Просмотр полной версии : Доводчики стеклоподъемников
https://vk.com/starlinerzn?w=wall-109230636_191
Пока тут спорят люди давно уже пользуются комфортом.
Phantom70
01.04.2017, 17:01
https://vk.com/starlinerzn?w=wall-109230636_191
Пока тут спорят люди давно уже пользуются комфортом.
Ставят дополнительный блок и пользуются об этом уже давно говорили и никто не спорил.
дмитрий 005
14.04.2017, 21:51
а такое кто ставил?Модуль автоматического контроллера стеклоподъемников на аламаре
Так странно всё это читать... у меня Калина-1 2010г и там всё есть, и доводчики итп итд. В Весте ,которая уровнем выше, современнее , копеешные "штучки" отсутствуют ... может я чего то не понимаю?
Так странно всё это читать... у меня Калина-1 2010г и там всё есть, и доводчики итп итд. В Весте ,которая уровнем выше, современнее , копеешные "штучки" отсутствуют ... может я чего то не понимаю?
Где-то слышал, что от доводчиков отказались в целях безопасности. Типо кому-то голову зажало, и посчитали что это опасно. А ставить систему безопасного подъема стекол (с датчиками препятствия) - слишком дорого.
Mozgolom
17.04.2017, 17:55
А ставить систему безопасного подъема стекол (с датчиками препятствия) - слишком дорого.
Pandora 210 на 2 окна - 1300 рублей. Там и подъем в одно касание и контроль препятствия. Это дорого?
Дмитрий_Воронеж
17.04.2017, 18:19
Это дорого?
Ну а как ты думаешь, если завод от копеечного экрана двигателя отказывается, красная цена которому 300 рублей?
Для В класса мне кажется она достаточно нашпигована в люксе.
Максимыч
26.04.2017, 14:06
Pandora 210 на 2 окна - 1300 рублей. Там и подъем в одно касание и контроль препятствия. Это дорого?
Сами пандорой пользовались?
Это недогичное недоразумение.
Все наоборот реализовано. Быстрое нажатие - автоподьем/автоопускание, долгое - обычная работа.
Одновременно доводчик 2 стекла не поднимает/не опускает в авторедиме. Только по одному.
Такие вот особенности пандоры. Почитал интернет - все тож самое, народ плюется. Ставил к официального дилера пандоры
Mozgolom
26.04.2017, 14:16
Одновременно доводчик 2 стекла не поднимает/не опускает в авторедиме. Только по одному.
Так почти у всех. Что в этом плохого?
Добавлено через 2 минуты
Быстрое нажатие - автоподьем/автоопускание, долгое - обычная работа.
И что тут страшного? Короткое касание-стекло пошло. Еще одно короткое касание-стекло остановилось. По мне так очень удобно.
Максимыч
26.04.2017, 14:20
Так почти у всех. Что в этом плохого?
Добавлено через 2 минуты
И что тут страшного? Короткое касание-стекло пошло. Еще одно короткое касание-стекло остановилось. По мне так очень удобно.
Это крайне неудобно и нелогично. На большинстве автомобилей с завода реализовано наоборот. Удержание - автоподъем.
И да. То, что это почти у всех так - это не есть правильно. Это экономия, не более. Это неудобно. Сидеть перед выходом из машины и ждать, пока стекла поднимутся оба по очереди.
Добавлено через 1 минуту
Особенно бесило, когда надо было чуть приоткрыть окошко, чтоб в дождь покурить.. чуть толкнул, а оно и поехало вриз.. иилови его потом.
Нафиг-нафиг. Наигрался в эти недоподъемники на предыдущем авто.
Mozgolom
26.04.2017, 14:24
Сидеть перед выходом из машины и ждать, пока стекла поднимутся оба по очереди.
Ничего не понял, зачем сидеть в машине и чего-то ждать? Этот доводчик, как и все прочие, используется совместно с сигналкой и доводит стекла при постановке на охрану. В этом его основная функция.
Максимыч
26.04.2017, 14:28
Ничего не понял, зачем сидеть в машине и чего-то ждать? Этот доводчик, как и все прочие, используется совместно с сигналкой и доводит стекла при постановке на охрану. В этом его основная функция.
Даже если и так
Развернетесь от машины и уйдете, прка все стекла не поднимутся?
Mozgolom
26.04.2017, 15:09
Даже если и так
Развернетесь от машины и уйдете, прка все стекла не поднимутся?
Всегда так делал. Оглядывался только чтобы проконтролировать, что все стекла поднялись и все. Но ждать никогда не ждал.
Одновременно доводчик 2 стекла не поднимает/не опускает в авторедиме. Только по одному.
Такие вот особенности пандоры. Почитал интернет - все тож самое, народ плюется. Ставил к официального дилера пандоры
Это почти у всех так. А сделано, с целью уменьшить ток и предотвратить нагрузку. Представьте, если бы сразу 4 стекла закрывались.
Максимыч
28.04.2017, 09:56
Это почти у всех так. А сделано, с целью уменьшить ток и предотвратить нагрузку. Представьте, если бы сразу 4 стекла закрывались.
А что представлять? У меня была машина, на которой так было с завода реализовано и все работало отлично
Тоже заказал Mongoose CWM-4 на 4 окна,подскажите кто ставил,если помнит конечно,в разрез каких проводов соединял (по цвету).
подскажите кто ставил,если помнит конечно,в разрез каких проводов соединял (по цвету).
Вообще-то в каждой коробке с доводчиком есть схема вполне понятная. А резать провода на дверные моторедукторы нужно в зависимости от собственных предпочтений, т.е. в какой последовательности ты хочешь что бы поднимались стёкла: сначала задние, потом передние или наоборот, или по часовой стрелке или против и т.д.
Mozgolom
29.04.2017, 16:21
А резать провода на дверные моторедукторы нужно в зависимости от собственных предпочтений,
А лучше вообще их не резать, а использовать соответствующий переходник.
Всем спасибо,кто откликнулся,сниму карту,там разбёрёмся что-за переходник можно примостырить,если будет лень,поставлю в разрез.
Поставил себе Pandora 210, все вроде работает, но вот неприятность - доводчик срабатывает при автоматическом закрытии дверей после начала движения, а через какое-то время вообще "засыпает", пока двери не открыть...
Вопрос - откуда еще можно взять импульс, если не с актуатора ЦЗ?
Поставил себе Pandora 210, все вроде работает, но вот неприятность - доводчик срабатывает при автоматическом закрытии дверей после начала движения,
Естественно. Управляющий импульс у тебя идет с актуатора ЦЗ.
Вопрос - откуда еще можно взять импульс, если не с актуатора ЦЗ?
Если всё делать грамотно, то управляющий импульс нужно брать с доп канала сигналки. Тянуть один провод в дверь, а потом активировать доп канал.
Если всё делать грамотно, то управляющий импульс нужно брать с доп канала сигналки. Тянуть один провод в дверь, а потом активировать доп канал.
Проблема в том, что у меня только штатная сигналка :)
Mozgolom
25.10.2017, 00:09
Проблема в том, что у меня только штатная сигналка :)
И что значит засыпает через какое-то время? Вы же пишите, что он срабатывает после начала движения, то есть свою функцию он выполнил, стекла довел. Что ему ещё доводить и зачем?
И что значит засыпает через какое-то время?
Да не, мне показалось (когда первый раз тестировал), что через некоторое время не работает функция one-touch. Но сейчас потестировал подольше - все работает нормально.
Товарищи подскажите пожалуйста по моей проблеме.Установил доводчик стекол на весту,начал проверять.Заглушил мотор,включил на брелке кнопку постановки на охрану(не выходя из машины),все замечательно работает.Но вот загвоздка,если открыть дверь,выйти из машины то при постановке на охрану доводчики не работают,что за фигня не понимаю!!!
Всё банально. У тебя срабатывает штатное обесточивание при вытаскивании ключа и открывании двери. Доводчик подключать нужно к другой цепи
Всё банально. У тебя срабатывает штатное обесточивание при вытаскивании ключа и открывании двери. Доводчик подключать нужно к другой цепи
Ещё добавлю. У тебя доводчик (управляющий импульс на него) подключен к цепи питания актуатора центрального замка передней двери. Так делают ленивые установщики, что бы не тянуть в дверь дополнительный провод. А по уму, нужно брать на доводчик управляющий импульс с дополнительной сигналки, активировать доп канал и, соответственно, протягивать один провод в дверь.
У тебя доводчик (управляющий импульс на него) подключен к цепи питания актуатора центрального замка передней двери
У себя подключал именно так - все работает нормально.
Кто нибудь заводил себе доп провод асс в водительскую дверь. чтобы автоподнятие не срабатывало при автоблокировке дверей в движении?
Leshe4ka
30.05.2018, 10:13
Кто нибудь заводил себе доп провод асс в водительскую дверь. чтобы автоподнятие не срабатывало при автоблокировке дверей в движении?
Да, мне при установке сигналки и доводчиков такую схему реализовали.
Да, мне при установке сигналки и доводчиков такую схему реализовали.
Как заводили? пины добавляли, или тупо сверлили отверстия?
Добрый день, форумчане.
Сталкивался кто то с установкой доводчиков стекол? Если да то как и какие устанавливали.
Например стекла опущены, выходишь из машины ставишь на сигнализацию и стекла автоматически поднимаются, очень удобная функция.
https://www.drive2.ru/l/475604201028715084/
Доброго дня.
Имею желание поставить доводчики всех стекол.
На передние отлично подходит "МАКС-2 Vesta" - штекер в штекер, легко в общем.
Для задних нужно брать обычный "МАКС-2" и врезать его проводку в "МАКС-2 Vesta".
Вот с этим проблема, какие провода куда врезать из одного блока в другой - проблема для меня.
Помогите, кто такое уже делал. Или может есть распиновки колодок?
Дмитрий_Воронеж
03.12.2019, 14:47
Это тебе лучше на Драйве поискать - там и со схемами есть.
Искал, про скрещение одного с другим не нашел. Распиновку разъема нашел только контактов на закрытие. В общем мало инфы по ка имею. А хочется сделать два объединения блоков под все зеркала разъем в разъем...
Дмитрий_Воронеж
03.12.2019, 15:06
Искал, про скрещение одного с другим не нашел.
Именно про скрещивание и не найдёшь - слишком экзотический вариант.
Доброго дня.
Имею желание поставить доводчики всех стекол.
На передние отлично подходит "МАКС-2 Vesta" - штекер в штекер, легко в общем.
Для задних нужно брать обычный "МАКС-2" и врезать его проводку в "МАКС-2 Vesta".
Вот с этим проблема, какие провода куда врезать из одного блока в другой - проблема для меня.
Помогите, кто такое уже делал. Или может есть распиновки колодок?
Зачем мудохаться с двумя доводчиками, когда можно поставить один четырёх канальный. Да и ценник будет меньше.
Зачем мудохаться с двумя доводчиками, когда можно поставить один четырёх канальный. Да и ценник будет меньше.
Такточна но на драйве есть решения с доводчиками от пандоры
https://www.drive2.ru/l/512228383594119890/
Зачем мудохаться с двумя доводчиками, когда можно поставить один четырёх канальный. Да и ценник будет меньше.
подскажите какой? Интересует чтобы бал авторежим стекол
Добавлено через 47 секунд
Такточна но на драйве есть решения с доводчиками от пандоры
https://www.drive2.ru/l/512228383594119890/
Там по итогу такая же цена будет, если сделать разъем в разъем
подскажите какой? Интересует чтобы бал авторежим стекол
Забиваешь в поисковик "автодоводчики стёкол с авторежимом" и выбираешь.
Забиваешь в поисковик "автодоводчики стёкол с авторежимом" и выбираешь.
без разрезания штатной проводки, разъем в разъем - нет таких на 4е стекла
без разрезания штатной проводки, разъем в разъем - нет таких на 4е стекла
Я ставил Пандору на два стекла. Без разрезания проводки, но надо паять провод с разъемами.
Можно поставить 2-е по 2-а стекла.
Я сделал на 2х DWM-210 от Pandora.
Вот ссылка на ПДФ (https://yadi.sk/i/yQw-9bi6aDg5gA) схемы (на Яндексе).
У меня работает отлично.
Я немного доковырял схему avatarker с Drive2 (https://www.drive2.ru/l/512228383594119890/).
Вернул работоспособность штатной кнопки блокировки управления задними стеклоподъемниками с задних пассажирских мест (разделил питание как в штатной схеме весты).
Поправил взаимодействие ведомого (заднего) блока DWM-210 с основным (передним). Они соединяются в каскад через серый провод от основного модуля к серо-красному проводу ведомого модуля.
Ввиду глючности функции памяти DWM-210, у себя не стал подключать автоматическое опускание стекол при снятии с охраны.
Поднятие у меня работает по блютуз каналу через реле BT-01 от Pandora (Сигналка Pandora DX-91 LoRa). Поднимает стекла только после постановки на охрану, автозакрытие замком при начале движения игнорируется и стекла не поднимаются.
Большое спасибо за рекомендации avatarker по использованию и подключению доводчиков и понятную схему-таблицу.
без разрезания штатной проводки, разъем в разъем - нет таких на 4е стекла
А в чём проблема? Врезать несколько проводов?
Вот ссылка на ПДФ схемы (на Яндексе).
Видел где то Вашу схему, но только теперь понял как ее делать. Спасибо. Буду по ней.
У вас плюс постоянный есть в двери? Или реле рубит? У меня с реле, вот думаю с сигналки (Starline S96) пустить допканал и логикой держать реле некоторое время...
Поднятие у меня работает по блютуз каналу через реле BT-01 от Pandora
Это реле подает кратковременный плюс с основного на управляющий провод по блютуз сигналу? С моей сигналкой не подружится?
Разъемы брал на klemma505.ru (https://klemma505.ru/product/amr-8-968973-1-kolodka-gnezdovaya-15-ti-kont-fioletovaya-s-fiksatorom-korpus-vesta/) (там же, чуть ниже, написано какие контакты надо брать и какую ответную часть - тоже клеммы не забудьте к ответке).
Чтобы штатное "реле питания подъемника" (K4) не отрубалось при открывании двери (вроде как актуально для комплектации Веста люкс и старше), поставил перемычку (опять же по рекомендации avatarker с Drive2 (https://www.drive2.ru/l/512537621239431297/)) с контакта 86 реле K4 на шпильку кузова. Тогда после глушения двигателя при открывании двери, питание +12 со стеклоподъемника сразу сниматься не будет. +12 снимется только через несколько минут, а именно тогда, когда выключится главное реле автомобиля. Тут некоторые делают ошибку - типа просто перемкнуть контакты 87 и 30 на реле K4. Да, это сработает. Через перемычку +12 с аккумулятора всегда будет идти в дверь на блок управления стеклоподъемниками. Но тогда постоянно будут запитаны модули DWM-210. И они будут жрать аккумулятор. При длительной стоянке сожрут его полностью и насмерть. Это плохо. Так делают установщики, им главное отдать Вам машину с работающими подъемниками. А то что утром вы ее не заведете - это не их забота.
Блютузное реле Pandora работает только с сигнализациями Pandora и только с теми, которые имеют блютуз на борту. Наличие блютуза позволило мне не снимать дверную карту и не тянуть дополнительный провод в дверь. Просто затолкал жгут проводов с модулями DWM-210 и блютуз-реле в пространство подлокотника и все. Моя сигналка видит реле BT-01 просто как дополнительный канал, который можно запрограммировать на любую логику работы.
По Старлайну не изучал вопрос. Может у них тоже есть какие то радиореле.
Да, это сработает. Через перемычку +12 с аккумулятора всегда будет идти в дверь на блок управления стеклоподъемниками.
так главное реле все равно этот плюс обесточит, не?
Не, не обесточит.
Так получится +12 от аккумулятора напрямую на блок стеклоподъемников.
Так получится +12 от аккумулятора напрямую на блок стеклоподъемников.
вы это по электросхемам видели? Другие люди с клуба говорят обратное... Надо проверять...
Посмотрите лс
Вот фрагмент схемы.
Реле K4 управляется по минусу через контакт 86.
Цепляя контакт86 на землю, я делаю реле постоянно замкнутым.
Отключится оно тогда, когда снимется +12 с контакта 85, т.е. отключится главное реле. Все просто.
http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=9881&stc=1&d=1575545720
А вот если вкрячить перемычку между 87 и 30, то вы +12 от аккумулятора подадите на блок управления стеклоподъемниками.
Реализуется этот вариант значительно проще чем мой.
Так делают установщики. Им все равно, как быстро разрядится ваш аккумулятор.
Раньше, до 18 года, контакт 86 реле K4 штатно заводился на землю. И реле K4 стеклоподъемников управлялось только с помощью главного реле. На тех Вестах вообще ничего мудрить не надо с этим реле.
Чтобы узнать, какая схема у вас, надо заглушить мотор, опустить немного водительское стекло. После этого открыть дверь и попытаться поднять водительское стекло. Если получилось поднять стекло, то у Вас реле K4 подключено по старой схеме и ничего предпринимать не надо. Если не получилось, то подключено по новой схеме, и тогда надо контакт 86 реле K4 заводить на землю.
Чтобы узнать, какая схема у вас, надо заглушить мотор, о
у меня реле обесточивает, это уже проверено давно.
Добавлено через 2 минуты
кстати, а штатный провод с ноги 86 рвать не надо? Ничего что провод с мозгов мы садим также на землю?
Можно рвать, а можно не рвать. Это кому как нравится.
Можно рвать, а можно не рвать. Это кому как нравится.
Мне то все равно, главное чтоб мозги не екнули.
Установил доводчики стекол на МАКС-2 на 4 двери. Работой полностью доволен, работает все удобно и логично.
Дмитрий_Воронеж
15.09.2021, 23:07
удобно и логично.
Вряд ли логично неотключаемое потребление энергии блоком.
Вряд ли логично неотключаемое потребление энергии блоком.
Ага, да, а то ж вся остальная электроника отключаема в Весте
12525
Вряд ли логично неотключаемое потребление энергии блоком.Ну это же смотря, как реализовано подключение питания на доводчик.
Ну, там на видео по установке говориться про то, что можно установить реле "регтайм" которое будет отключать всю схему Макса.
Ну, там на видео по установке говориться про то, что можно установить реле "регтайм" которое будет отключать всю схему Макса.
В общем замерил потребление - 139,1 мА вся дверь.
12529
Не знаю то ли это всё доводчики, то ли вместе с штатным блоком управления стеклоподъемниками и зеркалами. Хотя что-то мне подсказывает, что в штатном блоке нечему потреблять.
В общем замерил потребление - 139,1 мА вся дверь.
12529
Не знаю то ли это всё доводчики, то ли вместе с штатным блоком управления стеклоподъемниками и зеркалами. Хотя что-то мне подсказывает, что в штатном блоке нечему потреблять.
Ждём темы-вечером всё было,а утром кто-то аккумулятор выгрыз до дна:smile-big:
В общем замерил потребление - 139,1 мА вся дверь.
при открытой двери в комплектовке ниже люкса потреблять нечему
Ждём темы-вечером всё было,а утром кто-то аккумулятор выгрыз до дна:smile-big:
Сигналка с обратной связью, постоянно мониторю напряжение АКБ, если будет высаживаться, при моей эксплуатации, то верну реле К4 с посаженной на массу ногой обмотки на место, благо оно у меня уже давно сделано было:
12530
Кто ставил доводчики стеклоподъемников.
Какие отзывы по работе?
Какие порекомендуете?
Дмитрий_Воронеж
23.06.2022, 21:14
Кто ставил доводчики стеклоподъемников.
Какие отзывы по работе?
Какие порекомендуете?
Много кто. И я ставил на обе свои Весты. На Классик сам (2-х канальный), на SW с салона допщик вместе с сигналкой ставил 4-х канальный (там уже были все 4 электростеклоподъёмника). Отзывы - самые положительные. Главное - никогда не забудешь закрыть окна при закрытии ЦЗ.
Да кули Весты - я и на нынешний Солярис поставил 4-х канальный доводчик, но он уже более интеллектуальный и с разъёмами именно под Солярис. Подключаются только 4 провода. Проще некуда. Заказывал с Али.
Какая 4х канальная модель на Весту?
Макс 2 https://granves-shop.ru/shop/osveschenie-i-yelektrika/modul-avtomaticheskogo-kontrollera-steklopodemnikov-maks-2-lada-vesta-na-4-dveri.html
Прежде что-то решать изучите. Сначала тоже хотел поставить, с установкой много заморочек и вроде как ток потребления в "покое" присутствует. Мне с моими передвижками раз в неделю, будет сосать аккумулятор.
С автозапуском доводчики нормально работают? Т.е. я удаленно запустил двигатель, а стекла автоматом не открываются. Открываются только когда разблокировал центральный замок.
Этот сценарий есть у Макс 2?
Тут не помню что вчера делал. Эта проблема описывалось где-то или в видео было, открытые окна многих волновали.
Я себя выдрессировал, при отключении зажигания тянуть кнопки. Это самый надёжный способ.
Hoopoepg
27.06.2022, 13:03
С автозапуском доводчики нормально работают? Т.е. я удаленно запустил двигатель, а стекла автоматом не открываются. Открываются только когда разблокировал центральный замок.
Этот сценарий есть у Макс 2?
запираешь ты машину в жару, а потом садишься в неё в ливень и здравствуй бассейн на колёсах :)
Botsmann
27.06.2022, 13:35
запираешь ты машину в жару, а потом садишься в неё в ливень и здравствуй бассейн на колёсах :)Датчик протечки нужно устанавливать.
Тут не помню что вчера делал. Эта проблема описывалось где-то или в видео было, открытые окна многих волновали.
Я себя выдрессировал, при отключении зажигания тянуть кнопки. Это самый надёжный способ.
Значит для меня смысл установки доводчиков пропадает.
Hoopoepg
27.06.2022, 17:59
Датчик протечки нужно устанавливать.
ну так-то на датчик дождя можно подвязаться (и некоторые заморачиваются), но это столько гемора, что проще забить
Не курю, по этому стёкла ни когда не опускаю. Как-то (ещё на калине) поставил доводчик стёкол, пару дней попользовался и демонтировал. Что не понравилось: каждый раз при установке машины на сигналку на моторы стеклоподъёмников подаётся напряжение, даже если стёкла полностью подняты. Кратковременно (2-3 секунды) но моторчики нагружаются, акб нагружается, и это каждый раз, а смысл, если я стёкла пару раз за лето опускаю? Короче, мне лично такая приблуда не нать.
Не курю, по этому стёкла ни когда не опускаюНикакой связи. Ну или практически никакой.
зы. При выделении авторская орфография не пострадала
Botsmann
07.07.2022, 22:08
Никакой связи. Ну или практически никакойСоглашусь. Тоже не опускаю стекла, не люблю пыль вытирать ;)
Никакой связи. Ну или практически никакой.
зы. При выделении авторская орфография не пострадала
В смысле "ни какой связи"? Если чел курит за рулём, то он постоянно открывает закрывает окна. Или вообще с приоткрытым окном ездит. Покурил, окно открыто, припарковался, забыл закрыть окно и т.д. Я не курю, по сему надобности в опускании стёкол нет - если холодно включаю печку, если жарко - кондиционер. А если я стёкла не опускаю, то на хрена мне доводчик стёкол, который при каждой постановке на охрану будет напрягать электроприводы?
Если включить логику, то как раз тем, кто редко опускает стекла, эти доводчики тоже весьма полезны, т.к. открыв окно по какой-то причине, забудешь закрыть, т.к. моторики никакой и даже не думаешь об этом. Или пассажир\ребенок случайно нажмет и оно будет приоткрыто, а ты не заметишь.
Моторчики будут напрягаться. Ах, бедненькие, прям перенапрягутся. Как жить дальше.
Пусть обращаются в профсоюз электромоторчиков приводов стеклоподъемников :smile-big:
Или пассажир\ребенок случайно нажмет и оно будет приоткрыто, а ты не заметишь.
на вод двери есть отличная кнопочка, чтоб вот этого всего не происходило )))
Дмитрий_Воронеж
11.07.2022, 14:05
на вод двери есть отличная кнопочка, чтоб вот этого всего не происходило )))
Сколько видел машин, но на всех блокируются только задние стеклоподъёмники.
на вод двери есть отличная кнопочка, чтоб вот этого всего не происходило )))
Это замечательно, но у меня не автозак. Если пассажир хочет приоткрыть окно - на здоровье. Даже если кондей включен. Бегать потом вокруг машины и проверять - все ли закрыто... это как-то я отвык после Гранты с доводчиками.
Не понимаю, что тут вообще обсуждать. Доводчики - это удобно.
Сколько видел машин, но на всех блокируются только задние стеклоподъёмники.
Дети обычно сзади балуются.
Но на моем прошлом праворульном Ниссане кнопочкой блокировались все стеклоподъемники
Сколько видел машин, но на всех блокируются только задние стеклоподъёмники.
маловато видел значит )))
Это замечательно, но у меня не автозак
мое ведро - мои правила
кому не нра - пусть пиндует на такси :smile-big::smile-big::smile-big:
Сурово. Но справедливо! :smile-big:
Варвар59
11.07.2022, 19:46
Если пассажир хочет приоткрыть окно - на здоровье
это прощай здоровье: шум (снижение слуха), сквозняк (простуда), пыль (чахотка или тубик )
и как минимум постоянная чистка салона
это прощай здоровье: шум (снижение слуха), сквозняк (простуда), пыль (чахотка или тубик )
и как минимум постоянная чистка салона
Короче "momento more":smile-big:
мое ведро - мои правила
кому не нра - пусть пиндует на такси :smile-big::smile-big::smile-big:
Золотые слова!:handshake::smile-big:
266775777
27.02.2023, 15:00
Ворвусь и я в тему.
На калине в люксе был блок комфорта и по умолчанию работали доводчики.
То есть со штатного брелка можно было поднять/опустить сначала два передних, потом и задние. На Мазде 2008 тоже так было реализовано. Почему вдруг на весте это даже в Люксе не сделали? Французы виноват?
Тартарен
27.02.2023, 16:22
Ворвусь и я в тему
Привет.
Почему вдруг на весте это даже в Люксе не сделали? Французы виноват?
А вот врываться лучше ИМХО с какими то техническими предложениями, а не с вопросами на которые ни у кого нет ответа.
Antony78
13.01.2024, 05:57
А вот врываться лучше ИМХО с какими то техническими предложениями, а не с вопросами на которые ни у кого нет ответа.
С техническими предложениями по доводчикам, наверное, всё уже придумано за столько лет существования модели.
Я вот хочу свой блок управления и доводки стёкол поставить. Примерный прототип уже сделал. Осталось пару двухконтактных фишек прикупить для подключения в разрыв штатной проводки к центральному замку в двери. Ну и испытать всё это дело.
Чтобы стекла не закрывались автоматом при каждом нажатии блокировки дверей - сделаю, чтобы блок реагировал только на длительный импульс. Ну и с питанием блока решить, как тут уже писали, чтобы его питание штатное реле отключало через время. Сейчас, кажется, питание пропадает сразу после отключения зажигания. Если питание не отключать, то блок жрёт 20мА...
"Да ты же просто примотал скотчем Ардуино к китайскому вентилятору!" :))
Antony78
14.01.2024, 03:31
"Да ты же просто примотал скотчем Ардуино к китайскому вентилятору!" :))
Китайскую Ардуино к китайскому вентилятору. )
И даже печатную плату заказывал у китайцев. )))
В режиме автонастройки можно подключить OLED дисплей и посмотреть токи моторов и время поднятия стёкол. )
Габариты только получились под вопросом. Весной, надеюсь, примерю по месту. )
Был в детстве (в 86-м) в Кингисеппе проездом:)
зы. А если бы слово "Кингисепп" не поместилось, можно было бы бегущую строку устроить. Я лично Ардуины только для такого рода штучек использую:))
Глянул цену на Ардуино...
Не дешевле было готовый взять "Макс-2"?
Глянул цену на Ардуино... И сколько они сейчас? Я года три назад последний пока раз закупался, так вот эти Нано стоили 100 или чуть больше, Есп32 (не эл. стеклоподъемник) порядка 200. Сейчас, получается, ну максимум в два раза дороже. Реально скорее всего дешевле. Как бы все равно копейки.
зы. Вопрос к автору: а куда именно внедряется МК? Если "после" блока ЭСП (ну, судя по картинке), то там же вроде только силовые цепи уже, не? И в принципе, если уж так рукоблудствовать, то в каждую дверь по Ардуинке, I2C, и извращайся вообще как хочешь.... ой много чего наворотить тогда можно:)) А если магнитолу заменить на андроидную и с нее все.... уууу.... А СИМ-модуль (все это тоже копейки)... ёмаё, это ж умный дом! Еще немного и ИИ. Представляете??
Тартарен
15.01.2024, 16:54
Еще немного и ИИ
А если его еще объединить с рулем, так вообще автопилот получится.
И сколько они сейчас?
Здесь смотрел https://www.chipdip.ru/catalog-show/arduino-controllers?gq=ардуино+нано
Ещё +LCD
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot