поперечная вибрация при разгоне в диапазоне от 60 до 80 км/ч

[norpinane]

Здравствуйте!
Посоветуйте что делать.
Веста седан, механика 1.6, купил новую в мае 2021 года, пробег 14500 км, машина на гарантии. Три месяца назад стал замечать, что при наборе скорости в диапазоне от 60 до 80 км/ч появляется ощутимая вибрация на руле и педали газа. Только при разгоне, при движении с постоянной скоростью в указанном диапазоне такого нет. Подумал на грязь на внутренней поверхности колеса. Вчера поменял резину на летнюю, диски тщательно помыл, колеса отбалансированы. Проблема осталась, т.е. дело было не в колесах.
Обратился по гарантии к официалам, почти 4 часа потерял. Поездили, приемщики тоже чувствуют вибрацию. Подняли машину, сняли защиту, из-под пыльника правого внутреннего шрус выдавило смазку, аж весь корпус коробки в пятнах. Ощущается небольшой люфт. Инженер по гарантии снял видео, фото. Загрузил все это в форму и через некоторое время получил ответ, что заявление не обосновано. Человек с АвтоВАЗа сказал, что такого никогда не было, привод надо изучить, снять, проверить биение мелом и т.п. (разговаривали по WhatsApp в моем присутствии). Что посоветуете?

[Тартарен]

Делать мозги дилеру, пусть ищут и устраняют.

[Botsmann]

Подумал на грязь на внутренней поверхности колесаБыла бы грязь, биение было бы постоянно, а не только при наборе скорости.
из-под пыльника правого внутреннего шрус выдавило смазку, аж весь корпус коробки в пятнах. Ощущается небольшой люфтВидимо, в ШРУСе дело. Но думаюя что дилер признает случай не гарантийным - на РТИ, в том числе пыльники, гарантии нет. Переведут всё стрелки на тебя: сам вспышку про*бал, грязь попала, шарнир вышел из строя.
ЗЫ. И что получается? До ТО-1 не проехал 500 км. Если откажут в гарантии, нахуаона нужна, эта гарантия?

[МГК]

внутренний шрус приехал

[leopold]

Тоже к шрусу склоняюсь. Не раз бывало такое на клиентских машинах.

[norpinane]

Спасибо всем откликнувшимся.
Случай признали не гарантийным. Предлагали демонтаж привода и последующую диагностику. Знакомый рассказывал, что у него привод при демонтаже не смгли вынуть из коробки. В результате поменяли коробку с приводами.
Вот я и опасаюсь, как бы при снятии привода еще чего-нибудь не сломали.
Что посоветуете? Согласиться на дилерские предложения? Если честно, то мне не верится, что заменят по гарантии.
Досадно, новая машина и такой косяк. До Весты 9 лет ездил на Калине, накатал 123 тыс км, продал с родными приводами.

[Гагаринец]

Спасибо всем откликнувшимся.
Случай признали не гарантийным. Предлагали демонтаж привода и последующую диагностику. Знакомый рассказывал, что у него привод при демонтаже не смгли вынуть из коробки. В результате поменяли коробку с приводами.
Вот я и опасаюсь, как бы при снятии привода еще чего-нибудь не сломали.
Что посоветуете? Согласиться на дилерские предложения? Если честно, то мне не верится, что заменят по гарантии.
Досадно, новая машина и такой косяк. До Весты 9 лет ездил на Калине, накатал 123 тыс км, продал с родными приводами.

Делай, проверяй.
Машину нужно чинить.

Гарантия / не гарантия - роль играет, но машина должна быть исправна.

И да. Съезди к другому ОД.

Если пыльник без повреждений, пиши, звони на горячую линию лада.

[VST]

из-под пыльника правого внутреннего шрус выдавило смазку
Не понятно-пыльник без повреждений?Как выдавило-под хомут или через порыв резинки?У меня на гранте шрус защёлкал,так я настоял на своём присутствии при осмотре гарантийным инженером,убедившись что пыльник целый,случай признали гарантийным
Кстати,официалы гранаты не меняют,только весь привод в сборе-чеши репу,если не признают гарантией-нахер такой сервис

[norpinane]

Пыльник без повреждений, сам осматривал. Выдавило смазку скорее всего по валу.

[VST]

Пыльник без повреждений, сам осматривал. Выдавило смазку скорее всего по валу.

А вот здесь уже вопросы к гарантии-либо хомут недоустановленый\кривой,ли бо граната с дефектом-смазку разогнала или чего-то там ещё,от клиента не зависящее-внешних повреждений ,с твоих слов ,нет.Но в наше смутное время,я так думаю-гарантия осталась в прошлом,мне,например даже приглашения на ТО-3 не поступало.Можешь конечно заявить о своих правах,а дальше весы с принципами с одной стороны и нервами и нужностью авто с другой

[Варвар59]

Мне кажется, что случай гарантийный. Надо додавливать этого ОД или ехать к другому (хотя информация об обращении наверное уже в системе есть)

[posan57]

.Но в наше смутное время,я так думаю-гарантия осталась в прошлом,

В прошлую пятницу заменил по гарантии лобовуху с подогревом и датчиками. Поставили опять сисекам,. А месяц назад менял по гарантии гофру, так что кое-где ещё осталось настоящее ))).

[leopold]

мне,например даже приглашения на ТО-3 не поступало
Хм. Я на второе ТО не поехал, ни кто даже СМС-ку не послал. А должны были?

[VST]

Хм. Я на второе ТО не поехал, ни кто даже СМС-ку не послал. А должны были?

У меня второй ВАЗ подряд из одного салона-в пяти случаях были напоминания с приглашением,так что постгарантийное существование,кстати,у меня наступит на пасху,надо отметить:smile-big:

[norpinane]

Добрый день!
Продолжение и окончание той истории, которая в первом посте. Обращался к ОД целых три раза. Пришлось даже немного поругаться с ними. В итоге заменили привод по гарантии.
Подробности: возвращался из командировки и вибрация стала еще сильнее, ~ 600 км ехал на скорости 70 км/ч. Добрался до дома и на следующий день поехал к ОД, меня снова выслушали, прокатились, подняли прежнюю переписку, индикатором зафиксировали биение вала привода рядом с трипоидом (1 оборот стрелки индикатора, на правом приводе такого сильного биения не было), заказали деталь. Сняли привод, сказали, что визуальных дефектов нет. Но при определенном положении трипоида на вале при попытке вращения ощущался люфт. Согласовывали ремонт с АвтоВАЗом несколько дней. В итоге заменили по гарантии. Совершил пробный заезд-вибрации нет! Спасибо всем откликнувшимся!
P.S. Пробег при замене составил 26100 км.