал стал прислушиватся..тихо..хотя по дороге на гараж должно греметь..
Завидую черной завистью. Как с салона выгнал, на дачу поехал рюмку выпить так и услышал (правда сначала подумал что рулевое), так и по сей день. 1,5 км гравийки и каждый день песня.
Артём440
14.07.2017, 08:16
каждый день песня
Это не суппорта. Это скорей всего стойки.
Это не суппорта. Это скорей всего стойки.
Супорта 100 %, тормоз прижимаешь и тишинааа.
Артём440
14.07.2017, 17:03
Ну если с салона суппорта, значит брак.
Ну если с салона суппорта, значит брак.
Не брак,а конструктивная особенность.У ВАЗа брака не бывает.
Vlad_R54
16.07.2017, 11:20
Не брак,а конструктивная особенность.У ВАЗа брака не бывает.
Так ОД мне в глаза и выдали, стук не попадает под гарантийный случай, у всех стучат, такая конструкция. Вот и колхозим, кто во что.
Случайно вот на такой лайф хак наткнулся:
https://www.youtube.com/watch?v=oINFo4R3gAs&list=LLbKTUY8HU8ETNGQ4RcaSdPA&index=1
кто что думает ?
Дмитрий_Воронеж
27.07.2017, 06:08
Случайно вот на такой лайф хак наткнулся:
https://www.youtube.com/watch?v=oINFo4R3gAs&list=LLbKTUY8HU8ETNGQ4RcaSdPA&index=1
кто что думает ?
Этот вариант уже давно обсудили.
Этот вариант уже давно обсудили.
Не работает ?
Дмитрий_Воронеж
27.07.2017, 06:44
Не работает ?
Почему не работает? Ты собственно выложенный ролик не смотрел?
Я пробовал, работает!Но вернул все назад. На видосе суппорт довольно легко подпружинивается, у меня же получалось слишком жестко, я даже рукой суппорт не смог зажать, чтобы болт наживить, приходилось рычаг использовать. Так такое усилие меня и смутило. Пару дней поездил и пока все вернул как было. За два дня конечно не возможно выявить какой либо износ, да и нагрев сложно определять когда по городу мотаешься. А так тишина конечно, другой автомобиль.
Я пробовал, работает!Но вернул все назад. На видосе суппорт довольно легко подпружинивается, у меня же получалось слишком жестко, я даже рукой суппорт не смог зажать, чтобы болт наживить, приходилось рычаг использовать. Так такое усилие меня и смутило. Пару дней поездил и пока все вернул как было. За два дня конечно не возможно выявить какой либо износ, да и нагрев сложно определять когда по городу мотаешься. А так тишина конечно, другой автомобиль.
Нет никакого нагрева, намотал так 1000 км по трассе, ступицы и супорта холодные.
Подогнул пластинки. 4 дня полет отличный. Тишина. Так и оставлю.
Подогнул пластинки. 4 дня полет отличный. Тишина. Так и оставлю.
ну и правильно. ибо остальные варианты - дикий колхоз. я как то против доп пружинок со сверлением супортов. А вдруг чего - еще и виноват будет по экспертизе.
надо отдать токарю для установки резинок на направляющие. и все. будет тишина.
Подогнул пластинки. 4 дня полет отличный. Тишина. Так и оставлю.
Проехал 3000 км никакого дополнительного износа, тишина. Так и буду использовать.
Больше никто к ОфДиллеру по этой проблеме не обращался??
Что сказали?
Так то это тормозная система влияющая на безопасность, и колхозить самому можно на машине у которой кончилась гарантия, но не на гарантийной машине
Машина декабрь 16ого,что-за стук супортов даже не в курсе.
Iluvatar
14.09.2017, 08:51
Машина куплена в августе 16, собрана в июле того же года - так же суппорты не гремят. Пробег правда 15000 всего.
машина март 17. дребезг есть. устранил установкой скоб на колодки.
Igor 996
16.09.2017, 08:43
машина март 17. дребезг есть. устранил установкой скоб на колодки.
А можно по подробнее, что за скобы и как устанавливал?
alexey1960
19.10.2017, 04:43
Проехал 3000 км никакого дополнительного износа, тишина. Так и буду использовать.
Две недели назад подогнул пластинки. Как результат - наслаждаюсь тишиной.
Что касается опасений по поводу возможного неравномерного износа, то это, на мой взгляд, глупости. Поскольку сам корпус суппорта не смещается (т.к. крепится к направляющей), а лишь устраняются его колебания в поперечной оси.
Жаль, что такое решение не пришло в голову умельцев раньше (восемь лет проездил на Ниссане с таким бряканьем).
Две недели назад подогнул пластинки. Как результат - наслаждаюсь тишиной.
Что касается опасений по поводу возможного неравномерного износа, то это, на мой взгляд, глупости. Поскольку сам корпус суппорта не смещается (т.к. крепится к направляющей), а лишь устраняются его колебания в поперечной оси.
Жаль, что такое решение не пришло в голову умельцев раньше (восемь лет проездил на Ниссане с таким бряканьем).
Езжу до сих пор. Полет нормальный.
Две недели назад подогнул пластинки. Как результат - наслаждаюсь тишиной
"Наслаждение" тишиной закончиться, как только колодки сотрутся больше чем на половину и загнутая пластина начнёт шкрябать по диску.
Машина апрель 17. Пробег 5500км, гремят с 1000.
Добавлено через 5 минут
А можно по подробнее, что за скобы и как устанавливал?
Вот https://www.youtube.com/watch?v=i7dLMCDOD5g
alexey1960
20.10.2017, 04:24
"Наслаждение" тишиной закончиться, как только колодки сотрутся больше чем на половину и загнутая пластина начнёт шкрябать по диску.
Какая, расскажите, связь износа колодок и пластины?
От износа колодок зависит ход суппорта в поперечном направлении. Т.е. в продольном направлении суппорт двигаться не может, ибо крепится к направляющим.
Иными словами "шкрябать" там нечему.
Какая, расскажите, связь износа колодок и пластины?
От износа колодок зависит ход суппорта в поперечном направлении. Т.е. в продольном направлении суппорт двигаться не может, ибо крепится к направляющим.
Иными словами "шкрябать" там нечему
Ты это всё расскажи этим ребятам https://www.drive2.ru/l/484917339393884505/ И это не единичный случай. Все, кто загнул, начинаю со временем разгибать обратно.
Бред какой то. Как скоба диск то царапать может ? Они вообще в разных плоскостях и местах..
Mozgolom
21.10.2017, 08:35
Я себе тоже загнул, затем накинул суппорт с колодки, посмотрел на все это и разогнул обратно, потому что совершенно очевидно, и что при износе колодок суппорт будет все ближе и ближе к диску. В какой-то момент он начнет как бы сплющивать скобу и двигать ее в сторону диска. В итоге скоба начнет касаться диска.
Артём440
21.10.2017, 11:09
Лучший вариант проточки на направляющих, и резиновые колечки. Я приурочил это к переходу на летнюю резину, получилось не так много работы.
У меня суппорта бренчали с новья практически , диллер отмахивался как мог , говоря что , если тормоза тормозят , значит они исправны , Забил на дилера купил смазку Slipkote® 220-R, напихал ее в пальцы по самые не хочу , и все как бабка отшептала, тишина и спокойствие, зачем что то колхозить с пластинами . и еще чем то .
alexey1960
25.10.2017, 06:43
Забил на дилера купил смазку Slipkote® 220-R, напихал ее в пальцы по самые не хочу , и все как бабка отшептала, тишина и спокойствие, зачем что то колхозить с пластинами . и еще чем то .
К сожалению, смазка - это временная мера. Очень скоро забренчат вновь.
Добавлено через 5 минут
и что при износе колодок суппорт будет все ближе и ближе к диску. В какой-то момент он начнет как бы сплющивать скобу и двигать ее в сторону диска. В итоге скоба начнет касаться диска.
Я понимаю, что вы вряд ли поймете, но попробую еще раз объяснить.
При износе колодок суппорт вообще никуда не смещается, т.е. не меняет своего положения.
Единственное, что меняет геометрию - это тормозной цилиндр: увеличивается его высота (выступа).
Aleksei Pavlovich
25.10.2017, 06:57
При износе колодок суппорт вообще никуда не смещается, т.е. не меняет своего положения.
смещается суппорт на величину износа наружней колодки, поршень выступает на величину износа обеих колодок.
alexey1960
25.10.2017, 07:11
смещается суппорт на величину износа наружней колодки
Да, но смещается в поперечном направлении, а не в продолбном. Положение же пружины не меняется. Соответственно, скрипеть там ничего не может. Разве что, установлены колодки с устройствами (пластины - не помню их название), начинающими скрипеть при предельном их износе.
Aleksei Pavlovich
25.10.2017, 07:24
(пластины - не помню их название),
индикатор износа
Добавлено через 2 минуты
Да, но смещается в поперечном направлении, а не в продолбном.
он смещается только в одной плоскости по направляющим.
[QUOTE=alexey1960;147003]К сожалению, смазка - это временная мера. Очень скоро забренчат вновь.
Я уже более 20 т.км накатал с этой смазкой , стер родные колодки , новые уже поставил , и ничего не бренчит
alexey1960
25.10.2017, 07:49
он смещается только в одной плоскости по направляющим.
Это и есть поперечное направление, о чем я и говорил.
Добавлено через 19 секунд
индикатор износа
Thanks
Добавлено через 4 минуты
Я уже более 20 т.км накатал с этой смазкой
Может быть и так, раньше не встречал такую смазку.
Тут каждый сам выбирает способ борьбы со стуками.
Mozgolom
25.10.2017, 08:06
При износе колодок суппорт вообще никуда не смещается, т.е. не меняет своего положения.
Единственное, что меняет геометрию - это тормозной цилиндр: увеличивается его высота (выступа).
Вот это жесть. То есть подвижные направляющие пальцы, из-за которых у всех и гремят суппорты, сделаны там просто так? Если у вас туго с пространственным воображением, то снимите колодки и оденьте суппорт на диск без колодок, но со своими загнутыми пластинами. Посмотрите, как будет работать суппорт при износе колодок и что при этом будет с вашими загнутыми пластинами. Это очень просто.
alexey1960
25.10.2017, 08:11
Если у вас туго с пространственным воображением, то .....
Именно потому, что с пространственным воображением у меня все в порядке, делать этого я не стану, как и переубеждать вас. Здесь каждый решает за себя сам.
Phantom70
25.10.2017, 10:32
Вот это жесть. То есть подвижные направляющие пальцы, из-за которых у всех и гремят суппорты, сделаны там просто так? Если у вас туго с пространственным воображением, то снимите колодки и оденьте суппорт на диск без колодок, но со своими загнутыми пластинами. Посмотрите, как будет работать суппорт при износе колодок и что при этом будет с вашими загнутыми пластинами. Это очень просто.
На видео видно как смещается суппорт:
https://www.youtube.com/watch?v=tFw8bcI-y8E
тоже не стал себе загибать)
Я пока загнул, теперь тишина...а стучали они с самого начала. Попробую смазки для суппортов набить в направляющие через недельку, когда буду переобуваться и разогну пластинки.
Mozgolom
29.10.2017, 14:57
Таких вот постов в группе ВК очень много Подскажите как бороться с грохотом суппортов (https://vk.com/wall-71473650_1501907)
Александр74
09.11.2017, 08:25
Когда переобувался на зиму, у себя сделал вот так. Пока 4 т.к. звуков от суппортов не слышу.
Aleksei Pavlovich
09.11.2017, 12:45
Когда переобувался на зиму, у себя сделал вот так. Пока 4 т.к. звуков от суппортов не слышу.
направляющие пальцы, лишены свободы от перекоса, это не хорошо.
Когда переобувался на зиму, у себя сделал вот так. Пока 4 т.к. звуков от суппортов не слышу.
Пальцы сточатся, придётся искать новые или менять суппорт в сборе
Igor 996
10.11.2017, 16:40
А чем отличаются загнутые пластины от пружинок которые раньше на тормозных колодках были? Принцип вроде тот же. Завтра хочу подогнуть, заодно посмотрю будет ли пластина задевать диск при износе колодок.
Посмотрел видео про загиб пластин, да похоже суппорт со временем может надавить на загиб пластины. Но это ещё вопрос насколько? Ход у суппорта не большой, ну сточить пластину на это расстояние. Думаю ничего криминального не будет. Вживую не смотрел, сужу по видео сильно не пинайте.
Igor 996
10.11.2017, 19:52
Пальцы сточатся, придётся искать новые или менять суппорт в сборе
Видео замены колодок на 2114 https://youtu.be/5r3s0ZGp1yI, монтажкой поджимают чтобы палец закрутить. Тоже сточатся?
Igor 996
10.11.2017, 20:04
Вот ещё решение.
Iluvatar
11.11.2017, 08:39
Вот ещё решение.
Зашакаленный скриншот экрана с маленькой картинкой?
Спасибо, очень помогло, видно просто волшебно.
Igor 996
11.11.2017, 11:02
ТожеЗашакаленный скриншот экрана с маленькой картинкой?
Спасибо, очень помогло, видно просто волшебно.
Я и не говорю, что это я придумал. Не нравится не смотри. Предложил как вариант,при желании можно легко в интернете найти. http://club-vesta.ru/ustrojstvo/samostoyatelno-izbavlyaemsya-ot-stuka-supportov-lada-vesta
Если сделал что-то не так, извиняюсь.
Igor 996
11.11.2017, 11:56
Вообщем сегодня попробовал загнуть пластины,не понравилось. Скорей всего,со временем будут задевать за диск, как выше писалось. Разогнул обратно.
Попытался разобраться где стучит. Пальцы у меня особо не стучат, основной стук там где скоба суппорта прилегает к тормозной колодке. Там не большой зазор, но принципе он там должен быть. Где-то читал, что есть колодки с прокладкой ,может здесь собака зарыта. У себя посмотрел, вроде что-то есть, но такое дубовое как металл. Прижал скобу суппорта к колодке, постучал ни какого бряканья нет. Вопрос у всех колодки одинаковые стоят? Ведь не у все бренчат суппорта. У себят стянул хомутом, перекос считаю не критичный, тишина.
Мои колодки
Igor 996
15.11.2017, 21:45
Ну и куда все делись?
Как вариант , думаю наш случай
www.drive2.ru/l/7396633/
Все это испробовано, хватает не на долго
Igor 996
16.11.2017, 04:48
Я что хочу спросить. Не зависит ли бряканье суппорта от того какая стоит тормозная колодка, ведь есть с антискрипными пластинами,накладками и т.д. ??? Пальцы пока во внимание не берём.
Ну и куда все делись?
Да все на месте. просто выдумывать особо нечего. проблема не только Весты но и множества других зарубежных автомобилей. Вроде все обсудили, скобы гнули, смазку толкали, проточки делали, пружины и стяжки ставили. У меня никак руки не дойдут подобрать от какой нибудь капиталистической машинки пружинную скобу (они у многих стоят пожимают внешнюю скобу суппорта) например Opel, на Ланосы колхозят. Ее пожалуй основное приемущество, что она равномерно поджимает. Я пока скобки снаружи подогнул, бряканье уменьшилось раза в 2, да еще и зима пришла, зимняя резина помягче (профиль повыше) и она помогает, часть вибраций съедает. Совсем замечательно стало, так что до весны наверно руки до суппортов не доберуться.
Igor 996
16.11.2017, 21:53
[QUOTE=stel707;152449]. Я пока скобки снаружи подогнул,
Снаружи подогнул? Это как? Нельзя по подробней пожалуйста. Себе хомуты поставил,вроде получше, но всё равно чет не то. На работе Веста, тоже 1.8, стучал по колёсам ни какого бряканья нет. Как так? Что суппорта разные?
Снаружи подогнул? Это как? http://www.drive2.ru/l/7396633/ а еще (выше не раз писали) скобу во внутрь загибают. (то же экспериментировал) Эффект конечно 100 %, но со временем скоба может касаться диска, да и мне не совсем понравилось то усилие с которым скоба держит суппорт. Все таки в самом суппорте пружин нет и цилиндр отходит за счет манжета, так что внешняя колодка совсем не отходит от диска, просто не давит на него. Сугубо мое мнение.
Igor 996
17.11.2017, 07:37
http://www.drive2.ru/l/7396633/ а еще (выше не раз писали) скобу во внутрь загибают. (то же экспериментировал) Эффект конечно 100 %, но со временем скоба может касаться диска, да и мне не совсем понравилось то усилие с которым скоба держит суппорт. Все таки в самом суппорте пружин нет и цилиндр отходит за счет манжета, так что внешняя колодка совсем не отходит от диска, просто не давит на него. Сугубо мое мнение.
Скобу тоже загибал, не понравилось. Если побольше загнуть, то не очень и сильно давит. Раньше колодки на классике с пружинками стояли, довольно упругие и нормально. Вот то, что скоба будет за диск задавать напрягает. Склоняюсь к такому варианту:
колодки на классике с пружинками стояли, довольно упругие и нормально.
На классике пружинка упиралась в колодку и в направляющие штифты, суппорт бегал свободно, а площадь соприкосновения с направляющей минимально. Да это все так, и на последующих моделях на колодках пружины стояли. Вариант Вами предложенный 100 % рабочий, меня останавливает эстетическая сторона, диски легкосплавные суппорт хорошо видно.
Igor 996
17.11.2017, 09:16
На классике пружинка упиралась в колодку и в направляющие штифты, суппорт бегал свободно, а площадь соприкосновения с направляющей минимально. Да это все так, и на последующих моделях на колодках пружины стояли. Вариант Вами предложенный 100 % рабочий, меня останавливает эстетическая сторона, диски легкосплавные суппорт хорошо видно.
Подкрасить под цвет суппорта,ни кто не заметит. Спасибо за общение и советы.
Александр74
17.11.2017, 13:22
Там, что в пластинах отверстия для пружин надо сверлить?
Igor 996
17.11.2017, 17:29
Там, что в пластинах отверстия для пружин надо сверлить?
Не знаю точно, фото в интернете нашёл. Просто за пластины зацепили, я так думаю. Я хотел в принципе понять как лучше устранить дребезг, остальное дело техники. Один вопрос конечно покоя не даёт, почему у одних есть,а удругих нет?
Один вопрос конечно покоя не даёт, почему у одних есть,а удругих нет?
Может степень износа колодок влияет? С новья-то, вроде, не у кого не гремят.
Александр74
17.11.2017, 18:48
Может степень износа колодок влияет? С новья-то, вроде, не у кого не гремят.
У меня за гремели почти сразу...
Но эти стяжки, которые я показывал на фото выше, они устранили стук. Не знаю на долго?
Добавлено через 2 минуты
почему у одних есть,а у других нет?
А вот это очень интересно!
Какие у кого будут версии???
Сегодня в пробке Вольво рядом двигалась с таким вариантом.Ни одни мы страдаем от стука)
https://a.d-cd.net/a433218s-960.jpg
Александр74
17.11.2017, 19:04
Ну, что тоже вариант!
Ну не слушать же бряки на каждой рельсе...
На икс рее суппорта с такими же пружинами с завода.
http://vestaxray.ru/model/lada-xray/tormoznaya-sistema.html
http://vestaxray.ru/wp-content/uploads/2016/06/tormoznaya-sistema-3.jpg
На ино их тоже ставят.
ATE 11811603401 - Пружина Пружина заднего суппорта FORD C-MAX / CITROEN C5/ MAZDA 3
Вполне возможно что на Вольво которую я видел были штатные
Вон их сколько
https://avto.pro/part-44186AV700-NISSAN-718/
Igor 996
17.11.2017, 20:28
Нам похоже просто забыли поставить.
Добавлено через 10 минут
У меня за гремели почти сразу...
Но эти стяжки, которые я показывал на фото выше, они устранили стук. Не знаю на долго?
Тоже стяжки поставил,домаю порвет их суппорт по мере износа колодок. Тем более зима.
Gravitara
18.11.2017, 23:17
Сегодня в пробке Вольво рядом двигалась с таким вариантом.Ни одни мы страдаем от стука)
https://a.d-cd.net/a433218s-960.jpg
такие скобы на Focus 2 стоят номер 1 223 635
Igor 996
19.11.2017, 12:01
Сегодня ещё раз снял колесо, пошатал суппорт. Всё-таки основной стук из-за зазора между суппортом и колодками. Резинки на пальцах не много тормозят перемещения суппорта ,поэтому он меньше стучит по колодкам. По мере износа резинок стук вернётся. Вообще-то может и надолго хватит, вопрос не в этом. На колодках снаружи есть противоскрипные пластины, они из какого материала? Постучал похоже на металл. Может сделать какую нибудь прокладку не из металла или готовые есть. Кто-нибудь ставил такие колодки? В интернете чет ни нашёл ничего вразумительного.
после замены супортов по гарантии стук пропал на долго???
eccentric2000
05.01.2018, 18:01
Перелопатил все 18 страниц, выход то какой? Есть работающее решение без негативных последствий?
Перелопатил все 18 страниц, выход то какой? Есть работающее решение без негативных последствий?
В направляющие набил смазку для направляющих суппорта LUCAS-TRW PFG110. Проехал 5000, тишина.
считаю нормой постукивание супортов при нажатии на тормоз. старые супорта подкисают,не отводятся до конца,прижимая постоянно колодки к диску и работают не мягко и не плавно,а новые резче срабатывают и стук(бряк) издают колодки о тормозные диски.
alexey1960
21.01.2018, 07:18
считаю нормой постукивание супортов при нажатии на тормоз
Можете, конечно, считать это нормой. Вот только наличие стука при нажатом тормозе говорит о том, что источником стука суппорта не являются.
Т.е. все наоборот: если при нажатии на педаль тормоза стук прекращается, это свидетельствует о том, что стучат именно супорта.
Прокачивайте ТС, и не будет стука. Все такие упёртые, какие-то скобы придумывают. Никто не понимает почему стучит. Вокруг да около ходите
alexey1960
21.01.2018, 13:56
Прокачивайте ТС, и не будет стука. Все такие упёртые
Поздравляю с первым местом. Глупее совета трудно представить.
Поздравляю с первым местом. Глупее совета трудно представить.
Конечно, почему-то у меня не гремят суппорта. Бракованные видимо
Прокачивайте ТС, и не будет стука. Все такие упёртые, какие-то скобы придумывают. Никто не понимает почему стучит. Вокруг да около ходите
Каким боком прокачивание к люфтам пальцев не понятно..у меня тоже не стучит и без всяких прокачек..так попалось..
Каким боком прокачивание к люфтам пальцев не понятно..у меня тоже не стучит и без всяких прокачек..так попалось..
Они стучат потому что колодки не прижаты тормозным цилиндром. Я когда менял колодки, всё облазил
Они стучат потому что колодки не прижаты тормозным цилиндром. Я когда менял колодки, всё облазил
они и не должны быть прижаты...они чуть отходят
Я имел ввиду зазор между тормозным цилиндром и колодкой. Будете менять, обратите внимание.
Я когда колодки вставил, суппорт гремел как колокол. Прокачал педалью тормоза, болтанка прекратилась, и звуки тоже
Кто стягивал хомутом?
Надолго помогает?
SappyToxin
12.05.2018, 17:53
Кто стягивал хомутом?
Надолго помогает?
Самый простой и действенный способ проточка с установкой колечек.Все что нужно дрель ножовка по металлу и восемь колечек.Ну еще время час полтора от силы.
Вячеслав71
14.05.2018, 01:19
На Шевроле Нива (была до Весты) болезнь - бряканье колодок. Лечат то же кто как. Я сделал проще - по торцам обмазал колодку прозрачным силиконовым герметиком, и всё. Больше не гремели, хотя все говорили, что это не вариант. При замене процедуру естественно надо повторять.
alexey1960
26.06.2018, 05:59
Я сделал проще - по торцам обмазал колодку прозрачным силиконовым герметиком, и всё. Больше не гремели, хотя все говорили, что это не вариант. При замене процедуру естественно надо повторять.
Не совсем понял, какие торцы? По кругу всю торцевую поверхность?
Почти с новья донимал стук суппортов, смазывал специальной смазкой (тойотовской, белой), хватило совсем не надолго, методы здесь описаные (стяжки, пружины и т.д.), считаю не верными с технической точки зрения. Решил делать проточки, и ставить резиновые кольца, заняло два часа времени. В результате ненавистный стук пропал, нагрева дисков и суппортов не наблюдаю (за что опасался). Попробую выложить фото.
Uninstaller13
12.07.2018, 13:55
В результате ненавистный стук пропал, нагрева дисков и суппортов не наблюдаю (за что опасался).
и на долго ли этих резиночек хватит?
Гагаринец
12.07.2018, 13:56
номер колец
Для полноты картины людям необходимо знать ширину и глубину проточек.
Иначе, картинки не имеют смысла.
Кстати, резинки от безродного производителя, вполне могут разбухнуть и вызвать подклинивание механизма.
Так ищите именитого производителя, номер есть
Добавлено через 1 минуту
Ширина и глубина измерялась методом подгонки, проточил-померял и так пока не встанет нормально в скобу
Добавлено через 2 минуты
протачивал сначало ножовкой по металлу, потом расширял с помощью надфиля, там просто все.
Uninstaller13
12.07.2018, 14:13
Токарный станок ))
прям с языка снял)))
Насколько хватит у меня не знаю, на драйве люди делали, довольны, ходят долго, зависит от качества колец. Ну а поменять кольца, при наличии проточек, совсем не долго.
Uninstaller13
12.07.2018, 14:23
Я, если честно, вообще не слышал как эти суппорты стучат...
на что хоть звук похож и как его обнаружить?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot