ТО-1 - 15 ткм - Архив

[inFINity_VRN]

Что-то какой-то "злой" подъемник, нет? У нас в гаражных сервисах подобные стоят.
dema
У нас у ОД такие же стоят? Или все же посовременнее?

[Star]

Что-то какой-то "злой" подъемник, нет? У нас в гаражных сервисах подобные стоят.

Да какая разница, рукожопость и пох...зм это состояние души, они повсеместны, мне при смене резины, подкатным домкратом ребра замяли.

[inFINity_VRN]

Эти ребра, насколько я понял слишком мягкие у весты. Кстати, если использовать гидравлический домкрат, то я правильно понял, надо домкратить не в ребро, а в площадку рядом, которая выделяется, относительно днища?

[ВОЛК]

Поднимите коврик пассажирский, если есть мусор - заменили фильтр, а так же не застёгивают дальнюю защёлку на лючке.

[Star]

Эти ребра, насколько я понял слишком мягкие у весты. Кстати, если использовать гидравлический домкрат, то я правильно понял, надо домкратить не в ребро, а в площадку рядом, которая выделяется, относительно днища?
Там стрелки выбиты если присмотреться.

Добавлено через 1 минуту
а так же не застёгивают дальнюю защёлку на лючке.
Это где?

[inFINity_VRN]

Там стрелки выбиты если присмотреться.
Стрелки на кузове, у меня на октавии тоже стрелки, но домкрат надо ставить под ребро, там прям видно, что ребро в этом месте больше, оно усилено. На весте же заглядывал под машину, ребро как шло, так и идет, но руками за ребром нащупал 2 выступа, наверное которые являются как бы границами, куда надо ставить домкрат, или я не прав и надо именно под ребро в месте, куда указывает стрелка на кузове?

[Star]

Стрелки на кузове, у меня на октавии тоже стрелки, но домкрат надо ставить под ребро, там прям видно, что ребро в этом месте больше, оно усилено. На весте же заглядывал под машину, ребро как шло, так и идет, но руками за ребром нащупал 2 выступа, наверное которые являются как бы границами, куда надо ставить домкрат, или я не прав и надо именно под ребро в месте, куда указывает стрелка на кузове?
Так не могу объяснить, только в живую.

[NickF]

Я уже прошел ТО1 , больше желания кормить дармоедов - нет.
Что бы на ТО1 забыли поменять масло это ни в какие ворота.
Я стесняюсь спросить, что это за дилер такой, чтоб не поехать к нему

[Mishanya]

Я стесняюсь спросить, что это за дилер такой, чтоб не поехать к нему
Да таких дилеров полно, всех и не перечислишь, так что либо добиваться присутствия в ремзоне, либо иметь возможность наблюдать на телевизоре за ходом работ, если ни того, ни другого нет-очень высока вероятность обмана. А некоторые даже в присутствии клиента умудряются забить на регламентные работы, а ещё практически везде тебе пытаются впарить либо ненужные детали втридорога, либо ненужные работы. Стоимость работ с материалами у официалов занижена учитывая самую дешёвую полусинь Роснефть, в наличии её как правило нет, а есть синь Shell по цене дороже на 30-50%, чем в магазинах, вот в итоге стоимость т.о. и получается гораздо выше, чем указано на сайте. Фильтр масляный так же тебе предложат Mann вместо Lada-деталь, но не на 30-40 руб. дороже, как оно есть на самом деле, а на 200руб., и такое практикуется во всех сервисах, не только в дилерских.

[inFINity_VRN]

А некоторые даже в присутствии клиента умудряются забить на регламентные работы
В богемии шкода у нас так делали, в моем присутствии товарищ решил забить на регламент.

, либо иметь возможность наблюдать на телевизоре за ходом работ
Только личное присутствие, по крайней мере в богемии камеры нацелены так, что мало чего видно.
а ещё практически везде тебе пытаются впарить либо ненужные детали втридорога, либо ненужные работы.
В этом богемия асы, пытались втюхать шкода сервис +, в который как бы входила компьютерная диагностика двигателя и стоило это около 2к. Зачем диагностировать двигатель, который исправен и работает хорошо мне так и не смогли ответить.

[dema]

У нас у ОД такие же стоят? Или все же посовременнее?
в СКС обычные стоят.
пока за 1.5 года не замяли ничего


В этом богемия асы, пытались втюхать шкода сервис +, в который как бы входила компьютерная диагностика двигателя и стоило это около 2к. Зачем диагностировать двигатель, который исправен и работает хорошо мне так и не смогли ответить.
это да...*асы

на пробеге 3 тысячи на октавии мне предложили заменить свечи на 1.8tsi ))
сказали что провели диагностику (бесплатную, да) и вот увидели
как увидели ? выкручивали!!

пошли вместе с мастером к машине а там пыль как была - так нетронутая и лежит)) выкручивали они, ага)))

[inFINity_VRN]

на пробеге 3 тысячи на октавии мне предложили заменить свечи на 1.8tsi ))
Нормально что, уже срок какой отходили=)

пошли вместе с мастером к машине а там пыль как была - так нетронутая и лежит)) выкручивали они, ага)))
Это они могут делать=) шкоду сервис плюс не предлагали? Они еще рекомендации веселые пишут, мне за пол года приговорили к чистке кондей, как определили? Так положено ответ был=) кем положено? Не сказали.

[dema]

шкоду сервис плюс не предлагали?
ну рано было еще

а потом машины не стало
но они до сих пор (5 лет уже прошло) мне смс-ки шлют что типа какие-то там баллы где-то и типа можно их на сервис потратить.....троллят, сволочи)

[NickF]

Да таких дилеров полно, всех и не перечислишь...
В данном случае вопрос про Самару и именно про конкретного дилера, а вернее его СТО.
Хочется узнать в каком именно сервисе обидели товарища, чтобы не терять своего времени на поездку туда

[Kafanoff]

"Разница между проверить и сделать в одном лишнем движении руки"

Ну тут я с вами не соглашусь! Простой пример- диогностировать и выявить выхода из строя ШРУСа или спинного подшипника и замена, разница в одном движении руки? Ну вы батенька совсем!!!

[Star]

Я стесняюсь спросить, что это за дилер такой, чтоб не поехать к нему
Самара Лада, а к кому ехать то в Тлт что ли Кр. Яр ?

Да таких дилеров полно, всех и не перечислишь, так что либо добиваться присутствия в ремзоне,
Да без проблем там - ходи, наблюдай.

Добавлено через 2 минуты
В данном случае вопрос про Самару и именно про конкретного дилера, а вернее его СТО.
Хочется узнать в каком именно сервисе обидели товарища, чтобы не терять своего времени на поездку туда
Может тебе повезет, ну там смена другая и т.д.

[NickF]

Самара Лада, а к кому ехать то в Тлт, Кр. Яр ?
Тольятти - кажись 8 или 9 официалов, в Самаре -4, в Красном Яру - 1, но есть ли у него сервис я не знаю.
На "Алмаатинке" свет клином не сошелся
http://www.lada.ru/cars/dealers.html

ЗЫ Но если честно, то слабо верится. На ТО-1, замена масла и фильтров - это собственно все само ТО. Как можно забыть то, за чем единственным приехал клиент. Чудно!

[Star]

Тольятти - кажись 8 или 9 официалов, в Самаре -4, в Красном Яру - 1, но есть ли у него сервис я не знаю.
На "Алмаатинке" свет клином не сошелся
http://www.lada.ru/cars/dealers.html
Ну да тут и Уфа рядом, Казань, Оренбург.

[NickF]

Странный Вы какой-то. Сами спрашиваете к кому ехать в Тлт, Кр. Яре, а потом язвите на счет Оренбурга и Уфы.
Мысли свои выражайте поточнее, а то экстрасенсы на каникулах
В Самаре есть еще 3 оф. сервиса, кроме "алмаатинки"

[Star]

Странный Вы какой-то. Сами спрашиваете к кому ехать в Тлт, Кр. Яре, а потом язвите на счет Оренбурга и Уфы.
Мысли свои выражайте поточнее, а то экстрасенсы на каникулах
У меня по вашей ссылке Чебоксары открылись.
В Тлт не охота на ТО ехать, хотя машину там брал.

Добавлено через 3 минуты

В Самаре есть еще 3 оф. сервиса, кроме "алмаатинки"
Они мутные какие то, когда машину брал, не понравились.

[NickF]

...Они мутные какие то, когда машину брал, не понравились.
Да обычные они, не хуже и не лучше. Масштаб не тот конечно, как у "первого"... Но дело, как говорится, хозяйское

ЗЫ Я тоже в Тольятти ездил на СТО Комсомольская за машиной, в Самаре за полтора месяца так и не нашлось нужной комплектации

[Star]

ЗЫ Я тоже в Тольятти ездил на СТО Комсомольская за машиной, в Самаре за полтора месяца так и не нашлось нужной комплектации
Похожая ситуация, только не помню где брал в Тлт, в смысле как дилер называется.

Добавлено через 2 минуты
Да обычные они, не хуже и не лучше.

Мутные, на Мирной по моему, звоню, да есть такая машина, приезжаю через 15 мин. её уже продали говорят, есть вот такая.

[Konstantin_]

Проходил ТО-1в СКС-ЛАДА Воронеж,механик сказал ,что фары светят низко,но теперь все будет very good.После его регулировки,даже когда я их корректором опускал мне не моргал дальним толко ленивый. Пришлось ехать регулировать снова у себя в городе(Прайм-Липецк).

[Дмитрий_Воронеж]

После его регулировки,даже когда я их корректором опускал мне не моргал дальним толко ленивый.
:smile-big:
Бывают и такие "мастера".

[TOSJ]

Проходил ТО-1в СКС-ЛАДА Воронеж,механик сказал ,что фары светят низко,но теперь все будет very good.После его регулировки,даже когда я их корректором опускал мне не моргал дальним толко ленивый. Пришлось ехать регулировать снова у себя в городе(Прайм-Липецк).

Мне тоже проверяли)) привез прибор поставил все выставил..говорит смотри сюда)) все идеально)) но правда свет хороший))

[Andrey96]

Подскажите кто делал ТО№1 при выполнении пункта 1.16 Проверить работоспособность рабочей и стояночной тормозной системы необходимо спец. оборудование (диагностический стенд) или достаточно осмотра. Спасибо.

[ВОЛК]

Не знаю каким образом, но не вскрывая барабаны, указывают процент износа колодок.

[Chervonec]

Подскажите кто делал ТО№1 при выполнении пункта 1.16 Проверить работоспособность рабочей и стояночной тормозной системы необходимо спец. оборудование (диагностический стенд) или достаточно осмотра. Спасибо.
Стенд должен быть.

[TOSJ]

Стенд должен быть.

интересно какой....как на техосмотре? у нас стоит..на нем электрик вечно сигналки ставит)))) иногда музыку..

[Сергей 74]

Подскажите кто делал ТО№1 при выполнении пункта 1.16 Проверить работоспособность рабочей и стояночной тормозной системы необходимо спец. оборудование (диагностический стенд) или достаточно осмотра. Спасибо.

У меня это на то-1 делали на стенде.

[Рубин]

У меня это на то-1 делали на стенде.

А мне только шланги тормозные осмотрели ))

[Andrey96]

Все же сегодня заставил я их проверить тормоза на вибростенде (на барабанах) заодно потрясли подвеску, а то колодки на месте, ручник на 4 щелчка - значит тормоза исправны.

[Оператор]

6600 рублей. Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, втулок стабилизатора (КИА Рио покупал сам), ну и проверка на стенде. Заняло по времени 2,5 часа.

[trinashkin]

А можно ли регламентные работы проводить с интервалом 10тыс, а не 15 как рекомендует завод?

[Kexogen]

за наши деньги наверно все можно))

[trinashkin]

за наши деньги наверно все можно))

Я то тоже так думал, но наткнулся на комментарии про замену масла раз в 10 тысяч, там говорят что диллер после этого предлогается менять ещё раз на 15, мол регламент такой

[inFINity_VRN]

А можно ли регламентные работы проводить с интервалом 10тыс, а не 15 как рекомендует завод?
С отметкой в сервиске - нет, год +- месяц или 15к +-1к, лучше всего делать промежуточную замену масла раз в 7500-9000. Именно замену масла, а не то. Тогда все будет относительно бюджетно.

[Kexogen]

да хоть каждый день если на счет смены масла) только это дорого будет

[inFINity_VRN]

Вопрос был в другом - можно ли сократить официальный сервисный интервал до 10к, ответ - нет, нельзя.

[trinashkin]

С отметкой в сервиске - нет, год +- месяц или 15к +-1к, лучше всего делать промежуточную замену масла раз в 7500-9000. Именно замену масла, а не то. Тогда все будет относительно бюджетно.

На это времени больше нужно, а его как раз и нет. Хотелось всё и сразу, масло и ТО.

[inFINity_VRN]

На это времени больше нужно, а его как раз и нет. Хотелось всё и сразу, масло и ТО.
Если времени прям совсем совсем нет, то могу предложить купить приблуду для отсасывания масла через щуп и каждые 7500 отсасывать и лить новое самостоятельно. Но надо учесть, что фильтр при этом будет грязный и это плохо. Но это лучше, чем катать одно масло в течении 15к.

[trinashkin]

Если времени прям совсем совсем нет, то могу предложить купить приблуду для отсасывания масла через щуп и каждые 7500 отсасывать и лить новое самостоятельно. Но надо учесть, что фильтр при этом будет грязный и это плохо. Но это лучше, чем катать одно масло в течении 15к.
Как вариант можно и так, экспресс замена это не долго.

Читаю вот сервисную книжку, в ней пишут, для соблюдения гарантии необходимо следовать рекомендациям завода, значит это всё таки рекомендации, нужно будет пообщаться на предмет этого с сервисменами

[Сергей 74]

А можно ли регламентные работы проводить с интервалом 10тыс, а не 15 как рекомендует завод?

Так есть же- 15 тыс. или год. У меня в этот раз было за год 10 тыс. на 10 тыс. ТО и провели.

[trinashkin]

Так есть же- 15 тыс. или год. У меня в этот раз было за год 10 тыс. на 10 тыс. ТО и провели.

Это по сроку раз в год. У меня в год в среднем 25

[inFINity_VRN]

значит это всё таки рекомендации
Естественно рекомендации, никто не может сказать Вам, что делать с Вашим имуществом. Это незаконно.

[Uninstaller13]

Если в сервисной книжке написано менять в 15тыс - значит надо менять, если нет с гарантии слетаете.
Можете и раньше менять но если написано что ТО идет на 15тыс, то придется еще раз его менять, если не договоритесь с сервисниками

[TOSJ]

Это по сроку раз в год. У меня в год в среднем 25

Ну так меняй когда захочешь..а когда 15000 прошло будь добр заехать на ТО.. Мировая практика..у всех так))

[inFINity_VRN]

если не договоритесь с сервисниками
А как с ними договориться? Теперь все в электронном виде, сервисная книжка по сути больше не нужна, в любом случае заказ наряд должен быть. Собственно у шкоды моей нет срвисной книжки вообще.

Ну так меняй когда захочешь..а когда 15000 прошло будь добр заехать на ТО.. Мировая практика..у всех так))
Так и надо, самый беспроблемный способ.

[Андрей34]

Вопрос был в другом - можно ли сократить официальный сервисный интервал до 10к, ответ - нет, нельзя.

На 2ткм ездил к ОД сменить масло, прошел обкатку как ни как. Заменили без вопросов. Работа обошлась дешевле, чем у "дяди Васи". И ОД порекомендовал менять масло на 7.5ткм. Не понятно почему у вашего ОД другая точка зрения.

[inFINity_VRN]

На 2ткм ездил к ОД сменить масло, прошел обкатку как ни как. Заменили без вопросов.
Вопрос был не о замене масла, а об изменении регламента обслуживания. Масло можно менять без проблем, но после года или 15к обязательно поменять его еще раз, даже если замена была 2к назад.

[TOSJ]

Вопрос был не о замене масла, а об изменении регламента обслуживания. Масло можно менять без проблем, но после года или 15к обязательно поменять его еще раз, даже если замена была 2к назад.

Все время на гарантийных машинах менял 7-8000..как раз половина при любом раскладе..

[inFINity_VRN]

Все время на гарантийных машинах менял 7-8000..как раз половина при любом раскладе..
Для городского пробега отлично. Я так и буду менять. Оно хорошо с вестой, что карман не давит)

[JINY]

Ну вот и я накатал свой первый "пятнарик". Прошел ТО у дилера. Фигня, конечно. Одно название, что ТО. Масло да масляный и салонный фильтр поменяли. Воздушный фильтр меняется только на 30-ке. При этом пишут в рекомендациях "замена воздушного фильтра". Но, если у них - то это в деньгах сверх ТО и сам фильтр и работа. Я в шоке был, если честно. Заехал после ТО в автозапчасти, купил оригинал Рено и воткнул сам за 3 минуты. Еще в рекомендациях смазка клемм аккумулятора, дверных петель и ограничителей. Опять в ступор меня ввели. Говорю, хренли пишите? Мажьте! А нет, тоже за отдельные деньги. Послал лесом. Сам намажу. Прочие их писаки про обслуживание тормозных механизмов и чистку системы кондиционирования даже и не собираюсь выполнять. 15к пробег, чего там чистить и обслуживать? В итоге содрали 5500 руб., при том что салонный фильтр я свой дал. За что? Регламентные работы типа плотность и заряд аккумулятора, или количество и давление фреона никто и не думал делать. Это же долго и муторно. Сменили масло с фильтрами, проверили давление в колесах, толщину дисков и колодок, работу лампочек. Я настоял на проверке уровня масла в КПП. Все, блин. И за это 5,5 килорублей! Не, не нравится мне такой подход. Опять сняли видос про ревущий глушак. Если откажут - к ним я больше не ездок. Нафиг надо...

[Сергей 74]

Я согласен с тобой, НО гарантию терять не хочу и поэтому буду продолжать ездить намТО

[inFINity_VRN]

5.5 за это. ОД шкоды берет около 12 за подобное, а делать ничего не делает. Так что 5.5 - это еще по божески) а по поводу рекомендаций, сразу скажу - это способ выкачивания из Вас денег. Собственно в обязаловку они навязать это не могут, тк регламентом не предусмотрено, но в рекомендации напишут. На шкоде тоже разную дичь пишут в рекомендации, но это же не значит, что это обязательно к исполнению. А по поводу невыполнения регламентных работ, можете позвонить на горячую линию, Вам их сразу же проведут и в будущем всегда будут проводить.

[trinashkin]

Обсуждали ранее замену масла на 7,5 тысячах, так как не верю что оно будет ходить 15. Рассматриваю подобный вариант https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1152279689.html, вариаций на тему шестеренчатых насосов и откачки ими через щуп в интернете много , вот такой думаю заказать (https://ru.aliexpress.com/item/Professionale-Elettrico-12-V-Pompa-olio-Combustibile-Olio-Motore-Diesel-Extractor-Trasferimento-pompa-di-trasporto-libero/32709408368.html?spm=a2g0v.search0104.3.66.C9vG8a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_5570020_ 10152_10065_10151_10068_10344_10342_5560017_10343_ 10340_10341_5470017_10304_10307_10301_10137_10060_ 10155_10154_10056_10055_10054_10059_100031_10099_5 460020_10338_10339_10103_10102_440_10052_10053_101 42_10107_10050_10051_5380020_10326_10084_10083_100 80_10082_10081_10177_10110_10111_10112_10113_10114 _143_10312_10313_10314_10078_10079_10073_10125,sea rchweb201603_6,ppcSwitch_5&btsid=0f9b8ff6-e6df-4fdc-9177-fa47d36703dc&algo_expid=fe88c364-8870-41e1-92ff-d84f26578e4b-8&algo_pvid=fe88c364-8870-41e1-92ff-d84f26578e4b)
Откачаю масло, соответственно оно стечет из насоса и ото всюду, после заводки зпгорится лампа нулевого давления, не загорится ли чек? не запишется ошибка? не увидит дилер потом ошибку на ТО?

Да фильтр менять не буду, знаю что грязный, но масло будет свежее...

[mir]

Больше всего добивает в гарантийном ремонте, это отсутствие запчастей на складе дилеров, и поэтому приходится по нескольких дней до месяца ждать ремонта, и в худшем варианте ходить пешком. По мне лучше заплатить и решить проблему в течении дня. Тем более, те деньги которые берут за бесплатный якобы гарантийный ремонт дилеры просто не скромные. К примеру с меня дополнительно взяли при замене диска ведомого сцепления 408 рублей (со скидкой) за технологическую мойку и снятие и установку защиты картера. Ждал я этот диск 2 недели и при том, что еще пришлось доказывать изначально, что это брак, а не технологическая особенность КПП. И ездил все это время слушая тарахтение КПП.

[inFINity_VRN]

это отсутствие запчастей на складе дилеров, и поэтому приходится по нескольких дней до месяца ждать ремонта, и в худшем варианте ходить пешком.
У шкоды тоже самое. Но это скорее всего не отсутствие запчастей, а несогласованность с заводом по поводу замены, просто тянут время, а клиенту говорят другое.

К примеру с меня дополнительно взяли при замене диска ведомого сцепления 408 рублей (со скидкой) за технологическую мойку и снятие и установку защиты картера.
За мойку брать не должны, а за защиту картера, уж извините, должны. С завода ее не было, Вы ее сами нацепили, она заводом не предусмотрена, завод такую работу не оплачивает. Если дилер не берет за это деньги, то это чисто его инициатива. Если бы стоял штатный, заводской пластиковый пыльник, то денег бы не взяли.

и при том, что еще пришлось доказывать изначально, что это брак, а не технологическая особенность КПП. И ездил все это время слушая тарахтение КПП.
Это уже, к сожалению некомпетентный дилер. Тут не дать не взять.

[mir]

За мойку брать не должны, а за защиту картера, уж извините, должны.
Я про это прекрасно знаю, но что есть, то есть.
Что касается ремонтов по гарантии, то пока носом не ткнешь, бесполезно разговаривать и доказывать что-то. В свое время купив новую приору через 300 км пробега тоже обращался в два дилерских центра по поводу нестабильного холостого хода, диагностику проводили и говорили, что все в норме. Пока я сам не нашел неисправность - антифриз в свечном колодце (меняли голову по гарантии).

[Сергей 74]

За мойку брать не должны
В Тюмени ОД тоже берет....(

[djeck]

В Тюмени ОД тоже берет....(

звонил по этому поводу на горячую линию, сказали, что так и должно быть

[np-3821195]

В итоге содрали 5500 руб., при том что салонный фильтр я свой дал. За что? Регламентные работы типа плотность и заряд аккумулятора, или количество и давление фреона никто и не думал делать. Это же долго и муторно. Сменили масло с фильтрами, проверили давление в колесах, толщину дисков и колодок, работу лампочек. Я настоял на проверке уровня масла в КПП. Все, блин. И за это 5,5 килорублей! Не, не нравится мне такой подход. Опять сняли видос про ревущий глушак. Если откажут - к ним я больше не ездок. Нафиг надо...

У нас то-же в радиусе 1т.км. цена одна-5.5 тыс. Через неделю можно ехать на ТО-1. А как с них и спрашивать что они должны делать если на сайте у всех висит одно и то-же по ТО-1: двадцать пунктов контрольно-осмотровых работ и все-го лишь 3 пункта регламентных работ: -замена масла и фильтра;
-замена фильтра отопителя:
-прочистка дренажных отверстий порогов.
Вся их работа, нет там ни мойки и ничего другого. Помню как на Гранте при ТО-1 извинились что стенд развал-схождение не работает (специалист в отпуске был) и 1,2 тыс. вернули.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Эх, а в феврале у нас ТО-1 было всего 2 тыр

[TOSJ]

У нас то-же в радиусе 1т.км. цена одна-5.5 тыс. Через неделю можно ехать на ТО-1. А как с них и спрашивать что они должны делать если на сайте у всех висит одно и то-же по ТО-1: двадцать пунктов контрольно-осмотровых работ и все-го лишь 3 пункта регламентных работ: -замена масла и фильтра;
-замена фильтра отопителя:
-прочистка дренажных отверстий порогов.
Вся их работа, нет там ни мойки и ничего другого. Помню как на Гранте при ТО-1 извинились что стенд развал-схождение не работает (специалист в отпуске был) и 1,2 тыс. вернули.

Мне салонный не меняли...и слава богу ������ денег меньше отдавать...сказали в сервисной нет..нечего и менять ..тем более перед морем сам менял..2700. С моим маслом и фильтром..все посмотрели нашли шаровую.потом поменяли..проверили фары..и вообщем все..если чего еще хочешь доплачиваешь..вообщем разбили то на обязательные и остальные..меня устраивает..нахрена мне делать то что мне не нужно..

[np-3821195]

вообщем разбили то на обязательные и остальные..меня устраивает..нахрена мне делать то что мне не нужно..

Я то-же к этому варианту склоняюсь. А уж как получится. Ближайший ОД закрылся, теперь только за 70 км. ТО-1 надо пройти-отметить обязательно.

[Дмитрий_Воронеж]

Меня прикалывают постоянные ссылки одного из посетителей на ВАГ - что бы не сказали в упрёк ВАЗу, он тут же приводит аргумент, что вот у Шкоды так же или даже хуже (дороже)... По-моему такие сравнения, как минимум, некорректны.

[inFINity_VRN]

По-моему такие сравнения, как минимум, некорректны.
Почему? Так сказать освещаю полную картину, как эти дела обстоят у других марок. И становится видно, что у лады не все так и плохо.

[Рубин]

inFINity_VRN, правильно, правильно, продолжай.

[SerB64]

правильно, продолжай
В саратовском VW Автомир прошёл 5 ТО на Passat B7, все не дороже 3000р. со своими расходниками, так что ТО-1 на Весте за 2300р. основное и 400р. за замену свечей не особо дешевле.
Только что звонил по следующему ТО 90000 по работе 4060р, полная стоимость 14668р., как автомобиль старше 3лет. 8999р. с расходниками , очень гибко работают с клиентами, цены по карте "Автомир" со скидкой, надеюсь и у ОД ВАЗ будет так же.

[inFINity_VRN]

Что-то дешевый у Вас нормочас какой-то. У нас 2к нормочас, то с заменой масла салонника - это 1.8 нормочаса + 300р-400р за снятие защиты, следовательно уже 4к за работу по замене масла и салонника. Если брать у дилера расходники и выполнять рекомендации, то 12+ выходит, на сайте лады же у дилера стоимость то с расходниками дилера указана - 3900+. Но это, насколько я понял без салонника, тк на новых машинах вроде должен меняться на то.

[dema]

на сайте лады же у дилера стоимость то с расходниками дилера указана - 3900+. Но это, насколько я понял без салонника, тк на новых машинах вроде должен меняться на то.
меньше
вот мой прайс год назад на ТО-15000 https://a.d-cd.net/e52des-1920.jpg
и да, на более новые машины надо еще плюсовать салонник ....

[inFINity_VRN]

меньше
вот мой прайс год назад на ТО-15000 https://a.d-cd.net/e52des-1920.jpg
и да, на более новые машины надо еще плюсовать салонник ....
Ну мы про цены на работу, это 1631 + замена салонника. Хотя тут смысл со своим приезжать, цены почти не отличаются от магазинных?

[dema]

. Хотя тут смысл со своим приезжать, цены почти не отличаются от магазинных?
слышал что салонники дорогие
в декабре этого года поеду на ТО-30к, поменяют у официалов - расскажу)

[inFINity_VRN]

слышал что салонники дорогие
Забыл про него. Если реновские ставят, то да, дорогие. Кстати, как поеду в салон, надо поинтересоваться по этому поводу) а по маслу, фильтру масляному могу сказать, что цены адекватные, в отличии от иномарошных дилеров)

[dema]

по маслу, фильтру масляному могу сказать, что цены адекватные, в отличии от иномарошных дилеров)
именно по этому я к ним и на половинчатые ТО езжу масло менять
ничего своего не привожу ибо разницы особо не будет, а морочиться с покупкой -влом

[inFINity_VRN]

Наверное тоже таким образом буду менять. Хотя уже привык за месяц начинать мониторить разные экзисты, емексы, смотреть где выгоднее детали купить. А тут даже все проще. Кстати, интересно, по поводу ладовского масла. А именно цена вопроса у дилеров. Это же лукойл, а дилеры у нас почему-то обходят его стороной, шелл предпочитают.

[dema]

а дилеры у нас почему-то обходят его стороной, шелл предпочитают.
с кем уже "договорились", то и будут лить
причем цена "договоренности" сильно приоритетнее не только качества масла, но и допусков/цены для покупателя))))

[inFINity_VRN]

с кем уже "договорились", то и будут лить
причем цена "договоренности" сильно приоритетнее не только качества масла, но и допусков/цены для покупателя))))
Это да, зарабатывают же) но в принципе по анализам роснефть устраивает. Сошлись во мнении, что 7500 среднестатистического городского пробега оно переживает отлично и если поменять, то не надо заморачиваться с дорогими маслами.

[dema]

Сошлись во мнении, что 7500 среднестатистического городского пробега оно переживает отлично и если поменять, то не надо заморачиваться с дорогими маслами.
угу
а у меня годовой пробег как раз 15 получается крайние лет 10.....поэтому просто раз в полгода меняю масло и не морочусь

[TOSJ]

Ну мы про цены на работу, это 1631 + замена салонника. Хотя тут смысл со своим приезжать, цены почти не отличаются от магазинных?

Салонник у официалов от 1000 я беру бош 250..воздушный оригинал 600 не думаю что у од он столько стоит..за 200 манн масляный или ливны за 300.. Так что тут каждому свое..