Купил Vesta NG.Улет!

[АлексейТи]

Сообщение от АлексейФ

Зачем тогда переплачивать в два раза за них? )) Веста за 1300 рулит.

Так есть же Весты и за 2+миллиона. За 2.35 даже на сайте лада ру есть. Тут уже цены абсолютно одинаковые А оснащение какое?

[Ладовоз]

Сообщение от Chervonec

Что за ссылка, с ограниченным доступом!!!
Не открывается, доступ откройте.

Дубль два. https://youtu.be/ax9Ua5IAZ2E?si=KJjKrQXQUXzJN7r9

Добавлено через 26 секунд
У меня работает пока.

[АлексейФ]

Сообщение от АлексейТи

Так есть же Весты и за 2+миллиона. За 2.35 даже на сайте лада ру есть. Тут уже цены абсолютно одинаковые А оснащение какое?

Это извращение Веста за 2,35, за эти деньги М6 рулит))

[Фесс67]

1.8 варик после 2000 км:

https://youtu.be/54EHQociO74?si=Jg-7OsnZU_-nEg6U

Добавлено через 21 минуту
МГК, надо тебе курсы начать продавать по общению с дилерами ))

[МГК]

Сообщение от Фесс67

МГК, надо тебе курсы начать продавать по общению с дилерами ))

т-с-с-с, не пали контору )))

у меня там с ними очередное веселье в разгаре
но про это все чуть позже будет )))

[sch]

Раз уж заехал к дилеру, то напросился на тест драйв вариаторного кросса. Пробег у тестового экземпляра почти 500км. Запустили холодным - пипец какая вибрация. После прогрева чуть поменьше, конечно, но есть все равно. Возможно, подушки со временем и пообмякнут.
На ходу 1.8, конечно, приятней. Но вот сказать, что вариатор плавный - нууу нет, словил несколько неожиданных толчков при нажатии газа. Вообще педаль очень чувствительная, не привычно. Хотя после 1.6 МКПП все кажется супер гут. Ещё на мой взгляд громкий сильно мотор. Прям басит в салон очень.

[АлексейФ]

Сообщение от Фесс67

1.8 варик после 2000 км:

https://youtu.be/54EHQociO74?si=Jg-7OsnZU_-nEg6U

Добавлено через 21 минуту
МГК, надо тебе курсы начать продавать по общению с дилерами ))

Посмотрел начало, подвеска действительно шумная после Гранты, но на Ижевском Ниссане 2014 года у меня примерно так же шумно работала подвеска все 80 тыс км до продажи на гравийной дороге, ещё и на отбой стукали стойки при падении колеса в яму на небольшой скорости.
Заправил две недели назад до отсечки бак, съездил два раза в деревню в режиме обкатки не быстрее 100-110 км/час и опять на этой же колонке влезло 27 литров за 380 км, то есть 7 литров на сотню, бортовик 6,8 литра показывает.

Добавлено через 1 минуту
Пробег у меня пока 1300 км всего.

Добавлено через 17 минут
В общем я тот самый мужичек в возрасте, который по гос программе купил Весту 1,6 на механике за 1300 тыс руб и теперь всеми силами хочет как можно быстрее погасить кредит 592 тыс руб, что бы как можно меньше переплатить))
Пока у меня вроде ничего не гремит, хотя каждые выходные 80 км пути по гравийке, которая без дождей быстро превращается в булыжную мостовую))

[sch]

Сообщение от sch

Раз уж заехал к дилеру, то напросился на тест драйв вариаторного кросса. Пробег у тестового экземпляра почти 500км. Запустили холодным - пипец какая вибрация. После прогрева чуть поменьше, конечно, но есть все равно. Возможно, подушки со временем и пообмякнут.
На ходу 1.8, конечно, приятней. Но вот сказать, что вариатор плавный - нууу нет, словил несколько неожиданных толчков при нажатии газа. Вообще педаль очень чувствительная, не привычно. Хотя после 1.6 МКПП все кажется супер гут. Ещё на мой взгляд громкий сильно мотор. Прям басит в салон очень.

Еще добавлю, вспомнил. Глюк с срабатыванием дворников только со второго раза есть даже на тестовом автомобиле. То есть, рычажок переключил, дворники чуть дернулись и замерли, надо второй раз "передергивать" )))
После того, как опять поехал на своей, понял, что тормоза у новой резче, срабатывают раньше и в целом похватче. У меня по сравнению с ней "ватные", хотя они еще родные, еще им ходить и ходить, износ небольшой. Неужели из-за задних дисковых такая разница? Не думаю.
Тестовая машина была, естественно, комплектации Техно, с цифровой приборкой и планшетом. Планшет, понятно, на любителя, а вот приборка мне лично понравилась, все читаемо и удобно, особенно хорош навигатор меж стрелок )). После окончания поездки, как заглушил, приборка выдала все данные по последней поездке. Прикольно и удобно. Нраицца. Не нраицца цена такой комплектации. Но если уж сильно надо вариатор, то в наличии обычный СВ в минималке на вариаторе за 1780)). В соседнем салоне за такую цену мне предложили Москвич-3 в средней комплектации на вариаторе. А вот Хавал М6 на мехе готовы были отдать за 1950 (на роботе где-то на сотку больше). Что, на мой взгляд, точно не хуже Весты в максималке, учитывая размер. Да и вообще, по удобству посадки впереди Хавал мне показался лучше вестовских табуреток. И на заднем ряду гораздо удобнее.

[АлексейФ]

Племянник студент приезжал на выходные из СПБ, у него куплена в апреле Веста 2019 года за лимон с небольшим, круиз есть, лобовое с подогревом. Пробег похоже реальный 46000 км был.
Прокатился он на моей Весте немного, сказал, что переключатели подрулевые какие то странные и тугие, прыскалки омывателя стекла у него веерные, у меня по две струи каждая. Усилие на руле сказал больше на моей Весте, но ему это понравилось, на трассе сказал ноль лучше держит..

Добавлено через 3 минуты
Вчера наконец то прикрутил задние брызговики, до подсветки багажника не дошли руки. Кусаются всякие твари летучие в деревне, мешают работать.
https://www.drive2.ru/l/677715054056...46390138376201

[OFA]

Комары в этом году это что-то! Целыми эскадрильями гоняют, глаза открыть невозможно вечером в штиль. Брызговики не помню какой фирмы брал с Озона, все четыре, передние больше размером чем стоковые. Нравятся. Зимой не дубеют и кузов не трут, зазор хороший.