Просмотр полной версии : Работа стеклоподъемников
3. Кто нибудь знает, как управляются стеклоподъемники, напрямую или через ЭБУ или по КАН?
Питание на реле стеклоподъёмников (обмотка) идёт с ЦБКЭ (контроллера BCM) через пред F 33. На силовых контактах реле постоянный "+". CAN к блоку переключателей стеклоподъёмников не идёт.
При длительном удержании кнопки вниз/вверх ничего не происходит (ни сгорает, ни щелкает)
А ничего и не должно происходить. Пока держишь нажатую кнопку стекло поднимается или опускается, отпустил - стекло сразу же остановилось.
А ничего и не должно происходить. Пока держишь нажатую кнопку стекло поднимается или опускается, отпустил - стекло сразу же остановилось
Я имел ввиду удержание в верхнем или нижнем положении. Стекло поднято, а держишь вверх ну или вниз соответственно. Есть какая нибудь защита или расчет только на пользователя? Вдруг ребенок играться будет и спалит моторы...
Я имел ввиду удержание в верхнем или нижнем положении. Стекло поднято, а держишь вверх ну или вниз соответственно. Есть какая нибудь защита или расчет только на пользователя? Вдруг ребенок играться будет и спалит моторы..
На всех электростеклоподъёмниках присходит отключение моторов при достижении стеклом верхней/нижней точки, или попадания инородного тела при поднятии стекла. Срабатывает реле защиты мотора от перегрузки.
Uninstaller13
11.09.2018, 14:17
Питание на реле стеклоподъёмников (обмотка) идёт с ЦБКЭ
так на комфорт ММ вроде нет ЦБКЭ или я что-то путаю..?
так на комфорт ММ вроде нет ЦБКЭ или я что-то путаю..?
Путаешь. ЦБКЭ (он же контроллер BCM) стоит на всех комплектациях Весты. Дополнительный блок кузовной электроники (он же контроллер EMM) ставят только на люксы.
Михаил 256VAA
14.09.2018, 06:49
Добрый день,купил лада веста св,вопрос такой при заводки машины все стеклоподъемники работают,чуть проезжаешь минуты 2 перестают все работать ни поднять ни отпустить не могу стекла,приходится останавливаться вытаскивать ключ потом снова вставлять тогда работает.Не пойму так и должно быть или что то не так.Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.
Iluvatar
14.09.2018, 08:22
Добрый день,купил лада веста св,вопрос такой при заводки машины все стеклоподъемники работают,чуть проезжаешь минуты 2 перестают все работать ни поднять ни отпустить не могу стекла,приходится останавливаться вытаскивать ключ потом снова вставлять тогда работает.Не пойму так и должно быть или что то не так.Подскажите пожалуйста в чем может быть дело.
Не должно быть. Надо к ОД ехать и предъявлять недостаток, пускай сами голову ломают.
Сергей 161
24.06.2019, 09:04
Где-то тут читал по поводу не логичной работы блокировки стеклоподъёмников. Что при нажатой кнопке блокировки, водителю невозможно управлять задними стеклоподъёмниками. У меня тоже так было. Потом я наверное неосознанно сделал какую-то манипуляцию с замком зажигания и стеклоподъёмниками и теперь у меня с включённой блокировкой можно управлять всеми стеклоподъёмниками.
Phantom70
24.06.2019, 19:19
Где-то тут читал .......Потом я наверное неосознанно сделал какую-то манипу.........и теперь у меня с включённой блокировкой можно управлять всеми стеклоподъёмниками.
Чего только не приснится, порой)....
наверное неосознанно сделал
А вот этого не надо,вот это можно попробовать(с)БЛЕАТЬ!
Что при нажатой кнопке блокировки, водителю невозможно управлять задними стеклоподъёмниками
так было на весте седан 17 года, на св 19го уже можно управлять... мне был удобней старый вариант как на седане, ибо расположение переключателей не оч удобное и регулярно путал задние с передними..)
на седане середины 2018г тоже можно
Myagkov Vasilii
02.07.2019, 12:04
Модифицировал режим работы подачи питания стеклоподъмников для взаимодействия с доводчиком стекол. В моем авто работа стеклоподъемника прерывается при выключении зажигания с последующим открывании любой двери.
За подачу питания на стеклоподъемники отвечает блок ВСМ и реле К4. Схема, которая гуляет по сети, не совсем соотвествует реальности. По схеме реле К4 сидит одной ногой на земле, а управление (+12В) приходит с блока ВСМ. В моем случае оказалось, что реле одной ногой сидит на постоянном +12В, а коммутация идет минусом.
https://a.d-cd.net/RoAAAgOoNuA-960.jpg
Собрал простейший сумматор на двух диодах по схеме:
https://a.d-cd.net/7wAAAgBoNuA-960.jpg
В виде проводов и прочего это получилось так:
https://a.d-cd.net/SyAAAgBcNuA-960.jpg
Как подписано на схеме, управление реле производится от дополнительного канала сигнализации. Питание в режиме охраны подается не всегда, а всего лишь 3 минуты. Этого времени мне хватает для того, чтобы выйти из автомобиля, достать сумки-вещи-прочее, и поставить на охрану. Стекла поднимаются автоматически (если, конечно же, они были до этого опущены).
Koncentrat
17.09.2019, 00:28
В общем, как я понял, проблема в чём.
Человек, похоже, поездил на нормальных машинах, на которых при блокировке кнопок управления задними стеклоподъёмниками пассажирами специальной кнопкой с места водителя, сам водитель на своей панели управления стеклоподъёмниками может поднимать/опускать стёкла задних дверей.
У ВАЗа не так.
У меня машина апрель 19года , при нажатии блокировки задних стёкол, я дальше продолжаю управлять ими с места водителя. Специально проверил вчера.
Дмитрий_Воронеж
17.09.2019, 07:37
У меня машина апрель 19года , при нажатии блокировки задних стёкол, я дальше продолжаю управлять ими с места водителя.
На новых авто так - у меня тоже теперь так же, а на Весте 2016 года такого не было.
И вообще, ВАЗовцы много чего с электрикой за эти годы намудрили.
И вообще, ВАЗовцы много чтого с электрикой за эти годы намудрили.
Их, в принципе, можно понять. Вот если бы они (вазовцы) все свои "мудрости" с электрикой отражали бы в руководствах, то было бы совсем хорошо.
Вот если бы они (вазовцы) все свои "мудрости" с электрикой отражали бы в руководствах, то было бы совсем хорошо.
Руководство по эксплуатации:
Для того чтобы отключить управление электростеклоподъемников задних дверей (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку 7 в блоке переключателей (рис. 11), символ в кнопке при этом будет подсвечиваться красным светом.
В вариантном исполнении управление электростеклоподъемниками задних дверей сохранится для кнопок, расположенных на левой передней двери (дверь водителя).
durashki
18.09.2019, 12:58
Вот если бы они (вазовцы) все свои "мудрости" с электрикой отражали бы в руководствах
Вот если бы русские люди научились читать эти самые руководства.. Не зря же они актуализируют их чуть ли не каждые три месяца.
Не зря же они актуализируют их чуть ли не каждые три месяца.
Особенно эта "актуализация" касается расположения предохранителей и реле в монтажных блоках. Сам чёрт ногу сломит.
durashki
18.09.2019, 17:12
Да ладно тебе.. Один раз найти, скачать и все. Там не вот как все сложно
Всем привет
Кто-нибудь подскажет как ограничивается работа стеклоподъемников в крайних положениях?
Я имею ввиду остановка стекол как происходит? (датчики тока, концевики?)
Знакомый электрик говорит что все ограничение (электроника) находится в блоке переключателей водителя. Но как мне кажется там все контакты механические и ничего электронного там нет?
Судя по ущущениям на машине, когда пытаешся поднять уже поднятое стекло, то ничего не происходит (как-будто блокировка есть), а вот когда опускаешь уже опущенное до конца стекло слышно, что моторчик включается и происходит чисто механическая блокировка.
Дмитрий_Воронеж
15.06.2020, 22:10
А ты вечерком свет включи и попробуй закрыть уже закрытое стекло - сразу всё увидишь.
а можно по простому ответить (без загадок)?
Думаю в нижнем и верхнем положении будет просадка напряжения и никакой токовой остановки (как в доводчиках у нас нет)
Еще раз повторюсь: движения моторчика вверх я не слышал, а вот вниз - включается.
Ни каких ограничителей там нет. Понятно, что если вверх уже упёрлось, так моторчик и не будет вращаться, ибо не куда. И вообще, ты ради какой цели интересуешься?
Ни каких ограничителей там нет. Понятно, что если вверх уже упёрлось, так моторчик и не будет вращаться, ибо не куда.
Если бы было так, то мотор бы просто сгорел. Скорее всего в самом моторе стоит зашита, типа биметаллического контакта, размыкающегося при перегреве.
Если бы было так, то мотор бы просто сгорел. Скорее всего в самом моторе стоит зашита, типа биметаллического контакта, размыкающегося при перегреве. Что-то ни на одной калине, приоре, четырках, пятнашках ни какой защиты ни когда не стояло и ни чего не сгорало, а сейчас на весте почему-то сгореть должно? Ты ж не держишь нажатой кнопку по полчаса после того, как стекло уже упёрлось... или держишь?:smile-big:
Что-то ни на одной калине, приоре, четырках, пятнашках ни какой защиты ни когда не стояло и ни чего не сгорало,
Не разбирал ты моторы стеклоподъёмников. А я на предыдущей пятнашке разбирал. Там стоит термопредохранитель, и именно он не даёт сгореть мотору, когда стекло полностью поднято или опущено, или при поднятии между стеклом и рамкой двери попала, например, рука.
Не разбирал ты моторы стеклоподъёмников. А я на предыдущей пятнашке разбирал. Там стоит термопредохранитель, и именно он не даёт сгореть мотору, когда стекло полностью поднято или опущено, или при поднятии между стеклом и рамкой двери попала, например, рука. Разбирал, но не помню, возможно. Посмотрел фотки - да, точно стоит биметаллический предохранитель внутри. Ну, спасибо - в памяти освежил.
Богданыч61
27.06.2020, 07:18
https://youtu.be/FnJCXIdhfBM кто так делал?
https://youtu.be/FnJCXIdhfBM кто так делал?
Для чего городить огород, не проще ли ключ повернуть)))
Andrey96
27.06.2020, 11:42
https://youtu.be/FnJCXIdhfBM кто так делал?
Для чего городить огород, не проще ли ключ повернуть)))
А у меня всегда стеклоподъёмники работают.
Phantom70
27.06.2020, 12:49
А у меня всегда стеклоподъёмники работают.
У тебя люкс
Andrey96
27.06.2020, 13:04
У тебя люкс
Нет, у меня 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start
Phantom70
27.06.2020, 16:46
Нет, у меня 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start
Хмм, интересно...
У меня на люксе работало так, на комфорте нет.
Andrey96
27.06.2020, 17:38
Хмм, интересно...
У меня на люксе работало так, на комфорте нет.
Сейчас проверил, пока гл. реле не обесточит машину
стеклоподъёмники работают.
водитель
27.06.2020, 19:08
Сейчас проверил, пока гл. реле не обесточит машину
стеклоподъёмники работают.
Все правильно. 2015, 2016 год работают, может и 2017, до срабатывания главного реле, там релюшка имела постоянное подключение к массе. Сейчас какой-то рационализатор (чтобы у него дома все работало через то же место всю жизнь) изменил схему, масса на релюшку подается через какой-то блок, видимо ВСМ.
Сейчас проверил, пока гл. реле не обесточит машину стеклоподъёмники работают.
так вроде всегда так было
только дверь водит нельзя открывать - перестают работать
Надо бросать курить и тогда стёкла опускать придётся только для подачи документов гайцам:smile-big:
так вроде всегда так было
только дверь водит нельзя открывать - перестают работать
у меня хоть открывай хоть закрывай будут работать..
Богданыч61
27.06.2020, 20:30
Надо бросать курить и тогда стёкла опускать придётся только для подачи документов гайцам:smile-big:
А кто не курит?
А кто не курит?
Я!Бросил уже давно и открытые окна при наличии климат-контроля не актуальны,а курильщикам приходится мириться с зимним сквозняком и летней пыльной жарой-сам таким был:smile-big:
Богданыч61
27.06.2020, 22:56
Не курю авто люкс 2017.
А я вообще стеклоподъёмникамии не пользуюсь. Даже передними, не говоря уж про задние. За три месяца владения три раза приопустил переднее правое стекло, а водительское и задние вообще ни разу.:smile-big:
Видимо у вас нету паркингов с системой карточек или жетонов.
Видимо у вас нету паркингов с системой карточек или жетонов. Живу в частном доме, машина стоит в собственном гараже, на работе стоянка машин на 30 (СТО), всё необходимое покупаю в больших магазинах, у которых бесплатные стоянки на сотни автомобилей. "карточки-жетоны"? Я не знаю, ЧТО это такое, честно.
"карточки-жетоны"? Я не знаю, ЧТО это такое, честно.
тоже бы не хотел знать, если честно, т.к. окна просто так не открываю, но приходится: на работу въезд по пропуску, которой нужно приложить к терминалу, в гипермаркете возле дома въезд на подземную парковку тоже окно открыть-кнопку нажать-карту получить, ну и собственно в аэропортах система такая же... так что приходится иногда окошко водительское открывать :)
А кто не курит?
Завязал в позапрошлом году, когда третья жена умерла в возрасте 30 лет от рака легких.
Четвёртая тоже курит в свои 33. Пипец.:pissed-off:
Дмитрий_Воронеж
01.07.2020, 07:50
Хера се жизненные перипетии!!!
А кто не курит?
Я!
С 1998 года.
Бросал раз ... э--э--э много.
А потом не бросил, а просто прекратил курить.
Оказалось, это легко. Именно не бросить, а прекратить!
Я!
С 1998 года.
Бросал раз ... э--э--э много.
А потом не бросил, а просто прекратил курить.
Оказалось, это легко. Именно не бросить, а прекратить!
Никакой аленн карр не нужен. Это точно.
Товарищи, коллеги. Подскажите, а новые дворники как на новых вестах? Может прижим лучше? Чистят то лучше? Как нижняя левая часть лобовухи очищается?
к работе дворников нет претензий. На зиму купил зимние щетки, на лето оставил заводские, чистят хорошо. Плохо только что крепление редкое.
водитель
24.08.2020, 10:41
к работе дворников нет претензий. На зиму купил зимние щетки, на лето оставил заводские, чистят хорошо. Плохо только что крепление редкое.
Подскажи, пожалуйста, какие есть зимние под наше (новое) крепление?
Добавлено через 4 минуты
Товарищи, коллеги. Подскажите, а новые дворники как на новых вестах? Может прижим лучше? Чистят то лучше? Как нижняя левая часть лобовухи очищается?
Лично я бы, если бы была возможность выбора, предпочел бы старые крючки. Выбор щеток огромен, цены на любой вкус. Новые щетки дорогие, выбор очень ограничен, родные заводские лучше родных под крюк, но хуже нормальных.
Подскажи, пожалуйста, какие есть зимние под наше (новое) крепление?
Добавлено через 4 минуты
Лично я бы, если бы была возможность выбора, предпочел бы старые крючки. Выбор щеток огромен, цены на любой вкус. Новые щетки дорогие, выбор очень ограничен, родные заводские лучше родных под крюк, но хуже нормальных.
Я родные не юзаю. Пользуюсь какой год Хейнер ол сизон, мне нравятся . На гранте их использовал тоже. Меня интересует именно прижим и как очищается рижрий левый угол. :-)
водитель
24.08.2020, 10:54
Я родные не юзаю. Пользуюсь какой год Хейнер ол сизон, мне нравятся . На гранте их использовал тоже. Меня интересует именно прижим и как очищается рижрий левый угол. :-)
По моему нижний левый угол, это болезнь всех дворников. Воду все смахивают, с грязью хуже. Дело тут не в прижиме, а в том что там омывайки меньше достается.
По моему нижний левый угол, это болезнь всех дворников. Воду все смахивают, с грязью хуже. Дело тут не в прижиме, а в том что там омывайки меньше достается.
Да, да, это я в курсах. Спасибо за инфу. В общем нет смысла заморачиваться с ними.
водитель
24.08.2020, 11:00
Да, да, это я в курсах. Спасибо за инфу. В общем нет смысла заморачиваться с ними.
По крайней мере я никаких плюсов для себя в них не увидел. Возможно я не прав.
Федин Василий
11.10.2020, 15:18
Добрый день всем! Есть такая проблема: блок управления стеклоподъемниками перестает работать, если после непродолжительного движения открыть водительскую дверь, не заглушая машину. При стоянке с заведенным двигателем проблемы нет. Начинает не работать только после движения и последующей остановки
evgen710
28.10.2020, 17:57
Пробег 30 тысяч появилась проблема с стеклоподьемниками,перест ют работать оба водительский и пасажира ,потом отходят вне зависимости от открытия закрытия дверей и запуска глушения двигателя.Что это может быть?
кто то TYG WTA002 ставил на весту?
Всем здравствуйте! На калине люкс можно было со штатного брелка открывать и закрывать стёкла. Открыть: нажать кнопку открывания дверей и подержать больше секунды, пока держишь, начинают открываться сначала передние, затем задние стёкла, если отпускаешь то открытие останавливается. Закрытие, тут можно было настроить 2 сценария:
1. Нажал на кнопку закрывания дверей держишь более одной секунды - стекла, начиная с задних закрываются до конца, причем после начала закрытия кнопку можно сразу отпускать - этот сценарий часто использовал - вышел закрываешь машину и стёкла все закрываются.
2. Пока держишь кнопку закрытия - поднимаются, начиная с задних - если отпустил - останавливаются.
На весте что то тыкал - нет такого. Почитал мануалы, что были с машиной, тоже ничего похожего не нашёл. Впаренный старлайн в виде допов тоже ничем из похожих функций не порадовал.
Не судьба?
На Весте только зеркала складываются если кнопку закрытия подержать подольше.
На Весте только зеркала складываются если кнопку закрытия подержать подольше.
Это я понимаю в максимальной комплектации?
Это я понимаю в максимальной комплектации?
Да, Люкс Престиж и Эксклюзив.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot