Просмотр полной версии : Комбинация приборов - Архив
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Автодиллер
14.02.2015, 00:56
Вот например мне не нравится шкала зеленого цвета. Ну надоел этот колхоз. Но в тоже время красивее чем в Калине;)
Попробую популярно объяснить, как и что сбрасывать на БК. Условно на БК три информационные зоны: 1.в верхнем ряду с лева - пробеги, общий и суточный, 2.с права - расходы топлива, пробег до заправки, напряжение АКБ и т.д.,3. снизу - часы и температура.
Сначала выбираем, что сбрасывать. Нажать и удерживать верхнюю кнопку пока показания в первой зоне(пробеги) не замигают. Если нужно сбросить суточный пробег - ещё раз нажать и удерживать верхнюю кнопку. Выход - коротко нажать нижнюю кнопку.
Настройка часов. нажать и удерживать верхнюю кнопку пока не замигает первая зона. коротко нажать верхнюю кнопку - начнут мигать часы. Нажать и удерживать верхнюю кнопку пока не замигает первая цифра. коротко нажимая верхнюю или нижнюю кнопку устанавливаем нужную цифру. Длительно нажимаем верхнюю кнопку пока не замигает вторая цифра. Устанавливаем вторую аналогично первой. и т.д. После окончания установки длительно нажать нижнюю кнопку.
Сброс показаний по топливу (з зона).длительно жмём верхнюю кнопку пока не замигает пробег. Коротко нажать верхнюю кнопку - мигают часы, ещё раз коротко нажать верхнюю кнопку - замигает зона с топливом. Длительно нажать верхнюю кнопку - показания среднего расхода, израсходованного, остатка до заправки сбросятся. Отдельно эти показания не сбрасываются - только все вместе. После этого длительно нажать нижнюю кнопку.
Если в общих чертах: верхняя кнопка при длительном нажатии включает процесс настройки, короткое нажатии - выбор зоны настройки. Длительное нажатие нижней кнопки - это всегда выход из режима настроек. Вот как-то так.
Автодиллер
15.02.2015, 02:20
http://www.ladavesta.net/uploads/posts/2014-07/1405879633_vesta-salon-2.jpg
http://www.ladavesta.net/uploads/posts/2014-11/1415392825_1415386225_vesta-2.jpg
Вот если бы она подсвечивалась просто обычной светлой лампой. Но не зеленой. Было бы нормально.
Вот например мне не нравится шкала зеленого цвета. Ну надоел этот колхоз.
Колхоз - ярко-синяя подсветка на азиатах:struggle: Зелёная ок.
Edissons
15.02.2015, 18:58
Судя по фотке выше, будет зеленая с белым - мне нравится! А вот синие или красные мне не нравятся! Я за концепт...
Автодиллер
15.02.2015, 22:26
Судя по фотке выше, будет зеленая с белым - мне нравится! А вот синие или красные мне не нравятся! Я за концепт...
я же сформулировал свою точку зрения,можно так и оставить,но что-бы подсвечивалось,обычным белым,там и так зелени хватает(зеленые полосы),но что-бы с низу не зеленая лампа а просто белая.
Зелёная это красиво. Приятно для глаз, необычно. Белая тоже красиво, но белая смотрится на дорогих приборах с хромированной окантовкой. А синяя это колхоз. Ну а жёлтая просто странно. Красная для глаз слишком круто.
Автодиллер
18.02.2015, 21:54
http://www.lada-vesta.net/picture.php?albumid=4&pictureid=23
Думаю если именно вот так будет, то мне нравится :good:
Andrej1984
19.02.2015, 14:08
Интересная панель
Bossline
20.02.2015, 19:37
Цветогамма, и панель в целом на уровне, эффектная. Очень нравится! И понятно, что на вкус и цвет товарищей нет.
t-racervnx
15.03.2015, 21:00
хорошо было бы, если бы цвет подсветки можно было бы менять.
хорошо бы круг почёта
плюс надо сделать так, чтобы подветка зажигалась не мгновенно, а плавно... сначала плавно чтобы загоралась подсветка стрелок, затем символов...
LLlukaka
15.03.2015, 21:55
плюс надо сделать так, чтобы подветка зажигалась не мгновенно, а плавно...
))) что бы не слепило!
aktarsis
17.03.2015, 15:29
Мне приборка нравится. Цвета не напрягают глаза.
Параметры БК где отображаются? Там, где часы и одометр? Маловато места...
Ну плавного розжига, проход всех стрелок до отсечки при зажигании точно не будет. А вот зеленая подсветка в принципе глаз не раздражает, а может и сделают белую.
по мне лучше зеленая чем белая. точно против красной и синей.
Злой Атмосферник
25.05.2015, 18:34
мне нравится
а форма стрелок как бы намекает что авто плавно будет набирать скорость и комфортно ехать ...
Неплохо смотрится (и удобно считывается) черное на белом. Шрифт бы четче сделали, хотя все равно на него никто не смотрит, считывание идет не по значению, а по местоположению стрелки, так что именно она должна быть видна четко и ясно
FoxtrotKZ
08.06.2015, 06:57
Лишь бы не красная, видал на бэхе - чуть глаза не вырвало.
И не синий-ядо-неон - пусть китаццы на таком ездят.
А то что на фото вполне достойно смотрится.
Глупый вопрос, а приборка горит с поворотом зажигания или при вкл габаритов, света?
Глупый вопрос, а приборка горит с поворотом зажигания или при вкл габаритов, света?
Думаю, что второй вариант.
LLlukaka
24.09.2015, 18:02
а приборка горит с поворотом зажигания или при вкл габаритов, света?
вопрос как раз таки комфортности, но к сожалению думаю что с габаритами т.к. лампы там будут скорее всего накал. а не светодиод.
Добавлено через 45 секунд
хотя думаю диоды возможны
Глупый вопрос, а приборка горит с поворотом зажигания или при вкл габаритов, света?
На Приоре дисплей приборки горит при включении зажигания и мешает спать с заведённым двигателем. А подсветка табло и стрелок включается вместе с ближним по датчику освещённости, если он есть в комплектации.
хорошо было бы, если бы цвет подсветки можно было бы менять.
хорошо бы круг почёта
плюс надо сделать так, чтобы подветка зажигалась не мгновенно, а плавно... сначала плавно чтобы загоралась подсветка стрелок, затем символов...
Хорошо бы регулировку яркости подсветки приборной панели. Ночью приглушить, чтобы глаза не резало, особенно на дальняке.
Хорошо бы регулировку яркости подсветки приборной панели. Ночью приглушить, чтобы глаза не резало, особенно на дальняке.
На Приоре глаза не режет и ММС тоже не напрягает. ММС правда автоматом уменьшает яркость при включении фар.
Хорошо бы регулировку яркости подсветки приборной панели. Ночью приглушить, чтобы глаза не резало, особенно на дальняке.
Яркость приборки - это слишком субьективная характеристика. То, что одному ярко - другому в самый раз. Да и функция приглушения подсветки при включении габаритов не такая уж и редкость.
неплохо было бы действительно поставить крутилку на яркость,кто часто по трассам гоняют одобрят
т.к. лампы там будут скорее всего накал. а не светодиод.
в гранте и то, диоды стоят, правда вкл. только с габаритами
Глупый вопрос, а приборка горит с поворотом зажигания или при вкл габаритов, света?
Лучше, чтобы не горела до того, как не включат ближний свет. Так как по правилам надо ездить с включенным ближним светом или ходовыми огнями.
(С)19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Так вот все больше и больше людей не включают свет, кто то от того, что забывает, таким как раз и поможет не горящая приборка. Ну тем, кто пытается 100 грамм топлива сэкономить уже ничего не поможет. :smile-big:
Да и функция приглушения подсветки при включении габаритов не такая уж и редкость.
Так, без габаритов подсветка приборки вообще гореть не должна, только дисплея.
Добавлено через 1 минуту
неплохо было бы действительно поставить крутилку на яркость
А бывают машины выпускак последних 15 лет, где нет таких крутилок?
машины выпускак последних 15 лет, где нет таких крутило
гранта/калина/мидо/ондо :)
Так вот все больше и больше людей не включают свет, кто то от того, что забывает, таким как раз и поможет не горящая приборка. Ну тем, кто пытается 100 грамм топлива сэкономить уже ничего не поможет
Причём здесь свет? Есть же ДХО.
гранта/калина/мидо/ондо
Не ожидал. Может от комплектации зависит. Вот такие же модули есть Модуль (блок) управления светотехникой на ВАЗ Калина 1117, 1118, 1119, Lada Granta 2190, 2191, 2192, ЛЮКС, каталожный номер: 345.3769 / 1118-3709820-10, производство: Владимир
http://avtoref.com/image/cache/data/zapasnye-chasti/vaz-kalina-1118/1416/1416-4-1280x960.jpg
Нет. Такой блок не ставят ни на одну из комплектаций.
Ну я не знаю. у меня на 11183 норма как раз этот блок и стоит. Правда дело то уже как лет пять назад было...
ПотомуЧтоГладиолус
26.10.2015, 10:02
Кто-нить видел где стоит кнопка/рычажок/переключатель забора воздуха в салон? мож я слепой, но на тестах и фотках что-то не видно
Кто-нить видел где стоит кнопка/рычажок/переключатель забора воздуха в салон? мож я слепой, но на тестах и фотках что-то не видно
Крутилка скорости вентилятора одновременно является кнопкой рециркуляции.
авторевизор
26.10.2015, 11:52
Кто-нить видел где стоит кнопка/рычажок/переключатель забора воздуха в салон? мож я слепой, но на тестах и фотках что-то не видно
На левой крутилке- кнопка включение/выключение кондиционера... на правой- соответственно рециркуляции
Кто-нить видел где стоит кнопка/рычажок/переключатель забора воздуха в салон?
Забор воздуха в салон - это забор наружного воздуха во внутрь машины. Рециркуляция - это воздух забирается из салона и поступает обратно в салон, гоняется по кругу. В вариантном исполнении есть блок климата, где рециркуляция не предусмотрена.
Забор воздуха в салон - это забор наружного воздуха во внутрь машины. Рециркуляция - это воздух забирается из салона и поступает обратно в салон, гоняется по кругу. В вариантном исполнении есть блок климата, где рециркуляция не предусмотрена.
Прошу прощения, но это бред, рециркуляция нужна для того, чтобы временно оградить салон от внешнего воздуха, например когда автомобиль едет за фурой и в других подобных случаях и абсолютно неважно климат у вас стоит или кондиционер.
На моем логане с климатом рециркуляция есть.
Ps ездить с постоянно включенной рециркуляцией нельзя, можно угореть.
Прошу прощения, но это бред
Что именно бред? То, что при рециркуляции воздух гоняется по кругу внутри салона и не смешивается с наружным? Или что?
рециркуляция нужна для того, чтобы временно оградить салон от внешнего воздуха
А я, что говорил, что- то принципиально другое? А кроме того рециркуляция помогает гораздо быстрее охладить воздух в салоне.
и абсолютно неважно климат у вас стоит или кондиционер.
А кто здесь вообще говорил по кондиционер или климат-контроль? Речь шла про блок климата в варианте Классик, где нет ни кондиционера ни рециркуляции (по крайней мере так описано в руководстве к Весте)
rvs63, я искренне надеюсь, что вы ошибаетесь, современная машина без функции рециркуляции, это бред, именно про это я хотел сказать.
Aлександр
26.10.2015, 19:51
я искренне надеюсь, что вы ошибаетесь
Надежда умирает последней - будем надеяться дальше, глядя на изображения ниже...
Ну я не знаю. у меня на 11183 норма как раз этот блок и стоит. Правда дело то уже как лет пять назад было...
Пардон, не уточнил. Я говорил про Гранту и Калина2.
Универсалист
29.10.2015, 13:59
Кто-нить видел где стоит кнопка/рычажок/переключатель забора воздуха в салон? мож я слепой, но на тестах и фотках что-то не видно
Где же у него кнопка?
http://s57.radikal.ru/i157/1510/88/6b7891764dc8.png (http://radikal.ru/big/3580dbf650f74b12b41021188f6939c9)
Обратите внимание, температура выставляется цифрами, а не шкалой.
Дмитрий_Воронеж
29.10.2015, 14:08
То "Люкс", а то базовая комплектация...
Универсалист
29.10.2015, 16:00
На Приоре глаза не режет и ММС тоже не напрягает. ММС правда автоматом уменьшает яркость при включении фар.
Такая функция появилась после перепрошивки? У меня ММС никак не реагирует на включение фар.
Такая функция появилась после перепрошивки? У меня ММС никак не реагирует на включение фар.
Автосвет есть? И до перепрошивки переключалось. Но у меня датчик освещённости. Может только с ним работает если свет стоит в положении авто. Есть кнопка переключения - день ночь. И при автоматическом переключении ближний-ДХО и обратно ММС меняет режимы освещённости если галка авто с настройках экрана стоит.
Универсалист
30.10.2015, 17:58
Автосвет есть?
Есть.
И при автоматическом переключении ближний-ДХО и обратно ММС меняет режимы освещённости если галка авто с настройках экрана стоит.
Выбрал режим "авто" в настройках экрана, всё равно не реагирует. Думал потому что светло на улице, сейчас с работы ехал, пробовал и на автосвете и в ручном режиме, нет не реагирует.
Есть.
Выбрал режим "авто" в настройках экрана, всё равно не реагирует.
Ставите режим день и настраиваете так, как желательно днём. Ставите режим ночь и настраиваете для ночного времени. Ставите режим авто. При автоматическом переключении (не знаю работает ли при ручном) с ДХО на ближний (дальний) и обратно ММС должна переключаться на ночь и обратно.
Так же и от кнопки день-ночь должно срабатывать.
evgen741984
09.12.2015, 22:41
ни у кого небыло проблем со стрелкой спидометра? у меня она зависает при скорости 90 км/ч, ездил к дилеру, исправили, но через 200 км пробега опять тоже самое, позвонил дилеру, сказали приехать на замену приборки
снегодуй
25.12.2015, 18:01
ни у кого небыло проблем со стрелкой спидометра? у меня она зависает при скорости 90 км/ч, ездил к дилеру, исправили, но через 200 км пробега опять тоже самое, позвонил дилеру, сказали приехать на замену приборки
:beauty:А я обрадывался ,думал один я такой счастливый.Застряла противная на 80км и отказывается падать в ноль.Все уговоры оказались напрасными,завтра попробую протереть фары и дунуть в глушитель ,сегодня уже темновато.НУ дилер - берегись!:pissed-off:
Пробег 250 км. Пока спидометр нормально. Один раз загорался чек, заглушил - пропал. На передних стеклах уже появились царапины(
тест приборной панели на Весте
https://www.youtube.com/watch?v=5vf0yUwRZ2s
Дмитрий_Воронеж
07.02.2016, 07:00
Интересно, как до этого можно додуматься?
Интересно, как до этого можно додуматься?
Да, вроде, додумываться и не надо. У меня, например, на 15-й, тест приборной панели был описан в руководстве. Почему на Весте из всего делают секрет - непонятно. Вот и находят владельцы сами "секретное" меню компьютера, тест приборки, тест ЭРА - ГЛОНАСА и т.д. Возникает вопрос: что за дол...бы писали это руководство? Неужели нельзя составить толковую бумагу, что бы люди не мучились.
тут, лично у меня, тока две мысли
1. разрабы руководства - такие-же люди
и точно знают что руководства никто не читает
мораль - нах напрягаться ?
2. эти самый разрабы точно знают, что в новом авто пользователь всё-равно будет всё щёлкать и крутить. соответственно быстренько во всём разберётся сам
мораль - нах напрягаться ?
Полагаю, что мы ещё много нового, удивительного и секретного узнаем о весте.
Что-то я не понял - у одних приборка при включенных ДХО подсвечивается, у других - нет. Это, что прошивки БКЭ у всех разные?
serg100orel
09.02.2016, 01:19
Интересно, как до этого можно додуматься?
на логане похоже было. и в инструкции про это не писали . метод тыка по аналогии с рено , элэктрика то оттуда:struggle:
Добавлено через 1 минуту
Полагаю, что мы ещё много нового, удивительного и секретного узнаем о весте.
мы же русские:struggle: .нам надо повсюду самим нос запустить:smile-big:
Добавлено через 1 минуту
Что-то я не понял - у одних приборка при включенных ДХО подсвечивается, у других - нет. Это, что прошивки БКЭ у всех разные?
скоро народ придумает как засветить приборку с ДХО вместе .
скоро народ придумает как засветить приборку с ДХО вместе .
никак не могу понять, зачем?
Днем в пасмурную погоду на приборке верх практически не видно. Приходится ближний свет включать.
Днем в пасмурную погоду на приборке верх практически не видно. Приходится ближний свет включать.
вот странно.
либо у меня датчик света подругому настроен, либо даже не знаю что сказать..
если пасмурно - ближний включается автоматом и все видно.
а если не особо пасмурно - на ДХО едет и приборку нормально видно.
У меня датчика света нет. Не в этом суть. На улице день, видимость хорошая, но пасмурно + тень от колодцев, поэтому верх шкал на приборке вообще не видно. Я бы хотел в такой ситуации ехать с включенными ДХО и подсветкой приборов, но без габаритов и ближнего света.
Вопрос к тем, кто купил весту недавно, есть ли увас засветы по сторонам стрелки тахометра как на первых партиях?
Falcones
16.02.2016, 15:12
А кто то менял подсветку приборки ?
Вопрос к тем, кто купил весту недавно, есть ли увас засветы по сторонам стрелки тахометра как на первых партиях?
Почему только на первых. Они мне кажется у всех.
В контакте проскользнуло фото приборки одной из последних вест, где нет засветов
Вопрос к тем, кто купил весту недавно, есть ли увас засветы по сторонам стрелки тахометра как на первых партиях?
С первой партии :
Rus24lan
27.02.2016, 13:47
С первой партии :
У вас они есть! вопрос примерна такой: в последних партиях производитель исправил этот раздражающий (некоторых) засвет?
Falcones
27.02.2016, 14:13
У вас они есть! вопрос примерна такой: в последних партиях производитель исправил этот раздражающий (некоторых) засвет?
Если про такой засвет то он меняется при наборе скорости у большенства машин )))
Espo-Monster
27.02.2016, 16:37
У вас они есть! вопрос примерна такой: в последних партиях производитель исправил этот раздражающий (некоторых) засвет?
Ахахах смишно, помню у себя пытался высмотреть эти "засветы" а оказывается вон они как выглядят :smile-big:
Espo-Monster
27.02.2016, 16:39
У меня этот "засвет" по всему контуру)))
Подскажите, что за лампочка на приборке в мануале называется "Педальная регулировка"
авторевизор
09.03.2016, 20:23
Подскажите, что за лампочка на приборке в мануале называется "Педальная регулировка"
Может лампы подсказки переключения передач?
Джек_Воробей
09.03.2016, 20:24
Подскажите, что за лампочка на приборке в мануале называется "Педальная регулировка"
У меня загорается, когда я пытаюсь передачу включить не нажав тормоз (коробка АМТ)
Может лампы подсказки переключения передач?
Нет. Подсказка, какую передачу включить - это две стрелочки, а это отдельный символ. Про него в мануале ничего нет, кроме названия. Как и для чего он нужен, я догнать не могу. Вестоводы отпишитесь, кто допёр для чего нужен этот сигнализатор на приборке.
Вестоводы отпишитесь, кто допёр для чего нужен этот сигнализатор на приборке.
а как выглядит то? картинку покажи)
нога с педалькой похоже и показывает что нужно ногой на педальку нажать )
а как выглядит то? картинку покажи)
В "Руководстве по эксплуатации" стр 32, там комбинация приборов и сигнальные лампы.
ну все правильно на писали. педаль с ногой означает нажать педаль ногой ,только для робота ,чтоб завести и переключать коробку.
ну все правильно на писали. педаль с ногой означает нажать педаль ногой ,только для робота ,чтоб завести и переключать коробку.
Если не ошибаюсь на механике так же заводиться только с выжатым тормозом.
как угодно теперь заводится.
можно выжимать тормоз/сцепление, можно нет.
можно ждать пока пожжжужит насос, можно сразу стартовать
зводится в любой момент.
Если не ошибаюсь на механике так же заводиться только с выжатым тормозом.
Не на механике все равно как заводить ) ничего не нужно выжимать ) и выжидать не нужно )
Не на механике все равно как заводить ) ничего не нужно выжимать ) и выжидать не нужно )
Ясно.
infinium
18.03.2016, 17:43
Господа, подскажите, возможно ли включить работу подсветки приборной панели при работающем ДХО? Днем приборы совсем не видно
SERVISMEN
18.03.2016, 22:02
Господа, подскажите, возможно ли включить работу подсветки приборной панели при работающем ДХО? Днем приборы совсем не видно Нет нельзя , подсветка управляется по CAN шине по команде BCM. Вернее можно если изменить прошивку BCM ну или переделать саму панель.
Есть ли защита "от дурака" на МКПП?, т.е. заведется-ли машина на МКПП с включенной передачей не выжимая сцепления.
Есть ли защита "от дурака" на МКПП?, т.е. заведется-ли машина на МКПП с включенной передачей не выжимая сцепления.
Заведется, на такого дурака не рассчитано )
Заведется, на такого дурака не рассчитано )
Для такого случая вижу большой плюс в том что веста не заводится с полуоборота
Для такого случая вижу большой плюс в том что веста не заводится с полуоборота
Кстати к 2000 пробега, стала заводится ощутимо быстрее. Кто бы что по обкатке не говорил ))
Кстати к 2000 пробега, стала заводится ощутимо быстрее. Кто бы что по обкатке не говорил ))
Щя пойду помучаю машинку :soldier:
Щя пойду помучаю машинку :soldier:
Сначала чу-чу-чу-чу-чу-чу- бррррм ) оборотов 6 было, теперь по ощушениям оборота 4 проходит, а если заглох (на мкпп бывает) то сразу выключаешь -включаешь и чирк заводится с пол оборота.
Короче смотрел щя с включенной 1 передачей, нормально бодро завелась :)
Добавлено через 1 минуту
Сначала чу-чу-чу-чу-чу-чу- бррррм ) оборотов 6 было, теперь по ощушениям оборота 4 проходит, а если заглох (на мкпп бывает) то сразу выключаешь -включаешь и чирк заводится с пол оборота.
Умеешь ты точно описать все рабочие процессы :beauty:
Заведется
предположительно, или проверено?
Просто у многих автопроизводителей защита реализована по разному, заводим либо с выжатой педалью сцепления, либо педалью тормоза.
На мегане с МКПП алгоритм такой - если включена скорость и не выжата педаль сцепления, то при запуске - стартер не крутит и на приборке моргает соотвествующий индикатор.
предположительно, или проверено?
Точно ) а к чему такие предосторожности ? )
Точно ) а к чему такие предосторожности ? )
просто интересно.
Могли бы и реализовать защиту на Весте.
просто интересно.
Могли бы и реализовать защиту на Весте.
Да ну их ))) чтоб потом обходить лишние проблемы при автозапуске на мкпп )
просто интересно.
Могли бы и реализовать защиту на Весте.
А если эта система закосячит, фиг заведешься
Да ну их ))) чтоб потом обходить лишние проблемы при автозапуске на мкпп )
Да чего там обходить, все сигналки умеют имитировать нажатие педали тормоза\сцепления.
Да чего там обходить, все сигналки умеют имитировать нажатие педали тормоза\сцепления.
ну я в сигналках не силен )) все равно, это ж надо при каждом запуске что то выжимать ) лишние движения постоянно делать, а плюсов никаких ) одни неудобства )
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot