Просмотр полной версии : Запуск новой Весты, с севшим аккумулятором?
Сергей 74
10.06.2023, 15:49
Всем привет, есть вопрос, вот на новой Весте вместо ключа, кнопка запуска зажигания. На старой Весте ключ, и допустим если сел аккомулятор, поворачиваем ключ, включаем вторую скорость на МТ, толкаем машину и заводим успешно с толкача!) А на новой Весте как? С этой кнопкой??
Варвар59
10.06.2023, 19:43
новая веста не ломается
Сергей 74
10.06.2023, 21:26
новая веста не ломается
Вопрос не в этом, аккомулятор может сесть у любого авто....
mehanik48
10.06.2023, 23:24
Со старым аккумулятором это не жизнь...©
(Деточкин)
Да то же самое, сидишь и держишь кнопку пока тебя толкают и не заведётся двигатель.
Удержал кнопку или двойное нажатие, включилось зажигание и в путь, главное чтобы ремень не перескочил в это время. Но проще просто прикурить, иначе можно много чего натворить при полностью севшем АКБ.
Сергей 74
11.06.2023, 09:48
Да то же самое, сидишь и держишь кнопку пока тебя толкают и не заведётся двигатель.
В старой Весте держать не надо! Повернул ключ-и толкаешь сам авто!
Добавлено через 1 минуту
Удержал кнопку или двойное нажатие, включилось зажигание и в путь, главное чтобы ремень не перескочил в это время. Но проще просто прикурить, иначе можно много чего натворить при полностью севшем АКБ.
В старой Весте ничего не натворшь! Заводится с толкача при севшем авто!...
При полностью севшем АКБ машина и с толкача может не завестись. Я в этих нюансах не разбираюсь, не электрик. Но таковой меня предупреждал, что есть такой риск.
А на новой Весте как? С этой кнопкой??
У меня на ниссан-ведре с кнопкой логика такая - педаль тормоза + кнопка = заводимся стартером.
Кнопка без педали = включаем зажигание.
Последнего для толкача достаточно.
У автоваза, учитывая наследие альянса, будет наверняка примерно тож самое.
На механике разве что в этой схеме будет задействована педаль сцепления.
Оно собсно и раньше с ключом так было - без сцепы стартер крутить не даст.
Добавлено через 9 минут
При полностью севшем АКБ машина и с толкача может не завестись.
Тут речь когда зажигание включить и приборку подсветить - батарейки хватает, а вот дальше - усё.
Тартарен
13.06.2023, 06:56
Оно собсно и раньше с ключом так было - без сцепы стартер крутить не даст.
Нет такого на Весте, стартер крутит независимо от сцепления.
Нет такого на Весте, стартер крутит независимо от сцепления.
18й год, аналогично.
Сергей 74
13.06.2023, 10:44
Оно собсно и раньше с ключом так было - без сцепы стартер крутить не даст.
Это на Грантах последних годов так! На Вестах не было....
Это на Грантах последних годов так! На Вестах не было....
Странно конечно )
Я чёт думал что если оно уже даже на грантах есть, то на моделях посовременней и подавно быть должно.
На всяких солярисах - тоже заводится через сцепу только.
Не, на старых вестах можно заводить как угодно) У меня еще и на крышке габажника личинка под ключ, недавно заценил когда аккум заряжал, можно его спокойно открывать-закрывать)
Сергей 74
19.06.2023, 11:33
Да то же самое, сидишь и держишь кнопку пока тебя толкают и не заведётся двигатель.
Ответ у вас не верный! Так толкача с не запустишь, потому что надо одновременно жать на тормоз-сцепление и кнопку! На тормоз тоже надо жать!!(((.
Как бы согласен с тем что сцепление нужно выжимать, но всё зависит от пихательных сил. Можно скорость сразу включить и толкать.
А тормоз зачем жать? На NG не автоматическая же коробка
сережа, остановись, ты несешь чепуху
как собстно и шептун продержание кнопки
в другой теме разжевал тебе подробно
Сергей 74
19.06.2023, 16:42
А тормоз зачем жать? На NG не автоматическая же коробка
Откуда я знаю? Это спроси у создателей новой Весты! Там именно так и надо-на коробке МТ, для запуска надо нажимать на сцепление и тормоз!!(
https://i.gifer.com/embedded/download/VFZj.gif
иди инструкцию то хоть прочитай
хватит повторять бред вконтактика и местных спецов
Сергей 74
19.06.2023, 17:40
иди инструкцию то хоть прочитай
Так там так и написано-
для запуска надо нажимать на сцепление и тормоз!!(
Так там так и написано-
дай ссылку, где ты этот бред вычитал
а лучше прям скрин, где в офиц инструкции написано, что надо обязательно выжимать и сцепу еще помимо тормоза
Сергей 74
19.06.2023, 18:18
дай ссылку, где ты этот бред вычитал
а лучше прям скрин, где в офиц инструкции написано, что надо обязательно выжимать и сцепу еще помимо тормоза
Так там и вычитал, из ссылки которую ты и дал в другой теме! Там где инструкция пользования...
дай ссылку, где ты этот бред вычитал
а лучше прям скрин, где в офиц инструкции написано, что надо обязательно выжимать и сцепу еще помимо тормоза
Ты утомил - заставляешь членов (форума) фотожопить? )
Сергей 74
19.06.2023, 18:25
дай ссылку, где ты этот бред вычитал
а лучше прям скрин, где в офиц инструкции написано, что надо обязательно выжимать и сцепу еще помимо тормоза
п.5.10. стр. 140. Порядок пуска двигателя в автомобилях с механической
трансмиссией:
• разместите ключ в салоне автомобиля (в активном состоянии в зоне действия А или В);
Рис. 5.10.1. Зона
действия ключа
в активном состоянии
18*
140
• переведите рычаг переключения передач в нейтральное
положение или полностью выжмите педаль сцепления;
• нажмите на педаль тормоза;
• кратковременно нажмите на кнопку START/STOP (рис. 5.10.4).
При пуске двигателя не требуется удерживать кнопку в нажатом
состоянии.
Примечание. При пуске двигателя рекомендуется удерживать полностью нажатой педаль сцепления до завершения пуска двигателя
Скопировал оттуда!
да что ж как туго то....
• переведите рычаг переключения передач в нейтральное
положение или полностью выжмите педаль сцепления;
• нажмите на педаль тормоза
либо нейтрвль вкл и заводи, тогда сцепа не нужна
либо на любой передаче сцепу выжимаешь и заводи с нажатой, иначе она бл... поедет
при чем тут кнопка то вообще???
тоже самое и на твоей с ключом
Тартарен
19.06.2023, 20:24
при чем тут кнопка то вообще???
тоже самое и на твоей с ключом
Там еще и тормоз упоминается. И как я понял нажатие обязательно, видимо, стоит какая то блокировка.
да с тормозом то никаких непоняток, там все логично
это у многих так сделано при бесключевом
речь про сцепу и выдумки, что без нее ато не запускается
Тормоз зачем выжимать?
Сцепления не достаточно что ли?
Сергей 74
21.06.2023, 11:48
Там еще и тормоз упоминается. И как я понял нажатие обязательно, видимо, стоит какая то блокировка.
В том-то и дело!:handshake:
Добавлено через 1 минуту
Тормоз зачем выжимать?
Сцепления не достаточно что ли?
Фиг его знает, но так в инструкции и на Ютубе про новую Весту видел....
Поэтому и спросил тут. Может кто купил уже новую Весту и скажет точнее??
А клаксон ещё там не надо одновременно нажимать, чтобы воробьи горизонт очистили?))
По мне так идиотизм с тормозом.
По мне так идиотизм с тормозом.
у тебя ни разу не было авто с бесключевым?
так то нажатие тормоза - это защита от детей
чтоб не нажали нечаянно и не уехали
как и нажатие торомоза, чтоб томат с Р снять
а вот дурь про сцепу одновременно с тормозом придумали и тиражирают те, кто умеет читать, но не понимает прочитанное
как и че сделано на нг - я описал в соседней теме, ибо этот ведровер уже есть живьем
там все именно так как в инструкции, но не всем дано осилить буквы
Gravitara
22.06.2023, 02:13
Всегда смиялся с тем автора ещё со времен обладания им самым лучшим автомобилем на свете Тойота РАВ4.
По теме: Естественно для запуска двигателя кнопкой надо нажать на тормоз, чтобы отключилась блокировка стартера. При этом можно либо нажать педаль сцепления с включённой передаче, либо включить нейтральную передачу, и сцепление можно не нажимать. Для запуска одновременного нажатия двухьпедалей не требуется.
Чтобы запустить двигатель с толкача надо включить зажигание нажав два раза кнопку, ну а потом по классической схеме с толканием и включением передачи. По-моему это ясно любому вменяемому пользователю, но только не автору.
Тартарен
22.06.2023, 07:07
Чтобы запустить двигатель с толкача надо включить зажигание нажав два раза кнопку, ну а потом по классической схеме с толканием и включением передачи.
Ну вот, только разговор пошел и на тебе, такой облом. Все, тему можно закрывать.
Чтобы запустить двигатель с толкача надо включить зажигание нажав два раза кнопку
не уподобляйся автору
нажмешь кнопку на весте два раза, то так и доталкаешь ее как раз до места назначения не запущенную
ибо при выкл зажигании она не сможет запуститься в принципе :smile-big::smile-big::smile-big:
Gravitara
22.06.2023, 13:24
Полагаю, что как и на нормальных автомобилях, первым нажатием включается ACC, а вторым зажигание.
У меня такое ощущение, что тут многие никогда не видели ни бесключевой доступ, ни запуск с кнопки.
вы тут все от ладовоза подхватили что ли???
я бля сижу в нг сейчас и мне явно лучше знать, сколько раз кнопку нажимать
вы тут все от ладовоза подхватили что ли???
я бля сижу в нг сейчас и мне явно лучше знать, сколько раз кнопку нажимать
Вылезай нахер! Достал всех со своей правдой! Нинаданамеё! ))))
ты прав, сваливаю нахер с радостью из этой недовесты )))
Gravitara
22.06.2023, 17:27
Полагаю, что как и на нормальных автомобилях, первым нажатием включается ACC, а вторым зажигание.
У меня такое ощущение, что тут многие никогда не видели ни бесключевой доступ, ни запуск с кнопки.
Почитал инструкцию. Получается действительно с первого нажатия сразу включается зажигание. Режима Accesory нет. Странная логика на мой взгляд. Ни телефон подзарядить, ни музыку послушать. Только с включённым зажигание.
а если внимательно почитать, то узнаешь, что
режим АСС там вкл автоматом при разблокировке дверей или выкл зажигания
ну еще вариант лучше - слушать тех, кто с этим говном, что обозвали бесключевым доступом, уже общается вживую
и не придется бледно выглядеть потом за подобные высказывания
У меня такое ощущение, что тут многие никогда не видели ни бесключевой доступ, ни запуск с кнопки.
Gravitara
22.06.2023, 18:04
Там получается кастрированный режим асс, который отключается через какое-то время.
Я описал логику работы бесключевого запуска на всех автомобилях, с которыми имел дело.
Бледно выглядеть говоришь? Перед кем? Каким-то блякающим колхозником что ли? Бгг
хорошо (с)
Съел, колхозан? )))
да и не говори
куда мне колхозану до очередного местного дурачка-всезнайки по картинке )))
вирус ладовоза тут косит прям в геометрической одного за другим
Походу опять наши перемудрили, обычно на нормальных авто с "кнопкой" включение зажигания производится или двойным нажатием кнопки без манипуляции ногами, или удержанием кнопки.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot